儒竞科技股价表现与上市情况 - 公司股价今日收盘报83 60元 跌幅3 22% 处于破发状态[1] - 公司于2023年8月30日在深交所创业板上市 发行价格99 57元/股 发行新股数量23 590 000股[1] - 上市首日最高价达144 00元 为历史最高价[1] - 首次公开发行募集资金总额234 885 63万元 实际募集资金净额214 816 95万元 超原计划116 629 75万元[1] - 原计划募集资金98 187 20万元 用于新能源汽车电子和智能制造产业基地、研发测试中心建设及补充流动资金[1] - 发行费用总额20 068 68万元 其中保荐承销费用16 789 08万元[1] 国泰海通证券重组更名 - 国泰君安与海通证券完成合并重组 A股证券简称变更为"国泰海通" 证券代码601211保持不变[2] - 更名仪式于2025年4月11日在上交所举行 签订《证券上市协议》[2]

公司工商变更登记完成 - 公司于2025年2月27日召开第三届董事会第十二次会议审议通过减少注册资本暨修订《公司章程》的议案，因12名激励对象离职，回购注销其已获授予但尚未解除限售的限制性股票合计31,000股 [1] - 公司于2025年5月6日完成部分限制性股票的回购注销，总股本由403,890,300股变更为403,859,300股，注册资本变更为人民币403,859,300元 [2] - 公司已完成工商变更登记手续并取得上海市市场监督管理局换发的《营业执照》，注册资本为人民币40385.9300万元整 [2] 公司基本信息 - 公司名称为科博达技术股份有限公司，统一社会信用代码为91310115729533231F，类型为股份有限公司（上市、自然人投资或控股） [2] - 公司住所为中国（上海）自由贸易试验区祖冲之路2388号1-2幢，法定代表人为柯桂华，成立日期为2003年9月12日 [2] - 公司经营范围为汽车电子产品的研发、生产、销售，电子控制单元和系统及相关产品的研发、销售，电子设备及机械设备的研发、销售，电子元器件的销售，提供相关技术的技术咨询、技术服务、技术转让，从事货物与技术的进出口，自有房屋租赁 [2]

公司基本信息 - 投资者关系活动为 2025 年 5 月 14 日 14:00 - 16:30 的业绩说明会，通过“全景路演”网站等参与黑龙江辖区上市公司投资者集体接待日活动，形式为网上交流 [2] - 上市公司接待人员有董事、总经理郭琳瑞，董事会秘书李一凡，证券事务代表朱可歆 [2] 业务板块情况 航天应用业务 - 以加速度传感器、精密制造、航天辅材、测试测控设备为主要业务方向，加速度传感器等惯性器件技术国内领先，在航天等多领域广泛应用，有近十项科研成果获部级科学进步奖并取得多项专利 [2] - 2024 年营业收入中航天应用业务占比约 11% [4] 汽车电子业务 - 产品主要包括车载座舱内传感器、汽车仪表等 [2] 物联网业务 - 包括 AIRIOT 物联网平台及车联网业务等 [2] AC 公司转让情况 - AC 公司去年实现营收 31.79 亿元，约占到公司总营收的 46% [3] - 出售 AC 公司是落实战略规划，聚焦主责主业的举措，其业务独立，与公司其他业务无重大依赖或关联性，转让后公司其他业务稳定经营，不受不利影响 [3][4][5] - 出售股权款已全额收到，会体现在半年报之中 [4] 公司发展规划 - 2025 年工作任务聚焦业务建设、价值提升、协同进步，各业务板块有相应发展举措 [3] - 后续持续优化产业布局，推动战略规划等调整工作，强化资源向主责主业集中 [3][5] - 积极布局新质生产力领域，加速度传感器等产品助力多项航天工程，推进人工智能在汽车电子及物联网板块应用 [4] 其他问题回复 - 公司产品暂时未应用在人形机器人 [4] - 公司不存在应披露而未披露的资产整合、资产重组或注入事项 [3][6] - 高度重视市值管理，完善公司治理，优化产业结构，加强与投资者沟通 [5] - 未掌握大股东注入军工资产相关事项 [5] - 感谢投资者关于变更公司名称和加强市值管理沟通技巧的建议 [5][6]

公司资产转让 - 航天科技转让AC公司100%股权和TIS工厂0.003%股权，已收到剩余交易价款合计6.59亿元人民币 [2] - AC公司是全球领先的汽车电子制造商，业务覆盖欧洲、美洲、非洲等地，客户包括法雷奥、施耐德电气、雷诺等 [2] - 转让目的是聚焦主责主业，优化产业布局和资源配置 [2][3][5] 航天科技业务结构 - 公司主营业务为航天应用、汽车电子和物联网，2024年汽车电子营收占比83.07%，航天应用占比11.37%，其他业务不足6% [3] - AC公司2024年营收31.79亿元，占航天科技总营收46%，但净利润亏损5434.84万元，同比降幅超200% [3] - 公司2023年和2024年扣非后归母净利润连续为负，2025年计划重点发展航天应用体系化、汽车电子境内外协同及物联网深耕 [3][5] 受让方光弘科技布局 - 光弘科技是国内电子制造服务商，市值207.21亿元，近年重点拓展汽车电子业务 [2][5] - 收购AC公司将强化其在汽车电子领域的业务覆盖，完善欧洲、美洲、非洲的全球化布局 [5][6] - 光弘科技主要客户包括华为、荣耀、小米，但面临欧洲汽车市场需求疲软及价格战风险 [5][6] 业务调整影响 - 航天科技称AC业务独立，转让后其他业务板块（航天应用、物联网）将稳定经营 [4] - 公司强调本次转让优化资本结构，提升资源利用率和核心竞争力 [5] - 光弘科技未回应关于汽车电子行业竞争前景的采访 [6]

股东大会基本情况 - 股东大会于2025年5月13日在浙江省湖州市南太湖大道1888号公司新厂区5楼会议室召开 [2] - 会议采取现场投票及网络投票相结合的方式 由董事长秦迅阳主持 符合《公司法》及《公司章程》规定 [2] - 全体9名董事 3名监事及董事会秘书均出席会议 部分高管列席会议 [3] 议案审议结果 - 全部11项议案均获表决通过 包括2024年度董事会工作报告 监事会工作报告 年度报告及摘要 财务决算报告等 [4][5][6] - 2024年度利润分配预案获通过 部分股东对董事薪酬议案 监事薪酬议案进行回避表决 [5] - 通过2025年度银行融资授权 预计日常关联交易 修改对外投资管理制度 续聘会计师事务所等议案 [5][6] 其他会议事项 - 会议听取独立董事2024年度述职报告 [7] - 国浩律师（杭州）事务所对会议程序合法性出具见证意见 确认表决结果有效 [8]

行业发展前景与公司竞争力提升 - 汽车电子制造行业向智能化、网联化、集成化和绿色化方向发展，未来市场规模将快速增长 [2] - 公司通过加大研发投入、优化团队结构开发独特产品，精益生产与集中采购控制成本，维护老客户拓展新客户等策略提升竞争力 [3] 公司盈利情况 - 2024年公司实现营业收入84,316.77万元，较去年增加11.13%，净利润4,530.33万元 [3] - 2025年一季度实现营业收入22,637万元，同比增长14.83%，净利润1,200.81万元，同比增长22.37% [3] 新能源业务开拓 - 公司布局新能源汽车多领域，2024年新能源产品收入达1.17亿元，同比增加47.19% [4] - 未来加大新能源汽车零部件、智能驾驶领域研发投入，拓展市场份额 [4] 材料开发与应用 - 公司具备加工PEEK料的能力，部分产品开发已使用该材料 [4] 海外布局 - 泰国工厂2024年通过ISO9001认证及多家客户供应商认证审核，已开始小批量生产 [4] 主要研发项目 - 聚焦新能源汽车三电系统、智能驾驶核心零部件、高端模具技术及工业应用领域 [5] - 智能线控底盘有转向连接器产品在研，碳化硅IGBT侧框产品量产，鱼眼端子产品通过头部客户审核认可 [5] 产品供应链情况 - 智能驾驶领域推出电子助力转向系统部件等产品，增强产品线多样性 [5] - 800V高压平台领域部分产品适用于该平台，已进入联合电子、博世等供应商供应链体系 [5] 公司政策与计划 - 公司将保持稳定分红政策，重视股东回报 [5] - 公司积极探寻外延式发展契机，如有重组并购计划将履行信息披露义务 [5]

公司技术成果发布 - 公司在上海车展发布了一系列最新技术成果，包括墨子单芯片跨域融合平台、依智第四代智能座舱域控平台、全新一代全景视域抬头显示和中央域控制器等，展现其在汽车智能化领域的技术实力与创新能力 [2] - 墨子单芯片跨域融合平台是行业首个基于单芯片实现异构计算的高级座舱和高级辅助驾驶相融合的方案，打破当前行业多芯片架构的限制，实现智能座舱与高级辅助驾驶双域核心能力融合 [4] - 依智第四代智能座舱平台基于最新3纳米工艺设计芯片，提供行业领先的280K DMIPS通用算力、4T flops硬件级光追图形算力和46 TOPS支持Transform架构的AI算力，最高可支持10屏并发和9K超高分辨率 [7] 技术革新与成本优化 - 墨子平台通过智能资源调度引擎实现算力毫秒级动态分配和数据"0拷贝"跨域交换，大幅提升功能体验并缩减资源占用和开发时间 [5] - 墨子平台通过深度系统级整合，使整机成本相比现有"座舱域控＋智驾域控"方案优化超过30% [5] - 创新的风冷散热设计方案在保证静音效果的前提下，对大功率芯片实现堪比水冷的散热效率，为传统燃油车和新能源汽车提供同等能效的解决方案 [5] 产品性能与市场应用 - 墨子平台推出智舱版、智娱版、智行版3种配置，可根据不同客户车型定位动态分配算力，确保功能正常运转 [6] - 依智第四代智能座舱平台支持全3D人机交互、大型3A游戏、4K高帧率视频播放，并实现端云混合大模型部署，全面支持DeepSeek-R及新一代QWEN等通用和深度推理模型 [7] - 全新一代全景视域抬头显示采用多轴动态光场引擎与自适应消影算法，实现全域120°超宽幅视场覆盖，投影清晰度较传统方案提升3倍，关键数据表达效率提升40% [8][9] 客户合作与市场布局 - 公司客户群体涵盖日产、丰田、本田、现代等日韩厂商，大众集团、Stellantis等欧美厂商，以及一汽红旗、东风岚图、广汽埃安等国内自主品牌和小鹏、理想、蔚来等造车新势力 [10] - 公司通过"借船出海"和跟随国内自主品牌客户"出海"两条路径拓展海外市场，已在印度、泰国等市场实现相关量产项目 [11] - 墨子平台和依智第四代智能座舱平台均已获得头部车企量产订单，预计将于2025年实现规模化量产装车 [6][7] 研发投入与产品策略 - 公司每年研发费用投入占销售额的比例保持在10%以上，主要集中在智能座舱域控制器、舱驾融合、智能交互、抬头显示等领域 [3] - 公司坚持推出车规级解决方案，布局高算力、高性能产品，标准级均衡性能产品以及具备性价比优势的入门款产品，根据不同客户群体需求提供相应解决方案 [10] - 中央域控制器基于车规级异构计算平台实现整车电子电气架构的"智慧神经中枢"，支持丰富接口和通信协议，获得ASIL-B功能安全与ISO21434信息安全双重安全认证 [9]

经济运行情况 - 一季度宿迁市实现地区生产总值1079.34亿元，同比增长6.6% [1] - 经济运行呈现稳中有进、稳中提质态势 [1] 项目招引与建设 - 全市新签约亿元以上工业项目135个，数量和体量较去年同期双提高 [1] - 一季度新开工亿元以上工业项目108个 [2] - 连宿高速公路宿迁段桩基施工完成1189根，占总数81.4% [2] - 运河宿迁港产业园几米物联项目完成打桩和工程配套部署100% [2] 政策支持与资金奖补 - 2023年全市兑现产业发展引导资金3.07亿元，惠及项目超500个 [3] - 江苏北斗星通汽车电子获280.14万元市级产业集聚奖补资金 [3] - 聚灿光电获地方政府资金支持约900万元，涵盖科技计划、专利奖励等 [6] - 无还本续贷规模达30.40亿元，同比增长10.9% [6] - 金融专区撮合融资45.75亿元，企业信用贷款余额362.73亿元（同比+26.63%） [6] 企业发展与订单情况 - 江苏苏讯新材料科技2024年实现产值30亿元，入选国家级绿色工厂 [3] - 铭度户外用品在手订单排至下个月，正开拓新市场 [3] - 聚灿光电一季度销售额7.1亿元，同比增长21% [6] - 毅进金属试生产阶段获近千万元订单 [6] 开放平台与外贸发展 - 建成全省唯一酿造业省级特色园区，保税物流中心(B型)获批设立 [4] - 实现省级及以上经济开发区县域全覆盖 [4] 人才引进政策 - 一季度招引人才科技项目48个 [7] - 人才"购房券"受益面扩大至大专生、高级工，惠及高技能人才超3.5万人 [7]

公司IPO进展 - 通宝光电再次冲刺北交所IPO 拟募资3 3亿元 目前首发申请已获受理 [1][3] - 公司曾于2017年9月冲刺创业板IPO 但在2018年10月上会前夕临时撤单 2022年12月改道北交所IPO 2024年7月再次撤回申请 [2] - 2025年4月末公司重启北交所IPO 计划发行不超过1879 34万股 募集资金将全部投入新能源汽车智能LED模组等项目 [3] 股权结构与治理问题 - 公司股权高度集中 刘威 刘国学 陶建芳一家三口合计持股78 7487% 刘国学任董事长 刘威任副董事长兼总经理 陶建芳任董事 [1][3] - 2024年6月因会计差错导致2021年报 2022年报 2023年半年报信披不准确 被江苏证监局出具警示函 实控人及财务负责人被监管谈话 [4] - 会计差错更正后 2023年半年度净利润和扣非净利润分别较更正前减少27 75%和26 2% [4] 财务表现与客户集中度 - 2022-2024年营业收入分别为3 9亿元 5 29亿元 5 88亿元 净利润分别为3669 29万元 6224 85万元 8309 35万元 呈持续增长趋势 [5] - 客户集中度极高 前五大客户销售占比连续三年超94% 其中上汽通用五菱2024年销售收入占比达83 35% [5] - 核心产品汽车照明系统2024年产销率105 81% 但平均售价同比下降9 12%至39 33元/件 该产品收入占比达95 7% [1][5] 供应链与行业竞争 - 华域视觉2022-2023年为公司第二大客户 收入占比最高达17 28% 同时2022-2023年也是公司第一大供应商 采购金额占比最高达10 25% [6] - 华域视觉母公司华域汽车是行业龙头企业 2024年前五大客户销售占比仅42 18% 远低于通宝光电的客户集中度 [6] - 公司自2014年起成为上汽通用五菱一级供应商 LED车灯模组占其同类产品采购份额超80% 为多款热销车型独家供应商 [5]

公司IPO进展 - 通宝光电再次冲刺IPO，北交所已受理其首发申请，拟募资3.3亿元 [1] - 公司曾于2017年冲刺创业板IPO但临阵撤单，2022年改道北交所IPO后又在2024年7月撤回申请 [2] - 2025年4月末公司再次启动北交所IPO，计划发行不超过1879.34万股，募集资金用于新能源汽车智能LED模组等项目 [3] 股权结构与治理 - 公司股权高度集中，刘威、刘国学、陶建芳一家三口合计控制78.7487%股份 [1] - 刘国学任董事长，刘威任副董事长兼总经理，陶建芳任董事 [3] - 2024年6月因会计差错导致三期财报信披不准确，公司及实控人被江苏证监局出具警示函和监管谈话 [1][4] 财务表现 - 2022-2024年营业收入分别为3.9亿元、5.29亿元、5.88亿元，净利润分别为3669.29万元、6224.85万元、8309.35万元 [6] - 2023年半年报更正后净利润和扣非净利润分别减少27.75%和26.2% [4] - 2024年核心产品汽车照明系统平均售价同比下降9.12%至每件39.33元 [1] 客户集中度 - 2022-2024年前五大客户收入占比分别为94.65%、98.42%、96.57% [6] - 对上汽通用五菱销售收入占比从2022年66.83%升至2024年83.35% [6] - 在上汽通用五菱LED车灯模组采购份额超80%，是其多个热销车型独家供应商 [6] 业务与竞争 - 主营业务为汽车照明系统、电子控制系统、能源管理系统等汽车电子零部件 [6] - 2024年汽车照明系统收入占比达95.7%，产销率105.81% [7] - 华域视觉既是公司重要客户（2023年第二大客户占比17.28%）又是主要供应商（2023年第一大供应商占比10.25%） [7] - 华域汽车作为同行业可比公司，2024年前五大客户销售占比仅42.18% [7]