行业表现 - 航空股股价涨幅居前，中国国航(00753)涨5.49%至7.49港元，东方航空(00670)涨5.17%至6.1港元，南方航空(01055)涨4.92%至6.4港元，国泰航空(00293)涨0.97%至12.52港元 [1] 需求驱动因素 - 2026年春节假期延长，预计将保障探亲出游需求继续两旺 [1] - 2026年春运跨区域人员流动量预计达95亿人次，同比增长约5.3%，将再创历史新高 [1] - 春运期间铁路、民航客运量总体规模和单日峰值均有望超过历史同期峰值 [1] - 截至1月29日，国内航线预订量已超716万张，日均机票预订量同比增长16% [1] 行业前景与机构观点 - 高频预订数据与官方运量预测形成交叉印证，反映民航出行需求旺盛 [1] - 航班供给稳步释放，叠加旺盛需求，有望支撑春运民航客流与收益水平同步改善 [1]

航空股市场表现 - 截至发稿，中国国航(00753)股价上涨5.49%，报7.49港元 [1] - 截至发稿，东方航空(00670)股价上涨5.17%，报6.1港元 [1] - 截至发稿，南方航空(01055)股价上涨4.92%，报6.4港元 [1] - 截至发稿，国泰航空(00293)股价上涨0.97%，报12.52港元 [1] 行业需求与政策背景 - 2026年春节假期再次延长，预计将保障探亲出游需求持续旺盛 [1] - 全国春运电视电话会议预计，2026年春运跨区域人员流动量将达95亿人次，同比增长约5.3%，将再创历史新高 [1] - 预计2026年春运期间，铁路、民航客运量总体规模和单日峰值均有望超过历史同期峰值 [1] 民航预订与运营数据 - 据航旅纵横大数据显示，截至1月29日，国内航线预订量已超过716万张 [1] - 截至1月29日，日均机票预订量同比增长16% [1] - 高频预订数据与官方运量预测形成交叉印证，反映民航出行需求旺盛 [1] 行业前景与机构观点 - 银河证券表示，旺盛的民航出行需求叠加航班供给稳步释放，有望支撑春运民航客流与收益水平同步改善 [1]

股份与股本情况 - 截至2026年1月底，H股法定/注册股份数目为4,643,997,308股，法定/注册股本为4,643,997,308元，本月无变动[1] - 截至2026年1月底，A股法定/注册股份数目为13,476,925,213股，较上月增加486股，法定/注册股本为13,476,925,213元，较上月增加486元[1] - 截至2026年1月底，公司法定/注册股本总额为18,120,922,521元[1] - 截至2026年1月底，H股已发行股份（不包括库存股份）数目为4,643,997,308股，库存股份数目为0，本月无变动[2] - 截至2026年1月底，A股已发行股份（不包括库存股份）数目为13,476,925,213股，较上月增加486股，库存股份数目为0 [3] - 本月内合共增加已发行股份（不包括库存股份）总额为486股普通股A，增加/减少库存股份总额为0 [6] 可转债情况 - A股可转换公司债券上月底已发行总额为5,896,220,000元，本月内变动为 -3,000元，本月底已发行总额为5,896,217,000元[5] - A股可转换公司债券本月内因此发行的新股数目为486股，本月底因此可能发行或自库存转让的股份数目为955,626,742股[5] - A股可转换公司债券认/转股价格为6.17元，自2022年11月28日起由6.20元/股调整[5] 其他规则说明 - 购回及赎回股份注销日期为“事件发生日期”[2] - 购回或赎回但未注销股份用负数注明[3] - 初始规定门槛、替代门槛及市值定义按相关规则界定[4] - 公众持股量披露依据参考相关规则[4] - 上市发行人可修订不适用项目[5] - 早前已确认事项无需在本报表再确认[5] - 相同证券需面值、股款相同[6] - 相同证券股息/利息计算及派发相同[6] - 相同证券附有相同权益[6]

航空机场板块市场表现 - 2月3日航空机场板块整体上涨2.35%，表现强于大盘，当日上证指数上涨1.29%，深证成指上涨2.19% [1] - 板块内个股普涨，南方航空以5.37%的涨幅领涨，收盘价7.65元，成交额7.60亿元，中国东航上涨4.20%，中国国航上涨2.93% [1] - 白云机场是板块内唯一下跌的个股，跌幅为0.32%，收盘价9.45元 [1] 个股交易数据 - 南方航空成交量101.36万手，成交额7.60亿元，中国东航成交量199.77万手，成交额11.24亿元，为板块成交额最高 [1] - 中国国航成交量113.59万手，成交额9.43亿元，春秋航空收盘价55.80元，为板块最高股价 [1] - 上海机场收盘价30.54元，成交额5.50亿元，白云机场成交额2.97亿元 [1] 板块资金流向 - 当日航空机场板块整体呈现主力资金净流出4344.25万元，游资资金净流入1.49亿元，散户资金净流出1.06亿元 [3] - 中国东航获得主力资金净流入6947.34万元，主力净占比6.18%，为板块最高 [4] - 吉祥航空获得主力资金净流入2590.28万元，主力净占比11.11%，深圳机场获得主力净流入1246.31万元，主力净占比6.85% [4] - 南方航空、上海机场虽股价上涨，但主力资金呈净流出，分别为-195.08万元和-534.96万元，同时获得大量游资净流入，分别为4497.14万元和4482.30万元 [4] - 华夏航空主力资金净流出588.02万元，主力净占比-3.57%，但散户资金净流入1040.95万元 [4] 相关ETF产品动态 - 航空航天ETF(159227)跟踪国证航天航空行业指数，近五日下跌8.15%，最新份额为22.9亿份，增加了900.0万份，净申赎1286.7万元 [6] - 通用航空ETF基金(159230)跟踪国证通用航空产业指数，近五日下跌9.25%，市盈率133.21倍，最新份额为5.6亿份，增加了800.0万份，净申赎1071.2万元，估值分位达98.55% [7] - 旅游ETF(562510)跟踪中证旅游主题指数，近五日下跌2.92%，市盈率高达2759.88倍，最新份额为8.3亿份，增加了1100.0万份，净申赎890.6万元，估值分位为97.24% [7] - 机床ETF(159663)跟踪中证机床指数，近五日下跌5.16%，市盈率68.02倍，最新份额为1.1亿份，减少了100.0万份，净申赎-169.1万元，估值分位达98.68% [7]

股本情况 - 本月底法定/注册股本总额为人民币18,120,922,521元[1] - H股法定/注册股份数目本月无变动，为4,643,997,308股，法定/注册股本为4,643,997,308元[1] - A股法定/注册股份数目本月增加486股，月底结存13,476,925,213股，法定/注册股本增加486元至13,476,925,213元[1] 股份发行情况 - H股已发行股份（不包括库存股份）本月无变动，总数为4,643,997,308股[2] - A股已发行股份（不包括库存股份）本月增加486股，月底结存13,476,925,213股，库存股份为0股[3] 公众持股量 - 上市H股适用公众持股量门槛为5%，截至本月底公司已符合要求[3] 可转债情况 - A股可转换公司债券上月已发行总额为5,896,220,000元，本月减少3,000元，月底结存5,896,217,000元[5] - A股可转换公司债券本月因转换增加已发行股份（不包括库存股份）486股[5] - A股可转换公司债券转股价格自2022年11月28日起由6.20元/股调整为6.17元/股[5]

行业核心动态 - 2026年春运40天期间，预计广东跨区域人员流动量约11.59亿人次，标志着大交通网络在“十五五”开局之年展现出强劲活力 [1] - 春运首日广州南站到发旅客53万人次，同比去年春运首日增长19%，显示客流显著复苏 [2] - 春节出行趋势呈现多元化，“避寒游、冰雪游”成为新潮流，北京、成都、上海、广州、深圳、海口、昆明、重庆、三亚和哈尔滨是春节前热度最高的10个目的地 [10] - “到广东过大年”趋势受青睐，以广东省为目的地的机票搜索热度相比2025年春运首日增长超过130%，酒店搜索热度较去年增长超过80% [10] 铁路网络与运力升级 - 广湛高铁、汕汕高铁汕头至汕头南段首次投入春运，成为广东铁路交通网络升级的重要突破口 [4] - 广州站转型为高铁枢纽后，春运期间安排开行列车196列，同比增加74列，覆盖郑州、济南、西安、南昌等热门方向 [5] - 广州白云站今年首次全面承担普速临客运输任务，采用“高铁+普速”双网协同模式，有效缓解核心枢纽客流压力 [5] - 国铁广州局对8条线路的72趟旅客列车加大票价打折优惠力度，最低实行2折优惠，旨在降低出行成本并引导错峰出行 [11] 航空运力与服务提升 - 广州白云机场预计整个春运起降航班6.57万架次，接送旅客将达到1051.31万人次 [5] - 东航在广东投入的座位数比2025年增加超过10万个 [6] - 国航广州出港计划宽体机投入比例超过40% [6] - 南航将在超260条航线上执行加班约1.3万班次 [6] - 南航在广州白云机场推出“一刻登机”服务，为无托运行李的国内航班旅客简化流程 [7] 科技赋能与智慧出行 - 广州白云站智慧停车场系统启用，通过扫码提供智能寻车与导航服务，优化出行末端体验 [8] - 广州南动车运用所应用车底检测机器人，搭载4K高清相机与3D传感器进行“毫米级”扫描，仅需35分钟即可完成一列动车组的全面检测，提升检修效率与精度 [9] 服务优化与消费趋势 - 广东交通集团在长沙湾、平远、雅瑶等7个特色服务区同步上线春运志愿服务，提供免费热水、应急药品、路线咨询等便民服务 [7] - 广东启动“广货行天下”春季行动，烧鹅、腊味、家电、手机、汽车等“广货”成为焦点，春节礼品、家装用品等货物出海量攀升 [11]

行业与公司运营表现 - 2026年春运首日（2月2日），公司在新疆地区执行航班超220班次，运输旅客近3.4万人次 [1] - 春运首日出港客流集中，传统热门航线客座率高：乌鲁木齐至北京、上海、成都、重庆等航线客座率超85%，喀什至广州、伊宁至成都等航线客座率近90% [4] - 海南“避寒游”需求旺盛，乌鲁木齐至三亚、海口航线客座率近85% [4] - 冰雪旅游航线网络效应显现，北京、广州、乌鲁木齐至阿勒泰航线客座率近80% [4] - 国际航线表现强劲，乌鲁木齐至第比利斯、比什凯克、塔什干航线客座率在83%以上 [4] 公司服务与产品策略 - 在乌鲁木齐机场加大候机区巡视频次，主动引导团队与家庭旅客快速办理手续，提升通行效率 [5] - 针对特殊旅客（如无人陪伴儿童、轮椅、老年旅客）提前梳理需求，发送邀约短信，开通绿色通道并由专人全程跟进服务流程 [5] - 推行“车门到舱门”无缝衔接服务，在出发层设置“一键呼叫铃”即时响应旅客需求 [5] - 推出多样化出行服务产品，包括为探亲旅客提供的“亲情速递”（含优先登机、免费行李额增加）、为家庭出游设计的“家庭游”产品，以及多款“冰雪游”和学生客群产品 [5] - 在乌鲁木齐枢纽持续推进“一刻登机”服务，允许始发至北京大兴、喀什的旅客在航班计划起飞前15分钟完成安检及登机 [5]

港股航空股市场表现 - 港股航空板块股价于新闻发布当日普遍上涨，呈现回暖态势 [2] - 东方航空股价上涨4.81%，报5.66港元 [2] - 南方航空股价上涨4.15%，报6.03港元 [2] - 中国国航股价上涨2.79%，报6.99港元 [2] - 国泰航空股价上涨1.48%，报12.37港元 [2]

航空股市场表现 - 航空股股价于新闻发布当日普遍上涨 其中东方航空上涨4.81%至5.66港元 南方航空上涨4.15%至6.03港元 中国国航上涨2.79%至6.99港元 国泰航空上涨1.48%至12.37港元 [1] 春运预订数据 - 截至1月29日 2026年节前春运国内航线机票预订量超过1246万张 较去年春运同期增长约8% [1] - 同期出境航线机票预订量超过137万张 入境航线机票预订量超过147万张 较去年春运同期增长约5% [1] 行业分析与展望 - 自2025年第四季度以来 航空行业受益于票价同比改善 未来盈利修复预期强化以及市场整体上涨 行业估值总体大幅上行 [1] - 1月下旬以来 受国际油价较快上涨影响 航空板块股价有所回落 [1] - 当前时点建议关注春运期间行业的量价表现 供需政策落地情况以及中东局势对油价的影响 [1]

航空股市场表现 - 截至发稿，东方航空(00670)股价上涨4.81%至5.66港元 [1] - 截至发稿，南方航空(01055)股价上涨4.15%至6.03港元 [1] - 截至发稿，中国国航(00753)股价上涨2.79%至6.99港元 [1] - 截至发稿，国泰航空(00293)股价上涨1.48%至12.37港元 [1] 春运预订数据 - 截至1月29日，2026年节前春运国内航线机票预订量超1246万张，比去年春运同期增长约8% [1] - 截至1月29日，2026年节前春运出境航线机票预订量超137万张 [1] - 截至1月29日，2026年节前春运入境航线机票预订量超147万张，比去年春运同期增长约5% [1] 行业分析与展望 - 自2025年四季度以来，行业受益于票价同比改善、未来盈利修复预期强化以及市场整体上涨，估值总体大幅上行 [1] - 1月下旬以来，受国际油价较快上涨影响，航空板块股价有所回落 [1] - 当前时点，建议关注春运期间行业的量价表现、供需政策落地情况以及中东局势对油价的影响 [1]