租售同权概念板块整体表现 - 截至10月22日收盘，租售同权概念板块上涨1.26%，在概念板块涨幅中排名第7 [1] - 板块内18只股票上涨，其中*ST南置涨停，合肥城建、市北高新、汇通能源涨幅居前，分别上涨7.55%、7.35%、4.53% [1] - 板块内跌幅居前的股票包括保利发展、明牌珠宝、招商蛇口，分别下跌1.81%、1.68%、1.50% [1] 板块资金流向 - 租售同权概念板块整体获得主力资金净流出5.18亿元 [2] - 板块内5只股票获得主力资金净流入，净流入资金居首的是张江高科，净流入2.35亿元 [2] - 市北高新、汇通能源、明牌珠宝主力资金分别净流入1.10亿元、1107.22万元、202.23万元 [2] 个股资金流入比率 - 市北高新、汇通能源、张江高科主力资金净流入比率居前，分别为8.93%、7.82%、4.83% [3] - 张江高科今日上涨2.39%，换手率为6.85% [3] - 市北高新今日上涨7.35%，换手率为12.67% [3] - 汇通能源今日上涨4.53%，换手率为2.04% [3] 个股资金流出情况 - 保利发展、合肥城建、万科A主力资金净流出居前，分别净流出3.36亿元、2.64亿元、6706.60万元 [4] - 保利发展主力资金净流出比率达17.50%，合肥城建为8.78%，万科A为13.45% [4] - 我爱我家、财信发展、招商蛇口主力资金分别净流出2271.91万元、2281.65万元、4079.82万元 [4]

板块整体表现 - 截至10月22日收盘，自由贸易港概念板块下跌1.53%，在概念板块跌幅榜中位居前列 [1] - 板块内股价上涨的股票仅有12只，表现疲软 [1] - 在当日所有概念板块中，海南自贸区板块跌幅更大，为-2.61% [2] 个股价格表现 - 跌幅居前的个股包括海马汽车（-8.35%）、海峡股份（-7.55%）和海汽集团（-7.64%） [1][3] - 涨幅居前的个股包括长江投资（上涨1.93%）、万林物流（上涨1.89%）和东方创业（上涨0.89%） [1][3] 资金流向分析 - 自由贸易港概念板块整体遭遇主力资金净流出，净流出金额达12.74亿元 [2] - 板块内34只股票呈现主力资金净流出，其中6只股票净流出金额超过1亿元 [2] - 海马汽车主力资金净流出最多，为2.14亿元，其次是海峡股份（净流出1.71亿元）和中国中免（净流出1.34亿元） [2][3] - 主力资金净流入居前的个股有东方嘉盛（净流入724.57万元）、中远海特（净流入440.54万元）和万林物流（净流入229.61万元） [2][3]

股价表现与交易数据 - 10月22日股价下跌4.48%，成交额5.39亿元，换手率7.47%，总市值71.14亿元 [1] - 当日主力资金净流出4034.03万元，占成交额0.08%，在所属行业中排名第29位（共35家），连续3日被主力资金减仓 [4] - 近3日、近5日、近10日、近20日主力净流入额分别为-5892.94万元、1.13亿元、9178.71万元、2988.20万元 [5] - 主力持仓分散，未控盘，主力成交额3.66亿元，占总成交额6.98% [5] 公司业务概况 - 公司主营业务为散杂货码头装卸与堆存、临港综合物流服务和港口贸易三大板块 [2] - 业务贯穿货物进出港各环节，构成完整的港口综合物流服务供应链 [3] - 公司是厦门港区规模最大的综合物流服务商，拥有散杂货码头及后方堆场等稀缺资源，具备完善的港口配套与增值服务及完整物流业务链条 [3] - 主营业务收入构成：综合供应链业务占89.43%，港口配套服务占5.65%，码头装卸与堆存占4.59%，其他占0.33% [7] 财务状况与股东结构 - 2025年1-6月实现营业收入105.42亿元，同比减少14.72%；归母净利润1.41亿元，同比增长9.44% [7] - A股上市后累计派现10.04亿元，近三年累计派现2.40亿元 [8] - 截至2025年6月30日，股东户数为5.23万户，较上期增加8.32%；人均流通股14184股，较上期减少7.68% [7] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股382.57万股，较上期减少212.83万股 [9] 技术分析与战略规划 - 筹码平均交易成本为8.97元，近期快速吸筹 [6] - 股价在压力位10.30元与支撑位8.45元之间，可进行区间波段操作 [6] - 公司将围绕港口物流主业深化战略整合，立足协同效应坚定"走出去"布局，以巩固和提升主业发展能力与空间 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口 [7] - 概念板块包括平潭实验区、港口运输、免税概念、自由贸易港、福建自贸区等 [7]

股价表现与交易情况 - 10月21日盘中股价上涨2.00%，报8.67元/股，成交金额6.52亿元，换手率3.82%，总市值191.86亿元 [1] - 当日主力资金净流出2381.60万元，特大单买入6087.33万元（占比9.33%），卖出7458.51万元（占比11.43%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨163.53%，近5个交易日、近20日、近60日分别上涨4.33%、34.00%和90.97% [1] - 今年以来已4次登上龙虎榜，最近一次为10月10日 [1] 公司基本面与财务状况 - 2025年1-6月实现营业收入26.74亿元，同比增长100.21%；归母净利润1.41亿元，同比增长396.40% [2] - 主营业务收入构成为：贸易业务51.07%，工业48.68%，其他(补充)0.25% [1] - A股上市后累计派现1.66亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为8.04万，较上期减少1.45%；人均流通股24793股，较上期增加1.47% [2] - 十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第七大股东，持股1505.88万股，较上期减少56.78万股 [3] - 南方中证1000ETF（512100）为第八大流通股东，持股1431.31万股，较上期增加281.12万股 [3] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务涉及金属铜、金、钴等金属的开采、冶炼、加工及销售，业务范围还包括贸易、金融以及生态修复 [1] - 所属申万行业为有色金属-工业金属-铜 [1] - 所属概念板块包括自由贸易港、黄金股、小金属、钴镍、有色铜等 [1]

海南的战略定位与发展目标 - 公司被定位为中国投资贸易自由化、金融国际化的先锋 [1] - 政府目标是在本世纪中叶将海南全面建成具有较强国际影响力的高水平自由贸易港 [1] - 该岛屿是中国面积最大的经济特区和新时代对外开放重要门户 [1] 自由贸易港政策与措施 - 2025年12月海南自由贸易港将启动全岛封关运作，进入关键阶段 [1] - 大多数进口商品将免征关税，为贸易、旅游和物流产业营造充满活力的发展环境 [1] - 政府实施多功能自由贸易账户等政策，旨在打造外商友好型环境 [1] - 全岛封关运作后将提高零关税商品覆盖面并进一步简化流程 [1] 旅游产业与生态保护 - 旅游产业与生态保护是整体规划的核心支柱，致力于打造高水平可持续旅游典范 [2] - 海南在海口和三亚拥有多个免税购物中心，每年吸引数以百万计的游客 [2] - 发展理念是发展与保护并行，保护热带雨林与珊瑚礁生态 [2] 行业影响与全球意义 - 全岛封关运作将使海南成为中国贸易投资的新引擎和高品质国际旅游的标杆 [2] - 全球企业和投资者正密切关注，若成功将为新兴经济体提供范本 [2] - 海南证明高水平对外开放与可持续发展可以并行不悖 [2]

股价表现与交易情况 - 10月20日盘中股价上涨2.10%至11.65元/股，成交金额9938.97万元，换手率0.36%，总市值293.87亿元 [1] - 当日主力资金净流出1034.14万元，特大单净卖出364.45万元，大单净卖出669.70万元 [1] - 今年以来股价累计上涨17.68%，近60日上涨27.60%，但近5个交易日下跌3.88% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为产业园区开发、园区运营服务和产业投资，收入构成为房屋租赁53.61%、房屋销售38.46%、其他业务7.93% [1] - 2025年上半年实现营业收入27.40亿元，同比减少7.03%，但归母净利润3.31亿元，同比增长6.87% [2] - A股上市后累计派现37.00亿元，近三年累计派现15.13亿元 [2] 行业归属与股东情况 - 公司所属申万行业为房地产-房地产开发-产业地产，概念板块包括园区开发、氢能源、沪自贸区、上海国资、自由贸易港等 [1] - 截至6月30日股东户数为6.17万，较上期微减0.09% [2]

免税购物行业 - cdf三亚国际免税城已从单一购物场所升级为集免税购物、有税零售、餐饮娱乐与文化体验于一体的综合性旅游消费地标 [4] - 国庆中秋双节期间，cdf三亚国际免税城单日最高接待7万人次 [4] - 随着离岛免税政策持续优化及针对岛内居民的离岛免税商品消费政策稳步推进，海南免税市场前景广阔 [5] 文旅融合行业 - 三亚·亚特兰蒂斯是海洋主题度假区，集酒店、水世界、水族馆、会展、餐饮、娱乐、购物、演艺八大业态于一体 [6] - 度假区内的“失落的空间”水族馆提供梦幻的沉浸式体验，并体现了公司在生态保护方面的努力 [6] - 三亚·亚特兰蒂斯是海南打造国际旅游消费中心的重要载体 [6] 游艇产业 - 三亚国际游艇中心是响应海南自贸港建设“游艇产业改革发展创新试验区”打造的综合平台 [8] - 该中心旨在建成世界一流的游艇展示窗口、国产游艇品牌出海中心和富有魅力的城市客厅 [8] - 作为首批对外开放的游艇专用码头之一，该中心预计年通关游艇2000艘次、接待游客1万人次 [8]

股价与交易表现 - 10月17日公司股价盘中报5.98元/股，下跌2.13%，总市值为74.19亿元 [1] - 当日成交金额为2.73亿元，换手率为3.65%，主力资金净流出1713.75万元 [1] - 今年以来公司股价累计上涨58.62%，但近60日下跌5.23% [1] - 今年以来公司22次登上龙虎榜，最近一次（6月12日）龙虎榜净买入额为-6328.65万元 [1] 公司基本面与财务状况 - 公司主营业务为港口货物的装卸、堆存及港务管理，装卸及相关业务收入占比76.88% [2] - 2025年1-6月公司实现营业收入12.31亿元，同比减少4.74% [2] - 2025年1-6月公司归母净利润为5570.18万元，同比大幅减少41.58% [2] - A股上市后公司累计派现5.16亿元，近三年累计派现1.99亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日，公司股东户数为12.75万户，较上期大幅增加120.38% [2] - 同期人均流通股为9728股，较上期减少54.62% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股581.73万股，较上期减少640.52万股 [3] 行业与业务概览 - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口 [2] - 主要经营货种包括煤炭、红土镍矿、铁矿砂、有色矿、氧化铝等 [2] - 公司涉及的概念板块包括自由贸易港、港口运输、RCEP概念、中俄贸易概念、一带一路等 [2]

市场指数表现 - 上证综指上涨0.1%，收于3916.23点 [1] - 深证成指下跌0.25%，收于13086.41点 [1] - 创业板指上涨0.38%，收于3037.44点 [1] - 沪深两市A股共计54只涨停 [1] 强势个股表现 - 大有能源（600403）连板数为5天4板，换手率为6.29% [1] - 宝泰隆（601011）连板数为5天4板，换手率为20.1% [1] - 上实发展（600748）连板数为2连板，换手率为1.76% [1] - 海马汽车（000572）连板数为2连板，换手率为21.0% [1] - 楚江新材（002171）连板数为3天2板，换手率为21.4% [1] 概念板块涨幅 - 海南自贸区概念板块涨幅为2.58% [2] - 兵装重组概念板块涨幅为1.98% [2] - 培育钻石概念板块涨幅为0.91% [2] - 自由贸易港概念板块涨幅为0.71% [2] - ST板块涨幅为0.63% [2]

板块整体表现 - 截至10月16日收盘，自由贸易港概念板块上涨0.71%，在所有概念板块中涨幅排名第4 [1] - 板块内20只股票上涨，其中海峡股份、海马汽车、安通控股涨停，海汽集团、锦江航运、海南高速涨幅居前，分别上涨6.38%、3.45%、3.07% [1] - 板块内跌幅居前的股票有交运股份、熊猫乳品、锦江在线等，分别下跌3.75%、3.13%、2.63% [1] 板块资金流向 - 自由贸易港概念板块整体获得主力资金净流入1.76亿元 [2] - 板块内19只股票获得主力资金净流入，其中5只股票主力资金净流入额超过3000万元 [2] - 海峡股份主力资金净流入居首，达1.08亿元，海航控股、海汽集团、安通控股紧随其后，主力资金分别净流入8909.01万元、6167.45万元、5410.20万元 [2] 个股资金流入详情 - 厦门港务、安通控股、海汽集团的主力资金净流入比率居前，分别为13.65%、12.12%、11.03% [3] - 海峡股份在涨停的同时，换手率为6.55%，主力资金净流入1.08亿元，净流入比率为5.97% [3] - 海汽集团上涨6.38%，换手率为7.54%，主力资金净流入6167.45万元 [3] - 安通控股上涨9.89%，换手率为3.01%，主力资金净流入5410.20万元 [3] 个股资金流出详情 - 板块内部分个股出现主力资金净流出，其中上海临港净流出7239.03万元，净流出比率达-15.33% [5] - 中远海特、海马汽车、交运股份主力资金净流出额较大，分别为3032.67万元、2594.95万元、2306.06万元 [5] - 中远海科、北部湾港、华贸物流的主力资金净流出比率较高，分别为-15.31%、-12.04%、-10.00% [5]