又一条高铁线路，即将落地。 根据10月28日发布的《新建宜昌至常德铁路(湖北段)站前工程工程建设项目招标计划表》，项目拟于 2025年11月启动招标。 此前，湖南轨道集团在9月底发布消息，宜常铁路项目初步设计批复在即，为实现年内开工目标奠定了 坚实基础。 这意味着，宜昌至常德高速铁路(即"宜常高铁")即将开工建设。 通过三省联席会议对接 宜常高铁是我国"八纵八横"高速铁路主通道之一呼南通道的"关键一环"。 同时，该线路也是《长江中游城市群发展"十四五"实施方案》提出的交通基础设施重点项目之一。 线路北起湖北省宜昌市，途经宜昌长阳土家族自治县、宜都市、荆州松滋市、湖南省常德澧县、临澧 县、鼎城区和武陵区。 宜昌北站至常德站线路全长约234km，其中新建长阳东站至常德站段长约184公里，为双线电气化客运 专线，设计速度为350公里/小时。 图源：湖南省人民政府门户网站 宜常高铁的建设情况一直广受关注。 湘鄂两省发改委官网查询结果显示，至少从2018年开始，几乎每年都有人大代表建议、政协委员提案或 网友来信与之相关。 因计划调整等原因，宜常高铁进度一度放缓。今年以来，项目前期工作取得突破。 1月6日，国家发展改革委 ...

区域协调发展战略核心观点 - 区域协调发展被定位为中国式现代化的内在要求，强调发挥四大战略的叠加效应 [1] - “促进南北方协调发展”与“流域经济”模式首次被写入五年规划建议，标志着区域发展战略的重大方向性调整 [1][2] - 城市群发展被赋予新内涵，首次提出“推进超大特大城市治理现代化”和“加快城市群一体化和都市圈同城化” [1][11] 区域发展战略方法论与目标 - 系统协调成为区域战略的重要方法论，中国式现代化被确立为区域战略的核心目标 [2] - 区域协调发展是覆盖全部国土的总体战略，追求均衡、效率、生态、安全四大目标 [2] - “叠加效应”概念首次提出，旨在通过四大战略的协同互促形成推进中国式现代化的区域路径 [2] 四大板块发展战略升级 - 东部、中部、西部、东北四大板块构成“面”上统筹，每个板块被赋予新的时代内涵 [3] - 西部大开发定位为“两大一高”：大保护、大开放、高质量发展 [3] - 东北全面振兴的核心使命是维护国家国防、粮食、产业、能源、生态五大战略安全 [3] - 中部地区崛起抓手是“三个基地一个枢纽”，东部地区承担率先推进现代化的领头羊角色 [4][5] 南北协调发展内涵 - 区域协调叙述从“东中西”横向拓展为“东中西+南北方”纵向，政策重心并非追求总量平均而是更精细化兼顾 [5][6] - 南北落差核心在于制度软环境，如营商环境、市场活力、人才留存，需通过全国统一大市场建设系统性缩小差距 [6] - 扭转南北落差需靠创新引领结构调整、深化市场化改革、开放合作三管齐下 [5] 区域联动发展与流域经济 - 强调区域间联动发展，需在产业、市场、生态、基础设施等多领域形成深度合作 [7] - 跨区域跨流域大通道建设是联动的先决条件，为流域经济提供“硬联通”基础 [7][9] - 流域经济模式首次写入规划，从局部生态工程升级为全域发展方式，依托水资源进行整体开发 [8][9] - 流域经济通过水运、水资源、水生态等形式把生态价值变现，形成跨行政区利益共享机制 [9] 城市群发展战略 - 加强重点城市群协调联动发展，推动长江中游城市群加快发展，培育带动中部崛起的新龙头 [10][11] - 京津冀、长三角、粤港澳大湾区定位为国家高质量发展核心引擎，承担参与全球竞争使命 [10] - 城市群内部需“中心—外围”协同，城市群之间要网络式联动，形成等级清晰的城市群网络体系 [11] - 超大特大城市治理现代化需防范“大城市病”，通过疏解非核心功能、提升公共服务等制度创新实现瘦身强体 [11] - 都市圈同城化需在“一小时通勤圈”内实现交通、公共服务、生态保护的同城待遇，城市间关系从竞争转向合作 [11]

财务业绩 - 2025年第三季度实现营业收入168.41亿元，归属于上市公司股东的净利润26.19亿元，同比增长4.11% [1] - 截至报告期末，公司资产规模达到1629.47亿元，同比增长0.78% [1] 路桥运营 - 报告期内实现通行费收入（含税）78.77亿元，同比增长4.08% [2] - 推广21组“辅站不驻站”模式及86个收费站集约化模式，累计节约运营成本约441万元 [2] - 通过强化涉路施工和重点路段管控，实现全天候通行率达99.94% [2] - 初步构建齐济段12车道智慧运营体系，以技术赋能提升通行效率 [2] 工程建设 - 京台高速齐济段改扩建项目顺利完成第一阶段交通转序 [3] - S16荣潍高速公路莱阳至潍坊段改扩建工程项目潍坊段实现全封闭施工，施工效率显著提升 [3] - G220东深线东营南王村至滨州界段改建工程启动秋季劳动竞赛，全力加快建设步伐 [3] 公司治理与战略 - 公司信息披露工作连续六年获得上交所A类评级 [4] - 公司ESG表现获得AA级评级，位列交通行业前列，并成功跻身大市值板块百强 [4] - 拟引入皖通高速作为战略投资者，旨在整合优势资源，提升综合能力与服务品质 [4] 未来发展展望 - 公司未来将紧扣高质量发展主线，聚焦主业，致力于打造中国领先的基础设施投资建设运营服务商 [5] - 公司目标是为股东与投资者带来长期稳定的回报 [5]

文章核心观点 - 《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》全文公布，区域协调发展被定位为中国式现代化的内在要求 [1] - 规划建议提出发挥区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略、新型城镇化战略的叠加效应 [1][2] - 规划建议围绕区域发展提出增强区域发展协调性、促进区域联动发展等五方面重点任务 [1] 区域发展战略方法论与目标 - 系统协调成为“十五五”时期区域战略的重要方法论，中国式现代化被确立为区域战略的核心目标 [2] - 区域协调发展是覆盖全部国土的总体战略，其余三大战略服从并服务于这一总体目标 [2] - 区域发展战略追求均衡、效率、生态、安全四大目标，通过四大战略的叠加效应形成推进中国式现代化的区域路径 [2] 增强区域发展协调性 - 规划建议提出促进东中西、南北方协调发展，这是“促进南北方协调发展”首次被写入五年规划建议 [1][4] - 扎实推动西部大开发形成新格局、东北全面振兴取得新突破、中部地区加快崛起、东部地区加快推进现代化 [2] - 东、中、西、东北四大板块构成“面”上的统筹，着眼解决发展的整体性与均衡性，为“点”上的动力源提供经济腹地和战略纵深 [3] 四大板块发展新内涵 - 西部大开发定位为形成“两大一高”新格局：大保护守牢国家生态安全屏障、大开放依托共建“一带一路”、高质量发展转化生态和开放优势 [3] - 东北全面振兴的核心使命是取得新突破，维护国家国防安全、粮食安全、产业安全、能源安全、生态安全五大战略安全 [3] - 中部地区加快崛起的抓手是“三个基地一个枢纽”：全国重要粮食生产基地、能源原材料基地、现代装备制造及高技术产业基地、综合交通运输枢纽 [4] - 东部地区继续承担率先推进现代化的领头羊角色，速度和质量都要走在全国前列 [4] 促进南北方协调发展 - 南方和北方经济份额的差距在“十四五”期间急剧拉大，北方特别是东北地区仍在产业艰难转型中 [4] - 扭转南北落差要靠创新引领结构调整、深化市场化改革激发活力、开放合作获取外部资源和市场三管齐下 [4] - 政策重心并非追求总量上的平均，而是在“面”上实现更精细化的兼顾，核心诉求是系统性缩小营商环境和市场活力等软环境的差距 [5] 促进区域联动发展 - 规划建议提出推进跨区域跨流域大通道建设，强化区域基础设施互联互通，拓展流域经济等模式 [1][5] - 区域之间不仅要协调发展，还要在产业、市场、生态、基础设施等多领域形成规划统筹、行业协作、利益共享的深度合作 [5] - 区域基础设施互联互通被视作联动的先决条件，当前西部陆海新通道、平陆运河等项目正形成不同流域之间的“硬联通” [6] 流域经济发展模式 - 流域经济模式首次被写进五年规划建议，成为联动的新载体，思路从局部生态工程升级为全域发展方式 [1][7] - 绿色发展是流域经济的底色，生态建设可直接转化为地方财政收入和高质量就业的增量来源 [7] - 该模式依托水资源整体开发，把水电、水域养殖、文旅、节水调配等纳入统一规划，并利用水运运能大、占地少、成本低的优势 [7] - “十五五”期间将继续建设人工运河、疏浚断航河段，配套建设港口与临港产业，形成“港口—城市—产业”互动的流域经济带 [7] 城市群与新型城镇化发展 - 规划建议提出加强重点城市群协调联动发展，推动长江中游城市群等加快发展，推进超大特大城市治理现代化，加快城市群一体化和都市圈同城化 [1][8] - 京津冀、长三角、粤港澳大湾区是动力源，定位为国家高质量发展的核心引擎，承担推进制度创新、科技创新和参与全球竞争的使命 [8] - 国家层面锁定七大重点城市群，并考虑培育发展哈长城市群、辽中南城市群等东北城市群 [8] - 长江中游城市群加快发展意在培育带动中部崛起的新龙头，弥补中部缺国家级动力源的空白 [9] - 治理现代化要发挥超大特大城市核心引擎作用并防范“大城市病”，同城化是在“一小时通勤圈”内实现交通、公共服务等同城待遇 [9]

10月30日晚，山东高速股份有限公司（以下简称"山东高速"或"公司"）披露了2025年三季度报告。作为 价值投资优质标的，公司坚守主业深耕细作，聚焦效能持续提升，各板块协调运作，内生动能不断增 强，为实现全年目标打下坚实的基础。报告期内，实现营业收入168.41亿元，归属于上市公司股东的净 利润26.19亿元,同比增涨4.11%。截止报告期末，资产规模达1,629.47亿元，同比增长0.78%。 路桥运营向"优"而行，稳健发展提质增效 公司核心路产系山东省最重要、最繁忙的路段，随着国家经济社会的快速发展，交通量迅速增长。一直 以来，山东高速集中公司优质资源支持主业发展，路桥运营稳中提质，聚焦"全天候通行"，以智慧高速 为依托，打造交通基础设施运营管理的核心竞争力，巩固并提升主业盈利能力，报告期内，公司实现通 行费收入（含税）78.77亿元，同比增长4.08%。 在路桥运营方面，公司聚焦运营模式革新，在前期试点验证的成熟经验之上，完成省内外21组"辅站不 驻站"模式及86个收费站集约化模式推广，累计节约运营成本441万元，为可持续发展注入坚实动能；同 时，强化涉路施工管控，强化重点路段、站点管控，通过增设临时驻 ...

杨建华感谢武汉市对国科控股在汉发展的关心支持。他表示，武汉科教人才、交通区 位、产业基础、生态环境等综合优势明显，在全国大局中地位突出，高质量发展势头强劲、 前景广阔。国科控股将积极支持武汉建设具有全国影响力的科技创新中心，通过与江城基金 等武汉政府产业基金合作，推动更多战略性新兴产业和未来产业项目在武汉落地，为现代化 大武汉建设作出更大贡献。 10月29日，省委常委、市委书记、市长盛阅春会见中国科学院控股有限公司党委书记、 董事长杨建华。 盛阅春对杨建华一行表示欢迎。他说，习近平总书记始终高度重视、关心关怀武汉发 展，去年11月考察湖北时，明确要求"以武汉都市圈为中心，推进长江中游城市群联动发 展"。党的二十届四中全会对促进区域协调发展作出重大部署，提出要"推动长江中游城市群 等加快发展"。武汉在全国发展大局中的地位进一步凸显、定位进一步提高，迎来历史性发 展机遇。当前，我们正牢记习近平总书记殷殷嘱托，深入学习贯彻党的二十届四中全会精 神，认真落实省委省政府工作要求，加快建设国家中心城市，全力打造"五个中心"，努力建 设现代化大武汉。国科控股是国内市场上具有重要影响力的机构投资人。希望国科控股持续 关注武汉 ...

作为特大城市，郑州彰显现代化魅力。张文举 摄 抓落实 深入推进以人为本的新型城镇化 加快推动城市内涵式高质量发展 ——访省住房城乡建设厅党组书记、厅长高义 服务区域发展的快递动能 10月29日上午9点多，在虞城县江浙大道上的能臣日化（河南）有限公司（以下简称"能臣日化"），极兔速递 已将打包货物全部装上车，准备运到分拨中心进行分拣发货。 2021年极兔速递与能臣日化开始合作，成为能臣日化电商件的承运快递公司之一，融入企业供应链的最后一 环。 "每天拉货车要往能臣日化跑10到12趟，公司直接进厂拉货，既提高物流效率，又降低企业成本。"虞城县极 兔木兰网点总经理吴英杰说。虞城县极兔分拨中心占地3万平方米，目前已投入2套全自动分拣设备，每小时 处理量达6万单。 "党的二十届四中全会对'十五五'时期经济社会发展作出顶层设计和战略擘画，特别是对增强区域发展协调 性、促进区域联动发展、深入推进以人为本的新型城镇化、推动房地产高质量发展等作出具体部署，为我们 做好今后一个时期工作指明了发展方向、明确了重点任务。"10月28日，省住房城乡建设厅党组书记、厅长高 义在接受记者采访时说。 如何落实全会部署的重点任务，推动全省住房 ...

文章核心观点 - 党的二十届四中全会审议通过《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》，为“十五五”时期的发展部署了战略任务和重大举措 [1] 产业发展 - 坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国，构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系 [3] 科技创新 - 抓住新一轮科技革命和产业变革历史机遇，统筹教育强国、科技强国、人才强国建设，全面增强自主创新能力，抢占科技发展制高点，不断催生新质生产力 [6] 国内市场 - 坚持扩大内需这个战略基点，促进消费和投资、供给和需求良性互动，增强国内大循环内生动力和可靠性 [8] 经济体制 - 坚持和完善社会主义基本经济制度，更好发挥经济体制改革牵引作用，完善宏观经济治理体系，确保高质量发展行稳致远 [10] 对外开放 - 坚持开放合作、互利共赢，稳步扩大制度型开放，维护多边贸易体制，拓展国际循环，以开放促改革促发展 [12][13] 乡村振兴 - 坚持把解决好“三农”问题作为全党工作重中之重，促进城乡融合发展，持续巩固拓展脱贫攻坚成果，加快建设农业强国 [15] 区域发展 - 发挥区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略、新型城镇化战略叠加效应，优化重大生产力布局，构建优势互补、高质量发展的区域经济布局 [17] 文化建设 - 坚持马克思主义在意识形态领域的指导地位，发展具有强大思想引领力、精神凝聚力、价值感召力、国际影响力的新时代中国特色社会主义文化，扎实推进文化强国建设 [19][20] 民生保障 - 坚持尽力而为、量力而行，加强普惠性、基础性、兜底性民生建设，解决好人民群众急难愁盼问题，提高人民生活品质 [22] 绿色发展 - 牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，以碳达峰碳中和为牵引，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，增强绿色发展动能 [24] 安全发展 - 坚定不移贯彻总体国家安全观，走中国特色社会主义社会治理之路，确保社会生机勃勃又井然有序 [26] 国防建设 - 贯彻习近平强军思想，按照国防和军队现代化新“三步走”战略，推进政治建军、改革强军、科技强军、人才强军、依法治军，提高捍卫国家主权、安全、发展利益战略能力 [28]

新闻 图速览 -五五 " " P6 TEE 战略任务和重大举措 建设现代化产业体系 巩固壮大实体经济根基 优化提升传统产业 培育壮大新兴产业和未来产业 1 加快高水平科技自立自强 引领发展新质生产力 1 加强原始创新和关键核心技术 政关 2 推动科技创新和产业创新深度 融合 3 2 3 促进服务业优质高效发展 4 构建现代化基础设施体系 体推进教育科技人才发展 深入推进数字中国建设 4 建设强大国内市场 加快构建新发展格局 大力提振消费 1 2 扩大有效投资 3 坚决破除阻碍全国统一大市场 建设卡点堵点 加快构建高水平社会主义市场经济体制 增强高质量发展动力 1 充分激发各类经营主体活力 加快完善要素市场化配置体制 2 机制 3 提升宏观经济治理效能 扩大高水平对外开放 开创合作共赢新局面 1 积极扩大自主开放 2 推动贸易创新发展 3 拓展双向投资合作空间 G 带 高质量共建 많" A 加快农业农村现代化 扎实推进乡村舍面振兴 提升农业综合生产能力和质量 效益 2 推进直居宜业和美乡村建设 3 提高强农惠农富农政策效能 优化区域经济布局 促进区域协调发展 增强区域发展协调性 2 促进区域联动发展 3 优化国 ...

10月28日，新华社发布《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》（以下简称"建议"）。 在"增强区域发展协调性"部分，建议提出，扎实推动西部大开发形成新格局、东北全面振兴取得新突破、中部地区加快崛起、东部地区加快推进现代化， 促进东中西、南北方协调发展。巩固提升京津冀、长三角、粤港澳大湾区高质量发展动力源作用。持续推进长江经济带发展、黄河流域生态保护和高质量 发展。高标准高质量推进雄安新区建设现代化城市，提升成渝地区双城经济圈发展能级。 建议还提到，鼓励各地发挥比较优势、各展所长，支持经济大省挑大梁，在推进中国式现代化中走在前作示范。加大差异化政策支持力度，促进革命老 区、民族地区、边疆地区等振兴发展。 自2022年7月中央政治局会议首提"经济大省要勇挑大梁"以来，近年来，"经济大省挑大梁"频繁出现在官方表述中。 此外，数据还显示，经济大省集中了全国70%以上的规模以上工业企业和70%以上的高新技术企业，成为中国产业韧性的"稳定器"和向新发展的动力源。 可以说，经济大省在全国经济版图中"举足轻重，不可替代"。 启铼研究院首席经济学家潘向东近日在接受媒体采访时表示，过去几年，作为全国经济的" ...