姚振智介绍，今年前三季度，我国动力电池出口量达约130GWh，同比增长32.7%。通过投资建厂、建 立研发中心等方式，积极布局欧洲、东南亚、非洲等海外市场，深度融入全球供应链体系。锂电池已成 为展现中国制造迈向高端化、智能化、绿色化的崭新名片。 同时，除汽车领域外，动力电池在低空飞行器(如eVTOL)、内河船舶、重型工程机械、智能农用机械等 多个领域的应用不断深入，推动动力电池从交通能源产品向支撑社会多领域清洁能源转变。(完)【编辑: 曹子健】 中新网成都10月24日电 (记者 岳依桐)工业和信息化部装备工业发展中心副主任姚振智24日在成都举行 的2025世界动力电池大会新闻发布会上表示，"十四五"以来，随着新能源汽车产业的快速发展，我国动 力电池产业在市场规模、技术创新以及配套体系等多方面取得积极成效，成为推动汽车产业绿色低碳转 型和可持续发展的重要力量。 目前，我国已构建起完备的动力电池产业链体系，向全球供应了约70%的电池材料、超60%的动力电 池。 据了解，我国动力电池产量从2020年的83.4GWh增长至2024年的超过1000GWh，产业集中度与全球竞 争力显著提升，在全球动力电池装车量排名前十的 ...

动力电池已经成为我国新能源汽车的优势领域。"十四五"以来，随着新能源汽车产业的快速发展，我国 动力电池产业在市场规模、技术创新以及配套体系等多方面取得积极成效，成为推动汽车产业绿色低碳 转型和可持续发展的重要力量。 其中，宜宾市累计引进动力电池及上下游配套项目120余个、协议投资超2000亿元，规划动力电池产能 300个吉瓦时、现已建成180个吉瓦时，形成了以三江新区为核心、县（区）经济开发区为支撑 的"1+N"产业布局，构建起了基础原材料—电池电芯—新能源整车—电池回收循环利用的动力电池绿色 闭环全产业链生态，成为全国动力电池产业链最全、配套能力最强的地区之一。 宜宾市市长杜海洋表示，2024年，宜宾全市动力电池产量占全国的16%以上、全球10%，也就是说全世 界每生产10块动力电池，就有1块是宜宾造。特别是在行业持续深度调整的情况下，今年前三季度宜宾 市动力电池产量增长46% ，展现出强大的发展韧性。 不仅如此，杜海洋介绍，在经济贡献上，2023年、2024年宜宾动力电池产值均超千亿，成为宜宾继白酒 之后的第二个千亿级产业，推动全市经济总量突破4000亿元大关，成为拉动经济增长的主引擎。 庞大的产业规模和 ...

随着我国新能源汽车产业的迅猛发展，首批动力电池正迎来集中退役潮。如何构建科学、完备的动力电 池回收体系，已成为关乎产业链安全、资源循环与绿色发展的关键议题。 10月17日上午，国家市场监督管理总局在"动力电池回收利用标准化专题新闻发布会"上披露，截至目 前，我国已发布动力电池回收利用国家标准22项，涵盖通用要求、管理规范、拆解规范、余能检测、再 生利用、废弃物回收利用、再生黑粉等多个环节。这一系列标准的陆续落地，正在为我国动力电池回收 产业的高质量发展提供坚实支撑和制度保障。 其中，作为行业内的"隐形冠军"，位于广东佛山的邦普循环在标准制定中承担了关键角色。据悉，全国 超过80%的锂电池回收相关标准由该企业主导或参与制定，动力电池回收利用领域的全部国家标准均由 邦普循环牵头或深度参与，其牵头比例超过60%。 10月21日，邦普循环副总裁、同时兼任新能源汽车动力电池循环利用国家地方联合工程研究中心主任的 余海军在接受《中国经营报》记者采访时指出："标准是行业秩序的语言、技术进步的度量，更是国际 竞争的底牌。" 作为全国动力电池回收标准体系的核心参与者，邦普循环正推动中国动力电池回收产业从"无序竞争"迈 向"标准 ...

2020-2025年1-8月中国民用钢质船舶产量统计图 数据来源：国家统计局，智研咨询整理 知前沿，问智研。智研咨询是中国一流产业咨询机构，十数年持续深耕产业研究领域，提供深度产业研 究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。专业的角度、品质化的服 务、敏锐的市场洞察力，专注于提供完善的产业解决方案，为您的投资决策赋能。 上市企业：中国船舶（600150）,中国重工（601989）,中船防务（600685）,中国动力（600482）,亚星锚 链（601890）,中船科技（600072）,海兰信（300065）,中船汉光（300847）,江龙船艇（300589）,天海 防务（300008） 相关报告：智研咨询发布的《2025-2031年中国民用钢质船舶行业市场现状分析及产业需求研判报告》 根据国家统计局数据显示：2025年8月中国民用钢质船舶产量为471万载重吨，同比增长39.8%；2025年 1-8月中国民用钢质船舶累计产量为3345.1万载重吨，累计增长14.3%。 ...

每经AI快讯，10月21日，中船系指数盘中走强，日涨幅达2.04%，成分股多数上涨。其中，久之洋领 涨，涨幅6.86%，中国船舶、中船防务、昆船智能、中国动力等跟涨。 （文章来源：每日经济新闻） ...

行业投资评级 - 投资评级：看好（维持）[3] 核心观点 - 电商快递行业需求坚韧，“反内卷”带动价格上涨，释放企业盈利弹性，中长期迎来良性竞争机会 [13] - 顺丰控股、京东物流有望受益顺周期回暖及持续降本，业绩与估值存在双升空间 [13] - 原油运输受益于OPEC+增产周期与美联储降息周期，中东地缘不确定性或增强VLCC运价弹性 [13] - 亚洲内集运需求具备中长期成长性，全球供应链多元化是核心，美国关税刺激是催化剂 [13] - 散运市场复苏，环保法规推动有效运力出清，西芒杜铁矿投产与美联储降息催化大宗商品需求 [13] - 船舶绿色更新大周期尚在前期，航运景气度提升、环保法规立法及地缘缓和有望推动新造船市场活动 [13] - 航空业需求增速平稳可持续，存量与增量供给双紧，油汇改善成本端，“反内卷”成为行业共识 [14] - 供应链物流中快运格局向好，行业竞争放缓，具备顺周期弹性 [14] - 港口作为陆海枢纽格局趋稳，资本支出放缓凸显红利属性和枢纽港成长性 [14] 行业动态跟踪：快递物流 - “通达系”9月单票收入同环比改善，圆通/申通/韵达业务量同比+13.64%/+9.46%/+3.63%，单票收入同比+1.09%/+4.95%/+0.50%，环比+2.79%/+2.91%/+5.21% [3] - 8-9月圆通/申通/韵达累计单票收入上涨6.3%/7.6%/5.8%，或上涨0.13/0.15/0.11元，反内卷涨价趋势或已形成 [3] - 大钲资本、淡马锡及淡明资本组成财团拟私有化安能物流，交易仍处初步阶段，存在不确定性，大钲资本现持股约24.32% [4] 行业动态跟踪：航运船舶港口 - 中美港口费政策同步生效，形成“二元市场”，合规运力可获战略性定价权，受限运力在华航线面临不确定性 [5] - 中国矿产资源集团与必和必拓签署协议，最快于2025年第四季度起对铁矿石现货贸易实施人民币结算，中国首次夺得铁矿石定价权 [6] - 上海出口集装箱运价指数（SCFI）本周环比上涨12.9%至1310点，其中上海-美西运价环比大幅上涨31.9% [7] - 原油轮运价指数（BDTI）本周环比上涨6.21%，VLCC TCE环比上涨28.0% [7] - 散货船运价指数（BDI）本周环比上涨5.8%至2052点，BCI指数环比上涨8.7% [8] - 新造船价指数本周环比上升0.07点至185.33点 [8] 行业动态跟踪：航空机场 - 航空制造业供应链瓶颈导致新飞机和零部件生产延误，全球商业飞机订单积压量创历史新高超过17,000架 [9] - 供应链问题预计导致2025年航空业成本增加超过110亿美元，包括额外燃油成本约42亿美元、维护成本31亿美元等 [9] - 2024年旅客需求增长10.4%，超过运力增幅8.7%，载客率达创纪录的83.5% [9] - 中国航司集体反对美国交通部拟限制其经俄罗斯领空飞往美国的命令 [10] - 波音公司获美国FAA批准，可将737MAX产量从每月38架提高至42架 [10][11] 行业动态跟踪：公路铁路 - 10月6日-10月12日全国货运物流有序运行，国家铁路运输货物7849.7万吨，环比下降2.4%；全国高速公路货车通行4659.9万辆，环比增长5.58% [12] - 发改委计划到2027年底，在高速公路服务区新建改建4万个60千瓦以上“超快结合”充电枪 [12] 市场表现回顾 - 2025年10月13日至10月17日，A股交运指数环比增长0.73%，跑赢上证指数2.20个百分点 [18] - 交运子板块中航空(+3.81%)、航运(+2.42%)、机场(+2.33%)涨幅居前，快递板块下跌4.43% [18][22] 子行业数据跟踪 - 2025年8月全国快递服务企业业务量完成161.5亿件，同比增长12.3%；业务收入完成1189.6亿元，同比增长4.2% [23] - 2025年9月顺丰业务量同比增长31.81%至15.04亿票，但单票收入同比下降13.31%至13.87元 [27] - 2025年8月民航完成旅客运输量约0.75亿人次，同比+3.3%；完成货邮运输量86.50万吨，同比+13.2% [57] - 2025年9月三大航整体客座率为85.59%，较8月下降0.67个百分点 [59] - 2025年8月铁路客运量同比大幅增长40.27%至5.05亿人，货运量同比增长6.77%至4.57亿吨 [70]

行业产量数据 - 2025年4月中国民用钢质船舶产量为479万载重吨，同比增长21.8% [1] - 2025年1-4月中国民用钢质船舶累计产量为1592.3万载重吨，累计增长9.1% [1] 相关上市公司 - 新闻提及的上市企业包括中国船舶、中国重工、中船防务、中国动力、亚星锚链、中船科技、海兰信、中船汉光、江龙船艇、天海防务 [1] 相关研究报告 - 提及智研咨询发布的《2025-2031年中国民用钢质船舶行业市场现状分析及产业需求研判报告》 [1]

从手工作坊到全球最先进的动力电池工厂，从市场换技术到整车研发，从中央政府的强力扶持到地方产业集群的 转型升级。中国的动力电池行业，正是劳动密集型产业向技术密集型产业转型升级的一个样本。 资深记者杨璐、张从志实地探访了宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源等企业的工厂车间，采访 到诸多行业核心人物。在新书《电车之心》中，他们讲述了中国动力电池产业发展的秘辛。 经出版社授权，第一财经节选了书中部分章节以飨读者。 站在消费者的角度，实际上最关心的是新能源汽车开起来是否跟燃油车一样。认识和理解动力电池眼花缭乱的技 术，其实就是看它怎么逐步解决消费者的痛点。最开始聚焦于解决续航里程和安全性问题，现在整个行业在快速 充电、全场景全气候条件下使用上发力。 新能源汽车的两大痛点：续航里程和安全性 在政府层面，新能源汽车的发展完成了顶层设计，剩下的任务就交给动力电池公司了。毕竟，新能源车能否成为 一个新兴战略产业，最终要看在跟燃油车的市场竞争中能否赢得消费者。首先，新能源车必须能跑起来，要解决 续航里程的痛点。实际上，锂离子电池在跟镍氢电池、氢燃料电池的"赛马"中胜出，正是因为它在续航里程上的 表现更好、更方便。 中国 ...

业绩总结 - 2025年上半年公司归母净利润9.192235408亿元[11] - 截至2025年6月30日，母公司累计未分配利润42.8979824631亿元[11] - 2025年拟派发现金股利1.8385605517亿元（含税）[11] 审计相关 - 2025年度审计费用366万元，较上期降低2.66%[25] - 拟聘容诚为2025年度审计机构[28] - 变更会计师事务所议案已通过董事会审议[30]

股东会信息 - 2025年第二次临时股东会10月30日9点在京召开[5] - 网络投票10月30日进行，交易系统与互联网时间不同[5][6] - 股东会审议2025年半年度利润分配及审计机构选聘议案[9] 股票及登记信息 - A股代码600482，股权登记日2025/10/23[14] - 现场、传真、邮件、信函登记时间及要求不同[18][19][20][21] 公司联系方式 - 联系电话010 - 88010590，传真010 - 88010530，邮箱sh600482@163.com[26]