业内分析认为，这款新车或落户于智界品牌。该车型基于高端平台打造，搭载"纯血鸿蒙"座舱与ADS高 阶智驾系统，提供纯电与增程双动力选择。余承东宣称，"新车即将到来，将超越市面上所有MPV"。 （文章来源：每日经济新闻） 11月20日，华为常务董事、产品投资委员会主任、终端BG董事长余承东表示，鸿蒙智行首款MPV将正 式落地。 ...

鸿蒙智行官方表示，享界S9T上市66天大定突破3万辆，这一订单数字若全部交付，意味着这款车将成为旅行车市场的"现象级产品"。 在国内消费者心目中，旅行车长期属于小众产品，一方面是因为旅行车品类在产品层面存在着"好看但不好用"的弊端，另一方面是由于过去的旅行车多以进 口车为主，普遍性价比不高。但享界S9T在华为系列技术的加持下，某种程度上改变了这一细分市场原本的游戏规则。 此次上市的享界S9，基于2024年发布的S9车型进行了改款升级。享界作为华为与北汽集团联合打造的鸿蒙智行家族的一员，S9是其首款产品，但彼时售价 高达45万元以上，销量表现也一般。 此次上市的新款享界S9，价格下探到了30.98万元起步，与S9T起售价保持一致。车型版本方面，也分为纯电版和增程版两种。事实上，享界S9T能够在短期 内获得不错的订单量，与其更"接地气"的售价不无关系。 鸿蒙智行享界品牌在11月20日发布一款新车型——享界S9，该车作为一款三厢轿车，与此前已上市的S9T旅行车组成享界的"双旗舰"轿车。 华为常务董事、产品投资委员会主任、终端BG董事长余承东表示：新款享界S9是鸿蒙智行年度压轴新品，实现六大升级，在豪华、智慧、驾控、 ...

11月20日，新款享界S9上市，推出涵盖两种动力形式的4款车型，售价区间为30.98万~36.98万元，与老 款车型（30.98万~44.98万元）相比，起售价未变化，但顶配车型售价下调了8万元。据悉，这车是鸿蒙 智行今年上市的最后一款新车。 另据华为常务董事、产品投资委员会主任、终端BG董事长余承东透露，鸿蒙智行首款"9系"旗舰MPV即 将亮相，新车将延续鸿蒙智行在高端产品上的积累，融合华为最新技术。"这款新车将超越市面上所有 旗舰MPV。"余承东宣称。 针对新款享界S9，余承东宣布，"如果用户在2025年12月31日24:00前完成大定锁单，因非用户原因致车 辆未及时到店交付，致使开票和车辆交付时间实际发生在2026年，用户可享受跨年购置税补贴方案，最 高1.5万元"。 公开资料显示，享界S9于2024年8月上市，定位行政旗舰轿车，主要竞品为奔驰E级、宝马5系和奥迪 A6。然而，受多重因素影响，其市场表现未及预期。一方面，享界S9彼时的定价为39.98万~44.98万 元，零售端起售价高于上述三款竞品，在价格层面缺乏竞争力；另一方面，作为全新品牌，享界在行政 车市场所需的"身份认同"上存在短板，难以满足目 ...

11月20日，新款享界S9上市，推出涵盖两种动力形式的4款车型，售价区间为30.98万~36.98万元，与老 款车型（30.98万~44.98万元）相比，起售价未变化，但顶配车型售价下调了8万元。据悉，这车是鸿蒙 智行今年上市的最后一款新车。 另据华为常务董事、产品投资委员会主任、终端BG董事长余承东透露，鸿蒙智行首款"9系"旗舰MPV即 将亮相，新车将延续鸿蒙智行在高端产品上的积累，融合华为最新技术。"这款新车将超越市面上所有 旗舰MPV。"余承东宣称。 针对新款享界S9，余承东宣布，"如果用户在2025年12月31日24:00前完成大定锁单，因非用户原因致车 辆未及时到店交付，致使开票和车辆交付时间实际发生在2026年，用户可享受跨年购置税补贴方案，最 高1.5万元"。 公开资料显示，享界S9于2024年8月上市，定位行政旗舰轿车，主要竞品为奔驰E级、宝马5系和奥迪 A6。然而，受多重因素影响，其市场表现未及预期。一方面，享界S9彼时的定价为39.98万~44.98万 元，零售端起售价高于上述三款竞品，在价格层面缺乏竞争力；另一方面，作为全新品牌，享界在行政 车市场所需的"身份认同"上存在短板，难以满足目 ...

（文章来源：第一财经） 11月20日，余承东在鸿蒙智行享界S9新品发布会上表示，鸿蒙智行首款旗舰MPV即将登场。这款MPV 是鸿蒙智行在9系旗舰体系下推出的首款MPV产品。记者了解到，鸿蒙智行首款MPV落地智界，基于鸿 蒙智行最高端平台打造，搭载鸿蒙最新座舱、鸿蒙智行ADS高阶智驾，将推出纯电和增程两个动力版 本。 ...

业务合作 - 公司间接为鸿蒙智行部分车型供应水泵控制器、空调热管理控制器等相关产品 [1] - 该业务当前占公司总体收入比重相对较小 [1] 未来战略 - 公司将持续拓展相关产品的供应场景与需求规模 [1] - 公司积极把握汽车电子行业发展机遇 [1] - 公司稳步推进业务布局与发展 [1]

公司运营表现 - 智界R7车型累计交付量突破10万台 [1]

公司业绩表现 - 2025年10月单月销量达30,542辆，同比增长112%，环比9月的20,539辆实现大幅跃升 [1] - 2025年累计销量达142,043辆，同比增长73% [1] - 公司在第三季度实现盈利转正，展现出市场韧性和适应新竞争节奏的能力 [1] 双品牌战略 - 公司坚持“极狐+享界”双品牌战略，极狐品牌深耕主流市场，享界品牌携手华为强攻高端市场 [3] - 双品牌协同实现“主流+高端”全面覆盖，极狐聚焦走量摊薄成本，享界通过技术溢价提升整体毛利率 [9] 极狐品牌表现与策略 - 极狐品牌2025年10月单月销量达23,387辆，同比增长110% [4] - 通过“越级价值”和“技术降维”构筑增长基本盘，例如全新阿尔法T5以不到15万价格实现同级唯一城市NOA [3] - 极狐T1作为A0级精品纯电车型，首月大定突破3.5万台，成为现象级爆款 [4] - 渠道布局高效，截至2025年10月，极狐已在全国铺设316家门店，覆盖267城，另有143家门店正在加速建设 [4] 享界品牌表现与策略 - 享界品牌2025年10月销量达6,700辆，创下新高，成功打破BBA在豪华市场的垄断 [5] - 公司与华为合作升级为“车企+华为科技全生态”融合模式，计划未来3年投入200亿元，聚焦设计、智驾、智舱、品质安全四大领域 [5] - 享界S9T作为高端智能旅行轿车，上市72小时内大定突破1万台，25天内大定超2万台，成功激活中国旅行车市场 [6] - 享界推出“寰宇之星”车标，以白银比例、G3曲率等设计塑造高端格调，强化“中式豪华”品牌认同感 [6] - 新款享界S9将于11月上市，与S9T形成产品合力，进一步冲击豪华轿车市场 [7][8] 技术研发与智能化布局 - 公司发布“元境AI大模型”，接入DeepSeek、豆包等顶尖垂类大模型，打造15项高频出行场景智能服务，累计调用次数已超8亿次 [10] - 公司与小马智行联合研发的L4级Robotaxi车型，顺利完成深圳、北京、上海三地封闭道路测试并启动交付，在高阶自动驾驶产业化领域迈出实质性一步 [10]

交付业绩 - 问界M9上市21个月全系累计交付量突破25万台 [1]

鸿蒙智行业务进展 - 鸿蒙智行全系产品累计交付量突破100万台，达成此目标用时43个月 [1] - 公司产品线从问界扩展至五界齐聚，产品阵容持续壮大 [1] - 9月单月交付量达52916辆，成为月交付量亚军 [5] - 10月有望冲击月销6万辆大关，主要得益于新M7和H5双车规模交付开启 [5] 新产品与技术发布 - 8月25日新品发布会推出智界R7、智界新S7、问界M8纯电版、问界新M5 Ultra跃影红色等多款车型 [5] - 智界R7和智界新S7行业首发隔窗对讲功能，结合语音控车实现不降窗对话 [5] - 新款享界S9计划于11月上市 [5] - 享界S9T的投放和尊界S800销量攀高共同带动销量增长 [5] 行业市场表现 - 10月前三周全国乘用车市场零售112.8万辆，同比下降6%，但较上月同期增长7% [10] - 10月前三周新能源车零售63.2万辆，同比增长5%，渗透率达56.1% [10] - 今年以来累计零售1813.6万辆，同比增长8%；新能源车累计零售950.2万辆，同比增长23% [10] - 10月开局零售走势受节假日影响偏弱，但传统旺季及政策因素有望推动购车热情释放 [10]