事件概述 - 12月18日，“金融企业甘肃行暨投融资大会”进入实地考察企业阶段，多家金融机构代表前往兰石集团及旗下兰石中科参观调研 [1][3] - 此次活动由甘肃省委金融办、人行甘肃省分行、甘肃金融监管局、甘肃证监局等九家省级单位联合主办 [1] - 此行是兰石中科与国泰海通证券在大会上签署战略合作协议后的深度互动，标志着资本与科技、金融与实业的融合进入实质推进新阶段 [3] 参与方与考察内容 - 考察团由省委金融办一级巡视员李虹、兰州新区管委会副主任李中等领导带队 [3] - 参与金融机构包括国泰海通证券、中国银河证券、浙江省创新投资集团、中国大地财产保险、永安财产保险等多家机构代表 [3] - 在兰石集团总经理王志民、兰石中科总经理康向京陪同下，考察团参观了兰石中科展厅及纳米材料小试生产线 [3] - 考察团通过实物样品、核心专利设备、国家级奖项技术成果及商业化应用案例，深入了解了公司以创新技术驱动纳米材料产业化发展的路径 [3] 合作进展与共识 - 参观后，兰石中科与国泰海通证券副总裁张信军一行举行专题座谈，围绕战略合作协议落地推进务实交流 [5] - 双方明确将围绕技术成果转化与资本协同开展全方位合作 [5] - 双方就共建纳米稀土材料产业基金达成重要共识，旨在以专业化金融产品赋能技术研发提速与规模化应用拓展 [5] - 目标是加快打造甘肃省“科技-产业-金融”良性循环的产融结合标杆，全面释放新材料战略价值 [5] 公司影响与未来展望 - “金融企业甘肃行暨投融资大会”为兰石中科提供了展示实力的省级舞台 [5] - 公司在大会“陇原之星”路演活动中夺魁，显著提升了在金融投资界的影响力与关注度 [5] - 多家金融机构的专程调研，是影响力转化为实质合作动能的体现，传递出金融资本对兰石中科在新材料领域长期深耕的高度认可 [5] - 未来，公司将与金融伙伴携手，持续推动技术突破与产业转化 [5]

产品发布与概况 - 国内首只专注于船舶制造行业的主题指数基金——中证智选船舶产业指数基金（船舶ETF）于12月19日在上海正式发布，产品将于2026年1月12日启动发行 [1] - 该产品由富国基金管理有限公司与中国船舶集团投资有限公司联合主办，是全市场首只以船舶制造为主题的指数基金 [1] - 发布会吸引了来自中国船舶集团、上海证券交易所、兴业银行、中航证券、国泰海通证券、申万宏源证券、中证指数公司等众多产业与金融机构代表参加 [1] 战略意义与定位 - 船舶ETF的发布被置于海洋经济高质量发展和海洋强国战略的大背景下，旨在通过标准化指数工具，将国家重点领域的产业图景与资本市场的投资需求紧密连接 [1] - 船舶工业被定位为建设制造强国、交通强国、海洋强国、科技强国的战略性、基础性产业，正迎来历史性发展机遇 [2] - 该产品标志着中国船舶产业的价值首次通过标准化、透明化的指数化金融产品，与广大资本市场投资者建立直接而广泛的连接 [2] - 在“十四五”收官与“十五五”开局的时间节点上，该发布是推动船舶产业高质量发展、落实央企上市公司市值维护管理的重要探索 [5] 产品设计与指数逻辑 - 船舶ETF跟踪的标的指数为中证智选船舶产业指数，其设计思路是构建“大船舶全产业链”的样本空间，不仅聚焦造船环节，还纳入上下游优质企业，以全面反映产业图景 [6] - 指数通过市值选样加分级权重限制的组合来平衡龙头引领和风险分散，并辅以流动性门槛与基本面剔除规则 [6] - 自基日2019年12月31日至发布时，中证智选船舶产业指数涨幅达到43.44%，整体表现优于传统船舶产业指数，并持续跑赢沪深300以及中证红利指数 [6] - 2025年前三季度，该指数成分股的净资产收益率（ROE）为8.23%，股息率长期在3%左右，体现出优质的盈利能力和相对稳健的分红能力 [6] 指数成分与结构 - 目前中证智选船舶产业指数中，中国船舶集团旗下上市公司权重占比高达56.77%，充分体现了中船系在A股船舶产业中的主导地位 [7] - 这一结构确保了指数对行业龙头与核心资产的覆盖，并使指数表现与中国船舶工业“国家队”的战略动向深度绑定 [7] 产融结合模式与影响 - 中国船舶集团与富国基金合作开创了“央企-基金”的新模式，将产业资本的资源优势与公募基金的专业投资能力深度融合 [5] - 该模式一方面提升了船舶工业在资本市场中的影响力与价值认同，另一方面为后续更多产融结合项目提供了可复制的样本 [5] - 对于产业方，指数体系与ETF工具有望为行业引入更长期、更稳定的资金来源，助力技术创新、绿色低碳转型和全球竞争 [8] - 对于投资者，该产品提供了透明、高效、低门槛的工具，以分享船舶工业发展与海洋经济建设的长期红利 [8] 未来展望 - 富国基金与中国船舶集团表示将继续深化战略协同，立足海洋经济与高端装备制造产业的长期发展机遇，进一步探索产融结合的创新路径 [8] - 中国船舶集团作为全球最大的造船集团，将继续肩负重要使命，通过构建更完善的产融结合生态，推动船舶工业科技创新和产业升级 [9]

产品发布与意义 - 国内首只专注于船舶制造行业的主题指数基金——中证智选船舶产业指数基金（船舶ETF）正式启航，将于2026年1月12日启动发行 [1][2] - 该产品由富国基金与中国船舶集团投资有限公司联合推出，被视为连接国家重点产业与资本市场投资需求的标准化指数工具 [2] - 产品发布被置于海洋经济高质量发展和海洋强国战略的大背景下，是金融产品创新与服务现代产业体系建设的实践 [2][3] 产业定位与发展机遇 - 船舶工业被定位为建设制造强国、交通强国、海洋强国、科技强国的战略性、基础性产业，正迎来历史性发展机遇 [3][4] - 在“十四五”收官与“十五五”开局的时间节点，船舶产业面临借助资本市场完成价值重估与产业升级的长期问题 [3][6] - “十五五”规划明确“推动海洋经济高质量发展，加快建设海洋强国”，提升海洋装备制造业优势 [9] 指数编制与表现 - 中证智选船舶产业指数构建“大船舶全产业链”样本空间，覆盖上下游优质企业，以全面反映产业景气度与价值变动 [7] - 指数通过市值选样加分级权重限制平衡龙头引领和风险分散，并设置流动性门槛与基本面剔除规则 [7] - 自基日2019年12月31日至文章发布时，该指数涨幅达43.44%，表现优于传统船舶产业指数、沪深300及中证红利指数 [7] - 2025年前三季度，智选船舶产业成分股的净资产收益率为8.23%，指数股息率长期在3%左右 [7] 成分结构与特点 - 指数成分股中，中国船舶集团旗下上市公司权重占比高达56.77%，体现了其在A股船舶产业的主导地位 [8] - 该结构使指数表现与中国船舶工业“国家队”战略动向深度绑定，强化了对行业景气变化的代表性和敏感度 [8] 产融结合与合作模式 - 中国船舶集团与富国基金合作开创“央企-基金”新模式，深度融合产业资本资源优势与公募基金专业投资能力 [6][9] - 该模式旨在提升船舶工业在资本市场的影响力与价值认同，为后续产融结合项目提供可复制样本，并探索央企上市公司市值维护管理新路径 [6][9] - 通过该模式，产业方有望引入更长期稳定的资金来源，助力技术创新、绿色转型和全球竞争 [9] 对投资者与产业的价值 - 对于投资者，船舶ETF提供了透明、高效、低门槛的工具，以分享船舶产业发展与海洋经济建设的长期红利 [3][4][9] - 对于产业，指数化金融产品将产业资本与金融资本更紧密结合，为海洋产业升级与科技创新提供金融支持 [8][9] - 产品填补了资本市场在船舶制造这一细分领域标准化投资工具上的空白 [8]

会议概况 - 2025年12月19日，在广东湛江举行了2025期货服务乡村振兴暨“保险+期货”会议 [1] - 会议由广东证券期货业协会指导，期货日报、“保险+期货+N”创新联盟、产业服务联盟主办，广发期货、中国太保产险广东分公司、广东金岭糖业集团协办 [1] - 会议主题为“创新引领 服务‘三农’谱华章” [1] 会议主旨与参与者 - 会议汇聚了来自地方政府、期货公司、保险公司和实体产业的代表 [1] - 共同探讨期货市场及“保险+期货”模式在服务农业强国建设、促进区域经济高质量发展中的关键作用 [1] - 旨在通过深入交流，进一步厘清“保险+期货”发展脉络，推动该模式在市场化、可持续方向上发展 [1] 专题会议内容 - 12月19日下午设置了以“产融结合促白糖产业链高质量发展”为主题的白糖期货专题会场 [1] - 专题会场围绕白糖期货市场运行、国内外白糖市场供需格局、产业企业风险管理实践等议题进行交流 [1] - 共同探讨金融工具如何更精准地助力白糖产业转型升级、保障国家食糖安全 [1]

公司战略与治理 - 公司提出构建“稳固基本盘+强劲新引擎”的健康业务架构，目标是成长为更具韧性、更富创新活力、更受市场认可的行业领军企业 [2][8] - 公司以“三化一提升”为总体指导方针，即提升合规治理水平，并实现研发管理高效化、生产管理科学化、财务管理精细化 [8] - 新任董事长盛汉平身兼锡山国投董事长与公司董事长双重身份，旨在贯通金融与实业，为公司注入协同发展新动能 [2][3][5] 产品与技术优势 - 公司专注于特种氯乙烯共聚物的研发，已形成多元产品矩阵，包括二元系列、三元系列树脂以及水性丙烯酸系列、环氧系列、氯醋乳液系列等 [3] - 公司是全球少数实现特种氯乙烯共聚物水性化并成功推广应用的企业之一，其水性系列产品是环保型水性涂料不可或缺的核心成膜原料 [3] - 水性涂料的核心优势在于低VOC排放，高度契合当前环保政策与市场趋势，公司通过以水为分散介质，从源头降低了VOC释放 [4] 市场前景与客户 - 随着环保与安全生产要求提高，绝缘涂层、家具漆、汽车内饰胶等领域对水性涂料需求持续增长，若两轮电动车全面改用水性涂料，市场规模将十分可观 [4] - 公司水性环氧系列产品已进入多家行业领先企业供应链，例如在集装箱涂料、风电叶片涂料、车辆涂料领域占据重要地位的德威涂料，以及石家庄市油漆厂等 [4] - 公司已将电子化学品、光伏储能设施、汽车配件、船舶飞机、3C电子产品等下游领域应用的高性能涂料、油墨及粘合剂产品，列为后期重点研发与合作方向 [7] 产能与研发规划 - 公司在现有年产6万吨水性工业涂料基料-氯乙烯共聚乳液及年产10万吨氯乙烯-醋酸乙烯共聚树脂项目基础上，正在推进技术改造升级 [7] - 技改升级旨在推动“低成本、绿色环保、品质优异”的水性涂料基料、功能性树脂及环保型氯醋共聚树脂等产品的市场应用，并进一步优化产品结构 [7] - 公司将充分利用研发中心平台，发挥技术领先优势，结合产线技改升级，加速新产品、新技术的市场转化，以提升产品品质并拓宽应用领域 [7] 资源协同与支持 - 控股股东锡山国投旗下五大产业事业部（产业金融、科创人才、实体产业、现代物流、国际事业部）可在不同维度与公司形成战略协同 [5] - 产业金融事业部能为公司提供全链条金融服务，科创人才事业部可助力导入科创项目与高端人才，国际事业部能助力公司“走出去” [5] - 依托锡山国投丰富的科创资源，公司可在合适时机推动优质科创项目通过并购整合，进一步强化其科创属性 [5]

战略合作签约 - 苏州市姑苏区与全景网于12月18日“2025年度资本市场卓越执业英才”活动期间正式签署战略合作协议 [1] - 签约双方代表为姑苏区发展和改革局局长袁硕旻与深圳市全景网络有限公司江苏分公司代表董昕玮 [1] - 姑苏区委常委、常务副区长雷波与全景网副总经理佟牧现场见证了签约仪式 [1] 合作目标与意义 - 合作旨在深化产融结合，凝聚双方优势，携手开创区域金融发展新局面 [1] - 此次合作标志着姑苏区在构建数字化、专业化金融生态体系方面迈出了坚实步伐 [1] - 双方将以协议签署为起点，共同为资本市场健康发展注入新动能，助力姑苏区经济高质量发展 [1] 合作内容与模式 - 双方将重点围绕信息共享、品牌共建、服务共推等方面展开深度合作 [1] - 合作力求通过资源互补与战略协同，提升综合服务效能 [1] - 双方将持续整合优势资源，探索创新服务模式，开创互利共赢的崭新篇章 [1]

事件概述 - 创维集团财务有限公司在深圳前海深港合作区的创维海外发展大厦举行乔迁庆典，正式入驻前海深港国际金融城 [1] 事件意义与战略定位 - 此次乔迁标志着这家注册于前海的总部金融企业正式“归巢”，入驻国家级战略平台前海深港国际金融城 [1] - 此举彰显了创维集团扎根前海、放眼全球的坚定信心与战略远见 [1] - 作为集团内部金融服务的核心平台，入驻是集团优化资源配置、强化产融结合的战略性举措 [4] - 前海是国家金融业对外开放的试验示范窗口，拥有得天独厚的政策与区位优势，入驻有助于借助前海的创新生态为集团发展提供更强大的金融动能 [4] 未来发展蓝图 - 创维财务将恪守“安全第一、保障需求、兼顾效益”的经营理念，全力履行集团司库职责 [5] - 未来将紧密围绕集团整体发展战略，致力于深化服务，为集团及成员单位提供更精准、高效、全面的金融解决方案，保障集团资金安全与战略需求 [5] - 未来将致力于科技赋能，积极探索金融科技应用，开拓业务新领域，努力成为集团价值创造的重要引擎 [5] - 未来将致力于协同发展，凝聚全员智慧，与集团各产业板块协同并进，强化风险管控，优化资源配置 [6] 影响与展望 - 此次成功入驻与升级，印证了创维集团卓越的战略规划能力和强大的综合实力 [6] - 此举进一步夯实了集团的金融基石，展现了创维全力践行“金融服务实体经济”的初心与担当 [6] - 此举为集团冲击千亿宏伟目标的征程注入了强劲动力，必将谱写出高质量发展的崭新篇章 [6]

贵州农商联合银行正式开业 - 国家金融监督管理总局贵州监管局于12月15日批复贵州农商联合银行正式开业 [1] - 该行由原贵州省农村信用社联合社整体改制而来，承接其全部债权债务，原省联社自行终止 [3] - 银行注册资本达104.58亿元，成为贵州省银行业的重要力量 [3] - 截至2025年10月末，该行资产总额达11591亿元，贷款余额7195亿元，在贵州银行业占据龙头地位 [3] - 业务定位为省级管理与服务平台，主要办理或代理辖内农商银行系统的资金清算、结算及资金融通调剂，不直接面向公众吸收存款或发放贷款 [4] - 该行支撑84家县级农商银行（农信联社）的运营 [4] 贵州农商联合银行股权结构 - 股权结构呈现“国资主导+产业联动”特色 [3] - 控股股东贵州金融控股集团出资68.86亿元，持股65.844% [3] - 贵州省财政厅出资15.72亿元，持股15.032%，为第二大股东 [3] - 中国贵州茅台酒厂（集团）有限责任公司出资10亿元，持股9.562%，与贵州省黔晟国有资产经营有限责任公司并列第三大股东 [3] 茅台集团的金融战略布局 - 此次入股是茅台集团投资的第四家银行，其“酒系”金融版图正在不断扩张 [3] - 茅台集团此前已入股贵州银行（持股12%，为第二大内资股股东）、贵阳银行（持股1.45%），并参股仁怀茅台农商行、凤冈农商行等地方金融机构 [5] - 茅台旗下金融版图已覆盖12家参控股金融机构，形成“银行+保险+基金+租赁”的多元格局 [5][6] - 茅台金融布局始于2013年成立财务公司，2017年相对控股的华贵保险开业是关键一步 [5] - 集团还持有华贵人寿20%股份、控股茅台（上海）融资租赁公司，并通过茅台金石基金布局股权投资，主要聚焦消费领域 [5] - 茅台金融的战略定位是成为集团“又一增长极”，旨在利用巨大现金流进行稳健投资并为贵州经济发展做贡献 [7] - 茅台通过产业基金采用“市场化主导、专业化运作”模式，例如与中信金石、招商金葵等专业机构合作，并入股面壁智能布局人工智能赛道 [11] 白酒行业跨界金融现象 - 在中国银行业版图中已形成一个独特的“酒系银行”群体 [8] - 泸州老窖持股14.37%的泸州银行，2024年归母净利润增速达28.31%，净息差2.49%在30家上市城商行中排名第一 [8] - 五粮液集团持有宜宾市商业银行19.99%的股份，该行于2025年1月在港交所上市 [8] - 五粮液集团还持有四川银行5.5%的股权 [8] - 五粮液集团存放在宜宾银行的资金达129.09亿元，占该行对公存款总额的三分之一以上 [9] - 区域酒企亦参与其中，如今世缘2024年出资1.5亿元投资生物医药领域企业，古越龙山斥资2900万元参与设立产业基金 [8] - 酒企跨界金融的动机包括为闲置资金寻求保值增值的稳定标的，以及通过银行为其产业链上下游的中小经销商、供应商提供融资服务，强化产业话语权 [10] - 仁怀市“十四五”规划明确提出支持发起成立酱香酒发展银行，重点服务酱香酒中小企业 [10] 行业挑战与背景 - 白酒行业正面临结构性调整，近两年来多家酒企出现业绩波动，终端动销放缓、产品价格倒挂等问题凸显，促使酒企加速寻找产业链外的增长空间 [10] - 金融监管对产融结合的规范性要求不断提高，如何在合规框架内实现产业与金融的良性互动成为课题 [11] - 部分酒系银行面临资产质量挑战，例如贵州银行2024年不良贷款率达1.72%，为酒系银行中最高；宜宾银行的制造业不良贷款率从0.84%飙升至3.79% [10]

文章核心观点 - 地方国有资本正积极利用融资租赁公司作为转型工具，以拓展产业场景并服务实体经济，融资租赁行业自身也在从传统的资金提供方向资产管理、资产运营及产业战略合作伙伴转型 [1][3][6] 行业趋势与数据 - 截至2025年6月，全国676家省属国有企业中，有185家直接或通过子公司设立了融资租赁公司，占比27%，总注册资本超过2600亿元，表明地方国企设立融资租赁公司已成为新趋势 [4] - 融资租赁行业正进行结构性调整，需向产业端深度转型，重点参与新质生产力培育、国产替代、数据更新及出海等战略领域 [5] - 政策推动行业转型，2025年9月七部门联合发布方案，推动融资租赁从传统“资金提供方”向制造企业的“战略合伙人”转型 [6] - 行业专家指出，融资租赁在服务实体经济、助力产业升级、推动普惠金融及赋能战略性新兴产业发展方面具有不可替代的作用 [6] 公司战略与业务转型（以财通融资租赁为例） - 公司自2020年转型，从以城投业务为主转向服务产业实体、推进产融结合，聚焦国家重点项目、“两新一重”、“一带一路”等市场 [3] - 业务模式从单纯赚取息差向资产管理、资产运营转型 [1][3] - 通过“租赁+”服务，围绕集团城市基建、绿色环保、智慧城市等领域定制解决方案，打通内部业务板块壁垒，形成协同发展合力 [3] - 通过租金、服务费、资产处置等多元收益，每年为集团贡献稳定的利润增量，提升集团收益规模并缓解主业资金压力 [3] 具体项目与产业协同 - 公司与徐工集团工程机械股份有限公司设立合资公司，构建电池“采购—租赁—梯次利用—回收”的全生命周期服务模式 [2] - 预计5年内运营约50亿元新能源动力电池资产，实现10亿元营业收入，并为无锡本地相关产业带来20亿元至30亿元的产业机会 [2] - 通过设立合资公司（如江苏元智能源科技有限公司）控股股东，直接进入新能源原动设备销售、换电设施销售等业务，打造协同项目 [2] - 城投企业设立融资租赁公司，旨在利用其“融物+融资”优势，深耕重点产业链，挖掘上下游价值，推动产业链横向拓展与纵向延伸 [3] 转型实践路径 - 城投企业通过融资租赁探索市场化转型的核心实践概括为五大路径 [7] 1. 强化集团内部协同，以经营性租赁等方式服务实体项目与数字化转型 2. 推行“投租联动”市场化布局，通过股权投资与产业基金投资关键企业，构建产业生态并开展资产运营 3. 注重资产盘活与资金循环，通过发行债券等工具盘活存量资产，反哺增量产业投放 4. 聚焦国家战略明确核心赛道，在新能源领域布局重卡电池与梯次利用，前瞻切入二手电池千亿市场，并关注AI等新兴产业 5. 实施内部变革与技术赋能，通过机制创新孵化新业务，并依托金融云、AI平台构建数据驱动的风控与运营能力 - 各省份革新方式不同，例如天津采取“整合”方式，以天津国资融资租赁有限公司为主体整合系统内相关企业，以契合监管“回归本源、减量增质”导向，并集中资源赋能优势产业和战略性新兴产业 [7][8] 行业定位与挑战 - 对于地方国资，设立融资租赁公司相对容易，但如何明确其在集团中的定位以及实现与集团的产业协同，是当前思考的主要难题之一 [2] - 融资租赁的双重属性被认为能更好地赋能人工智能、低空经济等新兴产业，并可成为打造债券投资、股权投资等综合金融服务商的翘板，与集团实现协同发展 [4]

文章核心观点 - 中央企业融资租赁联盟在海南举办专题活动 旨在深化产融结合 发挥融资租赁服务实体经济作用 助力海南自贸港高标准建设 [1] - 联盟通过创新金融产品、推动业务合作和资产证券化 提升服务能力和行业影响力 并计划聚焦海南战略定位 注入金融“活水” [2] - 活动期间达成多项合作协议并发布支持海南自贸港高质量发展的倡议书 标志着央地协同合作进入新阶段 [3] 事件概述 - 中国国新联合海南多个政府部门及央企融资租赁联盟在海南三亚举办“中央企业融资租赁助力海南自贸港建设大会” [1] - 活动旨在发挥融资租赁支持实体经济作用 助力海南建设具有世界影响力的中国特色自由贸易港 [1] - 海南省副省长表示融资租赁是驱动产业升级、培育新质生产力的重要金融引擎 与海南自贸港建设需求高度契合 [1] - 央企融资租赁联盟于2023年6月由国新租赁联合51家央企融资租赁公司在天津发起成立 [1] 联盟业务发展与规模 - 国新租赁创新开发“央租通”系列产品 覆盖绿色能源、高端制造等战略领域 [2] - 联盟以生态圈特色资产为底层资产 首创探索储架发行央企租赁资产支持证券产品 累计发行超100亿元 [2] - 截至2024年底 央企融资租赁公司注册资本合计约1800亿元 总资产合计约1.6万亿元 约占我国融资租赁行业的50% [2] - 截至2025年第三季度末 联盟推动成员单位实现租赁业务合作900亿元 [2] 战略合作与未来规划 - 中国国新倡议发起的央企融资租赁联盟将聚焦海南“三区一中心”定位 深化产融结合 [2] - 联盟计划推动区域创新链、产业链融合 共建科技金融、绿色金融新生态 [2] - 活动期间 相关央企融资租赁公司、三亚市投资促进局、海南省国有企业及金融机构等17家单位签署了8项合作协议 [3] - 央企融资租赁联盟发布了《关于支持海南自贸港高质量发展的倡议书》 [3]