港股上市计划 - 赛力斯集团正式启动港股上市计划，拟发行H股登陆港交所主板，当前A股市值突破2000亿元，有望成为2024年全球最大规模造车IPO [2] - 港股募资将用于技术研发、海外扩张及产能升级 [2] - 上市前子公司赛力斯汽车引入工银投资、交银投资等战略投资者，增资额达50亿元 [2][8] 财务表现 - 2024年实现营业收入1451.76亿元，同比增长305.04%，归属净利润达59.46亿元，首次实现盈利 [3] - 2020-2023年累计亏损98.26亿元，其中2020-2023年分别亏损17.29亿元、18.24亿元、38.32亿元、24.50亿元 [3] - 2024年新能源汽车销量达42.69万辆，同比增长182.84% [3] - 2025年3月新能源汽车销量18805辆，同比下降32.19%，1-3月累计销量54552辆，同比下降42.47% [5] 产品与市场 - 问界品牌在售车型包括M5、M7、M9，2024年新M5、新M7系列及M9持续热销带动销量增长 [3] - 2025年3月国内新能源汽车市场零售量98.8万辆，同比增长39%，赛力斯销量表现与行业趋势相反 [5] - 2024年国内外市场收入分别为1368.12亿元、41.97亿元，国外市场收入同比下滑约15% [8] 华为合作 - 2021年与华为合作推出问界品牌，成为华为鸿蒙智行首个品牌 [6] - 华为鸿蒙智行已扩展至四界（问界、智界、享界、尊界），华为资源分流导致赛力斯面临竞争 [6] - 赛力斯以25亿元收购问界商标，115亿元收购华为子公司深圳引望10%股权，累计投入近140亿元深化合作 [7] 自有品牌发展 - 2023年推出全新品牌蓝电汽车，定位智能电动汽车普及者，主力车型蓝电E5售价13.99万起 [7] - 蓝电E5月销量维持在数千辆水平，表现不理想 [7] 海外扩张 - 计划通过港股上市拓展国际市场，增加欧洲渠道布局和销售网点建设 [8] - 2024年前8个月海外销量仅1785辆，主要市场为以色列，部分国家销量不足10辆 [8] - 面临比亚迪、哪吒等已有丰富出海经验品牌的竞争 [8]