编 辑丨卜羽勤 近日，中国各大航司相继公布2 0 2 4年年报，被戏称为"空中绿皮车"的春秋航空再度凭借"抠门经济学"一骑绝尘。 春秋航空年报显示，2 0 2 4年，该公司实现营收2 0 0 . 0亿元，同比增长11 . 5%；归母净利润2 2 . 7亿元，同比小幅增长 0 . 7%；扣非归母净利润2 2 . 5亿元，同比增长1 . 1%。 作 者丨 陈归辞 相比之下，三大航方面，中国国航、东方航空和南方航空2 0 2 4年虽营收有进，但均面临不同程度亏损，净亏损分别为 2 . 3 7亿元、4 2 . 2 6亿元和1 6 . 9 6亿元；民营航空方面，吉祥航空和华夏航空2 0 2 4年均实现盈利，净利润分别为9 . 1 4亿元 和2 . 6 8亿元。 但 值 得 注 意 的 是，作 为 " 最 赚 钱 的 航 司 "，春 秋 航 空 也 面 临 " 增 收 不 增 利 " 的 问 题，而 这 也 是 行 业 当 前 所 面 临 的 共 性 难 题 。 究其原因，一方面是量增推动收入增长的同时，公司全年客运收益同比回落；另一方面则是由于成本压力。 客运收益方面，2 0 2 4年，春秋航空国内航线的客公里收益为0 ...

财务表现 - 2024年营收9.08亿元同比增长11.9% 归母净利润2504万元同比下降0.3% [1] - 2025年一季度营收2.25亿元同比增长5.65% 归母净利润1298.67万元同比增长69.49% [1] - 刀剪具类目收入6.54亿元占总营收72.03%同比增长16.53% 厨房五金类目收入1.7亿元占18.78%同比增长3.15% 家居五金类目收入7714.04万元占8.5%同比下降0.26% [2][3] - 境内收入占比97.97%同比增长11.97% 境外收入占比2.03%同比增长7.25% [3] 成本与费用 - 主营产品毛利率微升至36.22% 但营业成本同比增10.67%对冲利润空间 [3] - 销售费用1.69亿元同比增长14.32% 连续三年增长较2021年基数扩大超四成 [3][4] - 研发费用2787.5万元占营收3%同比增5.76% 近四年投入波动幅度维持在5%上下 [4] - 2025年一季度营业成本1.39亿元同比上升 销售费用4155万元同比增 研发费用654.7万元同比下降2.7% [5] 债务风险 - 张小泉集团被执行总金额超39亿元 法定代表人被限制高消费 [7] - 控股股东张小泉集团持有公司48.72%股份中99.90%已质押 全部被冻结且部分进入司法拍卖 [8] - 债务逾期本金合计58.24亿元 包括集团作为借款方逾期的6.53亿元和担保方逾期的51.71亿元 [9][10] 战略布局 - 计划通过外贸渠道拓展境外市场 已开发澳洲、印尼、柬埔寨等新客户并增加跨境电商投入 [12] - 境外收入目前仅占总营收2% 拟通过国际展会、跨境电商店铺等方式提升全球影响力 [12][13] - 重点布局厨房、家居场景多元产品矩阵 形成生活五金产品线 [12] 管理层变动 - 2024年5月董事会换血 90后张新程接任董事长 95后张新尧任董事兼品牌营销中心总经理 [6]

利润与收入 - 2025年一季度营业总收入1.3亿元，同比上升11.22% [2] - 归母净利润-758.45万元，同比下降2340.63% [2] - 扣非净利润-748.57万元，同比下降705.24% [2] 盈利能力 - 毛利率22.78%，同比减少13.51个百分点 [3] - 净利率-5.33%，同比减少854.33个百分点 [3] 成本与费用 - 销售费用、管理费用和财务费用总计2812.29万元 [4] - 三费占营收比21.62%，同比增加9.5% [4] 资产负债情况 - 货币资金3.17亿元，同比增加231.91% [5] - 有息负债12.04亿元，同比增加55.26% [5] - 有息资产负债率44.94% [5] 应收账款 - 应收账款1.63亿元，同比增加10.41% [6] 每股指标 - 每股净资产5.24元，同比减少6.87% [7] - 每股经营性现金流0.22元，同比减少22.42% [7] - 每股收益-0.04元 [7] 商业模式与融资分红 - 累计融资总额5.36亿元，累计分红总额1.20亿元 [8] - 分红融资比0.22 [8]

财务表现 - 2025年一季度营业总收入3601.15万元，同比增长25.34% [1] - 归母净利润-2532.26万元，同比下降12.76% [1] - 扣非净利润-2652.56万元，同比微增1.20% [1] - 毛利率-1.45%，同比大幅提升76.44个百分点 [1] - 净利率-72.55%，同比改善18.59个百分点 [1] - 每股收益-0.08元，同比下降14.29% [1] 现金流与负债 - 货币资金1099.57万元，同比骤降70.93% [1] - 应收账款8.95亿元，同比增长38.16% [1] - 有息负债6.29亿元，同比下降6.68% [1] - 每股经营性现金流0.02元，同比大幅改善109.88% [1] - 货币资金/流动负债仅为1.63% [3] - 近3年经营性现金流均值/流动负债为-8.46% [3] 费用控制 - 销售费用、管理费用、财务费用总计1969.98万元 [1] - 三费占营收比54.7%，同比下降11.54个百分点 [1] 资本结构 - 每股净资产2.52元，同比下降28.52% [1] - 有息资产负债率达23.12% [3] 历史融资与分红 - 上市8年累计融资5.87亿元 [3] - 累计分红6863.21万元 [3] - 分红融资比0.12 [3] 业务评价 - 去年净利率为-228.06% [3] - 公司产品或服务附加值不高 [3] - 业绩主要依靠股权融资驱动 [3]

近日，中国各大航司相继公布2024年年报，被戏称为"空中绿皮车"的春秋航空再度凭借"抠门经济学"一 骑绝尘。 春秋航空年报显示，2024年，该公司实现营收200.0亿元，同比增长11.5%；归母净利润22.7亿元，同比 小幅增长0.7%；扣非归母净利润22.5亿元，同比增长1.1%。 相比之下，三大航方面，中国国航、东方航空和南方航空2024年虽营收有进，但均面临不同程度亏损， 净亏损分别为2.37亿元、42.26亿元和16.96亿元；民营航空方面，吉祥航空和华夏航空2024年均实现盈 利，净利润分别为9.14亿元和2.68亿元。 但值得注意的是，作为"最赚钱的航司"，春秋航空也面临"增收不增利"的问题，而这也是行业当前所面 临的共性难题。 "量增价低"致客运收益下降 春秋航空年报显示，2024年，该公司完成运输总周转量456,786.5万吨公里、旅客周转量5,040,445.0万人 公里、运输旅客2,868.0万人次、客座率为91.5%，同比分别上升 18.7%、18.8%、18.8%和2.1个百分点。 前三项达到2019年同期的126.9%、127.0%和 128.1%，客座率较2019年同期上升0.7个 ...

稳坐房企销售额排行榜"第一把交椅"的保利发展，盈利表现却"掉队"了。 4月28日，保利发展发布2024年年度报告显示，公司实现营业收入3116.66亿元，同比减少10.14%；归母 净利润50.01亿元，同比下降58.56%。也就是说，保利发展的归母净利润仅是中海地产同期的1/3，是华 润置地的1/5。 "一哥"难做，刘平自2021年接任保利发展董事长后，受内外因影响，保利发展归母净利润连续四年下 跌。相比于2021年，2024年其归母净利润已经跌去了八成，未来，保利发展能在利润表现上打个"翻身 仗"吗？ | | | | | FIL: AJ L DT: AND | | --- | --- | --- | --- | --- | | 主要会计数据 | 2024年 | 2023年 | 本期比上年同 | 2022年 | | | | | 期增减(%) | | | 营业收入 | 31, 166, 631. 99 | 34,682,813.29 | -10.14 | 28. 101. 669. 82 | | 归属于上市公司股东的净利润 | 500, 118. 33 | 1.206,715.68 | -58. 56 | 1 ...

文章核心观点 欧菲光2025年一季度再次陷入巨额亏损，虽营收微增但受成本等因素拖累利润下滑，公司面临增收不增利困境，智能汽车和新业务拓展市场形成规模效应是摆脱困境关键 [1][2][5] 分组1：财务表现 - 2025年第一季度公司实现营业收入48.82亿元，同比微增5.07%，归母净利润由盈转亏，亏损额达5894.98万元，同比下降470.51%，扣非后净利润亏损幅度8608.43万元，较上年同期扩大388.82% [1] - 一季度毛利率10.36%，比上年同期下降0.13个百分点，环比去年末下降1.24个百分点 [3] - 税金及附加、管理费用、财务费用等较上年有不同程度变化，投资收益大幅亏损 [2][5] 分组2：行业困境 - 行业认为欧菲光摆脱“果链”营收冲击后陷入“增收不增利”怪圈，是消费电子行业内卷加剧结果 [2] - 智能汽车供应链赛道价格内卷更激烈，盈利比手机摄像头模组困难 [3] 分组3：业务发展 - 2024年智能汽车产品营收同比增加25.73%至24亿元，占总营收比重与上年持平，但营业成本增速远超营收，毛利率大幅下滑超6个百分点至8.7% [3] - “新领域”业务包括VR/AR、智能门锁、工业及医疗内窥镜等，是公司投资重心，2025年在医疗领域有新产品开发和合作项目 [3][4] - “新领域”业务毛利率相对较高，但未形成规模造血能力，一季度净利润由盈转亏、扣非净利润亏幅扩大很大程度因“对联营企业和合营企业的投资收益”大幅亏损 [4]

经营概况 - 2024年营业总收入62.49亿元，同比上升0.79%，但归母净利润-8.29亿元，同比下降47.23%，扣非净利润-8.59亿元，同比下降42.67%，显示收入增长但盈利能力显著下降 [1] 单季度表现 - 第四季度营业总收入17.78亿元，同比下降32.32%，归母净利润-8.33亿元，同比下降40.75%，扣非净利润-8.41亿元，同比下降40.35%，反映年末经营压力加剧 [2] 盈利能力 - 毛利率10.96%，同比减少9.08%，净利率-12.85%，同比减少51.03%，每股收益-5.19元，同比减少47.03% [7] 费用控制 - 三费（销售、管理、财务费用）总计5.31亿元，同比减少4.39%，占营收比8.5%，同比减少4.39% [7] 现金流与负债 - 每股经营性现金流0.52元，同比增长121.35%，货币资金12.27亿元，同比增长81.20%，但有息负债34.47亿元，同比增长20.96% [7] - 经营活动现金流净额同比增长121.35%（因回款催收力度加大），但货币资金/流动负债仅25.04%，近3年经营性现金流均值/流动负债为-2.83% [9] 资产状况 - 每股净资产-5.03元，同比减少2640.89% [3] 主营收入构成 - 建筑工程业务46.1亿元（占比73.77%，毛利率12.77%），装饰工程业务12.02亿元（占比19.23%，毛利率1.15%），新能源业务2.02亿元（占比3.23%，毛利率13.05%） [7] - 商业发展业务1.26亿元（占比2.02%，毛利率29.56%），其他业务8007.91万元（占比1.28%，毛利率22.22%），装饰设计业务2948.4万元（占比0.47%，毛利率3.33%） [7] 地区分布 - 南部地区收入55.44亿元（占比88.72%，毛利率11.21%），东部地区5.36亿元（占比8.58%，毛利率9.95%），中部地区1.31亿元（占比2.09%，毛利率5.38%） [7] - 北部地区3489.15万元（占比0.56%，毛利率8.74%），西部地区337.34万元（占比0.05%，毛利率2.73%） [7] 财务健康度 - 有息资产负债率30.23%，近3年经营性现金流均值为负，财务费用状况持续承压 [9]

财务概况 - 2025年一季度营业总收入8.45亿元，同比上升2.52% [1] - 归母净利润-2377.98万元，同比下降153.66% [1] - 扣非净利润-3299.13万元，同比下降31.65% [1] 盈利能力分析 - 毛利率16.88%，同比增加15.37% [2] - 净利率-2.72%，同比减少150.13% [2] - 收入增长但成本费用控制不佳，利润空间被压缩 [2] 成本与费用分析 - 销售费用、管理费用及财务费用总计8488.32万元 [3] - 三费占营收比10.05%，同比增加10.98% [3] - 成本控制面临显著挑战 [3] 资产与负债状况 - 货币资金2.79亿元，同比下降38.31% [4] - 应收账款9.61亿元，同比上升2.74% [4] - 有息负债19.45亿元，同比微增0.30% [4] - 有息资产负债率29.25%，显示债务压力 [4] 现金流状况 - 每股经营性现金流0.03元，同比减少24.03% [5] - 货币资金与流动负债比例14.29% [5] - 近3年经营性现金流均值与流动负债比例11.28% [5] 总结 - 营业收入增长但盈利能力大幅下滑 [6] - 现金流和债务压力较大 [6] - 需提升盈利能力、优化成本结构及改善现金流 [6]

国芯网[原:中国半导体论坛] 振兴国产半导体产业！ 不拘中国、 放眼世界 ！ 关注 世界半导体论坛 ↓ ↓ ↓ 3月28日消息，中芯国际发布年报，2024年实现营业收入577.96亿元， 归属于上市公司股东的净利 润36.99亿元，同比暴跌23.31%！ 半导体行业整体回暖，是中芯国际营收增长的主要原因。"2024年，全球半导体产业整体显现复苏 迹象，产业链回暖趋势基本确立。"公司在财报中介绍。 但产业链内各细分市场情况呈现一定的差异。其中，在全球的先导产业领域，对智能化和高速运算 性能的需求推动相关产业呈现爆发式增长，是半导体整体市场规模增量的主要驱动力。智能手机、 个人电脑、穿戴类设备、消费电子等产品的换机潮，令终端需求已呈现缓慢增长态势。而在汽车电 子领域，"伴随电动汽车市场竞争日益激烈，车用芯片的库存消化逐渐出现减缓，该领域的半导体需 求进入周期性调整阶段。" 需要注意的是，中芯国际营收刷新纪录的同时，净利润却承压，陷入"增收不增利"难题。 晶圆量增 价减是中芯国际当下的核心矛盾。2024年，中芯国际晶圆销量增长近37%，突破800万片，但平均 售价从2023年的6967元下滑至6639元，跌了328 ...