股价表现与资金流向 - 9月4日盘中股价下跌2.01%至18.50元/股 总市值182.25亿元 成交额1.29亿元 换手率0.70% [1] - 主力资金净流出832.20万元 特大单净卖出425.05万元（买入占比1.13% 卖出占比4.42%） 大单净卖出407.15万元（买入占比12.93% 卖出占比16.08%） [1] - 年内股价累计上涨15.62% 近5日下跌5.37% 近20日微跌0.22% 近60日大幅上涨22.84% [1] 公司基本面 - 2025年上半年营业收入34.50亿元 同比增长6.16% 归母净利润5.73亿元 同比大幅增长27.42% [2] - 汽车类业务收入占比94.40% 工业类占比2.07% 其他业务占比3.53% [1] - A股上市后累计派现17.74亿元 近三年累计分红7.82亿元 [3] 股东结构 - 截至6月30日股东户数3.36万户 较上期微增0.56% 人均流通股29,109股 较上期减少0.55% [2] - 香港中央结算有限公司于2025年6月30日退出十大流通股东行列 [3] 行业属性 - 所属申万行业为汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 概念板块涵盖汽车热管理 机器人概念 工业4.0 理想汽车概念及汽车零部件等 [1]

发行基本情况 - 奥特佳新能源科技股份有限公司拟向特定对象发行股票 发行对象为控股股东湖北长江一号产业投资合伙企业（有限合伙）[1][2][3] - 本次发行定价基准日为2025年4月1日 发行价格不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的80%[2][27] - 本次发行尚需获得深交所审核通过及中国证监会注册后方可实施[25] 公司概况 - 公司注册地址为江苏省南通高新技术产业开发区文昌路666号 成立于2002年6月13日 2008年5月22日在深交所上市 股票代码002239[10][11] - 公司主营业务为汽车热管理系统及零部件的技术开发、产品生产及销售 注册资本为330,962.3844万元人民币[11][12] - 截至2025年6月30日 公司总资产1,125,481.10万元 股东权益568,570.02万元 2025年1-6月营业总收入400,145.08万元[14] 财务表现 - 2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润7,360.07万元 2024年度为10,577.93万元 2023年度为7,324.75万元[14] - 报告期内综合毛利率保持在11.80%-15.19%之间 2024年为12.64%[14] - 资产负债率从2022年末的53.64%降至2025年6月末的49.48% 流动比率从2022年末的1.20倍提升至2025年6月末的1.33倍[14] 行业地位 - 公司是国内汽车热管理行业自主品牌龙头企业之一 2020-2022年汽车空调压缩机产品国内市场占有率分别为20.1%、23%、19.4% 在自主品牌中排名第一[35] - 公司服务全球20多个主流汽车市场国家的整车企业 曾获"中国汽车零部件（空调）行业龙头企业"等荣誉称号[35] - 公司参与起草了《汽车空调用小排量涡旋压缩机》和《汽车空调用电动压缩机总成》两项国家标准[35] 募集资金用途 - 本次向特定对象发行股票募集资金在扣除发行费用后将用于补充流动资金或偿还银行贷款[37] - 募集资金有助于优化资产负债结构 改善财务状况 进一步提升在汽车热管理行业的龙头地位[37] 市场前景 - 2024年中国汽车产销量分别达3,128.20万辆和3,143.60万辆 创历史新高 连续16年保持全球第一[36] - 2024年中国新能源汽车产销量分别达1,285.60万辆和1,286.40万辆 渗透率达40.9%[36] - 汽车热管理行业随着下游汽车行业持续向好发展 市场具有广阔前景[36]

股价表现与交易数据 - 9月3日盘中下跌2.01%至36.48元/股 成交3.07亿元 换手率1.06% 总市值304.53亿元 [1] - 主力资金净流出2193.03万元 特大单净卖出2766.55万元 大单净买入573.53万元 [1] - 年内累计涨幅96.12% 近5日/20日/60日分别变动-2.38%/18.25%/45.51% [1] - 年内2次登龙虎榜 最近3月4日净买入3.44亿元 买入总额11.11亿元(占比30.38%) 卖出总额7.67亿元(占比20.97%) [1] 基本面与经营数据 - 2025年上半年营业收入71.68亿元 同比增长16.52% 归母净利润4.41亿元 同比增长9.53% [2] - A股上市后累计派现6.35亿元 近三年累计派现2.45亿元 [3] - 股东户数5.68万户 较上期增加12.11% 人均流通股13797股 较上期减少10.80% [2] 股权结构与行业属性 - 香港中央结算有限公司持股1016.43万股(第五大股东) 较上期减少1004.56万股 [3] - 南方中证1000ETF持股771.88万股(第九大股东) 较上期增加148.90万股 [3] - 属于汽车零部件-底盘与发动机系统子行业 涉及尾气处理/国六/汽车热管理等概念板块 [2] - 主营业务为热交换器/汽车空调等热管理产品及后处理排气系统研发生产销售 [1]

股价表现与交易数据 - 9月3日盘中下跌2.08%至10.82元/股，成交3.47亿元，换手率6.45%，总市值53.10亿元 [1] - 主力资金净流出2385.06万元，特大单净卖出1444万元（卖出2498.77万元 vs 买入1054.78万元），大单净卖出941万元（卖出7787.76万元 vs 买入6846.69万元） [1] - 年内股价累计上涨36.58%，但近5个交易日大幅下跌29.83%，近20日与近60日分别上涨28.81%和32.40% [1] - 年内11次登上龙虎榜，最近9月1日龙虎榜显示净卖出2.32亿元（买入6596.98万元占比5.22%，卖出2.98亿元占比23.58%） [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入18.93亿元，同比增长9.05% [2] - 归母净利润9074.16万元，同比减少21.00% [2] - 主营业务收入构成：汽车热管理系统零部件64.89%，EGR系统及传感器19.20%，汽车用橡塑类零部件15.91% [1] 公司基本信息 - 常州腾龙汽车零部件股份有限公司，2005年5月26日成立，2015年3月20日上市 [1] - 所属申万行业：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 概念板块涵盖：理想汽车概念、汽车热管理、液冷概念、节能环保、比亚迪概念等 [2] 股东结构与分红记录 - 截至6月30日股东户数3.62万户，较上期减少7.59% [2] - 人均流通股13554股，较上期增加8.21% [2] - A股上市后累计派现4.67亿元，近三年累计派现1.95亿元 [3]

股价表现与交易数据 - 9月1日盘中下跌2.04%至14.89元/股 成交额6.11亿元 换手率3.80% 总市值185.65亿元 [1] - 主力资金净流出8446.22万元 特大单净卖出5524.67万元 大单净卖出2900万元 [1] - 年内股价累计上涨9.96% 近5日下跌1.59% 近20日上涨4.42% 近60日上涨9.89% [1] 公司基本面 - 主营业务收入构成：工具和家电占比79.54% 数字能源和智能汽车占比15.41% 机器人占比5.04% [1] - 2025年上半年营业收入55.02亿元 同比增长9.70% [2] - 2025年上半年归母净利润3.30亿元 同比减少15.11% [2] 股东结构变化 - 股东户数10.39万户 较上期减少2.17% [2] - 人均流通股10308股 较上期增加2.21% [2] - A股上市后累计派现8.38亿元 近三年累计派现2.35亿元 [2] 机构持仓动向 - 华夏中证机器人ETF增持497.24万股至2791.66万股 位列第二大流通股东 [2] - 南方中证1000ETF增持218.19万股至1151.90万股 位列第五大流通股东 [2] - 天弘中证机器人ETF增持209.86万股至1130.52万股 位列第六大流通股东 [2] - 香港中央结算有限公司减持1549.68万股至1082.62万股 位列第七大流通股东 [2] - 国泰智能汽车股票A增持83.69万股至864.46万股 位列第九大流通股东 [2] 行业分类与业务定位 - 所属申万行业：电子-消费电子-消费电子零部件及组装 [1] - 概念板块涵盖：汽车热管理、无人机、人形机器人、机器人概念、新型工业化等 [1] - 公司成立于1996年2月9日 2007年6月29日上市 专注于智能控制系统解决方案研发制造 [1]

股价表现与资金流向 - 9月1日盘中股价下跌2.03%至14.98元/股 成交额4.43亿元 换手率1.73% 总市值256.12亿元 [1] - 主力资金净流出9795.20万元 特大单买卖占比分别为4.57%和14.32% 大单买卖占比分别为16.09%和28.43% [1] - 年初至今股价上涨37.25% 近5日/20日/60日分别变动-4.59%/17.58%/15.23% [1] 公司基本概况 - 公司成立于1997年11月10日 2015年3月19日上市 主营汽车零部件和锂电正极材料研发生产销售 [1] - 收入构成：锂电正极材料占比68.09% 汽车发动机零部件占比31.91% [1] - 所属申万行业为电力设备-电池-电池化学品 概念板块涵盖汽车热管理/减速器/人形机器人/比亚迪概念等 [1] 股东结构与经营业绩 - 截至6月30日股东户数9.12万户 较上期增长18.56% 人均流通股18,541股 增长18.07% [2] - 2025年上半年营业收入58.13亿元 同比增长61.70% 归母净利润1.74亿元 同比增长32.41% [2] 分红与机构持仓 - A股上市后累计派现7.36亿元 近三年累计派现3.66亿元 [3] - 香港中央结算持股1329.47万股（较上期增144.51万股） 建信新能源行业股票A持股1025.98万股（增142.75万股） [3] - 南方中证1000ETF新进持股946.62万股 东方新能源汽车主题混合新进持股882.66万股 广发多因子混合退出十大股东 [3]

股价表现与资金流向 - 9月1日盘中下跌2.07%至26.48元/股 成交额4.17亿元 换手率2.85% 总市值152.20亿元 [1] - 主力资金净流出5072.07万元 特大单净卖出2140.32万元 大单净卖出2931.75万元 [1] - 年内股价累计上涨134.75% 近5日下跌6.33% 近20日上涨49.60% 近60日上涨87.93% [1] - 年内5次登上龙虎榜 最近8月21日净卖出5988.28万元 买入额占比6.49% 卖出额占比8.81% [1] 公司基本面 - 主营业务为汽车零部件研发制造 收入构成：发动机热管理节能减排部件48.69% 发动机热管理重要部件38.78% 新能源热管理部件8.57% [2] - 2025年上半年营业收入21.62亿元 同比减少8.67% 归母净利润2.10亿元 同比增长14.49% [2] - A股上市后累计派现10.74亿元 近三年累计派现5.02亿元 [3] - 股东户数14.20万户 较上期增加118.46% 人均流通股3833股 较上期减少54.23% [2] 股东结构 - 香港中央结算有限公司持股331.39万股 较上期减少272.20万股 位列第六大流通股东 [3] - 鹏华创新未来混合(LOF)新进持股247.52万股 位列第七大流通股东 [3] 行业属性 - 所属申万行业：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 概念板块涵盖汽车热管理 长安汽车概念 机器人概念 新能源车 无人机等 [2]

股价表现与资金流向 - 9月1日盘中下跌2.02%至22.74元/股，成交4.65亿元，换手率1.53%，总市值299.37亿元 [1] - 主力资金净流出4031.91万元，特大单净卖出2197.75万元（买入占比6.75% vs 卖出占比11.48%），大单净卖出1801.51万元（买入占比19.56% vs 卖出占比23.50%） [1] - 年内股价累计上涨75.33%，近5日/20日/60日分别上涨1.25%/22.85%/32.21% [1] - 年内两次登龙虎榜，最近4月8日净卖出2045.28万元（买入总额2.62亿元占比17.06%，卖出总额2.83亿元占比18.39%） [1] 公司业务与行业属性 - 主营业务为密封件及特种橡胶制品，应用于汽车、航空航天等多元领域 [2] - 收入构成：冷却系统26.47%、智能底盘-橡胶业务20.74%、密封系统19.72%、智能底盘-轻量化15.70%、其他11.59%、智能底盘-空悬系统5.77% [2] - 隶属汽车零部件行业，概念板块涵盖小鹏汽车、液冷、汽车热管理等 [2] 财务与股东结构 - 2025年上半年营业收入98.46亿元（同比+1.83%），归母净利润8.17亿元（同比+14.11%） [2] - A股上市后累计分红26.72亿元，近三年累计分红7.24亿元 [3] - 股东户数10.14万（较上期-0.18%），人均流通股12966股（较上期+0.18%） [2] - 香港中央结算持股2478.86万股（较上期减少2808.87万股），南方中证500ETF持股1171.51万股（较上期增加169.62万股） [3]

股价表现与资金流向 - 8月29日盘中股价下跌2.01%至48.81元/股 成交额4.83亿元 换手率8.11% 总市值61.71亿元 [1] - 主力资金净流出2025.27万元 特大单净卖出1870.38万元（买入占比4.53% 卖出占比8.40%） 大单净卖出100万元（买入占比21.70% 卖出占比22.02%） [1] - 年内股价累计上涨126.71% 近5日/20日/60日分别变动-2.20%/49.40%/77.30% [1] - 8月6日龙虎榜净买入2798.45万元 买入总额1.90亿元（占比14.14%） 卖出总额1.62亿元（占比12.06%） [1] 公司基本面 - 主营业务为高性能特种橡胶密封材料研发生产 提供防水/绝缘/防火/密封综合解决方案 [2] - 收入构成：散热金属结构件56.03% 汽车密封条16.51% 绝缘防火材料13.65% 防水密封材料10.82% 其他产品2.98% [2] - 2025年上半年营业收入5.41亿元（同比增长43.90%） 归母净利润1760.40万元（同比增长520.71%） [2] - 股东户数1.33万户（较上期减少11.71%） 人均流通股9006股（较上期增加13.26%） [2] 股东结构与分红 - A股上市后累计派现8727.93万元 近三年累计派现2275.77万元 [3] - 十大流通股东中新进机构：信澳新能源产业股票A持股221.45万股（第四大股东） 信澳智远三年持有期混合A持股96.34万股（第九大股东） [3] 行业属性 - 所属申万行业：基础化工-橡胶-其他橡胶制品 [2] - 概念板块涵盖：小盘/富士康概念/汽车热管理/新能源车/汽车零部件 [2]

股价表现与交易数据 - 8月29日盘中股价上涨2.05%至13.94元/股 成交额2.43亿元 换手率1.48% 总市值170.40亿元 [1] - 主力资金净流入9689.94元 特大单买入1247.34万元(占比5.13%) 卖出1261.54万元(占比5.18%) 大单买入6274.19万元(占比25.79%) 卖出6259.02万元(占比25.72%) [1] - 今年以来股价累计上涨72.42% 近5日下跌2.59% 近20日上涨16.07% 近60日上涨23.28% [2] 公司基本面与经营数据 - 主营业务为汽车金属及塑料零部件(占比90.84%)和塑料管道系统(占比5.90%) 属于汽车零部件行业 [2] - 2025年上半年营业收入92.61亿元 同比增长3.61% 归母净利润4.33亿元 同比增长8.46% [2] - A股上市后累计派现15.66亿元 近三年累计派现7.15亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 股东户数4.64万户 较上期增加33.15% 人均流通股25976股 较上期减少2.33% [2] - 永赢先进制造智选混合发起A增持2783.55万股至5773.41万股 香港中央结算有限公司增持807.46万股至1762.40万股 [3] - 国泰估值优势混合(LOF)A新进持股1057.89万股 南方军工改革灵活配置混合A增持182.65万股至791.49万股 [3] 市场关注度与行业属性 - 今年以来2次登上龙虎榜 最近一次4月9日龙虎榜净买入459.78万元 买入总额2.34亿元(占比22.59%) 卖出总额2.30亿元(占比22.15%) [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件 概念板块包括汽车热管理 长安汽车概念 汽车轻量化 比亚迪概念等 [2]