股价表现 - 百度港股9月17日收盘暴涨16%至131.4港元 总市值逼近4000亿港元 [1] - 百度港股年初至今累计上涨超59% 美股前一日大涨近8%至123.7美元 创2023年10月以来新高 [1] 无人驾驶业务进展 - 萝卜快跑已进入全球16座城市 包括香港、迪拜、阿布扎比 累计提供超1400万次无人驾驶服务 [3] - 萝卜快跑安全行驶里程超2亿公里 领先Waymo的1.5亿公里（9600万英里） [3] - 萝卜快跑与Uber、Lyft达成合作 加速在亚洲、中东及欧洲市场落地 [3] 行业竞争格局 - 全球无人驾驶三大家为萝卜快跑、Waymo和特斯拉 竞争日趋白热化 [5] - Waymo已规模化进入美国5座城市中心地区 布局超1500辆无人车 服务单量反超萝卜快跑 [5] - Waymo在纽约、费城等10多个城市同步测试 即将进入迈阿密、华盛顿特区及达拉斯 [5] 政策与支持 - 全球无人驾驶竞争是技术、政策创新与政府支持力的综合较量 [7] - 国内企业需在政策层面获得更大力度支持以巩固技术领先优势 [7] 机构观点 - 多家国际投行持续看好百度人工智能及无人驾驶业务 [3] - 纳斯达克分析师上调百度目标价至133美元 花旗给予最高目标价145.84美元 [3]

股价表现与资金流向 - 9月18日盘中股价97.52元/股 较前上涨2.08% 成交额6220.84万元 换手率1.62% 总市值86.78亿元 [1] - 主力资金净流入135.49万元 其中特大单买入101.85万元占比1.64% 卖出180.48万元占比2.90% 大单买入1811.49万元占比29.12% 卖出1597.37万元占比25.68% [1] - 年内累计涨幅44.39% 近5日/20日/60日分别上涨1.92%/10.16%/13.07% 年内4次登龙虎榜 最近2月28日净买入5266.06万元 买入总额1.32亿元占比21.37% [1] 公司基本面 - 主营业务为物联网智能化硬件产品 包括智能车载终端(收入占比38.80%) 智慧出行组件(28.42%) 其他智能硬件(23.20%) 智能支付硬件(4.94%) 无线通信模组(4.62%) [2] - 2025年上半年营业收入8.05亿元 同比增长20.17% 归母净利润1.08亿元 同比增长19.07% [2] - 股东户数8167户 较上期增加2.34% 人均流通股4890股 较上期减少2.29% [2] 机构持仓与分红 - 上市后累计派现1.31亿元 [3] - 信澳新能源产业股票A新进为第一大流通股东 持股62.20万股 广发中小盘精选混合A新进第三大股东持股37.26万股 信澳核心科技混合A新进第四大股东持股35.30万股 [3] - 香港中央结算有限公司退出十大流通股东行列 [3] 行业属性与概念板块 - 所属申万行业为计算机-计算机设备-其他计算机设备 概念板块涵盖高派息 基金重仓 融资融券 无人驾驶 智能穿戴等 [2]

多位外籍代表都对无人驾驶技术表现出浓厚兴趣。印度尼西亚全球发展研究中心主任韦珍玉向同行代表分享感受："我试乘了两次！天 哪，这太让人激动了，简直不想停下来！" 在岚图汽车科技股份有限公司的智能化工厂，中外代表深入了解了电动汽车的研发制造流程与绿色技术创新。韦珍玉饶有兴致地与展 厅中的多款车型一一合影。她指着这些车辆说："电动汽车是一种现代创新，是应对环境与气候挑战的重要答案，中国在这方面做得非常出 色。"在她看来，世界上许多国家包括印尼，仍面临燃油车带来的污染问题，"因此，我们亟须构建绿色发展体系，希望通过加强与中方的 合作，共同推进该领域的创新与实践。" 9月16日，参加"现代化进程中的新质生产力"国际研讨会的中外代表近20人，抵达武汉开启参观考察，了解城市推动新质生产力发展的 实践与成效。 当天下午，他们走进武汉经开区，先后走访国家智能网联汽车（武汉）测试示范区及岚图汽车科技股份有限公司，深入了解武汉在智 能网联汽车及汽车制造领域的发展成就。 在国家智能网联汽车（武汉）测试示范区，代表们试乘无人驾驶小巴。孟加拉国驻华大使馆公使兼副馆长习奥·哈桑拿着手机拍个不 停，难掩激动之情。他说："这是我第一次体验自动 ...

公司产品结构 - 子公司生产化合物半导体产品包括砷化镓晶片和磷化铟晶片[1] 磷化铟晶片应用领域 - 主要用于生产光模块中的激光器和探测器芯片[1] - 下游主要应用于5G通信/数据中心和可穿戴设备领域[1] 砷化镓晶片应用领域 - 主要用于射频器件产品、激光器件、传感器及高亮度发光二极管（HBLED）器件产品[1] - 下游可应用于手机及电脑、通信基站、无人驾驶、新一代显示（MiniLED/MicroLED）、工业激光和面容识别等领域[1]

" 侯晓迪要做无人驾驶行业的 OpenAI。 " 作者丨张进 编辑丨 林觉民 北京时间 2025 年 9 月 17 日，前自动驾驶公司图森未来 CEO 侯晓迪的新公司 Bot Auto 宣布在休斯顿 成功完成其首次无人化枢纽间验证运输。 该卡车在预设的运行范围内全程无人工干预、无远程协助，顺利 应对真实道路交通环境 。 此次运输于日落时分启动，成功实现了白天与夜间场景下的不间断运行。 Bot Auto 创 立 于 2023 年 ， 总 部 位 于 美 国 得 克 萨 斯 州 休 斯 顿 ， 其 专 注 于 研 发 和 运 营 " 运 输 即 服 务"（TaaS）自动驾驶卡车车队的 L4 级自动驾驶，致力于为货运客户提供服务。2024 年 10 月，Bot Auto 完成由线性资本、M31 Capital 等领投的 2000 万美元 Pre-A 轮融资。 01 如何实现全无人化运营 系统的 "思考核心" 是自动驾驶算法，它负责理解车辆周围的环境，执行目标检测与跟踪、路径规划、车 辆控制等一系列驾驶任务。算法的 "学习能力" 来自两方面：一是每次实际行驶积累的经验，二是大量验 证场景中的模拟训练。 在自动驾驶领域 ...

股价表现与交易数据 - 9月17日盘中股价上涨2.07%至11.82元/股 成交额3.92亿元 换手率0.75% 总市值534.39亿元 [1] - 主力资金净流入1331.42万元 特大单买卖占比分别为18.12%和17.73% 大单买卖占比分别为29.15%和26.15% [1] - 年内股价涨幅54.51% 近5/20/60日分别上涨5.72%、5.16%和32.36% [1] - 年内1次登龙虎榜 最近2月17日净买入9697.88万元 买入总额2.26亿元(占比18.36%) 卖出总额1.29亿元(占比10.47%) [1] 公司基本面 - 主营业务为乘用车(含新能源)/摩托车/发动机研发制造 收入构成制造业98.14% 房地产0.99% 其他0.87% [1] - 2025年上半年营业收入41.84亿元(同比增长40.04%) 归母净利润3117.08万元(同比增长19.00%) [2] - A股上市后累计派现14.06亿元 近三年未派现 [3] 股东结构 - 股东户数5.84万户(较上期减少12.63%) 人均流通股77377股(较上期增加14.46%) [2] - 香港中央结算有限公司为第六大股东 持股4768.95万股(较上期减少1062.80万股) [3] 行业属性 - 所属申万行业为汽车-摩托车及其他-摩托车 [2] - 概念板块涵盖无人驾驶/融资融券/大盘/分拆概念/百度概念等 [2]

从落地全国首个全域城市级自动驾驶与智慧出行示范区，到获颁国内首张"主驾无人"智能卡车测试牌 照，再到"数字乡村一张图"遥感监测的全国推广……德清，这座莫干山脚下的浙北县城，凭借地理信息 产业禀赋，见证了无数时空智能技术的策源、试点和应用推广。 创新成果遍地开花的同时，"地信+"的城市名片愈加亮丽。在德清地信小镇，60余栋产业大楼汇集了430 家"地信+"企业，行业营收已突破300亿元大关。尤为难得的是，这里已成为联合国世界地理信息大会、 联合国地信周的永久举办地，还吸引了联合国直属专门机构入驻，"地信+"产业享誉全球。 湖州莫干山高新区地信发展中心副主任赵杰在接受证券时报记者采访时表示，未来，德清既要争取"顶 天立地"的龙头企业，也要关注"抢占高地"的成长型企业，梳理出更加清晰的产业图谱，推动地理信 息、智能网联汽车、低空经济等"地信+"产业主链条以及数据、地磁等新兴链条整合、完善，迭代"地信 +"产业发展体系。 地信"名片"声名远播 德清城南有一片不到5平方公里的土地：这里既是德清的城市地标地信小镇，也是国家级高新区湖州莫 干山高新区的重要组成部分，更诞生了全国首个以县域为主体创建的国家级车联网先导区、唯一 ...

公司业务布局 - 公司致力于为智能汽车在内的智能行业提供网络连接与数据闭环解决方案 [1] - 公司可为主机厂提供自动驾驶研发所需的云端解决方案/服务 [1] - 公司目前产品中不涉及直接可用于无人驾驶飞行器的通信设备或相关软件产品 [1] 技术应用潜力 - 公司在5G高质量连接方案领域的产品与服务能力可应用于低空经济领域 [1] - 公司在eSIM领域的产品与服务能力可应用于低空经济领域 [1] - 公司在边缘计算领域的产品与服务能力可应用于低空经济领域 [1]

股价表现与交易数据 - 9月16日盘中股价上涨2.01%至48.81元/股，成交额13.33亿元，换手率4.08%，总市值402.83亿元 [1] - 主力资金净流入4423.74万元，特大单净买入3790.99万元（买入9903.70万元占比7.43%，卖出6112.71万元占比4.58%），大单净买入700万元（买入3.22亿元占比24.13%，卖出3.15亿元占比23.66%） [1] - 年内股价累计上涨64.77%，近5日/20日/60日分别上涨8.95%、13.17%、23.41% [1] - 年内1次登陆龙虎榜，最近1月21日净买入1.71亿元，买入总额6.78亿元占比10.86%，卖出总额5.07亿元占比8.12% [1] 公司基本面与行业属性 - 主营业务为智能终端应用处理器芯片（收入占比100%），涉及SoC、模拟器件及无线互联芯片研发设计 [1] - 所属申万行业为电子-半导体-数字芯片设计，概念板块涵盖中芯国际、RISC、无人驾驶、芯片、物联网等 [2] - 2025年上半年营业收入13.37亿元（同比+25.82%），归母净利润1.61亿元（同比+35.36%） [2] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数13.77万户（较上期减少7.12%），人均流通股4907股（较上期增加40.41%） [2] - 香港中央结算有限公司持股3765.31万股（增持233.89万股）为第二大股东 [3] - 易方达创业板ETF（159915）新进持股1481.49万股为第七大股东 [3] - 南方中证500ETF（510500）新进持股856.35万股为第九大股东 [3] - 国联安半导体ETF联接A（007300）持股613.05万股（增持188.03万股）为第十大股东 [3] - 易方达人工智能ETF（159819）退出十大股东行列 [3] 分红历史 - A股上市后累计派现9.34亿元，近三年累计派现3.48亿元 [3]

股价表现与交易数据 - 9月16日盘中股价下跌2.03%至41.02元/股 成交额11.49亿元 换手率2.19% 总市值514.95亿元 [1] - 主力资金净流出9122.35万元 特大单买卖占比分别为8.25%和15.52% 大单买卖占比分别为24.43%和25.11% [1] - 年内股价上涨6.60% 近5/20/60日分别上涨5.53%/11.29%/24.87% 年内2次登龙虎榜 最近8月22日净买入3.28亿元 [2] 业务构成与行业属性 - 公司主营业务为互联网增值服务与新能源投资 收入构成：网络广告38.37% Opera搜索18.51% 短剧平台15.61% 海外社交网络13.92% 游戏6.40% 闲徕社交4.27% AI软件技术1.75% [2] - 所属申万行业为传媒-游戏Ⅱ-游戏Ⅲ 概念板块涵盖大盘、算力、无人驾驶、阿里概念及基金重仓等 [2] 财务表现 - 2025年1-6月营业收入37.33亿元 同比增长49.23% 归母净利润亏损8.56亿元 同比下滑119.86% [3] - A股上市后累计派现7.78亿元 近三年累计分红6075.03万元 [4] 股东结构变化 - 股东户数14.90万户 较上期减少2.55% 人均流通股8418股 较上期增加4.53% [3] - 香港中央结算增持370.53万股至2177.81万股 易方达创业板ETF增持5.09万股至2126.85万股 华泰柏瑞沪深300ETF增持174.37万股至1556.87万股 [4] - 易方达沪深300ETF增持129.02万股至1114.67万股 华夏沪深300ETF新进持股817.64万股 华安创业板50ETF减持42.81万股至805.77万股 [4] - 易方达中证人工智能ETF新进持股754.51万股 华夏中证动漫游戏ETF退出十大股东 [4]