双林股份赴港上市计划 - 公司拟发行H股并在香港联交所主板上市 已聘请毕马威会计师事务所作为审计机构 [1] - 本次发行旨在提升资本实力和综合竞争力 加快国际化战略及海外业务布局 增强境外融资能力 扩充战略规划产品产能 [1] - 公司总市值超260亿元 主营业务为汽车部件 核心产品包括汽车内外饰及精密零部件 智能控制系统部件 新能源动力系统等 [1] - 核心产品配套上汽通用五菱 重庆长安 小鹏 上汽大众等主机厂 汽车座椅水平驱动器供货佛瑞亚 李尔 安道拓等企业 [1] 双林股份海外扩张与战略转型 - 公司通过泰国新火炬工厂开启海外扩张 布局3条高端轮毂轴承生产线 产品获美国海关原产地认证及e-Ruling认证函 [2] - 泰国工厂已于2025年1月量产 产品陆续交付 公司计划深化全球化布局 重点突破东南亚及北美市场 培育第二增长曲线 [2] - 公司终止2025年度A股定增计划 原计划募资15亿元投入滚柱丝杠及关节模组产业化 高精度数控磨床扩产等项目 [2] 香港IPO市场动态 - 2025年上半年香港IPO市场表现强劲 总集资额较2024年同期增长七倍 创2021年以来新高 [3] - "A+H上市项目"占香港上半年总集资额逾七成 主板上市申请宗数达逾200宗的历史高位 [3] - 部分行业头部企业H股股价较A股溢价显著 如宁德时代H股溢价超三成 恒瑞医药H股溢价超一成 [3]

行业概况 - 发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，被誉为现代工业和交通运输的核心部件，广泛应用于汽车、船舶、航空、摩托车等领域 [2] - 根据动力来源不同可分为汽油发动机、柴油发动机、涡轮增压发动机、双燃料发动机等，根据排列方式可分为直列发动机、V型发动机、水平对置发动机等 [2] - 产业链上游为原材料与零部件供应环节，中游为发动机产品生产制造环节，下游为发动机应用需求领域包括汽车、航空航天、工程机械等行业 [4] 产业现状 - 2024年我国发动机产量为2377668万千瓦同比下降15%，2025年1-4月累计产量778678万千瓦同比下降07% [6] - 华东地区发动机产量占比最大约为3883%，其次为西南、华南、华北地区占比分别为19%、1274%、1166% [8] - 航空发动机应用需求将保持稳步增长，国内发动机行业或迎来新增长机遇 [6] 产业下游 - 2024年我国燃油车市场整体销量127674万辆同比下降11%，新能源汽车年产销首次跨越1000万辆大关分别完成12888万辆和12866万辆同比分别增长344%和355% [10][12] - 新能源车的快速增长使得传统燃油发动机的需求减少，进而影响了发动机整体产量 [12] - 航空旅行需求日益旺盛叠加货运航空的迅猛发展刺激了货机航空发动机的市场需求 [14] 企业格局 - 航空发动机领域国内市场仍高度依赖于美国通用电气、普拉特·惠特尼、罗尔斯·罗伊斯、赛峰等跨国企业的进口 [15] - 汽车发动机领域呈现传统燃油、新能源双赛道并行格局，外资品牌在高端燃油发动机领域仍具优势，自主品牌依托新能源技术迭代实现市场份额快速扩张 [15][16] - 潍柴动力2024年营业收入215691亿元同比增长081%，2025年第一季度营业收入57464亿元同比增长192% [18] - 航发动力2024年营业收入4788亿元同比增长948%，2025年第一季度营业收入6165亿元同比下降171% [20] 发展趋势 - 航空发动机行业正加速突破核心技术瓶颈推动自主化与国产替代进程，军用航空发动机有望逐步改善供不应求的格局 [22] - 汽车发动机行业加速向绿色化、智能化方向转型，涡轮增压、缸内直喷等高效节能技术普及，混合动力与纯电动技术成为主流 [23][24] - 发动机产业链上下游协同与国际合作正成为行业发展的重要趋势，国内企业与国际巨头在技术研发、市场开拓等方面展开深入合作 [25]

定增预案 - 公司拟向不超过35名特定对象发行A股股票，募集资金总额不超过15亿元 [1] - 募集资金将用于投建滚柱丝杠及关节模组产业化项目、高精度数控磨床扩产项目、前瞻性技术研究和应用中心建设项目及补充流动资金 [1] - 各项目拟投入募集资金分别为8.95亿元、1.3亿元、1.05亿元和3.7亿元，合计15亿元 [2][3] 募投项目详情 - 滚柱丝杠及关节模组产业化项目总投资9.95亿元，建设期3年，建成后年产100万套反向式行星滚柱丝杠和50万套线性关节模组 [7] - 高精度数控磨床扩产项目总投资1.75亿元 [3] - 前瞻性技术研究和应用中心建设项目总投资1.09亿元 [3] 公司业务与财务表现 - 公司主营业务为汽车部件研发制造，产品包括汽车内外饰、智能控制系统部件、新能源动力系统等 [5] - 2024年公司营收49.10亿元，同比增长18.6%，归母净利润4.97亿元，同比增长513.6% [5] - 2024年毛利率18.49%，较2023年的18.90%下滑，且连续五年低于20% [5] 战略转型动向 - 通过滚柱丝杠项目切入人形机器人领域，该产品是机器人运动系统的核心传动部件 [8] - 拟变更公司名称为"双林股份有限公司"，弱化汽车标签，强化多元高端制造定位 [8]

公司定增计划 - 公司拟向不超过35名特定对象发行A股股票，募集资金总额不超过15亿元，用于投建滚柱丝杠及关节模组产业化项目、高精度数控磨床扩产项目、前瞻性技术研究和应用中心建设项目及补充流动资金 [1] 公司业务与财务表现 - 公司主要从事汽车部件的研发、制造与销售业务，产品包括汽车内外饰及精密零部件、智能控制系统部件、新能源动力系统、轮毂轴承、滚柱丝杠、滚珠丝杠等 [4] - 2024年公司实现营业收入49.10亿元，同比增长18.6%，实现归母净利润4.97亿元，同比增长513.6% [4] - 公司产品毛利率由2023年的18.90%下滑至2024年的18.49%，且自2019年起持续五年低于20% [4] 募投项目详情 - 拟使用募集资金8.95亿元投入滚柱丝杠及关节模组产业化项目，该项目总投资9.95亿元，建设期3年 [5] - 项目将在宁波市宁海县新建研发办公大楼、生产车间及配套设施，建成达产后可实现年产100万套反向式行星滚柱丝杠和50万套线性关节模组产品 [5] 战略转型方向 - 滚柱丝杠及关节模组是人形机器人运动系统的核心传动部件，公司试图通过拓展该新业务进入机器人领域 [6][7] - 公司拟将名称由"宁波双林汽车部件股份有限公司"变更为"双林股份有限公司"，以弱化汽车标签，强化多元高端制造定位 [7]