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中国动力(600482)
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中国动力:中国船舶重工集团动力股份有限公司审计报告
2024-04-26 20:41
业绩总结 - 公司2023年营业收入451.03亿元,较上期增长17.82%[29] - 营业利润本期11.74亿元,较上期增长164.43%[29] - 利润总额本期11.61亿元,较上期增长147.57%[29] - 净利润本期10.58亿元,较上期增长174.14%[29] - 归属于母公司股东的净利润本期7.79亿元,较上期增长131.92%[29] - 综合收益总额本期10.93亿元,较上期增长166.49%[29] - 基本每股收益本期0.36元,较上期增长125%[29] - 稀释每股收益本期0.36元,较上期增长125%[29] 资产负债 - 期末资产总计991.20亿元,较期初增长15.43%[18] - 期末流动资产合计733.07亿元,较期初增长20.52%[18] - 期末非流动资产合计258.13亿元,较期初增长3.08%[18] - 期末负债合计400.85亿元,较期初下降22.64%[22] - 期末流动负债合计386.32亿元,较期初增长26.25%[22] - 期末非流动负债合计94.86亿元,较期初下降28.03%[22] - 期末股东权益合计473.06亿元,较期初增长3.32%[22] 现金流量 - 销售商品、提供劳务收到的现金本期540.60亿元,上期453.85亿元[34] - 经营活动产生的现金流量净额本期45.98亿元,上期30.98亿元[34] - 投资活动产生的现金流量净额本期 - 17.78亿元,上期 - 39.08亿元[34] - 筹资活动产生的现金流量净额本期17.54亿元,上期20.08亿元[34] - 现金及现金等价物净增加额本期45.82亿元,上期12.61亿元[34] 应收账款 - 应收账款年末余额149.26亿元,坏账准备年末余额15.24亿元[8] - 应收账款账面价值134.02亿元,占合并资产总额的13.52%[8] 其他资产 - 存货期末账面余额184.88亿元,跌价准备6.33亿元,账面价值178.55亿元[174] - 合同资产期末账面余额12.12亿元,坏账准备0.14亿元,账面价值11.98亿元[177] - 固定资产期末余额130.09亿元,期初余额129.65亿元[187] - 在建工程期末余额39.97亿元,期初余额41.65亿元[192] - 无形资产期初账面原值49.66亿美元,期末账面原值51.04亿美元[200] 企业合并与投资 - 2023年上半年海装风电公司被中船科技股份以发行股份的方式收购[186] - 联营企业中上海船舶动力创新中心有限公司追加投资570万元[180] - 中船财务有限责任公司追加投资10.66亿元,期末余额10.77亿元[182] 会计政策与准则 - 公司自2023年1月1日起执行《企业会计准则解释第16号》规定[130] 税务政策 - 本公司企业所得税税率为25%,多家子公司为15%[137] - 部分所属子公司生产销售相关产品免征增值税,自营出口自产货物实行免、抵、退,退税率为13%[138][139] - 部分所属子公司自2023年1月1日至2027年12月31日,可按当期可抵扣进项税额加计5%抵减应纳增值税税额[140] - 公司自2023年1月1日至2027年12月31日,部分税费减半征收[155]
中国动力:中国船舶重工集团动力股份有限公司2023年年度募集资金存放与实际使用情况专项报告
2024-04-26 20:41
| 股票代码:600482 | 股票简称:中国动力 | 编号:2024-023 | | --- | --- | --- | | 债券代码:110807 | 债券简称:动力定 01 | | | 债券代码:110808 | 债券简称:动力定 02 | | 中国船舶重工集团动力股份有限公司 2023 年年度募集资金存放与实际使用情况专项报告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担责任。 根据《上市公司监管指引第 2 号——上市公司募集资金管理和使用的监管 要求(2022 年修订)》(中国证券监督管理委员会公告〔2022〕15 号)、《上 海证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号——规范运作(2023 年 12 月修订)》 (上证发〔2023〕193 号)及相关格式指引等规定,中国船舶重工集团动力股 份有限公司(以下简称"公司"或"本公司")董事会编制了公司截至 2023 年 12 月 31 日止的募集资金存放与实际使用情况的专项报告,具体情况说明如下: 一、募集资金基本情况 (一)实际募集资金金额和资金到账时间 经中国证券监督管理委 ...
中国动力:中国船舶重工集团动力股份有限公司董事会对独立董事独立性自查情况的专项意见
2024-04-26 20:41
独立董事情况 - 公司董事会对独立董事独立性自查并出具专项意见[1] - 在任独立董事为张学兵、邵志刚、林赫、黄胜忠[1] - 截至2024年4月25日,独立董事独立性符合要求[1][2]
中国动力:中国船舶重工集团动力股份有限公司募集资金存放与使用情况审核报告
2024-04-26 20:41
募集资金情况 - 2016年公司非公开发行45,243万股A股,发行价29.80元/股,募资1,348,227.30万元,净额1,338,051.97万元[10] - 2023年投入项目募集资金39,583.56万元,补充流动资金净额 - 37,581.14万元,投入净额2,002.42万元[11][16] - 截至2023年12月31日,累计投入项目821,388.27万元,永久补充357,004.43万元,临时补充149,155.58万元,累计投入1,327,548.28万元[11] - 2023年12月31日,募集资金专户余额52,663.90万元,含利息净额42,160.21万元[12] - 变更用途募集资金总额598,848.35万元,占比44.76%[25] 项目投入进度 - 年产400万只动力型锂离子电池生产线建设项目累计投入48,289.06万元,进度96.58%[25] - 新建年45,000吨铅酸蓄电池壳体注塑加工生产线建设项目累计投入20,287.02万元,进度73.77%[25] - 年产200万千伏安时工业(储能)用蓄电池生产线建设项目累计投入20,970.91万元,进度47.13%[25] - 汽车用动力电源研发中心建设项目累计投入34,621.61万元,进度61.82%[26] - 海工及舰船综合电力发配电系统等项目累计投入32,676.7万元,进度87.61%[27] 项目建设成果 - 2022年3月银系列产品生产能力提升建设项目完成银粉150吨/年生产能力[28] - 2023年12月汽车用动力电源研发中心建设项目(保定部分)建筑工程基本完成[28] - 汽车用动力电源研发中心建设项目(淄博部分)2023年11月建设完成[29] - 年产200万千伏安时工业(储能)用蓄电池生产线建设项目(保定部分)2023年6月建设完成[29] - 新建年45,000吨铅酸蓄电池壳体注塑加工生产线建设项目形成38,000吨加工能力[29] 资金使用与理财 - 2017 - 2023年多次用闲置募集资金补充流动资金,部分已归还[18][19] - 2017年两次用50亿元闲置募集资金买结构性存款,收益3989.04万元[30] - 2017年11月用150,000万元闲置募集资金存结构性存款,年利率4.30%[30][31] 投资项目效益 - 收购陕西柴油机重工有限公司控股权累计投入228,858.30万元,进度100%,本期效益2,463.68万元[33] - 出资参与中船重工(重庆)西南研究院有限公司累计投入10,000.00万元,进度100%,本期效益 - 413.08万元[33] - 风帆(扬州)有限责任公司新型大容量密封铅蓄电池建设项目累计投入15,527.49万元,进度67.22%,本期效益1,345.00万元[33] - 船用化学电源生产能力提升建设项目累计投入83,448.54万元,进度96.75%,本期效益65.32万元[34] - 海工及舰船综合电力发配电系统及汽轮辅机总装总调及核心零部件加工建设项目累计投入32,676.70万元,进度87.61%,本期效益200.00万元[34]
中国动力(600482) - 2023 Q4 - 年度财报
2024-04-26 20:41
技术研发与创新成果 - 2023年12月,我国自主研发的920mm缸径单缸技术集成验证平台成功点火[1] - 报告期内公司主持或参加34项国际、国家及行业标准编制与发布,其中国际标准3项、国家标准21项、行业标准10项[43] - 2023年公司化学动力方面全年完成58种型号市销电池开发[45] 产品交付与合同中标 - 2023年,公司成功交付多台全球首制低速柴油机,包括9X92DF - 2.0 iCER双燃料主机、CMD - WinGD 10X92DF - 2.0双燃料主机、燃油版iCER双燃料主机CMD - WinGD 5X72DF - 2.1[3][4][5] - 2023年,公司中标风储一体化项目300MW/1200MWh电化学储能系统[5] 财务关键指标变化 - 2023年度,公司实现归属于上市公司股东的净利润为779,487,252.58元[8] - 截至2023年12月31日,公司累计未分配利润为7,350,123,680.35元[8] - 公司拟以截至2023年12月31日总股本2,186,718,355.00股为基数,每10股派发现金股利人民币1.07元(含税),拟分配现金股利总额233,978,863.99元,占本年度归属于上市公司股东的净利润30.02%[8] - 2023年营业收入451.03亿元,较2022年调整后增长17.82%[22] - 2023年归属于上市公司股东的净利润7.79亿元,较2022年调整后增长132.18%[22] - 2023年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.59亿元,较2022年调整后增长429.68%[22] - 2023年经营活动产生的现金流量净额45.98亿元,较2022年调整后增长48.41%[22] - 2023年末归属于上市公司股东的净资产367.95亿元,较2022年末调整后增长3.49%[22] - 2023年末总资产991.20亿元,较2022年末调整后增长15.43%[22] - 2023年基本每股收益0.36元/股,较2022年调整后增长125%[23] - 2023年稀释每股收益0.36元/股,较2022年调整后增长125%[23] - 2023年扣除非经常性损益后的基本每股收益0.26元/股,较2022年调整后增长420%[23] - 2023年加权平均净资产收益率2.15%,较2022年调整后增加1.32个百分点[23] - 2023年公司实现营业收入451.03亿元,同比增长17.82%;完成工业总产值451.02亿元,同比增长19.03%[34] - 2023年非流动性资产处置损益27,284,478.81元,计入当期损益的政府补助199,798,498.32元,非金融企业持有金融资产和金融负债产生的相关损益42,264,984.22元[30] - 公司2023年主营业务收入451.03亿元,同比增长17.82% [63] - 公司2023年归属于上市公司股东的净利润7.79亿元,同比增长132.18% [63] - 公司营业收入451.03亿元,同比增长17.82%;营业成本391.11亿元,同比增长17.38%[64] - 销售费用7.29亿元,同比增长7.72%;管理费用22.57亿元,同比增长12.92%;财务费用 - 8240.65万元,同比增长15.45%;研发费用21.09亿元,同比增长25.82%[64] - 经营活动现金流量净额45.98亿元,同比增长48.41%;投资活动现金流量净额 - 17.78亿元,同比增长54.52%;筹资活动现金流量净额17.54亿元,同比下降12.63%[64] - 营业成本中原材料费用321亿元,同比增长21.95%,占营业成本的83.11%[65] - 公司主营业务收入447.06亿元,同比增长18.10%;主营业务成本388.43亿元,同比增长17.38%;毛利率13.11%,同比增加0.53个百分点[66] - 制造业营业收入447.06亿元,营业成本388.43亿元,毛利率13.11%,收入同比增长18.10%,成本同比增长17.38%,毛利率增加0.53个百分点[67] - 柴油动力产品营业收入172.15亿元,同比增长34.63%;营业成本145.03亿元,同比增长31.48%;毛利率15.76%,增加2.02个百分点[68] - 核动力(设备)产品营业收入9.03亿元,同比增长73.81%;营业成本7.03亿元,同比增长66.62%;毛利率22.14%,增加3.36个百分点[68] - 贵金属产品营业收入38.66亿元,同比增长20.35%;营业成本36.78亿元,同比增长12.65%;毛利率4.86%,增加6.5个百分点[68] - 境内营业收入431.28亿元,营业成本374.65亿元,毛利率13.06%,收入同比增长18.66%,成本同比增长17.23%,毛利率增加1.06个百分点[68] - 2023年制造业总成本388.43亿元,较上年同期330.93亿元增长17.38%[71] - 2023年原材料成本322.84亿元,占总成本83.11%,较上年同期264.73亿元增长21.95%[73] - 2023年直接人工成本22.99亿元,占总成本5.92%,较上年同期21.43亿元增长7.27%[74] - 2023年制造费用42.59亿元,占总成本10.97%,较上年同期44.75亿元下降4.84%[74] - 柴油动力业务原材料成本增长最多,2023年为113.55亿元,较上年同期80.39亿元增长41.24%[71] - 核动力(设备)业务制造费用增长最多,2023年为1.28亿元,较上年同期0.65亿元增长96.04%[72] - 燃气蒸汽动力业务制造费用下降最多,2023年为2.91亿元,较上年同期7.64亿元下降61.91%[73] - 经营活动现金流量净额4598031820.25元,同比增长48.41%;投资活动净额 -1777673006.79元,同比增长54.52%;筹资活动净额1754104288.46元,同比下降12.63%[81] - 货币资金期末数27154474523.45元,占总资产27.4%,较上期增长30.99%[82] - 预付款项期末数6474225876.29元,占总资产6.53%,较上期增长52.43%[82] - 合同负债期末数14667824321.69元,占总资产14.8%,较上期增长51.6%[82] - 长期借款期末数5015342000.00元,占总资产5.06%,较上期增长91.84%[82] - 报告期末对外股权投资账面余额28.73亿元,报告期内新增12.63亿元,减少2.45亿元[85] - 公司收购西安陕柴重工核应急装备有限公司52%股权,投资金额1316.7,本期损益影响25.48;收购中船财务有限责任公司5.50%股权,投资金额107903.91,两项投资合计109220.61[86] - 衍生工具计入权益的累计公允价值变动为1051000.00元,期末数为1051000.00元;其他资产期初数2544029099.94元,本期公允价值变动损益22258174.30元,计入权益的累计公允价值变动65631287.69元,本期购买金额2645000000.00元,本期出售/赎回金额3895000000.00元,期末数2908550199.89元;合计期末数2909601199.89元[88] - 证券投资最初投资成本200万元,期初账面价值955.58万元,计入权益的累计公允价值变动726.38万元,本期投资损益94.03万元,期末账面价值926.38万元[89] - 截止2023年12月31日,公司持有徽商银行未上市内资股4313379股,其中原始股2000000股,累计分红配股2313379股[90] - 公司出资1.9亿元参与南京华舟大广投资中心合伙企业,报告期末已收回本金1.9亿元及部分收益8525万元[90] - 远期外汇合约计入权益的累计公允价值变动为 - 14531944.00元,期末账面价值 - 14531944.00元,占公司报告期末净资产比例 - 0.03%[90] - 2023年公司开展远期结售汇业务,全年新开展33010.00万美元,平均锁汇汇率6.9433,全年交割30562.20万美元,平均交割汇率6.9681,截止12月31日存续远期结售汇,风险敞口覆盖率达到90%以上[90] - 本年度远期结售汇合约公允价值变动额为 -14,531,944.00 元[92] - 2023年度归属于上市公司股东的净利润为779,487,252.58元[153] - 截至2023年12月31日,公司累计未分配利润为7,350,123,680.35元[153] - 公司拟以2,186,718,355.00股为基数,每10股派发现金股利1.07元(含税),拟分配现金股利总额233,978,863.99元,占本年度净利润30.02%[153] 各业务线数据关键指标变化 - 2023年船海产业新签合同275.98亿元、同比增长47.32%;完成工业总产值182.44亿元、同比增长36.49%[35] - 2023年公司生产船用低速柴油机403台、同比增长10.71%,功率7,491,430KW、同比增长25.73%;新接560台、同比增长42.49%,功率9,124,145KW、同比增长15.68%;国内市场份额提高到78%,国际市场份额提高到39%[35] - 2023年新接民船用中、高速柴油机799台,同比增长17.85%;功率1,296,147KW,同比增长5.18%[37] - 2023年公司生产锚绞机603台、同比下降5.8%,生产舵机78台、同比下降21.2%,生产船用齿轮箱143台、同比下降48%[37] - 2023年应用产业新签合同267.37亿元、同比增长13.10%,完成工业总产值216.49亿元、同比增长16.12%[37] - 2023年公司新签燃气轮机制造合同9台套、同比下降55%,合同金额9.32亿元、同比下降53.7%;交付7台套、同比增长250%,合同金额6.61亿元、同比增长441.6%[38] - 2023年公司蒸汽动力产品新签合同2.52亿元,同比增长40.26%[38] - 2023年公司汽车低压铅酸电池销售1451万只,同比增长3%;汽车起停电池销量432万只,同比增长9.02%[40] - 2023年公司风电主增速箱及偏航变桨齿轮箱新签合同分别为1656台、99609台,同比分别增长61%、64%;交付分别为510台、60256台,同比分别增长68%、58%[41] - 2023年公司与三大核电工程公司共签订23台套核应急发电机组供货合同,新签台套数同比增长109.09%[41] - 2023年公司批量承接133台LNG双燃料主机、34台甲醇双燃料主机,新签台数分别同比增长79.73%和41.67%,乙烷双燃料主机实现零的突破[42] - 2023年公司储能业务实现收入11.9亿元,同比增长1033%;新签合同17.72亿元,同比增长622%,项目规模累计约1.64GWh[42] 市场环境与行业趋势 - 2023年新型储能(锂离子电池占比92.7%)累计装机功率约32.2GW,同比增长196.5%,占储能装机总量38.4%;预计2025年全球新型储能累计装机约328GW,中国约70GW,年均增长率超50%[49] - 预计到2024年底全国新投产3 - 4台核电机组,新增装机4 - 5GW,届时全国在运核电机组将达58台、61GW左右;2035年我国核能发电量在总发电量占比将达10%左右,相比2022年翻倍[50] - 从近几年高速机交付份额看,卡特彼勒、洋马、瓦锡兰三个品牌在船用辅机市场份额超过65%;康明斯、斗山两大品牌在船用应急机组市场份额超过65%[48] - 全球综合电力推进系统供应商以ABB、GE和SIEMENS等为代表,占据全球80%以上的市场份额[49] - 2024年全球经济增速预期为3.1%,2025年为3.2%,预计中国今明两年经济增速分别为4.6%和4.1%[103] - 2024年我国国防预算16,655.4亿元,同比2023年预算数增长5.4%,同比2023年决算数增长7.2%,占2023年GDP比重为1.32%[103] - 2023年全球海运贸易量同比增加3%,至124亿吨,初步
中国动力:中国船舶重工集团动力股份有限公司独立董事关于2023年度独立性情况的自查报告(邵志刚)
2024-04-26 20:41
本人2023年度独立性自查情况如下: | 序号 | 事项 | 自查结果 | | | --- | --- | --- | --- | | 1 | 在上市公司或者其附属企业任职的人员及其配偶、父母、子女、主要社会关系; | 是□ | 否√ | | 2 | 直接或者间接持有上市公司已发行股份1%以上或者是上市公司前十名股东中的自然 | 是□ | 否√ | | | 人股东及其配偶、父母、子女; | | | | 3 | 在直接或者间接持有上市公司已发行股份5%以上的股东或者在上市公司前五名股东 | 是口 | 否√ | | | 任职的人员及其配偶、父母、子女; | | | | 4 | 在上市公司控股股东、实际控制人的附属企业任职的人员及其配偶、父母、子女; | 是□ | 否√ | | 5 | 与上市公司及其控股股东、实际控制人或者其各自的附属企业具有重大业务往来的 | 是□ | 否√ | | | 人员,或者在有重大业务往来的单位及其控股股东、实际控制人单位任职的人员; | | | | 6 | 为上市公司及其控股股东或者其各自的附属企业提供财务、法律、咨询、保荐等服 务的人员,包括但不限于提供服务的中介机构的项目组全体人员 ...
中国动力:大信会计师事务所关于中国船舶重工集团动力股份有限公司非经营性资金占用及其他关联资金往来情况汇总表的专项审计报告
2024-04-26 20:41
大信会计师事务所(特殊普通合伙) 关于中国船舶重工集团动力股份有限公司 非经营性资金占用及其他关联资金往来情况 汇总表的专项审计报告 大信专审字[2024]第 1-01662 号 目 录 1、 专项审计报告 2、 附表 委托单位:中国船舶重工集团动力股份有限公司 审计单位:大信会计师事务所(特殊普通合伙) 联系电话:86(10)82330558 | 非经 | | | 占用 方与 上市 | 上市公司 | | | 2023 年度占用 | 2023 年度 占用 | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营性 资金 | | 资金占用方 名称 | 公司 的关 | 核算的会 计科目 | 2023 用资金余额 | 年期初占 | 累计发生金额 (不含利息) | 资金 的利 | 2023 | 年度偿还 累计发生金额 | 2023 | 年期末占用资 金余额 | 占用形 成原因 | 占用性 质 | | 占用 | | | 联关 | | | | | 息 | | | ...
中国动力:中国船舶重工集团动力股份有限公司关于2023年度计提减值准备的公告
2024-04-26 20:41
业绩总结 - 2023年度拟计提资产减值准备2.86亿元,减少利润总额2.86亿元[2][6] - 2023年度计提信用减值准备0.85亿元[4] - 2023年度对其他资产计提减值准备0.03亿元[5] 数据相关 - 存货跌价准备计提1.98亿元[3] - 大锻件涨价7%,曲轴涨价37%,铸件上涨19%[3] - 专利费涨至每千瓦26欧元、26瑞士法郎[4] 会议审议 - 2024年4月14日审计委员会会议通过相关议案[7] - 2024年4月25日董事会、监事会会议通过相关议案[7][8]
中国动力:中国船舶重工集团动力股份有限公司关于2023年度其他关联交易执行情况及2024年度预计情况的公告
2024-04-26 20:41
关联交易 - 2023年度其他关联交易实际0.92亿元,未超限4.08亿元,限额5亿[4] - 预计2024年度其他关联交易金额上限为5亿元[6] 公司资本 - 上海船用柴油机研究所开办资金20000万元[7] - 中动瓦锡兰发动机(上海)有限公司注册资本27000万元[8] 会议审议 - 2024年4月25日召开董事会、监事会二次会议审议议案[14][16] - 本次日常关联交易预计金额无需提交股东大会审议[17]
中国动力:中信证券股份有限公司关于中国船舶重工集团动力股份有限公司2023年度募集资金存放与实际使用情况的核查报告
2024-04-26 20:41
关于中国船舶重工集团动力股份有限公司 2023年度募集资金存放与实际使用情况的核查意见 中信证券股份有限公司 1、2016 年非公开发行股票募集资金 (1)募集资金投资项目募集资金拔付情况和使用情况 1 公司 2023 年投入项目的募集资金 39,583.56 万元,临时补充流动资金 217,863.54 万元,归还临时补充流动资金 255,444.68 万元,本期补充流动资金净 额为-37,581.14 万元,投入的募集资金净额共计 2,002.42 万元。 截至 2023 年 12 月 31 日,公司投入项目的募集资金累计 821,388.27 万元, 对母子公司永久补充流动资金累计 357,004.43 万元,临时补充流动资金 149,155.58 万元,累计投入募集资金 1,327,548.28 万元。 具体项目详见《募集资金使用情况对照表(一)》 (2)募集资金专户余额情况 中信证券股份有限公司(以下简称"中信证券"或"独立财务顾问")作为中国 船舶重工集团动力股份有限公司(以下简称"中国动力"或"公司")重大资产重组 的持续督导机构,根据《上市公司重大资产重组管理办法》《上市公司监管指引 第 2 ...