员工持股计划概要 - 公司于2025年12月24日公告通过2025年员工持股计划草案，计划设立规模不超过8000万元 [1] - 计划覆盖对象不超过50人，包括董事（不含独董）、高级管理人员及其他核心人员，其中董高监3人，其他核心人员不超过47人 [1][3] - 计划资金来源于公司激励基金与员工合法薪酬等共同出资，但具体配比及激励基金提取金额未披露 [3] 业绩考核目标 - 公司层面考核年度为2026年及2027年，考核指标为销量与净利润，权重各占50% [3] - 2026年业绩考核目标为：汽车销量不低于180万辆，净利润不低于100亿元 [1][3] - 2027年业绩考核目标为：汽车销量不低于216万辆，净利润不低于150亿元 [3] - 考核达成率≥100%时，公司层面解锁比例为100%；80%≤达成率<100%时，解锁比例按实际达成率确定；达成率低于80%则无法解锁 [3] - 个人层面解锁比例根据年度绩效评价结果确定，范围在0%至100%之间 [3] 公司近期经营表现 - 2025年前11个月，公司汽车总销量为119.97万辆，同比增长9.26% [1][4] - 分品牌看，哈弗品牌前11个月销量69.21万辆，同比增长11.13%；坦克品牌销量21.16万辆，同比增长1.18%；皮卡销量16.63万辆，同比增长3.40%；欧拉品牌销量4.02万辆，同比下滑31.4% [4] - 魏牌前11个月销量8.91万辆，同比大幅增长93.94%，增速领先于其他品牌 [4] - 2025年第三季度，公司营业收入为612.5亿元，同比增长20.51%；归母净利润为22.98亿元，同比下滑31.23% [5] - 2025年前三季度，公司营业收入为1535.82亿元，同比增长7.96%；归母净利润为86.35亿元，同比下降16.97% [1][5] - 2025年前三季度，公司销售费用为79.48亿元，同比增长55.52%，主要因加速构建直连用户的新渠道模式及加大新车型、新技术宣传投入所致 [5] 实现考核目标面临的挑战 - 文章认为，以2025年前11个月119.97万辆的销量为基础，要实现2026年180万辆的销量目标，公司面临不小压力 [2][4][6] - 公司高端化进程面临挑战，魏牌虽增长迅速，但公司董事长魏建军公开表示对中国品牌高端化现状并不满意，认为严格意义上中国尚无高端化品牌 [4][5] 计划目的与行业背景 - 公司表示，此次员工持股计划旨在完善公司治理结构，将核心人员与公司长期价值深度绑定，激发管理层与核心员工的积极性和创造力 [3] - 公司在设定业绩考核指标时，已考虑到2026年新能源汽车购置税政策调整、市场需求透支及行业竞争加剧等因素，因此认为本次指标较2023年相关激励计划更为科学合理 [3] - 魏牌的高增长部分得益于直营渠道建设，长城智选直营门店品牌于2024年5月开业，初期主销魏牌和坦克，后调整为仅销售魏牌蓝山、高山、摩卡和坦克700车型，2024年10月后坦克也撤出，直营店仅剩魏牌车型 [4]

董事会会议决议 - 公司第五届董事会第二十五次会议于2025年12月25日召开，应到董事8人，实到8人，会议召集和召开程序合法合规 [2][3] - 会议审议通过《关于回购注销“共富一号”员工持股计划部分股份的议案》，同意票8票，反对票0票，弃权票0票 [4][5] - 会议审议通过《关于暂不召开股东大会的议案》，同意票8票，反对票0票，弃权票0票，决定基于总体工作安排暂不召开股东大会 [8][9] 员工持股计划概况 - “共富一号”员工持股计划于2024年11月经董事会、监事会及临时股东大会审议通过后实施 [12] - 2024年12月24日，公司回购专用证券账户中的总计17,514,886股公司股票以非交易过户方式转入员工持股计划账户，过户价格为5.71元/股 [13][27] - 截至公告披露日，员工持股计划账户持有公司股份17,514,886股，占公司总股本的1.19% [13][28] 员工持股计划锁定期与解锁 - 员工持股计划的锁定期为12个月，自2024年12月26日至2025年12月25日，锁定期已于2025年12月25日届满，解锁日期为2025年12月26日 [14] - 该持股计划未设置公司层面的业绩考核指标，解锁条件仅与个人层面绩效考核挂钩 [14] - 经确认，本次符合解锁条件的持有人有598人，对应股票数量为17,294,221股 [15] 员工持股计划股份回购注销 - 因有25名持有人离职，其尚未解锁份额对应的220,665股股票将由公司进行回购注销 [4][29] - 回购价格为5.71元/股，拟回购资金总额约为126万元，资金来源为公司自有资金 [25][29] - 本次回购注销完成后，公司股份总数将由1,471,092,001股变更为1,470,871,336股 [30] 员工持股计划后续安排与存续期 - 锁定期满后，管理委员会将根据二级市场情况，在存续期内择机出售对应股票并实施权益分配 [15][16] - 持股计划在买卖公司股票时将严格遵守相关禁止交易期间的规定 [16] - 本员工持股计划存续期为36个月，存续期届满时如未展期则自行终止，所持股票全部出售完毕可提前终止 [17][20]

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 证券代码：605151 证券简称：西上海公告编号：2025-062 西上海汽车服务股份有限公司 关于2024年员工持股计划第一个锁定期届满暨解锁条件成就的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 西上海汽车服务股份有限公司（以下简称"公司"）2024年员工持股计划（以下简称"本次员工持股计 划"）第一个锁定期于2025年12月25日届满，根据中国证监会《关于上市公司实施员工持股计划试点的 指导意见》以及《上海证券交易所上市公司自律监管指引第1号一一规范运作》等相关规定，现将本次 员工持股计划第一个锁定期届满及解锁情况公告如下： 一、本次员工持股计划的实施进展 （一）公司于2024年9月12日召开第六届董事会第五次会议及第六届监事会第四次会议，于2024年9月30 日召开2024年第一次临时股东大会，审议通过了《关于〈西上海汽车服务股份有限公司2024年员工持股 计划（草案）〉及其摘要的议案》《关于〈西上海汽车服务股份有限公司2024年员工持股计划管理办 法〉的议案》 ...

2023年员工持股计划存续期即将届满 - 公司2023年员工持股计划存续期将于2026年6月28日届满 根据规定需在届满前六个月披露提示性公告 [1] 员工持股计划基本情况 - 该计划于2023年4月25日经董事会和监事会审议 并于2023年5月18日经股东大会审议通过 [1] - 2023年6月12日 员工持股计划召开第一次持有人会议 审议通过了设立管理委员会及相关授权事宜 [2] - 2023年6月28日 公司回购专用证券账户持有的21,404,388股股票以非交易过户形式转入员工持股计划专户 过户价格为2.73元/股 该部分股票占公司当时总股本的1.88% [2] - 该计划所获股票分两期解锁 第一个锁定期和第二个锁定期已分别于2024年6月28日和2025年6月28日届满 [3] - 截至本公告日 该员工持股计划已通过集中竞价和大宗交易累计减持9,237,388股 尚持有公司股份12,167,000股 占公司目前总股本的1.07% [3] - 员工持股计划持有的公司股份未出现用于抵押、质押、担保、偿还债务等情形 [3] 存续期届满前的安排与后续处置 - 在存续期届满前 管理委员会将根据计划安排和市场情况 决定剩余股份的处置、是否延长存续期或其他安排 [3] - 该计划将严格遵守市场交易规则及证监会、深交所的相关规定 [3] - 存续期届满前2个月 经出席持有人会议的持有人所持2/3以上有表决权份额同意并提交董事会审议通过后 存续期可以延长 [5] - 若因公司股票停牌或窗口期较短导致股票无法在届满前全部变现 经相同程序审议通过后 存续期限可以延长 [5][7] - 公司最迟需在存续期限届满时披露届时持有的股票数量及占比、届满后的处置安排 若拟展期需按规定说明差异并履行审议披露程序 [6] 员工持股计划的变更与终止 - 计划的变更须经出席持有人会议的持有人所持2/3以上有表决权份额同意 并提交公司董事会审议通过后方可实施 [6] - 计划存续期满后自行终止 [7] - 存续期届满前所持股票全部出售的 计划可提前终止 但提前终止不得导致存续期限少于十二个月 [7]

公司近期治理与股东回报举措 - 公司发布第三期员工持股计划，规模总额不超过4亿元，授予股票数量约2,594万股，占总股本1.3%，授予对象包括董事长、非独立董事、总经理及其他核心人员等合计不超过500人 [1][2] - 持股计划业绩考核以2025年为基数，2026-2028年公司层面考核条件为：自主品牌营收分别增长15%/30%/50%，总营收增长10%/20%/30%，归母净利润增长10%/20%/30%，任一考核年度自主品牌目标达成且营收或利润达成其一即可达标，股票分三年归属，比例分别为40%/30%/30% [2] - 公司发布2025年中期利润分配方案，计划向全体股东每10股派发2元现金红利，总计分红金额超4.1亿元，约占公司前三季度归母净利润的26% [1] 核心品牌“无极”的业绩与市场表现 - 2025年上半年，无极品牌实现营业收入19.8亿元，同比增长30.2%，其中出口销售收入11.9亿元，同比大增83.3% [3] - 截至2025年上半年，无极品牌国内销售网点增至1,053个，海外建成销售网点1,292个，其中欧洲地区网点达957个，同时积极推进中南美洲和东南亚市场布局，海外搜索总曝光量达927万次，同比增长70.85% [3] - 公司中大排摩托车2024年及2025年1-11月销量分别为10.8万辆和13.1万辆，同比增长43.1%和33.6%，其中出口销量分别为5.1万辆和8.1万辆，同比增长24.8%和84.4%，无极品牌是主要贡献力量 [4] - 无极品牌在欧洲市场加速突破，2025年1-11月在西班牙销量1.5万辆，同比增长80.7%，市场排名稳居第4，超越光阳，明星车型DS900X销量0.5万辆，位居单车型第五名，在意大利市场销量同比增长96.5%，位居第6名，超越宝马，踏板车型SR16销量5,309辆，成为当地最畅销的国产车型 [4] 公司财务业绩与预测 - 公司2024年营业收入为168.22亿元，同比增长28.7%，归属母公司股东净利润为11.21亿元，同比增长92.2% [7] - 预测公司2025-2027年营业收入分别为201.58亿元、234.06亿元、270.54亿元，归母净利润分别为19.77亿元、23.20亿元、27.16亿元，每股收益（EPS）分别为0.96元、1.13元、1.32元 [5][7] - 以2025年12月25日收盘价15.74元/股计算，对应2025-2027年预测市盈率（PE）分别为16倍、14倍、12倍 [5][7] - 公司盈利能力持续改善，毛利率从2024年的17.6%预计提升至2027年的19.1%，归母净利润率从2024年的6.7%预计提升至2027年的10.0% [8] - 公司净资产收益率（ROE）显著提升，从2024年的12.22%预计提升至2025年的19.13% [9]

2025年上半年业务表现 - 轮胎模具业务实现营业收入26.28亿元，同比增长18.56% [2] - 大型零部件机械产品实现营业收入19.47亿元，同比增长32.94% [2] - 数控机床业务实现营业收入5.06亿元，同比增长145.08% [2] - 轮胎模具业务毛利率为40.21%，同比降低1.00个百分点 [2] 轮胎模具业务 - 部分轮胎企业拥有自有模具厂，客户拥有多个供应商是行业常态 [3] - 公司持续推进国际产能布局，已在美国、泰国、匈牙利、印度、巴西、越南、墨西哥、柬埔寨等地设立子公司 [3] - 当前墨西哥、泰国工厂产能逐渐提升，海外产能占模具总产能约10% [3] 大型零部件机械产品 - 当前订单饱满，生产线满负荷运转 [3] - 2025年上半年，风电零部件与燃气轮机零部件业务均实现较好增长 [3] - 风电产品价格随行就市，燃气轮机产品价格相对稳定 [3] - 铸造和精加工产能可在风电与燃气轮机业务之间进行互换调整 [3] 数控机床业务 - 数控系统及部件合作开放，与众多国内外企业有合作 [4] - 自产部分主要包括机床床身等零部件以及功能部件如摇篮转台 [4] 公司治理与规划 - 公司分别在2022年、2023年和2025年实施了三期员工持股计划 [5] - 未来将结合经营情况、发展战略和股东诉求，持续优化投资者回报机制 [4] - 当前没有将关联公司业务注入上市公司的计划 [4] - 公司倡导“改善即是创新，人人皆可创新”的理念，构建“鼓励创新、宽容失败”的氛围 [4]

公司近期经营与财务表现 - 2025年前三季度营业收入增长近20%，利润增长超70%，自主品牌营业收入增长超25% [1] - 2025年前三季度归母净利润为15.77亿元 [3] - 公司盈利能力、内在价值和投资价值均获得显著提升 [1] 第三期员工持股计划详情 - 员工持股计划规模不超过4亿元，以12月24日收盘价15.42元/股测算，涉及股票数量约2594万股（含预留份额） [2] - 持股计划股票占公司总股本比例未超10%，单个员工持股不超总股本1% [2] - 参与对象预计不超过500人（不含预留份额），涵盖董事、高管及核心关键人员，其中董事与高管合计持股比例不超30% [2] - 预留份额10%用于后续核心人才引进与激励 [2] - 资金来源包括公司专项激励基金与员工合法薪酬，股票将在股东会批准后6个月内通过二级市场购买 [2] - 此举是公司时隔八年后再次启动的重要长期激励举措 [1] 2025年中期利润分配方案 - 公司拟以2025年中期利润分配股权登记日的总股本为基数，每10股派发现金红利2.00元（含税） [3] - 以截至12月24日总股本20.54亿股测算，本次拟派发红利合计4.11亿元（含税） [3] - 本次分红占2025年前三季度归母净利润15.77亿元的26.05% [3] - 该方案已获2024年年度股东大会授权，并经董事会全票通过，无需再提交股东会审议 [3] 公司战略与治理举措 - 通过“长期激励+即时回馈”的双重安排，将核心团队与公司发展绑定为利益共同体，并向全体股东传递稳健向好的经营信心 [1] - 员工持股计划旨在激发核心团队与骨干人员的积极性与创造力，吸引并保留优秀人才，为长期可持续发展奠定人才基础 [2] - 员工持股计划致力于将参与者利益与公司经营业绩、盈利能力及长期价值深度绑定，以推动经营业绩持续攀升，促进公司价值与股东利益共同成长 [2] - 2025年是公司控制权与实控人变更后的首个完整年度，经营实现良好开局 [1]

董事会换届选举 - 公司第六届董事会任期即将届满，董事会于2025年12月24日召开会议，以10票赞成、0票反对、0票弃权审议通过了第七届董事会换届选举议案 [2][3] - 董事会提名刘庆峰、陈洪涛、陈豫蓉、吴晓如、江涛、聂小林为第七届董事会非独立董事候选人，提名赵锡军、张本照、吴慈生、张凌寒为独立董事候选人，所有候选人均获10票赞成通过 [3] - 独立董事赵旭东因连续任职满六年将在本届董事会届满后离任，新任独立董事候选人张凌寒承诺在股东会通知公告发布后参加最近一次培训并取得资格证书 [4] - 所有董事候选人需提交公司2026年第一次临时股东会审议，股东会将采取累积投票方式进行等额选举，选举产生6名非独立董事和4名独立董事 [3][34] 第二期员工持股计划 - 董事会以10票同意、0票反对、0票弃权审议通过了《第二期员工持股计划（草案）及其摘要》及《第二期员工持股计划管理办法》 [6][8] - 该员工持股计划旨在利用公司2022年回购的A股股票，建立长期激励约束机制，增强员工凝聚力和公司核心竞争力 [6] - 董事会提请股东会授权董事会全权办理员工持股计划的相关事宜，包括计划的设立、变更、终止、股票过户锁定解锁及参与公司再融资等具体事项 [10] - 公司已于2025年12月19日召开职工代表大会，审议并通过了员工持股计划草案，认为该计划有利于建立利益共享和风险共担机制，调动员工积极性 [57] 2026年第一次临时股东会安排 - 公司决定于2026年1月9日召开2026年第一次临时股东会，会议将采用现场投票与网络投票相结合的方式 [28][30] - 股权登记日为2025年12月31日，现场会议地点为安徽省合肥市公司会议室，网络投票通过深交所交易系统和互联网投票系统进行 [30][31][34] - 会议将审议包括董事会换届选举、第二期员工持股计划相关议案在内的多项提案，其中董事选举将采用累积投票制 [34][46][47] - 股东登记时间为2026年1月5日，可通过电子邮件、信函或传真方式向公司证券部办理登记 [35][36][37] 新任董事候选人背景 - 非独立董事候选人包括创始人兼董事长刘庆峰、总裁吴晓如、董秘兼副总裁江涛、副总裁聂小林，以及来自中国移动的陈洪涛和陈豫蓉，凸显了公司在人工智能领域的核心领导力及与战略股东中国移动的紧密联系 [16][17][18][19][20][21] - 独立董事候选人阵容强大，包括人工智能治理专家张凌寒、金融学者赵锡军、金融与证券专家张本照以及企业管理学者吴慈生，增强了董事会在合规、金融、公司治理及人工智能伦理方面的专业能力 [22][23][25][26]

公司股份回购与激励计划 - 公司目前开展了两期股份回购计划 [1] - 截至目前累计回购金额超过1.5亿元人民币 [1] - 上述回购的股份拟用于实施股权激励计划或员工持股计划 [1]

报告投资评级 - 投资评级：买入 [1] - 维持“买入”评级 [6] 核心观点 - 公司发布第三期员工持股计划及2025中期利润分配方案 彰显长期发展信心 [2][3] - 员工持股计划绑定2026-2028年业绩 考核目标明确 旨在激励核心团队 [3][4] - 公司自主品牌业务经过多年沉淀 无极品牌在欧洲市场势能显现 有望引领在欧洲及南美洲市场的持续突破 [6] - 公司全地形业务大排量不断突破升级 产品矩阵不断丰富 筑造后续成长势能 [6] - 公司大股东切换落定 管理稳定性增强 隆鑫摩托与宗申动力摩托业务的强强联合有望推动公司摩托业务更上一层楼 [6] 事件与方案详情 - 发布第三期员工持股计划 规模总额不超过4亿元 授予股票数量约为2594万股 授予对象包括董事长、总经理等核心人员合计不超过500人 [3] - 员工持股计划标的股票分3期解锁 解锁比例分别为40%、30%、30% [3] - 发布2025中期利润分配方案 拟每股派发现金红利人民币0.20元（含税） 以总股本20.54亿股为基数 拟派发现金红利共计约4.11亿元 占2025前三季度归母净利润的26.05% [5] 业绩考核目标（员工持股计划） - **2026年**：自主品牌营收同比增长15% 营收同比增长10% 归母净利润同比增长10% [4] - **2027年**：自主品牌营收同比增长15%或较2025年增长30% 营收同比增长10%或者较2025年增长20% 归母净利润同比增长10%或者较2025年增长20% [4] - **2028年**：自主品牌营收同比增长15%或者较2025年增长50% 营收同比增长10%或者较2025年增长30% 归母净利润同比增长10%或者较2025年增长30% [4] - 自主品牌营收包括隆鑫LONCIN四轮和无极VOGE两轮摩托车等系列自有品牌产品所形成的营收 [4] - 100%解锁条件为自主品牌营收达成目标且营收或归母净利润达成考核目标 [4] - 若未达全部解锁条件 则启动综合达成率计算 赋予“自主品牌”完成率50%权重 “归母净利润”完成率30%权重 “营收”完成率20%权重 综合达成率低于70%则不解锁 [4] 财务预测与估值 - **营收预测**：预计2025-2027年营收分别为200.0亿元、233.6亿元、268.7亿元 增速为18.9%、16.8%、15.0% [6] - **归母净利润预测**：预计2025-2027年归母净利润分别为20.3亿元、24.5亿元、28.9亿元 增速为81%、20.5%、18.3% [6] - **每股收益（EPS）预测**：预计2025-2027年EPS分别为0.99元、1.19元、1.41元 [6] - **市盈率（PE）**：对应2025/12/24日15.42元/股收盘价 PE分别为16倍、13倍、11倍 [6] - **毛利率预测**：预计2025-2027年毛利率分别为18.6%、18.9%、19.2% [8] - **净资产收益率（ROE）预测**：预计2025-2027年ROE分别为20.8%、23.5%、25.9% [8]