政策核心调整 - 财政部与国家税务总局联合发布公告，对增值税进项税额抵扣规则进行修订 [1] - 新规删除了原规定中“取得增值税电子普通发票的，为发票上注明的税额”这一可直接抵扣的情形 [1] - 政策核心在于强调“取得列明旅客身份信息的公路、水路等其他客票”仍可按规定抵扣，并非取消电子普票的抵扣资格 [1] 具体适用场景与操作 - 企业员工因公乘坐滴滴、高德等网约车，取得电子普通发票后，必须注明旅客（员工）姓名和身份证号码等信息，企业方可用于进项税额抵扣 [1][2] - 员工在网约车平台开具发票时，需选择“企业单位”并填写公司名称与税号，同时在“开票信息”中补充个人身份信息 [2] - 企业亦可从提供公路运输服务的企业（如网约车平台）直接取得增值税专用发票用于抵扣，这与之前规定相比无变化 [2] 专家解读与市场影响 - 中国人民大学财政金融学院教授朱青解读，新规不影响企业相关进项税额的正常抵扣，取得注明旅客身份信息的客票即可按规定操作 [1] - 政策调整旨在明确和规范抵扣凭证要求，特别是针对国内旅客运输服务，对员工出差频繁的企业税务处理流程提出了更具体的操作指引 [1][2]

滴滴春节出行需求预测 - 春节前返乡、旅游等异地打车需求较春运前将上涨45% [1] - 前往机场、火车站等大型交通枢纽的打车需求将上涨40% [1] - 前往美容美发场所、购物商超的打车需求将分别上涨67%和49% [1] - 春运以来，异地打车需求较平日已上涨23% [2] - 春运期间，用户在异地前往旅游景点、滑雪场所和大型商圈的需求分别上涨75%、60%和38% [2] 春节打车高峰时间节点 - 第一波打车高峰峰值预计出现在2月13日（腊月廿六） [1] - 第二波打车高峰将出现在2月22日（正月初六） [1] - 第三波打车高峰预计在2月24日（正月初八） [1] - 第四波打车高峰预计在3月3日至4日（正月十五和十六） [1] 不同城市出行特征 - 春节前一线城市打车需求预计同比上涨21% [1] - 一线及新一线城市的打车用户中，异地用户将明显增加 [1] - 三线及以下城市春节前打车高峰期将延续至2月15日（腊月廿八） [1] - 三线及以下城市春节后打车高峰将从2月23日（正月初七）延续至3月5日（正月十七） [1] - 三、四线城市晚高峰（16时—20时）打车需求预计同比上涨19%，部分城市高峰时段将持续到24时 [1] 公司运营与配套服务 - 春运期间，公司计划发放11亿元司机补贴 [2] - 公司将在春运及春节部分出行高峰时段，试行上线司机服务费 [2] - 公司预测全国充电需求同比预计增长超60% [2] - 北京、上海、成都、重庆、天津等城市的充电需求增长预计超80% [2] - 公司预测春运期间加油需求较平日上涨超10% [2]

公司业务动态 - 公司已全面启动2026年春运保障工作，围绕春运出行特点，从安全培训、实时检测、应急响应等多方面加强保障 [1] - 公司安全专家及应急小组实行7×24小时值守，并与警方联动处置异常情况以提升安全保障水平 [1] - 公司宣布将发放总计11亿元司机补贴，通过免佣卡、流水加速卡、完单奖等多种激励方式，鼓励司机在春运期间提供运力 [1] - 公司在多地开展“司机春节家宴”、“福利站”等司机关怀活动，以提升司机服务积极性 [1] 服务与运营优化 - 公司通过车站指引、AR导航、保障车队等方式优化乘客在春运期间的出行服务体验 [1] - 公司表示将持续落实安全措施，全力保障春运出行平安有序 [1]

公司安全运营举措 - 公司针对春运期间车流人流密集的风险特点，围绕重点场景加强安全守护 [1] - 具体措施包括开展防御性驾驶、防疲劳、高速和长途驾驶等培训，并向司机推送春节安全服务指南和每日交通风险播报 [1] - 公司系统将重点关注异常停留、路线偏移等情况，对轨迹异常和违规情况进行实时识别、提醒与必要的介入处置 [1] - 公司安排安全专家7x24小时在线，并与警方通力合作，联合打击涉及平台的违法犯罪活动 [1] 司机激励与补贴计划 - 为鼓励司机在春运期间出车接单，公司将发放11亿元人民币的司机补贴 [1] - 公司上线了包括免佣卡、流水加速卡及完单奖在内的多重奖励措施 [1]

公司春运安全保障措施 - 公司全面启动春运保障工作 召开安全保障部署会 从多个安全维度开展风险识别与隐患排查 并组织安全应急演练[1] - 公司针对春运场景加强安全措施并优化服务体验 同时提升司机安全培训与权益关怀[1] - 公司围绕春运风险特点加强重点场景守护 包括开展防御性驾驶、防疲劳、高速和长途驾驶等培训 并推送春节安全服务指南和每日交通风险播报[2] - 公司日均针对疲劳、分心、超速等场景进行1100万次提醒 并对核实的不安全驾驶司机日均管控4000人[2] - 公司重点关注行程中异常停留、路线偏移等情况 对轨迹异常和违规情况进行实时识别、提醒与必要的介入处置[2] - 公司为司乘提供紧急联系人、行程分享、亲友守护、110报警等安全工具[2] - 公司安排安全专家7x24小时在线 并与警方合作打击涉及平台的违法犯罪活动 同时成立应急小组针对恶劣天气进行专项保障[2] - 公司通过滴滴车站、上车点实景图、图文指引路线图、AR导航等方式 引导司乘更快见面出发[11] - 公司在北京、泉州等地组建春运保障车队 配合主管部门做好重点时段机场火车站的旅客疏散和转运工作[11] 公司司机激励与供需平衡举措 - 为鼓励司机出车接单 公司将发放11亿元司机补贴 并上线免佣卡、流水加速卡、完单奖等多重奖励[11] - 在春运及春节部分出行高峰时段 平台试行上线司机服务费 以帮助缓解供需失衡[11] - 公司在福州、天津、上海等城市举办“滴滴司机春节家宴” 并在北京、苏州、青岛等30多个城市开展“滴滴司机日福利站” 发放春节年礼[11] - 公司提前分析出行热区并实时动态研判 以加强供需调度[11] 公司对乘客的安全指引 - 公司提醒乘客确认车牌和司机信息与订单一致后再上车[5] - 公司提醒乘客拒绝线下交易 因脱离平台订单后安全措施无法生效[5] - 公司建议乘客落座后系好安全带 并通过设置“紧急联系人”或使用“亲友守护工具”分享行程给亲友[10] - 公司建议乘客保持手机电量充足并关注平台安全提醒[10] - 公司建议乘客在感觉不踏实时尽早降低风险 减少争执 必要时及时求助[10] - 公司建议乘客选择在安全停车点下车 先看右后方再开门 并带好随身物品[10] - 公司提醒乘客务必使用平台官方渠道进行叫车、支付及行程服务 避免使用二手台等陌生人低价代叫车服务[10] - 公司提醒乘客请勿点击不明链接 不泄露手机号、验证码等信息[10] 公司倡导的司乘沟通与平台服务理念 - 公司恳请司乘双方相互尊重、文明沟通 如遇异常或纠纷升级 应及时向平台反馈或报警处理[11] - 公司作为一站式出行平台 不断丰富出行服务场景 相关团队也在全力加强安全保障[11] - 公司始终坚守“安全第一”的发展理念 坚持责任在肩 以零为信 将零事故作为不断追求的安全愿景[1]

公司春运运营保障措施 - 在主管部门指导下全面启动春运保障工作 召开安全保障部署会 从多个安全维度开展风险识别与隐患排查 组织安全应急演练 针对春运场景加强安全措施 优化服务体验 提升司机安全培训与权益关怀 [1][3] - 针对春运车流人流密集 扶老携幼 长距离跨城 醉酒和夜间出行增多等风险特点 围绕重点场景加强安全守护 [1][3] 公司具体安全举措 - 开展防御性驾驶 防疲劳 高速和长途驾驶等培训 推送春节安全服务指南和每日交通风险播报 针对疲劳 分心 超速等场景 日均提醒1100万次 针对核实的不安全驾驶司机 日均管控4000人 [1][3] - 重点关注异常停留 路线偏移等情况 对轨迹异常和违规情况实时识别 提醒与必要的介入处置 为司乘提供紧急联系人 行程分享 亲友守护 110报警等安全工具 [1][3] - 安全专家7x24小时在线 并与警方通力合作 联合打击涉及平台的违法犯罪活动 成立应急小组针对恶劣天气进行专项保障 [1][3] 公司司机激励与供需平衡措施 - 为鼓励司机出车接单 将发放11亿元司机补贴 上线免佣卡 流水加速卡 完单奖等多重奖励 [2][4] - 在春运及春节部分出行高峰时段 平台试行上线司机服务费 以帮助缓解供需失衡 [2][4] - 陆续在福州 天津 上海等城市举办“滴滴司机春节家宴” 在北京 苏州 青岛 太原 宁波等30多个城市开展“滴滴司机日福利站” 发放春节年礼 [2][4]

公司近期活动与司机关怀举措 - 公司在春运前于杭州、福州、天津、上海、深圳举办“滴滴司机春节家宴”，并在北京、苏州、青岛等30多个城市开设“滴滴司机日福利站”，通过线上线下活动关怀司机 [1] - 活动内容包括司机与家属参与游园会、猜灯谜、写春联、拍全家福、共享年夜饭及表彰优秀司机，旨在营造团圆温情氛围 [1] - 公司通过线上线下方式为快车、专车、轻享、豪华车司机派发超14万份春节年礼，礼盒内含实用物品如折叠凳、春联、坚果及致谢信等 [2] - 公司在南昌、无锡、贵阳等10余个城市联动工会，为司机提供体检卡、米面粮油等新春福利 [2] - 公司自2021年起在春节、五一、中秋等节日持续举办司机福利站活动，至今已连续举办十五届，通过荣誉表彰、礼品和家宴陪伴司机 [2] 公司运营策略与司机激励 - 公司秉持“滴滴服务好司机，司机服务好乘客”的初心，持续关怀司机并计划未来一路相伴 [2] - 公司在今年春运期间将发放11亿元司机补贴，以帮助司机实现“单多、奖励多” [2] - 春运活动期间，司机可参与免佣卡、流水加速卡、完单奖、出行分加分、节日无忧宝、大转盘抽奖等多种激励活动 [2] - 公司出租车业务还提供服务费全免卡、车费垫付卡、接驾无忧卡等福利 [2] - 在春运及春节部分出行高峰时段，平台将上线司机服务费机制，以增加司机收入 [2]

自动驾驶技术对网约车行业的冲击 - 百度旗下“萝卜快跑”在2024年向武汉市场投放了400辆无人驾驶网约车 [1] - 无人驾驶网约车因无人工成本、电费低廉而具备显著的成本优势 [1] - 该技术进展引发了现有网约车司机对失业的普遍担忧 [1] 传统就业岗位面临的替代风险 - 国内许多工厂已转型为“黑灯工厂”，实现全自动化生产，无需人工且能24小时高效工作 [1] - 建筑工地的人力也已被机器大量替代，现场工人数量大幅减少 [1] - 服务行业如按摩、炒菜等领域也开始出现机器人，进一步压缩普通人的就业空间 [1] 中年群体再就业的现状与挑战 - 开网约车已成为许多中年人失业后的重要再就业选择，被视为“最后的希望”或“救命稻草” [1] - 从业者通过长时间工作，月收入可达几千元用以养家 [1] - 面对自动驾驶的竞争，除非有制度约束，否则网约车司机岗位可能面临消失风险 [1] - 公众对35岁以上人群的未来再就业方向感到困惑 [2]

政策核心变更 - 自2024年起，增值税一般纳税人购进国内旅客运输服务，取得增值税电子普通发票（如滴滴开具的发票）将不再允许抵扣进项税额，此前2019年4月起允许按发票上注明的税额抵扣 [1] - 政策依据为财政部、税务总局发布的《关于增值税进项税额抵扣等有关事项的公告》，该公告删除了原规定中“取得增值税电子普通发票的，为发票上注明的税额”这一抵扣情形 [1] 受影响的服务与企业 - 主要影响员工出差较多的企业，这些企业需要联系滴滴等运输服务提供商，改为开具增值税专用发票才能进行税额抵扣 [2] - 滴滴等国内旅客运输服务提供商需要为企业客户开具增值税专用发票以满足其抵扣需求 [2] 其他允许抵扣的凭证类型 - 政策保留了其他几类无需增值税专用发票即可抵扣的情形：取得注明旅客身份信息的铁路电子客票、航空运输电子客票行程单，以及公路、水路等其他客票，仍可用于进项税额抵扣 [2] 政策影响与行业观点 - 专家观点认为，此变化有助于强化税务监管，使国内旅客运输服务的进项抵扣更加规范 [2] - 另有观点认为，该政策变化整体影响不大，因为运输服务商可以为企业开具增值税专用发票作为替代方案 [2]

公司近期成就与荣誉 - 亿达科创在滴滴合作商年度大会中荣获2025“年度优秀交付奖”、“优秀建言奖”与“年度新锐之星奖”三项大奖 [1] - 公司是全场唯一获得“年度新锐之星奖”的企业，彰显了其在技术革新与业务突破上的强劲活力 [1] 与滴滴出行的合作与服务 - 作为滴滴出行的合作伙伴，公司与其紧密协同，共同打造场景化解决方案以赋能业务增长 [3] - 在智慧出行领域，公司构建了覆盖需求分析、战略咨询、开发测试、产品运营、数据分析、运维支持的全链路数字化服务体系 [3] - 该服务体系以AI、大数据、云计算等前沿技术为抓手，旨在实现“线上资源合理分配，线下高效优质运行”的智慧出行模式 [3] - 在智慧经营方面，公司提供从客户服务、运营设计、智慧审核、质量管理的端到端一站式支持 [3] - 基于对滴滴业务场景与运营痛点的深度洞察，公司在流程优化、效能提升与风险管控等方面持续输出高质量建议与系统化解决方案 [3] - 公司通过构建标准化、智能化的支持体系，助力滴滴实现管理流程的数字化重构、操作节点的简化与执行效率的提升 [3] 公司战略与未来展望 - 公司高级副总裁表示，始终致力于将技术能力与业务场景深度融合，为滴滴及广大用户持续创造价值 [4] - 未来公司计划继续与滴滴在前沿技术落地、复杂业务场景支持及韧性服务体系构建等方向开展深度合作 [4] - 目标是更精准地将技术势能转化为解决实际业务问题的动能，共同推动智慧出行发展 [4] - 近年来，公司在互联网行业实现全面布局，与众多头部企业紧密合作 [6] - 公司为客户提供从战略规划、技术研发、解决方案落地到持续运营支持的全链路数字化服务 [6] - 面向未来，公司将进一步深化与互联网头部企业客户的战略协同，持续赋能“互联网+千行百业”的数字化转型与智能化升级 [6]