绿色转型
搜索文档
九三学社陕西省第十四届委员会第五次全体会议召开
陕西日报· 2026-01-24 06:56
会议概况 - 九三学社陕西省第十四届委员会第五次全体会议于1月23日在西安召开 [1] - 会议审议通过了常委会工作报告和内部监督委员会工作报告 [1] 过往工作回顾 - 九三学社陕西省委会在过去一年紧扣九三学社中央及中共陕西省委、省政府中心工作 [1] - 团结带领全省各级社组织和广大社员为陕西高质量发展和现代化建设作出积极贡献 [1] 未来工作方向 - 2026年是“十五五”规划开局之年 [1] - 未来工作将聚焦科技创新、产业升级、绿色转型等重点领域 [1] - 将充分发挥科技界别特色和人才智力优势 [1] - 计划在思想引领、服务大局、社会服务、自身建设四个方面实现新提升、新作为、新成效和新步伐 [1] - 目标是为谱写中国式现代化建设的陕西新篇章贡献智慧和力量 [1]
产销双超“三千四百万”彰显产业向新力、绿色引领力——解码数字里的“机遇清单”⑤(和音)
人民日报· 2026-01-24 06:25
中国汽车产业整体表现 - 2025年中国汽车产销量双双突破3400万辆,其中新能源汽车产销量均超1600万辆,连续11年稳居全球第一 [1] - 2025年新能源汽车在中国国内新车销量中占比超过50%,全球一半以上的新能源汽车行驶在中国 [3] - 2025年中国新能源汽车全年出口261.5万辆,同比增长一倍 [3] 产业竞争力与创新动能 - 行业拥有高效的智能制造体系、强大的本土供应链能力、快速的技术迭代和密集投放的高竞争力新产品 [2] - 创新能力和超大规模市场相结合产生强大动能,新技术创新和落地在中国率先发生 [2] - 国际车企如法国雷诺在华研发首款电动车仅用时21个月,德国大众在合肥的研发中心将研发周期缩短了约30% [2] - 中外车企合作迈向“合资2.0时代”,跨国巨头在华实施“共创共研”,形成“双向赋能” [2] 绿色转型与全球影响 - 中国汽车产业为全球汽车产业绿色转型注入关键动能,加速技术降本和规模降本 [3] - 中国已建成全球最大电动汽车充电网络,可支撑超4000万辆新能源汽车充电需求,为解决“里程焦虑”提供系统性解决方案 [3] - 绿色出行解决方案为各国转型提供了借鉴,让绿色交通在广大发展中国家成为更可及的发展选项 [3] 国际化与海外发展 - 中国汽车产业加速“走出去”,从“产品出口”向“生态出海”转变,坚持开放合作 [4] - 中国车企在海外加快实施本土化战略,建立海外工厂、完善本地供应链 [4] - 具体案例包括比亚迪、长城在泰国东部经济走廊建厂,江淮汽车在阿尔及利亚建立组装工厂并提供培训,奇瑞与西班牙埃布罗公司在巴塞罗那合资建厂 [4] - 海外投资被视为“开放战胜保护主义的生动案例”,为当地带来就业、生产力提升与创新发展 [4] 未来展望 - 迈入“十五五”,中国产业体系将进一步迈向智能化、绿色化、融合化 [1][4] - 中国同各国开放合作的蛋糕将越做越大,为全球经济发展持续注入新动能、创造新机遇 [1][4]
美加速沦为全球“去风险”防范对象
经济日报· 2026-01-24 06:19
美国在达沃斯论坛的立场与行动 - 美国派出高规格大规模代表团参加世界经济论坛2026年年会,但坚持美国至上、美国优先立场,对包括欧洲在内的其他国家缺乏尊重甚至横加批评,凸显美国与全球合作的裂痕正在扩大[1] - 美国将关税作为向他国施压的工具,例如威胁对不配合其控制格陵兰岛行动的欧洲国家自2月1日起加征惩罚性关税,使其加速沦为全球“去风险”的防范对象[1] - 美国在论坛中宣扬其对欧洲国家“关税讹诈”的所谓胜利,威胁欧洲本就艰难的经济复苏进程,映射出美欧贸易合作互信基础的裂痕正在加深[1] 全球“去风险”与贸易格局变化 - 2025年美国单方面发动贸易战、关税战,促使各国为打造经济韧性和稳定发展,采取减少对美贸易依赖的“去风险”措施[2] - 欧盟与南方共同市场正式签署了历经25年谈判的自由贸易协定,将共同创建全球最大的自由贸易区之一,该市场拥有超过7亿人口,GDP之和占全球GDP的25%左右[2] - 该协定向世界传递了欧盟选择公平贸易、合作与可持续发展的信号,表明欧盟正致力于降低经济风险并实现供应链多元化[2] 绿色转型议题受美国立场冲击 - 美国在论坛上妄评他国绿色转型为“诈骗”,指责欧洲大力发展绿色能源取代传统能源的做法为“绿色诈骗”,批评风电设施破坏土地并带来经济损失[3] - 受此干扰,本届年会上绿色发展类议题在所有议题中的权重明显下降,论坛发布的《2026年全球风险报告》指出环境风险正在被明显忽视和低估[3] - 全球绿色转型处于关键阶段,绿色能源单位发电成本已显著下降,但全球绿色发展投融资相对疲软,美国仅从狭隘的“是否挣钱”视角批判欧洲绿色战略,反映其短视与傲慢[3] 美国对能源资源的觊觎引发盟友担忧 - 美国在本届年会期间“盛赞”北海丰富的石油资源,批评英国政府以资源面临枯竭为由不允许开采,引发多国对美国强取豪夺能源资源新企图的担忧[4] - 结合美国在委内瑞拉的前车之鉴以及近期美欧围绕格陵兰岛的紧张关系,美国对北海石油资源的觊觎使得美英盟友关系显得并非牢不可破[4]
【环球财经】从达沃斯看全球经济增长新动能
新华社· 2026-01-24 01:52
世界经济论坛核心观点 - 与会嘉宾普遍认为,世界经济并非缺乏增长动能,关键在于坚持创新驱动、绿色转型和开放合作的正确方向 [1] - 当前世界经济正站在新旧动能转换的关键节点,人工智能、绿色转型、数字经济等新技术加速演进将成为最具潜力的增长引擎 [1] 人工智能与生产率 - 国际货币基金组织总裁指出,人工智能是重要的变革力量,在农业、医疗、教育、交通等多个领域正推动提升生产率 [1] - 全球增长乏力的关键原因之一正是生产率长期低迷 [1] 绿色转型与增长机遇 - 绿色发展正转变为新的增长机遇,新能源、低碳和绿色金融被视为全球经济增长中长期重要抓手 [1] - 在可再生经济领域每投入1美元,创造的就业机会是传统经济领域的三倍 [1] - 去年中国向世界出口的绿色技术按美元价值计算比美国向世界出口的化石燃料总额高出50% [1] - 全球可再生能源转型“正在发生且不可逆”,这一趋势很大程度上由中国驱动 [2] 中国在新技术领域的优势 - 中国在新技术领域表现亮眼,正从单一技术突破转向以科技驱动制造业升级、服务业数字化和新产业培育 [2] - 具身智能、量子科技、6G和卫星互联网等未来产业正从前沿探索迈向系统布局与产业化准备 [2] - 随着技术成熟和生态完善,商业化路径与应用场景将更清晰,有望在中长期培育形成新的规模化增长极 [2] 新兴市场的增长潜力 - 新兴市场和发展中国家是全球经济增长的重要潜力所在 [2] - 到2035年,新兴市场对全球经济增长的贡献率将达到65%左右 [2] - 其中9个新兴市场有望跻身全球前20大经济体之列,其不断扩大的中等收入群体、持续推进的工业化和城镇化进程为世界经济提供了新的需求空间 [2] 开放合作与国际环境 - 新技术驱动经济发展离不开良好的国际环境,在充满争议的世界中开展合作至关重要 [3] - 任何形式的封闭排他都难以带来真正的经济安全,反而可能抬高成本、抑制创新和增长 [3] - 中国重视长期规划并坚持推进高水平对外开放,为全球经济合作提供了稳定的参照 [3] - 一个更具创新力和更加开放的中国有助于全球经济稳定,有助于维护多边主义并拓展贸易和投资机会 [3]
中国货全球卖爆,狂收1.2万亿美元,外贸单抢买,凭啥这么硬气?
搜狐财经· 2026-01-23 22:01
中国出口结构转型与新兴主导产业 - 2025年中国出口总额接近27万亿元人民币,贸易顺差突破1.2万亿美元,但核心变化在于出口结构的根本性转变 [1] - 出口增长动力已从服装、玩具、家具等传统“老三样”转向以电动汽车、光伏产品、锂电池为代表的“新三样” [1] - “新三样”合计年出口额接近1.3万亿元人民币,过去五年增长超过两番,增速达27.1%,是整体出口增速的四倍以上 [1] 新能源汽车与动力电池行业 - 中国电动汽车凭借电池更耐用、充电更快及整车成本更低等技术优势获得国际市场认可 [1] - 在欧洲市场,中国品牌电动汽车市场份额已达约20%,在荷兰、挪威等国份额更高 [1] - 中国锂电池产量占据全球70%以上份额,宁德时代等公司的产品被特斯拉、宝马等全球知名车企采用 [3] 光伏与风电设备行业 - 中国光伏组件产量占全球80%,持续的技术升级(如TOPCon和HJT电池)使其在海外电站建设中不可或缺 [3] - 风电设备出口全年增速接近50%,主要销往中东、非洲和拉美地区 [5] - 风电出口模式已从单纯卖设备升级为提供包括安装、运维在内的“交钥匙”整体解决方案 [5] 半导体与高端制造行业 - 中国芯片出口增长显著,2025年12月单月出口增速超过40%,表明海外市场对国产半导体接受度提高 [3] - 在车载芯片、工业控制等实用型芯片领域已具备国际竞争力,尽管高端AI训练芯片与英伟达仍有差距 [3] - 在高端船舶制造领域,中国在LNG船、集装箱船等高附加值船舶的全球接单量占比超过70%,凭借交付快、价格合理的优势从韩国、日本手中夺取订单 [5] 传统出口行业的困境与转型 - 传统优势产品如家具家电、服装鞋帽、玩具出口显著下滑,2025年12月同比分别下降10%、12%和18% [5] - 传统行业低价优势丧失,面临海外超市自有品牌竞争和电商平台压价的双重压力 [5] - 钢材出口呈现“量增价跌”局面,出口量增长但总收入下降,每吨售价同比下降近10% [5] 产业竞争力与供应链优势 - 中国制造业竞争力从拼“有没有”转向拼“能不能替代”,其核心在于拥有从材料、制造到回收的完整产业链闭环 [5] - 供应链稳定性成为关键优势,疫情后海外企业将按时交货置于重要地位,中国成为其首选 [7] - 为规避贸易壁垒并快速响应市场,部分企业如比亚迪在匈牙利建厂、宁德时代在德国设点,进行海外布局 [7] 研发投入与绿色转型红利 - 2025年中国企业研发投入增长超过10%,专利数量位居全球第一,尤其在新能源领域积累了自主技术 [7] - 绿色转型带来市场红利,中国光伏、电动汽车等低碳产品天然符合欧盟碳关税等国际规则要求 [7] - “新三样”带动了储能系统、充电桩、电动叉车等一系列周边产品出口增长 [7] 传统行业的升级与新模式 - 家电等传统行业向智能化、节能化方向转型,从单纯卖产品转向提供打包解决方案,例如向东南亚输出整套智能家庭能源管理系统 [9] - 部分服装厂通过引入柔性生产线,实现小批量定制,并借助跨境电商直接销售给海外消费者 [7] - 本轮外贸结构洗牌淘汰了依赖低价竞争的企业,留下了具备技术迭代和服务能力的企业 [9]
煤炭运销公司:筑牢质量根基 深挖效益潜能 以务实行动夺取新年“开门红”
中国能源网· 2026-01-23 21:28
公司核心战略与目标 - 公司面对复杂市场形势,采取“开年即冲刺”的全面部署,围绕“质量、效益、协同”推出务实举措,旨在夺取新年销量与效益的“开门红” [1] - 公司下一步将统一思想、压实责任,以“钉钉子”精神狠抓落实,攻坚2026年各项任务,确保指标全面落地见效,为国家电投内蒙古公司“绿色转型 七年再造”目标贡献力量 [2] 营销与客户关系管理 - 公司推行“阳光营销”策略,邀请重点客户实地参观监督生产、质检、外运全流程,以运营透明化建立互信、减少争议 [1] - 公司发挥驻外销售部前端市场“雷达”作用,开展港口下水煤、口岸贸易煤等市场调研,探索绘制动态更新的“现货煤炭销售热力图”,以导航精准营销 [2] - 公司深化客户档案应用,精准传导需求,重点聚焦对热值、指标稳定性敏感且价格承受力强的“现货煤炭热点用户” [2] 质量管控与运营协同 - 公司强化与霍白两地矿区联动,实施全过程质量跟踪预警,在“今冬明春”加密质检频次,确保煤质稳定可控 [1] - 公司严格执行《商品煤24h质数量纠纷响应处置标准》,依托可溯数据快速处置异议、化解争议,保障结算顺畅 [1] - 公司发挥“集中发运视频监管系统”与“供应链管理系统”协同优势,探索引入AI视频监控等新技术,实现对运输车辆可视化跟踪,压缩在途异常损耗操作与隐匿空间 [1] 产销协同与价值实现 - 公司将“现货煤炭热点用户”的需求偏好、历史反馈传递至矿方,共同研判生产煤种安排、质量管控重点及发运优先级 [2] - 公司确保煤矿所产符合市场需求且能溢价销售,实现“产得好”与“卖得值”同频共振 [2]
焦点访谈|以创新驱动书写中国经济不凡答卷
央视网· 2026-01-23 21:22
文章核心观点 - 2025年中国经济在顶压前行中实现高质量发展,创新是主要驱动力,贯穿从实验室突破到产业升级的全链条 [1] - 以新质生产力为代表的新动能不断壮大,创新驱动的增长格局加快形成,体现在“新三样”、工业机器人等出口高增长及产业结构的优化上 [1][3] - 政策通过金融、财政等手段精准支持科技创新,为产业升级和高质量发展提供了关键支撑 [13][15] 宏观经济与产业体系 - 2025年中国现代化产业体系建设加快,制造业增加值占国民经济比重稳定在25%左右,高端化、智能化、绿色化发展态势明显 [3] - 规模以上装备制造业和高技术制造业增加值分别增长9.2%和9.4%,占规模以上工业比重分别提升至36.8%和17.1% [3] - “新三样”产品出口增长27.1%,工业机器人出口增长48.7%,中国成为工业机器人净出口国 [1] 制造业升级与创新表现 - 装备制造业(如工业母机、航空航天、新能源汽车)和高技术制造业的增长,表明中国正从基础制造业向先进制造业迈进 [5] - 规模以上智能无人飞行器制造、智能车载设备制造行业增加值同比分别大幅增长57%和26.2% [7] - 集成电路制造、光电子器件制造行业增加值同比分别增长26.7%和18.8% [7] - 人工智能大模型、量子科技、具身智能等新赛道涌现更多中国企业 [7] 研发投入与创新转化 - 2025年中国全社会研究与试验发展经费投入达39262亿元,连续多年稳居世界第二 [11] - 研发经费投入强度(研发投入与GDP之比)创新高,达到2.8%,首次超过经合组织国家平均水平 [11] - 企业是研发投入的主要力量,创新成果正从实验室走向生产线,促进创新势能转化为发展动能 [11] 科技金融与政策支持 - 针对“轻资产、高成长、重投入”的科技型中小企业融资难问题,金融机构推出“科创贷”等产品进行创新支持 [13] - 2025年科技、绿色、数字等领域贷款保持两位数增长,持续高于全部贷款增速 [13] - 科技创新和技术改造再贷款额度从8000亿元提高至1.2万亿元,财政政策通过超长期特别国债、地方政府专项债及减税降费支持科技创新 [15] 新能源汽车产业 - 2025年中国新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆,同比分别增长29%和28.2%,连续11年位居全球第一 [15] - 新能源汽车产业带动了高端制造、绿色能源、人工智能等产业深度融合,是现代化产业体系的重要组成部分 [16] - 新能源汽车产业链的发展带动了高端特钢销量增长约30%,并拉动了车上约2000颗芯片所代表的半导体集成电路产业发展 [18] 绿色转型与能源结构 - 2025年中国年度用电量首次突破10万亿千瓦时,规模以上工业清洁能源(水电、核电、风电、太阳能)发电量增长8.8% [20] - 非化石能源占能源消费总量的比重较2024年提高约2个百分点,全社会用电中每3度电就有1度是绿电 [20] - 地方积极构建以水电为基础、光能和风能为增长点、抽水蓄能为核心支撑的现代能源体系,例如浙江丽水推动光伏成为主体电源,带动新能源投资72亿元 [20]
中国正能量|逐梦前行,展现奋进中国多维度之美
环球网· 2026-01-23 21:15
宏观经济表现 - 2025年国内生产总值超140万亿元,比上年增长5.0% [2] - 社会消费品零售总额历史性突破50万亿元,最终消费支出对经济增长的贡献率达52% [2] - 货物进出口总额超过45万亿元,达454687亿元 [2] 行业与产业发展 - 制造业规模有望连续16年位居全球第一,增加值达34.7万亿元 [3] - 新能源汽车产量突破1600万辆,国内新车销量占比超过50% [3] - 智能制造、工业互联网已覆盖全部41个工业大类 [3] - 清洁能源发电量增长8.8%,非化石能源消费比重持续提升 [3] 科技创新与研发 - 研发经费投入强度首超OECD国家平均水平,全社会研发经费投入达39262亿元 [3] - 创新指数排名历史性进入全球前十 [3] 对外贸易与开放 - 对共建“一带一路”国家进出口占比提升至51.9% [2] 居民收入与就业 - 全国居民人均可支配收入实际增长5.0%,达到43377元 [2] - 城镇调查失业率平均值稳定在5.2% [2]
氢链主来了:“富源模式”的梦想能否照进产业现实
21世纪经济报道· 2026-01-23 18:57
文章核心观点 - 氢通能源集团在云南曲靖富源县成功启动规模化氢能重卡商业化运营项目 通过整合“风-氢-车”产业链 为氢能行业提供了一个具有经济价值的商业化范本 并计划以此为基础向全国市场拓展 [1][5][8] 行业背景与政策环境 - 2025年《能源法》实施 氢能正式从“危化品”转变为“能源”属性 为产业发展松绑 [2] - 根据《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》 2025年氢燃料电池车辆保有量目标约5万辆 但目前全国保有量仅约3万辆 与目标有差距 [2] - 2024年底发布的《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》提出支持在工业园区、矿山基地等场景开展燃料电池汽车规模化应用 构建氢能物流网络 [5] 公司项目与商业模式 - 公司在云南曲靖富源县打造西南首个规模化“风-氢-车”融合标杆项目 首期投放300辆氢能重卡 [1][5] - 项目首期可实现年煤炭运力超480万吨 未来运力规模提升至500辆后 年运煤量将突破800万吨 [5] - 项目预计每年可减少柴油消耗约9000吨 减少二氧化碳排放约44万吨 并带动产业链新增规模超57亿元 [5] - 商业模式核心在于将绿色能源开发、制氢与交通应用深度捆绑 利用当地弃风电力就地制氢、就地消纳 省去长途储运成本 [5] - 在矿区高强度作业环境下 氢能重卡的综合运营成本有望下探至纯电重卡成本的78%~87% [5] - 公司计划后续在富源地区再投入1000~2000辆氢能重卡 并加速拓展市政环卫、城际客运等多元化场景 [8] - 公司聚焦国内8大核心区域 目标在2026年实现3000辆氢能车辆的交付 [8] 公司战略与创始人理念 - 公司创始人任亚辉(85后)强调“场景驱动”而非“技术至上” 认为氢能行业过去低迷源于技术与市场脱节 [7][8] - 公司致力于成为“链主” 不仅提供燃料电池系统 还整合上游制氢站、中游加氢站 并参与下游物流园规划 [8] - 公司采取“自上而下”的降维打击策略 专注于大功率产品应用 例如为大型露天矿定制开发全球首台套260吨级氢燃料电池矿卡 输出功率超过2200kW [12] - 公司利用海外高端订单和国内特种车辆产生现金流 反哺标准化氢能重卡的研发与运营 [12] - 公司不帮买家垫付政府补贴资金 所有补贴回款压力及资金成本均由主机厂承担 以保障自身现金流健康 [14] 公司经营与资本规划 - 2025年公司营收达到2.07亿元 整体毛利率稳定在15%左右 并实现了账面盈利 [13] - 公司预计在2028年前后实现上市 目前已有知名投资机构及地方政府产业基金争抢份额 [15]
从达沃斯看全球经济增长新动能
新华网· 2026-01-23 17:46
世界经济论坛核心观点 - 与会嘉宾普遍认为,世界经济并非缺乏增长动能,关键在于坚持创新驱动、绿色转型和开放合作 [1] - 当前世界经济正站在新旧动能转换的关键节点,人工智能、绿色转型、数字经济等新技术加速演进,将成为最具潜力的增长引擎 [1] 人工智能与生产率 - 国际货币基金组织总裁指出,人工智能是重要的变革力量,在农业、医疗、教育、交通等多个领域正推动提升生产率 [1] - 全球增长乏力的关键原因之一正是生产率长期低迷 [1] 绿色转型与增长机遇 - 绿色发展正转变为新的增长机遇,新能源、低碳和绿色金融被视为全球经济增长中长期重要抓手 [1] - 美国前副总统戈尔提到,在可再生经济领域每投入1美元,创造的就业机会是传统经济领域的三倍 [1] - 戈尔特别指出,去年中国向世界出口的绿色技术按美元价值计算比美国向世界出口的化石燃料总额高出50% [1] - 全球可再生能源转型“正在发生且不可逆”,这一趋势很大程度上由中国驱动,中国将绿色转型视为加强经济、能源与环境安全的保障 [1] 中国技术优势与产业升级 - 中国在新技术领域表现亮眼,正从单一技术突破转向以科技驱动制造业升级、服务业数字化和新产业培育 [2] - 具身智能、量子科技、6G和卫星互联网等未来产业正从前沿探索迈向系统布局与产业化准备 [2] - 随着技术成熟和生态完善,商业化路径与应用场景将更清晰,有望在中长期培育形成新的规模化增长极 [2] 新兴市场的增长潜力 - 新兴市场和发展中国家是全球经济增长的重要潜力所在,在塑造全球经济方面发挥着至关重要的作用 [2] - 到2035年,新兴市场对全球经济增长的贡献率将达到65%左右 [2] - 其中9个新兴市场有望跻身全球前20大经济体之列,其不断扩大的中等收入群体、持续推进的工业化和城镇化进程,为世界经济提供了新的需求空间 [2] 开放合作与国际环境 - 新技术驱动经济发展离不开良好的国际环境,在充满争议的世界中开展合作至关重要 [2] - 世界各国相互依存,任何形式的封闭排他都难以带来真正的经济安全,反而可能抬高成本、抑制创新和增长 [2] - 以对话弥合分歧、以合作稳定预期是应对共同挑战的现实选择 [2] - 在充满不确定性的背景下,中国重视长期规划并坚持推进高水平对外开放,为全球经济合作提供了稳定的参照 [3] - 一个更具创新力和更加开放的中国有助于全球经济稳定,有助于维护多边主义并拓展贸易和投资机会 [3]