公司活动信息 - 2025 年 5 月 22 日 15:00 - 16:30，公司在全景网“投资者关系互动平台”举行 2024 年年度报告业绩说明会，采用网络远程方式 [3] - 参会人员包括通过网络参加的投资者、公司董事长明曰信等多位公司人员及保荐代表人董瑞钦 [3][4] 公司发展计划 - 加强核心竞争优势，持续创新和优化产品，提升客户体验，把握市场机遇，加大新产品研究和应用，提供更具竞争力产品，实现业绩增长 [4] - 推进新型分子筛和环保催化新材料产业向园区化、高端化、绿色化和智能化方向发展，走科技创新路线 [4] 公司分红情况 - 2024 年度权益分派方案拟每 10 股派发现金红利 0.80 元（含税），预计派发现金红利 1110 万元，超过当年净利润 [5] - 因合并会计报表归属于母公司未分配利润为 3.32 亿元，有充足可分配利润，延续过往分红政策，增强投资者信心 [5] 募投项目进展 - 截至 2024 年 12 月 31 日，累计已使用募集资金总额 2.10 亿元，账户余额募集资金净额 0.28 亿元 [6] - “分子筛催化新材料工程技术研究中心建设项目”于 2024 年 5 月底正式投用，建筑面积 9,362.40 平方米 [6] - “先进催化材料产业技术创新中心”和“工业催化材料工业放大产业化科技基地”已开展研发和实验 [6] - “1000 吨汽车尾气治理新材料 + 3000 吨吸附剂新材料生产线建设项目”期限延长至 2025 年 12 月 31 日，已完成建筑工程量的 80%，正加快设备安装和调试 [7] 现金流情况 - 2024 年经营活动产生的现金流量净额为 10,449.38 万元，较上年增长 1,037.81% [8] - 本期经营活动现金流入 51,396.30 万元，较上年同期增长 48.69%；现金流出 40,946.92 万元，较上年增长 21.69% [8] - 主要原因是营业收入增加 6,501.29 万元，销售收现比增长 23.84%，销售回款增加 16,193.23 万元 [8] 保荐督导情况 - 根据规则，保荐持续督导期届满但上市公司募集资金尚未使用完毕的，保荐机构应继续履行相关督导职责 [9] - 截至 2024 年 12 月 31 日，公司本次发行募集资金尚未使用完毕，保荐机构将继续履行督导义务 [9]

先进制造业发展的重要性与价值 - 先进制造业在政策推动下创造新的市场需求并开拓高端市场盈利空间，例如基础材料领域突破为产业奠定核心基础 [1] - 与现代运维服务结合形成综合解决方案，拓展服务附加值，推动产业向高端化、智能化、绿色化方向发展 [1] - 生产效率大幅提升，产品品质借助物联网等技术得到保障，大制造、太阳能、医疗器械等领域展现蓬勃发展态势 [1] 先进制造业的投融资支持举措 - 政府通过设立基金、政策性金融机构提供低成本资金支持，满足不同阶段资金需求 [2] - 利用资本市场提供股改指导等服务助力直接融资，对中小企业加大股权式投入支持增资扩股 [2] - 商业银行调整政策和利率为小微企业提供融资便利，政策性担保机构提升担保能力分散风险 [2] 先进制造业面临的挑战与应对思路 - 部分产业研发周期长达十几年导致资金回收周期长，投融资受限 [3] - 企业股权结构和管理团队差异影响资金获取，需构建风险共担、利益共享体系 [3] - 需加强政策与市场结合提高精准度，利用网络资源推动创新发展路径 [3] 先进制造商学院的角色与行动 - 汇聚资源为企业提供专业指导和服务，推动技术与理念传播促进产业生态完善 [4] - 与政府、金融机构、企业建立合作平台，共同推动政策支持与市场驱动发展 [4] 先进制造业投融资政策概述 - 国家与地方政府出台针对性政策，通过政府引导、金融创新、专项支持等筑牢资金根基 [11] - 设立国家产业投资基金与地方引导基金，通过政府增信、股权债券等方式引导社会资本投入基础研发 [12] - 北京市利用高精尖产业发展基金等设立子基金，按政府出资超额收益10%-20%奖励管理团队以激发社会资本 [13] 先进制造产业发展趋势 - 智能化：人工智能、物联网等技术催生智能工厂新业态，工业机器人提升生产效率与质量稳定性 [27] - 绿色化：企业加速节能减排技术应用，太阳能光伏产业通过技术创新提高光电转换效率 [28] - 高端化：航空航天、高端医疗器械等领域突破，如国产大飞机C919带动关联产业高端化 [29] - 融合化：制造业与服务业深度融合形成服务型制造模式，如装备制造业提供远程运维服务拓宽盈利渠道 [30] 政策对制造业投融资的影响 - 机遇：政府引导基金吸引社会资本，科创板等改革便利上市融资，债券工具满足中长期需求 [33] - 挑战：高技术研发与市场不确定性增加风险评估难度，中小微企业因抵押物少融资受限 [34]

公司动态 - 第七届徐工国际客户节盛大开幕，来自全球80多个国家和地区2000余名客商参与，创历届最高纪录 [1] - 16台"巨无霸"起重机发往乌兹别克斯坦、沙特、荷兰、巴西等多个国家，产品包括全地面起重机、汽车起重机和履带起重机等 [1] - 公司拥有起臂安全控制等10余项核心技术，产品代表行业世界领先水平，如超起风电最大臂长206米的履带起重机 [1] - 公司产品销往190多个国家和地区，建立德国、美国、澳大利亚、巴西等全球研发中心和50多家海外子公司 [2] - 公司连续5年营业规模超千亿元，国际化收入占比超过46% [2] - 公司是中国工程机械唯一连续6年入围"世界品牌500强"的企业 [2] 行业趋势 - 徐州工程机械产业集群规模超1500亿元，占全国市场份额20%以上 [3] - 集群自主可控率超91%，国际化收入占比42% [3] - 今年前4月，徐州工程机械行业重点企业进出口额同比增幅近18% [3] - 行业正加速迈向世界级先进制造业集群，聚焦高端化、智能化、绿色化、服务化、国际化和自主化 [3] - 行业探索"新能源+工程机械""人工智能+工程机械""制造服务+工程机械"等发展路径 [3] - 力争全年集群规模增长5%以上，国际化收入占比超过45% [3]

湖南制造业发展概况 - 湖南以工程机械、轨道交通等产业为核心，持续打造国家重要先进制造业高地 [1] - 一季度规模工业增加值增长7.8%，装备制造业增长12.8%，拉动全省规模工业增长3.7个百分点 [2] - 已有5个产业集群入选国家先进制造业集群，15个入选国家中小企业特色产业集群，数量居全国前列 [6] 产业链发展模式 - 实施"链长制"升级版，围绕13条重点产业链推动产业转型升级 [2] - 龙头企业裂变发展：中车株所近三年营收每年跨越百亿台阶，三一集团在风电、氢能等领域孵化行业"独角兽" [5] - 产业集群聚合生长：衡阳输变电产业集群引进200余家上下游企业，宁乡储能材料产业链年产值超500亿元 [5][7] 技术创新与产业升级 - 高技术制造业增加值同比增长12.5%，其中航空航天器制造业增长55.4% [8] - 湖南中伟新能源累计研发投入超41亿元，建立千人团队研发固态电池等新材料 [7] - 实施"智赋万企"行动，83万家企业上云上平台，一季度新建314家智能制造企业 [10] 绿色转型实践 - 三一新能源重卡年销售1.4万台，市场占有率全国前列 [11] - 长沙经开区三年形成千亿级新能源汽车产业集群 [11] - 计划新培育100家绿色工厂/园区，建设零碳工厂/园区 [11] 国际化拓展 - 中联重科2024年境外收入233.8亿元占比51.41%，三年复合增长率59.26% [12] - 星邦智能在波兰、墨西哥设厂，推进零部件本地化布局 [13] - 一季度工程机械出口增长8.4%，对中东/东盟/非洲出口分别增长49%/49.3%/70.3% [13]

芯片研发与发布 - 小米发布自主研发的玄戒O1旗舰处理器，采用第二代3nm工艺制程，包含190亿晶体管，芯片面积仅109mm²，安兔兔跑分超300万分，目标为"第一梯队旗舰体验"[3] - 玄戒O1已开始大规模量产，公司计划未来十年至少投资500亿元持续研发芯片业务[3] - 小米自2014年开始探索SoC芯片，2021年重启芯片业务以来累计研发投入超135亿元，团队规模达2500人，预计2025年研发投入超60亿元[4] - 玄戒O1是中国大陆地区3nm芯片设计的一次突破，使小米成为全球第四家发布自主研发设计3nm制程手机处理器芯片的企业[4] 芯片商业化与挑战 - 大芯片生命周期仅一年，需在1-2年内销售上千万台才能生存，否则难逃亏损，3nm制程芯片每代投资约10亿美元，若只卖100万台则研发成本超1000美元[7] - 有观点质疑玄戒O1"套壳联发科基带"，但外挂基带方案可规避5G专利交叉授权复杂局面并降低研发风险[6] - 3nm制程依赖台积电代工，在美对华半导体出口管制加剧背景下供应链安全存在隐忧[6] 汽车业务进展 - 小米发布首款SUV YU7，包含标准版、Pro版、Max版本，采用罗纳德车身架构并升级被动安全性能，使用2200兆帕超强钢加强侧横梁和防撞梁[9] - YU7全系标配英伟达700 TOPS的Thor芯片和激光雷达，提高暗光环境下障碍物识别能力[9] - 公司将内部高管驾驶培训课程面向全社会开放，优先面向小米车主和准车主[10] - 手机摄像头技术应用于YU7，提升夜间拍摄清晰度[10]

电商平台品类思考 - 电商平台"用品类思考"的工作方式被频繁提及，尤其在双11等大促后公布行业类目排名成为品牌宣传素材 [2] - 电商平台的品类划分与线下零售存在差异：线上以搜索逻辑为主，线下则具有场景属性和随机消费特征 [3] - 细分品类产品在电商平台更易触达目标用户，例如重口味辣酱通过内容运营精准匹配爱吃辣的年轻消费者 [4] 品类创新的核心逻辑 - 真正的品类应是"消费者购买决策时的思考方式"，而非品牌方或平台的主观概念 [2][4] - 伪品类创新问题：部分新消费品牌提出的概念（如"健康饮品"）未形成消费者决策依据，导致昙花一现 [4][5] - 有效品类需简单清晰（如"无糖茶"），能直接触发消费者认知和购买行为 [5] 消费品创新路径 - 细分路径：通过更细颗粒度划分市场（如户外运动场景细分产品） [6] - 高端化路径：升级原有品类形成新品类（如精品咖啡、精酿啤酒） [6] - 高端化失败案例（如雪糕刺客）暴露两大问题：市场合理性不足、价值点传递不清晰 [8] 高端化策略的关键 - 波司登案例显示高端定位需符合市场梯度（介于国产平价与进口奢侈品之间） [8] - 乳业品牌"认养一头牛"通过直接传递上游原料价值（认养模式）建立消费者认知 [8] - 高端化需提供明确溢价理由，复杂信息会阻碍消费者理解 [9] 消费者心智的重要性 - 信息过载时代，消费者心智基于对品牌/品类的基础认知形成 [9] - 企业过度强调产品属性而忽视心智建设会导致消费者认知混乱 [9]

展会概况 - 第四届长沙国际工程机械展览会于5月15日－18日举办 主题为"高端化、智能化、绿色化——新一代工程机械、应急装备、矿山装备、农业机械、运输装备" [1] - 展会持续4天 展出面积超30万平方米 吸引超1800家中外企业参展 展品2万余件（套） 是2025年度亚洲最大的工程机械展览会 [1] - 湖南联合浙江、山东、安徽、河南四省共同举办五省工程机械产业区域合作大会 共建区域合作机制 [1] 湖南工程机械产业现状 - 湖南是我国最大工程机械生产基地 集聚近千家行业企业 其中5家进入全球工程机械行业前50强 [1] - 累计参与制定修订国际和国家标准300多项 2024年产业集群总规模达2300亿元 连续15年全国第一 [1] - 长沙工程机械产业集群被工信部列为世界级产业集群培育的三个样本之一 [1] - 2024年产业出口额首次突破300亿元 同比增长20.3% 海外市场份额稳步提升 [1] 湖南省未来发展规划 - 聚焦高端化、智能化、绿色化发展 以建设长沙全球研发中心城市为载体 开展共性关键技术攻关 推广新技术应用 [2] - 发展工程机械再制造等新业态 推动再制造标准体系建设 完善检验检测配套服务 [2] - 推动产业链供应链协同 利用湖南自贸试验区、中非经贸合作先行区等平台 促进政策规则标准联通 深化产业互融创新 [2]

行业背景 - 中国户外运动市场正经历裂变，国际品牌如斯凯奇退市，本土品牌如安踏以2.9亿美元收购德国狼爪加速高端化布局[4] - 伯希和作为国产冲锋衣黑马向港交所递交招股书，按零售额计已成为中国内地三大本土高性能户外服饰品牌之一，市场份额5.2%[4] - 中国内地高性能户外服饰行业预计将以16%的复合年增长率增长，2029年市场规模达2158亿元[28] 公司发展历程 - 2012年以淘品牌身份起家，创始团队采用轻资产线上直营模式，聚焦冲锋衣单品[4] - 2020年户外热潮爆发，公司以500元均价的"三合一冲锋衣"打透性价比定位，并在直播电商红利期实现爆发式增长[4] - 2022-2024年营收从3.79亿元飙升至17.66亿元，年复合增长率115.86%，经调整净利润从0.28亿元增至3.04亿元，年复合增长率232%[7] - 2024年获得腾讯、启明创投、金沙江创投等明星机构投资，估值突破近30亿元[15] 商业模式 - 采用DTC+社群组合拳，早期构建DTC模式绕过传统线下渠道高成本，直接触达消费者[14] - 敏锐捕捉直播电商趋势，通过淘宝直播、抖音等渠道实现增长，2023-2024年抖音成为强力增长引擎[14] - 线下采用"直营+联营"策略扩张，截至2024年底在一二线城市布局146家门店，其中直营仅14家[20] - 轻资产运营模式，无自有生产设施，全部产品依赖OEM/ODM供应商[24] 产品策略 - 聚焦冲锋衣单品突破，2022-2024年累计销售380万件，贡献超80%营收[10][11] - 采用金字塔式定价策略：400-600元针对大学生和职场新人，800-1000多元针对进阶户外爱好者，2000元以上试探中产市场[10] - 服装品类营收占比从2022年80.7%攀升至2024年91.1%，鞋类及装备配饰仅占个位数份额[21] - 2020年引入韩国潮流鞋履品牌Excelsior补足产品短板，但尚未找到新增长曲线[21] 营销策略 - 通过"始祖鸟平替"定位，以"十分之一价格、九成性能"切入市场[10] - 2014年起签约杨坤、白百何、佟丽娅等明星，后启用顶流明星成毅引发社交媒体广泛讨论[15] - 2022-2024年销售及分销费用从1.2亿元增长到5.87亿元，占总收入31.8%-33.2%[25] 财务表现 - 毛利率从2022年54.3%提升至2024年59.6%，高于李宁(49.4%)、361度(41.5%)、特步(43.2%)[19] - 线上DTC渠道贡献收入占比从2022年87.5%缩减至2024年76.5%，仍为主要收入来源[19] - 存货周转天数与存货规模不断增长，供应链管控面临挑战[25] 行业竞争格局 - 国际品牌如始祖鸟、猛犸象、狼爪占据高端市场，始祖鸟女性产品线占比达25%[24][29] - 本土品牌如安踏推出大地之壳系列，骆驼以高性价比争夺市场，探路者、波司登不断扩张[29] - 冲锋衣从专业功能服饰破圈成为大众时尚与生活方式象征，行业进入全新发展阶段[28] 发展挑战 - 产品矩阵单薄，过度依赖冲锋衣单一品类[21][23] - 研发投入占比从2022年3.58%降至2024年1.78%，低于安踏(2.8%)和李宁(3.5%)[24] - 代工模式导致品控风险，黑猫投诉等平台常见产品质量投诉[24] - 需要从"平替"定位向高端化转型，构建独特品牌文化与价值体系[28]

公司经营成果 - 深化算账经营，建立全员化、多视角、精益化、全流程算账体系，完善工作流程形成闭环，深化整合协同降低成本，炼钢工序全面盈利 [2] - 推进产品经营，加强团队建设，围绕 QCDVS 成立工厂经营团队，加大差异化产品开发，提升直供和出口比例，部分产品通过认证并首次供货 [3] - 推进精益运营，优化产线分工定位，关停落后产线，加强“双基”管理，试制全球最大单重宽幅镍基合金热卷 [4] - 坚持创新驱动，推进产品和技术创新，聚焦重点难题打造原创技术策源地，新申请专利 498 件，发明专利占比 83.13%，多项产品全球或国内首发 [4] 公司基本情况 - 1997 年 10 月由太钢集团独家发起、公开募集设立，1998 年 6 月在深交所上市，2006 年 6 月收购太钢集团钢铁主业资产，2020 年 12 月实控人变更为国务院国资委 [6] - 形成年产 1456 万吨钢、612 万吨不锈钢的生产规模，拥有多个生产基地和创新平台，有 800 多项核心和专有技术，参与超 70%不锈钢板带类产品标准制定 [6] - 以“支撑先进制造、创造美好生活”为使命，“成为全球不锈钢业引领者”为愿景，未来以“高端化、智能化、绿色化、高效化”为发展方向 [6] 公司环保工作 - 累计投资 30 多亿实施 50 多个环保、低碳项目，率先省内全流程超低排放，2020 年成全国首批环保 A 级绩效钢铁企业 [7] - 有组织排放治理涵盖多工序多项重点工程，烧结机头烟气处理工艺世界首创 [7] - 无组织排放控制对原料场、物料输送、粉状物料储存运输、渣场及车间进行治理 [7] - 大宗物料产品清洁运输比例超 80%，采用多种复合型清洁运输方式 [7] - 优化能源结构，年均绿电采购超 2 亿度，光伏装机总量 15.86MW，年发电量 1500 万 kWh [8] - 推进能效提升，实施多项技术改造工程，主要工序能耗达标杆水平，2024 年获评“双碳最佳实践能效标杆示范工序/设备” [8] - 2025 年预计投入 1.8 亿对设备升级改造 [8] 公司 ESG 管理 - 董事会下设战略、ESG 与科技创新委员会，深化 ESG 事项管理 [8] - 培育 ESG 文化，加强理念宣贯与认识 [8] - 完善 ESG 披露框架，扩大参考准则范围，多渠道展示工作成绩 [8] - 响应 ESG 评级，对标找差提升可持续发展水平 [8] 行业与公司展望 - 钢铁行业进入减量调结构下行周期，供强需弱、低价格、低效益状态将持续，不锈钢行业竞争更严峻 [9] - 高品质钢材尤其是不锈钢有较大市场增长空间，公司机遇与挑战并存 [9]

行业发展趋势 - 中国新能源专用车2024年销量突破30万辆，新能源渗透率近30% [1] - 行业正处于结构优化、动能转换关键阶段，从单一产品竞争向全链协同、生态融合演进 [1] - 2021-2027年是专用车领域转型期叠加"洗牌期"，2028年后可能进入平稳发展期 [1] - 行业朝着电动化、智能化、网联化、高端化发展，安全应急产业迎来重大需求期 [2] 市场机遇与挑战 - 中国专用车产品性价比高，出口前景广阔，具备大市场、人力资源、产业链三大优势 [1] - 专用车领域在团队、品牌、售后等方面仍有提升空间 [1] - 传统应急装备在响应效率、资源调度和智能化水平上的不足制约灾害救援效果 [2] 技术创新与应用 - 新一代信息技术推动智慧应急场景落地，提升风险评估、监测预警和处置救援能力 [2] - 未来产业与安全应急产业结合，构建"空天地一体化"监测网络 [2] - AI向可穿戴设备转化，布局健康风险监测预警，构建智能防范屏障 [2] 区域产业情况 - 随州是"中国专用汽车之都"，2024年专汽产量达16.4万辆，全国市场占有率超10% [3] - 随州专汽应急产业产值突破600亿元，衍生出车载应急装备、软体材料应急物资产业链 [3] - 未来将打造全国一流、世界知名的专用车制造和创新中心 [3] 行业活动与投资 - 大会期间15个项目集中签约，总投资额220亿元，涉及专汽、应急、新能源、新材料等领域 [2] - 活动包括专用汽车智能制造转型升级发展交流大会、产业博览会暨供应链交易会 [2]