公司勘探发现 - 中国海油在渤海海域新近系浅层获得秦皇岛29-6亿吨级油田发现 [1] - 该油田位于渤海中部海域，主力含油层系为新近系明化镇组下段，埋藏浅，油品为中-重质原油 [1] - 发现井钻遇油层66.7米，完钻井深1688米，经测试日产原油2560桶 [1] - 通过持续勘探，实现秦皇岛29-6油田探明石油地质储量超1亿吨油当量 [1] 发现意义与价值 - 秦皇岛29-6油田是石臼坨凸起勘探老区发现的第2个亿吨级岩性油田 [1] - 该发现进一步彰显了精细勘探的价值，为公司增储上产夯实资源基础 [1] - 公司总地质师表示，此次发现突破了斜坡带油气过路而不留、难以规模富集的传统认识 [1] - 该发现展示了伸展—走滑断裂强烈活动背景下凸起围斜区的巨大勘探潜力 [1]

能源勘探与生产 - 中国海油在渤海海域探明亿吨级油田秦皇岛29-6油田，探明石油地质储量超1亿吨 [1] - 该油田发现井钻井深度1688米，油层厚度达66.7米，单井日产原油约370吨 [1] - 秦皇岛29-6油田是渤海湾盆地石臼坨凸起勘探老区发现的第2个亿吨级岩性油田，也是渤海油田自2019年来连续发现的第7个亿吨级油气田 [4] 海上风电装备制造 - 中国海油交付欧洲最大单机容量海上风电导管架，总重量达13850吨，其中导管架高95.19米 [9] - 该项目核心结构实现100%国产化建造，焊接一次合格率超过99% [11] - 项目首创风电导管架‘侧V’建造工艺，合龙精度控制在亚毫米级，并成功通过-50℃低温冲击焊评试验 [11] 交通基础设施建设 - 宁波舟山港六横公路大桥二期关键工程青龙门特大桥双主塔封顶，主桥全长2212米，是世界最大跨度的三塔钢箱梁斜拉桥 [5] - 青龙门特大桥两个主塔高249米，大桥为三塔两跨结构，每跨756米 [5] - 六横公路大桥二期工程全长18.78公里，串联宁波梅山岛，舟山佛渡岛、六横岛，预计2027年全线贯通 [5][7] - 长江九江水道航道养护疏浚完工，将保障枯水期6米水深航道双向通航 [8] 港口物流与外贸 - 广州港新增琶洲码头、大屿山和三门岛锚地，为粤港澳大湾区增添海上新通道 [12] - 海关推进监管创新，将服务前移至锚地，大型船舶可在锚地进行过驳、减载作业，以节省通关时间和物流成本 [15] 绿色产业与工业转型 - 重庆市1—11月规上工业增加值中，汽车产业增长12.1%，其中新能源汽车增长37.2% [16] - 重庆市已累计建成170个国家级绿色工厂、16个国家级绿色园区、18个国家级绿色供应链管理企业 [16] - 重庆市可再生能源装机占比提升至45.6%，新能源汽车保有量突破70万辆 [16] 深远海养殖 - 全球首艘三文鱼养殖工船“苏海1号”在连云港首次投苗，该船长249.8米，养殖水体达8.3万立方米，配备15个封闭式养殖舱 [20] - “苏海1号”预计可实现三文鱼年养殖量8000多吨，首次投放鱼苗40万尾，预计明年夏季集中上市 [20][22]

指数与ETF表现 - 截至2025年12月24日13:58，国证石油天然气指数(399439)上涨0.19% [1] - 指数成分股中，九丰能源上涨10.00%，胜利股份上涨4.76%，洪田股份上涨3.96%，富瑞特装上涨3.83%，中泰股份上涨2.91% [1] - 跟踪该指数的油气ETF(159697)上涨0.26%，冲击3连涨，最新价报1.15元 [1] 行业重大发现 - 中国海油于12月24日宣布，在渤海海域新近系浅层再获亿吨级大发现——秦皇岛29-6油田 [1] - 该发现是渤海油田自2019年来连续发现的第7个亿吨级油田，进一步夯实我国海上油气资源储量 [1] 原油市场动态与展望 - 10月至11月，美国API和EIA的原油库存整体呈上行趋势，累库压力下原油价格持续走弱 [1] - 12月以来，美国原油库存转为去库趋势，同时美国对委内瑞拉实施新的制裁措施，或影响其原油外运渠道，对供应端带来扰动 [1] - 在此背景下，预计未来短期内原油价格有一定的回升动力 [1] - 12月21日将举行OPEC+会议，讨论明年的石油产量计划，或影响市场对原油的供应预期 [1] 指数与ETF构成 - 油气ETF紧密跟踪国证石油天然气指数，该指数反映沪深北交易所石油天然气产业相关上市公司的证券价格变化情况 [2] - 截至2025年11月28日，国证石油天然气指数前十大权重股合计占比65.78% [2] - 前十大权重股包括中国石油、中国石化、中国海油、杰瑞股份、广汇能源、招商轮船、新奥股份、中远海能、大众公用、海油工程 [2] - 油气ETF(159697)设有场外联接基金，包括鹏华国证石油天然气ETF联接A(019827)、联接C(019828)和联接I(022861) [2]

公司勘探成果 - 中国海油宣布在渤海海域新近系浅层再获亿吨级大发现，即秦皇岛29-6油田 [1] - 该油田是渤海油田自2019年来连续发现的第7个亿吨级油田 [1] - 油田单井测试日产原油约370吨，展现出较好勘探前景 [1] 油田地质与技术 - 秦皇岛29-6油田位于渤海中部海域，是继秦皇岛27-3油田之后的又一个亿吨级岩性油田 [1] - 公司通过加强新近系浅层斜坡带油气运聚模式及技术创新获得重大发现 [1] - 此次发现突破了斜坡带油气“过路而不留”、难以规模富集的传统认识，展示了对凸起围斜区的勘探潜力 [1] 行业与战略意义 - 渤海油田是我国第一大原油生产基地 [1] - 此次发现进一步夯实了我国海上油气资源储量 [1] - 该发现对保障国家能源安全具有重要意义 [1]

公司勘探成果 - 中国海油宣布在渤海海域新近系浅层再获亿吨级大发现，即秦皇岛29-6油田 [2] - 该油田是渤海油田自2019年以来连续发现的第7个亿吨级油田 [2] - 秦皇岛29-6油田位于渤海中部海域，是继秦皇岛27-3油田之后的又一个亿吨级岩性油田 [2] - 经测试，该油田单井日产原油约370吨，展现出较好勘探前景 [2] 行业与技术意义 - 此次发现进一步夯实了我国海上油气资源储量 [2] - 该发现对保障国家能源安全具有重要意义 [2] - 公司在勘探中加强了新近系浅层斜坡带油气运聚模式及技术创新并获得重大发现 [2] - 此次发现突破了斜坡带油气“过路而不留”、难以规模富集的传统认识 [2] - 该发现展示了对凸起围斜区的勘探潜力 [2]

核心发现 - 中国海油在渤海海域新近系浅层获得秦皇岛29-6亿吨级油田发现，探明石油地质储量超1亿吨油当量 [1] 油田地质与储层特征 - 油田位于渤海中部海域，主力含油层系为新近系明化镇组下段，埋藏浅 [1] - 油品性质为中-重质原油 [1] - 发现井钻遇油层66.7米，完钻井深1,688米 [1] - 经测试，该井日产原油2,560桶 [1] 技术与勘探意义 - 此次发现突破了斜坡带油气“过路而不留”、难以规模富集的传统地质认识 [1] - 展示了伸展—走滑断裂强烈活动背景下凸起围斜区的巨大勘探潜力 [1] - 该油田是石臼坨凸起勘探老区发现的第2个亿吨级岩性油田，彰显了精细勘探的价值 [1] 对公司的影响 - 该重大发现为公司未来的增储上产夯实了资源基础 [1]

秦皇岛29-6油田发现的战略意义 - 秦皇岛29-6油田是亿吨级重大发现，位于渤海中部，距离京唐港约40公里，为2025年末中国海油公布的重磅消息[1][3] - 该发现将国家能源自主和海洋勘探技术话题推上新高度，增强了能源安全的确定性[1][20] 对能源安全与产量的贡献 - 渤海油田在2025年产量达到4000万吨，承担了全国原油增量的半壁江山，是国家能源安全的重要“家底”[3] - 油田发现增强了能源自主的主动权，减少了在复杂国际环境下被“卡脖子”的风险，实现了“手里有粮心里不慌”[3][20] 勘探技术的突破与进步 - 在渤海“老油田”及地质结构复杂的“勘探禁区”实现发现，标志着技术从“偶然撞大运”升级为“持续稳定产出”的能力[5] - 在同一个凸起斜坡带连续两年发现亿吨级油田（2024年秦皇岛27-3，2025年秦皇岛29-6），证明了精细勘探的威力[7][8] - 技术进步体现在克服了斜坡带油气“过路不留”的传统认知，这是几十年技术积累和失败教训的成果[5] 老油田挖潜与智能化发展 - 通过智能油田、超稠油热采等新技术，使老油田焕发新活力，例如秦皇岛32-6油田的智能化改造提升了产量和效率[9][10] - 渤海油田开发采用“老油田挖潜+新项目投产”双轮驱动模式，成功攻克了地质复杂性和稳产难题[18] 绿色发展与环保实践 - 渤海油田将岸电、绿电作为生产标配，例如在2022年已有1.86亿度绿电直接用于油田生产[13] - 公司践行“绿色开发”理念，实现了油田开发与环保的协同，为全国提供了样板[13][15] 历史积累与行业影响 - 渤海油田自1965年开发至今已有60年，累计产油量达六亿吨，体现了长期坚持和战略定力[16][17] - 此次发现标志着中国油气勘探从“跟跑”进入“领跑”阶段，从依赖模仿引进转向自主创新与突破[20][24] - 发现传递了信心与希望，表明中国能源供应已从被动应对转向主动出击，拥有自己的节奏[24] 未来展望与持续发展 - 秦皇岛29-6是一个新起点，后续挑战在于如何将资源转化为产量，并实现可持续发展与绿色转型[23] - 行业勘探脚步加快，技术创新持续，未来在渤海油田可能出现更大突破，中国的能源自主之路越走越宽、越走越稳[25][26]

核心观点 - 中国海油在渤海中部海域发现秦皇岛29-6亿吨级油田，这是自2019年以来在渤海连续发现的第七个亿吨级油田，标志着中国近海油气勘探已从偶然发现进入系统性、可复制的必然丰收阶段，其战略意义远超地质发现本身，是国家能源自主保障能力和深海勘探技术突破的体现 [1][3] 勘探成果与系统性能力 - 自2019年以来，渤海油田在六年多时间里连续斩获七个亿吨级油田，平均几乎每年都有一个亿吨级发现 [1] - 最新发现的秦皇岛29-6油田测试数据显示单井日产原油约370吨，开发前景清晰 [1] - 这一系列发现表明渤海油田的勘探开发已进入基于成熟理论、先进技术和系统化作业能力的“必然性”丰收期，颠覆了外界对中国近海资源潜力的传统认知 [3] - “系统性发现能力”的建立意味着行业已形成从地质研究、靶区优选到钻探测试、高效开发的完整闭环，这种能力可持续、可复制，是应对未来挑战的底气 [3] 技术突破与理论创新 - 秦皇岛29-6油田的发现突破了“斜坡带油气过路而不留、难以规模富集”的传统地质认识，将理论上的“勘探禁区”变为富饶油田 [4] - 该突破是通过加强新近系浅层斜坡带油气运聚模式的创新研究，结合高精度三维地震、智能储层预测等一系列尖端技术实现的 [4] - 这证明中国海洋油气勘探已走过引进消化阶段，进入原创理论引领、自主技术驱动的阶段，能够通过理论创新开辟全新的资源疆域 [5] 能源安全战略意义 - 新油田位于中国完全主权管辖的海域内，运输距离近、开发风险低、供应稳定性极高，是掌握在自己手中的“家底” [7] - 连续的亿吨级发现为国家能源安全持续浇筑“定海神针”，增强了能源供应的“弹性”和“韧性”，成为国际市场波动时可靠的“压舱石” [7] - 这些发现有助于构建“以我为主、内外互补、多元保障”的现代能源安全体系，提升国家在国际博弈中的战略定力和议价空间 [7] 行业模式与未来展望 - 渤海油田的持续成功提供了“渤海模式”启示：在国家战略引领下，通过持续的理论技术创新，深耕战略性资源区，实现老油田焕新与新领域突破 [10] - 渤海积累的深海工程经验、技术研发体系和人才队伍，是行业向南海深水区等更广阔、更具挑战领域进发的“练兵场”和“出发台” [10] - 从“深海一号”超深水大气田到陆上页岩油气突破，再到风电光伏全球领跑，中国正在编织海陆并进、传统与新兴能源协同发展的立体能源保障网，渤海新发现是这张网上的耀眼节点 [10]

核心观点 - 马来西亚国家石油公司通过与中国海洋石油总公司签署长期液化天然气供应协议 巩固了其在亚洲液化天然气市场的地位 突显了天然气在该地区能源转型中的持续重要性 [1] 协议具体内容 - 根据销售与购买协议 马来西亚国家石油公司液化天然气有限公司将每年向中国海洋石油总公司天然气与电力新加坡贸易与营销公司交付100万吨液化天然气 [2] - 该协议延续了两家国有能源公司长达数年的液化天然气合作关系 [2] 协议的战略意义 - 对马来西亚国家石油公司而言 该协议不仅仅是液化天然气供应量的增加 更是与中海油广泛战略关系的扩展 [4] - 该协议强化了马来西亚国家石油公司作为对北亚可靠液化天然气供应商的地位 尤其是在出口商竞争加剧之际 [6] - 马来西亚国家石油公司正积极将液化天然气定位为其更广泛能源转型叙事中的低碳解决方案 [8] 市场与行业背景 - 长期供应合同在近年市场波动暴露了严重依赖现货采购的风险后 重新获得重视 [5] - 中国买家一直积极从多家供应商锁定液化天然气供应量 以保障供应安全和价格稳定 [5] - 亚洲液化天然气市场存在一个更广泛的趋势 即国家石油公司正利用长期交易来支持脱碳目标 同时不牺牲可靠性 [7] 中国能源战略与需求 - 该协议符合中国既定的“双碳”目标 即2030年前实现碳达峰 2060年前实现碳中和 [3] - 天然气 特别是液化天然气 预计将在中国替代煤炭并满足不断增长的电力需求以保障能源安全的战略中发挥核心作用 [3] - 中国仍然是全球最大的液化天然气进口国之一 [5] - 预计在未来十年 即使中国加速对可再生能源和核电的投资 其仍将是液化天然气需求增长的基石市场 [8] 公司战略与能力 - 马来西亚国家石油公司日益强调长期合同 以此平衡投资组合的稳定性与亚洲对更清洁燃烧燃料的结构性需求增长 [4] - 公司销售的液化天然气来自一个成熟的资产组合 包括马来西亚的产量和国际资产 这使其能够在灵活的商业模式下服务整个亚洲的客户 [6] - 马来西亚国家石油公司持续投资于上游天然气 液化天然气基础设施和贸易能力 [8]

渤海油田新发现与产量里程碑 - 我国渤海海域新近系浅层再获亿吨级大发现——秦皇岛29-6油田，这是渤海油田自2019年来连续发现的第7个亿吨级油田 [1][5] - 秦皇岛29-6油田单井日产原油约370吨 [1][5] - 渤海油田2025年累计生产油气当量突破4000万吨，实现了从3000万吨到4000万吨的跨越，创历史新高 [1][6] 渤海油田行业地位与贡献 - 渤海油田是我国海上产量最高、规模最大的主力油田，现拥有60余个在生产油气田、200余座生产设施，累计生产原油超6亿吨 [1][6] - “十四五”期间，海洋原油连续五年占全国石油新增产量的60%以上，渤海油田近五年以年均5%的油气产量增幅前进，其原油增量约占全国总增量近40% [1][6] 中国海油集团概况 - 中国海洋石油集团有限公司是中国最大的海上油气生产运营商，注册资本1138亿元，共有5家控股境内外上市公司 [2][6] - 公司主要业务板块包括油气勘探开发、专业技术服务、炼化与销售、天然气及发电、金融服务等，并积极发展海上风电等新能源业务 [2][6] 上市公司财务与运营数据 - 中国海洋石油有限公司（600938.SH）2025年前三季度营收为3125.03亿元，同比下滑4.1%，归母净利润为1019.71亿元，同比下滑12.6% [2][7] - 2025年第三季度，公司营收为1048.95亿元，同比增长5.7%；归母净利润为324.38亿元，同比下滑12.2% [2][7] - 2025年前三季度，公司平均实现油价为68.29美元/桶，同比下降13.6%；平均实现气价为7.86美元/千立方英尺，同比上升1.0% [3][7] - 2025年前三季度，公司桶油主要成本为27.35美元，同比下降2.8% [3][7] 市场环境与油价背景 - 2025年前三季度，国际油价呈现震荡下行态势，布伦特原油期货均价为69.91美元/桶，同比下跌14.6% [2][7] 公司管理层变动 - 2025年6月，张传江被任命为中国海洋石油集团有限公司董事长、党组书记 [4][8] - 2025年7月8日起，张传江获委任为中国海洋石油有限公司董事长、非执行董事、提名委员会主席及战略与可持续发展委员会主席 [4][8]