自研芯片

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消费类电子产品,到底需不需要“品牌信仰”
搜狐财经· 2025-05-18 18:15
索尼品牌与技术积淀 - 索尼拥有工程师至上的文化,在音频算法、电视画质芯片等领域有深厚产业积淀 [1] - 索尼部分技术和产品仍受市场尊敬,如未发布的Walkman手机和罕见收藏品 [3][5] Xperia 1 Ⅶ产品分析 - 搭载骁龙8至尊版移动平台,提供16GB+512GB存储组合,支持TF卡扩展 [6] - 配备1/1.3英寸双层晶体管CMOS主摄、1/1.56英寸超广角及85mm-170mm连续可变潜望式长焦 [6] - 音频设计采用非磁性电容和镀金3.5mm接口,针对电磁干扰优化,但未集成S-Master数字功放芯片 [8][12] - 屏幕分辨率仅1080P,未采用供应链更高规格面板,与万元旗舰定位不符 [10] 消费者信仰与品牌期望 - 消费者对品牌的信仰应基于对其实力的了解和信任,而非盲目崇拜 [13] - 索尼有能力将Xperia 1 Ⅶ做得更好,但为商业利益故意保留技术,背叛用户期望 [12] - 魅族Note 16系列虽背离传统设计,但以500元价位解决山寨机问题,重塑市场期望 [17][19] 粉丝经济与情绪价值 - 早期粉丝经济针对极客用户,通过技术讨论推动产品发展 [21] - 当前粉丝经济转向迎合大众情绪价值,厂商放大非理性诉求,类似宗教传道行为 [23] - 情绪价值需回归现实,如自研芯片的期待源于降低关税溢价、提升性价比 [27][29]
小米集团-W(01810):小米蜕变时刻:自研首款手机SoC玄戒O1发布
天风证券· 2025-05-18 16:33
报告公司投资评级 - 行业为资讯科技业/资讯科技器材,6个月评级为买入(维持评级) [3] 报告的核心观点 - 小米发布自研芯片后国产手机高端竞争格局或加速变化,头部具备自研底层硬件能力的手机厂商市占率提升或是小米估值提升的核心逻辑之一,自研芯片带来的关注度、用户体验和公司科技形象更为重要 [3] - 持续看好小米在自研芯片、新车周期下的加速升级,预测小米2025 - 2026年总收入至4718/6797亿元,其中电动车和创新业务收入964/2506亿元,归母调后净利润429/855亿元 [3] 根据相关目录分别进行总结 小米首次发布手机SoC情况 - 2025年小米自主研发设计的手机SoC芯片玄戒O1即将在5月下旬发布,小米是国内唯二具备自研芯片能力的手机厂商 [1] 小米坚持自研芯片原因 - 手机SoC是为移动终端服务的定制化技术,投入资金和人才需求高,此前手机厂商在芯片领域面临技术和商业模式问题大,小米芯片团队吸收经验,归属手机部旗下,在商业模式上吸取前期松果团队经验 [1] - 小米核心业务企稳和汽车业务第二曲线为芯片提供支持条件,国内手机高端市场价格带(6000元以上)是小米需攻克的市场,此前已在可穿戴产品上验证硬件底层框架重构和系统策略优化后的续航提升 [1] 旗舰SOC芯片对小米的意义 - 旗舰SOC芯片手机发布是一次用户破圈,对芯片、AI、OS等底层技术的长期投入使小米拥有护城河,自研芯片带来体验优势和规模效应,使小米具备高端化基础要素,预计自研芯片或提升小米高端手机综合体验 [2] 芯片业务和汽车业务经营逻辑 - 汽车业务在核心技术领域十倍投入,首款产品取得成功;小米芯片业务经营逻辑类似,提供充足资金和人才在长投资周期中持续迭代出首款产品,确保性价比和性能不落后主流旗舰产品,首款产品销售成功摊平研发费用后有望进入正向循环迭代周期 [2] 小米业务协同效应 - 手机、OS、芯片的协同效应在汽车业务持续发展下推动,自研芯片或在手机以外产品端使用,系统的优化规模效应或跨平台体现 [3]
雷军回应小米SU7 燃爆事故 + 宣布自研芯片
程序员的那些事· 2025-05-17 22:28
推荐阅读 点击标题可跳转 1、 小米决定:改名 2、 雷军:过去一个多月,是我创办小米以来最艰难的一段时间 3、 小米上热搜!被爆员工日均工时不低于 11.5 小时,网友吵翻了… "这场交通事故,让我们意识到,公众对我们的期待和要求远超了想象。" 雷军表示,自己此刻才真正的意识到,一直觉得小米是汽车行业的新人,是一家创业的公司 。但这一次的事 件让他深深理解,小米今天的规模、影响力、社会关注度都到了非常高的地方。 雷军表示,"社会和公众要求我们去承担一家真正的大公司行业领导者的责任。我们深刻的意识到,这是我 15 年的小米无可回避的责任。" - EOF - 5 月 15 日晚,雷军在小米价值观大赛后对所有小米员工发表演讲。 雷军在演讲中不仅宣布了自研芯片即将发布,同时也谈到了近期小米遭遇的舆论危机以及对小米公司未来发展 的展望。 雷军称,"三月底,一场突如其来的交通事故把这一切都击碎了。我们受到了狂风暴雨般的质疑、批评和指 责,我和同事们一样,一下子都懵了。一位熟悉汽车行业的朋友告诉我:造车,遭遇交通事故在所难免。谁也 没有想到,这一场事故的影响如此之大,对我们小米的打击也如此之大。" ...
小米“剧透”:采用自研芯片产品不只有手机!Civi 5 Pro由雷军发布
证券时报网· 2025-05-17 22:23
小米集团总裁卢伟冰在5月17日直播中透露,搭载小米自研"玄戒 O1"芯片的产品不仅仅是手机,其他产 品也会搭载。 此前于5月15日晚间,小米集团董事长兼CEO雷军发布微博官宣,小米自主研发设计的手机SoC芯片命 名"玄戒 O1",将于5月下旬发布。 在今日的直播中,卢伟冰"剧透"了几方面的内容,首先是使用玄戒O1的产品,"不只有手机"。 卢伟冰还透露,小米Civi 5 Pro由他"操刀"、雷军发布。 快科技称,和以往的Civi机型相比,小米Civi 5 Pro的定位全面升级,由原来的潮流旗舰升级为全能旗 舰,体验全面对标iPhone标准版。 据悉,小米Civi 5 Pro提供质感四色,分别是星云紫、樱花粉以及黑色和白色。 (图片来源于直播截图) 配置方面,小米Civi 5 Pro采用6.55英寸超窄视觉四等边全等深微曲屏,薄至7.45mm,整机宽度只有 73.2mm,搭载高通骁龙8s Gen4,后置徕卡三摄,拥有小米15同款徕卡浮动长焦,还有旗舰级的徕卡光 学Summilux镜头,夜景表现也非常出色。 值得一提的是,小米汽车最新回应了SU7"前保险杠形变"和"退订会造成小米汽车销量崩塌"的传闻。而 雷军也在小 ...
手机业务江山难守、汽车业务屡遭挑战,雷军将如何规划优先级?
第一财经· 2025-05-16 18:14
小米汽车业务现状 - 小米SU7标志着公司进入汽车行业但距离成功尚远[1][10] - 碳纤维前舱盖宣传与实际功能不符引发集体维权 补偿方案未获认可(改配需30周排队 积分补偿仅4.7%选装费)[3] - 汽车销量连续三周环比下滑 公司解释为周期性因素[9] 手机业务表现 - 2025年Q1中国大陆智能手机出货量同比增长40%至1330万部 市场份额19%重回第一[9] - 海外市场出货量同比下滑8.7% 印度/拉美/中东等区域需求饱和[9] - 维持国内每年市占率提升至少1%目标不变[9] 技术研发投入 - 2024年研发投入预计超300亿元 五年累计将超1000亿[6] - 自研手机SoC芯片玄戒O1将于月底发布 造芯始于2014年松果电子[6][7] - 2023年推出独立ISP芯片澎湃C1 距首款芯片发布已隔七年[7] 管理层战略调整 - 创始人将50%精力投入汽车业务 30%聚焦手机业务[1] - 承认公众对公司的期待远超预期 需承担行业领导者责任[4] - 提出"技术为本"解决方案 但未披露具体措施细节[6] 行业竞争环境 - 新能源汽车市场持续价格战 监管部门加强营销乱象整治[9] - 手机业务面临红海竞争 国际市场需求分化明显[9] - 车企普遍存在"盲订"现象 研发生产存在不确定性[4] 品牌与创始人关联 - 公司品牌形象与创始人深度绑定[2] - 内部项目竞争加剧 需重新评估资源分配策略[2] - 创始人称造车是"赌上全部身家" 但需平衡多业务线发展[2][10]
小米自研芯片Xring曝光
半导体芯闻· 2025-05-16 18:08
小米自研芯片XRING 01发布 - 公司正式发布自主研发的SoC芯片XRING 01 由CEO雷军通过微博宣布但未透露具体规格[1] - 芯片将采用台积电4nm工艺量产 但存在3nm版本流片成功的传言 可能于2025年推出[1][2] - XRING 01基于ARM当前一代CPU设计 最高主频达3.20GHz的Cortex-X925核心[1] 芯片研发团队与战略布局 - 公司投入1000名员工专门开发XRING 01 团队由前高通高级董事领导并直接向CEO汇报[5] - 采用上一代4nm工艺可能是出于成本控制考虑 同时避免引发美国对先进制程技术的关注[2] 行业技术动态 - 台积电4nm和3nm工艺成为行业焦点 多家厂商在先进制程领域展开竞争[1][2] - ARM最新Cortex-X925架构被应用于自研芯片 显示ARM生态在移动处理器领域持续领先[1]
小米自研手机SoC芯片浮出水面 雷军以“十年饮冰”总结造芯历程
经济观察报· 2025-05-16 15:34
尽管小米还未公布新芯片玄戒O1的细节,但关于该产品规格和性能已有不少线索和传闻。 据多家媒体报道,北京卫视2024年10月播出的新闻节目中,北京市经济和信息化局总经济师唐建国在一 场新闻发布会上公布,小米成功流片中国首款3纳米工艺手机系统级芯片(SoC)。此后,又有消息称 小米新的手机SoC芯片将采用台积电第二代4纳米工艺,性能对标骁龙8Gen1,部分场景接近骁龙 8Gen22。 5月15日玄戒O1公布后,网络上关于该产品猜想和传闻进一步发酵。多个分析称,玄戒O1大概率会采 用"Arm公版架构AP+外挂5G基带"SoC形式。据分析,玄戒O1有可能会采用8核或10核三丛集的CPU架 构设计,其中超大核采用了Arm目前最强的Cortex-X925CPU超大核,同时还集成了Arm最强的 Immortalis-G925GPU,综合性能可能与骁龙8 Gen2相当或更强,基带芯片有可能会采用外挂联发科或紫 光展锐的5G基带芯片。 有消息称,玄戒O1芯片将应用于小米15周年旗舰机型小米15S Pro。 历数小米"造芯"历程,已持续10年有余,其间历经波折。 走上"造芯"路十年后,小米推出第二款自研手机SoC芯片,雷军以"十 ...
雷军官宣,小米自研手机SoC芯片即将发布
天天基金网· 2025-05-16 14:29
小米自研芯片进展 - 小米即将在5月下旬发布自主研发设计的手机SoC芯片玄戒O1 [1] - 2017年曾发布澎湃S1 SoC芯片但性能反响平平 后转向影像、快充等小芯片研发 [2] - 2021年推出澎湃C1影像芯片和澎湃P1电源管理芯片 2022年推出澎湃G1电池管理芯片 形成电池管理系统 [2] 研发投入与战略方向 - 2024年研发投入241亿元 同比增长25.9% 计划2025年突破300亿元 2022-2026五年总投入超1000亿元 [2] - AI算法、芯片及终端应用是重点研发方向 [2] - 公司高层明确自研芯片决心 强调需长期投入并尊重行业规律 [2] 芯片团队背景 - 关联公司上海玄戒技术注册资本19.2亿元 由小米高级副总裁曾学忠负责 其曾任紫光展锐CEO具备行业经验 [3]
热搜!雷军,最新发声
中国基金报· 2025-05-16 13:29
【导读】雷军回忆小米10年造芯路,同时回应小米SU7事故 中国基金报记者含章 雷军又上热搜! 5月15日晚间,小米创办人、董事长兼CEO雷军发布微博称,小米自主研发设计的手机SoC芯片,命名为"玄戒O1",即 将在5月下旬发布。 当晚,雷军还在小米价值观大赛后对所有小米员工发表演讲,并宣布了自研芯片即将发布。 雷军表示,"这是小米造芯10年阶段性的成果,也是小米突破硬核科技的新起点。造芯片是公众和米粉朋友们对我们殷 切的期待,更是小米迈向硬核科技引领者的必由之路,我们小米将勇往直前。" "2019年,是我们非常困难的一段时间,那时我们面临着内忧外患的各种问题。就是在那一年年底的供应商大会上,我 跟产业链的合作伙伴说过这句话'疾风知劲草,路遥知马力',我相信,到今天为止,各位合作伙伴们可能都清晰地看 到,今天的小米比5年前强大了很多。"雷军谈道。 雷军最新回应小米SU7事故 在演讲中,除了宣布自研芯片即将发布,同时也谈到了近期小米遭遇的舆论危机以及对小米公司未来发展的展望。 "一位熟悉汽车行业的朋友曾告诉我'造车,遭遇交通事故在所难免'。但是谁也没有想到,这一场事故的影响如此之 大,对我们小米的打击也如此之大。 ...
小米自研芯片发布前夕,雷军正面回应舆论:会做出同档最安全的车
搜狐财经· 2025-05-16 13:23
雷军演讲回忆创业艰苦 雷军在经历这么长时间的舆论后,终于在小米周年演讲上回应了关于小米汽车的争议,他说小米作为汽车领导者,一定会把汽车提升到超行业水平的安全。 雷军在小米的15周年演讲会上,正面的回应了这段时间关于小米汽车的种种争议,雷军回忆到:如果时间能倒流回去十五年前,那时候的小米像什么?像一 个满腔热血的技术宅,拉着一帮志同道合的朋友。 从高速智驾出事,到私自限制马力,再到碳纤维前舱盖涉嫌虚假宣传,现在又赶上小米准备发布自研芯片,小米汽车似乎要被前期巨大的流量反噬了。 雷军的回应是否有效?小米这次能否挺过危机? 但一场交通事故,一辆小米汽车发生碰撞后引发的网络风波,让所有计划戛然而止,不是因为车真的有多大的技术问题,而是因为小米这两个字,承载着公 众越来越多的期待,而这场事故无疑是对这些期待的一次巨大冲击。 可现实并不会永远把你当新人,雷军说得直白:我们没有新手保护期了,这不是一句自谦的话,而是一种对成长的新认知,小米15周年本该是充满庆祝,荣 耀和鼓掌的一年,他们早早策划了各种活动和纪念仪式。 说要造一部感动人心,价格厚道的手机,但是当时没人当真,大家当他是个搞情怀的,可今天的小米,已经是一家站在市值 ...