Workflow
特斯拉(TSLA)
icon
搜索文档
马斯克预测2040年机器人数量超过人类
新浪财经· 2026-01-07 19:01
公司观点与预测 - 特斯拉CEO埃隆·马斯克预测,其机器人产品“擎天柱”在三年内甚至能够超越最优秀的人类外科医生 [1] - 马斯克认为机器人的优势在于“极致的精准度”以及“共享的经验” [1] 行业长期展望 - 马斯克预言,到2040年,机器人的数量将达到“100亿台甚至更多” [1] - 根据联合国《2024年世界人口展望》,到2024年中期全球人口达到近82亿,预计到2080年代中期达到约103亿的峰值 [1]
美国股指期货承压 科技七巨头中唯特斯拉和英伟达小幅上涨
新浪财经· 2026-01-07 18:23
科技七巨头盘前股价表现 - 特斯拉和英伟达是科技七巨头中仅有的两只盘前走高的个股 特斯拉涨0.5% 英伟达涨0.3% [1][1] - 其他五家科技巨头股价小幅下挫 Meta跌0.6% 亚马逊跌0.5% Alphabet跌0.4% 苹果和微软均下跌0.3% [1][1] 主要股指期货表现 - 标普500指数期货下跌0.1% [1][2] - 纳斯达克100期货下跌0.3% [1][2] 科技七巨头指数历史表现 - 彭博等权重科技七巨头指数在2024年飙升67% 2023年增长了一倍以上后 2025年涨幅达25% [1][1] 贵金属市场表现 - 贵金属同样走低 白银跌破每盎司80美元 [1][2] - 黄金终结三日连涨行情 [1][2]
Gary Black Says Tesla Is 'Too Good' A Company To Short Despite Valuation Concerns: 'Shorting Stocks Is No Picnic' - Tesla (NASDAQ:TSLA)
Benzinga· 2026-01-07 18:16
核心观点 - 未来基金合伙人Gary Black尽管担忧特斯拉的估值 但因其是一家优质公司且处于蓬勃发展的行业 因此不愿做空特斯拉 [1][4] - 特斯拉在动量和质量指标上表现良好 但在价值指标上表现不佳 其短期、中期和长期价格趋势均有利 [6] 做空观点与标准 - 理想的做空标的是面临长期需求下降或永久性市场份额损失 且缺乏扭转命运的技术、品牌、分销或管理深度的企业 [2] - 不会仅仅因为一家公司看起来估值过高就做空 而是选择不持有 空头兴趣超过10%的股票并非理想做空标的 [3] 特斯拉的积极因素 - 全球电动汽车的采用率正在增长 特斯拉的营销问题易于解决 [4] - 相信特斯拉将解决无人监督的自动驾驶问题 这将促进特斯拉汽车的销售 [4] 对特斯拉的担忧与批评 - 前基金经理George Noble对特斯拉股票表示担忧 并批评推动特斯拉动量投资者的叙事中引用了不负责任的数据 [4] - 知名投资者Michael Burry称特斯拉估值高得离谱 并曾批评特斯拉的“埃隆崇拜”现象 但他确认并未持有特斯拉空头头寸 [4] 营销策略建议 - 特斯拉需要更强的营销 因其严重依赖口碑宣传以及首席执行官马斯克在流行文化和社会媒体中的影响力 而非传统营销手段 这可能导致其在Robotaxi竞争中落后 [5] 市场表现 - 根据Benzinga Pro数据 特斯拉股价在周三盘前交易中上涨0.46% [6]
库克送礼,老黄放贷,马斯克画饼:2025科技圈的"生存三部曲"
36氪· 2026-01-07 18:09
文章核心观点 - 2025年科技行业经历从盲目崇拜到回归现实的转变,市场关注点从增长叙事转向实际盈利能力[1][3] - 以Cursor和Waymo为代表的“新神”凭借颠覆性效率实现野蛮增长,而特斯拉等“旧王”则面临增长放缓的现实压力[4][7][16] - 行业繁荣背后存在隐忧,英伟达通过放宽付款条件维持销售,暗示下游AI公司可能面临现金流压力,且AI扩张正遭遇能源等现实瓶颈[11][15][22] 新神崛起:颠覆性效率与市场扩张 - **Cursor成为行业新范式**:在2025年Y Combinator创业营中,有18家初创公司以“某行业的Cursor”自居进行融资,其成为被模仿最多的参照物[4][7] - **Cursor实现爆发式增长**:公司年收入在一年内从5000万美元飙升至超过10亿美元[7] - **Cursor降低行业门槛**:其“Vibe Coding”功能让外行能绕过多年训练直接做出产品,使资历在效率面前价值降低[7] - **Waymo实现规模化运营**:无人驾驶服务已进入5个大都会区运营阶段,更多城市在推进测试与审批[10] - **Waymo需求旺盛**:仅在2025年9月,加州用户就贡献了超过100万次的Waymo骑行[10] 旧王困境:增长放缓与叙事转变 - **特斯拉增长持续放缓**:公司在2025年面临连续第二年销售额下滑,汽车交付量同比增速在2024年后转为负增长[16][19] - **特斯拉转向未来叙事**:公司开始兜售无人出租车(Cybercab)和Optimus人形机器人等尚未落地的远景,以支撑其1.5万亿美元的估值[19] 繁荣背后的隐忧:财务与资源约束 - **英伟达应收账款占比上升**:2024-2025年间,英伟达应收账款占收入比例持续上升,公司通过放宽客户付款节奏来维持销量[11][15] - **科技IPO市场遇冷**:2025年上市的23家科技公司中,超过三分之二的公司股价低于发行价,市场对缺乏利润支撑的“讲故事”模式失去耐心[22] - **AI扩张遭遇能源瓶颈**:2025年美国正在建设的数据中心用电规模已逼近纽约历史峰值,更多规划项目面临土地、电力和审批等现实约束[22]
Should You Buy the Invesco QQQ ETF With the Nasdaq at an All-Time High? Here's What History Says
The Motley Fool· 2026-01-07 18:03
纳斯达克100指数与景顺QQQ ETF概况 - 纳斯达克100指数由在纳斯达克交易所上市的100家最大非金融公司构成,其权重高度集中于科技板块,占比超过60%[2] - 纳斯达克交易所是早期科技公司上市的首选地,已有超过3,500家公司在此上市,因其费用更低、壁垒更少[1] - 纳斯达克100指数在2025年实现了20%的涨幅,目前交易价格接近历史最高点[3] 指数构成与权重集中度 - 指数采用市值加权法,但设有单一公司权重上限,确保不超过24%,以避免投资组合过度集中导致的波动[4] - 指数结构呈现高度集中化,在景顺QQQ ETF中,前十大持仓的合计权重高达51.7%,远高于其余90只成分股[5] - 前十大持仓公司包括英伟达(9.04%)、苹果(8.01%)、微软(7.17%)、Alphabet(7.01%)、亚马逊(4.92%)、特斯拉(3.97%)、Meta Platforms(3.87%)、博通(3.26%)、Palantir Technologies(2.24%)和Netflix(2.19%)[6][7] 成分股表现与行业驱动 - 前十大持仓公司涉足人工智能、机器人、自动驾驶汽车和量子计算等高速增长的科技领域,过去五年平均回报率达346%,这是纳斯达克100持续跑赢更多元化的标普500指数的一个关键原因[7] - 超微半导体和美光科技在2025年表现突出,股价分别飙升77%和239%,它们正与英伟达和博通一起成为最重要的AI半导体公司[9] - 指数也包含非科技股以实现一定多元化,如好市多、林德集团、百事可乐和星巴克,这些持仓有助于降低指数的一些整体波动,但无法单独抵消科技板块特有的市场暴跌[10] 历史业绩与长期投资价值 - 自1999年成立以来,景顺QQQ ETF实现了10.5%的年均回报率,而在过去十年中,得益于企业软件、云计算、电动汽车和人工智能等技术的广泛采用,其年均回报率加速至19.3%[11] - 该回报率涵盖了期间所有的市场下跌,包括自1999年以来的五次熊市(峰值到谷底跌幅达20%或以上),这些熊市由2000年互联网泡沫破裂、2008年全球金融危机、2020年COVID-19大流行、2022年通胀飙升以及2025年特朗普“解放日”关税等经济冲击引发[13] - 尽管纳斯达克100指数目前交易于历史高位附近,但历史经验表明,对于寻求长期回报的投资者而言,现在可能仍是买入景顺QQQ ETF的好时机[15]
1 Artificial Intelligence (AI) Stock to Buy Before It Soars 140% to Join Nvidia and Tesla as a Trillion-Dollar Company
The Motley Fool· 2026-01-07 17:55
核心观点 - Wedbush分析师Dan Ives预测Palantir Technologies将成为一家市值万亿美元的公司,股价在未来一两年内可能上涨140% [1] - 公司2024年和2025年已实现三位数回报,当前市值约为4150亿美元 [1] - 分析师认为公司凭借在人工智能领域的战略举措,有望实现万亿美元市值并消化其高估值 [11] 市场表现与估值 - 公司股票在2024年和2025年实现了三位数回报 [1] - 当前股价为179.71美元,市值约为4280亿美元 [8] - 华尔街分析师对该股的中位数目标价为200美元,意味着较当前174美元的股价有15%的上涨空间 [2] - 公司目前的市销率高达107倍,是标普500指数中最昂贵的股票,是第二名AppLovin(市销率38倍)的数倍 [8] - 历史上,仅有7家软件公司的市销率曾超过100倍,而这7家公司在达到峰值估值后均下跌了至少65%,平均峰谷跌幅达79% [9] - 公司股价在8月12日达到187美元时,其峰值市销率为137倍 [10] 业务与产品 - 公司是一家数据分析和人工智能决策平台领导者,服务于公共和私营部门客户 [3] - 核心软件产品Gotham和Foundry将信息整合到本体论中,这是一个由机器学习模型驱动的决策框架,能随着数据积累而不断优化 [3] - 基于本体论的软件架构使其区别于其他数据分析平台 [4] - 公司还开发了相邻的人工智能平台,允许开发者将大型语言模型集成到工作流和应用程序中,使用户能够用自然语言处理数据并自动化业务流程 [4] 行业地位与增长前景 - Wedbush分析师Dan Ives将公司列为2026年首选股之一,并称其为“AI用例的黄金标准”,认为70%至80%的AI用例最终都涉及公司 [5] - Forrester Research将公司评为AI/ML平台和AI决策平台的领导者,认为其拥有AI/ML领域最强大的产品之一,并致力于打造人机协同决策的平台 [6] - 国际数据公司也将公司评为决策智能软件的领导者 [6] - 公司收入增长已连续九个季度加速 [7] - 根据Grand View Research的预测,到2033年,AI平台支出预计将以每年38%的速度增长 [7] - 若公司收入在未来三年以每年40%的速度增长,即使股价不变,其市销率仍将达到39倍 [8]
马斯克做客播客,畅谈AI、机器人及人类未来
搜狐财经· 2026-01-07 16:45
人工智能 (AGI) 发展 - 通用人工智能 (AGI) 的落地速度可能超出多数人预期,该技术兼具变革性潜力与潜在风险 [3] - 人工智能将在未来数十年间成为中美战略竞争的关键领域,地缘政治格局将决定其发展路径与主导力量 [4] - 人工智能系统能推动各行业加速脱碳进程与任务自动化落地,在能源优化和机器人技术领域发挥赋能作用 [10] - 美国需将人工智能等关键科技领域保持领先地位列为国家优先事项,并通过政策与资金投入予以保障 [11] 自动化技术与就业市场 - 人工智能与自动化技术将重塑就业结构,在大幅提升生产力的同时,可能对传统工作模式造成冲击 [5] - 自动化技术会冲击就业市场,但人工智能、航天与高端制造业等领域也将催生新产业与新机遇 [12] 清洁能源转型 - 清洁能源在未来经济中占据核心地位,扩大可持续能源的生产与储能规模至关重要 [6] 人形机器人产业 - 特斯拉在人形机器人领域有明确研发进展,其应用场景将从工厂拓展至通用服务领域 [7] 特斯拉产品与战略 - 特斯拉即将推出的Roadster跑车被描述为“人类驾驶汽车时代末期的巅峰之作”,安全并非其核心卖点 [8][9] 科技发展长远愿景 - 人类发展的长远愿景包括成为跨行星物种,并掌握前沿科技以赋能自身发展 [13]
外媒:特斯拉2025年欧洲销量同比下滑27.8%,仅挪威市场逆势增长
搜狐财经· 2026-01-07 16:45
特斯拉2025年欧洲市场表现 - 2025年欧洲市场整体销量显著疲软 全年销量从2024年的约32.6万辆下降至略高于23.5万辆 同比降幅达27.8% [1] - 销量下滑趋势覆盖几乎所有主要市场 凸显公司在激烈竞争和政策变动下的多重挑战 [1] 主要国家市场销量变化 - 德国市场曾是欧洲增长引擎 2025年注册量暴跌48.4% 从逾37500辆锐减至约19000辆 [1] - 法国市场因新“生态奖励”政策取消中国制造Model 3 Highland补贴资格 导致该车型销量同比下降37.5% [1] - 瑞典和比利时市场跌幅更为剧烈 分别达66.9%和53.1% [1] - 挪威是2025年欧洲唯一实现增长的市场 销量主要集中在第四季度 [1] - 英国仍是特斯拉在欧洲销量最高的单一国家 但同比亦出现明显下滑 [2] 挪威市场增长背景与前景 - 挪威销量增长与即将于2026年调整的电动汽车税收优惠政策密切相关 届时价格较高的电动车将不再享受部分免税优惠 促使消费者提前购车 [1] - 外媒认为挪威市场的短期增长势头难以持续 随着政策红利退坡 2026年该市场或将面临需求回落 [1]
Tesla: Two Very Different Ways to Trade Ahead of January Earnings
Investing· 2026-01-07 16:42
文章核心观点 - 特斯拉公司面临多重挑战 包括核心汽车业务增长放缓、利润率承压、自动驾驶技术进展未达预期以及激烈的市场竞争 公司正通过裁员、加速推出新车型和推进自动驾驶技术来应对[1] 财务与运营表现 - 2024年第一季度汽车业务营收为173.78亿美元 同比下降13% 环比下降19%[1] - 2024年第一季度总营收为213.01亿美元 同比下降9% 环比下降15%[1] - 2024年第一季度汽车业务毛利率为18.5% 同比下降242个基点 环比下降166个基点[1] - 2024年第一季度总毛利率为17.4% 同比下降198个基点 环比下降132个基点[1] - 2024年第一季度自由现金流为负25.33亿美元[1] - 2024年第一季度全球汽车库存天数为28天 高于2023年第四季度的15天[1] - 公司宣布将全球员工人数减少10%以上以削减成本[1] 产品与市场战略 - 公司计划加速推出新车型 包括更实惠的车型 将原定于2025年下半年推出的计划提前至2025年初甚至2024年底[1] - 公司计划在2024年投入100亿美元用于人工智能训练和推理 以开发自动驾驶和机器人技术[1] - 公司计划在2024年8月8日推出Robotaxi[1] - 公司面临来自中国品牌的激烈竞争 特别是在中国市场[1] 自动驾驶技术进展 - 全自动驾驶(FSD)系统仍处于测试阶段 尚未实现完全自动驾驶[1] - 公司已开始向美国客户推送FSD V12.3版本[1] - 自动驾驶技术的商业化进展和监管批准存在不确定性[1]
马斯克称三年内机器人将超越最好的人类医生
新浪财经· 2026-01-07 15:10
公司技术发展预测 - 特斯拉首席执行官马斯克预测,其公司研发的“擎天柱”机器人在三年内将能够超越最优秀的人类外科医生 [1] - 马斯克认为机器人的核心优势在于“极致的精准度”以及“共享的经验”,每个“擎天柱”机器人医生都能拥有全人类所有手术案例的经验总和 [1] 行业规模展望 - 马斯克预言,到2040年,全球机器人的数量将达到“100亿台甚至更多” [1]