公司经营情况 - 公司产品以外销为主，美国市场占比较高，但受中美贸易战影响，2024年10月30日被美国列入SDN清单，限制与美国人的业务往来，正在申请移除 [2] - 公司积极应对贸易战影响，拓展国内业务并寻求合适的并购机会 [2] - 2025年一季度主营收入1.0亿元，同比下降28.45%，归母净利润692.0万元，同比下降38.11%，扣非净利润653.63万元，同比下降31.2% [4] - 负债率10.78%，毛利率37.93%，财务费用-284.33万元，投资收益-46.39万元 [4] - 近3个月融资净流入3601.26万，融资余额增加，融券净流入0.0，融券余额增加 [5] 未来发展战略 - 未来盈利增长主要驱动因素包括：产品创新、技术驱动和市场结构调整 [3] - 海外视频监控市场(除美国外)需求预计稳定增长，产品创新将带来新需求增量 [3] - 新技术如AI、大模型等将扩大产品应用场景 [3] - 行业竞争引发的市场结构调整将带来新机会 [3] 行业前景 - 安防行业伴随社会安全需求升级与科技革命持续进化，新技术应用使其价值延伸至城市治理、生产管理、民生服务等领域 [3] - AI智能化、行为分析算法等新技术推动行业发展 [4] - 行业在未来仍有较好的发展机会和成长空间 [4]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [1][8] 报告的核心观点 - 公司2025Q1业绩符合市场预期 AI有望对新、老业务全面赋能 维持2025 - 2027年预期归母净利润7.9/9.6/11.4亿元 维持“买入”评级 [8] 各部分总结 业绩情况 - 2025Q1公司实现营收10.9亿元 同比+26.7% 环比-3.0%；归母净利润2.0亿元 同比+59.9% 环比+100.2%；毛利率56.6% 同比-0.1pct 环比+2.6pct [8] AI及软件业务 - 2025Q1 AI及软件业务营收同比+36%至1.4亿元 其中充电云同比增加约80% 围绕“AI智能化”战略布局 推进多领域应用落地 有望导入潜在客户 [8] 数字维修业务 - 2025Q1数字维修业务营收同比+24%至7.3亿元 其中TPMS同比增加约60% 发布检修新品Ultra S2 解决行业痛点 以32.7%全球市占率超越传统巨头 复购意愿率美国第一 检修平板终端出货有望稳定增长 TPMS及ADAS产品有望受益于相关需求 [8] 数字能源业务 - 2025Q1数字能源业务营收同比+35%至2.1亿元 客户趋于多元化 斩获巨额订单 现有多地工厂并优化全球布局 美国区域产品提价应对关税风险 [8] 盈利预测与估值 |项目|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业总收入（百万元）|3,251|3,932|4,890|6,002|7,544| |同比（%）|43.50|20.95|24.36|22.74|25.69| |归母净利润（百万元）|179.23|640.93|792.30|960.06|1,138.00| |同比（%）|75.66|257.59|23.62|21.17|18.53| |EPS - 最新摊薄（元/股）|0.40|1.42|1.75|2.12|2.52| |P/E（现价&最新摊薄）|98.20|27.46|22.21|18.33|15.47| [1] 财务预测 |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |流动资产（百万元）|4,245|4,160|4,645|5,297| |非流动资产（百万元）|2,063|2,133|2,181|2,207| |资产总计（百万元）|6,308|6,293|6,826|7,505| |流动负债（百万元）|1,337|972|1,128|1,442| |非流动负债（百万元）|1,548|1,586|1,581|1,575| |负债合计（百万元）|2,885|2,558|2,708|3,018| |归属母公司股东权益（百万元）|3,558|3,908|4,309|4,739| |少数股东权益（百万元）| - 135| - 173| - 192| - 252| |所有者权益合计（百万元）|3,423|3,735|4,118|4,487| |负债和股东权益（百万元）|6,308|6,293|6,826|7,505| |营业总收入（百万元）|3,932|4,890|6,002|7,544| |营业成本(含金融类)（百万元）|1,757|2,283|2,823|3,657| |税金及附加（百万元）|22|24|30|38| |销售费用（百万元）|559|650|828|1,054| |管理费用（百万元）|324|377|468|604| |研发费用（百万元）|636|758|846|1,132| |财务费用（百万元）|22| - 55| - 41| - 38| |加:其他收益（百万元）|72|68|75|107| |投资净收益（百万元）|89|49|60|75| |公允价值变动（百万元）| - 8|0|0|0| |减值损失（百万元）| - 117| - 64| - 54|0| |资产处置收益（百万元）|0|1|2|2| |营业利润（百万元）|648|907|1,130|1,283| |营业外净收支（百万元）| - 11| - 9| - 9|0| |利润总额（百万元）|637|898|1,121|1,283| |减:所得税（百万元）|77|144|179|205| |净利润（百万元）|560|755|941|1,078| |减:少数股东损益（百万元）| - 81| - 38| - 19| - 60| |归属母公司净利润（百万元）|641|792|960|1,138| |每股收益 - 最新股本摊薄(元)|1.42|1.75|2.12|2.52| |EBIT（百万元）|590|843|1,079|1,245| |EBITDA（百万元）|767|967|1,222|1,409| |毛利率(%)|55.31|53.31|52.96|51.53| |归母净利率(%)|16.30|16.20|16.00|15.08| |收入增长率(%)|20.95|24.36|22.74|25.69| |归母净利润增长率(%)|257.59|23.62|21.17|18.53| |经营活动现金流（百万元）|748|193|619|556| |投资活动现金流（百万元）| - 206| - 180| - 138| - 113| |筹资活动现金流（百万元）| - 329| - 475| - 603| - 714| |现金净增加额（百万元）|236| - 448| - 122| - 271| |折旧和摊销（百万元）|178|124|143|164| |资本开支（百万元）| - 148| - 222| - 196| - 186| |营运资本变动（百万元）| - 34| - 734| - 468| - 608| |每股净资产(元)|7.45|8.22|9.11|10.06| |最新发行在外股份（百万股）|452|452|452|452| |ROIC(%)|11.51|14.77|17.66|19.01| |ROE - 摊薄(%)|18.01|20.27|22.28|24.02| |资产负债率(%)|45.74|40.65|39.67|40.21| |P/E（现价&最新股本摊薄）|27.46|22.21|18.33|15.47| |P/B（现价）|5.23|4.74|4.28|3.87| [9]

未经许可，不得转载或者引用。 投资要点 本周复盘总结 ： 四月第三周交强险37.8万辆，环比上周/上月周度+10.8%/-19.9%。 本周SW汽车指数+4.9%，细 分板块涨跌幅排序: SW商用载客车(+6.6%)＞ SW汽车零部件(+5.7%)> SW汽车(+4.9%)>SW乘用 车(+3.9%)>SＷ商用载货车(+3.85%)> 重卡指数(+3.79%)>SW摩托车及其他(+2.6%)。本周已覆盖 标的 蔚来-SW、耐世特、春风动力、长华集团、爱柯迪涨幅较好。 本周团队研究成果： 外发深度报告《看好Robotaxi商业化落地拐点已至》；银轮股份、拓普集 团、松原安全、伯特利2024年报点评；瑞鹄模具、旭升集团2025年一季报点评。 本周行业核心变化： 1） 特斯拉2025Q1实现营收193.35亿美元，同环比-9.2%/-24.8%，实现归母净利润4.09亿美元， 同环比-70.6%/-80.8%； 2） 长城汽车2025Q1实现营收400.19亿元，同环比-6.6%/-33.2%，实现 归母净利润17.51亿元，同环比-45.7%/-22.7%； 3） 问界M8上市四天大定突破5万台； 4） 比亚 迪 ...

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 继续坚定看好汽车板块，AI智能化与红利风格并存 [3] - 小米事故、贸易战升级、头部车企降价等担忧不影响汽车行业发展，智驾法规将完善，海外产能布局充足，价格战常态化且有以旧换新政策托底 [3] - 坚持看好2025年【AI智能化+红利风格】两条主线选股思路，AI智能化关注乘用车和零部件相关标的，红利风格优选商用车板块相关标的 [3] 根据相关目录分别进行总结 本周板块行情复盘 - 本周A股SW汽车排名第1，港股汽车与汽车零部件板块排名第2 [7] - 本周汽车板块均上升，SW商用载客车表现最好，已覆盖标的中嵘泰股份涨幅最佳 [15][24] - 本周SW汽车、乘用车、汽车零部件、商用载货车、商用载客车（TTM）上升，全球整车估值（TTM）持平，A股整车维持稳定 [33][40] 板块景气度跟踪 - 2025年4月第3周乘用车周度内需环比上升，总量37.8万辆，新能源汽车20.2万辆，渗透率53.3% [46] - 报废/更新政策落地，预计2025年国内零售销量2383万辆，同比+4.7% [47] - 预计2025年L3智能化渗透率达27%，L2+渗透率达35% [50] - 预测2025年重卡上险量70万辆，同比+16.3%，出口量31万辆，同比+6.6%，批发销量101万辆，同比+12.0% [52] - 2025年预计大中客国内销量增长31%，出口销量增长20%，新能源出口增速更快 [57] 核心覆盖个股跟踪 - 特斯拉、长城汽车、比亚迪、长安汽车、广汽集团等公布业绩，赛力斯M8上市四天大定突破5万台，吉利汽车、零跑汽车新车亮相 [59] - 拓普集团、旭升集团、双环传动、瑞鹄模具、德赛西威、伯特利等公司发布年报或季报，部分公司业绩超预期 [60] - 地平线机器人、黑芝麻智能、保隆科技、均胜电子、沪光股份、耐世特、小马智行等公司有业务进展 [60] 年度金股 - 2025年度金股组合包括AI成长风格和高股息红利风格，涉及小鹏汽车、上汽集团、赛力斯等多家公司 [64]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 继续坚定看好汽车板块，AI智能化与红利风格并存 [3] - 小米事故、贸易战升级、头部车企降价引发的担忧不会对汽车行业造成实质性影响，反而有助于行业健康发展、加速海外建厂、托底内需增长 [3] - 坚持看好2025年【AI智能化+红利风格】两条主线并存选股思路，AI智能化关注乘用车和零部件板块，红利风格优选商用车板块 [3] 根据相关目录分别进行总结 本周板块行情复盘 - 本周A股SW汽车排名第1，港股汽车与汽车零部件板块排名第2 [7] - 本周汽车板块均上升，SW商用载客车表现最好 [15] - 已覆盖标的池中，本周涨幅最佳是嵘泰股份，蔚来 - SW、耐世特和春风动力涨幅较好 [24] - 本周SW汽车、乘用车、汽车零部件（TTM）及商用载货车、商用载客车（TTM）估值上升，全球整车估值（TTM）总体持平 [33][40] 板块景气度跟踪 - 2025年4月第3周乘用车周度内需环比上升，总量为37.8万辆，新能源汽车为20.2万辆，渗透率53.3% [46] - 报废/更新政策落地，预计2025年国内零售销量2383万辆，同比+4.7% [47] - 预计2025年L3智能化渗透率达27%，L2+智能化渗透率达35% [50] - 预测2025年重卡上险量70万辆，同比+16.3%，出口量31万辆，同比+6.6%，批发销量101万辆，同比+12.0% [52] - 2025年预计大中客国内销量增长31%，出口销量增长20%，新能源出口增速更快 [57] 核心覆盖个股跟踪 - 特斯拉2025Q1营收193.35亿美元，同环比-9.2%/-24.8%，归母净利润4.09亿美元，同环比-70.6%/-80.8% [2][59] - 长城汽车2025Q1营收400.19亿元，同环比-6.6%/-33.2%，归母净利润17.51亿元，同环比-45.7%/-22.7% [2][59] - 赛力斯M8上市四天大定突破5万台 [2][59] - 比亚迪25年Q1营收1704亿元，同环比+36％/-38％，归母净利润92亿元，同环比+100%/-39％，扣非净利润82亿元，同环比+118%/-41%，调整2024年度利润分配及资本公积金转增股本方案 [2][59] - 长安汽车2025Q1营收341.61亿元，同环比-7.7%/-30.0%，归母净利润13.5亿元，同环比+16.8%/-64.8% [2][59] - 吉利汽车9X车展亮相，零跑汽车B01车展亮相 [59] - 广汽集团2025Q1营收198.8亿元，同环比-8%/-40%，归母净利润-7.3亿元 [59] - 拓普集团2024年营收266亿元，同比+35.02%，净利润30亿元，同比+39.52% [2][60] - 旭升集团24Q4营收11.35亿元，同比-9.86%/环比+0.85%，归母净利润0.93亿元，同比-37.48%/环比+60.25%；25Q1营收10.46亿元，同比-8.12%/环比-7.76%，归母净利润0.96亿元，同比-39.15%/环比+2.53% [60] - 双环传动2024Q4营收20.39亿元，环比下降15.76%，归母净利润2.86亿元，环比增长7.88% [60] - 瑞鹄模具2025Q1营收7.47亿元，同比+47.76%/环比+6.98%，归母净利润0.97亿元，同比+28.49%/环比-0.31%，拟发行8.8亿可转债 [60] - 松原安全2024Q4营收6.61亿元，环比增长30.41%，归母净利润0.70亿元，环比增长3.37% [60] - 德赛西威25Q1营收同比+20.3%，归母净利润同比+51.3% [60] - 华阳集团25Q1营收同比+25%，归母净利润同比+9% [60] - 伯特利2025年营收同比+33%，归母净利润同比+36% [60] - 地平线机器人HSD亮相上海车展，与博世、电装合作 [60] - 黑芝麻智能上海车展发布全场景技术矩阵 [60] - 保隆科技与蒂森克虏伯倍适登、均联智行合作 [60] - 均胜电子上海车展推出全新智能座舱解决方案，多款机器人零部件亮相 [60] - 沪光股份人形机器人项目首套样线成功下线 [60] - 耐世特上海车展电子机械制动系统EMB亮相 [60] - 小马智行上海车展第七代Robotaxi家族成员亮相，与腾讯云达成战略合作 [60] 年度金股 |风格类型|证券代码|上市公司|一句话看好逻辑|2025E核心指标| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |AI成长风格|9868.HK|小鹏汽车 - W|智能化时代BYD|营收907亿元，归母净利润15.12亿元，PE/PS 89.1/63| |AI成长风格|600104.SH|上汽集团|国企改革带来困境反转|营收6437亿元，归母净利润101.05亿元，PB 0.62| |AI成长风格|601127.SH|赛力斯|华为汽车产业链核心受益者|营收1801亿元，归母净利润109.61亿元，PE 19.22| |AI成长风格|002920.SZ|德赛西威|域控制器赛道龙头|营收369.38亿元，归母净利润30.79亿元，PE 19.01| |AI成长风格|601689.SH|拓普集团|电动化/机器人产业链龙头|营收337.49亿元，归母净利润37.15亿元，PE 24.00| |AI成长风格|603596.SH|伯特利|线控底盘稀缺性标的|营收129.18亿元，归母净利润14.60亿元，PE 24.48| |AI成长风格|9660.HK|地平线机器人 - W|汽车AI芯片国产龙头|营收30.45亿元，归母净利润 - 5.88亿元，PS 25.18| |AI成长风格|603179.SH|新泉股份|特斯拉汽车全球扩张坚定跟随者|营收170.25亿元，归母净利润13.91亿元，PE 14.41| |高股息红利|600066.SH|宇通客车|全球客车龙头正在崛起|营收414.47亿元，归母净利润41.06亿元，PE 14.86| |高股息红利|600660.SH|福耀玻璃|全球汽车玻璃王者|营收460.15亿元，归母净利润88.73亿元，PE 16.26| |高股息红利|000951.SZ|中国重汽A|重卡内需+非俄出口核心受益者|营收611.88亿元，归母净利润17.78亿元，PE 11.90| [64]

乘用车行业景气度跟踪 - 3月狭义乘用车产量248.1万辆，同比+12.9%，环比+42.9% [4][11] - 批发销量241.2万辆，同比+10.2%，环比+36.5%；交强险零售销量182.7万辆，同环比分别+19.7%/+42.7% [4][11] - 出口39.1万辆，同环比-3.7%/+12.0% [4][11] - 企业库存增加6.9万辆，渠道库存增加19.4万辆 [25][27] 新能源车市场表现 - 新能源批发渗透率46.8%（环比+0.4pct），零售渗透率53.0%（环比+1.8pct） [4][11] - EV渗透率34.94%（环比+2.07pct），PHEV渗透率18.10%（环比-0.31pct） [33] - 30-40万元价格带新能源销量占比环比+1.9pct，20-25万元占比环比-0.13pct [36][37] - 5-10万元价格带新能源渗透率环比+5.81pct，30-40万元渗透率环比-2.85pct [39][40] 自主品牌市占率 - 自主品牌批发市占率66.0%（环比-5.0pct），零售市占率62.9%（环比-3.3pct） [4][45] 智能化发展现状 - 新能源乘用车城市NOA级别智驾渗透率18.3%，同环比+7.9/+1.7pct [4][11] - 问界/理想/小鹏智驾渗透率分别为84.0%/45.3%/40.5% [4][11] - 华为ADS4.0完成四大升级：架构升级（WEWA+XMC数字底盘）、安全升级（CAS4.0）、体验升级（车位到车位2.0）、产业升级（高速L3方案） [5][85] - 特斯拉FSD累计里程超35亿英里，Model 3/Y/Cybertruck实现无人监管自动驾驶 [79][81] 智能化零部件渗透率 - 激光雷达渗透率11.17%（环比-1.07pct），HUD渗透率17.88%（环比+0.42pct） [7][96] - 线控制动渗透率87.3%（环比+1.23pct），1BOX产品渗透率61.0%（环比-1.01pct） [7][99] - 天幕玻璃渗透率32.94%（环比+3.58pct），空气悬挂渗透率12.52%（环比-0.76pct） [7][92] - 铝价/钢价近一月分别下跌4.4%/4.7% [7][102] 投资配置建议 - 看好AI智能化/机器人+红利风格双主线 [8][108] - 乘用车板块推荐小鹏/理想/小米（港股）、赛力斯/比亚迪（A股） [9][108] - 零部件板块推荐地平线机器人/德赛西威（智能化）、拓普集团/福耀玻璃（机器人/优质部件） [9][108] - 商用车板块推荐宇通客车（客车）、中国重汽/潍柴动力（重卡） [9][108]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 3月汽车行业产批零表现符合预期，新能源批发、零售渗透率上升，自主批发市占率环比下降，高阶智驾渗透率环比增长 [3][4] - 小米事故有助于推动智驾法规完善，主流汽车零部件海外产能布局充足，价格战是常态且以旧换新政策有望托底内需 [5][115] - 坚持看好2025年【AI智能化/机器人 + 红利风格】两条主线并存选股思路 [5][115] 根据相关目录分别进行总结 行业景气度跟踪 - 产批零：3月狭义乘用车产量248.1万辆（同比 +12.9%，环比 +42.9%），批发销量241.2万辆（同比 +10.2%，环比 +36.5%），交强险口径销量182.7万辆（同环比分别 +19.7%/+42.7%），出口39.1万辆（同环比分别为 -3.7%/+12.0%），预计4月产/批225万辆，交强险零售175万辆 [13][17] - 库存：3月企业库存当月变化 +6.9万辆，渠道库存当月变化 +19.4万辆 [22] 新能源跟踪 - 渗透率：3月新能源汽车批发渗透率46.8%（环比 +0.4pct），零售渗透率53.0%（环比 +1.8pct） [26] - 技术路线：3月EV渗透率34.94%（环比 +2.07pct），PHEV渗透率18.10%（环比 -0.31pct） [27] - 分价格带：3月0 - 5万、5 - 10万、20 - 25万价格带新能源销量占比下降，10 - 15万等价格带上升；0 - 5万价格带新能源车渗透率维持100%，20 - 25万、30 - 40万下降，其他上升 [30][33] 自主跟踪 - 市占率：3月自主品牌批发市占率66.0%（环比 -5.0pct），零售市占率62.9%（环比 -3.3pct） [42] 城市NOA级别智能化渗透率跟踪 - 定义：城市NOA级别智驾聚焦特定芯片，涵盖多车企主流车型；高速NOA级别智驾未来对硬件依赖度下降 [45] - 国内整体：3月新能源乘用车城市NOA级别智能驾驶渗透率18.3%（同/环比 +7.9/+1.7pct），一线城市回落，二、三、四、五线城市增长 [48] - 分车企：3月小鹏、问界、理想总体城市NOA级别智驾比例分别为40.5%（环比 +3.9pct）、84.0%（环比 +9.3pct）、45.3%（环比 +1.0pct），销量绝对值总体上升 [57] - 其他车企：蔚来、阿维塔、智界、极氪等为L3智能化车企，3月智界智驾车型渗透率94.1%（环比微增），极氪L3渗透率71.3%（环比 -10.3pct） [67] - 特斯拉：3月中国/美国销量分别为78828/49900辆，全球销量163617辆，FSD累计里程超35亿英里，计划6月试运行Robotaxi等 [69][73] - 智驾进展：华为系、小鹏、理想全国全量推送；蔚来覆盖全国99%地级市和县级市，极氪覆盖全国等 [76][80] - 华为ADS4升级：架构、安全、体验、产业升级，发布HarmonySpace 5新一代鸿蒙座舱车机OS [85] 智能化增量部件赛道跟踪 - 车灯：3月DLP/ADB车灯渗透率分别为0.74%/14.56%（环比 -0.03/+3.43pct），35万以上车型DLP车灯配置率9.25%（环比 -2.4pct），25 - 30万价格带ADB车灯普及度提升 [93] - 空气悬挂/天幕玻璃：3月空气悬挂渗透率12.52%（环比 -0.76pct），天幕玻璃渗透率32.94%（环比 +3.58pct） [94] - HUD/激光雷达：3月HUD渗透率17.88%（环比 +0.42pct），35万以上车型达61.93%；激光雷达渗透率11.17%（环比 -1.07pct） [102] - 线控制动：3月线控制动渗透率87.3%（环比 +1.23pct），1BOX产品渗透率61.0%（环比 -1.01pct） [103] - 轻量化：近一月铝价格 -4.4%，钢价格 -4.7%；多家企业加码压铸业务 [108][111] 投资建议 - 市场关注点：小米事故、贸易战走势、头部车企降价 [5][115] - 不同观点：小米事故助于智驾行业健康发展，贸易战不影响汽车出海本质，价格战有意义且以旧换新政策托底内需 [5][115] - 选股思路：坚持【AI智能化/机器人 + 红利风格】两条主线并存 [5][115] - 板块配置：乘用车港股优选小鹏汽车 - W等，A股优选赛力斯等；零部件智能化增量部件优选地平线机器人 - W等，机器人/电动化部件关注拓普集团等，三好赛道优质部件选福耀玻璃等；红利风格商用车客车优选宇通客车，重卡优选中国重汽A - H等 [5][115]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 3月汽车行业产批零符合预期，新能源批发、零售渗透率上升，自主批发市占率环比下降，高阶智驾渗透率环比增长 [3][4] - 小米事故有助于推动智驾法规完善，主流零部件海外产能布局充足，价格战是常态且以旧换新政策有望托底内需 [5][115] - 坚持看好2025年【AI智能化/机器人 + 红利风格】两条主线并存选股思路 [5][115] 各目录总结 行业景气度跟踪 - 产批零：3月狭义乘用车产量248.1万辆（同比 +12.9%，环比 +42.9%），批发销量241.2万辆（同比 +10.2%，环比 +36.5%），交强险口径销量182.7万辆（同环比分别 +19.7%/+42.7%），出口39.1万辆（同环比分别 -3.7%/+12.0%），预计4月产/批225万辆，交强险零售175万辆 [13][17] - 库存：3月企业库存当月变化 +6.9万辆，渠道库存当月变化 +19.4万辆 [22] 新能源跟踪 - 渗透率：3月新能源汽车批发渗透率46.8%（环比 +0.4pct），零售渗透率53.0%（环比 +1.8pct） [26] - 技术路线：3月EV渗透率34.94%（环比 +2.07pct），PHEV渗透率18.10%（环比 -0.31pct） [27] - 分价格带：3月0 - 5万、5 - 10万、20 - 25万价格带新能源销量占比下降，10 - 15万等价格带上升；0 - 5万价格带新能源车渗透率维持100%，20 - 25万、30 - 40万下降，其他上升 [30][33] 自主跟踪 - 市占率：3月自主品牌批发市占率66.0%（环比 -5.0pct），零售市占率62.9%（环比 -3.3pct） [42] 城市NOA级别智能化渗透率跟踪 - 定义：城市NOA级别聚焦英伟达双/四Orin芯片和华为MDC610/810系列芯片等；高速NOA级别以L2 + 记 [45] - 国内整体：3月新能源乘用车城市NOA级别智能驾驶渗透率18.3%（同/环比 +7.9/+1.7pct），一线城市回落，二、三、四、五线城市增长 [48] - 分车企：3月小鹏、问界、理想总体城市NOA级别智驾比例分别为40.5%（环比 +3.9pct）、84.0%（环比 +9.3pct）、45.3%（环比 +1.0pct），销量绝对值总体上升 [57] - 其他车企：蔚来、阿维塔、智界、极氪等为L3智能化车企，3月智界渗透率94.1%（环比微增），极氪L3渗透率71.3%（环比 -10.3pct） [67] - 特斯拉：3月中国/美国销量分别为78828/49900辆，全球销量163617辆，FSD累计里程超35亿英里，计划6月试运行Robotaxi等 [69][73] - 智驾进展：华为系、小鹏、理想全国全量推送；蔚来覆盖全国99%地级市和县级市，极氪覆盖全国等 [76][80] - 华为ADS4升级：架构、安全、体验、产业升级，发布HarmonySpace 5新一代鸿蒙座舱车机OS [85] 智能化增量部件赛道跟踪 - 车灯：3月DLP/ADB车灯渗透率分别为0.74%/14.56%（环比 -0.03/+3.43pct），35万以上车型DLP车灯配置率9.25%（环比 -2.4pct），25 - 30万价格带ADB车灯普及度提升明显 [93] - 空气悬挂/天幕玻璃：3月空气悬挂渗透率12.52%（环比 -0.76pct），天幕玻璃渗透率32.94%（环比 +3.58pct） [94] - HUD/激光雷达：3月HUD渗透率17.88%（环比 +0.42pct），35万以上车型达61.93%；激光雷达渗透率11.17%（环比 -1.07pct） [102] - 线控制动：3月线控制动渗透率87.3%（环比 +1.23pct），1BOX产品渗透率61.0%（环比 -1.01pct） [103] - 轻量化：近一月铝价格 -4.4%，钢价格 -4.7%；多家企业加码压铸业务 [108][111] 投资建议 - 市场关注点：小米事故、贸易战走势、头部车企降价 [5][115] - 不同观点：小米事故助于智驾行业健康发展，贸易战不影响汽车出海本质，价格战有意义且以旧换新政策托底内需 [5][115] - 选股思路：坚持看好2025年【AI智能化/机器人 + 红利风格】两条主线并存选股思路 [5][115] - 板块配置：港股乘用车优选小鹏汽车 - W等，A股优选赛力斯等；零部件智能化增量部件优选地平线机器人 - W等；红利风格商用车客车优选宇通客车，重卡优选中国重汽A - H等 [5][115]

本周复盘总结 - 四月第二周交强险数据为34.2万辆，环比上周增长3.8%，环比上月周度下降17.8% [2] - 本周SW汽车指数下跌5.5%，细分板块表现排序为：SW商用载客车(+2.2%) > SW摩托车及其他(+1.3%) > SW商用载货车(+0.2%) > 重卡指数(-0.4%) > SW汽车(-0.8%) > SW乘用车(-1.0%) > SW汽车零部件(-1.2%) [2] - 本周表现较好的覆盖标的包括亚太股份、明阳科技、苏轴股份、中国汽研和蔚来-W [2] - 本周团队研究成果包括外发深度报告《小鹏汽车核心竞争力剖析》，客车、重卡月报，以及继峰股份、长安汽车、福耀玻璃、春风动力Q1季报点评 [2] 本周行业核心变化 - 小鹏举行全球热爱之夜暨2025X9发布会，明确图灵芯片、增程、飞行汽车、机器人规划，并发布2025款小鹏X9 [3] - 上汽集团与华为联合发布全新品牌"SAIC尚界"，双方在智能汽车领域的合作进入实质性落地阶段 [3] - 零跑B01首登工信部公告，预计7月正式上市 [3] - 享界S9增程版上市24小时大定3.2k台 [3] - 福耀玻璃2025年一季度实现营业收入99.10亿元，同比增长12.16%，环比下降9.40%；归母净利润20.30亿元，同比增长46.25%，环比增长0.52% [3] - 地平线机器人发布L2城区辅助驾驶系统HSD，首发搭载奇瑞 [3] 板块最新观点 - 继续坚定看好汽车板块，认为AI智能化+红利风格并存 [5] 近期汽车板块回调原因 - 市场担忧主要来自三方面：小米事故引发对汽车智能化β的降温、贸易战升级对汽车零部件出海业务盈利性的担忧、头部车企降价引发新一轮国内价格战 [7] - 不同于市场观点，认为小米事故有助于推动智驾法规完善，关税升级或加速海外建厂步伐，价格战是行业常态且以旧换新政策有望托底汽车内需 [7] 当前时点汽车板块配置建议 - 看好2025年【AI智能化+红利风格】两条主线 [8] - 乘用车板块推荐港股【小鹏/理想/小米】等，A股【赛力斯/上汽/比亚迪】等 [8] - 零部件板块推荐智能化增量部件【地平线/黑芝麻/德赛/华阳/伯特利】，机器人/电动化部件【拓普/瑞鹄/爱柯迪/博俊】，三好赛道优质部件【福耀/星宇/新泉/松原】 [8] - 红利风格优选商用车板块：客车【宇通客车】，重卡【中国重汽A-H/潍柴动力】 [8]

工业气体行业 - 我国工业气体行业发展迅速，市场规模持续扩容，看好具备一定营收规模且拥有稳健现金流的工业气体企业 [3] - 电子特气国产化浪潮推动下，关注工业气体企业进军电子特气领域后的产品研发及导入进度，以及新增产能落地进展 [3] - 重点推荐华特气体、吴华科技、中船特气、金宏气体、雅克科技等公司 [3] 黄金市场 - 历史上两次黄金牛市均出现在全球经济失衡和国际秩序变革时期，2008年以来逆全球化标志着黄金进入第三轮价值重估期 [5] - 特朗普政策扰动国际秩序，破坏美元循环基础，加速"去美元化"趋势 [5] - 未来全球秩序重构下，黄金作为超主权货币具有长期配置价值 [5] 药明康德 - 2024年实现收入392.41亿元，剔除新冠商业化项目后同比增长5.2%，归母净利润94.5亿元 [7] - TIDES业务高速增长，预测2025-2027年归母净利润为109.8/125.2亿元，A股对应PE为18/16/14倍，H股对应PE为18/15/14倍 [7] 港股医药板块 - 港股医药板块估值持续收缩，部分优质企业PE估值接近历史最低水平 [10] - 细分赛道及转型公司或有积极变化，建议在估值洼地关注高质量标的并增加配置 [10] 海油工程 - 2024年营业总收入299.54亿元，同比-2.59%，归母净利润21.61亿元，同比+33.38% [12] - 预计2025-2027年归母净利润分别为24.42/28.17/30.12亿元，对应EPS为0.55/0.64/0.68元/股 [12] 中自科技 - 主业下游需求减弱及新业务拓展投入加大导致业绩下滑 [15] - 复合材料结构件产能年底有望投产，或拓展至人形机器人领域，预测归母净利润-0.27亿元、0.57亿元、2.38亿元 [15] 理想汽车 - 2024年毛利率略低于预期，2025年开启智能+纯电+出海战略，聚焦L系列销量恢复及纯电爬坡兑现 [18] - 下调2025-2026年Non-GAAP归母净利润至111/186亿元，预计2027年约202亿元 [18] 金融数据 - 2025年2月金融数据偏弱，信贷增长降速与社融增速提升背离 [21] - 对公贷款多增与零售投放乏力形成反差，银行资产端扩张与负债端增长承压并存 [21] 锡行业 - Alphamin Resources暂停Bisie锡矿采矿作业，该矿占2025年全球锡矿预期增量的5.3% [24] - 缅甸复产时间未定，锡矿供给紧张持续，沪锡、伦锡库存处于2024年以来低位，半导体、光伏需求双景气 [24]