监管机构对出行平台企业进行约谈 - 金融监管总局联合市场监管总局、中国人民银行对携程旅行、高德地图、同程旅行、飞猪旅行、航旅纵横、去哪儿旅行等六家出行平台企业进行约谈 [2] - 约谈主要针对上述企业与金融机构合作开展借贷业务中存在的问题 [2] 对借贷业务的监管要求 - 要求企业规范营销行为，不得使用误导性宣传用语 [2] - 要求清晰披露贷款机构名称及信贷产品信息，并向借款人明确提示理性借贷 [2] - 要求畅通客户投诉渠道，及时回应并妥善处理消费纠纷，着力提升服务品质，切实保障消费者合法权益 [2] 对火车票销售业务的监管约谈 - 北京市市场监督管理局组织携程、去哪儿、飞猪、同程、美团、京东、航旅纵横、高铁管家、滴滴、高德地图、百度地图、腾讯地图等12家涉及火车票网络销售业务的主流平台召开行政约谈会 [5] - 约谈重点围绕群众反映强烈的网络销售火车票突出问题 [5] 对火车票销售平台的四项合规经营要求 - 严格落实主体责任与社会责任，树立正确经营理念，为旅客出行"多助力、少添堵" [7] - 全面排查业务模式与服务流程，禁止明示或者暗示消费者可通过付费服务获得优先购票特权，及时整改车票售罄后的"加速包""双通道""余票监控"等误导性宣传，并自觉接受社会监督 [7] - 全面排查整改平台页面，下架涉嫌误导性宣传的产品，调整页面宣传内容，禁止采用12306图片、文字、商标等宣传，让消费者误以为平台与12306存在特定业务合作 [7] - 认真做好明码标价，显著提醒增值服务内容和价格，及时整改因增值服务提示不醒目导致火车票展示价格和实际支付费用不一致问题，切实保障消费者的知情权 [7] 对网约车聚合平台的专项约谈 - 交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室组织对高德打车进行了约谈 [6] - 约谈指出了高德打车对合作网约车平台管理不到位、压低运价、应急处置不当等突出问题 [6] 对网约车聚合平台的整改要求 - 强化合作网约车平台监督管理，健全企业经营决策机制，强化聚合服务管理，督促合作平台企业保持经营策略相对稳定，加强价格、收入异常波动等监测预警，认真落实降抽成（收费）公开承诺，保障司机合理收入 [6] - 规范平台经营行为，加强对接入网约车平台、车辆和司机的审核管理，持续提升合规化水平，加强订单溯源监测管理，防止订单层层转卖、层层抽成 [6] - 保障司机合法权益，畅通诉求表达渠道，快速响应处置司机反映的各类诉求和问题，依法落实首问负责和先行赔付责任 [6] - 强化运营安全监管，加强交通安全管理，教育引导从业人员安全守法驾车，提高司机安全驾驶和应急处置能力，全力做好春运安全生产和服务保障工作 [6] - 加强司机关心关爱，联合开展"送温暖"活动，不断完善服务保障措施，加强春运春节期间司机群体关心关爱，持续改善工作条件和从业环境 [6]

春运期间出行需求预测 - 春节前返乡、旅游等异地打车需求较春运前将上涨45% [1] - 打滴滴前往机场、火车站等大型交通枢纽的需求将上涨40% [1] - 前往美容美发场所、购物商超的需求将分别上涨67%和49% [1] - 预计在2月13日（腊月廿六）达到第一波峰值，第二波高峰在2月22日（正月初六），第三波高峰在2月24日（正月初八），元宵节3月3日（正月十五）再度出现高峰 [1] - 三线及以下城市预计迎来更长周期的打车热 [1] 用户端促销与产品功能 - 在全国超100个城市发放打车优惠，开展“天天打车6折起”等活动 [2] - 在杭州、宁波等城市用户每日可抢限量5折券或6折券 [2] - 在承德、宜昌等城市用户可参与领8折券、邀好友助力得6折券活动 [2] - 推出宠物出行优惠，即日起至2月28日使用宠物出行有机会领取满20元减10元优惠券 [2] - 宠物友好地图功能已上线北京、上海、成都、广州、重庆、深圳 [2] - 滴滴包车推出春节优惠活动，2月6日至2月24日可抽奖，奖品包含最高1000元车费的包车免单券；2月25日至3月3日可领立减30元包车券 [2] - 在全国多地机场、火车站等地升级实景引导功能，设立滴滴车站 [6] - 推出“车费卫士”、“行程卫士”功能，智能识别行程体验问题并做出车费赔付、优先叫车等措施 [5][6] 司机端激励与保障措施 - 春运期间计划发放11亿元司机补贴 [3] - 2月10日至2月24日，司机可享多重补贴：低至1分钱购免佣卡，免佣时长累计最高196小时；流水加速卡最高流水加速比例25%，单笔上涨封顶15元 [3] - 部分城市司机参与完单奖、单单奖活动，单日最高能多拿140元奖励，完单后还能参与抽奖，每日赢最高888元现金 [3] - 在春运及春节部分出行高峰时段，试行上线司机服务费，以增加司机接单收入 [3] - 在重庆、西安、广州等242个城市，为出租车司机提供包括服务费全免卡、专属时段完单奖等福利 [3] - 司机可免费领取覆盖多种出车场景的7项春节出车福利 [3] - 在福州、天津、上海等城市举办“滴滴司机春节家宴”，在北京、苏州等30多个城市开展“滴滴司机日福利站”，派发超14万份司机新春礼盒 [4] 运力与出行保障 - 在北京、泉州等地，公司将组建春运保障车队，配合主管部门在机场、火车站的客运高峰期加大运力供给和调度 [6]

春运期间出行需求预测 - 春节前返乡、旅游等异地打车需求预计较春运前上涨45% [1] - 前往机场、火车站等大型交通枢纽的打车需求预计上涨40% [1] - 前往美容美发场所的打车需求预计上涨67%，前往购物商超的需求预计上涨49% [1] 春运期间打车高峰时段 - 第一波打车高峰预计出现在2月13日（腊月廿六） [3] - 第二波打车高峰预计出现在2月22日（正月初六） [3] - 第三波打车高峰预计出现在2月24日（正月初八），由返程客流和通勤需求叠加 [3] - 第四波打车高峰预计出现在3月3日（正月十五元宵节） [3] - 三线及以下城市预计迎来更长周期的打车热 [3] 面向乘客的促销与福利活动 - 公司在春运及春节期间在全国超100个城市发放打车优惠 [4] - 2月6日起，在杭州、宁波、温州、金华、长沙、武汉、南昌、合肥等地，用户每日可抢限量5折券或6折券 [4] - 2月9日至3月1日，在承德、宜昌、西宁、洛阳等城市，用户可参与“马上出发，天天6折”活动，免费领8折券或邀好友助力得6折券 [6] - 即日起至2月28日，用户使用宠物出行服务有机会领取满20元减10元宠物快车优惠券 [6] - 宠物友好地图功能已上线北京、上海、成都、广州、重庆、深圳 [6] - 2月6日至2月24日，用户参与包车抽奖活动，奖品包含5折券、7折券等，最高奖为可抵扣1000元车费的包车免单券 [8] - 2月25日至3月3日，用户可领取立减30元包车券 [8] 面向司机的补贴与激励措施 - 春运期间，公司计划发放总计11亿元司机补贴 [9] - 2月10日至2月24日，司机可低至1分钱购买免佣卡，免佣时长累计最高196个小时 [9] - 同期，流水加速卡最高流水加速比例达25%，单笔上涨封顶15元 [9] - 部分城市司机参与完单奖、单单奖活动，完成指定单量，单日最高能多拿140元奖励，完单后还能参与抽奖，每日赢最高888元现金 [9] - 公司在部分出行高峰时段试行上线司机服务费，以增加司机接单收入 [9] - 在重庆、西安、广州等242个城市，为出租车司机提供包括服务费全免卡、车费垫付卡在内的多项福利 [9] - 春节期间，司机可在滴滴保内免费领取覆盖7项出车场景的春节出车福利 [9] - 公司在福州、天津、上海等城市举办“滴滴司机春节家宴”，并在北京、苏州、青岛等30多个城市开展“滴滴司机日福利站”，派发超14万份司机新春礼盒 [11] 运营保障与体验优化措施 - 公司组建春运保障车队，配合主管部门在机场、火车站客运高峰期加大运力供给和调度 [17] - 保障车队在北京、泉州等地运营，以保障重点时段的旅客疏散和转运 [17] - 公司升级了在全国多地机场、火车站、热门景区、商圈的实景引导功能，并设立滴滴车站，以方便司乘碰面 [15] - “车费卫士”与“行程卫士”功能可智能识别行程体验问题，并及时做出车费赔付、优先叫车等举措 [15]

合作核心内容 - 滴滴出行与新海航海南航空正式建立合作伙伴关系 围绕双方会员体系建设开展深度合作 [1][3] - 合作旨在将“地面出行”与“空中体验”权益无缝衔接 双方会员通过完成挑战任务可解锁更丰富权益 提升出行体验 [1][3] 滴滴向用户提供的具体权益 - 推出“海航金卡挑战”权益 首期活动自即日起至2025年6月30日 [1][3] - 滴滴会员V7 V8用户通过专属通道领取任务后 在报名成功之日起99天内完成指定标准的定级航段累积 即可快速获得金鹏俱乐部相应贵宾会籍等级 [1][3] - 获得的金鹏贵宾会员可享受贵宾休息室 公务舱值机柜台 优先登机等全流程高端服务 [1][3] - 推出打车往返机场可领取海航金鹏俱乐部消费积分的活动 [1][3] 海航向用户提供的具体权益 - 在2026年6月30日前 海航金鹏俱乐部贵宾会员可通过海南航空App或金鹏俱乐部官网领取对应等级的90天滴滴会员V5 V6 V7礼遇卡 [2][4] - 礼遇卡可享受快速应答 无车赔等打车权益 [2][4] - 在90天礼遇卡有效期内完成冲刺任务后 金鹏贵宾会员可在滴滴出行享受月月领券 联名权益等多重权益 [2][4] 合作背景与生态 - 此次合作是滴滴继2025年开始与华住会 希尔顿 海底捞等伙伴合作后的又一重要跨界合作 [1][3] - 金鹏俱乐部是新海航航空集团旗下12家成员航司共享的全球性常旅客奖励计划 已构建“吃 住 行 游 购 娱”多元化跨界服务生态圈 [1][3] - 合作目标之一是提升高频跨城商旅用户的出行效率与舒适度 [1][3]

出行需求预测 - 2025年12月31日国内打车市场需求量预计突破8000万单 [1] - 晚高峰将提前至15时开始并持续至20时 其中17时至19时需求最为集中 [1] - 跨年夜户外休闲娱乐场所、旅游景点、大型商圈叫车需求预计较上周暴增超9倍 [1] 出行结构特征 - 高品质出行需求大幅上升 专车与豪华车呼叫量分别上升226%和188% [1] - 00后成为跨年夜出行主力 贡献37%的叫车需求 其中1月1日凌晨1时占比高达45% [1] 区域出行趋势 - 元旦假期呈现“南下避寒”与“北上追雪”双主线趋势 [1] - 广州、深圳、武汉等城市需求量和增幅双高 [1] - 临汾、齐齐哈尔、乌鲁木齐等城市打车需求同比增长超40% [1] 租车市场表现 - 元旦期间租车预订量同比大增243% [1] - 超70%的用户选择提前取车出发 60%的用户选择异地旅游租车 [1] - “请3休8”拼假模式对长线出游有显著刺激作用 [1]

2025年第三季度财务表现 - 核心平台总交易额（GTV）达1158.2亿元，同比增长14.8%，连续5个季度GTV破千亿元 [1] - 总订单量达46.9亿单，同比增长13.8%，日均订单首次突破5000万，连续11个季度保持同比双位数增长 [1] - 净利润为14.6亿元，同比增长57% [1] 中国出行业务 - 中国出行业务GTV为860.2亿元，同比增长10.1% [1] - 中国出行业务订单量为35.2亿单，同比增长10.7% [1] 国际业务表现 - 国际业务GTV同比大涨31%至298亿元 [1] - 国际业务订单量同比增长24.3%至11.6亿单 [1] - 国际核心出行业务前三季度经调整EBITA已实现累计盈利 [1] 国际化战略与布局 - 国际化征程始于2015年，初期通过战略投资区域性领先出行平台进行合作 [3] - 2018年为重要转折点，公司开始以自有品牌进入全球市场，如收购巴西99公司、进入墨西哥市场 [3] - 拉丁美洲被视为战略重点，业务已覆盖拉美、亚太、非洲的14个国家和地区 [5] - 核心战略思想为“合作共赢”与“本土化”，旨在输出技术、资本和经验，与当地市场共同发展 [5] 海外业务拓展与创新 - 巴西外卖业务“99Food”于2025年4月重启，已在巴西30多个城市运营，计划于2026年年中扩展至100个城市 [1][4] - 在墨西哥已形成“出行+外卖+金融”业务矩阵，服务超70城市、超3000万用户 [5] - 在墨西哥上线由500辆纯电动汽车组成的拉美首个标准化专车品类，推动绿色出行并为中国制造打开拉美市场窗口 [5] 行业前景与公司长期价值 - 海外新兴市场（如拉美）的出行和外卖服务线上化比例仍较低，市场处于快速提升周期，想象空间巨大 [6] - 公司在拉美和亚太市场能够快速复制并本地化迭代其成熟的模型和运营效率，实现出行与外卖双业务协同增长 [6] - 新能源车队的推广是差异化竞争优势，并形成“技术＋制造＋运营”的新型出海联盟，为中国车企提供全球扩张路径 [6] - 国际业务增长目前体现为规模扩张，未来盈利贡献有望随出行业务稳定盈利、外卖业务提升及多元收入项打开而爬升 [7] - 公司长期价值被低估，中国业务提供现金流基础，国际业务规模化增长有望成为新引擎，商业模型正进入确定性更高阶段 [7]

2025年第三季度财务表现 - 核心平台总交易额（GTV）达1158.2亿元，同比增长14.8%，连续5个季度破千亿元 [2] - 总订单量达46.9亿单，同比增长13.8%，日均订单首次突破5000万单，连续11个季度保持同比双位数增长 [2] - 净利润为14.6亿元，同比增长57% [2] - 中国出行业务GTV为860.2亿元，同比增长10.1%，订单量35.2亿单，同比增长10.7% [2] - 国际业务GTV同比大涨31%至298亿元，订单量同比增长24.3%至11.6亿单 [2] 国际业务发展 - 国际业务前三季度经调整EBITA已实现累计盈利 [2] - 国际业务已覆盖拉美、亚太、非洲的14个国家和地区 [8] - 在巴西，外卖业务“99Food”于2025年4月重启，已在30多个城市运营，计划于2026年年中扩展至100个城市 [2][6][8] - 在墨西哥，“出行+外卖+金融”业务矩阵已服务超70城市、超3000万用户 [8] - 国际化核心战略为“合作共赢”与“本土化”，输出中国技术、资本和经验 [8] 国际化战略与历程 - 国际化征程始于2015年，初期通过战略投资区域性领先出行平台（如Grab、Lyft、Ola）建立合作 [5] - 2018年为重要转折点，从财务投资转向深度参与，以自有品牌进入市场，如收购巴西99公司、进入墨西哥等 [5] - 拉丁美洲被视为全球化战略重点，在巴西、墨西哥、智利、哥伦比亚等多国布局 [5][8] - 2025年10月在墨西哥上线由500辆纯电动汽车组成的拉美首个标准化专车品类，携手广汽埃安和江汽集团 [8] 行业前景与公司长期价值 - 网约车与外卖是天生适合规模化扩张的行业，公司在中国的运营经验使其具备全球竞争力 [9] - 海外新兴市场（如拉美）的出行和外卖服务线上化比例仍较低，市场想象空间大 [9] - 推广新能源车队是差异化竞争优势，并为中国车企提供新的全球扩张路径，形成“技术＋制造＋运营”的新型出海联盟 [9] - 国际业务处于规模扩张期，未来通过提升客单价、订单密度及发展金融科技等多元收入，有望向“跑利润”过渡 [10] - 公司长期价值被低估，中国业务提供现金流基础，国际业务有望成为新增长引擎，正迎来第二次战略窗口期 [10]

核心财务与运营表现 - 2025年第三季度核心平台（包括中国出行和国际业务）订单量同比增长13.8%至46.85亿单，连续11个季度保持同比双位数增长 [1] - 核心平台交易额（GTV）同比增长14.8%至1158亿元人民币，同期公司实现净利润15亿元人民币 [1] - 三季度滴滴中国出行订单量同比增长10.7%至35.23亿单，GTV同比增长10.1%至860亿元人民币，经调整EBITA盈利30亿元人民币 [2] - 国际业务订单量同比增长24.3%至11.62亿单，GTV同比增长31%至298亿元人民币，国际出行业务经调整EBITA在前三季度已实现累计盈利 [5] 国内业务战略与举措 - 通过推出滴滴轻享、甄选快车、包车、宠物出行等精细化、多场景、差异化服务挖掘潜在出行消费需求 [2] - 8月升级会员体系，与海底捞、华住会、希尔顿、亚朵打通，为用户提供更多出行及增值服务 [5] - 9月滴滴AI出行助手开启公测，通过人工智能与数据驱动为用户提供定制化出行方案 [5] - 推出新一轮举措包括升级司机保障计划、滴滴公益关爱救助等，以保障司机权益和福利 [5] 国际业务拓展与成果 - 国际业务保持超过20%的高增长，业务覆盖拉美、亚太、非洲的14个国家和地区 [5][6] - 在巴西市场，滴滴旗下的99平台已在30多个城市上线外卖服务，计划于2026年年中扩展至100个城市 [6] - 滴滴在巴西市场拥有5500万活跃用户和150万司机，配送和出行服务覆盖巴西3300多个城镇，其中两轮出行服务订单量在近三年内突破20亿单 [6] 未来发展方向 - 加强出行服务体系建设，加大力度建设良好司机生态，加强权益保障和公益帮扶 [1] - 面向海外市场，持续深耕本地需求，融合中国经验，携手更多中国企业共同出海 [1] - 全力推动AI提升司乘体验，稳健负责任地推进L4自动驾驶发展 [1]

整体业绩表现 - 2025年第三季度核心平台（包括中国出行和国际业务）订单量同比增长13.8%，达到46.85亿单，连续11个季度保持同比双位数增长 [2] - 2025年第三季度核心平台交易额（GTV）同比增长14.8%，达到1158亿元人民币 [2] - 2025年第三季度公司实现净利润15亿元人民币 [2] - 2025年第三季度日均订单突破5000万单 [2] 中国出行业务 - 2025年第三季度中国出行订单量为35.23亿单，同比增长10.7%，日均订单达3830万单 [3] - 2025年第三季度中国出行业务GTV同比增长10.1%，达到860亿元人民币 [3] - 2025年第三季度中国出行业务经调整EBITA盈利30亿元人民币 [3] - 公司通过推出滴滴轻享、甄选快车、包车、宠物出行等差异化服务挖掘潜在需求 [3] - 8月升级会员体系，与海底捞、华住会、希尔顿、亚朵打通会员体系 [3] - 9月滴滴AI出行助手开启公测，利用人工智能提供定制化出行方案 [3] 国际业务 - 2025年第三季度国际业务订单量同比增长24.3%，达到11.62亿单，日均订单达1263万单 [4] - 2025年第三季度国际业务GTV同比增长31%，达到298亿元人民币 [4] - 2025年前三季度国际出行业务经调整EBITA已实现累计盈利 [5] - 国际业务已覆盖拉美、亚太、非洲的14个国家和地区 [6] - 在巴西市场拥有5500万活跃用户和150万司机，服务覆盖3300多个城镇 [5] - 巴西外卖服务自2025年4月重启，已上线30多个城市，计划2026年年中扩展至100个城市 [5] 战略与未来展望 - 公司将加强出行服务体系建设，加大力度建设良好司机生态 [2] - 面向海外市场，持续深耕本地需求，融合中国经验，携手更多中国企业共同出海 [2] - 全力推动AI提升司乘体验，稳健负责任地推进L4自动驾驶发展 [2] - 10月在墨西哥上线由500辆纯电动汽车组成的拉美首个标准化专车品类 [6]

派特鲜生业务调整 - 派特鲜生实体店因经营压力巨大，计划于12月中旬关闭所有门店[1] - 品牌创始人侯毅于2024年3月从阿里巴巴退休并卸任盒马鲜生CEO，同年11月创立派特鲜生[2] - 品牌未来将保留线上业务，并考虑新的发展方向[1] 阿里巴巴企业文化体系 - 阿里巴巴企业文化价值观经历了从“独孤九剑”到“六脉神剑”再到“新六脉神剑”的演进过程[5][7][8] - “独孤九剑”价值观体系包含团队、教学相长、质量、简单、激情、开放、创新、专注、服务与尊重九条内容[5][6] - “六脉神剑”价值观于2004年提出，包含客户第一、团队合作、拥抱变化、诚信、激情、敬业，沿用至2019年[7][8] - 2019年阿里巴巴推出“新六脉神剑”价值观，由六句话构成，价值观考核占绩效比重达50%[8][9] 阿里系创业者案例分析 - 孙彤宇作为阿里巴巴早期核心成员，曾担任淘宝网首任总裁，后因与马云对公司发展规划存在差异而离开[9][12] - 孙彤宇离职后成为拼多多幕后推手，帮助拼多多在6年内用户数突破8.6亿，并作为第一大股东的觅瑞集团于2025年5月在港交所上市[2][12][13][14] - 卫哲曾出任阿里巴巴总裁，将B2B业务送上港交所，后因2011年B2B黑名单事件引咎辞职，同年创立嘉御资本，孵化出30多家独角兽企业[16][18][19] - 程维在阿里任职期间发现打车商机，于2012年创立滴滴打车，早期获得金沙江创投300万美元投资，后通过市场竞争与快的打车合并[19][20][22][23] - 何小鹏在阿里以40亿美元收购UC后加入阿里，工作3年后离职全身心投入小鹏汽车创业，小鹏汽车于2020年和2021年分别在纽交所和港交所上市[24][26] 其他阿里系创业企业 - 卖好车创始人李研珠为淘宝早期员工，公司从to C零售转型为汽车经销商服务平台，2025年4月入选准独角兽企业[29][26] - 乐刻运动创始人韩伟曾任职阿里9年，将互联网思维引入健身行业，截至2025年7月门店总数超2000家，覆盖全国超40城[31][32][34] - 海拍客创始人赵晨为阿里前高管，公司主营母婴产品，2025年6月向港交所递交招股书，但2023年和2024年持续亏损，两年亏损额合计1.35亿元[36][37][38] 阿里系创业整体情况 - 据前橙会2016年数据，541家阿里系创业公司中，已挂牌新三板、被并购及进入IPO阶段的有16家，获得融资的仅有22家[38] - 中国中小企业平均存活年限为2.5年，10年以上存活率不足2%，阿里系员工创业成功率高于普遍水平[39]