前言 最近特斯拉的一则重磅消息引发了全球关注——董事会批准了马斯克价值高达1万亿美元的薪酬激励计划。这不仅是商业史上规模空前的激励方案，更是 对未来十年的一次终极豪赌。 这件事，表面看是一份薪酬计划，实际上却是特斯拉、马斯克和投资者之间达成的一次长期契约，是一场关于未来的信仰与执行力的考验。 宏图篇章第四篇 特斯拉的终极愿景 要理解这份激励计划，得先回到特斯拉的终极目标——"可持续的富足（Sustainable Abundance）"。 | Award Terms | Details | | --- | --- | | CEO Performance | Total Size: 423,743,904 shares of Tesla's common stock, which | | Award Value | represents 12% of the Adjusted Share Count. | | | Number of Award Tranches: 12 tranches of 35,311,992 shares per | | | tranche (representing 1% of the ...

核心观点 - 特斯拉于2025年9月2日突然发布《总体规划第四篇章》（MP4） 宣布新使命为通过AI与实体产品及服务融合 创造更安全、更清洁、更愉快的世界 实现可持续的富足 [2] - 规划提出五个指导原则 强调无限增长、创新消除限制、技术解决现实问题、自主技术惠及全人类及普及推动增长 [2][3][4][5] - 公司采取渐进式发展路径 从跑车逐步扩展至平价产品 最终构建覆盖交通、能源发电、储能和机器人的可持续生态系统 [7] - MP4被部分观点视为未来主义愿景宣言 突出向AI和机器人转型决心 但缺乏短期实质细节支撑 [15][17] 使命与原则 - 新使命聚焦AI融入实体产品与服务 目标为实现可持续的富足 [2] - 原则一：资源短缺可通过技术创新解决 经济增长不必然牺牲其他领域 以半导体和互联网为例说明机会扩大 [2] - 原则二：通过电池技术突破推动交通行业从化石燃料转向可再生能源 [2] - 原则三：太阳能发电、大规模储能、自动驾驶车辆和人形机器人Optimus等技术解决能源、交通、劳动等实际问题 [3] - 原则四：自动驾驶等技术以提升人类生活质量和安全性为核心目标 [4] - 原则五：通过规模化、低成本产品与服务提升社会公平与生活质量 让每个人最大化利用时间 [5] 发展路径与历史对比 - 发展路径从小步迭代到系统整合 从Roadster跑车开始 逐步推出Model S/X、Model 3/Y等平价产品 形成正向循环 [7] - 2006年MP1：造跑车→造买得起的车→提供零排放发电选择 [10] - 2016年MP2：太阳能屋顶与电池存储集成 扩大电动汽车产品线 开发自动驾驶能力 车辆闲置时赚钱 [10] - 2023年MP3：可再生能源电网、电动汽车普及、热泵应用、氢能电气化、可持续飞机船舶燃料 [15] - MP4相比前三个篇章愿景更宏大但更抽象 突出AI和机器人转型方向 [15] 市场反应与业务现状 - 网友评论两极分化 部分认为愿景缺乏细节和具体计划 部分支持公司使命 [15] - 科技媒体TechCrunch批评MP4内容模糊 类似LLM生成内容 或因公司未完成前两版规划全部目标 [17] - 公司绝大多数收入仍来自电动汽车制造和销售业务 [18] - 内部AI芯片项目Dojo已解散 该项目曾被认为具有数千亿美元价值 [18] - 马斯克声称人形机器人Optimus未来将占公司价值的80% [17] - 英伟达CEO黄仁勋表示人形机器人是数万亿美元产业机会 与特斯拉合作推进技术 [17] 发布细节与外部评价 - 规划于联邦假日突然发布在X平台 未同步至公司官网 马斯克仅转发未详细解读 [18][19] - 与2023年MP4发布时4小时高管深入探讨相比 本次重视程度显不足 [18] - 彭博社评论认为 发布表明公司无法快速实现原有未来 需重新定义愿景 [18]

奇瑞集团8月新能源销量 - 奇瑞集团8月总销量242,736台 其中新能源销量71,218台 [1][3] - 公司当前以燃油车为主 新能源为辅 但iCAR品牌出现增长苗头 [5] - 新款智界R7和智界新S8月上市 预计为新能源销量增添新活力 [5] 特斯拉战略规划 - 特斯拉发布《秘密宏图》第四篇章 主旨为打造"可持续的富足"世界 [6][8] - 实现方式包括自动驾驶 电动汽车 动力电池 储能 光伏发电和人型机器人 [8] - 人型机器人将投入工厂生产和生活起居 服务于每个人生活 [8] - 特斯拉目标与中国发展路线高度一致 清洁智能可持续将成为全球发展核心话题 [9] 蔚来2025年二季度财报 - 二季度交付72,056台 同比增长25.6% 环比增长71.2% [10] - 二季度营收190.1亿元 同比增长9.0% 环比增长57.9% [10] - 二季度综合毛利率10.0% 其他销售毛利率8.2%创历史新高 [10] - 二季度现金储备272亿元 实现环比增长 [10] - 二季度研发投入30.1亿元 [10] - 三季度交付指引87,000-91,000台 同比增长40.7%-47.1% [10] - 三季度营收指引218.1-228.8亿元 [10] - 乐道L90和全新ES8两款纯电大三排SUV交付量提升 将改善盈利能力 [12]