10月23日，东来技术盘中下跌2.02%，截至09:49，报21.88元/股，成交726.50万元，换手率0.27%，总市 值26.36亿元。 资金流向方面，主力资金净流入22.43万元，大单买入68.15万元，占比9.38%，卖出45.71万元，占比 6.29%。 东来技术今年以来股价涨30.69%，近5个交易日跌0.14%，近20日跌9.96%，近60日跌14.10%。 东来技术所属申万行业为：基础化工-化学制品-涂料油墨。所属概念板块包括：染料涂料、小盘、微盘 股、汽车零部件、融资融券等。 截至6月30日，东来技术股东户数4234.00，较上期减少0.73%；人均流通股28455股，较上期增加 0.73%。2025年1月-6月，东来技术实现营业收入2.99亿元，同比增长12.22%；归母净利润4445.26万元， 同比增长22.12%。 分红方面，东来技术A股上市后累计派现1.00亿元。近三年，累计派现4731.18万元。 机构持仓方面，截止2025年6月30日，东来技术十大流通股东中，国寿安保成长优选股票A（001521） 位居第九大流通股东，持股62.86万股，为新进股东。 责任编辑：小浪快报 资料 ...

股价与交易表现 - 10月22日盘中股价下跌2.05%，报13.37元/股，成交额3.66亿元，换手率2.94%，总市值123.04亿元 [1] - 当日主力资金净流出4892.22万元，特大单和大单均呈现净卖出状态，其中大单卖出占比达23.27% [1] - 公司今年以来股价累计上涨52.07%，但近期表现疲软，近5个交易日、20日、60日分别下跌8.24%、15.65%和15.86% [1] - 今年以来公司3次登上龙虎榜，最近一次为5月8日，当日龙虎榜净买入7199.14万元，买入总额占总成交额45.64% [1] 公司基本情况 - 成都豪能科技股份有限公司成立于2006年9月25日，于2017年11月28日上市，主营业务为汽车变速器用同步器组件的研发、生产和销售 [1] - 公司主营业务收入构成为：同步器48.89%，差速器21.21%，其他14.50%，航空零部件13.22%，其他(补充)2.19% [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括长安汽车概念、人形机器人、减速器等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1-6月，公司实现营业收入12.53亿元，同比增长10.30%，归母净利润1.84亿元，同比增长13.45% [2] - 截至2025年6月30日，公司股东户数为3.67万，较上期减少9.56%，人均流通股23410股，较上期增加48.28% [2] - A股上市后公司累计派现6.26亿元，近三年累计派现2.78亿元 [3] - 截至2025年6月30日，十大流通股东中出现新进机构，永赢先进制造智选混合A和鹏华碳中和主题混合A分别持股3013.83万股和2008.83万股 [3]

股价表现与资金流向 - 10月22日公司股价盘中上涨2.09%，报收7.34元/股，总市值51.96亿元，成交金额1.00亿元，换手率1.96% [1] - 当日主力资金净流入591.32万元，其中特大单净买入43.88万元，大单净买入547.45万元 [1] - 公司股价近期表现分化，今年以来下跌1.81%，但近20日上涨7.31%，近60日上涨8.26% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为LED器件及其应用产品的研发、生产与销售，以及联网营销及汽车互联网服务，LED封装板块占主营业务收入74.36%，汽车照明产品占21.72% [1] - 2025年上半年公司实现营业收入20.24亿元，同比增长6.45%，但归母净利润为1556.73万元，同比大幅减少80.44% [2] - 公司自A股上市后累计派现4.75亿元，近三年累计派现1.52亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日，公司股东户数为2.77万户，较上期微增0.63%，人均流通股为25,488股，较上期减少0.63% [2] - 同期，香港中央结算有限公司位列第五大流通股东，持股799.70万股，较上期增持109.21万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为电子-光学光电子-LED，涉及的概念板块包括MLED、汽车零部件、光刻机、汽车电子、LED等 [1]

股价与交易表现 - 10月22日盘中股价下跌2.01%，报54.15元/股，成交额2.42亿元，换手率2.51%，总市值123.31亿元 [1] - 当日主力资金净流出896.40万元，特大单净卖出836.81万元，大单净卖出59.59万元 [1] - 今年以来股价累计上涨127.87%，但近期表现分化，近5日下跌2.64%，近20日下跌12.68%，近60日上涨41.49% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1-9月实现营业收入18.10亿元，同比增长10.13%，归母净利润2.10亿元，同比增长36.89% [2] - 主营业务收入构成为其他业务占比62.71%，EGR产品及喷射系统业务占比37.29% [1] - 公司主营业务涵盖发动机废气再循环系统、新能源板块和精密零部件板块 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为2.12万户，较上期减少5.96%，人均流通股为8291股，较上期增加4.37% [2] - 鹏华碳中和主题混合A为第二大流通股东，持股836.19万股，较上期减少249.43万股 [3] - 四只基金新进十大流通股东，分别为华安汇宏精选混合A、景顺长城稳健回报混合A类、华安媒体互联网混合A、永赢低碳环保智选混合发起A [3] 公司背景与行业分类 - 公司位于无锡市新吴区，成立于2004年6月16日，于2017年7月25日上市 [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 所属概念板块包括汽车零部件、国六概念、汽车热管理、人形机器人、机器人概念等 [1] 分红历史 - A股上市后累计派现1.77亿元，近三年累计派现1.14亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 10月22日盘中报26.41元/股，上涨2.01%，总市值81.51亿元，成交额1.41亿元，换手率1.76% [1] - 当日主力资金净流入535.80万元，其中特大单买入112.45万元占比0.80%，大单买入2377.10万元占比16.88% [1] - 今年以来股价累计上涨128.07%，近60日上涨51.43%，但近5个交易日下跌5.03%，近20日下跌12.78% [1] - 今年以来已10次登上龙虎榜，最近一次为9月24日，龙虎榜净卖出1253.96万元，买入总额5064.43万元占比5.23%，卖出总额6318.38万元占比6.52% [1] 公司基本情况 - 浙江中马传动股份有限公司成立于2005年12月15日，于2017年6月13日上市 [1] - 主营业务为汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：汽车变速器63.03%，汽车齿轮23.34%，摩托车齿轮11.53%，其他1.70%，农机齿轮0.41% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括农机、小盘、长安汽车概念、乡村振兴、汽车零部件等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1月-6月实现营业收入4.43亿元，同比减少9.87%，归母净利润1165.07万元，同比减少70.34% [2] - 截至6月30日股东户数为3.58万，较上期增加4.55%，人均流通股8611股，较上期减少4.35% [2] - A股上市后累计派现5.23亿元，近三年累计派现2.16亿元 [3]

股价表现与交易数据 - 10月22日盘中报72.50元/股，上涨2.11%，总市值356.47亿元，成交额3.79亿元，换手率1.08% [1] - 当日主力资金净流入347.61万元，特大单买卖占比分别为13.86%和14.22%，大单买卖占比分别为21.14%和19.86% [1] - 今年以来股价累计上涨70.99%，近60日上涨62.26%，但近20日下跌9.83% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为9月18日，当日龙虎榜净买入-2.41亿元，买入和卖出总额分别占总成交额的14.93%和23.67% [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司全称为江苏新泉汽车饰件股份有限公司，成立于2001年4月28日，于2017年3月17日上市，主营业务为提供汽车饰件整体解决方案 [1] - 2025年1-6月实现营业收入74.59亿元，同比增长21.01%，归母净利润4.22亿元，同比增长2.80% [2] - A股上市后累计派现9.46亿元，近三年累计派现4.39亿元 [3] 股东结构变化与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为1.03万，较上期减少25.11%，人均流通股增加33.53%至47087股 [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股1660.12万股，较上期增加591.71万股 [3] - 泉果旭源三年持有期混合A为第四大流通股东，持股1647.69万股，较上期减少46.48万股 [3] - 南方中证500ETF为新进第九大流通股东，持股507.12万股，国泰智能汽车股票A为第十大流通股东，持股491.37万股，数量未变 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 [1] - 所属概念板块包括汽车零部件、比亚迪概念、特斯拉、新能源车、奇瑞汽车概念等 [1]

股价表现与资金流向 - 10月22日盘中股价上涨2.22%至33.08元/股，成交金额3.08亿元，换手率1.34%，总市值269.22亿元 [1] - 当日主力资金净流出51.53万元，特大单买入5386.96万元（占比17.50%），卖出4793.12万元（占比15.57%） [1] - 今年以来股价累计上涨172.22%，近60日上涨69.38%，但近5个交易日下跌1.72%，近20日下跌4.67% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为10月13日，龙虎榜净买入1.05亿元，买入总计2.68亿元（占总成交额19.36%），卖出总计1.63亿元（占总成交额11.80%） [1] 公司基本业务 - 公司主营业务为汽车零部件的开发、生产和销售，收入构成为内饰件53.89%、外饰件18.06%、金属件17.68%、电子件8.28%、其他2.09% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括PEEK概念、汽车零部件、智能汽车、宁德时代概念、小米汽车概念等 [2] 财务业绩表现 - 2025年1-6月实现营业收入128.79亿元，同比增长11.03% [2] - 2025年1-6月归母净利润为-3.74亿元，同比减少170.16% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为4.82万，较上期增加29.27%，人均流通股14725股，较上期减少22.64% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股3831.12万股，较上期增加1000.31万股 [3] - 易方达中证红利ETF（515180）为第六大流通股东，持股786.98万股，较上期减少108.67万股 [3] - 招商中证红利ETF（515080）为第七大流通股东，持股648.37万股，较上期减少77.19万股 [3] - 广发科技创新混合A（008638）退出十大流通股东之列 [3] 分红历史 - A股上市后累计派现43.80亿元，近三年累计派现10.99亿元 [3]

股价与资金流向 - 10月22日盘中股价上涨2.04%至21.55元/股，成交额2917.40万元，换手率0.77%，总市值38.62亿元 [1] - 当日主力资金净流入300.75万元，特大单净买入166.03万元（买入318.82万元，卖出152.79万元），大单净买入134.72万元（买入961.93万元，卖出827.21万元） [1] - 公司股价今年以来下跌13.59%，但近60日上涨13.00% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次8月14日龙虎榜净卖出601.94万元，买入总额1.24亿元（占总成交20.62%），卖出总额1.30亿元（占总成交21.63%） [1] 公司基本面与财务表现 - 公司主营业务为汽车车身和底盘冲压零部件及相关模具的开发、生产与销售，收入构成中汽车零部件占比90.35% [1] - 2025年1-6月实现营业收入2.77亿元，同比减少39.04%，但归母净利润810.94万元，同比增长165.29% [2] - A股上市后累计派现6080.00万元，近三年累计派现256.00万元 [2] 股东结构与行业分类 - 截至6月30日股东户数1.79万，较上期大幅增加125.25%，人均流通股10019股，较上期减少55.61% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件，概念板块包括小盘、股权转让、汽车轻量化、新材料、汽车零部件等 [2] - 公司成立于2003年9月23日，于2017年10月23日上市 [1]

10月22日，科华控股（维权）盘中上涨2.11%，截至10:19，报13.53元/股，成交2139.46万元，换手率 0.84%，总市值26.30亿元。 责任编辑：小浪快报 资料显示，科华控股股份有限公司位于江苏省常州市溧阳市昆仑街道中关村大道399号，成立日期2002 年6月13日，上市日期2018年1月5日，公司主营业务涉及涡轮增压器关键零部件产品的研发、生产及销 售。主营业务收入构成为：涡轮壳及装配件58.40%，中间壳及装配件30.71%，其他机械零部件 10.40%，其他(补充)0.48%。 科华控股所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：小盘、长安汽车 概念、微盘股、汽车零部件、比亚迪概念等。 截至6月30日，科华控股股东户数1.81万，较上期增加29.95%；人均流通股10556股，较上期减少 22.28%。2025年1月-6月，科华控股实现营业收入10.80亿元，同比减少10.58%；归母净利润5559.51万 元，同比减少20.99%。 分红方面，科华控股A股上市后累计派现1.61亿元。近三年，累计派现7040.28万元。 资金流向方面，主力资金净流入79.48 ...

股价表现与资金流向 - 10月21日盘中股价上涨2.03%至54.75元/股，成交额3.15亿元，换手率3.34%，总市值124.67亿元 [1] - 当日主力资金净流入121.78万元，特大单买入1935.77万元（占比6.15%），卖出1795.75万元（占比5.71%） [1] - 今年以来股价累计上涨130.39%，近5个交易日上涨5.23%，近20日下跌8.89%，近60日上涨37.91% [1] 公司基本面与财务业绩 - 2025年1月至9月实现营业收入18.10亿元，同比增长10.13%；归母净利润2.10亿元，同比增长36.89% [2] - A股上市后累计派现1.77亿元，近三年累计派现1.14亿元 [3] - 主营业务收入构成为：其他业务占比62.71%，EGR产品及喷射系统占比37.29% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为2.12万，较上期减少5.96%；人均流通股8291股，较上期增加4.37% [2] - 十大流通股东出现变动，鹏华碳中和主题混合A持股836.19万股（相比上期减少249.43万股）为第二大股东 [3] - 四只基金为新进十大流通股东：华安汇宏精选混合A（180.80万股）、景顺长城稳健回报混合A类（167.33万股）、华安媒体互联网混合A（158.92万股）、永赢低碳环保智选混合发起A（147.66万股） [3] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务涵盖发动机废气再循环（EGR）系统、新能源板块和精密零部件板块 [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 所属概念板块包括汽车零部件、国六概念、人形机器人、汽车热管理、减速器等 [1]