港股通最新交易日持股变动 - GX恆生高股息率(03110)持股占比增加最多，达0.22%，最新持股比例为2.09% [1][2] - 南方恆生科技(03033)持股占比减少最多，达0.31%，最新持股比例为59.93% [1][2] - 亚盛医药-B(06855)持股占比减少0.09%，最新持股比例为49.41% [1][2] - 黑芝麻智能(02533)持股占比减少0.07%，最新持股比例为31.35% [1][2] - 建业新生活(09983)和高鑫零售(06808)等公司持股占比变动为0.00% [1][2][3] 港股通近五个交易日持股变动 - 大眾公用(01635)持股占比大幅增加8.30%，最新持股比例高达67.37% [1][3] - 中创新航(03931)持股占比增加2.11%，最新持股比例为17.08% [1][3] - 网龙(00777)持股占比增加2.05%，最新持股比例为12.78% [1][3] - 金山云(03896)持股占比减少2.65%，最新持股比例为25.92% [1][3] - 盈富基金(02800)持股占比减少2.63%，最新持股比例为2.05% [1][3] 港股通近二十个交易日持股变动 - 大眾公用(01635)持股占比累计大幅增加34.28%，最新持股比例为67.37% [3][4] - 沧港铁路(02169)持股占比累计增加31.44%，最新持股比例为43.11% [3][4] - 山高控股(00412)持股占比累计增加13.53%，最新持股比例为15.00% [3][4] - 宜搜科技(02550)持股占比累计减少13.04%，最新持股比例为33.85% [4] - 美中嘉和(02453)持股占比累计减少8.38%，最新持股比例为30.32% [4]

行业与公司 * 纪要涉及的行业为全球电动车、动力电池及储能行业[1] * 纪要提及的公司包括电池制造商宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、中创新航、鹏辉能源[11][30] 材料供应商科达利、当升科技、天赐材料、裕能科技、尚派科技、普莱德、富临精工、华友钴业[11] 固态电池相关企业肯定科技、上海洗霸、纳克诺尔[11] 以及上游资源企业如璞泰来、贝特瑞等[32] 核心观点与论据：全球需求与增长 * 全球电动车销量2025年预期上调至超2,100万辆，同比增长24%[1] 2026年预期2,500万辆，同比增长17%[1][3] * 中国市场2025年电动车销量预计1,650万辆，同比增长近30%[1][2] 2026年因购置税补贴减半，预计增速10%左右[2] * 欧洲市场2025年销量预计380-400万辆，同比增长至少30%[1][2] 2026年因新车型密集上市，预计保持30%以上增长[2][19] * 其他区域市场2025年预计150万辆，同比增长46%[1][2] 美国市场2025年预计微增，全年约170万辆[20] * 全球储能装机量2025年预计超300GWh，同比增长60%-70%[1][3] 发货量2025年预计500-550GWh[3] 2026年装机量和发货量均有望实现约40%同比增长[1][6] * 动力电池需求随之上修，2025年全球锂电需求预期从30%上调至40%[12] 2025年全球动力储能总需求预期调升至1,900GWh以上[24] 核心观点与论据：供需格局与价格趋势 * 动力电池和储能行业供需紧张，新增产能主要在2026年底或之后投放[1][4] 导致2025和2026年产能利用率提升[1][4] * 一线电池厂商已满产，二三线厂商利用率提升[1][4][9] 材料端一线厂商满产，二线厂商利用率明显提升[4] * 部分环节供不应求，散单价格上涨，例如六氟磷酸锂近期报价每吨上涨达五六千元[4] 储能电池价格已从去年的0.25元/Wh涨至0.28-0.30元/Wh[27] * 锂电池行业目前处于低盈利状态[8][26] 但材料端满产后涨价动力强，价格普遍呈现修复性上涨趋势[8] * 各环节产能利用率显著提升，基本在70%以上，六氟环节可达80%以上[26] 但除铜箔环节扭亏为盈、铁锂正极有所改善外，电解液和隔膜等环节仍处于低盈利水平[26] * 铁锂正极、六氟磷酸锂和隔膜环节涨价预期强烈[31][32] 预计铁锂正极明年涨价约1,000元/吨[31] 湿法隔膜预期联合提价约0.1元/片[32] 核心观点与论据：生产排产与市场表现 * 锂电池需求增加，8月排产增长约5-10%，9月环比增速超10%，预计10月整体排产增长5-10%[2][9] * 中国市场8月新能源汽车销量同比增长11%，9月主流车企销量同比增超20%[13] 纯电动汽车占比提升至60%以上[12][13] * 中国市场出口表现亮眼，1-8月出口超150万辆，同比增幅达90%[13] 2025年出口预期230万辆，同比增长80%[13] * 商用车市场8月销量超7万辆，同比增长46%[14] 目前渗透率约20%，未来有提升空间[14] 专用车平均单车带电量为160-170度电[15] * 电池行业整体产能利用率约75%，一线、二线公司达80%至90%[28] 宁德时代全球市场份额稳定在38%左右[28] 核心观点与论据：技术进展与上游资源 * 固态电池领域有进展，中科院和清华大学团队分别提出界面解决方案和新型电解质[10] 工信部中期验收预计10月完成，四季度催化剂较多[10][35] * 上游资源方面，金属钴价因刚果金控量上涨，可能存在从30万元/吨上涨至40万元/吨的空间[34] 碳酸锂价格近期触底回落至7万元/吨左右，预计2027年前后供需出现确定性拐点[34] 其他重要内容 * 储能领域受季节效应影响较小，将保持紧张态势，订单排至2025年底并可能延续至2026年中旬[9][27] * 主流电池企业业绩预期调高，宁德时代2026年业绩预期调高到850亿元，亿纬锂能调高到80亿元[30] * 头部材料公司通过调整产品结构（如提高高端涂碳箔、单壁碳纳米管占比）以提升盈利水平[33]

股份变动 - 截至2025年9月30日，公司H股法定/注册股份增加149,831,290股至761,499,395股[1] - 截至2025年9月30日，公司内资股法定/注册股份减少149,831,290股至1,010,802,463股[1] - 2025年9月4日，149,831,290股本公司内资股转换为H股[5] 股本情况 - 2025年9月底公司法定/注册股本总额为人民币1,772,301,858元[1] 规则说明 - 股份购回及赎回时，“事件发生日期”理解为“注销日期”[9] - 购回或赎回但未注销股份，须提供相关资料，待注销股份数目用负数注明[9] - 上市发行人可按情况修订确认内容建议格式，已作确认的无需再确认[9] - “相同”证券需面值、股款、股息/利息及权益相同[9]

锂电池概念股市场表现 - 赣锋锂业股价上涨超过4% [1] - 天齐锂业股价上涨接近3% [1] - 比亚迪股价上涨约1.5% [1] - 中创新航股价上涨1% [1] 固态锂电池技术进展 - 中国科学院金属研究所团队在固态锂电池领域取得技术突破 [1] - 该突破为解决界面阻抗大和离子传输效率低的难题提供了新路径 [1] - 相关研究成果已于近日发表于学术期刊《先进材料》 [1]

港股通最新日持股变动 - 安硕恆生科技(03067)、华夏恆生科技(03088)及美高梅中国(02282)持股占比单日增加值最大，分别增加0.02%、0.02%和0.01% [1] - 南方恆生科技(03033)、恆生科技ETF(03032)及华夏恆生生科(03069)持股占比单日减少值最大，分别减少0.28%、0.20%和0.06% [1] - 在最新日增持榜前20名中，多数公司持股占比变动为0.00%，包括中国石油化工股份(00386)持股27.11%及美团-W(03690)持股18.02%等 [1] 港股通近5日持股变动 - 沧港铁路(02169)、大眾公用(01635)及中创新航(03931)近5日持股占比增幅最大，分别增加20.77%、7.73%和3.41% [1] - 山东墨龙(00568)、中创智领(00564)及京城机电股份(00187)近5日持股占比降幅最大，分别减少2.83%、2.63%和2.56% [1] - 南方恆生科技(03033)在近5日亦录得1.89%的增幅，其最新持股比例达60.84% [1][2] 港股通近20日持股变动 - 大眾公用(01635)和沧港铁路(02169)近20日持股占比大幅增加，分别上升34.18%和31.47%，最新持股比例均为高位，分别为67.37%和43.11% [2] - 山高控股(00412)、中创新航(03931)及中远海能(01138)近20日增幅显著，分别增加13.52%、11.37%和10.83% [2] - 宜搜科技(02550)、美中嘉和(02453)及知行科技(01274)近20日持股占比减持幅度最大，分别减少14.02%、7.53%和6.84% [4]

固态电池技术突破 - 中国科学院金属研究所科研团队在固态锂电池界面阻抗和离子传输效率关键难题上取得突破，研究成果发表于《先进材料》期刊[1] - 研究团队通过聚合物分子设计，制备出在分子尺度实现界面一体化的新型材料，该材料具备高离子传输能力并能实现离子传输与存储行为的可控切换[1] - 基于该材料构建的一体化柔性电池可承受20000次反复弯折，作为复合正极中的聚合物电解质使用时，复合正极能量密度提升达86%[1] 固态电池产业前景与投资机会 - 固态电池因其高安全性和高能量密度，被视作下一代锂电池技术方向，伴随材料创新与工艺迭代加速，产业化进程提速[2] - 固态电池产业链有望开启主线行情，相关布局的电池、材料、设备厂商迎来斜率向上的投资机会[2] - 2024年新能源汽车产业链利润高度集中于电池环节，2025年第二季度该环节占比虽环比下滑但仍处主导地位，头部企业抗周期能力突出[2] - 建议关注电池环节和固态新技术，重点推荐电池环节及磷酸铁锂、负极、铜箔等龙头企业，以及固态新技术中的硫化物电解质、原材料硫化锂、锂金属负极等增量环节[2] 固态电池产业链相关公司 - 产业链相关港股公司包括宁德时代、赣锋锂业、天齐锂业、龙蟠科技、瑞浦兰钧、中创新航、比亚迪、广汽集团、双登股份等[3]

截至发稿，宁德时代(03750.HK)涨5.69%、赣锋锂业(01772.HK)涨2.92%、中创新能(03931.HK)涨 1.64%。 来源：滚动播报 ...

CINE2025固态电池展暨行业年会 - 活动将于2025年11月6日至8日在广州南沙国际会展中心举办 由起点固态电池 起点锂电和SSBA固态电池联盟主办 [1] - 预计展商规模超过200家 参会企业超过2000家 专业观众超过20000人 [1] - 同期举行2025起点固态电池金鼎奖颁奖典礼和SSBA固态电池产业联盟理事会 [1] - 第一批展商及赞助商包括金钠科技 茹天科技 海四达钠星等超过40家企业 [1][4] 中创新航战略合作与产品技术 - 中创新航与览翌航空签署战略合作协议 双方将就LE200项目高能量密度动力电池方案进行合作 [2] - 览翌航空已获得9家客户约500架飞机订单 其LE200电动垂直起降飞行器最大载客5人 巡航速度200公里/小时 航程200公里 [2] - 中创新航针对低空出行开发的9系高镍/硅体系半固态圆柱电池能量密度达350Wh/kg 支持6C快充并满足航空级安全标准 [2] - 览翌航空的LE200产品适航型号合格证申请已于2025年4月获中国民航局受理 预计2027年底取得证书 2028年交付市场 [2] 行业动态与市场趋势 - 行业出现开工率大幅提升 储能市场爆发 反内卷以及固态电池引发锂电A股和港股暴涨等现象 [2] - 有上市公司终止了10亿元锂电池项目 [2] - 2025第十一届起点锂电行业年会及起点用户侧储能电池技术论坛定于12月17日至19日在深圳举办 [2]

港股锂电股市场表现 - 锂电股在9月30日继续呈现上涨趋势 [1] - 赣锋锂业股价上涨6.7%至42.36港元 [1] - 天齐锂业股价上涨5.49%至44.94港元 [1] - 宁德时代股价上涨3.38%至565.5港元 [1] - 中创新航股价上涨3.4%至34.7港元 [1]

锂电股市场表现 - 赣锋锂业股价上涨6.7%至42.36港元 [1] - 天齐锂业股价上涨5.49%至44.94港元 [1] - 宁德时代股价上涨3.38%至565.5港元 [1] - 中创新航股价上涨3.4%至34.7港元 [1] 锂矿资源开发进展 - 国轩高科提交的矿种变更储量核实报告通过国家自然资源部审批 [1] - 宁德时代一同提交报告并通过审批 [1] - 矿企后续需完成采矿许可证矿种变更、矿业权出让收益征收、矿山储量动态管理等工作 [1] 储能电芯市场需求 - 国内储能电芯需求强劲 头部电池企业工厂处于满产状态 [2] - 部分订单已排至明年年初 [2] 新型储能行业前景 - 到2027年中国新型储能装机规模目标为1.8亿千瓦以上 [2] - 新型储能发展将拉动新增项目投资约2500亿元 [2] - 机构继续看好储能、锂电板块景气度抬升 [2]