2025"上海之夏"国际消费季 - 活动聚焦"入境消费和外来消费"，通过"活动+产品+服务+政策"提升上海国际消费中心城市吸引力，差异化打造针对日韩、东南亚、欧美游客的特色产品[1] - 推出十大标杆活动：7-8月侧重暑期度假、亲子消费，9-10月侧重文旅消费、赛事消费，包括乐高世界玩乐节、迪士尼夏季主题活动、国际动漫月等[3][5] - 上海劳力士大师赛2024赛季上座率达22万人次，成为评分最高的ATP1000大师赛，2025年将与闵行区政府合作升级赛事并联动文化、商务、旅游板块[4] 配套服务与产品 - 推出十余项主题服务产品：东方航空优惠机票、滴滴打车权益计划、锦江/万豪住宿优惠、航旅纵横"HiChina"APP等，放大240小时过境免签政策效应[4] - 美团/大众点评投入上亿补贴推出"必吃榜夏日领吃计划"，提供中英韩三语美食指南和服务界面[4] - 久事集团升级Shanghai Pass多日通票，整合交通、旅游、购物、餐饮优惠，覆盖浦江游览、豫园、新天地等景点商圈[7] 消费数据表现 - 首届"上海之夏"境外旅客人数同比增42.2%，外卡消费总额同比增68.2%[7] - 2025年1-5月上海接待入境游客339.6万人次（同比+37.7%），离境退税销售额14.02亿元（同比+84.9%）[7]

朱民表示，2025"上海之夏"国际消费季将聚焦"让全球旅客好来、好玩、好购"，通过"活动+产品+服务 +政策"，充分展现上海的夏日活力和魅力。在活动策划宣传、消费环境打造等方面突出国际化。根据 日韩、东南亚、欧美等不同地区游客特点，差异化打造各项活动和特色产品，提升上海国际消费中心城 市全球吸引力。 ● 本报记者 乔翔 2025"上海之夏"国际消费季将于7月4日启动。"'上海之夏'国际消费季是以促进暑期入境消费为主的城市 活动品牌。"在7月2日举行的上海市新闻发布会上，上海市商务委主任朱民介绍，今年以来，上海入境 游客、入境消费增长势头强劲。今年1月至6月，上海接待入境游客424.8万人次，同比增长38.5％；实现 离境退税商品销售额同比增长85%，"即买即退"销售额同比增长28.1倍。 为入境游客提供便利 对240小时过境免签的国际旅客，2025"上海之夏"国际消费季专门推出主题旅游产品，比如春秋国旅"上 海+青海"两地联动产品，携程"上海之夏"专属主题页面，为国际旅客提供免费的上海城市游览服务。 据介绍，上海将提供一流的离境退税国际友好服务。在中心城区实现离境退税商店全覆盖，提供14种语 言的退税指南和多 ...

暑期旅游市场趋势 - 县域民宿订单同比增长76.5%，福建平潭、吉林安图、河北昌黎、广西阳朔、广东南澳、四川九寨沟等成为热门县域旅游目的地 [1] - 北京、西安、南京、杭州、洛阳等历史文化名城仍是暑期热门目的地 [1] - 鄂尔多斯、晋中、沧州、赣州、西宁、曲靖、拉萨、日照、临沂、阿克苏为暑期热门小城旅游地前十名 [1] 旅游需求变化 - 游客从打卡观光向沉浸式文化体验转变，晋中、阿克苏、赣州等小城的高预订量反映了这一趋势 [1] - 差异化需求突出，游客更愿意深入冷门目的地，美食、避暑、民俗和便捷交通是核心驱动力 [1] - 云南瑞丽、新疆伊犁等边境小城因"异域风情+边境贸易"双重吸引力人气上涨 [1] - 安徽歙县、浙江义乌、江苏昆山等县域目的地凭借"非遗体验+商业配套"优势成为短途游热门选择 [1] 旅游相关行业动态 - 江苏省城市足球联赛（"苏超"）火爆，南京、苏州、徐州等江苏城市暑期民宿订单同比增速均超过50% [2] - 演唱会经济带动小城预订量提升，7-8月已定档演唱会周边民宿订单环比增长翻倍 [2] - 滴滴出行在81个城市推出"打一单得两张券"优惠活动，完成指定订单可得两张5折券，每张券最高可省15元车费 [2] - 滴滴在南昌、宁波、南京、九江等地配合文娱活动提供出行服务保障，包括发放出行券包、推出彩蛋车、设置"滴滴车站"等 [2]

滴滴出行与亚朵集团合作 合作内容 - 滴滴出行与亚朵集团达成深度合作，双方会员体系互通，实现等级互通、权益互享、场景互联，推出超10项跨界权益 [1] - 滴滴V5及V6、V7及V8里程会员可分别兑换亚朵金、铂金体验会籍，亚朵的金、铂金会员可对应领取滴滴V5、V7等级权益 [1] - 滴滴V7里程会员可兑换亚朵铂金体验会员权益，享受住宿8.5折优惠、免费元气早餐及免费房型升级机会 [1] 滴滴提供的权益 - 滴滴开放快速应答权益，帮助亚朵会员在高峰期更快叫车，并提供取消费用平台支付、费用纠纷先行赔付等服务 [2] - 亚朵会员还可享受滴滴无车赔、出行券包等专属权益，覆盖打车、代驾、骑行、租车、搬家等场景 [2] 合作意义 - 此次合作进一步深化滴滴与酒旅品牌的联动，为用户提供更丰富、多元的出行场景增值服务 [1] - 会员体系互通简化了用户操作，一键即可免费领取双方权益，提升用户体验 [1]

战略合作签约 - 广州市政府与滴滴签署战略合作框架协议 [2] - 市委书记郭永航、市长孙志洋与滴滴董事长程维、联合创始人张博共同见证签约 [2] - 合作围绕优化出行生态系统、城市品牌推广、商业消费场景培塑、交通出行保障质效提升等领域 [4] 广州城市发展定位 - 广州被定位为我国重要的中心城市、综合性门户和国际商贸中心 [2] - 当前正加快建设"12218"现代化产业体系 [2] - 重点推进南沙、东部中心、北部增长极、活力创新轴等重大平台建设 [2] 滴滴在广州的战略布局 - 广州是滴滴战略布局的重点城市 [3] - 公司认为广州具有发展智能出行的良好环境和独特优势 [3] - 滴滴将与广州企业深化合作，推动更多标志性成果 [3] 合作重点领域 - 双方将深化自动驾驶领域合作 [2] - 智慧交通和低空经济是重点合作方向 [2] - 滴滴将在穗投资布局更多新业务新项目 [2] 合作意义 - 合作将助力广州建设更加安全高效便民的智慧城市 [2] - 双方将通过创新合作实现互利共赢发展 [2] - 滴滴加入广州"城市合伙人"计划 [2]

促销活动 - 推出"打一单得两张券"活动 用户完成指定车型订单可获得两张5折券 每张最高省15元 覆盖81个城市 [1] - 在98个城市推出"人人减5元再减10元"活动 用户可领取5元立减券 部分城市通过助力任务可再得10元立减券 [3] - 在26个城市推出"1元抵扣10元"打车券 乌鲁木齐用户可通过邀请好友助力获得"9.9元抵扣30元"优惠券 [5] 司机激励 - 在全国近300个城市发放超6亿元高温补贴 与司机共担夏日出车成本 [7] - 司机可在滴滴车主App领取专属高温补贴 活动时段出车完单即可获得奖励 [7] - 在北京、成都、苏州等城市推出"滴滴乘凉季"防晒彩蛋车 配备清凉坐垫等夏季专属设施 [7] 服务优化 - 行程卫士服务保障体系全链路保障乘客权益 从叫车到接驾全程优化体验 [9] - 系统自动识别并优化上车点 推荐更便捷的上车位置 [9] - 车费卫士智能拦截费用异常订单 在八大场景保障车费透明合理 [9] 文旅合作 - 配合各地文旅部门活动 通过发放出行券包等形式链接出行与消费场景 [11] - 推出彩蛋车 设置"滴滴车站" 成立多种场景保障车队 [11]

文 | 新识研究所，作者 | 杨启隆，编辑 | 丁力 在网约车极度内卷、竞争格局已经几乎形成的当下，又有一个网约车平台出现了。 近日，据多家媒体报道，在很长一段时间的市场渗入后，一家名为"小拉出行"的网约车平台从低线城市 突然爆火，凭借"一口价"、"低至1%抽成"和"司机大厅抢单"的模式出圈。 其中，"一口价，先支付，后乘车"的模式决定了乘客在开始行程之前就杜绝了绝大多数可能存在的扯皮 问题，而超低的抽佣也在吸引着让更多的全职或兼职司机加入。 "司机们可以大部分时间去跑滴滴或者高德，然后兼职、搭着来跑小拉，这样他们就可以更高效来利用 时间，把单位时间内的收入拉高，两个平台的单叠加司机的收入也就自然增长上去了。我们对于自身的 平台定位，从来没有想说去争抢行业第一、甚至是垄断，而是想让司机有更多的补充收入渠道"，小拉 出行运营负责人说道。 那么，这个小拉出行到底是何方神圣？真实情况又是否像很多文宣中所说的那么代表着行业新希望呢？ 小拉出行=货拉拉+滴滴？ 小拉出行并非无名之辈，但它的诞生背景，还要从滴滴说起。 2021年7月2日，网信中国发布《网络安全审查办公室关于对"滴滴出行"启动网络安全审查的公告》。公 告称 ...

财务表现 - 2025年第一季度核心平台总交易额（GTV）达1016亿元人民币，同比增长10.2%，连续9个季度增长，按固定汇率计算增长13.5% [1] - 总收入增长8.5%至532.62亿元人民币 [1] - 净利润23.57亿元人民币，同比增长188%，经调整净利润28.94亿元人民币，同比增长115.3% [1] - 中国出行总订单量32.58亿单，同比增长10.3%，国际业务总订单量9.89亿单，同比增长24.9% [1] 股票回购 - 2023年11月批准2年内不超过10亿美元的股份回购计划，2025年3月再次授权不超过20亿美元的回购计划 [1] - 2025年3月1日至5月31日共回购3.06亿美元，预计全年回购规模不低于去年水平 [1] 国际业务 - 国际业务经调整EBITA同比收窄44.5%至1.76亿元人民币，亏损快速收窄 [2] - 覆盖拉美、亚太和非洲14个国家，以出行业务为支点，拓展外卖、金融等本地服务 [2] - 计划二季度增加对海外所有业务线的投资，包括打车、送餐和金融服务 [3] 自动驾驶 - 在L4级自动驾驶全栈核心技术上有九年积累 [2] - 2024年10月完成2.98亿美元C轮融资，由广汽集团领投，资金用于研发和加速Robotaxi量产 [2] - 与广汽埃安合作的首款L4车型计划2025年底量产交付，具备全球化适配能力 [2] 行业趋势 - 中国及海外互联网出行市场显著复苏，国内外需求同步增长，跨境旅游、本地生活服务和新兴出行场景推动市场活力提升 [1] - 全球出行市场蓬勃活力带动业务持续发展，国内外业务均保持稳健增长 [1]

运营数据 - 核心平台总交易额(GTV)达1016亿元人民币，按固定汇率计算同比增长13.5% [1][2] - 中国出行市场交易额780亿元人民币，同比增长9.3% [1][2] - 国际业务交易额236亿元人民币，按固定汇率计算同比增长27.9% [1][2] - 核心平台总订单量42.47亿单，同比增长13.4% [1][2] - 中国出行业务订单量32.58亿单，同比增长10.3% [1][2] - 国际业务订单量9.89亿单，同比增长24.9% [1][2] - 中国出行业务日均订单3620万单，国际业务日均1099万单 [2] 财务表现 - 净利润24亿元人民币 [2] - 经调整后净利润29亿元人民币 [2] - 国际业务亏损收窄，出行业务实现经调整息税摊销前盈利 [2] - 经调整EBITDA 30.81亿元人民币 [1] - 中国出行业务经调整EBITA 31.27亿元人民币 [1] - 国际业务经调整EBITA亏损1.76亿元人民币 [1] 业务拓展 - 国际业务覆盖拉美、亚太和非洲等14个国家和地区 [2] - 在海外探索外卖、金融等多元化服务 [2] - 已在9个国家超过1200个城市开通海外打车服务 [2] - 推出海外包车服务，覆盖11个国家26个热门旅游城市 [3] 战略方向 - 深化本地化服务，加大全球投入 [3] - 推动自动驾驶与人工智能技术应用 [3] - 创始人表示出行市场展现强劲活力，国内外业务均实现稳步增长 [3]

报告公司投资评级 - 维持强烈推荐评级 [1][3][4] 报告的核心观点 - 滴滴出行2025Q1营收533亿元同比+8.5%，经调整净利润29亿元同比+115%，看好其共享出行市场稳固份额及长期利润增长潜力 [1] - 中国出行业务增长符合预期、利润率超预期，国际业务维持同汇率下快速增长，持续回购彰显经营信心，预计2025 - 2027年经调整净利润为82/113/149亿元 [4] 根据相关目录分别进行总结 财务数据与估值 - 2023 - 2027E主营收入分别为1923.8亿、2067.99亿、2223.72亿、2402.13亿、2590.12亿元，同比增长37%、7%、8%、8%、8% [2] - 2023 - 2027E经调整EBITA分别为 - 21.63亿、21.95亿、72.7亿、112.06亿、153.62亿元，同比增长 - 83%、 - 201%、231%、54%、37% [2] - 2023 - 2027E经调整净利润分别为6.2亿、56.05亿、82.27亿、112.81亿、148.84亿元，同比增长 - 、804%、47%、37%、32% [2] - 2023 - 2027E每股收益分别为 - 0.10元、0.26元、1.99元、3.08元、4.44元，PE（经调整）分别为281.8、31.2、21.2、15.5、11.7 [2] 基础数据 - 总股本121055万股，总市值223亿美元，每股净资产11.27美元，ROE（TTM） - 2.33，资产负债率19.1%，主要股东Softbank Vision Fund持股比例20.0% [3] 股价表现 - 1m、6m、12m绝对表现分别为 - 7.6%、15.0%、84.0%，相对表现分别为 - 11.6%、8.2%、81.8% [4] 中国出行板块 - 2025Q1 GTV 780亿元同比+9.3%，单量32.6亿单同比+10.3%，Q1 ASP约24元同比 - 0.9%，预计2025全年单量增速有望达10%，GTV增速有望达8% [4] - 2025Q1 Platform sales 160亿元同比+24.6%，占GTV 20.5%同比提升2.5pct [4] - 2025Q1经调整EBITA 31.3亿元，EBITA Margin为4%高于全年指引3.7%，同比+1pct [4] 国际业务 - 2025Q1 GTV 236亿元同比+13.2%（固定汇率下+27.9%），单量9.89亿单同比+24.9% [4] - 2025Q1经调整EBITA - 1.76亿元，EBITA Margin - 0.7%同比+1pct [4] - 2025年预计国际出行将实现盈利，金融业务年底有望实现盈亏平衡，外卖业务重启巴西市场 [4] 其他业务 - 2025Q1收入20.9亿元同比 - 0.4%，经调整EBITA - 5.28亿元，全年维持 - 30亿亏损指引 [4] 股份回购 - 2025年3月董事会批准24月内可回购20亿美元股份，2025年3 - 5月共回购3.06亿美元，预计全年回购规模不低于去年水平 [4] 资产负债表 - 2023 - 2027E流动资产分别为654.75亿、699.09亿、818.04亿、995.94亿、1237.76亿元 [5] - 2023 - 2027E非流动资产分别为783.51亿、739.84亿、731.53亿、727.96亿、726.44亿元 [5] - 2023 - 2027E负债合计分别为307.81亿、451.91亿、465.88亿、488.72亿、510.76亿元 [5] 现金流量表 - 2023 - 2027E经营活动现金流分别为76.38亿、64.55亿、108.71亿、152.8亿、205.23亿元 [6] - 2023 - 2027E投资活动现金流分别为 - 44.8亿、 - 141.42亿、 - 7.09亿、 - 1.95亿、8.63亿元 [6] - 2023 - 2027E筹资活动现金流分别为35.38亿、 - 66.02亿、2.45亿、10亿、10亿元 [6] 利润表 - 2023 - 2027E总营业收入分别为1923.8亿、2067.99亿、2223.72亿、2402.13亿、2590.12亿元 [7] - 2023 - 2027E营业成本分别为1629.35亿、1689.93亿、1801.22亿、1919.3亿、2033.24亿元 [7] - 2023 - 2027E归属普通股东净利润分别为 - 5.03亿、12.58亿、96.66亿、149.71亿、215.68亿元 [7] 主要财务比率 - 2023 - 2027E营业收入年成长率分别为37%、7%、8%、8%、8% [8] - 2023 - 2027E毛利率分别为15.3%、18.3%、19.0%、20.1%、21.5% [8] - 2023 - 2027E资产负债率分别为21.4%、31.4%、30.1%、28.3%、26.0% [8]