行业趋势 - 中国起重机械市场处于复苏初期 [1] - 中国土方机械市场持续处于上升周期 [1] 公司优势与策略 - 公司凭借全系列产品布局受益于行业趋势 [1] - 公司通过聚焦新兴市场策略捕捉增长机会 [1] - 公司正在进行全球产能扩张以支持发展 [1] 投行观点与目标价 - 招银国际重申对公司“买入”评级 [1] - 公司A股目标价由9.9元人民币上调至12元人民币 [1] - 公司H股目标价由7.4港元上调至9.2港元 [1] - 90天内无其他投行对该股给出评级 [1] 公司财务与市场地位 - 公司港股市值为112.56亿港元，在专用设备行业中排名第5 [1] - 公司营业收入为457.98亿元，在行业中排名第1 [1] - 公司ROE为6.95%，远高于行业平均的-49.28% [1] - 公司净利率为11.62%，高于行业平均的-6.39% [1] - 公司毛利率为28.15%，高于行业平均的24.0% [1] - 公司负债率为54.07%，略高于行业平均的50.59% [1]

行业周期趋势 - 中国起重机械行业处于复苏初期 [1][5] - 中国土方机械行业持续处于上升周期 [1][5] 公司投资亮点 - 中联重科凭借全系列产品布局、新兴市场聚焦策略及全球产能扩张受益于行业趋势 [1][5] - 公司已推出三类人形机器人，目前于工厂执行任务并正按计划推进量产进程 [1][5] 财务预测与估值 - 招银国际将中联重科A股目标价由9.9元人民币上调至12元人民币 [1][5] - 招银国际将中联重科H股目标价由7.4港元上调至9.2港元，重申"买入"评级 [1][5] - 招银国际将2025-2027财年盈利预测上调12-15%，以反映新的行业销售假设 [1][5]

行业趋势 - 中国起重机械行业处于复苏初期 [1] - 中国土方机械行业持续处于上升周期 [1] 公司优势与策略 - 公司拥有全系列产品布局 [1] - 公司采取新兴市场聚焦策略 [1] - 公司正在进行全球产能扩张 [1] - 公司已推出三类人形机器人并在工厂执行任务 [1] - 公司人形机器人正按计划推进量产进程 [1] 财务预测与目标价调整 - 招银国际将公司2025至2027财年盈利预测上调12%至15% [1] - 盈利预测上调基于新的行业销售假设 人形机器人业务尚未纳入财务模型 [1] - 公司A股目标价由9.9元人民币上调至12元人民币 [1] - 公司H股目标价由7.4港元上调至9.2港元 [1] - 招银国际重申对公司“买入”评级 [1]

行业趋势 - 起重机械行业正处于复苏初期 [1] - 土方机械行业持续处于上升周期 [1] 公司战略与优势 - 公司凭借全系列产品布局、新兴市场聚焦策略及全球产能扩张受益于行业趋势 [1] - 公司已推出三类人形机器人，目前于工厂执行任务，并正按计划推进量产进程 [1] 财务预测与目标价 - 将2025至2027财年盈利预测上调12%至15%，以反映新的行业销售假设 [1] - 人形机器人业务尚未纳入盈利预测模型 [1] - 将A股目标价由9.9元人民币上调至12元人民币 [1] - 将H股目标价由7.4港元上调至9.2港元 [1] - 重申对公司股票的“买入”评级 [1]

公司股价与市场表现 - 公司股价上涨2.46%至7.5港元，成交额1440.29万港元 [1] 行业市场规模与前景 - 全球矿山运输设备市场规模从2020年1729亿元增长至2024年2263亿元，占矿山设备比重从29.49%扩大至30.72% [1] - 预计2025年全球矿山运输设备市场规模将达到2416亿元，占矿山设备比重有望扩大至31.14% [1] 公司业务动态与产品交付 - 公司大吨位工程起重机在西芒杜矿区实现批量交付，投入矿区核心基础设施建设 [1] - 批量交付产品包括ZCC7200、ZCC3200V-1等履带起重机及ZRT600、ZRT700、ZTC850V、ZTC250V等轮式起重机 [1] 公司业务结构与战略 - 公司业务结构多元协同，传统工程机械主业巩固领先地位 [1] - 高空机械、矿山机械等新兴业务高速增长，具身智能机器人落地推进 [1] - 形成"传统+新兴"双轮驱动格局 [1]

股价表现 - 公司股价上涨2.46%，报7.5港元 [1] - 成交额为1440.29万港元 [1]

公司股价与市场表现 - 中联重科股价上涨2 46%至7 5港元，成交额达1440 29万港元 [1] 行业市场规模与前景 - 全球矿山运输设备市场规模从2020年1729亿元增长至2024年2263亿元，占矿山设备比重从29 49%扩大至30 72% [1] - 预计2025年全球矿山运输设备市场规模将达2416亿元，占矿山设备比重有望扩大至31 14% [1] 公司业务进展与产品交付 - 中联重科大吨位工程起重机（包括ZCC7200、ZCC3200V-1履带起重机和ZRT600、ZRT700、ZTC850V、ZTC250V轮式起重机）在西芒杜矿区实现批量交付并投入核心基础设施建设 [1] 公司业务结构与战略布局 - 公司业务结构多元协同，传统工程机械主业巩固领先地位，高空机械、矿山机械等新兴业务高速增长 [1] - 具身智能机器人落地推进，形成“传统+新兴”双轮驱动格局 [1]

公司股价与市场表现 - 公司股价上涨2.46%至7.5港元，成交额为1440.29万港元 [1] 行业市场前景 - 全球矿山运输设备市场规模从2020年的1729亿元增长至2024年的2263亿元，占矿山设备比重从29.49%扩大至30.72% [1] - 预计2025年全球矿山运输设备市场规模将达到2416亿元，占矿山设备比重有望扩大至31.14% [1] 公司业务进展与战略 - 公司大吨位工程起重机在西芒杜矿区实现批量交付，产品包括ZCC7200、ZCC3200V-1等履带起重机及ZRT600、ZRT700等轮式起重机 [1] - 公司业务结构多元协同，传统工程机械主业巩固领先地位，高空机械、矿山机械等新兴业务高速增长 [1] - 具身智能机器人落地推进，形成"传统+新兴"双轮驱动格局 [1]

行业定义与分类 - 矿山运输设备是矿业生产中不可或缺的重要装备，主要用于在矿山内部或矿区与外部之间运输矿石、废石、设备及人员等物资 [1][2] - 运输设备是矿山设备的一个重要细分类别，主要包括矿用自卸车、非公路宽体自卸车、铰接式卡车以及带式输送机、坑内破碎输送系统等连续化系统 [2] 行业发展现状与规模 - 全球矿山领域的运输设备市场需求增长显著，市场规模从2020年的1729亿元增长至2024年的2263亿元，占矿山设备的比重从29.49%扩大至30.72% [1][3] - 预计2025年全球市场规模有望达到2416亿元，占矿山设备的比重有望扩大至31.14% [1][3] - 在设备选型上，大型露天矿山普遍使用100至120吨级汽车，中型矿山则以60至80吨级汽车为主，200吨级汽车被认为是最大的经济规格 [4][5] - 行业技术发展呈现大型化和电动轮汽车批量生产应用的特点，100至150吨级汽车已很普遍，200至220吨级汽车也开始应用 [5] 行业产业链 - 产业链上游主要包括钢材、有色金属、橡胶等原材料，以及液压系统、动力系统、传动系统等核心部件 [5] - 产业链中游为矿山运输设备制造与集成 [5] - 产业链下游应用于煤炭开采企业、黑色金属矿山、有色金属矿山、非金属矿山以及大型工程建设等领域 [5] 行业竞争格局 - 国外著名矿山运输设备厂商包括日立建机、小松、利勃海尔、特雷克斯集团、沃尔沃建筑设备等 [7] - 中国矿山设备行业已具规模，产品门类齐全，主要厂商有徐工集团、三一重工、中联重科、同力重工、临工重机、陕汽重卡等 [8] 行业发展趋势 - 运输设备的产品质量和运行效率对矿山产量和开采效率有重要影响 [10] - 自动化、电力驱动、节能环保是行业发展的必然趋势 [10] - 全球环保意识增强推动绿色矿山与可持续发展，环保型输送带与设备的研发及应用成为重要方向 [10]

核心观点 - AI技术正驱动制造业进入新周期，装备行业投资逻辑从周期波动转向聚焦定义未来的“新硬核”资产[5] - 人形机器人作为AI具身智能终极形态，将率先在解放劳动力领域引爆变革[5] - AI算力增长带动PCB设备及耗材刚性需求，固态电池技术突破将解锁人形机器人和电动汽车性能天花板[5] - 可控核聚变产业化加速，工程机械呈现国内外需求共振态势[5][6] 人形机器人 - 产业从概念验证迈向商业化落地，具备产品化能力的企业或迎来戴维斯双击[13] - 市场审美偏好排序为：增量零部件＞特斯拉供应链＞国产机器人供应链＞丝杠＞其他零部件＞设备＞场景[21] - 设计方案未收敛带来独特投资机会，重点关注轴向磁通电机、MIM、新型减速器等边际增量零部件[25][28][30] - 小鹏提出2030年人形机器人销量超100万台目标，国产供应链迎来新机遇[24] AI设备及耗材 - 2020-2024年全球PCB专用设备市场规模从58.40亿美元增至70.85亿美元，CAGR达4.95%[32] - AI推动PCB向高多层、高阶HDI发展，14层以上高多层PCB需求增长，线宽/线距缩小至50/50μm[44] - 钻针作为重要耗材，2023年鼎泰高科全球市占率约26.5%，高长径比、小孔径钻针需求提升[43] - 新材料迭代（M7→M8→M9板材、石英布）和正交背板等新方案对设备和耗材提出更高要求[46] 固态电池 - 宁德时代、中创新航等头部厂商规划2027年实现全固态电池小批量装车[49] - 预计2030年全球固态电池设备市场规模达1079.4亿元，2024年市场规模为40亿元[55] - 前道工序核心设备包括干法混料、纤维化、辊压设备；中道工序新增等静压设备；后道工序升级高压化成分容设备[59] - 干法电极工艺可降低总成本15%，生产时间减少16.2%-21.4%，能耗降低38%-40%[60] 可控核聚变 - 全球核聚变项目达174个，其中托卡马克方案79个，美国（52个）、日本（28个）项目数量领先[78][79] - ITER项目磁体系统成本占比28%，远期DEMO项目低温系统成本占比将提升至16%[85] - 氘氚聚变能量密度极高，1克燃料能量相当于8吨汽油，海水氘储量超40万亿吨[74] - 产业化初期关注低温系统、真空室、堆内结构件和超导磁体等核心环节[86] 工程机械 - 2025年前10月国内挖机销量98,345台，同比增长19.6%；出口93,790台，同比增长14.4%[93][99] - 雅下水电站、新藏铁路等大型项目落地提振需求，挖机6-8年更新周期为销量提供支撑[93] - 几内亚因西芒杜铁矿投产，2025年前10月中国工程机械出口额达5.9亿美元，同比增长120.8%[98] - 2025年前10月装载机内销55,368台，同比增长21.8%，电动化渗透率快速提升[102]