股本与股份 - 本月底法定/注册股本总额为10万美元，股份10亿股，面值0.0001美元[1] - 上、本月底已发行股份（不含库存）均为4.1017亿股，库存均为1649.7万股，总数均为4.26667亿股[2] 股份计划 - 首次公开发售前股份计划上月底结存期权1217.683万份，本月减8.0372万份，月底结存1208.6458万份[3] - 首次公开发售后股份计划上月底结存期权634.8万份，本月无变动，月底结存634.8万份，可能发行或转让4266.67万股[3] 期权行使 - 本月行使期权所得资金总额为0港元[3] - 首次公开发售前股份计划承授人行使40952份购股权，相关股份40952股，行使价为零[4]

奖项荣誉 - 绿源集团控股(02451 HK)于2025年10月31日在北京举行的第六届智通财经企业ESG论坛上荣膺"ESG先锋企业" [1] - 奖项评审基于信息披露质量、治理机制完善度、行业影响力及可持续价值创造能力等多个维度进行综合评估 公司各项指标表现卓越 [1] - "智通财经ESG致远奖"旨在评选在ESG领域展现商业价值和社会价值影响力 并为促进可持续发展增添ESG动力的优质企业 [1] ESG实践与技术创新 - 公司将ESG理念深度融入产品研发初始阶段 形成"技术减碳"的鲜明特色 [3] - 依托自研核心技术如液冷电机、数字化电池系统 提升产品耐用性以延长产品生命周期 从根源减少资源消耗与废弃物产生 [3] - 将ESG从末端治理前移至前端设计 实现环境效益与产品力的统一 [3] - 在信息披露、供应链管理与员工发展等方面持续推进制度化建设 以稳健治理护航可持续增长 [3] 商业模式与生态构建 - ESG实践构建了可持续的商业模式 超越传统社会责任范畴 [3] - 打造"租售换修"一体化生态平台"源行者" 以循环利用与普惠服务为核心 通过智能化、共享化解决方案提升资源利用效率 [3] - 该平台有效降低用户使用门槛与碳排放 被誉为商业可持续性与社会效益融合的典范 并于2025年7月斩获"格隆汇金格奖·ESG卓越项目" [3] 战略布局与未来发展 - 公司将ESG精神注入企业战略核心 构建"两轮车主业+高端电助力车(LYVA)+换电与轻出行生态"协同发展的战略格局 [3] - 面向中高端与国际市场的LYVA品牌已于2025年3月完成全球首发 丰富轻出行产品谱系 推动国内外ESG议题的场景化落地 [3] - 未来将在产品全生命周期管理、供应链减排与安全合规三个方向进行系统化升级 [4] - 具体措施包括扩大可回收材料与可再生能源在制造环节的占比 迭代电池健康管理算法 以及在多地推进换电网络与骑行安全教育项目 [4][5] - 通过上述实践形成"产品—服务—治理"的正循环 [5]

投资评级 - 首次覆盖，给予“增持”评级 [4] 核心观点 - 公司作为电动两轮车行业领先品牌，产能布局完善，研发实力雄厚，渠道开拓稳步推进，两轮车主业有望持续稳健增长 [4] - 公司积极切入电助车领域，打造高端品牌LYVA，依托自主研发的核心中置电机系统等技术，突破欧美技术壁垒，已布局46国市场，开辟新的业务增长点 [3][4][47] - 预计公司2025-2027年营收分别为63.42/72.84/81.93亿元，增速为25%/15%/12%；归母净利润为1.77/2.32/2.74亿元，增速为51%/31%/18% [4][65] 公司基本概况 - 公司历史沿革从1996年技术奠基起步，历经规模化扩张、技术突围与资本上市（2023年港交所上市），进入多品牌与全球化布局阶段（2024年至今）[11][12] - 截至2024年12月31日，公司累计申请1200项专利，当年投入研发费用2.31亿元，同比增加22.4% [12] - 公司股权结构高度集中，实际控制人倪捷、胡继红夫妇合计持股65.08% [15] - 核心管理层团队稳定，行业经验深厚，平均从业经验超过27年 [19] 财务表现与预测 - 公司营收从2020年的23.78亿元增长至2023年的50.83亿元，2024年微降至50.72亿元（同比下降0.22%）；归母净利润从2020年的0.4亿元增长至2023年的1.46亿元，2024年为1.17亿元（同比下降19.86%）[21] - 盈利能力稳健，毛利率从2020年的11.88%提升至2024年的13.11%，净利率从1.69%提升至2.30% [24] - 产品结构持续优化，电动自行车是核心收入来源，2024年收入30.17亿元（同比增长11.74%），占总收入59.48% [27] - 费用投入加大，研发费用率从2020年的3.51%升至2024年的4.56%，销售费用率从5.11%升至6.14% [30] 行业环境与市场地位 - 中国电动两轮车市场2019-2024年销量复合年均增长率达6.32%，2024年销量同比下降9.09%，但预计2025年销量将回升至约5200万辆 [2][36] - 行业保有量稳固，截至2024年底突破4.25亿辆，形成稳定的替代需求 [36] - 国内市场集中度提升，2024年行业前三名企业市占率合计达61%，其中雅迪以26.3%的份额领跑 [40] - 中国电动两轮车出口在2024年显著回暖，出口额达413.88亿元（同比增长29.11%），出口量达2211万辆（同比增长47.0%），均价升至1872元 [2][43] 产品与渠道竞争力 - 公司构建多元化产品矩阵，覆盖电动摩托车、电动自行车等高中低端车型，主打中高端市场，核心技术包括液冷动力系统（电机寿命达传统产品3-5倍）、数字电池系统（冬季续航提升30%）等 [3][20][56] - 高端子品牌LYVA聚焦中高端电助力自行车市场，以万元级定价，依托自主研发的中置电机系统等，构建“人-车-场景”智能生态 [3][47] - 渠道方面，线下网络广泛覆盖中国328个城市，拥有超过1400家经销商及12800多家零售门店，2022年线下渠道收入占比达89.80%；线上渠道在主流电商平台表现亮眼，2022年线上收入达2.72亿元（同比增长149.79%）[52] - 生产端布局浙江、山东、广西、重庆四大智能制造基地，形成“东西南北”战略布局，重庆基地计划2025年投产，产能200万辆 [3][49]

投资评级 - 报告未明确给出投资评级 [1] 核心观点 - 公司正积极推进E-Bike新业务曲线，同时电动两轮车主业保持稳健成长 [1] - 公司依托液冷电机等三大核心技术支撑产品力优势，并通过新零售模式成功为门店引流 [3] - 公司盈利能力与营运能力稳中有升，并围绕生态系统战略积极发展换电、租赁等互补业务 [4] - 预计公司2025-2027年归母净利润将持续增长，分别为2.0亿元、2.6亿元、3.2亿元 [5] E-Bike新业务发展 - 公司旗下LYVA品牌推出高端E-Bike新品G02-Sport碳纤维智能电助力公路车，首发价15999元起，具备8毫秒智能变速、TFT智能仪表等亮点 [2] - 公司深度参与E-Bike核心部件研发，彰显技术底蕴，并已在杭州西湖开设自营门店进行市场布局 [2] - 高端电助力自行车对追求日常便利与健康价值的城市消费者吸引力有望持续提升 [2] 电动两轮车主业表现 - 2025年上半年公司电动自行车业务营收达19.97亿元，同比增长29.2% [3] - 公司线下分销网络覆盖中国大陆336个城市，拥有超14000家零售门店 [3] - 通过ERP系统整合渠道的新零售模式，近一年成功为门店引流，带动约30万台电动两轮车销售，消费者满意度同比提升20% [3] 财务业绩与运营能力 - 2025年上半年公司毛利率为13.6%，同比提升1.6个百分点 [4] - 2025年上半年公司销售费用率与管理费用率分别为5.9%和5.2%，同比分别下降0.1和0.5个百分点 [4] - 2025年上半年存货周转天数为43.8天，较2024年上半年减少2.8天 [4] - 2025年上半年经营活动所得现金净额为8.16亿元，期末现金及现金等价物余额为10.60亿元 [4] 互补业务线与生态系统 - 换电业务：公司已对一家初创公司进行战略投资，未来有望扩大换电网络并在监管支持下获得优质选址 [4] - 租赁服务：专注为景区、校园和城市交通定制，并与美团等平台整合获客，2025年新国标实施有望推动对合规、灵活出行解决方案的需求 [4] - 售后服务：为现有车辆提供智能设备改装以符合新国标要求 [4] 盈利预测与估值 - 预计公司2025-2027年营业收入分别为65.29亿元、78.06亿元、90.00亿元，同比增长28.72%、19.56%、15.30% [8] - 预计公司2025-2027年归母净利润同比增速分别为71.26%、27.99%、26.67% [8] - 预计公司2025-2027年每股收益分别为0.47元、0.60元、0.76元 [8] - 对应2025-2027年市盈率分别为20.2倍、15.8倍、12.5倍 [5]

股本股份 - 本月底法定/注册股本总额10万美元，股份10亿股，面值0.0001美元[1] - 上、本月底已发行股份（不含库存）4.1017亿股，库存1649.7万股，总数4.26667亿股[2] 股份计划 - 首次公开发售前股份计划上月底结存1296.539万份，本月减78.856万份，月底结存1217.683万份[3] - 首次公开发售后股份计划上、本月底结存634.8万份，月底或发行或转让4266.67万份[3] - 首次公开发售前股份计划承授人行使78.856万份购股权，行使价为零[4] 资金情况 - 本月行使期权所得资金总额为0港元[3]

南下资金净买入概况 - 南下资金当日净买入港股总额为154.8亿港元 [1] - 南下资金已连续28个交易日净买入阿里巴巴-W，累计净买入金额达789.8389亿港元 [1] - 南下资金已连续3个交易日净买入小米集团-W，累计净买入金额为26.5616亿港元 [1] 个股净买入金额 - 阿里巴巴-W获得最大单日净买入36.29亿港元 [1] - 盈富基金获得单日净买入14.33亿港元 [1] - 小米集团-W获得单日净买入10.55亿港元 [1] - 华虹半导体获得单日净买入9.34亿港元 [1] - 快手-W获得单日净买入6.22亿港元 [1] - 中芯国际获得单日净买入6.13亿港元 [1] - 美团-W获得单日净买入4.66亿港元 [1] - 地平线机器人-W获得单日净买入1.01亿港元 [1]

财务表现 - 2025H1公司实现营收30.96亿元，同比增长22.2%，净利润1.10亿元，同比增长66.9% [1] - 剔除股份支付影响后净利润达1.41亿元，同比增长114%，主要受益于产品升级推动毛利上升和渠道效率提升带来的销量增长 [1] - 毛利率提升至13.56%，同比增加1.65个百分点，净利率达3.56%，同比提升0.97个百分点 [2] 产品结构 - 电动自行车收入19.97亿元，同比增长29.2%，占比64.5%，成为主要收入来源 [1] - 电池收入5.97亿元，同比增长16.5%，占比19.3%，电动踏板车收入3.54亿元，同比增长2.6%，占比11.4% [1] - 电动两轮车部件收入1.07亿元，同比增长2.8%，占比3.5% [1] 增长驱动因素 - 推出超20款新车型包括K50、MS95及Moda50D等领先产品，线下零售门店超14000家 [2] - 以旧换新及新国标政策推动电动自行车需求扩张 [2] - 销售/管理/研发/财务费用率分别为5.88%/1.83%/3.37%/-0.01%，同比分别下降0.07/0.24/0.26/0.5个百分点 [2] 战略布局 - 推出高端品牌LYVA布局万元级电助力自行车市场，首家自营门店已落地 [3] - 全球电助力自行车市场预计从2024年350亿美元增长至2030年620亿美元，年复合增长率近10% [3] - 构建换电+租赁+售后改装生态，换电网络通过战略投资扩大，租赁服务与美团等平台合作，售后改装市场需求空间约400万辆 [3] 业绩展望 - 预计2025-2027年收入分别为60.63/69.16/76.42亿元，归母净利润分别为1.51/1.92/2.17亿元 [3] - 对应EPS分别为0.35/0.45/0.51元，2025年9月24日收盘价对应PE分别为29/22/20倍 [3]

投资评级 - 首次覆盖给予"增持"评级 [3][5] 核心财务表现 - 2025H1营收30.96亿元，同比增长22.2% [1] - 2025H1净利润1.10亿元，同比增长66.9%；剔除股份支付影响后净利润1.41亿元，同比增长114% [1] - 毛利率13.56%，同比提升1.65个百分点；净利率3.56%，同比提升0.97个百分点 [4] - 销售/管理/研发/财务费用率分别为5.88%/1.83%/3.37%/-0.01%，同比分别变化-0.07/-0.24/-0.26/-0.5个百分点 [4] 分产品收入表现 - 电动自行车收入19.97亿元（占比64.5%），同比增长29.2% [2] - 电动踏板车收入3.54亿元（占比11.4%），同比增长2.6% [2] - 电池收入5.97亿元（占比19.3%），同比增长16.5% [2] - 电动两轮车部件收入1.07亿元（占比3.5%），同比增长2.8% [2] 业务发展举措 - 推出超20款新车型包括K50、MS95及Moda50D等领先产品 [2] - 线下零售门店超14000家 [2] - 推出高端电助力自行车品牌LYVA，瞄准万元级别市场，已落地首家自营门店 [4] - 构建换电+租赁+售后改装生态：换电网络通过战略投资扩大；租赁服务与美团等平台合作；售后改装市场需求空间约400万辆 [4] 行业前景与增长动力 - 全球电助力自行车市场预计从2024年350亿美元增长至2030年620亿美元，CAGR接近10% [4] - 以旧换新及新国标政策推动电动自行车需求扩张 [2][5] 盈利预测 - 预计2025-2027年收入分别为60.63/69.16/76.42亿元，同比增长19.54%/14.06%/10.50% [5][6] - 预计2025-2027年归母净利润分别为1.51/1.92/2.17亿元，同比增长29.35%/27.11%/13.29% [5][6] - 对应EPS分别为0.35/0.45/0.51元 [5][6] - 对应2025年9月24日收盘价PE分别为29/22/20倍 [5] 估值指标 - 总市值4167.33百万港元 [4] - 52周最高/最低股价11.20/5.85港元 [4] - 52周最高/最低PE 27.98/14.34倍 [4] - 52周最高/最低PB 2.65/1.40倍 [4] - 52周涨幅73.68% [4]

财务数据关键指标变化：收入和利润 - 公司报告期间收益为人民币3,095,669千元，较去年同期的人民币2,533,904千元增长22.2%[26] - 公司除所得税前溢利为人民币117,224千元，较去年同期的人民币66,704千元增长75.7%[26] - 公司期内溢利为人民币110,116千元，较去年同期的人民币65,988千元增长66.9%[26] - 公司期内综合收益总额为人民币109,291千元，较去年同期的人民币66,876千元增长63.4%[26] - 公司净利润从2024年上半年的66.0百万元人民币增至2025年同期的110.1百万元人民币，增长66.9%[29] - 剔除股份支付费用31.1百万元人民币后，2025年上半年利润为141.2百万元人民币，较2024年同期增长114.0%[29] - 截至2025年6月30日止六个月收益为人民币30.957亿元，同比增长22.2%[77][78] - 集团毛利为人民币4.197亿元，同比增长38.5%[87][90] - 集团毛利率为13.6%，同比提升1.6个百分点[87][90] - 公司期內溢利同比增长66.9%，从2024年上半年的6600万元增至2025年同期的11010万元[107][113] 财务数据关键指标变化：成本和费用 - 销售成本为人民币26.759亿元，同比增长19.9%[86][89] - 销售及营销开支为人民币1.82亿元，同比增长20.7%[91] - 行政开支为人民币5660万元，同比增长8.2%[92] - 研发开支为人民币1.042亿元，同比增长13.3%[93] - 研发费用从2024年上半年的92.0百万元人民币增至2025年同期的104.2百万元人民币，增长13.3%[34] - 公司销售及营销成本上升20.7%，从2024年上半年的15080万元增至2025年同期的18200万元[97] - 公司研发成本增长13.3%，从2024年上半年的9200万元增至2025年同期的10420万元[99] - 员工总数2,986人，报告期员工总成本人民币273.8百万元，较去年同期人民币245.1百万元增长11.7%[142][145] 财务数据关键指标变化：资产和负债 - 公司总资产从2024年12月31日的4,324,343千元人民币增长至2025年6月30日的5,384,029千元人民币，增幅24.5%[28] - 流动资产从2024年末的2,668,289千元人民币增至2025年6月30日的3,705,080千元人民币，增长38.8%[28] - 流动负债从2024年末的2,517,166千元人民币增至2025年6月30日的3,402,789千元人民币，增长35.2%[28] - 非流动负债从2024年末的309,445千元人民币增至2025年6月30日的401,102千元人民币，增长29.6%[28] - 公司贸易应付款项大幅增长86.5%，从2024年末的48330万元增至2025年中的90110万元[125] - 公司按公允价值计入损益的金融资产增长40.8%，从2024年末的49170万元增至2025年中的69230万元[120][123] - 公司贸易应收账款增长26.9%，从2024年末的31270万元增至2025年中的39670万元[109][115] - 公司总负债对总资产比率从2024年末的65.4%上升至2025年中的70.7%[126] - 现金及现金等价物从2024年12月31日的人民币554.5百万元增加91.2%至2025年6月30日的人民币1,060.2百万元[128][131] - 贸易应付款项从2024年12月31日的人民币483.3百万元增加86.5%至2025年6月30日的人民币901.1百万元[129] - 总资产从2024年12月31日的人民币4,324.3百万元增加24.5%至2025年6月30日的人民币5,384.0百万元[130] - 总负债从2024年12月31日的人民币2,826.6百万元增加34.6%至2025年6月30日的人民币3,803.9百万元[130] - 总资产负债比率从2024年12月31日的65.4%上升至2025年6月30日的70.7%[130] - 杠杆比率从2024年12月31日的68.1%增加13.4%至2025年6月30日的81.5%[132][136] - 计息银行及其他借款为人民币1,261.9百万元，占2025年6月30日总负债的33.2%[133][136] - 银行授信总额为人民币3,736.0百万元，已动用人民币2,485.9百万元[134][137] - 资本开支从2024年同期的人民币139.6百万元增加7.6%至2025年的人民币150.3百万元[135][138] 财务数据关键指标变化：其他财务项目 - 公司财务收入净额暴跌97.5%，从2024年上半年的1250万元降至2025年同期的30万元[105][111] - 公司所得税开支激增892.7%，从2024年上半年的70万元增至2025年同期的710万元[106][112] - 公司其他收益净额下降80.6%，从2024年上半年的1370万元降至2025年同期的270万元[104][110] 各条业务线表现 - 电动自行车销售收入为人民币19.968亿元，同比增长29.2%，占总收益64.5%[79][82] - 电池销售收入为人民币5.965亿元，同比增长16.5%，占总收益19.3%[79][83] - 其他产品销售收入为人民币2350万元，同比增长303.2%[79][85] - 2025年上半年推出超过20款新车型包括K50、MS95和Moda50D等领先产品[36] - 与哈啰单车达成战略合作，成为其2024年旗舰产品主要供应商[45][47] - 成为滴滴青桔电动两轮车主要供应商，2025年供应量持续稳定增长[45][47] - 按采购量计算，公司成为美团近两年增长最迅速的供应商[45][47] - 线上销售额突破5亿元人民币，通过明星代言和IP联名提升年轻女性市场渗透率[50] - 线上销售额超过人民币5亿元[51] - 抖音平台总销售额增长72.7%[51] - 公司高端品牌LYVA瞄准人民币10,000元价位段高端电助力自行车市场[67][69] - 现有电动车存量市场约4亿辆，公司将提供智能设备改装服务[73] - 电池交换服务通过战略投资初创公司获得深圳等地方政府政策支持[73] - 租赁业务整合美团等平台获取客户[73] - LYVA品牌集成AI算法及六类传感器（扭矩/速度/加速度/阻力/坡度/心率）[68][69] - 中置驱动电机技术和数字电池管理系统构成核心技术壁垒[62][68] 各地区表现 - 国际业务新进入3个国家，重点拓展南亚、非洲及欧美市场[46][48] - 线下分销网络覆盖中国内地31个省级行政区的336个城市，拥有超过14,000家零售门店[42][44] - 亚太地区占全球电助力自行车市场约63%，欧洲占31.4%，北美占3.9%[64][65] 生产与研发能力 - 公司生产设施包括位于中国重庆市大足高新区万古镇的重庆工厂[15] - 重庆智能生产基地于2025年2月正式投产，致力于打造全链条智能制造领先企业[39] - 重庆智能工厂于2025年2月正式投产，目标建成全链条智能制造领军企业[40] - 截至2025年6月30日公司持有912项专利，2025年上半年新增222项专利申请和183项专利授权[30][34] - 通过模块化组装和智能生产管理经验输出，构建跨境技术赋能合作生态[46][48] - 公司计划2026年前建成国家级智能工厂[63] - 公司计划通过智能制造转型实现2026年获得国家认可的目标[61] - 公司计划通过标准化和模块化组件系统降低复杂性[61] - 重庆工厂预计2026年产能逐步达到每年约200万辆[161][163] 管理层讨论和指引 - 公司计划2025年优先发展高端电助力自行车[57][59] - 电助力自行车市场预计从2024年350亿美元增长至2030年620亿美元，年复合增长率近10%[64][65] - 2025年新国标实施将推动合规电动车替代需求[73] - 董事会不建议支付截至2025年6月30日止六个月的中期股息[178][183] - 自2024年年报发布后公司业务无重大变化[177][182] 公司治理与人事变动 - 公司于2025年3月28日委任丁霄先生为联席公司秘书[5] - 公司于2025年3月28日接受陈郭胜先生辞任联席公司秘书[5] - 截至2025年6月30日，公司已授予购股权对应16,736,000股，占已发行股份（不含库存股）约4.08%[147][150] - 截至2025年6月30日，未行使购股权对应15,073,035股，占已发行股份（不含库存股）约3.67%[147][150] - 截至2025年6月30日，以零对价授予8,316,500份股份奖励，占已发行股份（不含库存股）约2.03%[148][151] - 首次公开发售前股份计划授权限额调整为16,736,000股占已发行股份总数约4.08%[194][196] - 首次公开发售前股份计划授予108名合资格参与者总计16,736,000股购股权[200] - 首次公开发售前股份计划有效期为10年剩余期限约8年[195][196] - 首次公开发售前股份计划未对单一参与者设置授予上限[194][196] - 首次公开发售前奖授予无需支付对价[200] 融资与资金使用 - 公司全球发售所得款项净额约为7.064亿港元[19] - 全球发售所得款项净额约为7.064亿港元[160][162] - 2024年8月30日董事会决议将4200万港元未动用所得款项重新分配至西南地区新生产设施建设[161][163] - 截至2025年6月30日，未动用所得款项净额为1670万港元，占总募集资金706.4百万港元的2.4%[167] - 研发能力提升项目已动用197.6百万港元，占原计划211.9百万港元的93.2%，剩余1430万港元预计2025年底前使用[167][173] - 销售渠道建设项目已动用209.5百万港元，占原计划211.9百万港元的98.8%，剩余250万港元预计2025年底前使用[167][173] - 产能建设项目已全额动用211.9百万港元，其中广西厂房91百万港元因行政程序延迟至2025年6月底完成使用[167][173] - 国际市场营销项目延迟，截至2024年12月31日未动用610万港元，预计2025年底前使用[173] - 新产品研发项目延迟，截至2024年12月31日未动用4100万港元，占该子项目总额169.5百万港元的24.2%[173] - 总募集资金706.4百万港元中已动用689.7百万港元，整体使用率达97.6%[167] - 土地使用权的实际支出从原计划84.8百万港元增至126.8百万港元，超支49.5%[167] - 山东厂房产能扩张支出从原计划63.6百万港元缩减至21.6百万港元，减少66.0%[167] - 董事会确认资金重新分配不会对集团现有业务造成重大不利影响[165][166] 企业基本信息 - 公司股份代号为2451[4] - 公司总部位于中国浙江省金华市开发区石城街168号[4] - 公司核数师为罗兵咸永道会计师事务所[9] - 公司主要往来银行为中国农业银行金华经济开发区分行[12] - 公司通过资本化发行发行288,000,000股股份[15] - 公司股份于2023年10月12日在香港联交所主板上市[19] - 报告期间为2025年1月1日至2025年6月30日[20] - 最后实际可行日期为2025年9月18日[17] 营销与品牌活动 - 线上渠道引流带动约30万台电动两轮车销售，消费者满意度同比增长20%[43][44] - 全域线上平台总曝光量超过10亿次，抖音平台总销售额增长72.7%[43][50] - 多主播联合直播项目内容曝光量突破10亿次[51] - 车型耐久性测试直播曝光量超过100万次[51] - 公司获世界品牌实验室认定为"中国500最具价值品牌"之一[51] - 公司在南京、郑州、天水、上海、合肥等城市开展全国安全公益行活动[52][53] 资产抵押与担保 - 集团物业、厂房及设备抵押净账面值为人民币3.836亿元，使用权资产抵押净账面值为人民币4610万元[154][157] - 集团质押存款证金额为人民币6.35亿元作为应付票据担保[154][157] - 集团质押全资子公司广西绿源电动车有限公司100%股权及若干专利作为银行借款担保[155][157] 环境与社会责任 - 公司新建重庆智能生产工厂严格按照"绿色工厂"标准建设[55][56] 其他重要内容 - 截至2025年6月30日公司持有16,497,000股库存股份[186][190] - 公司及其子公司报告期内未购买出售或赎回任何上市证券[185][190] - 截至2025年6月30日，集团无任何重大或有负债[149][152] - 报告金额及百分比数字均经凑整处理[175][180]

52周新高股票表现 - 截至9月19日收盘 共有93只股票创52周新高[1] - 华科智能投资(01140)以22.30%创高率位居榜首 收盘价0.170港元[1] - 新晨动力(01148)创高率20.00% 收盘价0.300港元[1] - 华商能源(00206)创高率17.65% 最高价达0.400港元[1] 前十大创高率个股 - 滉达富控股(01348)创高率16.89% 收盘价0.158港元[1] - 美捷汇控股(01389)创高率13.75% 最高价0.910港元[1] - 中国罕王(03788)创高率8.55% 收盘价3.630港元[1] - MOS HOUSE(01653)创高率8.33% 收盘价0.990港元[1] - 长飞光纤光缆(06869)创高率7.35% 收盘价61.600港元[1] - Ａ三星亚太元宇宙(03172)创高率7.09% 收盘价23.840港元[1] 中高创高率个股 - 民银资本(01141)创高率6.93% 最高价1.080港元[1] - 中创智领(00564)创高率6.87% 收盘价23.520港元[1] - 中国秦发(00866)创高率5.81% 收盘价3.150港元[1] - 普天通信集团(01720)创高率5.10% 收盘价0.153港元[1] - 南方港美科技(03442)创高率4.81% 收盘价9.580港元[1] 科技与半导体类表现 - 华虹半导体(01347)创高率2.98% 最高价62.300港元[1] - 商汤－Ｗ(00020)创高率2.95% 收盘价2.740港元[1] - 宁德时代(03750)创高率0.87% 最高价521.000港元[2] - 三星环球半导体(03132)创高率1.21% 收盘价31.480港元[2] 消费与医疗类个股 - 农夫山泉(09633)创高率0.46% 最高价54.900港元[2] - 药明合联(02268)创高率0.55% 最高价72.800港元[2] - 保诚(02378)创高率0.55% 收盘价108.800港元[2] 52周新低股票表现 - 山高控股(00412)创低率-34.98% 最低价3.160港元[3] - 华营建筑(01582)创低率-21.47% 收盘价0.360港元[3] - 中国信息科技股权(08568)创低率-17.74% 最低价0.255港元[3] - 太兴置业(00277)创低率-11.90% 收盘价1.500港元[3] 新低率较高个股 - 中庆股份(01855)创低率-8.91% 最低价3.580港元[3] - 企展控股(01808)创低率-6.56% 收盘价3.000港元[3] - 完美医疗(01830)创低率-4.61% 收盘价1.470港元[3] - 禹洲集团(02943)创低率-3.57% 收盘价0.270港元[3]