春运期间出行需求与公司业务预测 - 滴滴出行数据预测，春节前返乡、旅游等异地打车需求较春运前上涨45% [1] - 打滴滴前往机场、火车站等大型交通枢纽的需求将上涨40% [1] 公司优化交通枢纽服务体验的措施 - 在全国165个城市的313座机场、火车站升级体验优化措施 [14] - 优化线上指引和线下引导标识，设立专属乘客候车区、滴滴车站等设施 [1] - 在杭州东站、南昌西站等十多座机场、火车站上线App内精准推送车位号功能 [2] - 在北京首都国际机场、深圳宝安国际机场、厦门高崎国际机场、杭州东站等全国多座机场、火车站设立配备休息座椅、充电、WiFi的专属乘客候车区 [6] - 在全国超100座热门机场、火车站设立网约车引导员，提供路线指引等志愿服务 [12] 公司创新的“人找车”服务模式 - 在港珠澳大桥珠海公路口岸的滴滴车站，用户可通过车辆上方LED屏幕号码校验车辆 [9] - 在杭州东站、南昌西站等14个场站，旅客可直接在滴滴App内查看车辆入场信息 [9] - 正在和广州白云站、济南站、无锡站逐步推进“人找车”数据对接 [9] 公司提供的多元化出行产品与服务 - 用户可通过滴滴App预约打车或接送机服务，接机可输入航班号让司机根据实际到达时间等候 [14] - 滴滴包车已在北京、成都、重庆、哈尔滨等全国55个城市开通226条热门线路的包车服务 [14] - 滴滴租车春节服务升级，推出到店无车三倍赔付及第三方专业定损等多项保障，并推出“多租多省”及抽奖赢红包等限时福利活动 [14]

公司业务与市场覆盖 - 滴滴海外出行服务已覆盖海外12个国家超过1000个城市 服务范围包括亚洲 大洋洲和非洲 [4] - 公司已在全球24个国家和地区提供出行服务 其国际业务在墨西哥 阿根廷 智利 巴西等14个国家通过DiDi Rider为当地用户提供服务 [11] - 对于家庭或商务出行 公司在埃及 新加坡 新西兰 泰国等11个国家提供海外包车服务 行程可自由规划且价格透明 [11] 春节促销活动详情 - 公司推出春节优惠活动 即日起至2月24日 活动覆盖韩国 泰国 新加坡 菲律宾等国家 [2] - 在活动覆盖国家 新用户首单可享1折优惠 汇率换算后再折扣 单笔订单最高可抵扣60元人民币 老用户可领取5折优惠 [2] - 在澳大利亚和新西兰 活动期间新用户可享首单5折起优惠 老用户可享9折优惠 不同国家优惠抵扣额不同 [2] 产品功能与用户体验 - 应用提供中文界面 支持中英文输入起终点 内置实时翻译功能以消除与司机的沟通障碍 部分城市试行通过消息给司机发送照片的功能 [7] - 公司提供7×24小时中文在线客服 以解决用户在行程中的疑问 [7] - 支付方面 支持支付宝 微信支付等国内常用支付方式 自动换算汇率 费用明细清晰 无需额外绑卡或换汇 [9] - 应用支持行程分享功能 提升出行安全感 [9] 用户行为与市场数据 - 数据显示 国内用户出国游玩时 更偏爱前往首尔 曼谷 吉隆坡 悉尼等城市 [4] - 用户更喜爱前往的目的地包括首尔乐天免税店 曼谷大皇宫 吉隆坡国油双峰塔 [4] - 用户无需额外下载或注册账号 即可在海外实现无缝切换打车服务 [4]

公司业务与市场覆盖 - 滴滴海外出行服务已覆盖海外12个国家超过1000个城市 服务范围包括亚洲 大洋洲和非洲 [5] - 滴滴已在全球24个国家和地区提供出行服务 其国际业务在墨西哥 阿根廷 智利 巴西等14个国家通过DiDi Rider App为当地用户提供服务 [12] 春节促销活动详情 - 公司推出春节优惠活动 即日起至2月24日 在韩国 泰国 新加坡 菲律宾等国 新用户首单可享1折优惠 汇率换算后再折扣 单笔订单最高可抵扣60元人民币 老用户可领取5折优惠 [3] - 活动期间 在澳大利亚 新西兰使用服务 新用户可享首单5折起优惠 老用户可享9折优惠 不同国家优惠抵扣额不同 [3] 产品功能与服务特色 - 滴滴海外出行App提供中文界面 支持中/英文输入起终点 并内置实时翻译功能以方便与司机沟通 部分城市试行通过App内消息给司机发照片功能 [8] - 服务提供7×24小时中文在线客服 部分国家提供中文司机服务的包车业务 覆盖埃及 新加坡等11个国家 [8][12] - 支付方面支持支付宝 微信支付等国内常用方式 汇率自动换算 无需额外绑卡或换汇 同时支持行程分享功能 [10] 用户行为与热门目的地 - 数据显示 国内用户出国游玩更偏爱前往首尔 曼谷 吉隆坡 悉尼等城市 [5] - 首尔乐天免税店 曼谷大皇宫 吉隆坡国油双峰塔是用户更喜爱前往的目的地 [5] 使用便利性 - 用户在国内使用的滴滴App可直接在海外使用 无需额外下载或注册账号 即可实现无缝切换打车 [5] - 用户可通过将App升级至最新版 在左上角切换城市或在海外开通服务的城市自动定位来使用服务 [12]

监管动态与行业会议 - 北京市市场监督管理局近期组织了一次行政约谈会，涉及携程、去哪儿、飞猪、同程、美团、京东、航旅纵横、高铁管家、滴滴、高德地图、百度地图、腾讯地图等12家涉及火车票网络销售业务的主流平台[1] - 此次会议重点围绕群众反映强烈的网络销售火车票突出问题展开[1] 监管要求与平台整改方向 - 监管要求平台全面排查整改页面，下架涉嫌误导性宣传的产品，并调整页面宣传内容[4] - 平台被禁止采用12306的图片、文字、商标等进行宣传，以防止消费者误以为平台与12306存在特定业务合作[4] - 监管要求平台认真做好明码标价，显著提醒增值服务内容和价格[4] - 平台需及时整改因增值服务提示不醒目导致的火车票展示价格与实际支付费用不一致的问题，以保障消费者知情权[4] 未来监管趋势 - 北京市市场监督管理局表示将持续加大监管执法力度[3] - 监管机构将依法严厉打击虚假抢票、诱导交易、价格欺诈等违法行为[3]

监管动态与合规要求 - 北京市市场监督管理局对携程、去哪儿、飞猪、同程、美团、京东、航旅纵横、高铁管家、滴滴、高德地图、百度地图、腾讯地图等12家涉及火车票网络销售业务的主流平台召开行政约谈会 [1] - 监管机构明确提出四项合规经营要求，包括落实主体责任与社会责任、全面排查业务模式与服务流程、全面排查整改平台页面、认真做好明码标价 [2] - 监管机构要求平台禁止明示或暗示消费者可通过付费服务获得优先购票特权，并整改车票售罄后的“加速包”“双通道”“余票监控”等误导性宣传 [2] - 监管机构要求平台下架涉嫌误导性宣传的产品，并禁止采用12306图片、文字、商标等进行宣传，防止消费者误以为平台与12306存在特定业务合作 [2] - 监管机构要求平台显著提醒增值服务内容和价格，整改因提示不醒目导致的火车票展示价格与实际支付费用不一致问题 [2] 行业影响与后续行动 - 监管机构下一步将持续加大监管执法力度，依法严厉打击虚假抢票、诱导交易、价格欺诈等违法行为 [2] - 监管机构欢迎广大群众加强对第三方火车票网络销售平台服务的监督，以共同推动行业规范健康发展，维护公平竞争市场秩序 [2]

会议背景与性质 - 滴滴在广州主办了“APEC政企对话会——推动中小微企业数字化转型，促进均衡、可持续、包容的发展” [1] - 该会议由亚太经合组织(APEC)基金资助，在APEC科技创新政策伙伴关系机制(PPSTI)框架下进行 [1] - 会议汇聚了亚太地区14个经济体及国际组织的政府、企业、学界代表 [1] - 本次对话会是2026年APEC“中国年”期间PPSTI第27次例会的边会，期间将举办70多场会议及相关活动 [1] 滴滴的实践与业务成果 - 滴滴展示了其“AI+一站式”商旅解决方案，将传统出行管理模式升级为线上化、系统化、智能化的管理模式 [1] - 该方案覆盖从日常加班、因公出行到差旅全周期的多种场景 [1] - 滴滴企业版已累计服务超过70万家企业，覆盖7500万员工 [1] - 滴滴在墨西哥开展了名为“DiDigitalízate”的数字技能培训项目，联合当地政府、金融机构与高校，为超过一万家中小餐厅提供数字化能力支持 [2] - “DiDigitalízate”课程总时长25小时，内容包括可持续商业模式、组织领导力、餐饮业最佳卫生实践、数字营销、数字平台技能等 [2] - 完成培训的餐饮业者还有机会参加由墨西哥国家金融公司提供的融资课程 [2] 行业合作模式与趋势 - 会议汇集了包括海淀区中关村科学城公司、京东云、蔚来等机构的代表分享前沿实践 [2] - 实践表明，在有利政策引领下，以平台型企业为纽带、以技术创新为驱动、以生态协作为支撑，正成为中小微企业跨越数字鸿沟、提升竞争力的有效模式 [2] - 滴滴表示将持续投入技术研发与合作生态建设，在APEC框架下加强与各经济体伙伴的务实合作 [2] - 公司未来还将继续积极参与多边科技创新合作，并加强与APEC区域内产学研各界的协同 [2] 会议影响与意义 - 本次对话会展示了中国企业助力区域数字化转型的创新能力 [3] - 会议为APEC实现“均衡、可持续、包容”增长目标提供了来自市场一线的实践洞察与行动参考 [3]

行业格局与商业模式演变 - 聚合平台模式主导市场流量分配，高德打车作为最大的聚合平台，其界面将价格最低的平台排序最前，重塑了行业竞争格局 [12] - 2025年10月网约车总订单为8.92亿单，其中聚合平台订单占比已上升至31% [2] - 聚合模式类似“万达广场”，聚合平台是流量入口，中小平台则像“小商家”，通过低价竞争获取前排展示位置 [2][12] - 中小平台严重依赖聚合平台的流量入口，自身角色更像是聚合方的运力供应商，还需通过第三方SaaS服务商提供系统支持 [12] 平台运营与司机管理策略 - 滴滴平台拥有大量全职司机，两年前在线时长超8小时的全职司机已达80万，系统派单优先考虑口碑值高的司机 [8] - 司机账号管理体系严格，乘客主动好评仅加0.25分，而差评或投诉可能扣4-16分，分数排名对接到好单的概率影响巨大 [8] - 为规避系统规则，催生出“洗号”、找黄牛消除不良记录（花费数百元）、甚至使用作弊器等黑产行为，滴滴在2024年底累计封禁使用作弊器的司机1.2万人 [4][8] - 中小平台为招募司机，推出多种激励措施，如注册免佣、跑单奖励、以及各类免佣卡（日卡、时段卡等，价格从两三块到七八十元不等） [9][23] - 部分平台通过车队组织管理司机，设置保底规则（如每日拉够35单，在线12小时等），达标后车队补足流水差价 [10] 市场价格与司机收入状况 - 行业价格战激烈，运价持续走低，有司机反映运价在一年内跌了一半，每日流水从400元降至300元 [4] - 在聚合模式下，每笔订单收入需向聚合平台支付9%的提成，并向SaaS服务商支付5%的技术服务费，政策调整后平台总抽成比例从30%降至27%，平台自身利润空间被压缩 [13] - 司机面临收入压力，有司机计算每日固定成本（充电30多元、租车160元、吃饭、房租等）最低需300元，流水需覆盖成本后方有盈余 [15] - 司机尝试通过“画圈”（限定接单范围）、跑顺路单、购买免佣卡等方式提升收入，但效果有限且不可持续 [11][18][23] 市场供需与行业风险 - 网约车市场运力饱和，行业总订单量下滑，2025年7月至9月旺季期间，每月订单总量同比去年均减少2亿单以上 [12] - 多地发布网约车行业风险预警，提醒由于运力饱和需谨慎入行 [12] - 大量司机从滴滴等大平台“出局”后涌入中小平台，2021-2023年滴滴下架期间新增了72家网约车公司，注册门槛降低 [9] - 部分中小平台出现经营困难，2025年蔚蓝出行暂停广州运营、关闭成都运营，万顺叫车、斑马快跑等平台也曾被曝出无法提现、拖欠车费等问题 [19] 司机行为与系统博弈 - 司机为对抗系统算法、改善派单，采取多种“博弈”策略，如固定时间地点上线、保持高单量（如每日25单）伪装全职司机、故意下线以触发系统“挽留”机制等 [4] - 司机为完成保底单量要求，有时会采取“打针”（自己或让朋友下单）等刷单行为 [23] - 对于不合理的低价长距离“雷锋单”，司机曾通过放掉轮胎气并拍照申诉等方式拒接，但平台后续要求提供更严格的证据（如扎钉细节、补胎发票） [23] - 司机在多个平台间“流浪”切换，试图寻找更高运价或更多订单，但往往陷入循环，难以稳定增收 [25][26]

公司春运期间运营与市场策略 - 为应对春运及春节出行需求上涨，公司开展打车6折起优惠活动，并在全国超100个城市发放打车优惠 [1] - 公司计划发放总计11亿元司机补贴，以鼓励司机出车并提供好服务，构建“好服务有好收入”的生态体系 [2] - 公司在部分出行高峰时段试行上线司机服务费，以更好地满足用车高峰需求并增加司机接单收入 [2] 春运期间出行需求预测与高峰时段 - 自2月8日（腊月廿一）起打车需求显著上涨，预计2月13日（腊月廿六）达到第一波峰值 [1] - 第二波打车高峰预计出现在2月22日（正月初六），第三波高峰预计在2月24日（正月初八）因返程客流与通勤需求叠加 [1] - 预计3月3日（正月十五元宵节）将再度出现打车高峰，三线及以下城市预计迎来更长周期的打车热 [1] 针对用户的具体优惠活动 - 2月6日起，在杭州、宁波、温州、金华、长沙、武汉、南昌、合肥等地的用户每日可抢限量5折券或6折券 [1] - 2月9日至3月1日，在承德、宜昌、西宁、洛阳等城市的用户每日可参与“马上出发，天天6折”会场，免费领8折券或邀好友助力得6折券 [1] - 用户每日完成指定类型订单还能参与抽奖活动再得6折券 [1] 针对司机的支持与福利措施 - 司机可在滴滴车主生活页的滴滴保内，免费领取覆盖接单、远程接驾、订单取消等7项春节出车福利 [2] - 公司在福州、天津、上海等城市举办“滴滴司机春节家宴”，并在30多个城市开设“滴滴司机日福利站”，派发超14万份司机新春礼盒 [2] - 公司组建保障车队，并向司机发放免佣卡、流水加速卡等多重补贴 [1] 平台服务与体验保障升级 - 公司通过“车费卫士”、“行程卫士”智能识别行程体验问题，并及时做出车费赔付、优先叫车等措施 [2] - 在全国多地的机场、火车站、热门景区、商圈等地段，公司已升级实景引导功能并设立滴滴车站，以方便司乘定位 [2]

政府监管动态 - 人力资源社会保障部、中央社会工作部、中央网信办、交通运输部、市场监管总局、国家邮政局、全国总工会等七部门联合对16家企业开展用工行政指导 [1] - 行政指导旨在维护新就业形态劳动者权益 [1] - 相关部门要求企业全面落实用工主体责任，持续改进劳动管理，切实保障劳动者权益 [1] 涉及企业范围 - 被指导的企业包括美团、淘宝闪购、京东秒送、闪送、顺丰同城、盒马、滴滴、T3出行、曹操出行、货拉拉、满帮、圆通速递、申通快递、中通快递、韵达快递、极兔快递等16家 [1] - 涉及行业包括即时零售、网约车、同城货运、网络货运及快递物流等多个新就业形态领域 [1]

案件与和解方案概述 - 美国纽约南区联邦地区法院已批准一项关于DiDi Global Inc美国存托凭证集体诉讼的和解公告[1] - 该集体诉讼涉及在2021年6月30日至2021年7月21日期间购买DiDi ADS的所有个人及实体[2] - 诉讼原告方已达成一项总额为7.4亿美元的和解协议[4] 和解资金与费用安排 - 拟议的和解总金额为740,000,000美元[4] - 法院指定的首席律师The Rosen Law Firm P A将申请不超过和解金额25%的律师费[4] - 首席律师还将申请不超过5,250,000美元的诉讼费用报销[4] 关键日期与程序 - 和解批准听证会定于2026年6月16日上午10:00举行[5] - 为获得赔偿 集体成员必须在2026年4月6日前邮寄或在线提交索赔表[7] - 希望选择退出集体的成员必须在2026年4月6日前向索赔管理人提交排除请求[8] - 对和解方案 分配计划或律师费申请的异议必须在2026年5月26日前提交[9] 集体成员权利与后续步骤 - 符合条件的集体成员可能有资格从和解基金中获得赔偿[6] - 未提交有效索赔表的集体成员将无资格获得赔偿 但仍受法院判决约束[7] - 选择退出集体的成员将不受法院判决约束 也无资格获得赔偿[8] - 相关通知和索赔表可从索赔管理人网站www DiDiSettlement com获取[6]