股价表现与资金流向 - 11月5日盘中股价上涨2.07%至9.88元/股，成交金额7086.58万元，换手率1.67%，总市值43.04亿元 [1] - 主力资金净流入212.17万元，特大单买入114.95万元（占比1.62%），大单买入1179.15万元（占比16.64%）并卖出1081.92万元（占比15.27%） [1] - 今年以来股价累计上涨26.02%，近5日、20日、60日分别上涨3.24%、7.04%、7.98% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为8月20日，龙虎榜净买入-1805.80万元，买入总额2738.19万元（占总成交额9.71%），卖出总额4543.99万元（占总成交额16.12%） [1] 公司基本情况 - 公司成立于1998年11月24日，于1998年12月3日上市，主营业务为发动机的研发、制造与销售，产品配套车用、工业车辆用、工程机械用、农业装备用、固定机组用等领域 [2] - 主营业务收入构成为发动机98.07%，塑料管材1.21%，其他(补充)0.72% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括农机、小盘、汽车零部件、国六概念、减速器等 [2] 股东与财务表现 - 截至9月30日股东户数4.30万，较上期增加7.33%，人均流通股10124股，较上期减少6.83% [2] - 2025年1月-9月实现营业收入33.31亿元，同比增长9.43%，归母净利润6939.58万元，同比增长11.48% [2] 分红情况 - A股上市后累计派现5.11亿元，近三年累计派现9147.60万元 [3]

股价与交易表现 - 11月5日盘中股价下跌2.01%，报110.97元/股，总市值267.11亿元，成交额1.20亿元，换手率0.52% [1] - 当日主力资金净流出1324.04万元，其中特大单净卖出948.20万元，大单净卖出375.84万元 [1] - 今年以来股价累计上涨50.72%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌7.11%，近20日下跌19.09% [1] - 今年以来已7次登上龙虎榜，最近一次为4月23日，龙虎榜净买入9353.71万元，买入总额2.64亿元（占总成交额19.95%），卖出总额1.71亿元（占总成交额12.89%） [1] 公司基本概况 - 公司成立于2001年4月19日，于2020年12月4日上市，主营微型传动系统、精密注塑件和精密模具的研发、生产与销售 [2] - 主营业务收入构成为：微型传动系统63.25%，精密零件30.44%，精密模具及其他产品6.31% [2] - 所属申万行业为电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ，概念板块包括灵巧手、医疗器械、虚拟现实、人形机器人、减速器等 [2] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入12.55亿元，同比增长18.70% [2] - 2025年1-9月实现归母净利润1.81亿元，同比增长13.86% [2] - A股上市后累计派现3.33亿元，近三年累计派现1.92亿元 [3] 股东结构变化 - 截至9月30日股东户数为5.10万，较上期减少8.28%，人均流通股4066股，较上期增加9.63% [2] - 香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股344.55万股，较上期增加162.49万股 [3] - 机构持仓出现变动，易方达国证机器人产业ETF（新进，持股277.50万股）和景顺长城国证机器人产业ETF（新进，持股53.96万股）进入前十，而永赢先进制造智选混合A退出十大流通股东之列 [3]

股价表现与资金流向 - 11月5日盘中股价报85.80元/股，下跌2.03%，总市值168.62亿元，成交额1.29亿元，换手率0.76% [1] - 当日主力资金净流出1399.84万元，特大单净卖出677.30万元，大单净卖出722.54万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨192.37%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌5.83%，近20日下跌11.12% [1] - 今年以来公司已17次登上龙虎榜，最近一次在9月15日，龙虎榜净买入3.11亿元，买入总额4.96亿元，占总成交额22.79% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为机械传动与控制应用领域关键零部件，收入构成为：智能执行单元38.49%，减速电机37.00%，精密减速器22.41% [2] - 2025年1-9月实现营业收入7.65亿元，同比增长3.14%，归母净利润5720.91万元，同比增长0.48% [2] - 公司所属申万行业为机械设备-通用设备-金属制品，概念板块包括智慧物流、快递概念、人形机器人、减速器等 [2] - A股上市后累计派现1.60亿元，近三年累计派现6198.02万元 [3] 股东结构变动与机构持仓 - 截至2025年9月30日，股东户数为8.63万户，较上期大幅增加51.99%，人均流通股2276股，较上期减少34.21% [2] - 十大流通股东中出现多只机器人主题ETF，包括新进的易方达国证机器人产业ETF（持股371.61万股）和富国国证机器人产业ETF（持股72.36万股） [3] - 华夏中证机器人ETF持股324.17万股，较上期增加60.60万股；天弘中证机器人ETF持股129.44万股，较上期增加22.51万股 [3] - 香港中央结算有限公司持股135.17万股，较上期减少77.15万股；鹏华碳中和主题混合A和中航趋势领航混合发起A退出十大流通股东 [3]

股价与交易表现 - 11月4日盘中股价下跌2.00%至13.20元/股，成交金额3.08亿元，换手率2.50%，总市值121.48亿元 [1] - 当日主力资金净流出771.03万元，其中特大单净买入188.57万元（买入1858.84万元，卖出1670.27万元），大单净流出959.59万元（买入5532.67万元，卖出6492.26万元） [1] - 公司今年以来股价上涨50.14%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌2.22%，近20日下跌21.52%，近60日下跌16.30% [1] - 今年以来公司3次登上龙虎榜，最近一次为5月8日，当日龙虎榜净买入7199.14万元，买入总计1.29亿元（占总成交额45.64%），卖出总计5676.96万元（占总成交额20.12%） [1] 公司基本情况 - 公司全称为成都豪能科技股份有限公司，位于四川省成都经济技术开发区，成立于2006年9月25日，于2017年11月28日上市 [1] - 主营业务为汽车变速器用同步器组件的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：同步器48.89%，差速器21.21%，其他14.50%，航空零部件13.22%，其他(补充)2.19% [1] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 所属概念板块包括长安汽车概念、减速器、人形机器人、成飞概念、高铁等 [2] 股东与股本结构 - 截至9月30日，公司股东户数为5.09万，较上期增加38.63%，人均流通股为18072股，较上期减少22.80% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第九大流通股东，持股1336.16万股，鹏华碳中和主题混合A（016530）为第十大流通股东，持股1068.57万股（较上期减少940.27万股），永赢先进制造智选混合发起A（018124）退出十大流通股东之列 [3] 财务业绩 - 2025年1月-9月，公司实现营业收入18.95亿元，同比增长12.25%，实现归母净利润2.66亿元，同比增长9.11% [2] 分红记录 - A股上市后累计派现6.26亿元，近三年累计派现2.78亿元 [3]

股价表现与交易情况 - 11月4日盘中股价上涨2.02%至19.23元/股，成交额3203.46万元，换手率0.20%，总市值159.82亿元 [1] - 当日主力资金净流入87.40万元，其中大单买入186.93万元（占比5.84%），大单卖出99.52万元（占比3.11%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨14.19%，近5个交易日上涨8.83%，近20日上涨3.33%，近60日上涨4.06% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为液压技术研究及液压产品开发、生产和销售，收入构成为液压件63.12%、破碎锤26.65%、其他产品8.24%、其他(补充)1.99% [1] - 2025年1-9月实现营业收入23.74亿元，同比增长16.49%；归母净利润3.16亿元，同比增长12.63% [2] - A股上市后累计派现7.20亿元，近三年累计派现2.92亿元 [2] 股东结构与行业分类 - 截至9月30日股东户数为2.30万，较上期增加11.11%；人均流通股36157股，较上期减少10.00% [2] - 公司所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械器件，概念板块包括减速器、机器人概念、中盘、机械、融资融券等 [1]

股价表现与资金流向 - 11月4日盘中股价下跌2.01%至15.57元/股，成交额5750.42万元，换手率0.57%，总市值100.61亿元 [1] - 当日主力资金净流出608.53万元，特大单卖出101.16万元占比1.76%，大单买入361.40万元占比6.28%卖出868.78万元占比15.11% [1] - 公司今年以来股价累计上涨117.15%，但近期表现疲软，近5日下跌4.13%，近20日下跌24.05%，近60日下跌8.95% [1] - 今年以来公司15次登上龙虎榜，最近一次为9月23日，当日龙虎榜净买入额为-3848.75万元，买入总计2.15亿元占比15.56%，卖出总计2.53亿元占比18.35% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为汽车零部件，收入构成为曲轴62.87%、精密锻件12.10%、离合器11.10%、齿轮5.61%、其他5.39%、高强度螺栓2.93% [2] - 2025年1-9月公司实现营业收入14.13亿元，同比增长27.32%，归母净利润2.21亿元，同比增长83.27% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括减速器、汽车零部件、人形机器人、机器人概念、比亚迪概念等 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为3.73万户，较上期减少12.90%，人均流通股17141股，较上期增加14.81% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股757.15万股，较上期增加543.28万股 [3] - 十大流通股东中出现多位新进机构投资者，包括永赢先进制造智选混合A持股468.06万股、东方阿尔法优选混合A持股268.51万股、景顺长城研究精选股票A持股220.26万股 [3] - 前海开源嘉鑫混合A和海富通股票混合已退出十大流通股东之列 [3] 分红记录 - 公司A股上市后累计派发现金红利12.00亿元，近三年累计派现2.42亿元 [3]

股价与资金流向 - 11月4日盘中股价52.90元/股，下跌2.02%，总市值120.46亿元，成交金额8322.71万元，换手率0.89% [1] - 当日主力资金净流出511.83万元，其中特大单净买入111.15万元，大单净流出622.98万元 [1] - 公司今年以来股价上涨122.61%，但近期表现分化，近5日下跌3.02%，近20日下跌18.49%，近60日上涨34.78% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1-9月实现营业收入18.10亿元，同比增长10.13%，归母净利润2.10亿元，同比增长36.89% [2] - 主营业务收入构成为其他业务占比62.71%，EGR产品及喷射系统占比37.29% [1] - 公司主营业务涵盖发动机废气再循环系统、新能源板块和精密零部件板块 [1] 股东结构变化 - 截至9月30日股东户数为2.12万户，较上期减少12.29%，人均流通股增至8291股，增幅14.01% [2] - 十大流通股东出现显著变动，鹏华碳中和主题混合A减持249.43万股至836.19万股，仍为第二大股东 [3] - 多家基金新进十大流通股东，包括华安汇宏精选、景顺长城稳健回报、华安媒体互联网、永赢低碳环保智选混合A [3] 分红与行业属性 - A股上市后累计派现1.77亿元，近三年累计派现1.14亿元 [3] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 所属概念板块包括灵巧手、国六概念、长安汽车概念、人形机器人、减速器等 [1]

股价与交易表现 - 11月3日盘中股价下跌2.03%至13.48元/股，成交额3.50亿元，换手率4.28%，总市值87.91亿元 [1] - 当日主力资金净流出3409.67万元，其中特大单净卖出1697.97万元，大单净卖出1711.70万元 [1] - 今年以来股价累计上涨57.66%，但近20个交易日下跌14.30%，近5个交易日微涨0.67%，近60个交易日上涨8.80% [1] - 今年以来6次登上龙虎榜，最近一次为10月10日，龙虎榜净买入1.60亿元，买入总额3.71亿元（占总成交额13.03%），卖出总额2.11亿元（占总成交额7.41%） [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为乘用车变速器齿轮及壳体等零部件、变速器总成、摩托车主副轴组件的研发、生产与销售，以及电容触摸屏及触控显示一体化相关产品的研发、生产和销售 [2] - 主营业务收入构成为：动力传动总成30.85%，触控显示模组总成24.28%，动力传动零部件23.49%，触控显示零部件20.56% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件，概念板块包括减速器、汽车零部件、比亚迪概念、低空经济、华为汽车等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入27.88亿元，同比增长6.62%，归母净利润1.71亿元，同比增长64.59% [2] - A股上市后累计派现1.89亿元，近三年累计派现6542.46万元 [3] - 截至2025年9月30日，股东户数为8.99万，较上期增加13.09%，人均流通股6625股，较上期减少11.57% [2] - 同期，香港中央结算有限公司新进为第三大流通股东，持股439.96万股，而鹏华碳中和主题混合A等四只基金退出十大流通股东之列 [3]

股价与交易表现 - 11月3日盘中股价报42.73元/股，下跌2.06%，总市值363.02亿元，成交金额5.91亿元，换手率1.80% [1] - 当日主力资金净流出3654.36万元，特大单净卖出1240.70万元（买入2662.94万元，卖出3903.64万元），大单净卖出2500万元（买入1.47亿元，卖出1.72亿元） [1] - 公司股价今年以来上涨41.41%，近5个交易日下跌2.17%，近20日下跌12.49%，近60日上涨27.48% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为9月17日 [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为机械传动齿轮的研发、设计与制造，主营业务收入构成为：乘用车齿轮63.11%，智能执行机构10.06%，工程机械齿轮8.39%，减速器及其他8.25%，商用车齿轮7.64%，电动工具齿轮1.68%，摩托车齿轮0.87% [1] - 2025年1-9月实现营业收入64.66亿元，同比减少4.10%，归母净利润8.98亿元，同比增长21.73% [2] - A股上市后累计派现9.58亿元，近三年累计派现5.10亿元 [3] 行业归属与股东情况 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括减速器、国六概念、汽车零部件、高铁、机器人概念等 [2] - 截至9月30日股东户数7.08万，较上期增加27.51%，人均流通股10659股，较上期减少21.40% [2] - 截至9月30日十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第一大股东，持股1.40亿股，较上期减少1222.83万股，华夏中证机器人ETF（562500）为第四大股东，持股1867.00万股，较上期增加348.68万股，易方达国证机器人产业ETF（159530）为新进第五大股东，持股1556.60万股 [3] - 南方中证500ETF（510500）为第十大股东，持股987.59万股，较上期减少21.02万股 [3]

股价表现与交易数据 - 11月3日盘中股价上涨2.14%，报46.88元/股，成交金额6.40亿元，换手率3.80%，总市值171.68亿元 [1] - 当日主力资金净流入553.31万元，特大单买入1.01亿元（占比15.81%），卖出7356.09万元（占比11.49%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨90.34%，近5个交易日、近20日和近60日分别上涨7.30%、3.69%和38.29% [1] - 今年以来公司已10次登上龙虎榜，最近一次为2月26日 [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务收入构成为：轴承产品52.53%，空调管路件32.42%，汽车零部件12.87%，其他2.18% [1] - 2025年1-9月实现营业收入26.61亿元，同比增长7.60%；归母净利润9848.29万元，同比增长0.25% [2] - A股上市后累计派现4.52亿元，近三年累计派现1.69亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为7.23万，较上期增加0.32%；人均流通股5067股，较上期减少0.32% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，鹏华碳中和主题混合A持股1061.07万股，较上期减少298.64万股 [3] - 香港中央结算有限公司持股466.15万股，较上期增加242.99万股；永赢先进制造智选混合发起A为新进股东，持股234.92万股 [3] - 南方中证1000ETF退出十大流通股东之列 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为机械设备-通用设备-金属制品 [1] - 所属概念板块包括人形机器人、丝杠、年度强势、减速器、机器人概念等 [1]