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特斯拉(TSLA)
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马斯克彻底搞定大圆柱电池,发布五年终落地,独家专利破解量产难题
36氪· 2026-02-03 11:17
4680电池技术突破与量产 - 公司已在奥斯汀工厂实现4680电芯正极与负极均采用干电极工艺生产,并开始为部分Model Y车型搭载自产4680电芯的电池包 [1][7] - 实现“全干电极”工艺是4680电池规模量产的关键,该工艺通过高剪切喷气铣削等技术,将复合粘结剂纤维化为“蜘蛛网状”结构,使辊压次数从10次缩减至3次,产线吞吐量提升三倍 [12][20] - 此次在Model Y上装车的电池很可能是第二代产品,其专利技术通过新型复合粘结剂系统,将电池的不可逆容量损失降低至30-50mAh/g,达到了与成熟湿法工艺相当的水平 [16][17] 生产工艺优势与挑战 - 干电极工艺相比传统湿法工艺,可减少溶剂使用与烘干环节,带来工厂占地面积更小、能耗更低、流程更简单的潜在收益 [12] - 新工艺结合富锰正极材料,彻底取消了庞大的烘干炉和溶剂回收系统,在缩减50%工厂占地面积的同时降低了90%的生产能耗 [20] - 干电极工艺此前因制作难度大、周期长而面临量产难题,导致4680电池量产进度不顺,本次突破标志着阶段性技术成果 [8][12][15] 产能布局与供应链战略 - 根据公司披露的产能数据,位于得克萨斯州的4680电池年产能为40吉瓦时,已处于生产状态 [5] - 公司将使用自产4680电芯视为应对贸易壁垒、关税风险和供应链复杂化的“新增供应路径”,旨在增强供应链弹性与风险分摊能力 [2][9] - 此举的战略意义被外部评价为更侧重于“关税对冲”和提供“可切换”的供给选项,而非面向用户的革命性产品性能突破 [10][21] 技术发展历程与产品定位 - 4680电池系统方案于2020年电池日发布,包含直径46毫米、高度80毫米的大圆柱尺寸、无极耳设计及干电极制造路线 [13] - 第一代4680电池仅正极采用干法工艺,阴极仍为传统湿法工艺,量产进程一直不顺利 [15] - 目前,搭载自产4680电池包对于Model Y车型的性能提升有限,公司更强调其在保障供应链安全方面的作用 [10][20]
特斯拉最新人形机器人2026年底前启动量产;三星SDI2025年第四季度持续亏损丨智能制造日报
创业邦· 2026-02-03 11:09
特斯拉人形机器人 - 特斯拉宣布第三代特斯拉人形机器人即将亮相,预计年产百万台 [2] - 特斯拉美国弗里蒙特工厂的Model S/X生产线将改为人形机器人产线,预计2026年底前启动量产,最终规划年产能为100万台 [2] - 特斯拉人形机器人拥有完全独立的供应链,所有部件均基于第一性原理设计,其量产爬坡期预计比汽车产品更长 [2] Rokid AI眼镜 - Rokid正与国内头部大模型公司合作,研发专属端侧多模态模型 [2] - 下一代AI眼镜产品聚焦生成式AI以及AI Agent为驱动的全新操作系统和UI [2] - 目前Rokid眼镜日销量大约为1200副,线上和线下各占半 [2] 三星SDI财务表现 - 三星SDI 2025年第四季度持续处于亏损状态,第四季度净利润为2078亿韩元(约1.424亿美元) [2] - 第四季度营业亏损达2992亿韩元,较去年同期的2567亿韩元亏损有所扩大 [2] - 第四季度销售额同比增长2.8%,至3.85万亿韩元 [2] - 2025年全年三星SDI净亏损5849亿韩元,较上年同期净利润5755亿韩元由盈转亏 [2] - 全年营业亏损1.72万亿韩元,而上年同期为盈利3633亿韩元 [2] - 年度销售额下降20%至13.26万亿韩元 [2] - 公司表示,尽管面临主要市场政策变化、美国战略客户电动汽车需求疲软等挑战,仍通过在储能系统市场加强海外销售活动,获得了全球客户的大量订单 [2] VinFast市场扩张 - 越南电动汽车制造商VinFast宣布将加速电动摩托车全球扩张,计划首阶段进军菲律宾、印度尼西亚、印度、泰国及马来西亚五个市场 [2] - 公司将推出包含VinFast Flazz、Evo、Feliz II及Viper系列在内的多款换电式电动摩托车,并持续增加新车型 [2] - VinFast计划在2027年前在上述市场建立数百家零售网点,以构建区域性销售网络 [2] - 公司将依托本地化合作模式,结合电池更换技术与智能功能,满足亚洲市场对便捷城市出行的需求 [2]
Model S/X停产,这次真是资本做局
创业邦· 2026-02-03 11:09
核心观点 - 特斯拉年度营收首次同比下降,汽车业务交付量连续第二年下滑,公司战略重心已从高端汽车制造转向以自动驾驶、机器人为代表的AI业务,Model S/X的停产是这一转型的标志性事件 [6][11][31] 财务与业务表现 - 公司2025年全年营收同比大幅下降10%,汽车交付量连续第二年下滑 [6] - Model S/X与Cybertruck、Semi一同被归类为“其他车型”,2025年销量不足5万台,远低于Model 3/Y的158.53万台 [7] - 2025年财报中,总毛利率有所提高,FSD全球付费用户接近110万,其中约70%为预付费用户 [25] - 2017年是Model S/X的销量巅峰,两大车型贡献了超过100亿美元营收,占当年总交付量的99% [14] 产品战略与停产原因 - 公司宣布将于第二季度末停产Model S/X,其位于弗里蒙特的产线将被改造用于生产Optimus机器人,目标年产能为100万台 [6] - 停产的根本原因在于公司长期坚持的“宏图计划”理念,即通过不断压缩成本生产更便宜的车型以实现规模效应,高端的Model S/X已不符合此战略 [12][13][16] - 公司发展路径清晰:早期用高定价的Model S/X打开市场并培育供应链,随后由Model 3/Y接棒成为走量车型,未来将聚焦于更便宜的自动驾驶车型Cybercab [13][14][18][19] - Cybercab是公司成本控制技术的集大成者,设计目标是将制造成本控制在3万美元以下,其取消了方向盘和踏板,采用“Unboxed”工艺,零部件数量比Model 3减少约50% [21] - 公司车辆工程副总裁在财报会上表示,Cybercab是“有史以来最便宜的车型”,马斯克更暗示长远来看公司将只生产自动驾驶汽车 [21] 资本市场反应与AI转型 - 资本市场对特斯拉的评估标准已完全转向AI业务,不再关心传统汽车业务表现,形成了“业绩越差,股价越涨”的“特斯拉悖论”现象 [23][26] - 财报发布后,股价因马斯克强调AI相关细节(如Robotaxi、机器人量产)而上涨 [23][25] - 机构调整目标价均围绕AI业务:看多者如晨星因Robotaxi测试进展、FSD订阅和机器人量产将目标价从300美元上调至400美元;看空者如摩根士丹利和高盛则因资本开支过高或竞争加剧微调目标价 [27][28] - 公司计划200亿美元的资本开支将主要用于AI基础设施,包括Cybercab、Optimus等六个工厂,以及向xAI投资20亿美元 [30] - 马斯克表示,加大AI投资是应投资者要求,目前公司优先级最高的项目包括AI芯片开发、xAI数据中心、机器人量产等,均与汽车无关 [30]
Musk's xAI needs SpaceX deal for the money. Data centers in space are still a dream
CNBC· 2026-02-03 11:00
合并战略与长期愿景 - 合并SpaceX与xAI的主要原因是更有效地建造“轨道数据中心” 以应对未来需求[1] - 公司预计在未来2到3年内 在太空中生成AI算力将成为成本最低的方式[2] xAI的财务状况与资金需求 - xAI目前有更紧迫的现金需求 需要大量资金为其大规模基础设施建设提供资金[1][2] - 这家成立三年的公司正试图在蓬勃发展的生成式AI市场中追赶谷歌、OpenAI和Anthropic[2] - 截至2025年前九个月 xAI已消耗约95亿美元资金[6] SpaceX的融资计划与估值 - SpaceX据称计划在今年进行可能创纪录的IPO 这可能是获取所需资本最清晰的途径[3] - 公司寻求筹集高达500亿美元资金 估值可能高达1.5万亿美元[3] SpaceX的增长关键:Starlink业务 - SpaceX增长的一个主要关键是其卫星互联网服务Starlink[4] - 目前Starlink在轨卫星约有9000颗 客户数量约为900万[4] - 公司最近获得美国联邦通信委员会授权 可再发射7500颗卫星入轨[4] 合并的潜在动机与行业背景 - 将xAI并入SpaceX 可使公司利用投资者对AI资产无法满足的需求 同时稳固AI公司的财务状况[6] - 行业专家指出 目前人们正向AI公司投入数百亿美元 但这种情况可能不会永远持续 现在获取资金是可行的[7] - SpaceX无法将所有资金都用于现有业务 因为每年可用于发射Starlink卫星的火箭发射次数有限[5]
美版特斯拉Model Y全轮驱动版降价7000美元,新车不到30万人民币
凤凰网· 2026-02-03 10:56
特斯拉Model Y美国市场降价 - 特斯拉Model Y全轮驱动版在美国市场降价7000美元 最新售价为41990美元 约合29.14万元人民币 此前售价为48990美元 约合34万元人民币 [1] - 特斯拉焕新Model Y于2024年1月10日在中国上市 2月18日在上海超级工厂量产 当时中国市场价格区间为26.35万元至30.35万元 长续航全轮驱动版为31.35万元 [1] 产品规格与市场地位 - 特斯拉美国官网显示 长续航全轮驱动版Model Y EPA续航为327英里 约526.26公里 最高时速125MPH 约201.17KM/H 0-60MPH加速约4.6秒 与中国市场焕新Model Y长续航版规格一致 [1] - 特斯拉Model Y在2023年底已连续第三年成为全球最畅销汽车 公司官方强调了其“全球最畅销车型”的市场地位 [1]
马斯克宣布:量产
36氪· 2026-02-03 10:43
特斯拉干电极工艺突破 - 马斯克宣布特斯拉在干电极工艺的规模化生产上取得重大突破 这是锂电池生产技术的一项重大突破且难度极高 [1] - 特斯拉官方表示 干电极制造工艺可降低成本 能源消耗和工厂复杂性 同时显著提高可扩展性 [1] 干电极工艺技术细节与专利 - 特斯拉公布了一项名为“低粘结剂含量干电极膜的组合物和制备方法”的专利 通过先混合活性材料和导电碳再添加干粘结剂的特定顺序 避免了高剪切力对颗粒的损伤 [3] - 专利规定 导电碳含量不超过8%重量比 粘结剂用量需低于2% [3] - 干电极工艺属于固态电池前道制片方法的一种 取消了传统湿法工艺中的溶剂使用与烘干步骤 更依赖高剪切干混与纤维化设备 并通过多辊压实方式直接完成成膜 [3] 干电极工艺对特斯拉的战略意义 - 特斯拉始终将干电极作为电池生产的核心制造工艺 并称其将使4680电池成为“完全体”版本 [3] - 距离2024年干法正极4680电池设计定型以来 已有近两年之久 [3] - 特斯拉首席财务官表示 FSD在全球范围内的最大制约因素仍然是电池组生产 团队正在通过将4680电池应用于非结构型电池组等创新方式努力缓解问题并持续优化相关技术 [3] 干电极工艺的行业前景与产业链布局 - 东吴证券表示 湿法仍是固态电池产线的主要选择 但干法凭借成本 工艺与材料适配等综合优势 正逐步成为下一代固态电池前道工艺的主流方向 [3] - 国内已有公司针对干法工艺积极布局 三孚新科去年5月公告 拟投资6.2亿元建设高安全干电极电池关键材料及高频电子信息复合材料产业化项目 预计2027年末完成投资项目建设 [3] - 赢合科技表示 公司现已推出覆盖湿法与干法工艺的固态电池最新解决方案 [4] - 纳科诺尔表示 公司将积极配合下游客户对干法电极生产设备进行调整和优化 以加快推进干法电极工艺的产业化应用速度 [4] 固态电池市场展望与投资建议 - 广发证券预估 2030年全球全固态电池的出货量将达到181GWh [4] - 在新产业初期 设备厂商将率先受益 尽管固态电池路线尚未完全确认 但相较液态电池 固态电池设备在前中后道均有变化 工艺的变化势必带来设备的增量需求 [4] - 投资建议关注锂电整线解决方案领先厂商 与下游头部客户的绑定更为密切 以及受益于固态电池工艺边际变化的设备厂商 [4]
美欧安全战略转向对亚太市场的影响:环球市场动态2026年2月3日
中信证券· 2026-02-03 10:40
全球市场表现 - 美股周一企稳反弹,道琼斯指数上涨1.05%至49,407.7点,标普500指数上涨0.54%至6,976.4点,纳斯达克指数上涨0.56%至23,592.1点[6][9] - 欧洲股市连续上涨,英国富时100指数上涨1.15%至10,341.56点,德国DAX指数上涨1.05%至24,797.52点,法国CAC40指数上涨0.67%至8,181.17点[6][9] - 亚太及中国股市普遍下跌,韩国KOSPI指数重挫5.3%至4,949.7点,印尼雅加达综合指数下跌4.9%至7,922.7点,恒生指数下跌2.23%至26,775.57点,上证指数下跌2.48%至4,015.75点[11][15][20][21] 外汇与商品动态 - 美元指数连续两日上涨,周一上涨0.7%至97.63,主要受美国强劲制造业数据推动[25][26] - 国际油价大幅下挫,纽约期油下跌4.71%至62.14美元/桶,布伦特期油下跌4.4%至66.30美元/桶,主因是伊朗冲突风险减弱及大宗商品普跌[3][25][26] - 贵金属价格延续跌势,纽约期金下跌1.94%至4,622.5美元/盎司,纽约期银下跌1.93%至77.01美元/盎司[25][26] 宏观经济与利率 - 美国1月ISM制造业指数升至52.6,远超预期的48.5,创2022年以来最快增速,显示经济动能增强[3][4][30] - 美国国债收益率全线上涨,2年期收益率上升4.9个基点至3.57%,10年期收益率上升4.2个基点至4.28%,收益率曲线轻微趋平[28][30] 公司及行业要闻 - 微软Azure收入增速为38%,但公司主动调配产能至长期更具商业价值的项目,Copilot付费用户突破1500万[7] - 特斯拉预计2026年资本支出将超过200亿美元,以全面布局未来增长动力[7] - 甲骨文发行250亿美元投资级债券,为云基础设施扩张融资,推动全球一级市场公开债券发行规模最快突破1万亿美元[4][30] - 美国将印度关税从25%大幅下调至18%,印度Nifty指数应声上涨1.1%至25,088.4点[4][20][21]
SpaceX宣布收购xAI;智元将办机器人晚会丨新鲜早科技
21世纪经济报道· 2026-02-03 10:39
巨头风向标 - SpaceX宣布与人工智能公司xAI合并,旨在整合人工智能、火箭、天基互联网、移动设备直连通信等平台,目标是创造“有感知能力的太阳”以理解宇宙,并认为天基人工智能是满足全球AI电力需求的长期唯一方向,因为要利用太阳百万分之一的能量,所需能量将是人类文明目前使用能量的一百万倍以上 [2] - 马斯克宣布特斯拉实现干电极工艺的规模化生产,该技术是锂电池生产的一项重大突破,据称可降低成本、能源消耗和工厂复杂性,同时显著提高可扩展性 [3] - 阿里千问APP宣布投入30亿元启动“春节请客计划”,通过免单形式在春节期间推广AI应用,该投入规模创下阿里体系内历年春节活动新高,并位居今年互联网大厂春节AI大战投入榜首 [3] - 腾讯内部信回应元宝“春节红包”活动,称其基础逻辑是“无门槛领取”,用户无需完成助力、集卡等任务即可直接领取基础红包,与平台反对的“诱导分享”模式有区别 [4] - 智元机器人确认不参加2026年马年春晚,以优先保障具身智能技术及产品研发的预算,但正在筹备全球首个大型机器人晚会“机器人奇妙夜”,该晚会将由数百台机器人主导,集合多元节目 [4] 公司投资与布局 - 中兴通讯拟出资1.17亿元认购陕西建兴湛卢股权投资合伙企业份额,该基金规模为3亿元,拟投资于新一代信息技术产业、新能源、人工智能、先进制造领域 [5][6] - 斯达半导发行可转换公司债券申请获审核通过,拟募资不超过15亿元,其中超六成资金将用于第三代半导体领域布局,包括投入6亿元于车规级SiC MOSFET模块制造项目,以及3亿元用于车规级GaN模块产业化项目 [10] - 普冉股份表示,NOR Flash产品目前维持价格整体温和上涨的节奏,大容量产品较早涨价并逐渐传导到中小容量产品,公司后续会综合考虑市场供应和生产成本进行产品价格调整 [11] - 长飞光纤发布异动公告称,当前全球光纤光缆行业市场环境正常,而与数据中心相关的新型产品占全球光纤光缆市场需求总量的比例较小 [8] 技术与产品发布 - 阶跃星辰推出开源基座模型Step 3.5 Flash,该模型采用稀疏MoE架构,总计1960亿参数,每个token仅激活约110亿个参数,推理速度最高达350 TPS,能高效处理256K上下文 [7] - 彩讯股份与稳准智能联合发布运营商行业数据大模型“数擎”大模型,该模型是业界首个围绕运营商核心业务流程打造的行业专属大模型,具备轻量、高效、可解释等特点 [9] 行业趋势与预测 - 根据TrendForce集邦咨询调查,预计2026年第一季度AI与数据中心需求将加剧全球存储器供需失衡,全面上修DRAM和NAND Flash价格季成长幅度,预估整体Conventional DRAM合约价季增90-95%(原预估55-60%),NAND Flash合约价季增55-60%(原预估33-38%),且不排除进一步上修空间 [12] 融资动态 - 逐际动力完成2亿美元(约合13.89亿元人民币)B轮融资,投资方包括多家国内外知名机构及战略产业投资人,公司2026年将加大研发和市场投入 [13] - 沃飞长空完成近10亿元新一轮融资,由中信建投领投,融资将用于AE200系列eVTOL机型的最终适航取证冲刺、全球总部基地投产以及低空出行商业模式的深度构建 [14]
马斯克:第三代特斯拉人形机器人即将亮相
环球网资讯· 2026-02-03 10:39
公司产品发布与规划 - 特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布,第三代特斯拉人形机器人即将与公众见面 [1] - 第三代特斯拉人形机器人是通用人形机器人,能够通过观察人类行为、演示、口头描述或视频来学习新技能并执行任务 [3] - 特斯拉没有沿用现有供应链体系,几乎完全从第一性原理出发重新进行设计 [3] - 该机器人被视为特斯拉首款面向大规模量产的通用人形机器人,年产能将逐步攀升至百万台级别 [3] 公司战略与前景 - 在汽车业务承压的背景下,Optimus人形机器人被视为特斯拉未来增长的核心引擎 [3] - 马斯克宣称机器人业务将推动特斯拉转型为估值25万亿美元的科技巨头,其价值占比将远超现有电动车和能源业务 [3]
未知机构:早上发call这就来了新催化今天22特斯拉官方微博披露V3即将亮相-20260203
未知机构· 2026-02-03 10:25
纪要涉及的行业或公司 * **公司**:特斯拉 [1] * **行业**:人形机器人产业 [1] 核心观点和论据 * **核心事件**:特斯拉官方微博披露,第三代特斯拉人形机器人即将亮相 [1] * **产品特性**:第三代机器人从第一性原理出发进行重新设计,能够通过观察人类行为学习新技能 [1] * **量产计划**:预计年产百万台 [1] * **发布时间**:预计在2026年第一季度发布 [1] * **量产节奏**:特斯拉在2025年第四季度财报电话会中提及,2026年量产节奏明确 [1] 其他重要内容 * **市场资金动向**:有色板块资金有望切入新兴产业机器人等板块 [1] * **相关公司动态**:锋龙股份、嘉美包装于2月1日公告复牌 [1] * **政策支持**:1月30日新闻联播中提到“十四五”期间我国机器人产业实现跨越式发展 [1] * **行业热度**:与2025年春晚相关的机器人本体合作官宣明显多于前两年,涉及松延动力、宇树科技、银河通用、魔法原子、追觅科技等公司 [1]