公司股价与交易表现 - 12月23日盘中下跌2.04%，报21.57元/股，成交额7794.76万元，换手率0.50%，总市值223.44亿元 [1] - 当日主力资金净流出108.51万元，大单买入759.47万元占比9.74%，卖出867.98万元占比11.14% [1] - 今年以来股价累计下跌10.39%，但近期表现分化，近5日跌2.75%，近20日涨6.73%，近60日涨12.87% [2] 公司基本概况 - 公司全称为青岛森麒麟轮胎股份有限公司，成立于2007年12月4日，于2020年9月11日上市 [2] - 主营业务为绿色、安全、高品质、高性能子午线轮胎及航空轮胎的研发、生产、销售，轮胎业务收入占比99.83% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-轮胎轮毂，概念板块包括轮胎、航天军工、大飞机、通用航空、无人机等 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，股东户数为6.43万户，较上期减少6.29%，人均流通股11102股，较上期增加6.78% [2] - 截至9月30日，中欧时代先锋股票A为第六大流通股东，持股1300.01万股，较上期增加300.00万股 [3] - 截至9月30日，南方中证500ETF为第九大流通股东，持股903.06万股，较上期减少18.76万股 [3] 公司财务与分红情况 - 2025年1-9月实现营业收入64.38亿元，同比增长1.54%，归母净利润10.15亿元，同比减少41.17% [2] - A股上市后累计派现13.47亿元，近三年累计派现11.29亿元 [3]

行业整体表现 - 今年前11个月中国航空货运市场持续向好 业务规模稳步扩大 国际航线运输成为核心增长引擎 行业运力与网络布局同步提升 为外贸和产业链供应链稳定提供支撑 [1] - 展望2026年 民航国内市场运力投放增速缓慢 需求将延续温和复苏 推动客座率再创新高及票价趋势性上涨 [1] - 展望2026年 民航国际市场将受益于免签政策及企业出海利好 需求乐观增长可能比预期更强 带动量价表现持续向好 [1] 通用航空主题指数与ETF表现 - 截至2025年12月22日13:25 中证通用航空主题指数上涨0.33% [1] - 指数成分股中 北斗星通上涨9.99% 四创电子上涨4.81% 华力创通上涨4.00% 合众思壮上涨3.71% 中国卫通上涨3.71% [1] - 通用航空ETF基金上涨0.63% 最新价报1.11元 冲击3连涨 [1] - 通用航空ETF基金盘中换手率达20.11% 成交1336.80万元 市场交投活跃 [2] - 通用航空ETF基金近1周规模增长283.23万元 [2] 指数构成与权重股详情 - 中证通用航空主题指数选取50只业务涉及航空材料及零部件、通航飞行器制造、通航基础设施、通航运营与保障、通航应用等领域的上市公司证券作为样本 [2] - 截至2025年11月28日 该指数前十大权重股合计占比40.68% [2] - 前十大权重股包括航天电子、海格通信、中科星图、中国卫通、华测导航、航天彩虹、西部超导、中直股份、光启技术、洪都航空 [2] - 在部分权重股中 中国卫通上涨3.71% 西部超导上涨2.67% 海格通信上涨1.75% 中科星图上涨0.46% [1][3] - 在部分权重股中 航天电子下跌2.16% 航天彩虹下跌2.36% 华测导航下跌0.15% 光启技术下跌0.35% 中直股份下跌0.17% 洪都航空下跌0.26% [3]

公司股价与交易表现 - 12月18日盘中，公司股价上涨2.06%，报19.81元/股，总市值260.54亿元 [1] - 当日成交额为3.04亿元，换手率为1.18% [1] - 当日主力资金净流出1892.17万元，特大单净卖出1275.19万元，大单净卖出616.98万元 [1] - 公司股价今年以来累计下跌10.23%，但近期呈上涨趋势，近5个交易日涨2.80%，近20日涨4.70%，近60日涨4.26% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为航空、航天发动机控制系统产品的研制、生产、销售、修理 [1] - 2025年1-9月，公司实现营业收入39.68亿元，同比减少5.75% [2] - 2025年1-9月，公司实现归母净利润4.01亿元，同比减少36.25% [2] - 公司主营业务收入构成为：航空发动机及燃气轮机控制系统占89.13%，国际合作占7.48%，控制系统技术衍生产品占3.39% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至12月10日，公司股东户数为6.82万户，较上期增加2.03% [2] - 截至12月10日，人均流通股为19277股，较上期减少1.99% [2] - 截至2025年9月30日，华夏军工安全混合A为第五大流通股东，持股2613.91万股，较上期增加1432.77万股 [3] - 截至2025年9月30日，富国中证军工龙头ETF为第七大流通股东，持股1783.82万股，较上期增加267.73万股 [3] - 截至2025年9月30日，南方中证500ETF为第十大流通股东，持股1147.03万股，较上期减少19.92万股 [3] 公司历史与行业分类 - 公司成立于1997年6月20日，于1997年6月26日上市 [1] - 公司所属申万行业为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ [1] - 公司涉及的概念板块包括：通用航空、商业航天（航天航空）、大飞机、航天军工、航母产业等 [1] 公司分红记录 - 公司自A股上市后累计派发现金红利9.03亿元 [3] - 近三年，公司累计派发现金红利5.14亿元 [3]

公司股价与交易表现 - 12月18日盘中，公司股价上涨2.11%，报20.29元/股，总市值60.58亿元，成交额1.62亿元，换手率3.32% [1] - 当日主力资金净流出1145.45万元，特大单净卖出332.7万元，大单净卖出812.75万元 [1] - 公司股价今年以来下跌1.22%，但近期表现分化，近5个交易日上涨6.57%，近20日上涨10.51%，近60日下跌6.67% [1] - 公司今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为4月23日，龙虎榜净买入3344.73万元，买入总计3930.03万元（占总成交额99.21%），卖出总计585.31万元（占总成交额14.78%） [1] 公司基本情况与业务构成 - 公司全称为新晨科技股份有限公司，成立于1998年1月24日，于2016年9月20日上市，总部位于北京 [2] - 公司主营业务是以自主研发的新晨交换平台为基础，面向重点行业进行应用软件开发并提供信息化解决方案与服务 [2] - 主营业务收入构成为：软件开发45.46%，系统集成38.48%，专业技术服务16.06% [2] - 公司所属申万行业为计算机-软件开发-垂直应用软件，概念板块包括军工信息化、商业航天、军民融合、通用航空、航天军工等 [2] 公司财务与股东数据 - 截至2025年9月30日，公司实现营业收入6.53亿元，同比减少2.92%，归母净利润为-2267.94万元，同比减少27.87% [2] - 截至同期，公司股东户数为3.78万户，较上期减少21.84%，人均流通股为6546股，较上期增加27.90% [2] - 公司A股上市后累计派现9881.08万元，近三年累计派现1018.04万元 [3] 机构持仓情况 - 截至2025年9月30日，华宝中证金融科技主题ETF（159851）为公司第五大流通股东，持股283.94万股，较上期增加122.71万股 [3] - 华夏大盘精选混合A（000011）为新进第七大流通股东，持股102.43万股 [3] - 香港中央结算有限公司为新进第十大流通股东，持股81.80万股 [3]

公司股价与交易表现 - 12月18日盘中，公司股价上涨2.04%，报24.02元/股，总市值236.58亿元，成交额3.43亿元，换手率1.47% [1] - 当日主力资金净流入649.39万元，特大单买卖占比分别为7.53%和8.39%，大单买卖占比分别为21.04%和18.29% [1] - 公司股价今年以来上涨33.52%，近5日、20日、60日分别上涨5.72%、10.59%、12.45% [1] - 公司今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为9月3日，龙虎榜净买入-4094.72万元，买入总计1.08亿元（占总成交额7.20%），卖出总计1.49亿元（占总成交额9.93%） [1] 公司基本情况与主营业务 - 公司全称为航天彩虹无人机股份有限公司，成立于2001年11月30日，于2010年4月13日上市 [2] - 公司主营业务涉及无人机整机产品、应用服务以及电容器薄膜、太阳能电池背材膜、光学膜、锂离子电池隔膜等的制造销售 [2] - 2025年1-9月，公司实现营业收入15.23亿元，同比增长18.02%；归母净利润606.20万元，同比减少1.67% [2] - 公司主营业务收入构成为：无人机及相关产品37.59%，背材膜及绝缘材料23.85%，光学膜20.64%，技术服务15.02%，其他2.91% [2] 公司股东与机构持仓 - 截至11月28日，公司股东户数为12.30万户，较上期增加1.20%；人均流通股8004股，较上期减少1.19% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，国泰中证军工ETF（512660）持股676.87万股，较上期减少130.34万股；香港中央结算有限公司为新进股东，持股668.83万股；南方中证1000ETF（512100）持股636.35万股，较上期减少5.59万股 [3] - 公司A股上市后累计派现4.64亿元，近三年累计派现1.78亿元 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ [2] - 公司所属概念板块包括军民融合、通用航空、光学、航天军工、MLED等 [2]

市场表现 - 2024年12月17日午间收盘，ETF市场表现分化，部分主题ETF涨幅显著，部分区域及行业ETF出现下跌 [1][2] - 长江保护主题ETF(517160)表现最为突出，午间收盘上涨9.94% [1][2] - 稀有金属主题ETF表现强势，稀有金属ETF(159608)上涨3.33%，稀有金属ETF基金(159671)上涨3.24% [1][2] - 巴西相关ETF表现疲软，巴西ETF(159100)下跌3.83%，巴西ETF(520870)下跌3.28% [1][2] - 通用航空主题ETF基金(159230)午间收盘下跌2.28% [1][2]

行业技术突破 - 我国自主创新的大型通用无人机“九天”于12月11日在陕西蒲城圆满完成首飞 [1] - 该机型依托自主集成技术创新，具备大载重、高升限、宽速域、短起降等核心优势，性能指标位居同类产品前列 [1] - 此次首飞成功标志着我国大型无人机技术实现新突破 [1] 市场表现 - 截至2025年12月12日10:28，中证通用航空主题指数(931855)强势上涨1.70% [1] - 成分股四创电子(600990)上涨10.00%，天银机电(300342)上涨5.86%，西部超导(688122)上涨5.46%，盟升电子(688311)，晨曦航空(300581)等个股跟涨 [1] - 通用航空ETF基金(561660)上涨1.90%，最新价报1.07元 [1] - 通用航空ETF基金盘中换手率为7.94%，成交额为551.61万元 [2] 指数与基金概况 - 通用航空ETF基金紧密跟踪中证通用航空主题指数 [2] - 中证通用航空主题指数选取50只业务涉及航空材料及零部件、通航飞行器制造、通航基础设施、通航运营与保障、通航应用等通用航空相关领域的上市公司证券作为指数样本 [2] - 截至2025年11月28日，中证通用航空主题指数前十大权重股合计占比40.68% [2] - 前十大权重股分别为航天电子(权重1.20%)、海格通信(权重0.95%)、中科星图(权重0.66%)、中国卫通(权重0.75%)、华测导航(权重0.71%)、航天彩虹(权重0.62%)、西部超导(权重0.71%)、中直股份(权重0.60%)、光启技术(权重0.60%)、洪都航空(权重0.60%) [2] 权重股当日表现 - 在指数上涨背景下，前十大权重股中多数上涨，其中航天电子上涨3.61%，海格通信上涨2.58%，华测导航上涨2.77%，航天彩虹上涨1.54%，西部超导上涨5.46%，光启技术上涨0.13%，中直股份上涨0.69%，洪都航空上涨1.29% [2] - 前十大权重股中，中国卫通微跌0.09%，中科星图微跌0.06% [2]

公告臻选服务介绍 - 服务旨在筛选每日关键公告并提供深度解读 帮助投资者高效决策 在10分钟内掌握市场全貌 [1] 历史提示案例回顾 - 12月1日提示恒逸石化控股股东拟增持15亿元-25亿元 公司股价次日涨停 第三日再涨3% [2] - 12月2日提示厦门钨业涉及稀土永磁、钨钼、锂电、核聚变等多领域 其光伏用细钨丝市场份额超80% 公司股价随后逆市上涨 在12月5日和8日分别上涨1.77%和3.86% [2] - 12月2日提示江波龙拟定增37亿元用于面向AI领域的高端存储器等项目 公司股价在12月8日大涨14.64% [2] - 12月3日提示圣诺生物涉及多肽药、创新药、原料药、减肥药 其产品通过药监局化妆品新原料备案 公司股价次日低开高走收涨3.55% [2] - 12月4日提示格科微涉及显示驱动芯片、CMOS图像传感器、AI眼镜 并收到国际知名品牌ODM订单 公司股价次日低开高走收涨1.99% [2] 今日公告速览要点 - 公司一：业务涉及数字孪生、元宇宙、智慧社区、军工信息化 已在公安、气象、交通、健康与社区服务等垂直领域研发专用智能体 [3] - 公司二：业务涉及人形机器人、eVTOL、大飞机、通用航空、商业航天 已获得人形机器人加工件定点采购协议 [3] - 公司三：业务涉及燃料电池、氢能、航空航天、可控核聚变、量子计算 为“华龙一号”核电站提供成套混凝土冷却系统 [3]

股价与交易表现 - 12月2日盘中股价下跌2.03%，报19.77元/股，成交金额9807.38万元，换手率0.98%，总市值100.74亿元 [1] - 当日主力资金净流入81.59万元，特大单与大单买卖金额分别为买入221.05万元（占比2.25%）、卖出212.47万元（占比2.17%）以及买入1104.76万元（占比11.26%）、卖出1031.74万元（占比10.52%） [1] - 今年以来股价累计上涨54.18%，近5个交易日、20日、60日分别变动-4.68%、+5.50%、+13.69% [1] - 今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为8月4日 [1] 公司基本情况与主营业务 - 公司位于广东省深圳市，成立于1992年11月4日，于1994年1月10日上市 [1] - 主营业务为微生态制剂、高温合金及其制品的研发、生产及销售 [1] - 主营业务收入构成为：金双歧48.91%，高温合金材料销售26.30%，定君生23.12%，其他(补充)1.27%，金属检测及加工服务0.35%，微生态大健康产品0.05% [1] 行业与板块分类 - 所属申万行业为医药生物-生物制品-其他生物制品 [2] - 所属概念板块包括通用航空、社保重仓、新材料、价值成长、高温合金等 [2] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入9.41亿元，同比增长21.00% [2] - 2025年1-9月实现归母净利润1.70亿元，同比增长22.45% [2] 股东与股本结构 - 截至9月30日股东户数为2.69万，较上期减少0.83% [2] - 人均流通股为18595股，较上期增加0.84% [2] - A股上市后累计派现6.45亿元，近三年累计派现1.07亿元 [3] - 截至2025年9月30日，长信国防军工量化混合A（002983）新进为第七大流通股东，持股1177.22万股，南方军工改革灵活配置混合A（004224）退出十大流通股东 [3]

合作签约与授权 - 南航通航与空客直升机于11月28日2025亚洲通用航空展期间正式签署全球维修中心授权协议 [1] - 协议签署标志着空客直升机全球维修中心正式落户珠海 [1] - 签约双方代表为南航通航副总经理蔡立军与空客直升机维修服务支持负责人Cedric Bessette [3] 维修中心服务范围 - 维修中心将向H175、H160等全新一代空客直升机全球客户提供维护、修理、培训全链条服务 [3] - 服务包括分销直升机或零部件、工具和上下游配套产品 [3] - 南航通航计划将服务从定检、部件维修扩展到改装升级、复合材料修理、航材备件保税仓储与供应等领域 [4] 合作背景与战略意图 - 南航通航与空客直升机长期在航空器引进、直升机运营、维修服务、航材保障等多个业务领域开展合作 [3] - 双方此前已达成购置引进及构建H175及H160直升机海油机队、共建维修中心、航材中心与培训中心等合作意向 [3] - 全球维修中心将完善空客直升机的全球服务体系，提升其产品在中国市场的客户支持响应速度和服务质量 [3] 公司发展规划 - 南航通航将以此次授权为契机加强维修深度及部件维修能力，提供直升机机队的全生命周期管理服务 [4] - 公司将加大资源投入，加快科技创新与产业升级，构建“大安全、大应急、大消费”业态 [4] - 发展规划旨在赋能国家能源保障、航空应急、维修培训、航空消费等产业需求，推进通用航空与低空产业发展 [4]