高通高级副总裁、手机、计算和XR业务总经理卡图赞（Alex Katouzian）在夏威夷召开的高通骁龙峰会 上发布了第五代高通骁龙8 Elite处理器。 因为低温可以降低芯片温度，从而在短时间内提升性能表现，获得更高的分数，但这并不反映设备在正 常使用环境下的真实性能。 责任编辑：丁文武 在介绍新处理器性能时，卡图赞专门强调，他们绝不会通过在低温环境中运行设备，来人为虚假提高跑 分成绩。"我们不干这种事"。 卡图赞是意在强调他们的跑分测试是在标准、公平的条件下进行的，以确保成绩的真实性和可靠性。这 句话可能是在回应某些厂商可能通过极端手段优化跑分的行为。 ...

产品核心规格 - 全新第三代Qualcomm Oryon CPU，被描述为有史以来最快的移动CPU [1][5] - 采用新架构的Adreno GPU和升级的Hexagon NPU [1][5] - CPU性能提升20%，GPU渲染能力提升23%，AI处理速度提升37% [1][5] 性能与用户体验 - 新平台专注于增强智能手机用户的日常使用体验 [1][5] - 核心改进包括闪电般的多任务处理、无缝应用切换以及更高效的长时游戏会话 [1][5] AI与影像能力 - 支持更先进的端侧AI，实现所谓“代理AI”，使助手能学习用户行为、实时处理信息并跨应用主动执行 [2][5] - 由于AI处理在设备端进行，个人数据无需离开手机，解决了隐私问题 [5] - 首次在移动平台引入Advanced Professional Video（APV）编解码器录制能力 [2][5] - APV编解码器结合AI成像工具，旨在为创作者提供从拍摄到后期编辑的更多视频制作控制权，迈向消费级智能手机的专业级摄像 [2][5] 行业合作与市场推广 - 高通高级副总裁兼手机事业部总经理Chris Patrick将其描述为个人AI集成的一大飞跃，使个性化AI代理能够实时感知用户所见所闻并与用户一同思考 [3][5] - 该平台将首发于众多制造商的旗舰设备，包括三星、小米、一加、OPPO、vivo、荣耀、iQOO、努比亚、POCO、realme、红米、红魔、ROG、索尼和中兴 [3][5] - 搭载该平台的设备预计很快将开始推出 [3][5]

明星科技股走势分化 - 明星科技股市场表现出现显著分化，部分公司股价上涨，而另一部分则下跌 [1] - 英特尔股价上涨超过3%，特斯拉和高通的股价均上涨接近2% [1] - 美光科技和甲骨文股价下跌接近4%，苹果、英伟达和谷歌的股价均下跌超过1% [1]

公司业务与市场定位 - 公司开发赋能无线连接、计算和边缘人工智能的产品 其技术广泛应用于蜂窝与网络基础设施、汽车、智能手机、智能音频设备及其他互联应用 [1] 估值与市场挑战 - 公司当前远期市盈率为13.79倍 显著低于科技行业29.8倍的平均水平 [2] - 估值折价反映了公司对智能手机市场的严重依赖 而该市场增速已不及从前 [2] - 主要客户如苹果和三星正越来越多地自研芯片 使其同时成为公司的客户和竞争对手 [2] 股息与股东回报 - 公司拥有稳定的股息历史 已连续21年提高股息 [3] - 公司当前季度股息为每股0.89美元 股息收益率为2.13% [3]

中国产业链优势与端侧AI机遇 - 中国产业链是全球最具活力和竞争力的 具备强大的终端制造能力和丰富的应用场景[3] - 中国合作伙伴反应速度极快 新想法能迅速在产品上落地 消费者对新科技接受度高催生大量独特应用需求[3] - 汽车是端侧AI绝佳应用场景 因安全性、移动性和即时响应性要求必须本地解决AI需求[3] 高通与中国汽车产业合作进展 - 过去三年间合作从手机领域扩展至汽车市场 支持了中国几乎所有主要汽车品牌[3][4] - 参与210多款车型发布 该数量在全球任何其他市场都不可想象[4] - 中国新能源车企开发周期极短 部分客户在签订合同时即开始催货 与欧美厂家4-6年开发周期形成鲜明对比[3][4] AI与汽车产业融合趋势 - 智能座舱、驾驶辅助和舱驾融合都离不开AI 将成为高通与中国汽车产业合作的下一个巨大机会[4] - 面对AI生态碎片化 高通采取不做评判的策略 专注做好适配工作让终端厂家、模型公司和平台公司各展所长[4] - 端侧AI普及需要强大算力和高效连接 这些在手机和汽车上验证过的技术可迁移到其他领域[5] 未来重点布局领域 - 预测机器人和各类智能眼镜（包括AR、VR和AI眼镜）应用规模可能等同甚至超过智能手机[4] - 智能眼镜可能达到人手一个的普及度 机器人将进入家庭和工厂等各种环境[4] - 机器人领域存在芯片需求缺口 这为高通提供了技术投入和业务发展的机会[5] 行业竞争与商业模式定位 - 将苹果、小米等厂商自研芯片视为行业发展到一定阶段的正常现象 类似三星自研芯片已持续十几年[5] - 高通核心价值在于"水平赋能"商业模式 提供芯片平台服务尽可能多客户[5] - 根本定位是"不与客户竞争" 保持技术投入确保不掉队[5]

公司发展历程 - 高通进入中国三十周年 与国内所有主流手机品牌建立深度合作关系[1] - 过去3年间合作从手机市场扩展至汽车市场[1] - 高通支持中国几乎所有主要汽车品牌 参与210多款车型发布[5] 竞争策略与市场定位 - 面对苹果小米等厂商自研芯片趋势 高通强调通用芯片的经济性优势[1] - 不同厂家使用高通芯片数量取决于当年自研芯片表现[1] - 采取平台化芯片策略 利用手机芯片通用性拓展新领域[6] AI发展战略 - 端侧AI是重点发展方向 通过在骁龙芯片强化AI算力实现[4] - 认为AI落地必须到端侧 因终端离用户最近能保护隐私并提供实时响应[4] - 判断当前AI处于早期阶段 未来所有产品都需要用AI重新打造[5] 新兴业务布局 - 智能网联汽车 机器人和智能眼镜被视为下一个业绩增长引擎[5][6] - 中国新能源汽车厂商开发周期仅1年 远快于欧美厂商4-6年周期[5] - 机器人市场规模未来将等同或大于智能手机 AR/VR/AI眼镜可能人手一个[6] 技术挑战与解决方案 - 为特定场景开发专用芯片应对需求分化[6] - 机器人芯片方案将与产业伙伴共同探索[6] - AI眼镜面临性能 能耗与成本平衡的挑战[6]

公司战略蓝图 - 高通公司总裁兼CEO安蒙揭示了公司对未来AI发展的核心判断与战略蓝图，核心观点认为一个"以用户为中心的生态"正在兴起 [1] - 公司目标是让AI无处不在，通过赋能边缘智能，为每一位用户打造一个跨越多终端、由个性化AI驱动的"用户生态系统" [3] - 备受关注的全新骁龙移动平台将在峰会次日正式发布 [4] 塑造AI未来的核心趋势 - AI是新的用户界面，能以人为核心并主动适应用户需求 [2] - 用户体验的核心正从以智能手机为中心，转向以AI智能体为中心 [2] - 计算架构需要根本性变革，从芯片、软件到操作系统都需为AI重新设计 [2] - AI模型将混合化发展，高效协同云端与终端算力 [2] - 边缘数据因其高相关性将极大增强AI模型的智能 [2] - 迈向具备感知能力的未来网络，而6G将是关键桥梁 [2] 行业转变与未来愿景 - 从"以智能手机为中心"到"以智能体为中心"的转变意味着智能手表、无线耳机、智能眼镜等终端将不再是手机功能的延伸，而是能够直接与AI智能体交互的独立入口 [2] - 智能手机将与其它智能设备共同构成一个由AI智能体驱动的个性化移动体验网络 [2] - 未来的处理器需要为具备丰富情境理解能力的AI智能体而打造，设备端产生的海量个人数据将成为训练和优化模型的关键 [2] 6G网络发展 - 6G网络被定位为连接云端与边缘、融合物理与数字世界的关键 [3] - 高通已着手6G研发，并预计首批6G预商用终端最早将于2028年问世 [3]

合作项目发布 - 高通公司在2025骁龙峰会·中国上正式发布产业合作项目“AI加速计划” [1] - 该计划旨在与中国产业伙伴共同开启AI时代新篇章，加速人工智能在各类终端和行业的规模化应用 [1] - 此举标志着继5G之后，公司再次集结中国科技力量 [1] 合作伙伴阵容 - 合作伙伴包括中国电信、中国移动、中国联通三大运营商 [1] - 合作方涵盖小米、荣耀、vivo、OPPO等主流手机厂商 [1] - 产业链企业包括中兴、龙旗、华勤、立讯精密，本土大模型公司面壁智能也参与其中 [1] 计划核心方向 - 计划聚焦三大方向：持续为智能手机带来更多AI功能 [1] - 将智能体AI体验引入更多终端 [1] - 与中国模型供应商和开发者共同探索更多AI应用落地 [1] 行业趋势判断 - 行业正从以智能手机为中心转向以智能体为中心 [1] - AI正成为新的用户界面，终端侧AI在云边端协同的混合AI架构中扮演关键角色 [1] - 个性化需求推动技术架构向更智能、更低功耗的端侧演进，互联网将发展成为“智能体网络” [2] 战略扩展与产业协同 - 公司希望通过“AI加速计划”将技术影响力从手机扩展到PC、汽车、XR和物联网等更多领域 [2] - 与理想汽车、宇树科技、中科创达等企业探讨AI在汽车、具身智能等前沿场景的落地路径 [2] - 此次计划是继“5G领航计划”和“5G物联网创新计划”后，在中国市场的又一次重大生态系统构建行动 [2]

高通对中国市场及端侧AI机遇的评估 - 公司认为汽车是端侧AI的绝佳应用场景 因为安全性、移动性和即时响应性要求 无法依赖云端AI 必须在本地解决[1] - 公司判断 端侧AI的普及需要强大的终端制造能力和丰富的应用场景驱动 而中国同时具备这两点 其产业链是全球最有活力且最具竞争性的[1] 高通与中国汽车产业的合作现状与特点 - 公司指出 中国新能源汽车厂商的开发周期极短 与欧美厂商通常的4到6年形成鲜明对比 有的客户在签订合同时就开始催货[2] - 过去三年多 公司支持了中国几乎所有主要汽车品牌 参与了210多款车型的发布 这在全球任何其他市场都是不可想象的[2] - 公司认为 中国车企对智能网联应用场景的优先级各不相同 这对公司是一种鞭策和考试[2] - 公司判断 智能座舱、驾驶辅助、舱驾融合都离不开AI AI将是其与中国汽车产业合作的下一个巨大机会[2] 高通在AI生态中的定位与策略 - 公司认为当前AI处于早期发展阶段 各种大模型和终端众多 做适配比较耗时[2] - 公司的策略是不做评判 不决定客户使用哪个大模型 而是做好适配工作 让终端厂家、模型公司、平台公司能在公开透明的市场里各展所长[2] - 公司强调其核心价值在于“水平赋能”的商业模式 即提供芯片平台服务尽可能多的客户 根本定位是“不与客户竞争” 这类似于三星自研芯片已持续十几年的行业常态[5] 高通对未来重点应用领域的预测 - 公司预测 假以时日 有两个领域的应用规模可能会等同于甚至超过智能手机 一个是机器人 另一个是各种可穿戴的智能眼镜（包括AR、VR和AI眼镜）[2] - 公司解释 眼镜可能会人手一个 而机器人则会进入家庭、工厂等各种环境 它们的需求量都有可能达到手机的量级[3] - 公司认为机器人领域存在机会 例如有观点指出机器人缺乏特别好用的芯片 公司可以将手机和汽车上验证过的技术（如强大的端侧算力、高效连接和可靠通信）迁移到机器人领域[5]

峰会概况与主题 - 2025骁龙峰会于9月24日在北京启幕，主题为“灵光闪烁 有龙则灵”，与夏威夷同步举行，以庆祝公司成立40周年及植根中国30年 [1][3] - 峰会汇聚政府部门、行业协会、百余家产业链伙伴及研究机构代表，共同探讨AI科技浪潮下的产业协作创新 [1] - 现场展示了基于智能手机、PC、汽车、XR、物联网等终端的百余项终端侧AI、连接、影像、游戏等领域的最新技术突破和体验升级 [3] 合作历程与成果 - 公司与中国产业合作三十年，从3G到5G，骁龙平台已形成从旗舰手机到大众市场的完整产品组合 [4] - 在汽车领域，过去三年间，骁龙数字底盘已支持众多中国汽车品牌推出210多款车型，覆盖数字座舱、驾驶辅助、舱驾融合及车路协同 [4] - 通过“发明-分享-协作”商业模式，公司持续扩大“朋友圈”，并曾发起“5G物联网创新计划”以推动产业创新 [4] AI加速计划与战略方向 - 峰会期间，公司携手GTI、中国电信、中国移动、中国联通及小米、荣耀、vivo等产业链伙伴共同启动“AI加速计划”，旨在释放边缘智能能力，加速AI规模化落地 [1][10] - 公司总裁兼CEO安蒙提出驱动AI未来的六大趋势：AI是新的UI、从智能手机转向智能体、计算架构变革、模型混合化、边缘数据相关性增强及迈向未来感知网络 [8] - “AI加速计划”将围绕三大关键支柱展开：在智能手机上实现更多AI功能、将智能体AI体验引入更多终端、与中国模型提供商及开发者合作推动AI应用案例探索 [11] 行业趋势与技术前瞻 - 6G、5G Advanced与终端侧AI协同创新将重塑千行百业，在云—边—端混合架构下，终端侧AI是产业创新的关键一环 [10] - 中国工程院外籍院士张亚勤指出，AI走向边缘、向边缘智能落地已成为大趋势，个性化正推动技术架构变化，互联网将向智能体网络发展 [12] - 具身智能作为智能体AI的物理形态落地路径之一，其发展对芯片算力、功耗控制及通信连接创新有严苛要求，需要产业更开放的合作 [14] 产业伙伴合作展望 - 中国主要电信运营商（中国电信、中国移动、中国联通）及GTI均表示将继续与公司在5G-A/6G、人工智能、网智融合等领域深化合作，共拓国际市场 [18] - 终端厂商包括vivo、OPPO、小米、荣耀等承诺将在AI技术、影像、空间计算、智能终端等领域与公司进行深度合作，联合打造AI终端生态 [19] - 汽车领域伙伴如比亚迪、吉利控股集团期待继续深化合作，为全球消费者提供创新技术和产品，提升出行体验 [19]