中美贸易战 - 美国对中国加征关税税率飙升至145%，意图实现"贸易再平衡"但效果适得其反 [1] - 美国国债规模超36万亿美元，年利息支出达1.1万亿美元，财政赤字年增1.8-2.7万亿美元 [1] - 加征关税导致美国股债汇三杀，农业/高科技/汽车产业链受损，盟友拒绝配合 [3] - 美国财长承认高关税政策失败，特朗普考虑"大幅降低"对华关税但不会清零 [3] 中方应对措施 - 中国采取"打，奉陪到底；谈，大门敞开"策略，对美军民两用物资实施出口管制 [3] - 中国转向巴西采购大豆，与阿联酋签署天然气协议，扩大与澳/巴/阿的牛肉贸易 [6] - 中国取消波音飞机订单，展示供应链多元化能力 [6] 台海局势影响 - 美国试图以"弃台"为筹码要求中国减免债务，财长提议用台湾问题交换美债豁免 [4] - 台湾当局追加对美军购并转移台积电资产，但美国已丧失武力干预台海的能力 [6] - 中国山东舰航母编队前出菲律宾海域，055驱逐舰部署形成反制 [9] 地缘政治博弈 - 美菲联合军演遭中国航母近距离反制，美国尼米兹号航母因老旧陷入战术劣势 [9] - 中国外交部直接驳斥特朗普关于"中美每日接触"的不实言论 [9]

全球贸易保护主义现状 - 贸易保护主义加剧对全球经贸合作体系构成冲击，开放合作才是实现互利共赢的普遍共识 [1] - 中国经济通过多元平衡的开放合作格局驳斥贸易保护主义错误观点，为世界注入稳定性 [1] 美国贸易逆差错误观点分析 - 美国将进口视为"吃亏"的观点错误，贸易基于比较优势，进口物美价廉产品有助于稳定物价和保障民生 [2] - 美国贸易逆差根源在于国内"低储蓄、高消费、高负债"的经济模式，而非他国占便宜 [3] - 美国科技封锁政策人为扩大对华贸易逆差，美元国际地位使其获得铸币税等收益，逆差是其自身结构性矛盾所致 [3] 中国对外开放格局与贸易表现 - 中欧贸易深化，一季度对欧盟进出口1.3万亿元，增长1.4% [4] - 东盟稳居第一大贸易伙伴，一季度进出口1.71万亿元，同比增长7.1%，占外贸比重16.6% [4] - 对共建"一带一路"国家进出口5.26万亿元，增长2.2%，占进出口总值过半 [4] - 内外贸一体化推进，8.7万家规模以上工业企业实现一体化经营，增长6.3%，培育2200家领跑企业 [4] - 外贸与双向投资、海外工程协同联动，企业"走出去"布局加强中间品和资本品贸易互动 [4] 中国经济发展前景 - 中国开放进程深度参与全球科技革命和产业变革，助力新兴市场国家工业化与现代化建设 [5] - 中国经济高质量发展动力强劲，与全球合作开辟普遍繁荣新空间 [5]

欧美贸易争端升级 - 欧盟宣布对美加征关税实施反制措施 涉及价值950亿欧元产品 主要涵盖工业和农产品领域 [1] - 欧盟向世贸组织提起诉讼 针对美国"对等关税"及汽车整车和零部件关税政策 [1] - 美国关税已覆盖欧盟对美商品贸易的70% 若进一步调查半导体等产品 比例可能升至97% [3] 欧盟反制策略分析 - 反制清单精准打击美国高端制造业和共和党票仓 包括波音飞机 汽车零部件 农产品和医疗器械 [2] - 反制措施突破传统关税范畴 扩展至服务贸易和知识产权 近期对苹果和Meta处以巨额罚款 [2] - 欧盟加速与南方共同市场 加拿大自贸谈判 推动中欧电动汽车谈判 寻求多元化合作对冲美国压力 [2] 美国施压手段解析 - 采用极限施压与分化瓦解组合策略 拉拢意大利等成员国 利用德法在汽车产业和农业补贴分歧制造内部裂痕 [3] - 美国与英国达成新贸易协议 部分撤回关税 扩大市场准入 试图将经贸问题政治化 [3] - 美国坚持将关税作为谈判杠杆 要求欧盟改变食品安全法规和数字税等"制度主权" [4] 争端深层矛盾与前景 - 欧盟要求美国先撤销高关税再谈新规则 美国则视关税为谈判筹码 短期内难以调和 [4] - 欧盟需协调27国利益 谈判难度远高于英美双边协议 分歧涉及数字经济 产业补贴等深层次规则 [4] - 争端已超越传统贸易战范畴 美国构建"美国优先"网络 欧盟依托多边框架形成"规则同盟" [4]

中美贸易谈判进展 - 中美在日内瓦经贸会谈中达成多项共识 双方表现出前所未有的坦诚和务实态度 特别是在关税问题上取得实质进展 [1] - 中美联合声明显示双方将大幅度暂缓关税 互减115% 美国对华商品关税由145%降至30% 中国对美关税由125%降至10% 临时降低关税措施持续90天 [1] - 双方同意建立长期经贸磋商机制 保持沟通畅通以避免误解与冲突升级 [3] 谈判中的分歧与挑战 - 中美在核心利益上仍存在分歧 美国希望缩减对华贸易逆差 中方在捍卫合法权益上态度强硬 [3] - 美国贸易代表指出中方谈判人员相当强硬 暗示未来谈判可能面临障碍 [3] - 中方明确表示若美方采取"言行不一"策略 中方绝不会妥协 [3] 对全球经济的影响 - 中美贸易摩擦缓解为全球市场注入强心针 可能带来新一轮增长契机 [5] - 良好的中美关系有助于为其他国家经济发展提供稳定环境 增加国际合作可能性 [5] - 中方发出"共同抵制单边保护主义"信号 强调相互尊重与合作共赢的重要性 [5] 未来展望 - 日内瓦会谈为中美经贸关系奠定基础 双方表现出务实与合作姿态 [5] - 持续推进对话可能使中美经贸关系迎来转机 积极信号将成为全球经济复苏新动力 [5] - 中美关系变化将对全球产生深远影响 两国互动将塑造国际经济环境 [7]

金砖国家外长会晤核心议题 - 金砖国家外长就反对全球"关税战"达成共识 坚决反对贸易保护主义及以环境为借口采取的非关税措施[1] - 外长们严重关切违反世贸组织规则的单边保护主义行径 包括滥施对等关税[1] - 会议认为世界贸易组织改革对解决贸易争端至关重要[1] 印度在金砖组织中的立场 - 印度是唯一反对联合公报的成员 坚定站在美国立场阻挠发表指责美国霸权的宣言[3] - 印度采取中美两面下注策略 2月与美国达成贸易翻倍协议并获F-35战机销售承诺[3] - 印度担忧金砖扩员稀释话语权 暗中反对扩员进程[3] - 印度去年军费全球前三 主要采购美法装备 显示其战略倾向[3] 美印贸易谈判进展 - 印度提出针对钢铁/汽车零部件/药品的"零换零"关税提案 要求互惠原则且限定进口数量[5] - 美国对印度质量控制令表示担忧 认为构成非关税贸易壁垒[5] - 谈判正值美国暂停"对等关税"90天的政策窗口期[5] 金砖组织内部协调问题 - 沙特未派外长参会 显示其关注重点在中东局势而非贸易议题[5] - 中国提议批评美国贸易战的主张未获沙特/印度等国认可[5] - 扩员后金砖内部协调机制因印度等国家摇摆而困难重重[7] 全球贸易格局演变 - 美国单边主义行为冲击全球体系 试图以关税重塑经济规则[7] - 中国把握"全球南方觉醒"机遇 推动新兴经济体合作[7] - 特朗普关税战客观上加剧他国与中国合作的急迫性[7] - 金砖作为经济合作平台 多数成员期待通过与中国合作实现发展[7]

欧洲理事会前主席、比利时前首相、中欧国际工商学院特聘教授夏尔·米歇尔（Charles Michel）表示， 当前世界正处于一个关键十字路口，面临着贸易保护主义、大数据与人工智能带来的机遇与风险、国家 主权与安全等诸多挑战。他表示，欧盟的战略自主是唯一前进道路，也是必然出路。米歇尔强调了自由 贸易对欧盟走向成功的重要性，并指出市场是展开良性经济竞争的基础。欧盟"多元一体"的格言与中 国"和而不同"的理念使双方互为理想的合作伙伴，在应对气候变化、促进经济发展、维护世界和平与安 全以及帮助发展中国家等关键领域，双方具有巨大的合作潜力。米歇尔表示，希望中欧双方能从过往经 验中汲取智慧，并对未来双方关系发展提出了两点建议：一是欧盟与中国的关系应当基于自身特点来考 量，不受其他第三方的影响；二是必须以负责任的态度，秉持尊重、透明和真诚的原则管控双方的分歧 与差异，以增进相互理解。 中国商务部原部长陈德铭发表题为"中欧战略合作行稳致远"的演讲。他表示，50年来，中欧已成为内生 互补、互利共赢的合作伙伴。双方相互尊重，坚持基于规则的多边主义，为中欧关系持续健康稳定发展 注入新动力。然而，当今世界充满了不确定性，如全球化治理严 ...

美国对华海事制裁措施 - 美国针对中国国际海事行业发起301调查，指责中国损害美方利益，并通过《海运改革法案》系列措施打压中国海运和造船业 [3] - 美国拟对中国建造船舶和运营服务征收高额港口费用，限制措施分180天后和三年后两个阶段实施 [3] - 美国施压李嘉诚变卖港口资产，香港和记港口集团宣布向美资财团出售全球43个港口80%股份，削弱中国港口网络 [4] - 美国多轮加征中国商品关税，从34%逐步升至145%，中方反制将对美关税提高至125% [4] - 美国考虑对中国商品实施差别化关税税率，分为35%和至少100%两档 [4] 美国海事制裁的影响 - 美国征收港口费用将推高海运运价，成本转嫁至美国进口商和消费者，加剧美国通胀危机 [5] - 航运成本是全球通胀的重要驱动因素，运价翻倍时通胀率会上升0.7个百分点 [6] - 美国居民消费价格指数从2020年1月的257.97点攀升至2024年12月的308.41点 [6] - 航运公司可能减少美线挂靠频次或退出市场，1%的运力减少可能导致2%-5%的运价上升 [6] - 全球航运巨头将调整运力布局，形成"平行船队"，推高全球船队调度难度和成本 [7] 中国海事和船舶行业的发展 - 中国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的55.7%、74.1%和63.1% [14] - 中国新接绿色动力船舶订单占国际市场份额从2021年的31.5%增长至2024年的78.5% [14] - 中国形成以长三角和环渤海为中心的造船产业集群，具备"设计-配套-总装"的全产业链优势 [15] - 中国船东持有的船队规模达到2.492亿总吨，在全球市场份额占比为15.9%，成为世界最大船东国 [15] - 全球海运量从1980年的37亿吨增长至2024年的126亿吨，增幅约为240.5% [15] 中美海事政策对比 - 中国废止各种形式的货载保留政策，而美国仍存在广泛的货载保留法律 [12] - 美国商业船厂数量跌去超过70%，目前仅生产全球商业船舶的不到1%，排名降至第19位 [14] - 美国造船成本是国外的数倍，工时效率仅为其他国家的三分之一 [14] - 中国船舶工业崛起是全球化浪潮下要素优化配置与技术迭代的必然结果 [14] - 中国持续推动全球产业链合作与市场开放，致力于维护多边贸易体系的稳定 [15]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 近年来房地产行业下行拖累我国工业品价格指数，PPI同比持续负增长，钢铁行业重回产能宽松，企业盈利大幅收窄 [3][28][31] - 2024年我国粗钢产量基本持平，但钢材消费增长动力不足，建筑领域消费下滑，粗钢消费同比下降2.4%，内需偏弱致使钢材降价，出口量随之大增，2024年钢材出口量达1.1亿吨，同比增幅22.7%，缓解了部分产能压力，但结构性矛盾仍突出 [3][28][31] - 2025年初我国钢材出口保持高位增长，1 - 3月出口量为2742.9万吨，同比增长6.3%，但国际市场贸易保护主义政策不断涌现，对出口前景形成严峻挑战 [3][19][31] - 钢坯出口表现亮眼，近三年出口量从不足万吨跃升至百万吨级别，2024年总出口量633.8万吨，同比增长93.3%，2025年1 - 3月出口量达256万吨，是去年同期的3.5倍，主要得益于出口利润可观和部分国家基建需求增加、本土产能不足，但预计5月出口量将小幅下滑，整体影响有限，行业出口格局面临新调整与机遇 [4][27][32] - 策略上需重视2025年钢铁行业出口格局的调整及供给端的变化 [5][33] 根据相关目录分别进行总结 国内钢铁产能宽松，内外需分化明显 - 房地产市场下行拖累PPI同比增速持续负增长，钢铁行业产能宽松，产能利用率下滑，企业盈利收窄甚至亏损，出现结构性矛盾 [11] - 2024年我国粗钢产量维持10亿吨以上高位，同比-0.3%，基本持平 [11] - 国内钢材消费增长动力不足，2024年受房地产低迷影响，建筑领域消费下滑，粗钢消费同比下降2.4%，内需与外需分化明显 [11] - 内需偏弱使钢材降价，出口量增加，2024年我国钢材出口量达1.1亿吨，同比增幅22.7%，缓解了部分产能压力 [12] 国内钢材优势明显，出口量不断增长 - 2025年1 - 3月我国钢材出口量为2742.9万吨，同比增6.3% [19] - 随着出口规模扩大，国际市场针对中国钢铁产品的贸易保护主义政策增多，2024年双反调查达133起，2025年多国实施反倾销措施，美国持续利用关税政策挑起贸易争端，中国对美商品综合税率攀升 [19][31] 钢坯受关税影响较小，出口量不减反增 - 近三年我国钢坯出口量从不足万吨增至百万吨级别，2024年总出口量633.8万吨，同比增长93.3%，主要出口至东南亚地区，印尼为最大出口国 [22] - 2025年1 - 3月钢坯出口量256万吨，是去年同期的3.5倍，出口量猛增原因一是出口利润好，部分国家对成品钢材征高额关税，对钢坯限制少，企业调整出口结构；二是部分国家基建需求增加、本土产能不足，我国钢坯价格有优势 [27] - 预计5月钢坯出口量将因出口到东南亚利润下降而小幅下滑，整体影响有限 [27] 总结 - 近年来钢铁行业产能宽松，企业盈利收窄，2024年粗钢产量持平，消费下降，内需偏弱使钢材出口量增加，缓解部分产能压力，但结构性矛盾仍突出 [28] - 2025年初钢材出口保持高位增长，但面临贸易保护主义挑战，钢坯出口表现亮眼，出口量猛增，预计5月出口量将小幅下滑，行业出口格局面临新调整与机遇 [31][32] - 策略上需重视2025年钢铁行业出口格局的调整及供给端的变化 [33]

【环球时报驻巴西特派记者 邵世均 环球时报记者 张旺 赵霜 任重】应国家主席习近平邀请，巴西总统 卢拉于5月10日至14日对中国进行国事访问。卢拉访华被视为东西半球两个最大的发展中国家的再次握 手。巴西媒体报道称，此次巴方访华代表团规模庞大，预计将与中方签署至少16项新协议，涵盖诸多领 域。中巴合作长期以来一直是中拉关系的典范。接受《环球时报》记者采访的专家表示，两国领导人高 层互访频繁，特别是近两年的密切互动，体现了中巴双方对双边关系的高度重视，并推动了双方在政 治、经贸和多边领域的全面合作。经中拉双方共同商定，中国－拉美和加勒比国家共同体论坛（以下简 称"中拉论坛"）第四届部长级会议将于5月13日在北京举行。国家主席习近平将出席会议开幕式并发表 重要讲话。根据巴西政府网站消息，巴西总统卢拉也将出席上述会议，他与夫人罗桑热拉已于10日晚抵 京。 巴西媒体：访华具有 " 战略意义 " 在结束访问俄罗斯后，卢拉开启其第三个总统任期内的第二次对华国事访问。卢拉抵京后在社交平台X 上发帖表示，将在此（与中国）建立新的伙伴关系，并在多个领域签署合作协议，这是巴中两国友好且 战略紧密关系的"又一重要进展"。 根据官方日 ...

尼日利亚非洲经济研究中心研究员安东尼.布松表示，美国滥施关税是一种贸易保护主义，是对全球贸 易生态系统的破坏，世界各国应该携手努力，推动全球贸易一体化。布松认为，美国政府应该重新审视 他们的关税政策。他说："对不同国家设定"基准关税"和"对等关税"，我们认为这是政策缺陷，它甚至 会对最不发达国家产生影响。比如，根据非洲过去两年的贸易情况来看，该政策对非洲的影响就很大， 特朗普总统需要冷静下来，重新审视这项政策。我们应该走向全球合作，而不是走向孤立主义。"(央视 新闻) ...