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宁德时代(03750)
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电池板块活跃走强,电池ETF南方(159147)冲高涨超2%,宁德时代钠电池大规模应用乘用车
新浪财经· 2026-02-06 11:09
电池ETF市场表现 - 截至2026年2月6日10:48,电池ETF南方(159147)一度涨超2%,最终上涨1.92%,盘中换手率2.32%,成交额2480.14万元 [1] - 该ETF近8天获得连续资金净流入 [1] - 其跟踪的中证电池主题指数成分股表现强劲,震裕科技上涨6.82%,多氟多上涨5.96%,天赐材料上涨5.87%,恩捷股份、容百科技等个股跟涨 [1] 行业核心事件与战略发布 - 长安汽车联手宁德时代发布全球钠电战略,并亮相全球首款钠电量产乘用车 [1] - 长安汽车旗下阿维塔、深蓝、启源、引力等多品牌未来都将搭载宁德时代钠新电池 [1] - 宁德时代钠电芯最高能量密度达175 Wh/kg,可实现纯电续航500km至600km,增混续航突破300km至400km [1] - 宁德时代计划于2026年在全国快速落成超过3000座巧克力换电站,布局超过140个城市 [1] 电池产业链市场前景与增长 - 全球锂电池智能装备市场规模预计将从2024年的498亿元人民币增长至2029年的1372亿元人民币,年复合增长率达22.5% [2] - 固态电池智能装备市场增长更为迅猛,预计以58.0%的年复合增长率增长至2029年的156亿元人民币 [2] - 固态电池板块走强由产业链公司基本面改善与产业发展提速双重因素支撑,行业正从概念期迈向产业化兑现周期 [2] - 受益于锂电产业链价格、订单与盈利全面反转,以及固态电池国标征求意见、多家企业装车测试成功等多重催化,设备、材料、电池等环节将依次受益 [2] 相关公司业绩与战略 - 先导智能作为全球最大的锂电池智能装备供应商,深度绑定宁德时代、特斯拉、LG Energy等头部客户 [2] - 先导智能的跨行业布局能力与平台化战略有效对冲单一行业周期波动,其2025年前9个月归母净利润同比大增94.97% [2] - 先导智能业绩增长反映了下游扩产需求回暖与订单执行节奏加快 [2] 电池ETF及指数构成 - 电池ETF南方(159147)紧密跟踪中证电池主题指数 [3] - 中证电池主题指数选取业务涉及动力电池、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本 [3] - 指数前十大权重股包括宁德时代、阳光电源、三花智控、亿纬锂能、先导智能、天赐材料、格林美、国轩高科、欣旺达、多氟多 [3]
纯电续航超400公里、-50℃稳定放电,宁德时代钠电池量产应用乘用车
中国经济网· 2026-02-06 09:16
宁德时代钠离子电池技术突破与产业化进展 - 公司首席技术官将钠电池与锂电池并称为公司的“孩子”,强调其战略地位 [1] - 公司自2016年启动钠电研发,截至2025年累计投入近100亿元,完成近30万颗电芯测试及超3万次材料分析,实现多元快离子脱嵌等关键技术突破 [1] 长安汽车全球钠电战略及产品发布 - 长安汽车与公司联合举办发布会,正式发布全球钠电战略,并亮相全球首款钠电量产乘用车,实车预计2025年年中上市 [3] - 该钠电车型已在牙克石完成冬季标定,续航、低温性、安全性等均满足使用需求 [3] - 长安旗下阿维塔、深蓝、启源、引力等多品牌未来都将搭载公司钠新电池 [3] 钠离子电池与锂离子电池技术对比及市场趋势 - 锂离子电池优势在于能量密度高、循环寿命长、性能均衡;钠离子电池优势在于安全性高、低温适应性强、快充与倍率性好 [5] - 当前市场存在冬季性能衰减、对锂电安全性顾虑等痛点,钠离子电池进入产业化加速期 [5] - 2025年全球钠电池出货量达9GWh,同比激增150% [5] 宁德时代市场地位与钠电研发历程 - 公司坚持多技术路线并进,在锂电池领域拥有麒麟电池和神行电池 [6] - 2025年全球动力电池使用量达1187GWh,同比增长31.7%;公司动力电池装车量464.7GWh,全球市占率39.2%,连续九年全球第一 [6] - 公司钠电研发历经3000多天,克服正极材料选择、低温电解液配比等大量技术挑战,实现从0到1的突破 [6] 宁德时代钠电池性能参数 - 钠电池搭配第三代CTP技术,纯电续航可达400km以上,电芯最高能量密度达175Wh/kg [8] - 未来随着产业链发展,纯电续航可升级至500-600km,增混续航可突破300-400km,覆盖新能源市场50%以上续航需求 [8] - 搭载该钠电池的车型在-30℃下放电功率比同电量常规铁锂车型提升近3倍,-40℃容量保持率超90%,-50℃仍可稳定放电 [10] - 电池具备极致安全性能,满电状态下经历多面挤压、电钻穿透、整体锯断等极端滥用,可做到无烟无感、不起火不爆炸,锯断后仍可正常放电 [11] 宁德时代对长安汽车的生态支持与换电网络规划 - 公司为长安提供全生态、全周期支持,其钠新电池可深度适配多品牌,助力长安在2026年快速落地多款钠电车型 [13] - 公司规划2026年在全国快速落成超3000座巧克力换电站,布局超140城;在京津冀黑吉辽等8省(市)32城累计布局完成600+座换电站 [13] 行业展望 - 公司认为锂电揭开了电动化序幕,而钠电的突破将为电动车拓展更广阔的应用场景 [15] - 随着公司持续引领钠电技术升级及产业链成熟,“钠锂双星”时代必将到来 [15]
宁德时代(300750) - H股公告(截至2026年1月31日止股份发行人的证券变动月报表)
2026-02-05 19:00
股份数据 - 截至2026年1月底,H股法定/注册股份数目为155,915,300,法定/注册股本为155,915,300元,本月无变动[1] - 截至2026年1月底,A股法定/注册股份数目为4,407,934,420,较上月底增加46,232,法定/注册股本为4,407,934,420元[1] - 本月底法定/注册股本总额为4,563,849,720元[1] - 截至2026年1月底,H股已发行股份总数为155,915,300,无库存股份,本月无变动[3] - 截至2026年1月底,A股已发行股份(不包括库存股份)数目为4,375,952,114,库存股份数目为31,982,306,已发行股份总数为4,407,934,420,较上月底增加46,232[4] 期权与资金 - 2021年股权激励计划上月底结存股份期权数目为525,419,本月减少43,768,月底结存481,651,本月因此发行新股43,768[5] - 2022年股权激励计划上月底结存股份期权数目为840,697,本月减少2,464,月底结存838,233,本月因此发行新股2,464[5] - 本月内因行使期权所得资金总额为14,975,710.88元[5] 其他规定 - 购回及赎回股份注销日期为事件发生日期[11] - 购回或赎回但未注销股份用负数注明数量[11] - 「初始规定门槛」等涵义按相关上市规则界定[11] - 公众持股量披露依据参考相关上市规则条款[11] - 上市发行人可修订不适用的确认内容[11] - 早前报表已确认的事项无需在此报表再确认[11] - 相同证券需面值、股款相同[11] - 相同证券股息/利息计算及派发额相同[11] - 相同证券附有相同权益[11]
全球首款搭载宁德时代钠新电池乘用车亮相
北京商报· 2026-02-05 17:59
公司战略与产品发布 - 长安汽车于2月5日发布全球钠电战略,并正式亮相全球首款钠电量产乘用车 [1] - 长安汽车旗下阿维塔、深蓝、启源、引力等多品牌未来都将搭载宁德时代的钠新电池 [1] - 全球首款钠电量产乘用车已在牙克石通过冬季标定,其续航、低温性、安全性、放电性能等均已完全满足消费者使用需求 [1] 钠电池技术性能 - 宁德时代钠电池搭配其第三代CTP系统成组技术,纯电续航达400公里以上 [1] - 钠电池电芯的最高能量密度达175Wh/kg [1] - 搭载宁德时代钠新电池的车型在-30℃条件下,整车放电功率比同电量常规铁锂车型提升近3倍 [1] - 在-40℃极寒下容量保持率超90%,在-50℃的极端环境下还能稳定放电 [1] - 通过宁德时代BMS智能管理策略的精准控制,可以实现“表显即所得” [1] 换电网络布局规划 - 宁德时代计划在2026年在全国落成超3000座巧克力换电站,布局超140城 [1] - 计划在京津冀黑吉辽等8省(市)32城内累计布局完成600+座换电站 [1]
宁德时代(03750) - 截至二零二六年一月三十一日止股份发行人的证券变动月报表
2026-02-05 16:58
股份与股本 - 截至2026年1月31日,H股法定/注册股份155,915,300股,股本155,915,300元,本月无变动[1] - 截至2026年1月31日,A股法定/注册股份较上月增46,232股至4,407,934,420股,股本增46,232元至4,407,934,420元[1] - 本月底法定/注册股本总额为4,563,849,720元[1] 已发行股份 - H股已发行股份总数155,915,300股,本月无变动[3] - A股上月底已发行股份(不含库存)增46,232股至4,375,952,114股,库存股31,982,306股无变动,已发行股份总数增46,232股至4,407,934,420股[4] 股权激励 - 2021年股权激励计划上月底股份期权减43,768至481,651,本月发行新股43,768股[5] - 2022年股权激励计划上月底股份期权减2,464至838,233,本月发行新股2,464股[5] 资金与其他 - 本月行使期权所得资金总额14,975,710.88元[5] - 本月合共增加已发行股份(不含库存)46,232股普通股A[7]
智通AH统计|2月5日
智通财经网· 2026-02-05 16:20
AH股溢价率排名 - 截至2月5日收盘,AH股溢价率最高的三家公司为东北电气、浙江世宝和中石化油服,溢价率分别为815.25%、354.93%和295.40% [1] - AH股溢价率最低的三家公司为宁德时代、招商银行和恒瑞医药,溢价率分别为-11.82%、-2.30%和1.62% [1] - 前十大高溢价率股票中,溢价率范围从815.25%至212.70%,其中弘业期货、京城机电股份、凯盛新能、复旦张江、安德利果汁、南京熊猫电子股份和钧达股份的溢价率分别为273.77%、272.75%、234.87%、230.13%、226.79%、222.70%和212.70% [1] - 后十大低溢价率股票中,溢价率范围从-11.82%至15.11%,其中药明康德、美的集团、福耀玻璃、潍柴动力、三一重工、中国平安和海尔智家的溢价率分别为2.67%、8.15%、10.92%、11.40%、12.25%、12.55%和15.11% [1] AH股偏离值排名 - 截至2月5日收盘,AH股偏离值最高的三家公司为金风科技、金隅集团和中石化油服,偏离值分别为21.73%、19.04%和18.76% [1] - AH股偏离值最低的三家公司为浙江世宝、钧达股份和长飞光纤光缆,偏离值分别为-41.23%、-39.46%和-26.61% [1] - 前十大高偏离值股票中,偏离值范围从21.73%至12.16%,其中凯盛新能、龙蟠科技、天齐锂业、广和通、中伟新材、蓝思科技和京城机电股份的偏离值分别为18.49%、16.54%、15.88%、15.25%、13.10%、12.37%和12.16% [1][2] - 后十大低偏离值股票中,偏离值范围从-41.23%至-13.10%,其中中海油田服务、南华期货股份、红星美凯龙、马鞍山钢铁股份、第一拖拉机股份、中国人寿和海普瑞的偏离值分别为-21.00%、-20.18%、-18.50%、-16.45%、-16.01%、-15.21%和-13.10% [2] 个股价格数据 - 东北电气H股价格为0.295港元,A股价格为2.25元,溢价率高达815.25%,但偏离值为-9.99% [1] - 浙江世宝H股价格为5.480港元,A股价格为20.81元,溢价率为354.93%,偏离值为-41.23% [1] - 中石化油服H股价格为0.870港元,A股价格为2.87元,溢价率为295.40%,偏离值为18.76% [1] - 宁德时代H股价格为492.800港元,A股价格为362.81元,溢价率为-11.82%,偏离值为0.82% [1] - 招商银行H股价格为48.680港元,A股价格为39.71元,溢价率为-2.30%,偏离值为0.19% [1] - 钧达股份H股价格为39.460港元,A股价格为103.01元,溢价率为212.70%,偏离值为-39.46% [1] - 金风科技H股价格为13.120港元,A股价格为25.51元,溢价率为132.93%,偏离值为21.73% [1] - 长飞光纤光缆H股价格为86.500港元,A股价格为165.22元,溢价率为128.79%,偏离值为-26.61% [2]
宁德时代:百亿研发十年磨一“钠”,全球首款钠电池乘用车即将量产
经济网· 2026-02-05 16:19
事件概述 - 长安汽车与宁德时代联合发布全球首款钠电量产乘用车,实车预计2025年年中上市 [1] - 此次发布会标志着中国新能源汽车产业在钠离子电池应用上取得重大突破,双方合作旨在共同推动行业迈入“钠锂双星”新时代 [2] 产品与技术性能 - 首款钠电量产车纯电续航超过400公里,电芯最高能量密度达175Wh/kg,为行业最高水平 [3] - 在-30℃条件下,整车放电功率比同电量常规磷酸铁锂车型提升近3倍 [5] - 在-40℃极寒下电池容量保持率超过90%,在-50℃极端环境下仍可稳定放电 [5] - 电池具备极致安全性能,满电状态下经历多面挤压、电钻穿透、整体锯断等极端滥用工况,可做到无烟无感、不起火不爆炸 [5] - 未来“钠新”电池纯电续航可升级至500-600公里,增混续航可突破300-400公里,预计可覆盖新能源市场50%以上的续航需求 [5] 公司战略与生态布局 - 长安汽车发布全球钠电战略,旗下阿维塔、深蓝、启源、引力等多品牌未来都将搭载宁德时代钠新电池 [1] - 宁德时代为长安提供全生态、全周期支持,其钠新电池可深度适配多品牌,助力长安在2026年快速落地多款钠电车型 [9] - 宁德时代计划在2026年于全国快速落成超过3000座巧克力换电站,布局超过140个城市,并在8省(市)32城内累计布局完成600座以上换电站 [9] 研发投入与历程 - 宁德时代自2016年启动钠离子电池技术研发,截至2025年累计投入研发资金近百亿元 [7] - 研发过程中累计生产近30万颗研发测试电芯,投入超过300名研发人员及20名以上博士 [7] - 公司完成了超过3万次材料层级分析,实现了多元快离子脱嵌、复合抗冻电解液、高安全电解液等关键技术突破 [7]
宁德时代:深度布局云南 多维度战略合作开启 “绿电 + 先进制造” 新征程
中国汽车报网· 2026-02-05 15:22
核心观点 - 宁德时代与云南省人民政府签署《全面战略合作协议》,并与昆明市、滇中新区及多家本土企业签署系列专项合作协议,标志着围绕“绿电+先进制造”的多领域深度合作全面启动 [1][3] 合作签约方与形式 - 签约仪式由云南省委书记、省长等省市领导与宁德时代董事长兼CEO共同出席见证 [1] - 云南省委常委、常务副省长与宁德时代董事长助理签署《全面战略合作协议》 [3] - 昆明市市长、滇中新区管委会副主任与宁德时代董事长助理签署《投资合作协议》 [3] - 云南省能源集团、云南省交投集团、中石化云南石油分公司企业代表分别与宁德时代云南项目总负责人签署专项《战略合作协议》 [3] 合作核心方向 - 全力推进云南绿色能源的深度开发利用 [3] - 加速交通物流网络全链条电动化转型 [3] - 系统性建设全省充换电基础设施与综合能源服务网络 [3] 合作目标与愿景 - 各方携手构建覆盖“源、网、荷、储”的一体化绿色产业生态圈 [3] - 持续助力云南实现能源结构优化升级与产业绿色高质量发展 [3] - 共同抢抓全域增量发展的时代机遇 [3]
宁德时代钠电池大规模应用于乘用车
每日经济新闻· 2026-02-05 14:30
公司与行业合作 - 长安汽车与宁德时代联合举办发布会,正式发布全球钠电战略并亮相全球首款钠电量产乘用车 [1] - 长安汽车旗下阿维塔、深蓝、启源、引力等多品牌未来都将搭载宁德时代钠新电池 [1] 产品与技术参数 - 宁德时代钠电芯的最高能量密度达175Wh/kg [1] - 搭载该电池的纯电车型续航可升级到500km甚至600km,增混车型续航可突破300km甚至400km [1] 基础设施规划 - 宁德时代计划在2026年于全国快速落成超过3000座巧克力换电站 [1] - 换电站将布局超过140个城市 [1]
全球首款钠电量产乘用车亮相 阿维塔将搭载宁德时代钠电池
新京报· 2026-02-05 13:05
公司与产品发布 - 长安汽车与宁德时代联合举办发布会,长安汽车发布全球钠电战略,并正式亮相全球首款钠电量产乘用车 [1] - 长安汽车旗下阿维塔、深蓝、启源、引力等多品牌未来都将搭载宁德时代钠新电池 [1] 产品性能与技术参数 - 宁德时代钠电池搭配其第三代CTP系统成组技术,纯电续航可达400公里以上 [1] - 电芯的最高能量密度达175瓦时/千克,为行业最高水平 [1] - 在零下30摄氏度条件下,整车放电功率比同电量常规铁锂车型提升近3倍 [1] - 在零下40摄氏度极寒下容量保持率超90%,在零下50摄氏度的极端环境下还能稳定放电 [1] 未来发展与市场潜力 - 未来随着钠电产业链高速发展,纯电续航可以升级到500公里甚至600公里,增混续航突破300公里甚至400公里 [1] - 上述续航提升可以覆盖新能源市场上50%以上的续航需求 [1]