汽车热管理

搜索文档
中创智领:拟2.7亿元设立子公司
新浪财经· 2025-09-22 18:25
投资布局 - 控股子公司亚新科工业技术(南京)有限公司拟出资人民币2.7亿元设立全资子公司亚新科热管理技术(仪征)有限公司 [1] - 资金来源为亚新科南京自有资金及中创智领公司内部借款 分批实缴 [1] 战略目标 - 提升汽车热管理系统冷板业务市场竞争力并巩固市场地位 [1] - 为未来拓展热管理更多应用领域打下组织及能力基础 [1]
雪龙集团跌2.02%,成交额1.20亿元,主力资金净流出827.61万元
新浪财经· 2025-09-22 13:52
股价表现与资金流向 - 9月22日盘中股价下跌2.02%至20.40元/股 总市值43.07亿元 成交额1.20亿元 换手率2.74% [1] - 主力资金净流出827.61万元 其中特大单卖出130.40万元占比1.09% 大单买入1041.31万元占比8.70%同时卖出1738.52万元占比14.53% [1] - 今年以来股价累计上涨71.57% 近5日下跌9.21% 近20日上涨4.24% 近60日上涨7.94% [1] 龙虎榜交易数据 - 今年以来15次登上龙虎榜 最近一次为5月27日 当日净买入2429.18万元 [1] - 5月27日龙虎榜买入总额6531.44万元占总成交额10.55% 卖出总额4102.25万元占总成交额6.63% [1] 公司基本概况 - 位于浙江省宁波市北仑区 2002年2月4日成立 2020年3月10日上市 [2] - 主营业务为内燃机冷却系统产品及汽车轻量化塑料产品的研发、生产与销售 [2] - 收入构成:离合器风扇总成62.21% 风扇总成22.10% 汽车轻量化吹塑系列产品8.90% 其他4.15% 补充业务2.64% [2] 行业分类与概念板块 - 申万行业分类:汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 概念板块涵盖汽车轻量化、汽车零部件、新能源车、汽车热管理及节能环保 [2] 股东结构与财务表现 - 截至6月30日股东户数1.83万户 较上期减少46.70% 人均流通股11471股 较上期增加87.60% [2] - 2025年上半年营业收入2.12亿元 同比增长9.95% 归母净利润4127.69万元 同比增长26.00% [2] 分红情况 - A股上市后累计派现3.25亿元 [3] - 近三年累计派现1.54亿元 [3]
爱柯迪跌2.04%,成交额4.27亿元,主力资金净流出218.40万元
新浪证券· 2025-09-22 11:16
股价表现与交易数据 - 9月22日盘中下跌2.04%至22.61元/股 成交额4.27亿元 换手率1.91% 总市值222.74亿元 [1] - 主力资金净流出218.40万元 特大单买卖占比分别为5.77%和13.02% 大单买卖占比分别为23.05%和16.32% [1] - 年内股价累计上涨41.31% 近5/20/60日分别上涨9.12%/14.77%/41.22% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数3.36万户 较上期微增0.56% 人均流通股29109股减少0.55% [2] - 香港中央结算有限公司退出十大流通股东行列 [3] - A股上市后累计派现17.74亿元 近三年累计派现7.82亿元 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入34.50亿元 同比增长6.16% [2] - 归母净利润5.73亿元 同比增长27.42% 净利润增速显著高于收入增速 [2] 公司业务构成 - 主营业务为汽车铝合金精密压铸件研发生产销售 汽车类收入占比94.40% [1] - 工业类收入占比2.07% 其他补充业务占比3.53% [1] - 属于汽车零部件行业细分领域 涉及底盘与发动机系统 [1] 行业属性与概念板块 - 申万行业分类为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 概念板块涵盖理想汽车概念 汽车热管理 汽车轻量化 机器人概念等 [1] - 公司位于浙江省宁波市 成立于2003年12月 2017年11月上市 [1]
松芝股份:公司在大中型客车热管理领域具有稳固的市场地位
全景网· 2025-09-19 16:59
公司业务与市场地位 - 公司在大中型客车热管理领域占据稳固市场地位 [1] - 公司产品覆盖范围全面 已广泛应用于大中型客车 乘用车 工程机械 专用车 货车 轻型客车及冷冻冷藏车等各类车辆 [1] - 公司是国内汽车热管理相关产品的领导企业之一 [1] 产品与业务发展 - 大中型客车新能源热管理产品在海外市场获得较高市场份额 [1] - 电池热管理业务板块成为新增长点 为电动商用车及储能电站提供相关产品 [1] - 公司专业从事移动式热管理相关产品的研发 生产和销售 [1] 经营与市场展望 - 2025年下半年大中型客车整车销售态势将直接影响公司相关热管理产品业务 [1] - 公司大中型客车热管理产品已直接出口到南美等海外地区 [1]
13 连板 “妖龙” 天普股份:凭 AI 芯片逆袭,还是炒作终局?
36氪· 2025-09-19 14:41
股价表现 - 天普股份近期走出13连板行情,成为市场关注焦点[1] AI芯片概念驱动因素 - 中昊芯英入主为天普股份注入AI芯片概念,成为市场炒作热点[3] - 中昊芯英研发的高性能TPU架构AI专用算力芯片获市场认可,营收从2022年8169万元猛增至2024年5.98亿元[3] - AI芯片作为人工智能核心硬件,在云计算、智能安防、自动驾驶等领域需求爆发式增长[3] 控制权变更与资本运作 - 原实控人尤建义将控制权转让给中昊芯英杨龚轶凡,因体力精力有限及子女不愿接班[4] - 通过"协议转让+增资"方式,中昊芯英及一致行动人合计控制上市公司68.29%股权[4] - 新控股股东承诺36个月不转让股份,原实控人承诺2025-2027年度净利润为正数[4] - 通过增资和股份转让合计注入约21.24亿元资金,其中8.5亿元以低息借款形式提供上市公司[4][5] 市场资金与板块联动 - 主力资金、超大单资金和大单资金近期均呈现净流入状态[6] - 汽车热管理板块联动效应助推股价,新能源汽车市场快速发展提升热管理系统需求[6] - 同板块个股英飞特、奥特佳等呈现积极上涨态势[6] 公司基本面分析 - 2024年三季报营业收入2.42亿元同比下降5.19%,净利润1838.55万元同比下滑21.07%[7] - 2025年上半年营业收入1.51亿元同比下降3.44%,归母净利润1129.80万元同比下降16.08%[7] - 业绩下滑原因包括客户订单下降、应收账款余额增加导致信用减值损失增加[7] 行业竞争环境 - 传统汽车零部件行业竞争激烈市场增速放缓[8] - 天普股份在汽车用高分子流体管路行业占一定地位但整体市场份额较小[8] - 大型供应商凭借规模优势、技术优势和品牌优势占据市场竞争有利地位[8] - 全球汽车产业向电动化智能化转型,新能源汽车零部件需求结构发生变化[9] 估值水平 - 截至9月18日公司最新市盈率362.7倍,远高于汽车零部件行业平均34.03倍水平[10] - 市净率13.87倍大幅高于行业平均3.56倍[10] 控制权变更风险 - 控制权变更需取得上交所合规性确认及完成股份过户登记,存在交易终止风险[11] - 收购方中昊芯英在历次融资过程中签有对赌协议,包括2026年12月31日前未能完成合格IPO或被收购、2024年及2025年合计净利润未达2亿元等触发条件[11] 监管环境 - 上交所对部分投资者采取暂停账户交易等自律监管措施,因存在影响市场正常交易秩序行为[12] - 外部流通盘较小使股价更容易受到资金操纵和市场情绪影响[12]
富临精工跌2.02%,成交额15.86亿元,主力资金净流出1.06亿元
新浪证券· 2025-09-18 14:09
股价表现与交易数据 - 9月18日盘中下跌2.02%至15.99元/股 成交额15.86亿元 换手率5.77% 总市值273.39亿元 [1] - 主力资金净流出1.06亿元 特大单买卖占比分别为10.01%和9.33% 大单买卖占比分别为19.40%和26.77% [1] - 年内累计上涨46.51% 近5/20/60日分别上涨4.99%、3.43%和23.95% [2] 公司基本面 - 主营业务为锂电正极材料(营收占比68.09%)和汽车发动机零部件(31.91%) [2] - 2025年上半年营业收入58.13亿元(同比增长61.70%) 归母净利润1.74亿元(同比增长32.41%) [2] - A股上市后累计派现7.36亿元 近三年累计分红3.66亿元 [3] 股东结构变化 - 股东户数9.12万户(较上期增加18.56%) 人均流通股18,541股(较上期增加18.07%) [2] - 香港中央结算有限公司增持144.51万股至1329.47万股(第五大股东) [3] - 建信新能源基金增持142.75万股至1025.98万股(第七大股东) [3] - 南方中证1000ETF(946.62万股)和东方新能源汽车基金(882.66万股)新进十大股东 [3] 行业属性 - 所属申万行业为电池化学品 概念板块涵盖汽车热管理/减速器/机器人/比亚迪概念等 [2]
中鼎股份跌2.06%,成交额18.91亿元,主力资金净流出1.11亿元
新浪财经· 2025-09-18 13:32
股价表现与交易数据 - 9月18日盘中下跌2.06%至25.63元/股 成交额18.91亿元 换手率5.50% 总市值337.42亿元 [1] - 主力资金净流出1.11亿元 特大单买卖占比分别为9.37%和11.50% 大单买卖占比分别为25.62%和29.36% [1] - 今年以来股价累计上涨97.61% 近5日/20日/60日分别上涨11.73%/17.78%/48.15% [1] - 年内两次登上龙虎榜 最近4月8日净卖出2045.28万元 买卖总额占比分别为17.06%和18.39% [1] 公司基本情况 - 主营业务为密封件及特种橡胶制品 应用于汽车、航空航天等多领域 [2] - 收入构成:冷却系统26.47% 智能底盘-橡胶业务20.74% 密封系统19.72% 智能底盘-轻量化15.70% 其他11.59% 智能底盘-空悬系统5.77% [2] - 所属申万行业为汽车零部件 概念板块涵盖汽车热管理、机器人、高铁等 [2] - 注册地址安徽省宣城市 1998年10月成立并于同年12月上市 [2] 财务与股东数据 - 2025年上半年营业收入98.46亿元 同比增长1.83% 归母净利润8.17亿元 同比增长14.11% [2] - A股上市后累计分红26.72亿元 近三年累计派现7.24亿元 [3] - 截至6月30日股东户数10.14万户 较上期微降0.18% 人均流通股12,966股 [2] - 香港中央结算持股2478.86万股(较上期减少2808.87万股) 南方中证500ETF持股1171.51万股(较上期增加169.62万股) [3]
富临精工涨2.01%,成交额6.88亿元,主力资金净流入268.22万元
新浪财经· 2025-09-17 10:43
股价表现 - 9月17日盘中报16.25元/股 当日上涨2.01% 成交金额6.88亿元 换手率2.52% 总市值277.84亿元[1] - 主力资金净流入268.22万元 特大单买入占比8.14% 卖出占比7.60% 大单买入占比22.86% 卖出占比23.02%[1] - 今年以来股价累计上涨48.89% 近5个交易日涨9.72% 近20日涨1.63% 近60日涨23.48%[1] 公司基本情况 - 公司位于四川省绵阳高端制造产业园 成立于1997年11月10日 于2015年3月19日上市[1] - 主营业务为汽车零部件和锂电正极材料的研发、生产和销售 收入构成中锂电正极材料占比68.09% 汽车发动机零部件占比31.91%[1] - 所属申万行业为电力设备-电池-电池化学品 概念板块包括汽车热管理、减速器、中盘、机器人概念、比亚迪概念等[1] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数9.12万户 较上期增加18.56% 人均流通股18,541股 较上期增加18.07%[2] - 香港中央结算有限公司为第五大流通股东 持股1,329.47万股 较上期增加144.51万股[2] - 建信新能源行业股票A(009147)为第七大流通股东 持股1,025.98万股 较上期增加142.75万股[2] - 南方中证1000ETF(512100)和东方新能源汽车主题混合(400015)新进为第八和第九大流通股东 分别持股946.62万股和882.66万股[2] 财务表现 - 2025年1-6月实现营业收入58.13亿元 同比增长61.70% 归母净利润1.74亿元 同比增长32.41%[2] - A股上市后累计派现7.36亿元 近三年累计派现3.66亿元[2]
东风科技涨2.00%,成交额4983.85万元,主力资金净流入53.55万元
新浪财经· 2025-09-17 10:40
股价表现 - 9月17日盘中上涨2%至13.76元/股 成交额4983.85万元 换手率0.66% 总市值76.10亿元 [1] - 主力资金净流入53.55万元 大单买入占比11.82%(589.15万元) 卖出占比10.75%(535.60万元) [1] - 今年以来股价累计上涨34.9% 近5日涨2.76% 近20日跌2.13% 近60日涨4.32% [1] - 年内1次登上龙虎榜 最近为2月11日 [1] 公司基本情况 - 位于上海市闵行区浦江镇 成立于1998年4月29日 1997年7月3日上市 [2] - 主营业务涵盖汽车仪表系统、饰件系统、制动系统、供油系统及汽车电子系统产品 [2] - 收入构成:汽车制动系/供油系/压铸件/内饰件/电气产品/新能源产品等占比73.2% 其他补充业务7.04% 调温器系统6.84% 组合仪表/传感器及软轴6.34% 摩托车供油系统3.51% 排气系统3.07% [2] - 所属申万行业:汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 概念板块包括央企改革、长安汽车概念、小盘、国资改革、汽车热管理等 [2] 财务与股东数据 - 2025年上半年营业收入31.03亿元 同比减少6.34% 归母净利润4305.92万元 同比微降0.46% [2] - 截至6月30日股东户数3.71万户 较上期减少16.19% 人均流通股14914股 较上期增加19.32% [2] - A股上市后累计派现7.47亿元 近三年累计派现1.01亿元 [3] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东 持股175.05万股 较上期减少59.25万股 [3]
英华特涨2.02%,成交额2436.79万元,主力资金净流入129.04万元
新浪财经· 2025-09-17 10:11
股价表现与资金流向 - 9月17日盘中股价上涨2.02%至46.50元/股 成交金额2436.79万元 换手率1.69% 总市值27.20亿元 [1] - 主力资金净流入129.04万元 大单买入493.34万元(占比20.25%) 卖出364.30万元(占比14.95%) [1] - 今年以来股价累计上涨37.12% 近5日/20日/60日分别上涨10.79%/13.06%/31.84% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数7567户 较上期增加2.70% 人均流通股4140股 较上期减少2.63% [2] - 诺安多策略混合A(320016)新进成为第八大流通股东 持股28.80万股 [3] - 广发稳健回报混合A(009951)和大成产业升级股票(LOF)A(160919)退出十大流通股东 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入2.43亿元 同比下降7.54% [2] - 同期归母净利润936.51万元 同比大幅下降69.33% [2] 公司基本情况 - 主营业务为涡旋式压缩机研制开发与销售 产品应用于商用空调(36.22%)/冷藏冷冻(32.09%)/热泵(28.75%)/电驱动车用(2.77%)领域 [1] - 公司位于江苏省常熟市 成立于2011年11月29日 于2023年7月13日上市 [1] - A股上市后累计派现6474.46万元 [3] 行业分类与概念板块 - 所属申万行业为机械设备-通用设备-制冷空调设备 [1] - 概念板块涵盖专精特新/融资融券/液冷概念/汽车热管理/冷链物流等 [1]