核心业务进展 - 公司两家子公司近期同时收到两家全球头部品牌主机厂的项目定点通知书 将在2027年起为全球多款车型配套提供中央计算单元 智能网联及智能座舱等核心智能化产品 项目全生命周期订单总金额约150亿元 [2] - 此次中标的CCU产品采用高性能车规级计算平台 单颗控制器即可实现智能驾驶 车联网及座舱娱乐的深度融合 可支持L2++到L4级自动驾驶功能迭代 [2] 技术能力建设 - 公司已形成涵盖感知 决策 域控 软件 云端服务及数据安全的全栈能力 [2] - 平台化解决方案帮助整车厂以更低成本 更高效率落地"软件定义汽车" [2] 财务影响 - 项目生命周期约为8-10年 公司根据车型产量滚动接收订单并按季度确认收入 [2] - 定点项目不会对2025年度经营业绩产生重大影响 但将在2027年量产后显著增厚公司营收及盈利水平 [2] 订单获取情况 - 今年上半年公司新获定点项目的全生命周期金额约312亿元 其中汽车安全业务约174亿元 汽车电子业务约138亿元 [3] - 新能源汽车相关的新订单金额超206亿元 占新订单总额比例超过66% [3]

业务发展 - 公司新获两家头部品牌主机厂客户的汽车智能化项目定点 [1] - 预计全生命周期订单总金额约150亿元 [1] - 计划2027年开始量产 [1] 产品与技术 - 定点项目主要包括集成智能驾驶、智能网联和智能座舱的中央计算单元（CCU） [1] - 项目包括智能网联等产品 [1] - CCU被誉为汽车"超级大脑"，是未来智能汽车的核心产品 [1]

业务拓展 - 公司子公司新获两家头部品牌主机厂客户项目定点通知 [1] - 项目涉及全球范围内开发并提供CCU、智能网联等汽车智能化产品 [1] - 全生命周期订单总金额约150亿元人民币 [1] 产品技术 - CCU产品集成智能驾驶、智能网联和智能座舱的中央计算单元功能 [1] - 产品组合涵盖智能网联等汽车智能化核心技术领域 [1] 量产规划 - 项目计划从2027年开始进入量产阶段 [1] - 订单执行将覆盖客户全球范围内的生产需求 [1]

业务订单 - 新获两家头部品牌主机厂客户的汽车智能化项目全球定点 提供集成智能驾驶 智能网联和智能座舱的中央计算单元等产品 [1] - 全生命周期订单总金额约150亿元 计划于2027年量产 [1] 技术研发 - 正在研发新一代舱驾一体高性能汽车大脑 中央集成智能舱驾网联域控 5G智能网联产品和区域控制器等新产品 [1] - 积极研究探索光模块在汽车上的应用 [1] 市场地位 - 智能化平台型产品开发实力和质量性能得到全球性头部客户认可 [1] - 成为全球智驾头部阵营重要角色 今年以来接连斩获多家一线汽车品牌舱驾融合 智能辅助驾驶 智能网联等产品订单 [1] 战略布局 - 积极推进全球各大汽车市场智能化业务的本土化适配方案 [1] - 智能化业务迎来快速收获期 [1]

政策推动智能网联汽车发展 - 工信部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025-2026年）》 推动智能网联技术产业化应用 推进智能网联汽车准入和上路通行试点 有条件批准L3级车型生产准入[3] - 政策出台标志着中国在智能驾驶领域的监管思路逐渐清晰[3] 智能电动车ETF及成份股表现强劲 - 智能电动车ETF（516380）场内价格盘中飙涨超4% 现涨2.19% 场内溢价交易显示买盘资金强势[1] - 成份股天赐材料涨停 湖南裕能涨逾14% 宁德时代涨超7% 德赛西威、科达利、亿纬锂能等个股跟涨[1] 特斯拉及产业链发展前景 - 特斯拉股价两天涨近14% 在10年期薪酬计划指引下预计特斯拉及马斯克将加快发展人形机器人、自动驾驶、电动汽车等领域[3] - 产业链相关公司有望持续受益[3] 汽车行业智能化趋势与投资机遇 - 汽车零部件板块得到智能化拓展 整个汽车板块有望迎来全面估值提升[3] - 2025年智驾功能进一步升级成熟 智驾系统上车门槛降低 高阶智驾下沉至中低端市场 渗透率不断提升[3] - "车路云"一体化成效显著 未来有望进一步扩大示范范围 全行业聚焦智能化、网联化叠加AI赋能[3] - 相关产业链规模将进一步扩张 相关板块和个股有望迎来EPS迅速增长[3] - 智能电动车ETF（516380）及其联接基金覆盖较多汽车智能化龙头标的 包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头[4]

报告行业投资评级 - 报告建议2025年下半年加大汽车红利风格配置权重 [4] - 汽车行业投资评级为增持 [4] 报告核心观点 - 汽车行业处于新旧技术切换阶段 电动化红利进入尾声 智能化处于黎明前黑暗期 机器人创新处于产业0-1阶段 [4] - 2025年9月第1周乘用车上险数据总量36.0万辆 环比上周下降30.0% 环比上月周度下降3.9% [3][50] - 新能源汽车上险21.8万辆 环比上周下降23.6% 环比上月周度上升1.0% 渗透率达60.5% [50] - 八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》 提出2025年汽车销量目标3230万辆 同比增长约3% 新能源汽车销量目标1550万辆 同比增长约20% [51] - 2025年重卡批发销量预计105万辆 同比增长16.9% 上险量预计75万辆 同比增长24.9% [57][58] - 人形机器人产业加速发展 特斯拉Optimus Gen3大规模量产成本预计2万美元 智平方计划三年部署超1000台具身智能机器人 [62][63] 本周板块行情复盘 - A股汽车板块在SW一级行业中本周涨跌幅排名第15 港股汽车与零部件板块在香港二级行业中排名第21 [8][10] - SW商用载货车板块本周表现最佳 涨幅达4.2% 其次为SW汽车零部件板块涨幅3.4% SW乘用车板块下跌1.8% [3][16] - 已覆盖标的中立讯精密、均胜电子、新泉股份涨幅居前 [3][25] - SW汽车PE(TTM)与PB(LF)分别处于历史86%和89%分位 [38] - 全球整车估值PS(TTM)本周总体持平 A股整车PS(TTM)为1.2倍 美股特斯拉PS(TTM)为13.8倍 [44][46][47] 板块景气度跟踪 - 乘用车内需周度数据环比下降 新能源渗透率升至60.5% [50] - 2025年乘用车内需交强险口径销量预计2370万辆 同比增长4.1% 新能源乘用车销量预计1341万辆 渗透率56.6% [53] - L3智能化（城市NOA）预计在2025年渗透率达20% L2+智能化（高速NOA）渗透率预计达33% [55][56] - 重卡市场2025年批发销量预计105.4万辆 同比增长16.9% 其中电动重卡销量预计20.2万辆 同比增长162.7% [58] - 大中客市场2025年批发销量预计136,827辆 同比增长18% 其中国内销量预计83,791辆 同比增长15% 出口销量预计53,035辆 同比增长20% [59][60] - 机器人指数本周上涨4.15% 年初至今上涨61.99% [63] 核心关注个股跟踪 - 小鹏汽车G7增程版、长城欧拉猫、零跑lafa5登录工信部公告 [3][65] - 地平线机器人与哈啰达成战略合作 加速Robotaxi商业化落地 [3][66] - 保隆科技汽车传感器获得国内头部合资品牌车企项目定点 [3][66] - 文远知行自动驾驶小巴Robobus落地比利时鲁汶市 打开全球第十一国市场 [3][66] - 德赛西威发布基于NVIDIA加速计算引擎的智能汽车解决方案 拓局海外市场 [66] - 福达股份持股公司长坂科技牵头修订《机器人用精密摆线针轮减速器》国家标准 [62][66] 年度金股组合调整 - 2025年下半年调入理想汽车、星宇股份、春风动力 调出德赛西威、伯特利、新泉股份 [70] - 组合风格调整为侧重红利&好格局风格 包括宇通客车、中国重汽H、福耀玻璃等 同时保留AI成长风格标的如小鹏汽车-W、地平线机器人-W等 [69] - 2025年上半年金股组合跑赢SW汽车指数 小鹏汽车、地平线机器人、拓普集团表现超预期 [72]

9月14日，在山东港口烟台港，一艘汽车运输船准备装载出口汽车。唐 克摄（人民视觉） 工业和信息化部等八部门近日联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》（以下简称 《工作方案》），提出"2025年力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%"等发展目标。工 业和信息化部有关负责人表示，当前，我国汽车产业发展面临的内外部环境日趋严峻复杂。出台《工作 方案》，是为了在良好工作基础上，坚持问题导向、目标导向，远近结合、综合施策，努力实现汽车行 业经济发展主要预期目标。 提出60余项细化措施 车行业网络乱象专项整治等。 记者梳理发现，近期，已有中国一汽、上汽集团、广汽集团、小米、蔚来多家车企宣布将供应商账 期统一至60天内，并明确付款周期上限。多家车企表示，落实好支付账期承诺，目的就在于推动产业更 好发展。比如，小鹏汽车宣布将支付账期统一至60天内，积极践行企业社会责任与担当，努力通过AI 科技创新赋能产业链及上下游伙伴，共同推进中国汽车产业高质量发展。 工业和信息化部有关负责人表示，支持整车企业切实践行有关承诺，继续引导整车企业与供应链企 业建立长期稳定的合作关系，促进大中小企业融通创新、协 ...

公司业务发展 - 收到某头部新能源汽车品牌全景摄像等多系统产品定点信 项目周期5-7年 预估生命周期总营业额9.72亿元 预计2025年12月开始量产[1][2] - 2025年以来新增定点项目金额累计达24.29亿元 在手订单金额200-300亿元[1][4] - 客户涵盖全球一流车企 在手订单项目充足 为未来10年营收增长提供保障[4] 订单获取情况 - 2月26日获得某合资汽车品牌智能驾驶摄像系统定点 项目周期5年 总营业额4.08亿元 预计2026年3月量产[3] - 5月6日获得某头部新能源车企AK2雷达系统等产品定点 项目周期3-6年 总营业额6.19亿元 预计2025年8月量产[3] - 5月13日获得合资汽车品牌及海外汽车品牌智驾摄像系统定点 项目周期3年和6年 总营业额4.3亿元 预计2025年10月和2027年6月量产[3] 财务表现 - 2024年营业收入14.09亿元 同比增长17.25% 净利润1.01亿元 同比下降11.15%[6] - 2025年上半年营业收入8.05亿元 同比增长35.79% 净利润4686.13万元 同比增长2.54%[6] - 2021-2023年营收及净利持续增长 期间增幅分别为22.53%和17.53%[6] 研发投入与技术实力 - 2022-2025年上半年研发投入累计4.84亿元 研发投入占比从9.02%增至12.85%[7] - 拥有软件著作权176项 各类国内专利282项 其中发明专利51项 实用新型专利144项[7] - 专注于汽车智能驾驶系统研发设计制造 主要产品包括车载摄像系统、超声波雷达系统和域控制器系统[5] 市场表现 - 2025年初股价55元左右 截至9月12日报收159.12元/股 年内涨幅约190%[7] - 股价涨幅远超同期汽车零部件板块平均涨幅[7] - 公司2023年在深交所创业板挂牌上市[5]

工业和信息化部等八部门近日联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》（以下简称《工 作方案》），提出"2025年力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%"等发展目标。工业和 信息化部有关负责人表示，当前，我国汽车产业发展面临的内外部环境日趋严峻复杂。出台《工作方 案》，是为了在良好工作基础上，坚持问题导向、目标导向，远近结合、综合施策，努力实现汽车行业 经济发展主要预期目标。 提出60余项细化措施 "汽车产业是国民经济的支柱产业，产业链长、涉及面广、带动性强，发挥着工业经济稳增长的'压舱 石'作用。"工业和信息化部有关负责人说，我国汽车产业连续3年实现稳定增长，新能源汽车快速增 长，转型升级发展取得显著成效。2024年，我国汽车销售完成3143.6万辆、同比增长4.5%，其中新能源 汽车销售完成1286.6万辆、同比增长35.5%，为宏观经济增长贡献了重要力量。 《工作方案》提出，2025年，力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车 销量1550万辆左右，同比增长约20%；汽车出口保持稳定增长；汽车制造业增加值同比增长6%左右。 工业和信息化部上述负责人 ...

核心业绩表现 - 2025年上半年公司实现营业收入806.06亿元人民币 同比增长2.58% 归母净利润17.30亿元人民币 同比增长13.97% [1] - 消费电子业务营收占比75.61% 其中组装业务占58.55% 零部件业务占17.06% 新型智能产品业务占比8.94% 新能源汽车业务占比15.45% 同比提升5.58个百分点 [1][3] 业务板块分析 - 新能源汽车业务实现营收124.50亿元人民币 同比大幅增长60.50% 主要受益于智能座舱系统、智能驾驶辅助系统等产品量产交付 [3] - 新型智能产品业务营收72.09亿元人民币 AI服务器大量出货 液冷和电源产品通过头部客户认证 [2] - 消费电子业务总营收609.47亿元人民币 其中零部件业务137.52亿元 组装业务471.95亿元 通过自动化提升运营效率改善盈利能力 [3] 技术研发与产品进展 - 公司全栈自研智能悬架系统 已批量配套主流车型 出货量显著增长 [3] - 液冷服务器技术凭借高效散热与低能耗优势逐步取代风冷方案 成为绿色数据中心主流 [2] - 智能物流机器人已大规模应用于集团内部制造场景 提升仓储和配送效率 [2] 客户合作与市场地位 - 在海外大客户业务中整机组装份额持续提升 带动出货量和收入增长 [3] - 巩固高端产品供应链领导地位 在钛金属手机、折叠手机等旗舰型号保持主要供应商地位 [3] - 积极拓展AI数据中心、AI机器人等新赛道 新产品通过下游头部客户认证 [2]