公司动态 - 东风集团股份的子公司岚图已向香港联合交易所提交介绍上市申请，提交日期为2025年10月2日 [1] - 岚图介绍上市拟发布的上市文件申请版本的经编纂版本预计可在香港联交所网站查阅 [1]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本聯合公告 的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示， 概不對因本聯合公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而 引 致 的 任 何 損 失 承 擔 任 何 責 任。 本 聯 合 公 告 僅 供 參 考，並 不 構 成 收 購、購 買 或 認 購 東 風 公 司、要 約 人、 本 公 司 或 嵐 圖 證 券 之 邀 請 或 要 約，亦 非 在 任 何 司 法 權 區 招 攬 任 何 投 票 權 或 批 准。 本 聯 合 公 告 之 全 部 或 部 分 內 容 不 得 在、向 或 從 任 何 將 構 成 違 反 其 適 用 法 律 或 法 規 之 司 法 權 區 發 佈、刊 發 或 派 發。 (2)東風汽車集團股份有限公司 分派嵐圖股份之建議 DONGFENG MOTOR CORPORATION* 東風汽車集團有限公司 （一間 於中華 人民 共和 國註冊 成立的 有限 公司） DONGFENG MOTOR GROUP COMPANY LIMITED* DONGFENG MOTOR GROUP (WUHAN) INVESTMENT COM ...

交易概述 - 广汽集团董事会审议通过广汽本田收购东风本田发动机有限公司50%股权的议案 [2] - 收购通过广东联合产权交易中心以公开受让方式进行，挂牌底价为117,248.54万元 [2] - 资金来源为广汽集团对广汽本田的现金增资 [2] 交易结构与股权安排 - 广汽本田成功收购后，广汽集团将对广汽本田实施现金增资，同时推动Honda以其持有的标的企业50%股权对广汽本田进行增资 [2] - 交易完成后，广汽集团与Honda在广汽本田的持股比例保持50%:50%不变 [2] - 标的企业将成为广汽本田的全资子公司 [2] 交易目的与战略意义 - 标的企业主要为广汽本田供应发动机及零部件 [2] - 交易有利于快速实现广汽本田发动机领域的一体化运营 [2] - 交易将提高供应链的稳定性和自主性，提升管理效率、降低成本，提升经营效益 [2] - 交易为广汽本田进一步加快智能化、电动化转型奠定坚实基础 [2]

交易概述 - 广汽集团董事会于9月30日审议通过广汽本田股权投资相关议案 [1] - 广汽本田将通过广东联合产权交易中心以公开受让方式收购东风汽车集团持有的东风本田发动机50%股权 [1] - 此次股权收购的挂牌底价为11.72亿元人民币 [1] - 收购资金来源为现金增资 [1]

乘用车市场表现 - 9月1-21日全国乘用车市场零售119.1万辆，同比去年同期增长1%，较上月同期增长8% [1][2] - 9月1-21日全国乘用车厂商批发130.7万辆，同比去年同期增长0%，较上月同期增长16% [1][2] - 今年以来累计零售1,595.5万辆，同比增长9%，累计批发1,934.9万辆，同比增长12% [1][2] 新能源车市场表现 - 9月1-21日全国新能源车零售69.7万辆，同比去年同期增长10%，较上月同期增长11%，零售渗透率达58.5% [2] - 9月1-21日全国新能源车批发72.4万辆，同比去年同期增长10%，较上月同期增长19%，批发渗透率达55.4% [2] - 今年以来累计新能源车零售826.7万辆，同比增长24%，累计批发966.8万辆，同比增长31% [2] 政策与行业趋势 - 交通运输部正深入推进"人工智能+交通运输"行动，将人工智能在交通运输领域规模化创新应用作为主攻方向 [3] - 商务部等8部门联合发文，鼓励开展智能网联汽车准入和上路通行试点，扩大人工智能终端产品供给 [3] - 人工智能赋能及自动驾驶上路被视为未来交通领域的重要发展趋势 [3] 企业战略与合作 - 国家市场监管总局公示中国一汽收购从事先进驾驶辅助系统业务的卓驭科技股权案 [4] - 东风汽车董事长拜访华为，双方就深化战略合作、推进企业治理与运营机制创新进行深入交流 [4] - 华为与东风汽车将在产品定义、智能化技术、营销等领域展开合作，探索央企市场化运营新路径 [4][5] 投资关注点 - 投资建议关注人工智能应用端落地带来的赋能价值，尤其是在汽车领域的探索 [6] - 政策开放后，应用领域的新价值增长值得关注 [6]

全球汽车市场格局 - 2025年8月中国汽车销量占世界市场份额38%，较去年提升4个百分点 [1] - 2025年1-8月全球汽车销量6198万台同比增长6%，中国销量2110万台增长12%，美国销量1125万台增长3% [1] - 2025年1-8月印度销量329万台下降6%，德国销量207万台下降3%，日本销量303万台增长6% [1] 中国汽车企业动态 - 东风汽车集团等公司在襄阳成立猛士科技公司，注册资本84.7亿人民币，经营范围包括新能源汽车研发销售等 [1] - 东风汽车与腾讯签署战略合作协议，聚焦智能化与全球化，共同推进智能驾驶与智能座舱创新 [2] - 赛力斯汽车已支付115亿元购买华为持有的深圳引望智能技术有限公司10%股权 [3] - 华为问界M8累计交付突破10万台 [4] - 江铃汽车产品研发大楼二期项目开工，将聚焦智能座舱、自动驾驶、三电系统等核心技术开发 [5] - 极氪9X车型正式上市，零售价46.59万元起 [6] - 比亚迪匈牙利工厂第1000辆电动大巴下线，该工厂规划新建2.9万平方米生产设施，年产能将超千台 [7] 国际汽车企业动态 - 丰田汽车与五十铃汽车将联合开发新一代燃料电池公交巴士，计划于2026财年启动量产 [7] - 丰田汽车8月全球销量844,963辆，同比增长2.2%，实现连续第八个月增长 [7] - 日本八大车商8月全球产量181.6107万辆，同比减少2.0% [7] - 捷豹路虎部分制造业务将于未来数日内逐步恢复，此前因网络安全事件影响停产 [7]

公司动态 - 东风汽车集团股份有限公司于2023年05月申请一项名为"一种车用散热器风扇的控制方法"的专利 [1] - 该专利授权公告号为CN116537929B [1] 技术发展 - 公司新获授权的专利涉及车用散热器风扇的控制技术 [1]

公司战略方向 - 公司坚定以用户为中心、与华为深化合作、构建伙伴生态三大战略方向 [1] - 公司计划在产品定义和开发、营销推广、生态服务等环节与华为开展更紧密的深度合作 [3] - 公司后续计划搭建"伙伴共创平台"，通过定期举办产品共创会、营销研讨会提升合作伙伴地位 [3] 与华为的战略合作 - 公司与华为联合推出"豪华智能越野技术解决方案"，联合打造猛士M817车型 [1][2] - 猛士M817被称为"智能越野第一车"，实现上市即热销，是迄今为止"含华量"最高的越野车 [2] - 公司董事长与华为创始人任正非等高层会谈，围绕强化战略互信、深化战略合作等议题进行深入交流 [3] 产品与技术发展 - 公司发布中国首个豪华电动越野技术解决方案——猛士智能越野架构MTECH [1] - 公司打造了中国最强豪华电动越野产品矩阵，包括首款车型猛士917及猛士M817等 [1] - 猛士M817具备"全栈华为、全域通达、全维安全、全能拓展、全感豪华"五全实力 [2] 公司运营与投资 - 东风集团股份等四方签订投资协议，将通过出资方式共同成立合资公司，致力于打造全球顶尖的智能越野产品 [3] - 公司总经理万良渝和副总经理赵安双双履新，并联手为经销商撰写《致猛士家人们的一封信》 [1]

合资公司成立与战略布局 - 东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资共同注资84.7亿元成立合资公司，聚焦智能越野车辆制造与销售[1] - 猛士系列商标权、车型平台及智能驾驶技术等无形资产将注入合资公司，为猛士科技未来发展奠定基础[1] 新产品上市与定价 - 猛士M817 Max+版于9月29日正式上市，官方指导价为36.99万元[1] - 新车与在售的猛士M817 Pro版、Max版组成智能越野产品矩阵，覆盖城市通勤、郊野露营、无人区穿越等全场景出行需求[3] 限时购车权益 - 金融礼提供3年低息，年化费率1.99%[3] - 智惠礼限时赠送价值20,000元华为乾崑ADS高阶功能包补贴[3] - 置换礼为猛士车主提供增/换购补贴10,000元，东风集团旗下品牌置换补贴10,000元，其他品牌置换补贴5,000元[3] - 升级礼赠送价值30,000元畅享套装（全系）和价值9,016元拓展套装（限Max+版）[3] - 潮流礼赠送价值16,000元外观及内饰颜色选择[3] 续航与补能能力 - 猛士M817 Max+版搭载50.4度宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航达215km，按日均40km通勤计算可支持一周通勤[6] - 新车CLTC综合续航提升至1365km，解决长途越野补能难题[6] - 支持最大6kW对外放电功率，可持续供电8小时，满足露营等户外用电需求[6] 智能化技术配置 - 猛士M817搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案，包括华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、鲸鳍通信、乾崑车控五大技术[8] - 作为全球首款全栈华为的豪华智能越野SUV，智能化程度高[8] 底盘与动力性能 - 拥有磐石底盘、极猛动力和猛士智能全地形系统三大核心技术[9] - 双向20°后轮转向使5.1米长车身实现仅5.2米最小转弯半径，提升灵活性[9] - 150mm可调空气悬架支持车身高度调节，最小离地间隙达333mm，爬坡能力强[9] - 综合功率505kW、综合扭矩848N·m，动力媲美6.0T发动机[9] 安全与豪华配置 - 采用战甲车身设计，1920mm内高压一体成型纵梁、20个关键环状结构上车体，高强钢占比83.2%，最高2000MPa热成型材料[10] - 超过20个预留改装接口支持加装车顶行李架、高压电动绞盘等装备[10] - 配备NAPPA真皮全功能座椅8点按摩、丹拿18扬声器HiFi音效、256色无极氛围灯，提升豪华舒适感[10]

战略合作背景 - 东风汽车集团与腾讯计算机系统在武汉举行战略合作签约仪式 双方高层代表出席包括公司董事长杨青和腾讯集团高级执行副总裁汤道生 [2] 合作核心内容 - 双方深度整合核心优势 依托东风汽车在研发 生产与营销领域的经验 [2] - 腾讯将提供智能化 数字化领域的技术支持 共同推进智能驾驶与智能座舱创新 [2] - 强化AI技术与企业数字化融合 [2]