公司运营与战略 - 蘑菇车联运营负责人将春节假期视为自动驾驶巴士全年最大的“考场”之一 运营团队在节前最后一周已进入全天候“备考”状态[2] - 公司为应对春节出行高峰提前一个月制定应急预案 优化排班并细化运营策略 反复确认各个环节[2] - 公司春节保障工作的核心是防患于未然 关键措施包括安全员对车辆进行日常技术检查与维护 加强跟车巡检 组织专项安全培训 优化班次预防疲劳 并进行节前专项应急演练[2] - 蘑菇车联的MOGOBUS已在全国十余个城市落地 并成功中标新加坡首个L4级自动驾驶巴士项目 标志着中国智驾迈出“出海”新步伐[2] - 公司2026年规划包括持续深耕服务品质 做好人员培训、车辆巡检和数据复盘以提升乘客满意度[3] - 公司层面2026年规划将加速国际化落地 深化国内场景覆盖 同时迭代自研技术 推动“前装量产＋视觉与固态激光雷达融合”技术路线的规模化落地[3] 行业发展与展望 - 近年来政策支持持续加码与央地协同构建起完善的发展环境 推动自动驾驶巴士从概念产品走向实地验证[2] - 未来五年 自动驾驶系统的预判和容错能力将大幅提升 能更好应对复杂路况[3] - 未来五年 随着单车成本下降 自动驾驶巴士将融入城市公交骨干线网 实现商业闭环[3] - 行业期待未来技术能让自动驾驶巴士精准应对所有极端路况和突发场景 实现更安全的运营[3] - 行业期待未来有更完善的政策支持和基础设施配套 让更多人享受智能交通发展带来的红利[3]

股价表现与交易数据 - 文远知行美股上周五（2月6日）收盘上涨6.11%，收于7.81美元 [1] - 今日（2月9日）美股盘前交易继续上涨1.41%，报7.92美元 [1] - 上周五交易日最高价7.95美元，最低价7.31美元，振幅8.70% [1] - 当日成交量为444.89万股，成交额为3401.01万美元 [1] - 公司总市值为26.74亿美元，流通市值为18.8亿美元 [1] 业务发展与市场观点 - 公司计划到2027年与Uber合作，在中东地区部署至少1200辆机器人出租车 [1] - 摩根大通认为此举明确了文远知行实现商业规模化的路径 [1] - 摩根大通重申对文远知行美股的“增持”评级，目标价为17美元 [1] - 该行看好公司的全球合作伙伴关系、轻资产模式以及对L4级ADAS技术的专注 [1]

文章核心观点 - 汽车智能化进程加速，2025年11月城区NOA渗透率首次超过20%，达到20.6%，标志着高阶智能驾驶功能进入规模化普及新阶段 [8] - 行业融资与商业化落地活跃，Waymo完成160亿美元（约合人民币1110亿元）新一轮融资，投后估值达1260亿美元（约合人民币8744亿元），Robotaxi服务在全球多个城市加速扩张 [16] - 产业链各环节渗透率持续提升，从传感器、域控制器到智能座舱配置，数据表明汽车智能化正围绕数据流的获取、计算与应用全面演进 [33][34] 高频核心数据更新 - **前视摄像头**：2025年11月渗透率为69.0%，其中800万像素摄像头占比达51.0%，同比提升31.0个百分点 [6] - **驾驶域控制器**：2025年11月渗透率为37.2%，其中英伟达芯片占比最高，达54.3%，同比提升21.9个百分点；地平线、特斯拉FSD、华为芯片占比分别为9.2%、9.6%、15.1% [6] - **激光雷达**：2025年11月乘用车渗透率达16.6%，同比提升10个百分点；2025年12月市占率华为（39%）、禾赛科技（30%）、RoboSense（17%）、图达通（12%） [6] 智能驾驶渗透率分析 - **L2级以上功能**：2025年11月乘用车行业渗透率达38%，同比大幅提升22个百分点；2025年1-11月累计渗透率为28.1%，同比提升13.7个百分点 [7][8][36] - **高速与城区NOA**：2025年11月，高速NOA渗透率为38.9%，城区NOA渗透率为20.6%，同比分别提升24个和10个百分点 [8] - **传感器渗透率**：2025年11月，前视摄像头、前向毫米波雷达、激光雷达渗透率分别为69.0%、58.4%、16.6%，同比分别提升9、9、10个百分点 [8] - **品牌差异**：新势力品牌L2级及以上渗透率基本在90%以上，头部自主品牌（如比亚迪、长城汽车）在40%以上，领先于合资品牌 [36] 智能座舱配置趋势 - **大屏与HUD**：2025年11月，10寸以上中控屏渗透率达87.6%，10寸以上液晶仪表为50.1%，HUD为24.3%，同比分别提升5、0、8个百分点 [10] - **座舱域控制器**：2025年11月渗透率达46.5%，同比显著提升14个百分点 [10] - **其他配置**：10个以上喇叭、无线充电渗透率分别为34.0%和54.7%，同比均有提升 [43] 智能网联产品渗透率 - **OTA与T-BOX**：2025年11月，OTA（空中下载技术）渗透率为80.5%，同比提升5个百分点；T-BOX（远程信息处理器）渗透率为64.2%，同比下降8个百分点 [11][44] 行业重点新闻与动态 - **Waymo扩张**：在美国迈阿密启动付费无人驾驶出租车服务，成为其第六个运营城市；计划在2026年底前将Robotaxi服务扩展至数十个城市，目标覆盖美国25%-50%的地区 [14][15] - **特斯拉Robotaxi**：Cybercab将不配备方向盘和踏板，完全为自动驾驶设计，预计其未来产量将超过特斯拉现有所有车型总和 [14] - **中国公司合作与上市**：小马智行与爱特博合作布局高端Robotaxi；文远知行推出自研仿真平台WeRide GENESIS；希迪智驾无人矿卡批量交付；华阳集团AIBOX获国内头部自主车企定点 [17][19][20][21] - **激光雷达拓展新应用**：禾赛科技在割草机器人市场3D激光雷达出货量第一，其JT系列累计交付超20万台；速腾聚创2025年机器人领域激光雷达销量达303,000台，同比增长1141.8% [22][23] - **芯片与方案量产**：理想AD Pro 4.0推送，成为行业首个基于单颗地平线征程®6M芯片的城市NOA量产方案；黑芝麻智能与百度萝卜快跑达成战略合作 [25][26] - **自动驾驶商业化落地**：广汽埃安与滴滴自动驾驶联合打造的Robotaxi R2正式交付；轻舟智航辅助驾驶系统累计搭载车辆达100万台，2026年预计有超50款搭载其系统的新车上市 [31][32] - **无人物流生态构建**：九识智能与菜鸟共建RoboVan超级航母；佑驾创新小竹无人车现场达成900台订单签约；知行科技iDC700域控制器再获无人物流车量产定点 [27][28][29][30]

公司业绩表现 - 2025年公司预计录得净利润约-0.69亿美元至-0.86亿美元，较2024年的净亏损2.75亿美元大幅收窄 [2][5][6] - 2025年归属普通股东的净利润预计为-1.26亿美元至-1.43亿美元，2024年为-2.74亿美元 [2][6] - 2025年第四季度单季净利润预计为0.66亿美元至0.83亿美元，实现扭亏为盈，而2025年第三季度和2024年第四季度分别亏损0.61亿美元和1.81亿美元 [2][6] - 2025年第四季度归属普通股东的净利润预计为0.14亿美元至0.31亿美元，同样实现单季盈利 [2][6] - 2025年亏损收窄的主要原因是公司对上市公司的投资的公允价值变动收益增长 [2][6] - 公司单三季度收入同比增长72%，单二季度收入同比增长76% [1] 业务与商业化进展 - 公司是自动驾驶出行大规模商业化领域的全球领先企业，主营业务包括Robotaxi自动驾驶出行服务、Robotruck自动驾驶卡车服务和授权与应用三部分 [4][8][9] - 截至2025年底，公司超额完成2025年部署千辆Robotaxi的目标，实际部署数量达到1159辆，并朝着2026年底Robotaxi车队规模超过3000辆的目标迈进 [4][11] - 第七代Robotaxi已实现以城市为单位的单车盈利转正，验证了可行的商业模式，为国内和全球的可扩展扩张奠定了战略基础 [4][11] - 与2025年的基准相比，2026年生产的第七代Robotaxi自动驾驶套件的物料清单成本实现了超过20%的降低 [11] - 公司强大的AI算法和车队管理专业知识有助于保持Robotaxi的高效利用和较低的远程辅助与车辆比例 [11] 技术升级与运营优化 - 第七代Robotaxi已在广州、深圳和北京正式面向公众开放 [11] - 公司优化了车辆的加速、制动和转向的频率及幅度，提供平滑、自然的运动控制，自上线以来，紧急制动和转向等关键性能指标显著提升 [11] - 公司升级了车内体验，例如增加了“智能复位”和名为“Popo语音助手”的语音控制功能，可用于启动行程和控制空调 [11] 战略合作与市场拓展 - 2026年1月10日，公司与北汽新能源达成“五位一体”的全面深化战略合作，开启合作2.0阶段，聚焦自动驾驶的量产化、商业化与全球化 [15] - 此次“产品共创、市场共拓、产业共链、生态共建、资本共融”的合作升级是以十亿级合作投入撬动千亿级汽车智驾产业发展 [15] - 产品共创层面，合作将从“单一车型”扩展到“全景谱系”，正向研发L4级自动驾驶车型，并将已验证的技术方案延伸至乘用车市场的高阶智能驾驶车型 [15] - 市场共拓层面，双方将共同推动在中国一线城市验证的自动驾驶“中国方案”走向全球，计划将极狐阿尔法T5 Robotaxi标杆车型及运营体系推向中东、欧洲等市场 [15] - 公司此前已在卢森堡、卡塔尔、阿联酋、韩国等8个国家落地布局，其本地化经验将为此次出海提供支持 [15] - 2026年1月28日，公司与爱特博达成业务合作，共建全无人驾驶出行服务车队，标志着将“AI+出行”服务赛道拓展至高端市场 [19] - 双方正基于第七代Robotaxi车型共建车队，聚焦城区及机场高铁站往返等出行需求，首批车队已取得L4级全无人驾驶测试及示范应用等多阶段牌照许可 [19] - 该合作有助于公司打造城市商业样板、扩充运营网络，提高乘客打车体验便捷性、缩短等待时间，首批车队将接入公司自营打车平台和第三方合作平台 [19]

行业投资评级 - 计算机行业评级为“强于大市” [2] 核心观点 - 科技领域多点突破，脑机接口、量子通信与自动驾驶迎来重要进展 [2] - 脑机接口与量子通信技术突破将推动相关产业链加速发展 [4] 本周重点关注事件总结 - **全国首台“脑机针灸”装备落地**：国内首个脑控针灸融合神经康复装备平台“神工-华佗”正式落地，创新性地将脑机接口技术与智能穿戴式针灸结合，形成“脑机接口解码神经信号-智能决策-精准穴位刺激”的闭环康复新范式，该技术的前身“便携式经皮穴位电刺激装置”曾搭载多艘神舟系列载人飞船开展天基实验 [6][13][14] - **上海明确未来产业发展方向**：上海市政府工作报告明确提出将大力培育发展脑机接口、第四代半导体等未来产业，2026年全市生产总值增长目标为5%左右，2025年上海技术合同成交额达6496.8亿元，同比增长24.9%，日均新增科技企业超过320家 [6][15][16] - **中国科大实现量子网络重大突破**：研究团队首次成功构建出可扩展量子中继的基本模块，实现了纠缠寿命（550毫秒）显著超过纠缠建立时间（450毫秒）的技术突破，并首次将设备无关量子密钥分发的传输距离突破至百公里量级 [6][17][19] - **Waymo完成大规模融资**：Waymo宣布完成160亿美元（约合人民币1110亿元）融资，投后估值达1260亿美元（约合人民币8744亿元），2025年其订单量同比增长超过两倍，累计订单量已突破2000万次，计划将服务扩展至20多个城市，全球Robotaxi市场规模到2030年有望达到近5000亿元人民币 [6][20][21] 行业新闻动态总结 - **芯片及服务器**：Counterpoint预测博通在定制芯片市场份额将扩大至60%，台积电几乎垄断相关代工订单，摩根士丹利报告指出，微软、甲骨文、Meta、谷歌等企业因扩大AI数据中心容量，未来四年或面临超6800亿美元折旧费用 [22] - **云计算**：Prosus与亚马逊达成为期三年的云计算和AI协议，价值数亿美元，Alphabet与苹果合作，成为其首选云服务提供商，并基于Gemini技术联合开发下一代苹果基础模型，工信部计划建设算力互联互通节点体系 [22] - **人工智能**：武汉龙点睛公司研发的AI穿刺导航机器人获国家药监局批准，我国生成式AI用户规模达6.02亿人，同比增长141.7%，普及率达42.8%，OpenAI宣布推出企业级平台Frontier，复旦大学附属中山医院联合沐曦集成电路发布国产GPU医疗AI解决方案 [23] - **数字经济**：上海市松江区规划提升算力、数据、模型等数字公共服务能力，国家数据局等四部门联合发布意见，首次明确将培育数据交易所（中心）、数据流通服务平台企业、数据商三类机构 [23] - **网络安全**：工信部预警OpenClaw开源AI智能体存在配置风险，韩国电商酷澎公司数据泄露事件新增约16.5万受害者 [24] - **工业互联网**：上海市松江区探索“工业互联网+绿色制造”新模式 [25] 公司动态总结 - **商络电子**：控股股东、实际控制人沙宏志计划减持不超过20,501,520股（占总股本3%） [25] - **索辰科技**：全资子公司以8640万元收购控股子公司富迪广通48%股权，标的公司承诺2026年、2027年扣非归母净利润分别不低于1419万元、1571万元 [25] - **拓尔思**：高级管理人员曹辉、马信龙计划减持合计不超过21,300股 [25] - **中科创达**：截至2026年1月31日，累计回购71.88万股，占总股本的0.16%，回购总金额3869.48万元 [25] - **中无人机**：截至2026年1月31日，累计回购1,125,070股，占总股本的0.1667%，回购总金额5228.59万元 [26] - **光洋股份**：与深圳玄创机器人、黄山光洋签署战略合作协议，围绕特种具身智能产品代加工展开合作 [26] - **软通动力**：完成向特定对象发行股票，发行数量82,248,103股，募集资金总额33.48亿元 [26] - **金山办公**：完成2022年、2023年、2024年限制性股票激励计划部分股票归属，归属数量合计192,828股，占总股本0.0416% [26] 投资建议 - 建议重点关注脑机接口与量子通信相关产业链，提及的公司包括佳缘科技、科大讯飞、万达信息、安恒信息、国盾量子等 [4]

报告投资评级 - 投资评级：优于大市（维持） [1][3][16] 核心观点 - 小马智行是自动驾驶出行大规模商业化领域的全球领先企业，主营业务包括Robotaxi自动驾驶出行服务、Robotruck自动驾驶卡车服务和授权与应用三部分 [3][6] - 公司Robotaxi业务商业化落地加速，第七代Robotaxi已实现以城市为单位的单车盈利转正，验证了可行的商业模式 [3][9] - 考虑Robotaxi业务商业化加速及对上市公司投资的公允价值变动收益增长等因素，报告上调了公司的盈利预测，并维持“优于大市”评级 [3][16] 财务业绩与预测 - **2025年业绩预告**：公司预计2025年净利润约-0.69～-0.86亿美元，较2024年的-2.75亿美元大幅收窄；归属普通股东净利润约-1.26～-1.43亿美元，2024年为-2.74亿美元 [2][4][5] - **2025年第四季度表现**：2025Q4单季度净利润约0.66～0.83亿美元，环比2025Q3的-0.61亿美元和同比2024Q4的-1.81亿美元均实现扭亏为盈；归属普通股东的净利润约0.14～0.31亿美元 [2][4][5] - **亏损收窄原因**：主要由于对上市公司的投资的公允价值变动收益增长所致 [2][4] - **盈利预测上调**：预计公司2025-2027年营收分别为0.89亿美元、1.10亿美元、2.12亿美元（原预测为0.80亿美元、0.93亿美元、1.95亿美元） [3][16] - **净利润预测**：预计2025-2027年归母净利润分别为-1.35亿美元、-2.15亿美元、-1.88亿美元（原预测为-2.27亿美元、-2.20亿美元、-1.95亿美元）；预计同期经调整净利润分别为-1.15亿美元、-1.95亿美元、-1.68亿美元（原预测为-2.07亿美元、-2.00亿美元、-1.75亿美元） [3][16] 业务运营与商业化进展 - **Robotaxi车队规模**：截至2025年底，公司超额完成千辆Robotaxi目标，实际达1159辆，并朝着2026年底超过3000辆的目标迈进 [3][9] - **技术降本与盈利**：第七代Robotaxi已实现以城市为单位的单车盈利转正；2026年生产的第七代Robotaxi自动驾驶套件（ADK）物料清单（BOM）成本较2025年基准实现了超20%的降低 [9] - **运营优化**：公司强大的AI算法和车队管理专业知识有助于保持Robotaxi的高效利用和较低的远程辅助与车辆比例 [9] - **商业运营落地**：第七代Robotaxi已在广州、深圳和北京正式面向公众开放，通过优化控制提升了乘坐体验，并升级了“智能复位”和“Popo语音助手”等功能 [10] 战略合作与市场拓展 - **与北汽新能源深化合作**：2026年1月10日，双方达成“五位一体”全面深化战略合作，聚焦自动驾驶的量产化、商业化与全球化，合作投入达十亿级以撬动千亿级产业发展 [11] - **合作内容**：包括产品共创（从单一车型到全景谱系，正向研发L4级自动驾驶车型）、市场共拓（推动中国自动驾驶方案走向中东、欧洲等全球市场）等 [11] - **与爱特博合作开辟高端市场**：2026年1月28日，双方合作共建全无人驾驶出行服务车队，聚焦城区及机场高铁站往返等高端出行场景，首批车队已取得相关牌照并接入运营平台 [15]

报告公司投资评级 - 快手科技 (1024 HK) 评级为 **买入**，目标价 **80.0 港元** [6][7][8] - 文远知行 (WRD US / 800 HK) 评级为 **买入**，目标价分别为 **13.00 美元** 与 **34.00 港元** [9][11][12] 快手科技核心观点 - 预计2025年第四季度业绩符合市场预期，总收入将同比增长 **10%**，经调整净利润将达到 **54 亿元人民币** [6][8] - 尽管核心业务面临激烈竞争和更严格的税务审查带来的短期压力，但公司对AI（可灵AI）的坚定执行及与核心生态的融合，将释放长期商业化潜力 [6][8] - 可灵AI通过集成模型能力、丰富的定制化功能、用户友好界面、以货币化为核心的竞争性分层定价、成本效益及全球本地化运营，巩固了其竞争优势，这是评级上调至买入的主要依据 [7][8] 文远知行核心观点 - 预计2025年第四季度收入环比增长 **超过70%**，达到 **29-30 亿元人民币**，全年收入预计为 **66-67 亿元人民币**，高于此前预期，毛利率预计保持在 **30%** 以上，但2025年非GAAP净亏损预计为 **11-12 亿元人民币** [9][12] - 公司计划到2026年底将Robotaxi车队规模扩大一倍至 **超过2000辆**（若政策支持有望达 **3000辆**），中国市场（重点广州、北京）将贡献 **50%-60%** 的增量，海外以中东为重点，依托与Uber的合作计划部署至少 **1200辆** Robotaxi（其中 **50%-60%** 在2026年完成） [10][12] - 基于测试车队商业化进程的考虑，将2026-2027年收入预测下调至 **10.8亿** 和 **17.8亿** 人民币，当前股价对应2026年市销率 **16倍**、2027年 **9倍**，显著低于同业，且公司拥有 **10亿美元** 净现金，占当前市值的 **40%**，维持买入评级基于其扎实的基本面、已验证的海外执行能力及清晰的海外盈利路径，同时Waymo潜在的IPO可能带动板块估值重估 [11][12][14] 市场与宏观数据摘要 - 主要股指表现：恒生指数收于 **26,560** 点，年初至今上涨 **3.6%**；标普500收于 **6,932** 点，年初至今上涨 **1.3%**；日经225收于 **54,254** 点，年初至今上涨 **7.8%** [2] - 大宗商品价格：黄金报 **4,964 美元/盎司**，年初至今上涨 **14.9%**；布伦特原油报 **68 美元/桶**，年初至今上涨 **12.5%**；铜报 **12,994 美元/吨**，年初至今上涨 **4.6%** [3] - 关键宏观数据：中国2月M2货币供应同比增长 **8.5%**，高于预期的 **8.3%**；美国2月CPI同比增长 **2.7%**，高于预期的 **2.5%**；核心CPI同比增长 **2.6%**，高于预期的 **2.5%** [4]

公司与行业动态 - 小马智行-W与摩尔线程于2月6日正式宣布达成战略合作 [1] - 双方合作聚焦于L4级自动驾驶技术的落地与规模化应用 [1] 合作内容与技术协同 - 合作将围绕小马智行-W的技术核心——世界模型及虚拟司机系统的训练与优化展开深度协同 [1] - 双方将基于摩尔线程MTT S5000训推一体智算卡及夸娥智算集群，共同推进小马智行-W世界模型及车端模型的训练适配与验证 [1] - 合作旨在通过构建自动驾驶算力生态，实现“算法-数据-算力-应用”的全链路协同 [1] 合作意义与行业影响 - 此次合作是中国人工智能领域产业链协同创新的重要示范 [1] - 这是小马智行首次在关键训练与仿真环节规模化应用国产AI算力 [1] - 合作标志着摩尔线程国产全功能GPU正式进入自动驾驶核心领域 [1] - 合作目标为加速L4级自动驾驶技术的成熟与成本优化，为智慧出行与物流产业的高质量发展提供支撑 [1] 市场反应 - 新闻发布后，小马智行早盘股价高开，截至发稿时上涨7.33%，报111.30港元 [1] - 公司股票当日成交额为2070.68万港元 [1]

公司股价与市场反应 - 文远知行-W（00800）股价在盘初交易中上涨超过6%，截至发稿时，股价上涨5.42%，报20.42港元，成交额为309.80万港元 [1][6] 战略合作升级 - 公司与Uber于2月6日宣布升级战略合作，双方计划在2027年内在中东地区部署至少1，200辆Robotaxi [1][6] - 合作计划覆盖阿布扎比、迪拜和利雅得三大市场 [1][6] 运营与服务部署 - 计划部署的1，200辆Robotaxi将全部接入Uber App，面向公众提供出行服务 [1][6] - 目前，双方已在阿布扎比开展Robotaxi纯无人商业化运营，并在迪拜和利雅得开放Robotaxi公开运营服务 [1][6] - 基于现有运营基础，双方将持续扩大Robotaxi车队规模 [1][6] 未来合作承诺与展望 - Uber承诺，在获得关键监管批准以及实现各城市核心区纯无人Robotaxi商业化部署等运营里程碑后，将进一步投入更多Robotaxi [1][6]

公司股价表现 - 公司股票代码为小马智行-W(02026 HK) 在港股市场高开近6% 截至发稿时涨幅为5.88% 报109.8港元 [1] - 公司股票截至发稿时的成交额为1564.88万港元 [1]