格隆汇11月7日丨珠江股份(600684.SH)在投资者互动平台表示，公司未涉及无人驾驶的相关业务，但公 司将积极推动传统物业服务逐步向数字化、绿色化、智能化方向转型提升。 ...

11月7日，通达电气盘中上涨2.54%，截至11:24，报13.32元/股，成交2747.38万元，换手率0.61%，总市 值46.84亿元。 资金流向方面，主力资金净流入53.31万元，大单买入155.48万元，占比5.66%，卖出102.17万元，占比 3.72%。 通达电气今年以来股价涨22.31%，近5个交易日涨3.26%，近20日涨5.05%，近60日涨0.45%。 今年以来通达电气已经9次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为6月5日。 通达电气所属申万行业为：汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统。所属概念板块包括：智慧物流、无人 驾驶、汽车热管理、区块链、华为概念等。 截至9月30日，通达电气股东户数3.18万，较上期减少4.10%；人均流通股11038股，较上期增加4.28%。 2025年1月-9月，通达电气实现营业收入6.72亿元，同比增长64.78%；归母净利润5488.48万元，同比增 长228.58%。 分红方面，通达电气A股上市后累计派现1.30亿元。近三年，累计派现5978.44万元。 责任编辑：小浪快报 资料显示，广州通达汽车电气股份有限公司位于广东省广州市白云区云正大道1112号，成立 ...

公众号记得加星标⭐️，第一时间看推送不会错过。 来 源： 内容 编译自 wired 。 特斯拉周四宣布，股东投票批准了首席执行官埃隆·马斯克有史以来最大的薪酬方案，如果公司达到 一系列里程碑，例如售出 100 万个人形机器人，该协议价值将在 10 年内达到1 万亿美元。 特斯拉总法律顾问布兰登·埃尔哈特表示，超过 75% 的股东投票赞成该薪酬方案。特斯拉股东们通过 线上线下相结合的方式参加了年度股东大会。 宣布结果后，马斯克在股东大会的舞台上庆祝投票结果，与两个机器人一起载歌载舞，开怀大笑。 最近几周，马斯克的粉丝群体——从小型散户股东到一些著名的硅谷投资者——在他的社交媒体应用 X 上纷纷表示支持这一薪酬方案，认为除非他让公司更有价值，否则他什么也得不到。 在敦促投"赞成"票的网站上，特斯拉的投资者关系部门表示，该薪酬方案"旨在让埃隆在未来几年内 将他的时间、精力和卓越才能专注于特斯拉，并为我们的股东创造惊人的价值"。 根据协议条款，马斯克需要担任特斯拉首席执行官 7 年半才能获得新薪酬方案中的任何股份，尽管他 可以继续担任火箭公司 SpaceX 和人工智能初创公司 xAI 的首席执行官。 该提议遭到了一些 ...

在全球汽车产业向新能源与智能化深度变革的浪潮中，港股市场凭借其国际化资本生态与对新兴产业的包容属性，成为创新企业对接全球资源的重要枢纽。 全球领先的新能源重卡及智能公路货运解决方案科技公司——DeepWay深向也将在香港资本市场的助力下登陆二级市场，并踏上全球化发展的新征程。 智通财经APP获悉，11月6日，DeepWay深向于港交所递交上市申请，这一动作不仅是企业发展的里程碑，更标志着智能新能源重卡从技术验证迈向资本市 场认可的新阶段。作为首家冲击港股的重卡新势力企业，DeepWay深向的上市探索或将为行业新势力阵营打开资本化通道，推动行业从技术比拼转向"技术 +资本+生态"的综合竞争，重塑新能源重卡行业的竞争格局。 新能源重卡新势力领跑者 DeepWay深向是全球领先的新能源重卡及智能公路货运解决方案科技公司，专注于以电动化与智能化技术，推动全球公路货运行业向零碳、高效、安全的物 流新阶段跃迁。 不同于传统重卡企业，DeepWay深向长期定位为"以AI驱动，以全球公路货运智能化为使命的工业机器人公司"，通过正向定义重卡产品、创新智能化技术， 打造颠覆行业的解决方案，推动公路货运行业迈向全新的发展阶段。 作 ...

在人形机器人领域，公司与北美头部客户的联合研发已持续超过五年，聚焦人形机器人核心控制模块、 驱动系统等关键部位的PCB产品，已形成从定制化设计、快速打样到性能优化的全流程技术能力，累计 完成3代产品迭代，在信号传输稳定性、抗干扰性等核心指标上构建了技术护城河。 格隆汇11月6日丨世运电路(603920.SH)在投资者互动平台表示，公司自2015年起与T客户合作，2019年 起T客户成为公司最大的汽车终端客户，目前已向其供应自动驾驶相关的PCB产品。根据T客户披露的 数据，其三季度的汽车交付量已经重回增长轨道，并创下历史新高，随着 T 客户无人驾驶出租车从试 点走向量产，其市场份额有望进一步扩大。而T客户汽车业务的增长将直接拉动对公司PCB的需求。 目前，双方已就量产阶段产品供应达成合作意向，公司正配合客户推进转量产关键准备工作——包括预 留专用产线产能、完成供应链协同适配、通过客户量产阶段质量体系审核，且已交付首批量产样品并通 过验证，后续相关订单将随客户产能释放逐步落地。 国内市场方面，目前已与国内3家头部人形机器人 企业达成合作：其中1个项目已进入小批量供货阶段，主要配套其初代商用机型的控制电路；另1个项 ...

眼下，萝卜快跑成了自动驾驶行业的"流量担当"。近日，武汉交警处理了一起出租车故意碰瓷萝卜快跑无人车的事件。今年7月、8月，某武汉出租车司机 两度故意在萝卜快跑无人车变道时撞击碰瓷，致使两车受损。 从萝卜快跑的数据看，这些并不属实。11月3日，萝卜快跑披露截至10月底的最新运营数据——包括北京、上海、武汉、深圳、香港、迪拜、阿布扎比在 内，全球规模化部署的城市有22座；每周订单量超25万单，全球累计订单超过1700万单，自动驾驶总里程已超过2.4亿公里，其中全无人驾驶里程已突破 1.4亿公里。 有接近百度人士表示，萝卜快跑仍是优质资产，特点是趋势明确，不仅是客运，货运和外卖都可以跑，在跑通盈利模型后有颠覆性意义，方向已经确定， 就看执行力如何。 在资本市场，同日完成港股上市备案的小马智行与文远知行，也在寻求向萝卜快跑靠拢。 今年6月，小马智行创始人楼天城公开抛出"牌桌论"，声称全球范围内，只有Waymo、小马智行和百度三家在L4级自动驾驶的牌桌上，其他对手未能接近 牌桌。但近期在香港路演中，小马智行在文件中写道，自己在四个超一线城市北上广深均有运营区域，而百度萝卜快跑只有北京、上海，文远只有北京。 扛住亏损，前 ...

上市概况与融资规模 - 小马智行于11月6日在香港联合交易所主板挂牌上市，股票代码为2026 [1] - 公司已悉数行使发售量调整权，共计发行约4825万股，若承销商的超额配售权悉数行使，募集资金可达77亿港元（约合人民币70.55亿元）[1] - 此次港股上市是2025年全球自动驾驶行业规模最大的IPO [1] 资本战略与上市架构 - 公司构建了“美股+港股”双重主要上市架构，此前于2024年11月在美国纳斯达克上市 [3] - 自美股上市以来，公司已吸引柏基投资、公爵资本、方舟投资、威灵顿资产管理、富达投资等多家知名长线机构买入 [3] - 港股上市是公司全球资本战略的关键一步，旨在面向全球市场、链接更广泛资源 [3] 业务布局与商业化进展 - 公司核心业务覆盖自动驾驶出行服务（Robotaxi）、自动驾驶卡车服务（Robotruck）及技术授权与应用 [3] - 已在中国北京、上海、广州、深圳四大一线城市取得无人驾驶出行服务许可并开展全无人Robotaxi商业化运营 [3] - 在北京、上海、广州、深圳，美国硅谷及卢森堡设立研发中心，并向欧洲、中东及亚洲等地拓展业务 [3] 行业竞争与市场规模 - 行业竞争趋于白热化，但公司认为行业“天花板”相当高，玩家数量“远远不够”，不会一家独大 [4][6] - 公司预计当无人驾驶车队规模达到5万辆时，现金流将实现转正，这一目标时间段预计发生在2028-2029年 [6] - 无人驾驶行业的主导者只有中美两国，中国公司因产业链更成熟，在成本控制上具有数倍优势 [7] 合作伙伴与海外拓展 - 公司与丰田汽车已建立合资公司，除生产汽车外还将共同运营Robotaxi，并探讨深度长期战略合作及日本市场机会 [6] - 为扩大规模，海外市场的发挥显得格外重要 [6] - 公司将进一步控制成本、提高车队规模、满足用户体验，实现健康的商业化发展 [7] 管理层观点与公司展望 - 公司创始人兼CEO彭军表示，公司已经站在自动驾驶大规模商业化的前夜 [3] - 公司会探索除L4外其他技术落地形式的可能 [4] - 资本市场的短期冷热对公司的长期发展没有影响，核心依旧是完善业务 [7]

10月31日，尚元智行发文称，公司与近日顺利完成新一轮近亿元A轮融资。此次融资由复容投资领投，锡创投跟投，所获资金 将重点投入智能滑板底盘的代际升级工作，并用于构建开放的无人驾驶生态平台，为企业下一阶段的高速发展注入强劲新动 能。 作为智能滑板底盘领域的领军者，尚元智行凭借卓越的线控核心零部件、全线控底盘以及无人车整车解决方案，成功赢得多家 头部无人车科技公司的信赖，成为其核心合作伙伴。基于对市场需求的深度洞察，公司正式启动战略升级，实现了从"无人驾 驶核心技术底座"到"全栈式无人驾驶场景赋能平台"的重要跃升。 据云平台统计数据显示，尚元智行目前已累计向行业交付超过7000台智能滑板底盘，且累计实现L4无人驾驶行驶里程突破3500 万公里，稳稳跻身L4赛道头部企业行列。 锡创投总裁助理王国东指出，无人城配是低速L4领域中最具爆发力的细分赛道，而尚元智行凭借"极致性能+极致交付"的双引 擎优势，已然成为该场景下的事实标杆，这正是锡创投决定投资的底层逻辑。同时他还肯定，尚元智行团队具备强劲的战略定 力与工程韧性，始终以产品为核心，用落地成果证明实力，为整个行业的快速落地提供有力赋能。 对于此次战略升级，公司创始人 ...

深圳商报记者 肖晗 11月5日，阿里巴巴旗下高德宣布与小鹏汽车达成全球生态合作——小鹏Robotaxi将正式接入高德平 台，共同为用户提供L4级自动驾驶出行服务。高德透露，将携手产业合作伙伴，打造最大的Robotaxi聚 合平台。 多个行业头部玩家也密集披露了其最新商业化进程与运营进展。滴滴于今年10月刚刚宣布完成20亿元D 轮融资。当月中旬，滴滴自动驾驶CEO张博披露滴滴自动驾驶的"三个五年计划"，明确2026年底前在中 国若干区域推出接近有人驾驶体验的Robotaxi出行服务，且从用户端获取的收入可覆盖车辆硬件与后端 运维保险充电成本；2027年—2032年间持续推进全球化布局。11月4日，萝卜快跑透露，截至10月底每 周订单量已超25万单，且100%为全无人订单。目前，萝卜快跑全球覆盖城市数量达到22座。 值得关注的是，这是行业首次达成"出行平台+前装量产Robotaxi"合作模式。据小鹏方面透露，小鹏 Robotaxi将搭载4颗图灵AI芯片，具备3000TOPS有效算力，并面向L4级智驾设计，在算力、转向、感知 等多方面采用两套硬件互为备份，预计于2026年在广州等地开启试运营。 资本市场热度也在持续 ...

【DT新材料】 获悉，11月5日， 小鹏科技日（2025 AI DAY）正式开幕。 活动上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏 展示了全新的" 汇天A868飞行汽车 "。 图片来源：直播截图 据悉， 该款飞行汽车设计目标续航里程超过500公里 ，这使其具备了执行城市间航线的潜力，而不仅仅是市内短途交通。设计巡航速度超过360公里/小 时，远超地面交通，能极大缩短出行时间。 何小鹏表示，小鹏汇天陆地航母全球订单目前已经7000单，并有望创造载人飞行器年销量世界纪录。 图片来源：直播截图 何小鹏还提到， 小鹏飞行汽车会执行"高管先飞计划"，汇天管理团队亲身验证飞行安全量产交付前，管理者飞行里程必须超过5000公里。 图片来源：直播截图 此外，小鹏汽车宣布， 将在2026年推出3款Robotaxi（无人驾驶出租车）车型，并于2026年开启试运营。 何小鹏表示，整车厂自己投入做Robotaxi，更有利于推动该产业的规模化与商业化，同时小鹏将自研软件、自制硬件、开放SDK等。据规划，高德将成为 小鹏Robotaxi首个全球生态合作伙伴，后者将接入前者的打车平台。 人形机器人方面，何小鹏表示， 小鹏的目标是在2026年底实现规 ...