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储能行业“反内卷”倡议提出,新能车ETF(515700)电池权重近半有望受益
新浪财经· 2025-08-14 09:27
行业倡议与政策背景 - 中国化学与物理电源行业协会发布《关于维护公平竞争秩序促进储能行业健康发展的倡议》征求意见稿 涵盖成本价格行为规范 产品与服务履约 技术创新和绿色发展 行业协调机制等多方面内容 [1] - 倡议签署及参与企业包括比亚迪 亿纬锂能 华为数字能源 海辰储能 中创新航 国轩高科 天合储能 智光储能 瑞浦兰钧 鹏辉能源等头部企业 [1] - 反内卷政策持续推进与价格法修正背景下 行业出清加速与技术迭代推进 市场集中度有望进一步提升 [1] 储能行业竞争与盈利状况 - 近年来储能电池 储能变流器 储能系统等行业扩张加速 行业竞争压力加大 多数企业盈利面临承压 [1] - 具备成本与技术优势的头部企业盈利弹性值得期待 [1] 指数成分与投资标的 - 中证新能源汽车产业指数(930997)选取50只业务涉及新能源整车 电机电控 锂电设备 电芯电池 电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本 [1] - 指数中电池权重占比近50% 有望受益储能电池盈利改善 [1] - 截至2025年7月31日 指数前十大权重股包括宁德时代 汇川技术 比亚迪 长安汽车 华友钴业 三花智控 亿纬锂能 赣锋锂业 天齐锂业 格林美 合计占比55.33% [2] - 新能车ETF(515700)紧密跟踪该指数 设场外联接基金(平安中证新能车ETF联接A:012698 C:012699 E:024504) [2]
研判2025!中国氧化钴行业生产流程、产量及价格分析:产量激增与政策赋能共驱需求,地缘博弈与回收体系重构价格[图]
产业信息网· 2025-08-14 09:26
行业概述 - 氧化钴是钴的氧化物统称 包括氧化亚钴 四氧化三钴和氧化钴三种形态 [2] - 氧化亚钴理论含钴量78.65% 在室温下易氧化生成氧化钴和四氧化三钴 [2] - 四氧化三钴理论含钴量73.43% 氧化钴理论含钴量71.06% 为不稳定化合物 [2] 生产工艺 - 含钴矿物通过火法富集后采用湿法冶炼制成氯化钴或硫酸钴溶液 再经化学沉淀制备氧化钴 [4] - 针对含钴废料或低品位矿石 采用火法工艺通过高温还原实现钴富集 [4] 产业链结构 - 上游包括钴矿 回收料 碳铵溶液 硫酸等原材料及采矿 破碎 焙烧 萃取等生产设备 [6] - 中游为氧化钴生产制造环节 [6] - 下游应用于电池材料 颜料与陶瓷 磁性材料 催化剂 消费电子等领域 [6] 资源供应格局 - 2024年全球钴陆地储量1100万吨 刚果(金)储量600万吨占比55% [8] - 2024年全球钴原料产量29.13万金属吨 同比增长22.39% [8] - 刚果(金)产量22万吨占全球75.86% 中国钴资源匮乏主要依赖进口 [8] - 2025年6月刚果(金)宣布延长钴出口禁令三个月 预计引发供应缺口并加速库存消耗 [8] 市场供需现状 - 中国是全球最大氧化钴生产国和消费国 2025年上半年产量0.95万吨 同比增长40.69% [10] - 2025年全球新能源汽车销量预计突破1800万辆 动力电池领域对高纯度氧化钴需求激增 [10] - 储能电池市场因双碳目标加速发展 消费电子领域新兴产品单机钴含量较传统机型提升40% [10] - 政策层面推动大规模设备更新和消费品以旧换新 为动力电池应用提供长期利好 [10] 价格走势 - 受钴价下滑影响 氧化钴价格保持低位 [12] - 2025年2月刚果(金)实施钴出口禁令后钴价反弹近60% 氧化钴价格实现翻倍 [12] - 2025年3月中旬中国氧化钴价格升至20.75万元/吨 [12] - 2025年6月底价格保持19万元/吨 同比增长51.39% [12] 重点企业分析 - 华友钴业为行业龙头 掌握刚果(金)6处钴矿资源 实现40%原料自给率 [14] - 金川集团凭借丰富矿产资源和稳定生产能力占据重要市场地位 [14] - 格林美依托镍钴资源回收技术构建动力电池材料闭环 [14] - 华友钴业2024年钴产品营业收入33.81亿元 同比下降19.20% 毛利率15.54%增加6.82个百分点 [15] - 寒锐钴业2024年钴产品营业收入23.48亿元 同比增长30.80% 毛利率10.58%增加5.54个百分点 [17] 发展趋势 - 刚果(金)2025年出口禁令延长导致全球钴供应减少6.7万吨 推动钴价单周飙升59% [19] - 印尼红土镍矿伴生钴资源快速崛起 2025年钴中间品对华出口占比达99% [19] - 中国企业通过海外资源布局强化供应稳定性 华友钴业控股刚果(金)TFM/KFM项目 洛阳钼业推进水电站建设 [19] - 技术突破方面 清远先导取得废水处理专利 中伟股份研发4.48V高电压四氧化三钴 格林美实现99.9%纯度钴回收 [20] - 新能源汽车 储能电池及消费电子要求氧化钴纯度≥99.9%且粒度可控 [20] - 环保法规趋严推动清洁生产技术研发 欧盟碳关税通过下游需求间接影响钴价 [21] - 动力电池退役潮推动构建城市矿山+新能源材料双轨模式 回收体系将成为核心 [21]
格林美无锡能源材料取得单晶型镍钴锰三元正极材料及其制备方法专利
金融界· 2025-08-13 13:53
公司专利技术突破 - 格林美(无锡)能源材料有限公司获得"单晶型镍钴锰三元正极材料及其制备方法"专利授权 公告号CN116812990B 申请日期为2023年5月 [1] - 该专利涉及锂电池正极材料领域 属于高镍三元技术路线 可能提升电池能量密度和循环性能 [1] 公司基础信息 - 公司成立于2011年 注册地位于无锡市 注册资本达7 2亿人民币 主营业务为金属制品业 [1] - 通过对外投资3家企业 参与招投标35次 显示产业链整合能力 [1] 公司技术储备 - 累计持有357项专利 反映持续研发投入 其中77个行政许可涉及生产资质 [1] - 专利布局集中在新能源材料领域 与当前主流电池技术路线匹配 [1]
上游稀土资源企业供需边际好转,稀土ETF嘉实(516150)近5日“吸金”3.44亿元
搜狐财经· 2025-08-13 12:19
稀土ETF嘉实流动性表现 - 盘中换手率2.2% 单日成交额1.06亿元[2] - 近1周日均成交额3.71亿元 位列可比基金首位[2] - 近5个交易日有4日实现资金净流入 累计净流入3.44亿元[2] 稀土ETF嘉实规模与份额 - 近1周规模增长2.90亿元 新增规模居可比基金第一[2] - 最新份额达33.51亿份 创近1年新高且居同类首位[2] - 最新单日资金净流入5808.26万元[2] 稀土ETF嘉实业绩表现 - 近1年净值上涨76.79% 在指数股票型基金中排名前4.20%(124/2954)[2] - 成立以来最高单月回报达41.25% 最长连涨月数为4个月[2] - 最长连涨期间涨幅83.89% 上涨月份平均收益率10.02%[2] 中证稀土产业指数成分结构 - 前十大权重股合计占比59.32%[2] - 北方稀土权重13.22%居首 包钢股份权重4.78% 中国稀土权重5.63%[2][5] - 盛和资源单日涨幅1.90%表现最佳 中国铝业涨幅1.84% 厦门钨业涨幅1.32%[5] 券商行业观点 - 湘财证券关注上游稀土资源企业供需边际好转 预期供给收缩与出口管制放松带来需求增量[3] - 光大证券认为国内市场有望延续强势表现 主因内外利好因素持续累积[3] - 华安证券建议配置成长科技与业绩支撑板块 包括稀土永磁、AI、机器人及贵金属等领域[3] 投资工具与标的 - 场外投资者可通过稀土ETF嘉实联接基金(代码011036)参与投资[5] - 权重股涵盖稀土全产业链 包括资源企业北方稀土、盛和资源 以及下游应用企业金风科技、领益智造[2][5]
经济价值大幅提升 动力电池回收产业迎风口
新华网· 2025-08-12 13:55
行业市场前景 - 动力电池回收行业景气度高 随着新能源汽车保有量持续创新高和原材料价格上涨 电池回收经济价值大幅提升[1] - 锂资源供给或长期偏紧 动力电池回收将成为锂资源供给的重要补充 到2050年全行业动力电池的一半材料有望来自报废电池循环利用[2] - 2027年全球电池回收行业市场空间将超1500亿元 2026年国内废旧锂电池回收量预计达231.2万吨[2][3] - 电池级碳酸锂价格从2021年初5.3万元/吨上涨至47.25万元/吨 涨幅近8倍 比今年年初上涨近70%[2] 公司战略合作 - 格林美与山河智能签署战略合作协议 共同打造动力和储能用锂离子电池闭环产业链 推动动力电池梯级再利用商业化[4] - 格林美与瑞浦兰钧能源签署协议 在全球范围构建废旧动力电池回收、资源化、再制造的全生命周期价值链体系[5] - 赣锋锂业与蜂巢能源签署战略合作协议 在锂资源布局、锂盐供销、电池回收等方面展开合作[4] - 宝马集团与浙江华友循环科技合作 实现动力电池原材料闭环回收 将分解材料用于生产全新动力电池[4] 企业产能与盈利 - 格林美2022年各类动力电池回收及梯级利用产能将释放 回收量预计近3万吨 整体毛利水平稳定维持在20%左右[5] - 天奇股份上半年预计实现净利润1.55亿元-1.7亿元 同比增长99.08%-118.35% 超去年全年业绩[5] - 2021年动力电池回收行业新增注册企业1.07万家 占企业总量80% 宁德时代、天赐材料等头部锂电公司加速入场[4] 技术发展水平 - 宁德时代镍钴锰回收率达到99.3% 锂回收率达到90%以上[2] - 建立完善回收体系可降低我国锂钴镍等资源对海外依赖度[2] 行业发展阶段 - 动力电池回收行业目前仍处于起步阶段 回收体系仍需完善[7] - 部分报废动力电池未进入正规渠道 市场存在较多小作坊 工艺简单粗放[7] - 动力电池回收定价机制尚不健全 构建稳定回收渠道是发展关键[7] - 有关部门已出台多项回收政策 推动行业规范发展 我国已建成1万多个回收服务网点[7]
新增合规企业68家 动力电池综合利用大有可为
新华网· 2025-08-12 13:47
行业政策与合规进展 - 工信部发布第五批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单 新增68家综合利用企业 累计公告五批共148家合规企业 包括梯次利用企业85家 再生利用企业48家 同时涉及梯次和再生利用的企业15家 [1] - 公告企业覆盖全国24个省级行政区域 其中广西壮族自治区 海南省 云南省及宁夏回族自治区实现公告企业首次突破 [1] - 梯次利用企业主要集中在广东省 安徽省等动力电池生产配套完善区域 再生利用企业主要分布在江西省 湖南省等锂电上游材料及冶金行业基础较雄厚地区 [1] 行业发展历程与模式演变 - 动力电池综合利用产业从2018年开始起步加速 第一批次公告的5家综合利用企业全部是再生利用企业 [2] - 行业模式从付费委托无害化处置演变为售卖处置 从单一再生利用演变为"先梯次利用后再生利用"的多段综合利用模式 [2] - 工信部于2019年12月修订发布《规范条件(2019年本)》 从2020年第二批次公告开始增加梯次利用企业类型 [2] 技术发展与市场影响 - 公告企业废旧动力电池综合利用量占行业总体综合利用量90%以上 [3] - 再生利用企业以湿法冶金工艺为主 锂 钴 镍等金属综合利用率达到90%以上 达到国际先进水平 [3] - 2021年至2022年11月期间电池原材料价格经历上涨周期 再生利用处置周期约1个月 企业盈利叠加加工周期内原材料增值收益 [3] 商业模式创新与产业周期 - 2023年格林美 华友循环等企业探索"废料换原料"商业模式 由废料所有企业提供废料换取同等金属量再生材料 再生利用企业收取加工费用 [4] - 产业发展经历三个阶段:2018-2020年为初创期 头部企业站稳脚跟;2021年至今为成长期 社会资本大量投资入局;预期未来几年将迈向成熟期 产业集中度进一步上升 [4] 市场实际运行状况 - 大部分新能源汽车动力电池容量衰减到80%以下后仍继续使用 实际使用寿命远高于6-8年 动力电池实际退役年限较早期预测有所延迟 [5] - 2013年及以前生产销售的3.7万辆新能源汽车中 仍有约23%还在继续使用 部分车辆已使用超过12年 [5]
稀土产业链战略配置价值凸显,稀土ETF嘉实(516150)近1周新增规模超5亿元,同类居首!
新浪财经· 2025-08-12 10:42
稀土ETF嘉实流动性表现 - 盘中换手率3.29% 成交额1.57亿元[2] - 近1周日均成交额3.56亿元 居可比基金首位[2] - 近5个交易日有4日资金净流入 合计净流入3.92亿元[2] 稀土ETF嘉实规模与份额增长 - 近1周规模增长5.08亿元 新增规模居可比基金第一[2] - 近1周份额增长2.05亿份 新增份额居可比基金第一[2] - 最新单日资金净流入2464.92万元[2] 稀土ETF嘉实业绩表现 - 近1年净值上涨78.99% 在指数股票型基金中排名前3.22%(95/2954)[2] - 成立以来最高单月回报41.25% 最长连涨月数4个月[2] - 最长连涨涨幅83.89% 上涨月份平均收益率10.02%[2] 中证稀土产业指数成分结构 - 前十大权重股合计占比59.32%[2] - 北方稀土权重13.22%居首 包钢股份4.78% 中国稀土5.63%[2][5] - 权重股当日涨跌分化 领益智造涨3.34% 盛和资源跌3.38%[5] 稀土行业政策与技术创新 - 国内首条稀土盘式电机智能示范线投产 功率密度提升30%以上[3] - 《稀土管理条例》于2024年10月1日正式实施 促进行业规范化发展[3] - 新能源汽车与人形机器人等下游需求持续增长[3] 稀土行业需求与价格展望 - 出口恢复叠加传统需求旺季临近 稀土价格有望稳中有进[3] - 预计三四季度稀土产业链业绩逐季提升[3] - 稀土永磁远期需求增长空间受商业化进程加速推动[3] 稀土投资工具补充 - 场外投资者可通过稀土ETF嘉实联接基金(011036)参与投资[6]
7月电池销量同比增长47.8%,新能车ETF(515700)降幅收窄蓄势
新浪财经· 2025-08-12 10:30
行业产量与销量 - 7月动力和其他电池合计产量133.8GWh 环比增长3.6% 同比增长44.3% [1] - 7月动力和其他电池销量127.2GWh 环比下降3.2% 同比增长47.8% [1] - 电池销量同比增速维持高位 [1] 指数与ETF表现 - 新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数 反映新能源汽车产业龙头上市公司证券整体表现 [1] - 中证新能源汽车产业指数前十大权重股合计占比55.33% [1] - 前十大权重股包括宁德时代 汇川技术 比亚迪 长安汽车 华友钴业 三花智控 亿纬锂能 赣锋锂业 天齐锂业 格林美 [1] - 新能车ETF场外联接包括平安中证新能车ETF联接A(012698) 联接C(012699) 联接E(024504) [2]
镍不锈钢周报:基本面变化不大,镍价持续震荡-20250811
佛山金控期货· 2025-08-11 19:16
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 宏观上美联储降息预期及美国关税协议影响金属价格,镍价跟随反内卷情绪回落后,产业链持续亏损有成本支撑;基本面变化不大,纯镍过剩,8月国内电积镍及印尼二级镍排产攀升,传统淡季下游需求低迷,不锈钢8月排产有回升预期但受政策影响有减产检修干扰,现货市场成交疲软,三元产业链好转有限,7月电车零售增速放缓,三元电池被磷酸铁锂挤压占比,临近雨季结束镍矿港口库存累库,矿价有下行预期 [10] - 镍方面,印尼二级镍及国内电积镍产能释放,淡季需求增速放缓,供应过剩幅度同比扩大,成本端矿价松动但产业链亏损有支撑,长期供给过剩难扭转,短期预计沪镍在【117000,125000】元/吨区间震荡,建议逢高卖出 [10] - 不锈钢方面,当前反内卷减产对盘面有支撑,钢厂减产计划落地,叠加库存下降和原料成本上涨,但传统淡季下游需求走弱,长期供给过剩压制价格上涨空间,预计沪不锈钢在【12300,13200】元/吨区间震荡,建议反弹至区间高位做空 [10] 根据相关目录分别进行总结 观点与策略 - 运行逻辑:宏观影响金属价格,镍产业链亏损有成本支撑;基本面变化小,纯镍过剩,排产攀升,下游需求低迷,镍矿库存累库,矿价有下行预期 [10] - 产业消息:格林美2025年7月印尼镍项目单月镍产出超10000吨;部分钢厂响应政策控制产量,配合阅兵活动,北方等地钢厂8月底至9月初检修,如青山钢厂8月304协议量调为6折 [10] - 重要数据:本周LME镍库存增3150吨,国内库存增745吨,全球镍显性库存增1.57%至25.3万吨;印尼8月(一期)内贸基准价涨0.2 - 0.3美元,升水主流+24,环比持平;7月中国精炼镍产量36151吨,环比增4.74%,8月排产预估环比4.45%至37760吨;8月国内不锈钢排产330.41万吨,月环比增2.29%,同比减1.64% [10] - 策略观点:镍建议逢高卖出,不锈钢建议反弹至区间高位做空 [10] 盘面回顾 - 镍价持续震荡 [12] 基本面分析 - 镍矿:港口累库,矿价持稳,菲律宾1.3%镍矿主流成交价CIF42,菲律宾至印尼1.3%镍矿主流成交价CIF41,印尼8月(一期)内贸基准价涨0.2 - 0.3美元 [16][17] - 镍铁:供应平稳,市场报价坚挺,7月中国&印尼镍生铁产量总计17.89万吨,环比增2.35%,同比增20.61%,主流报价930 - 940元/镍 [20][21] - 中间品:持续释放,硫酸镍生产亏损,7月镍中间品环比增7.5%至5.44万吨,价格随镍价涨,生产成本增加,亏损加剧 [24][25] - 进口情况:6月镍铁进口大增,中间品进口减少 [28] - 库存:LME和国内均累库,纯镍资源充足,本周LME累库3150吨至21.22万吨,国内社会库存增745吨至3.93万吨,现货成交偏冷,升贴水稳中微调 [31][32] - 电积镍:产能充足,产量持续攀升,7月中国精炼镍产量36151吨,环比增4.74%,同比增24.57%,8月预估环比4.45%至37760吨 [35][36] - 不锈钢:钢厂集中检修减产,供应收缩预期增强;一体化生产亏损收窄,废不锈钢经济性凸显;延续去库,但社会库存仍高,本周不锈钢社会总库存1106304吨,周环比减0.44% [40][44][47] - 需求:地产需求低迷,传统淡季需求走弱;三元产业链好转有限;电车产销平稳增长,但三元占比走弱,上半年国内电车产销分别同比增41.4%和40.3%,销量渗透率达44.3%,三元电池被磷酸铁锂挤占至22%左右 [51][55][59] 供需平衡表 - 镍供给过剩同比扩大,2025年全球供给总计389.3万吨,需求合计354.5万吨,平衡为34.8万吨;中国总供给253.9万吨,消费合计229.0万吨,平衡为16.2万吨 [70]
特斯拉表态电池回收,还有行业高峰论坛月底举行,未来三年市场规模或超两千亿
选股宝· 2025-08-11 15:28
行业峰会与政策动态 - 2025全球动力电池回收产业峰会将于8月29日至31日在深圳举办 主题为"创新驱动·绿色循环:共建电池回收新生态" 参会方包括政府机构、科研院所、电池制造商、新能源汽车企业及回收处理企业[1] - 会议议程涵盖政策标准解读(如工信部电子第五研究所演讲)、地缘政治风险分析(深圳大学研究院)、白皮书发布(北京绿色智汇能源技术研究院)及海外市场案例分享(非洲市场、出海机遇挑战)[1] - 技术专题包括智能化回收设备(如宏工科技预处理技术)、材料再生前沿(如伯克利深圳学院电极修复技术)及碳管理解决方案(北辰循环科技)[1][2] 市场规模与增长预测 - 2024年中国废旧电池回收利用行业产值达485亿元 预计2025年增至671亿元 2028年将超过2800亿元[4] - 动力电池富含锂、钴、镍等战略性金属 退役后仍具显著资源循环利用价值 行业正加速进入规模化退役阶段[2] 企业实践与技术路径 - 特斯拉2024年回收材料可制造约21000辆Model Y电池 其中90%废料被提取用于新电池生产[3] - 退役电池回收分为梯次利用(容量衰减至80%以下时用于储能或低功率车辆)和拆解回收(提取铜粉、铝粉及锂钴镍等稀有金属)[3] 政策影响与公司表现 - 2024年4月七部门发布《汽车以旧换新补贴实施细则》推动格林美等公司回收拆解业务发展 其股价期间连续上行[5] - 格林美(002340 SZ)在动力电池回收及锂业务领域表现活跃 2025年8月11日交易中股价上涨2.60%[7]