佳都科技12月15日公告，公司全资子公司广东华之源信息工程有限公司（以下简称"华之源"）拟以现金 7,920万元收购青岛海信微联信号有限公司（以下简称"海信微联"）60%的股权，其中以5,412万元的价 格受让海信微联现有股东青岛海信网络科技股份有限公司（以下简称"青岛海信"）持有的41%股权（以 全额现金支付方式），以2,508万元的价格受让海信微联现有股东北京交大微联科技有限公司（以下简 称"交大微联"）持有的19%股权（以产权交易所公开挂牌交易的方式）。根据《上海证券交易所股票上 市规则》及《公司章程》等相关规定，本次交易不构成关联交易，不构成重大资产重组。本次交易属于 董事长审批权限范围，无需提交董事会、股东会审议批准。 ...

格隆汇12月15日丨佳都科技(600728.SH)公布，公司全资子公司广东华之源信息工程有限公司拟以现金 7920万元收购青岛海信微联信号有限公司60%的股权，其中以5412万元的价格受让海信微联现有股东青 岛海信网络科技股份有限公司持有的41%股权（以全额现金支付方式），以2508万元的价格受让海信微 联现有股东北京交大微联科技有限公司持有的19%股权。 ...

行业趋势与核心观点 - AI大模型正驱动智慧交通系统从“被动响应”转向“主动预测”，实现跨越式提升[1] - 人形机器人因交通领域场景结构化、环境稳定、市场广阔，有望率先实现规模化应用[1] - AI技术落地面临算法精度需从90%向99.9%提升、以及打破交通子系统壁垒以实现城市级智能协同的核心挑战[2] - 培养“AI+交通”复合型人才及深化产学研用协同是支撑技术最终落地与产业生态发展的关键[3] 技术应用与案例 - 广州6个城区主要路口使用AI大模型生成红绿灯配置方案，已实现对数百个路口24小时人工智能托管，通行效率大幅提高[2] - 在高速场景，通过大模型融合分析传统ETC数据与视频识别数据，共同发现异常原因以指导决策[3] - 华为在港口、地铁、铁路等多场景实践智慧交通[2] - 佳都科技展示了“交通佳鸿”操作系统、全站巡航机器人等成果[2] 市场与产业生态 - 广东省作为交通大省，其1.13万公里高速公路承载了全国五分之一的车流量，排名全国第一[3] - 广汽集团已开始在交通领域探索与布局人形机器人[2] - 活动组织了“供需对接专题座谈会”，围绕城市交通治理与轨道交通达成多项初步合作意向[3] - 产学研合作需企业开放真实数据与场景，高校投入前沿算法研究，共同培育项目与人才以形成创新闭环[3] 人才培养与教育 - 亟需培养既懂交通专业又掌握AI技术的复合型人才[1] - 华南理工大学通过重构课程体系、设立校企联合实验室、实施“企业导师制”及带入真实产业场景等方式打破学科边界[3]

另一项成熟应用是城市交通信号优化。 王凯指出，由大模型驱动的信控智能体，已能自主生成并下发 红绿灯配时方案。该应用从广州珠江新城十几个路口的试点，已扩展至六个主城区，实现区域级24小时 不间断优化，有效提升了通行效率，并已推广至重庆、西安等城市。 当强对流天气即将来袭，AI已提前"读"懂天气与舆情，为机场调度好应急资源；当你驾车经过路口，红 绿灯配时可能正由云端"智能体"实时优化。12月12日，2025年粤港澳大湾区人工智能与机器人产业大会 （XAIR）——"AIR+交通"专场活动暨人工智能赋能新型工业化供需对接深度行（广州站）活动上，专 家指出，交通智能化已不止于"感知反应"，更在于"预测决策"。场景丰富的广东，正成为实践这一前沿 理念的核心阵地。 省委统战部副部长、省工商联党组书记陈志清在致辞中表示，"广东智造"的交通解决方案，正从湾区走 向全国、走向世界，佳都科技等优秀企业在智慧轨道、智慧交通等领域快速成长。他表示，期待广大民 营企业勇担重任、走在前列，发挥示范引领作用。省工商联将继续发挥桥梁纽带功能，积极搭建服务平 台，支持民营企业加强科技创新，推动智能交通产业高质量发展。 "智慧交通的未来必将迈向' ...

佳都科技首席人工智能科学家王凯博士在《佳都知行智链城市经纬 交通佳鸿驱动交通未来》演讲中， 系统介绍了佳都科技以"知行"行业大模型和"交通佳鸿"操作系统为双驱动，构建城市级智慧交通赋能体 系的技术理念与落地实践。他重点解析了信控与运维两大智能体在城交、轨交领域的应用：信控智能体 能够实时感知路网状态，动态生成并优化信号配时方案，有效提升路口通行效率；运维智能体则实现对 交通设施的智能监测、故障预测与自动化巡检，大幅降低运维成本与响应时间。 广东省智能交通协会会长谢振东在《从感知智能到意识智能：智能交通的下一个十年蝶变》演讲中，前 瞻性地指出，智能交通正从当前的"感知与反应"阶段，向具备预测、决策与进化能力的"意识智能"阶段 跃迁，并阐述了实现这一蝶变的关键路径。广东联合电子服务股份有限公司CIO陈喆分享了《"路晓灵 瞳"——高速公路智慧监测预警智能体》的实践案例，展示了如何利用AI大模型等技术，实现对全省高 速公路路网运行状态的实时感知、精准研判与智能预警，提升管理效能与公众出行体验。 本报讯 （记者丁蓉）12月12日，2025年粤港澳大湾区人工智能与机器人产业大会（XAIR） ——"AIR+交通"专场活动暨 ...

"传统模式下，建设交付即终点，运营阶段常发现设计缺陷，难以实现效率与效益最优。"陈娇表示，佳 都科技提出以终为始的全生命周期思路，将运维数据反哺建设环节，优化技术参数与设计细节，形成良 性循环。这一模式已在广州、长沙地铁项目中落地见效，实现效能大幅提升。 如今，海外市场成为佳都科技的重要增长点。陈娇指出，出海面临文化差异、风险识别等挑战，但我国 企业在场景积累与技术创新性上具备先发优势。佳都科技聚焦东南亚与中东两大核心市场，东南亚既有 老旧线路更新改造需求，也有越南、马来西亚等国新建线路的增量空间，中东市场同样有发展前景。 展望未来3-5年，陈娇认为"AI+城市"领域将迎来两大趋势：一是AI将重构传统流程与运营逻辑，二 是"人+机器"模式将向"AI+人"模式转型。AI与人类各有长短，智能体将承担更多基础工作，人类则聚 焦高级判断与思考，这一模式在交通等场景已逐步显现。 （文章来源：新华财经） 近年来，面对新基建、城市更新等政策东风，以及行业同质化竞争的挑战，在智慧交通建设领域深耕30 余年的佳都科技集团股份有限公司（以下简称"佳都科技"）如何坚守技术初心、平衡研发与回报、拓展 国内外市场？近日，新华财经专访了 ...

转自：新华财经 近年来，面对新基建、城市更新等政策东风，以及行业同质化竞争的挑战，在智慧交通建设领域深耕30 余年的佳都科技集团股份有限公司如何坚守技术初心、平衡研发与回报、拓展国内外市场？近日，新华 财经专访了佳都科技董事长、执行总裁陈娇，解码其高质量发展的核心密码。 中国经济信息社出品 声明：新华财经（中国金融信息网）为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下，本平台所发布的 信息均不构成投资建议。如有问题，请联系客服：400-6123115 策划：郝菁 记者：沈寅飞、吴丛司 拍摄：王钊 剪辑：李振北 参与调研：孟盈如 面对行业同质化竞争，技术创新是破局关键。陈娇说，佳都科技保持着每年不低于智能化营收10%的研 发投入强度，努力在多个赛道建立先发优势。如在算法层面，企业引入FP8混合精度训练技术，在不损 失精度的前提下降低GPU显存占用、提升训练效率，同时依托行业垂类数据优势优化模型训练效果。 "传统模式下，建设交付即终点，运营阶段常发现设计缺陷，难以实现效率与效益最优。"陈娇表示，佳 都科技提出以终为始的全生命周期思路，将运维数据反哺建设环节，优化技术参数与设计细节，形成良 性循环。这一模式已在广州、长 ...

核心观点 - 公司面对行业同质化竞争，通过持续高强度的研发投入和技术创新构建先发优势，并顺应国家新基建与城市更新政策，将业务从地铁向更广泛的立体交通网络拓展，同时以全生命周期管理理念提升项目效能，并将海外市场作为重要增长点进行布局 [1][2] 业务战略与布局 - 公司核心业务板块为城市群立体交通，布局与国家新基建、城市更新政策高度契合 [1] - 业务正从地铁向市域铁路、城轨、大铁路延伸，地面布局城市交通与高速路网，未来计划拓展低空领域，目标是构建地上地下全覆盖的立体交通网络 [1] 技术创新与研发 - 公司认为技术创新是应对行业同质化竞争的关键 [1] - 公司保持每年不低于营业收入10%的研发投入强度，以在多个赛道建立先发优势 [1] - 在算法层面，公司引入FP8混合精度训练技术，能在不损失精度的前提下降低GPU显存占用并提升训练效率，同时依托行业垂类数据优势优化模型训练效果 [1] 运营模式与项目实践 - 公司提出“以终为始”的全生命周期管理思路，将运维数据反哺建设环节，优化技术参数与设计细节，形成良性循环，以解决传统模式建设交付即终点导致的效率与效益问题 [2] - 该全生命周期管理模式已在广州、长沙的地铁项目中落地见效，实现了效能的大幅提升 [2] 市场拓展与海外战略 - 海外市场已成为公司重要的增长点 [2] - 公司出海面临文化差异、风险识别等挑战，但中国企业在场景积累与技术创新性上具备先发优势 [2] - 公司海外市场聚焦于东南亚与中东两大核心区域：东南亚市场既有老旧线路更新改造需求，也有如越南、马来西亚等国新建线路的增量空间；中东市场同样具有发展前景 [2] 行业未来趋势展望 - 展望未来3-5年，“AI+城市”领域将迎来两大趋势：一是AI将重构传统流程与运营逻辑；二是“人+机器”模式将向“AI+人”模式转型 [2] - 在“AI+人”模式下，AI智能体将承担更多基础工作，人类则聚焦于高级判断与思考，这一模式在交通等场景已逐步显现 [2]

股份质押基本情况 - 控股股东的一致行动人堆龙佳都科技有限公司于2025年12月4日，将其持有的公司40,500,000股无限售条件流通股质押给兴业银行股份有限公司广州五羊支行 [1] - 本次质押股份不涉及重大资产重组业绩补偿等事项的担保或其他保障用途 [1] 堆龙佳都累计质押情况 - 堆龙佳都持有公司无限售条件流通股103,103,099股，占公司总股本的4.83% [1] - 本次部分股份质押后，堆龙佳都累计质押公司股份数量为68,000,000股，占其所持股份的65.95% [1] 控股股东及一致行动人整体持股与质押情况 - 公司控股股东佳都集团有限公司及其一致行动人堆龙佳都、广州佳都信息咨询有限公司、刘伟先生合计持有公司无限售条件流通股344,771,538股，占公司总股本的16.17% [1] - 本次部分股份质押后，控股股东及其一致行动人累计质押公司股份数量为108,000,000股，占其合计持有股份的31.33% [1] - 佳都集团为公司的控股股东，与堆龙佳都、佳都信息咨询共同为公司实际控制人刘伟先生控制的公司 [2]

公司股权质押事件 - 佳都科技控股股东的一致行动人堆龙佳都科技有限公司进行了股权质押操作 [2] - 质押股份数量为40,500,000股，股份性质为无限售条件流通股 [2] - 质权人为兴业银行股份有限公司广州五羊支行 [2]