信达证券高管任命 - 信达证券于7月1日公告聘任程远为公司副总经理，任期自董事会审议通过至第六届董事会届满[2][6] - 程远出生于1985年7月，属于券业高管中的"年轻派"，拥有17年证券行业经验[4][7] 新任高管背景 - 程远毕业于北京大学光华管理学院，工商管理硕士，兼具买方与卖方双重背景[7] - 曾任职于东兴证券投资银行总部、华泰证券研究所，担任纺织服装、轻工造纸等行业首席研究员，多次获分析师奖项[7] - 2015年后转型买方，任东兴基金研究总监、投资总监兼基金经理，管理多只公募基金[7] - 2019年加入信达证券，现任研究开发中心总经理，主导构建覆盖30余领域的"宏观-中观-微观"三级研究体系[7][8] 行业趋势与公司战略 - 证券行业高管结构呈现"年轻化"和"投研一体化"趋势，复合型人才价值凸显[4][9] - 信达证券研究佣金收入2019-2022年实现跨越式增长，行业排名跃升21位[8] - 公司定位市场化研究所，依托中国信达集团产业整合能力强化卖方研究[8] - 信达证券2023年2月登陆上交所主板，截至7月1日总市值549亿元（股价16.93元/股）[10][11] 股权与行业动态 - 财政部拟将中国信达股权无偿划转至中央汇金，信达证券成为"汇金系"券商[11] - 行业出现"研而优则仕"现象，近年多名投研背景高管如中信建投武超则（85后）等上任[11][12]

深中通道通车周年活动 - 为庆祝深中通道通车一周年，6月27日至7月1日在深圳举办"跨越一周年 遇见中山新生活"活动，展示中山城市新貌与产业活力 [2][3] - 活动设置"智造中山""文旅中山""宜居中山""中山香农"等主题展区，通过互动体验和品牌推介向大湾区市民呈现中山魅力 [3][4][5] - 现场通过惠民消费和农产品试吃环节吸引市民参与，神湾菠萝、金煌香芒等时令水果受到欢迎 [14][15][16] 中山香农品牌建设 - "中山香农"是中山市重点打造的农业区域公用品牌，构建"1+5+N"品牌体系，整合黄圃腊味、中山脆肉鲩等五大"粤字号"产品及多个特色农产品 [22][23] - 品牌已认证两批共84款产品，执行国家食品安全标准和粤港澳大湾区高品质规范，确保产品质量 [24][25] - 品牌采用统一标识提升消费者信任度，有市民表示看到标识后对产品品质更有信心 [17][18][19] 农产品展示与销售 - 展区集中展示脆肉鲩、黄圃腊味、石岐鸽等国家地理标志产品，以及神湾菠萝、金煌香芒等时令鲜果和杏仁饼等手信 [8][9][10] - 引入中山-六盘水东西部协作特色农产品，为消费帮扶增添新亮点 [10][11] - 通过"线上电商平台+线下展销店"双渠道布局，推动中山农产品通过深中通道进入大湾区市场 [28][29][30] 区域融合发展 - 随着深中"六个一体化"推进，"中山香农"品牌将成为面向大湾区市场的"品质名片" [28][29] - 深中通道作为黄金纽带，将助力更多优质中山农产品便捷进入大湾区家庭 [30][31][32] - 中山农产品将为珠江口东西两岸融合发展贡献农业力量 [33][34][35]

项目信息 - 贵州师范学院资产管理系统升级改造项目由北京久其软件股份有限公司中标 [1] - 项目预算金额为4*****元，数量为1批 [1] - 项目目的是优化、升级和改造现有资产管理系统，实现与贵州省财政厅财政预算一体化系统的对接 [1] 单一来源采购原因 - 久其软件是贵州师范学院资产系统的原承建和服务商 [1] - 贵州省财政厅财政预算一体化资产系统由久其软件承建开发 [2] - 为确保系统与数据安全，建议采用单一来源方式采购 [3] 供应商信息 - 供应商为北京久其软件股份有限公司，地址位于北京市海淀区文慧园甲12号楼一层 [4] 公示期限 - 公示期限为2025年7月2日至2025年7月8日 [4] 联系方式 - 采购人联系人为李老师，联系电话0851-862*****，地址为贵州省贵阳市乌当区高新路115号 [4] - 采购代理机构联系人为卢凯、莫益标、罗进梅，联系电话0851-858*****，地址为贵州省贵阳市中华中路8号时代广场18楼D座 [5]

高管任命与投研体系 - 信达证券研究开发中心总经理程远正式出任公司副总经理，拥有17年证券行业经验，兼具买方与卖方双重背景[2][4][6] - 程远曾担任东兴基金投资总监兼研究总监、华泰证券三大消费领域首席研究员，职业经历贯穿投研全链条[6] - 程远任职期间主导构建覆盖30余个领域的"宏观-中观-微观"三级研究体系，2019-2022年研究佣金收入实现14倍增长，行业排名跃升21位[6] 股权结构与行业地位 - 信达证券母公司中国信达控股股东由财政部变更为中央汇金，公司成为中央汇金旗下第8家券商[2][7] - 中央汇金旗下券商包括银河证券、中金公司、中信建投等头部机构，除中信建投外均由中央汇金控股[2] - 与东兴证券、长城国瑞证券同期加入中央汇金体系，信达证券业绩在三家中处于领先地位[8][9] 财务表现与业务发展 - 2019-2023年净利润从1.86亿元持续增长至15.43亿元，2024年回落至14.15亿元但仍显著高于2022年水平[2][11] - 营业收入从2019年22.23亿元增至2023年34.83亿元，四年增长12.6亿元，2024年回落至32.92亿元[11] - 行业排名从2019年第47名升至2024年第37名，2021年以来稳居行业前40名[11]

航天特种动力联合创新中心成立 - 公司与航天技术动力研究院共同成立"航天特种动力联合创新中心"，旨在整合双方核心优势资源，优化研发流程，提升产品性能，控制成本，打造技术指标先进、性能可靠且价格极具市场竞争力的特种发动机产品 [2][3] - 防务装备业务是公司战略转型重点方向，布局了国内及国际军贸两大市场，产品包含传统弹药和智能武器装备 [3] - 公司自主研发的超声速巡航导弹武器系统XD-1/XD-1A和XK-2等高端防务装备赢得国际市场强烈反响 [3] 工业炸药产能及国际化发展 - 公司工业炸药产能提升至69.75万吨，产能具有地域和品类优势，产能利用率仍有提升潜力 [4] - 约45%的工业炸药产能在内蒙、甘肃和新疆地区，混装炸药产能占比远超行业水平，可跨区域调配，与矿服业务板块协同 [4] - 2025年1月收购秘鲁EXSUR公司51%股权，正式进军秘鲁民爆市场，加速民爆业务国际化布局 [4] 矿服业务发展 - 公司是国内实力最强、市场规模最大的矿服领军企业，运营海内外在建矿山逾百座 [5] - 2024年矿山开采收入108.11亿元，同比增长21%，海外市场营收13.56亿元，同比增长44% [5] - 截至2024年末，矿服业务在手订单超300亿元，收入有望保持较快增长 [5] - 公司聚焦新疆、内蒙、西藏等富矿带重点区域，矿服业务矿种以金属矿为主，其次为煤炭、砂石骨料等，抗风险、抗周期能力有所提升 [5] 盈利预测 - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为11.73、13.83、16.09亿元，对应当前股价PE估值分别为22、19、16倍 [5][8] - 该股最近90天内共有14家机构给出评级，买入评级10家，增持评级4家，过去90天内机构目标均价为34.67 [8]

来源：环球网 在天府之国的"蜀道门厅 调元故里"四川罗江，一场关于乡村振兴的华丽蝶变，正在火热进行中。中交 建设者以全域土地综合整治为笔，以农业现代化为目标，重塑农田肌理，提升耕地质量，让零散水田变 身连片沃土，有效解决乡村振兴土地整治和村民安居协同发展的重要问题，奏响美丽中国的"丰收"谣。 "新模式"探索土地新貌 如今，纵横交错的沟壑，已被混凝土的地垄和水渠牢牢缚住，沟坡上灌木丛的嫩叶在雨中泛着光。 "安居房"打造社区家园 "棋盘田"焕发农业生机 一年前的德阳市罗江区金山镇，随处可见杂乱无章"小乱散"土地"分而治之"，自建房散乱排布。这种碎 片化的耕地不利于机械化作业，更谈不上农业生产效率，难以形成规模效益。 "前几年每次暴雨一下，零碎的地皮就被'啃'得面目全非！"罗家湾村民老杨走在自家田间深沟无奈地 说，"'吞'地也'吞'宝啊！" 乡村振兴，土地是根。中交广航局对包括金山镇在内共4万余亩农用地进行彻底整理。针对金山镇原有 灌溉系统流量不足、匹配度低的问题，联合水利专家开展专项攻关，以"田成方、路相通、渠相连"为标 准，实施整合式、系统性规划改造，提升耕地及建设用地指标，并通过优化新建灌溉渠道扩大灌溉面 积 ...

人事变动 - 信达证券研究开发中心总经理程远正式出任公司副总经理 [1][3] - 程远拥有17年证券行业经验，兼具买方与卖方双重背景，曾担任东兴基金投资总监兼研究总监、华泰证券消费领域首席研究员 [1][4] - 程远任职期间主导构建覆盖30余个领域的三级研究体系，2019-2022年公司研究佣金收入增长14倍，行业排名跃升21位 [4] 公司业绩 - 信达证券净利润从2019年1 86亿元增至2023年15 43亿元，2024年小幅回落至14 15亿元 [1][10] - 营业收入从2019年22 23亿元增至2023年34 83亿元，2024年回落至32 92亿元 [10] - 行业排名从2019年第47名升至2024年第37名，2021年以来稳居前40名 [10] 股权结构变更 - 信达证券母公司中国信达控股股东由财政部变更为中央汇金，公司成为中央汇金旗下第8家券商 [1][5][6] - 中央汇金旗下券商包括银河证券、中金公司、中信建投等，除中信建投外均由其控股 [1] - 与信达证券同期划转的AMC券商还包括东兴证券和长城国瑞证券 [7][8] 行业趋势 - 证券行业高管选拔趋向"投研一体化"复合型人才，传统单一业务背景模式被打破 [4]

智能驾驶应用场景落地 - 鄂尔多斯市康巴什区街头已实现无人驾驶公交车、自动驾驶清扫车、无人售货车等多种智能驾驶应用场景 [1] - 智能网联观光巴士实现自动驾驶功能 包括自动转弯、掉头、加速、减速 全程平稳行驶 [2] - 车辆搭载5组激光雷达 可在0.3秒内完成红绿灯识别与障碍物规避 [3] - 智能网联观光巴士车速从20公里/小时提升至25公里/小时 [3] "车路云一体化"发展路径 - "车路云一体化"指通过新一代信息与通信技术 将人、车、路、云融合为一体 实现安全、节能、舒适及高效运行 [2] - 鄂尔多斯市2024年获批智能网联汽车"车路云一体化"应用试点城市 [2] - 云平台作为智能交通大脑 实现全局协同感知、决策与控制 形成"全市一朵云" [4] 智能网联汽车商业化应用 - 鄂尔多斯重点布局物流运输场景 全年上线运输重卡达33万辆 道路环境简单 适合商用车和矿用车无人驾驶应用 [3][4] - 已部署300辆自动驾驶重卡进行L2+L4领航编队运输示范 [4] - 露天煤矿实现24小时无人驾驶矿卡自动作业 [3] 基础设施建设与测试进展 - 鄂尔多斯逐步部署摄像头、毫米波雷达、激光雷达等交通感知设施 完成重点区域智能路口升级改造 [4] - 全域开放智能网联汽车测试道路 吸引华为、踏歌智行、广汽、金龙等10余家企业投放车辆开展路测 [4] - 城市综合服务领域已部署70辆智能网联车辆 [4]

招商通知 第三届全球手术机器人大会 第二届全球医疗科技大会 在全球医疗系统从单一产品采购，逐步转向整合式解决方案的背景下， 飞利浦（NYSE: PHG） 与 美敦力（NYSE: MDT） 再度携手。两家公司日前宣布签署一项 新的多年合作协议，进一步扩展自1992年以来持续三十余年的伙伴关系。这一次，双方不仅要继续产品层面的合作，更试图 在患者监测领域建立从硬件到耗材、从 设备到数据流的闭环生态。 合作初期将聚焦北美市场，随后逐步扩展至全球其他地区。飞利浦方面表示，所有整合技术都将保证临床验证、网络安全以及符合一线医疗需求。美敦力则看重双 方共同提供的"经过验证、全面、可靠"的解决方案，力图简化医院的采购流程，并提升医疗机构对设备互操作性的信心。 # 三十年合作， 2 0 2 5年 走向"闭环生 态" 飞利浦与美敦力的合作始于 1992 年，早期多集中在单点技术集成，例如美敦力将Nellcor脉搏血氧监测技术授权给飞利浦，使其集成进病房监护设备。但这一次合 作，有着本质不同： 飞利浦医院患者监测临床应用与设备总经理 Sachin Chaudhari 表示："飞利浦致力于为临床医生提供所需工具，以为更多患者提供更 ...

一体化电驱动总成技术概述 - 一体化电驱动总成将电机、变速器（减速器）、控制器等部件集成，形成紧凑高效的动力单元，简化纯电动汽车动力总成结构[1] - 集成化设计通过省去线束连接减少电磁干扰，采用三相直连提升效率，同时缩小体积使车辆空间布局更灵活，降低重心并提高扭矩容量和系统效率[1] - 电力电子技术发展推动感应电机、永磁同步电机及开关磁阻电机替代传统直流电机系统[1] 市场规模与增长 - 2024年中国一体化电驱动总成市场规模达672.32亿元，预计2031年增长至1630.74亿元，2025-2031年CAGR为12.39%[2] - 三合一电驱动总成（电机+电控+减速器）占据72%市场份额，多合一总成（集成热管理等）因能效和空间优势成为技术升级方向，预计2025-2031年CAGR超19%[3] - 纯电动汽车（BEV）为应用主力，2024年收入占比72.99%，插电式（PHEV）市场因销量同比激增45%催生高兼容性需求[4] 竞争格局与厂商动态 - 比亚迪、特斯拉、华为、联合汽车电子、蔚来驱动科技五大厂商2024年CR5超67%，华为通过HI模式联合车企快速抢占第三方市场[4] - 二线厂商如汇川联合动力、中车时代电气面临技术追赶压力，外资巨头大众变速器、Nidec加速本土化应对成本竞争[4] 行业驱动因素 - 新能源汽车渗透率提升推动集成化需求，延长续航并降低成本[8] - 政策支持将新能源汽车零部件列为战略性新兴产业，提供财政补贴、税收减免等支持[8] - 800V高压平台、SiC电控模块及非稀土电机技术突破使系统效率超90%，材料成本降30%，多合一设计优化体积与重量[9] 技术挑战与供应链风险 - 需解决电机、减速器、控制器间协调问题，攻克传动效率、噪音振动和散热等技术难题[11] - 多零部件供应商依赖增加供应链复杂性，可能因供应不足、质量问题或供应商倒闭导致生产中断[12] - 下游整车需求波动要求供应商具备快速调整能力，应对"零停线"、"上市即交付"等多元化需求[13] 产品类型与应用细分 - 产品类型分为三合一电驱动总成和多合一电驱动总成，后者集成热管理、电源模块等[14] - 应用领域包括纯电动汽车（BEV）和插电式电动汽车（PHEV）[14]