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百度地图成为天津春晚独家特约合作伙伴 携2亿元红包服务春节出行
证券日报网· 2026-02-03 19:41
公司战略与市场活动 - 百度地图成为2026年天津相声春晚独家特约合作伙伴 [1] - 公司将上线2亿元春节红包活动,贯穿整个农历新年,用户可通过导航、搜索、打车及参与春晚互动抽取 [1] - 公司旨在通过春节活动延伸服务场景,覆盖用户假期出行全程,统一“情绪价值”与“出行效率” [3] 技术发展与产品演进 - 公司已完成从工具到生态的跨越,AI能力已通过超过1500万辆智能汽车、月均超5亿次交互的场景验证 [2] - 公司实现了从“数字化导航”到“智能体出行”的范式升级,出行智能体“小度想想”已从1.0演进至深度融合端到端大模型、实现多智能体协同的2.0版本 [2] - 公司于2026年1月开启“百度地图文心AI副驾”内测,定位为“情感陪伴型出行智能体”,具备完整人格化设定,旨在理解用户偏好与情感数据 [2] - 在文心大模型驱动下,AI副驾通过持续记忆积累构建用户专属出行心智模型,实现从可替换工具到懂路线、有记忆、能共情的“出行副驾”的本质蜕变 [2] 市场地位与服务能力 - 公司是服务数亿用户的国民级AI出行应用 [1] - 公司庞大的用户规模与深厚的AI技术底蕴,在春节等出行高峰场景中转化为全面、系统的服务优势 [1]
奇瑞集团1月出口11.96万辆,全球化进入“融进去”新阶段
金融界· 2026-02-03 16:43
奇瑞集团2026年1月出口业绩与全球化战略 - 2026年1月单月出口汽车119,605辆,同比增长48.1%,连续9个月出口突破10万辆 [1] - 截至2026年1月底,公司全球累计用户突破1873万,其中海外用户超596万,业务覆盖全球120余个国家和地区 [1] 全球化战略的四大特征 多品牌协同出海 - 已形成多品牌矩阵协同出海格局,主力车型瑞虎7连续四年蝉联中国品牌A级燃油SUV出口冠军 [3] - 捷途品牌已进入全球100多个国家和地区市场 [3] - 面向年轻与高端市场的Omoda&Jaecoo品牌登陆64国市场,并在英国市场登上中国品牌销量榜首 [3] - iCAR品牌智能硬派SUV iCAR V27于2026年1月量产下线并启航发往海外,首批以中东为核心覆盖阿联酋、沙特等五国 [4] 高端市场与新能源双线突破 - 高法规市场成为关键增长极,2025年在英国和欧盟销售汽车237,453辆,同比增长240% [5] - 计划2026年进入德国、法国等市场 [5] - 2025年,公司插电混动车型在英国、西班牙、波兰等地位居中国品牌销量第一,并在印尼、马来西亚等多国市场位居插混销量第一 [5] 安全与质量体系构建全球信任 - 2026年开年,捷途T1、T2获得东盟ASEAN NCAP五星安全认证 [5] - 公司旗下累计62款车型荣获全球各类五星安全认证,位居中国品牌汽车第一 [5] - 2026年1月启动“全球质量强链战略”及五年行动计划,并牵头成立“全球认证检测联盟”,旨在探索“一次测试、多国通行”新模式 [7] “融进去”本土化运营获国际认同 - 公司在西班牙的合作项目埃布罗为当地创造超1000个工作岗位,相关故事在海外引发广泛情感共鸣并获得中国驻西班牙大使馆点赞 [7] - 海外网友评论积极,肯定项目为当地社区和原日产员工带来的新机会 [8] - 公司携手国际儿童基金会再次捐赠600万美元支持全球儿童教育,并与国际自然保护联盟合作在西班牙、马来西亚等地开展海洋生态修复等公益行动 [10] 科技与未来战略方向 - 公司宣布将在国际市场落地VPD泊车代驾等智能化功能 [13] - 2026年将加速从“产品出海”向“品牌出海”、“生态出海”升级,推动从“规模出海”向“可持续出海”全面转型 [13]
发布即顶流,未来前台以 AI 之力引爆酒店服务革新
金投网· 2026-02-02 11:39
行业背景与痛点 - 酒旅行业正从信息化迈向智能化关键转型期 住客对高效、个性化服务需求日益迫切 酒店方在运营效率、人力成本优化与服务体验升级上持续探索[1] - 酒店前台作为住客第一触点 其服务质量直接影响第一印象 传统前台面临招聘培训投入大、行业离职率高导致重复培养内耗 以及住客办理入住等待时间长、高峰期排队耗时等核心痛点[2] AI智慧前台产品定义与技术架构 - AI智慧前台是一款深度集成AI智能体、记忆体、PMS系统、PSB系统、智能门锁等核心功能的综合性服务平台 以多模态融合技术为核心技术底座[3] - 与传统自助机相比 该产品在技术架构和功能上实现质的飞跃 传统自助机仅简化PMS入住流程 存在系统兼容性差、数据同步不及时、信息安全保障不足等局限[3] - 传统自助机还存在使用率低造成资源浪费、操作复杂仍需人力引导增加成本、图形界面操作繁琐导致用户体验差等问题[4] 产品核心功能与用户体验 - 创新服务体验体现在“碰”与“感”两个维度 “碰一下”功能让住客手机与设备轻碰即可完成身份核验、房卡领取等操作 全过程最快仅需20秒[5][6] - “感”的维度体现在采用AI智能交互界面 通过自然语言对话沟通 并具备情绪感知能力 能根据住客语气、表情调整服务语气[6] - 依托酒店大模型 能为住客提供“千人千面”的个性化服务 根据历史记录、消费偏好等标签主动推荐商务或旅游相关服务[7] 战略合作与技术支撑 - 产品由支付宝、天猫精灵与未来前台三方战略合作推出 支付宝提供“碰一下”核身技术及AHA智能体互联技术 实现与支付宝生态无缝对接[8] - 天猫精灵提供智能音视频与IoT生态能力 使语音交互更精准流畅 并能与酒店内智能设备互联互通[9] - 未来前台凭借酒店行业经验与项目实施案例 提供定制化解决方案、长达一个月的前期测试以及7×24小时售后服务保障[10] 为酒店创造的核心价值 - 激活非房收入 拓展盈利空间 通过整合支付宝、天猫精灵等生态资源 构建全方位服务生态网络 实现从“人找服务”到“服务找人”的转变 提升服务购买转化率[11][12] - 抢占AI出行流量入口 布局未来市场 通过与智能终端深度融合接入AI出行生态 契合年轻人通过语音指令规划出行的习惯 吸引年轻客群[13] - 提升服务质量与效率 打造差异化竞争力 在入住高峰等关键时段稳定交付服务 将人工前台从流程性工作中解放 专注于体现服务价值的核心场景 其外观设计也能自然融入酒店大堂 成为品牌调性延伸[14] 行业竞争格局演变 - AI时代改变了行业竞争核心 从互联网时代的争夺流量 转变为争夺注意力以及成为智能体决策链上的必要节点[15] - AI智慧前台是将酒店服务嵌入消费者出行决策流程的重要一步 让酒店在智能体决策过程中占据重要位置 从而获得更多注意力和流量资源[16]
四车齐发加码AI出行 小鹏汽车加速推进全球化布局
证券日报网· 2026-01-08 22:01
产品发布与矩阵 - 公司于2026年全球新品发布会集中发布四款重磅车型,分别为2026款小鹏P7+、小鹏G7超级增程、2026款小鹏G6以及2026款小鹏G9 [1] - 四款新车覆盖轿车与SUV、纯电与超级增程多条技术路线,形成覆盖不同细分市场的完整产品矩阵 [1] - 2026款小鹏P7+同步面向全球36个国家和地区发布,提供超级增程与纯电两种动力形式 [1] 续航与补能技术 - 2026款小鹏P7+的CLTC综合续航最高可达1550公里,纯电续航达到430公里,成为目前全球纯电续航最长的增程轿车之一 [1] - 小鹏G7超级增程以1704公里的综合续航表现,刷新了SUV车型的续航上限 [1] - 2026款小鹏P7+采用“大油箱+大电池+800V超快充”组合,纯电模式最低电耗达10.9kWh/100km,SOC从10%充至80%仅需12分钟 [3] 智能化技术进展 - 公司自研的第二代VLA物理世界大模型首次大规模应用于量产车型,通过端到端架构实现从视觉感知到车辆控制指令的直接生成 [2] - 搭载第二代VLA的软件版本将于2026年3月陆续推送至首批车型,小鹏Robotaxi已基于同一模型完成封闭测试并即将启动公开道路测试 [2] - 公司正式发布天玑AIOS 6.0系统,实现智能座舱从“被动应答”向“主动服务”的转变,并引入更高效的车端大模型能力 [2] 产品性能与安全 - 新车通过超薄电池包设计和高得房率结构优化,在乘坐空间、储物能力及静谧性方面达到同级领先水平 [3] - 小鹏G7超级增程在后排与储物空间表现突出,并在座椅、娱乐、充电等细节配置上实现“满配化”设计 [3] - 多款新车型同步满足中欧双五星安全标准,并在车身结构、电池安全及主动安全系统方面进行强化 [3] 全球化与市场表现 - 2025年公司全球累计交付超过42万辆,同比增长超过一倍,产品已进入60多个国家和地区 [4] - 公司在多个欧洲市场位居中国新势力品牌前列,超级增程技术的引入进一步拓宽了产品谱系 [4] - 此次发布会在产品节奏、技术表达与战略叙事层面形成合力,旨在推动“科技平权”理念落地并支撑其从“出海”迈向“全球扎根” [4]
滴滴发布2025 Q3财报:订单量同比增长13.8%,国内国际业务稳健增长
环球网· 2025-11-26 18:56
核心财务与运营表现 - 2025年第三季度核心平台(包括中国出行和国际业务)订单量同比增长13.8%至46.85亿单,连续11个季度保持同比双位数增长 [1] - 核心平台交易额(GTV)同比增长14.8%至1158亿元人民币,同期公司实现净利润15亿元人民币 [1] - 三季度滴滴中国出行订单量同比增长10.7%至35.23亿单,GTV同比增长10.1%至860亿元人民币,经调整EBITA盈利30亿元人民币 [2] - 国际业务订单量同比增长24.3%至11.62亿单,GTV同比增长31%至298亿元人民币,国际出行业务经调整EBITA在前三季度已实现累计盈利 [5] 国内业务战略与举措 - 通过推出滴滴轻享、甄选快车、包车、宠物出行等精细化、多场景、差异化服务挖掘潜在出行消费需求 [2] - 8月升级会员体系,与海底捞、华住会、希尔顿、亚朵打通,为用户提供更多出行及增值服务 [5] - 9月滴滴AI出行助手开启公测,通过人工智能与数据驱动为用户提供定制化出行方案 [5] - 推出新一轮举措包括升级司机保障计划、滴滴公益关爱救助等,以保障司机权益和福利 [5] 国际业务拓展与成果 - 国际业务保持超过20%的高增长,业务覆盖拉美、亚太、非洲的14个国家和地区 [5][6] - 在巴西市场,滴滴旗下的99平台已在30多个城市上线外卖服务,计划于2026年年中扩展至100个城市 [6] - 滴滴在巴西市场拥有5500万活跃用户和150万司机,配送和出行服务覆盖巴西3300多个城镇,其中两轮出行服务订单量在近三年内突破20亿单 [6] 未来发展方向 - 加强出行服务体系建设,加大力度建设良好司机生态,加强权益保障和公益帮扶 [1] - 面向海外市场,持续深耕本地需求,融合中国经验,携手更多中国企业共同出海 [1] - 全力推动AI提升司乘体验,稳健负责任地推进L4自动驾驶发展 [1]
滴滴中国出行三季度日均3830万单 巴西外卖已上线30余城
搜狐财经· 2025-11-26 17:37
整体业绩表现 - 2025年第三季度核心平台(包括中国出行和国际业务)订单量同比增长13.8%,达到46.85亿单,连续11个季度保持同比双位数增长 [2] - 2025年第三季度核心平台交易额(GTV)同比增长14.8%,达到1158亿元人民币 [2] - 2025年第三季度公司实现净利润15亿元人民币 [2] - 2025年第三季度日均订单突破5000万单 [2] 中国出行业务 - 2025年第三季度中国出行订单量为35.23亿单,同比增长10.7%,日均订单达3830万单 [3] - 2025年第三季度中国出行业务GTV同比增长10.1%,达到860亿元人民币 [3] - 2025年第三季度中国出行业务经调整EBITA盈利30亿元人民币 [3] - 公司通过推出滴滴轻享、甄选快车、包车、宠物出行等差异化服务挖掘潜在需求 [3] - 8月升级会员体系,与海底捞、华住会、希尔顿、亚朵打通会员体系 [3] - 9月滴滴AI出行助手开启公测,利用人工智能提供定制化出行方案 [3] 国际业务 - 2025年第三季度国际业务订单量同比增长24.3%,达到11.62亿单,日均订单达1263万单 [4] - 2025年第三季度国际业务GTV同比增长31%,达到298亿元人民币 [4] - 2025年前三季度国际出行业务经调整EBITA已实现累计盈利 [5] - 国际业务已覆盖拉美、亚太、非洲的14个国家和地区 [6] - 在巴西市场拥有5500万活跃用户和150万司机,服务覆盖3300多个城镇 [5] - 巴西外卖服务自2025年4月重启,已上线30多个城市,计划2026年年中扩展至100个城市 [5] 战略与未来展望 - 公司将加强出行服务体系建设,加大力度建设良好司机生态 [2] - 面向海外市场,持续深耕本地需求,融合中国经验,携手更多中国企业共同出海 [2] - 全力推动AI提升司乘体验,稳健负责任地推进L4自动驾驶发展 [2] - 10月在墨西哥上线由500辆纯电动汽车组成的拉美首个标准化专车品类 [6]
小马智行回港:Robotaxi“第一股”的二次资本冲锋
阿尔法工场研究院· 2025-10-16 08:07
上市进程与资本架构 - 公司已获中国证监会境外发行上市备案通知书,拟发行不超过1.02亿股普通股在香港联合交易所上市 [6] - 若成功上市,公司将形成“美股+港股”双重主要上市架构,成为少数实现此架构的自动驾驶企业 [6] - 港股上市计划已进入实质执行阶段,须在12个月内完成上市 [6] 财务业绩表现 - 2025年第二季度总营收为1.54亿元人民币,同比增长75.9%,环比增长53.5% [8] - 同期净亏损达3.82亿元人民币,同比扩大72.49% [9] - Robotaxi业务收入为1090万元人民币,同比增长157.8%,其中乘客端车费收入同比增长超300% [8] - 2025年第二季度Robotaxi收入占总营收比例约为7.08%,较2024年的9.7%有所下降 [8] 业务运营与成本 - 公司在北京、上海、广州、深圳取得全无人驾驶收费许可,车辆总数突破500台,运营面积超2000平方公里 [8] - 计划在2024年底前将Robotaxi车队规模扩大至1000台 [9] - 单车成本已较前代下降70%,但仍接近30万元人民币,年运营维护成本约10万元人民币 [9] - 公司CEO表示,千台Robotaxi是运营盈亏平衡点,集团层面盈亏转正或需至2028或2029年 [9] 研发投入与资金状况 - 2025年第二季度研发费用为3.5亿元人民币,同比增长69%,主要用于第七代Robotaxi量产研发与人员薪酬 [9] - 同期销售、一般及行政费用为1.13亿元人民币,同比增长97.3% [9] - 截至第二季度末,公司现金及理财投资余额为53.56亿元人民币 [9] 机构投资者态度 - 2025年第二季度共有14家国际顶级机构增持公司股份,包括富达投资、威灵顿管理等 [10] - ARKQ基金在8月、9月三度买入公司股票,总金额超过1290万美元 [10] - 柏基资本持有超700万股,为公司第8大股东 [10] - 公司成为首家被纳入纳斯达克中国金龙指数的L4级自动驾驶企业 [10] 行业竞争格局 - 国内市场形成公司、百度萝卜快跑、文远知行“三强格局” [15] - 百度萝卜快跑已实现全国100%全无人驾驶运营,车队规模约2000台,日均订单1.2万单 [15] - 文远知行通过多业务矩阵分摊成本,特斯拉于2025年9月向公众开放Robotaxi服务,Waymo在美已规模化落地 [15] - 弗若斯特沙利文预测,2030年全球Robotaxi市场规模有望达666亿美元,2035年增至3526亿美元 [15] 面临的挑战与风险 - 美国做空机构质疑公司技术能力与数据真实性,称其技术至少落后Waymo三年 [11] - 报告指出公司Robotaxi在中国部分城市上车点少、等待时间长,用户体验落后于同行 [11] - 公司曾在美国加州和北京亦庄出现安全事故,被监管部门暂停测试资格 [12] - 行业政策不确定性增加,测试门槛、安全监管或进一步趋严,合规成本可能持续增加 [16]
打车像点单?实测滴滴AI助手,打车也能“私人订制”了
量子位· 2025-09-30 20:22
小滴AI叫车功能核心特点 - 滴滴上线名为“小滴”的AI智能体,重塑打车逻辑,从被动匹配车辆转变为用户主动提出需求并挑选车辆[1] - 用户可通过输入特定口令“AI出行助手来啦”或搜索“AI叫车”并输入“预约”来体验该功能[3][4][6] - 功能界面类似聊天机器人,能主动推荐丰富标签化需求,包括车辆动力形式、空气清新度、后备箱大小、车型以及省时省钱需求[10][12] - 处理需求时进行智能分析,生成路程距离、车费区间,并为车辆打上相应标签(如“无异味”),最终提供多款符合要求的车辆备选,并标注车型、距离、接驾时间、价格及匹配度[13][14][16] - 支持通过语音或文字输入复杂、多条件需求(如油车、空气好、宽敞),AI会进行深度思考并分析每条需求,提前监测天气和附近空车情况以保障行程[20][21][23][25][26] 小滴的附加服务功能 - 提供出行路线规划服务,例如在不打车时,建议通过骑车结合地铁的方式以节省费用[29] - 具备订单查询和记账功能,用户可指定地区、地点、时间段查询相关订单和车费,方便对账报销[31][32] 滴滴出行MCP开放服务 - 滴滴同步开放出行MCP服务,提供Beta、Pro和Pro+三个版本,支持Trae、Cursor、Cherry Studio等多平台接入[34] - Pro版本功能全面,支持创建订单、查询订单和取消订单,开发者可快速接入并定制AI出行助手,集成到不同场景中[36][38][39][44][46][47][48] - Pro+版本面向企业用户,提供打车全流程MCP服务并支持出行场景的定制化开发,Beta版则适合普通用户简单体验,功能相对有限[46][47] - 该服务正在快速迭代,上线不到一个月已更新三个版本[48] 行业影响与公司战略 - AI智能体技术使打车服务更智能和可控,实现了从“输入目的地、被动等待派单”到“主动提需求、挑车辆”的转变,提升出行个性化和自由度[49] - 该技术有望使能提供更优服务的司机价值被精准发掘,获得更多订单和更丰厚收入,实现多方受益[50] - 滴滴作为行业头部玩家,凭借其丰富的打车品类、司机服务生态及在用户需求洞察、订单创建下发、车辆调度、路网预测等方面的多年技术积累,为AI Agent的落地提供了坚实基础[50][51][52] - 公司对交易主流程进行了深度迭代,推出了“一句话叫车”的全新服务,旨在通过AI技术解锁“人、车、服务”间更自由的连接方式[52]
滴滴AI出行助手“小滴”正式开启公测,MCP服务上线
新浪科技· 2025-09-26 17:20
产品发布与功能 - 公司于9月26日公测AI出行助手“小滴Beta v0 8版本” [1] - 新功能通过智能理解用户需求在派单系统上提供定制化用车方案 [1] - 用户需升级App至最新版并在目的地栏搜索“AI叫车”并输入口令码体验 [1] - 与传统叫车流程不同,“小滴”支持语音和文字双输入,能先理解模糊需求再匹配方案 [1] 核心交互与匹配机制 - 用户可通过语音或文字输入需求,例如对车辆空间、服务、稳定性的具体要求 [2] - AI助手结合时间、路况等实时信息,整理出最多3个车辆选项供用户手动确认 [2] - 公测期间建议乘客细致表达需求以提升匹配精准度,AI借此持续学习优化 [2] 多样化应用场景与开发者服务 - 产品功能覆盖多种具体用车场景,如雨天提前约车、赶机规划、推荐新能源车等 [4] - 产品集成订单查询和智能客服功能 [4] - 公司同步上线面向开发者的MCP服务,开发者可快速配置使其智能体拥有规划出行、打车、查询订单及自动支付能力 [4] - 目前MCP服务支持呼叫特快、特惠、快车、优享、专车和豪华车等多种车型 [4]
滴滴开启公测AI助手“小滴” 并上线MCP服务
每日经济新闻· 2025-09-26 15:06
产品发布 - 公司于9月26日公测AI出行助手"小滴Beta v0.8版本",该功能基于滴滴派单系统,通过智能理解用户需求提供定制化用车方案 [1] - 小滴支持语音和文字输入,用户可通过自然语言表达需求,例如"明早送家人去机场,派一辆空间大、服务好的新车"或"送我母亲去医院,希望车稳一点,尽量宽敞" [1] - 小滴会结合时间、路况等实时信息,整理出最多3个匹配用户需求的车辆选项,供乘客手动确认后通知司机接驾 [1] 技术生态 - 公司同步上线MCP服务(模型上下文协议),AI开发者通过简单配置即可快速接入滴滴出行MCP [1] - MCP服务使自定义智能体具备自主规划出行方案、打车、实时查询订单及自动支付的能力 [1] - 开发者可将滴滴MCP与其他领域MCP服务组合,以探索更多应用场景 [1]