券商买入评级概览 - 10月13日共有23只个股获券商买入评级 [1] - 其中4只个股公布了目标价格 [1] - 18只个股评级维持不变，5只个股为首次评级 [1] 目标涨幅排名 - 中宠股份目标涨幅最高，达40.3% [1] - 沪光股份目标涨幅排名第二，达33.69% [1] - 安孚科技目标涨幅排名第三，达24.74% [1] 个股关注度 - 中宠股份获2家券商给予评级，是唯一获多家券商关注的个股 [1] 行业分布 - 医疗保健设备与服务行业买入评级个股数量最多，有8只 [1] - 资本货物行业买入评级个股数量次之，有4只 [1] - 汽车与汽车零部件行业买入评级个股数量为3只 [1]

行业投资评级 - 推荐|维持 [7] 核心观点 - 人工智能与自动驾驶正深入赋能交通领域 政策推动行业向智能化方向发展 [3][39] - 行业并购与合作持续活跃 智能汽车发展迈向纵深阶段 [4][33][34] - 新能源车渗透率持续提升 9月1-21日零售渗透率达58.5% 批发渗透率达55.4% [2] - 乘用车市场保持稳定增长 9月1-21日零售119.1万辆同比增长1% 批发130.7万辆同比增长0% [1] - 关注人工智能应用端落地带来的赋能价值 尤其是汽车领域政策开放后的新价值增长机会 [5] 市场表现 - 本周汽车板块上涨0.00% 在申万一级行业中排名第7位 [13] - 汽车零部件板块表现突出 本周上涨5.03% 年初至今累计上涨66.51% [16] - 个股方面 联合动力周涨幅达152.80% 友升股份涨44.13% 新坐标涨25.03% [17] 销量数据 - 新能源车销量增长显著 9月1-21日零售69.7万辆同比增长10% 批发72.4万辆同比增长10% [2] - 今年以来累计零售826.7万辆同比增长24% 累计批发966.8万辆同比增长31% [2] - 比亚迪保持新能源品牌销量领先地位 第38周销量达7.07万辆 [27] - 零跑 小米 问界等新势力品牌销量表现亮眼 第38周销量均超1万辆 [28] 行业动态 - 中国一汽拟收购卓驭科技35.8%股权 加强ADAS领域布局 [32][33] - 东风汽车与华为深化战略合作 将在产品定义 智能化技术等领域展开合作 [34][35] - 阿维塔发布战略2.0 计划2027年全球销量达40万辆 2030年进入80+国家 [31] - 奇瑞汽车港交所上市 募资91.4亿港元 成为今年港股最大车企IPO [43] - 华为系车型市场表现强劲 问界M7上市5分钟大定破万 尚界H5上市1小时大定破万 [36][38] 政策动向 - 交通运输部正在推进"人工智能+交通运输"行动 将出台实施意见 [39] - 商务部等8部门联合发文 鼓励增加人工智能终端产品供给 开展智能网联汽车准入试点 [42] - 工信部发布车门把手安全技术要求征求意见稿 规范隐藏门把手设计 [40][41] 国际化进展 - 广汽集团在柬埔寨投资1900万美元建厂 年产能1.5万台 [46] - 文远知行与Grab合作 在新加坡推出自动驾驶出行服务 [49] - 宝马宣布将推出氢燃料电池版X5 扩展至五种动力系统 [48]

行业投资评级 - 推荐|维持 [7] 核心观点 - L3自动驾驶揭幕推动行业迈入新阶段 有条件批准L3级车型生产准入标志着智能网联汽车即将进入合规上路阶段 [3] - 华为与北汽合作构建科技企业赋能国企改革新范式 双方成立享界品牌战略共同体 计划3年投入200亿资金重点围绕设计 智能辅助驾驶 智能座舱 品质安全四大领域推进技术迭代 [4] - 新能源渗透率持续提升但增长加速度下行 9月1-14日新能源零售渗透率达59.8% 批发渗透率达57.7% [2] 市场表现 - 汽车板块本周上涨2.95% 跑赢沪深300指数3.39个百分点 在申万一级行业中排名第4位 [13] - 汽车零部件板块涨幅最大达5.48% 年初至今累计上涨62.46% [16] - 个股方面 乘用车板块海马汽车上涨11.20% 赛力斯上涨3.83% 上汽集团上涨3.77% 汽车零部件板块世昌股份上涨271.56% 均胜电子上涨44.25% 山子高科上涨39.71% [13][17] 销量数据 - 9月1-14日乘用车零售73.2万辆 同比下降4% 环比增长6% 累计零售1549.7万辆 同比增长9% [2][21] - 9月1-14日乘用车批发77.4万辆 同比下降3% 环比增长18% 累计批发1881.6万辆 同比增长12% [2][21] - 9月1-14日新能源零售43.8万辆 同比增长6% 环比增长10% 累计零售800.8万辆 同比增长25% [2][21] - 9月1-14日新能源批发44.7万辆 同比增长10% 环比增长21% 累计批发939万辆 同比增长32% [2][21] 品牌销量排名 - 新能源品牌周销量Top3：比亚迪6.48万辆 银河2.52万辆 五菱1.84万辆 [27] - 新势力品牌周销量Top3：零跑1.30万辆 小米0.98万辆 问界0.86万辆 [28] - 市场份额变化：自主品牌前八月份额达64.4% 德系品牌份额16.0% 日系品牌份额12.3% [30][31] - 车型结构变化：SUV前八月份额达49.4% 轿车份额45.9% MPV份额4.7% [32][34] 政策动态 - 八部门印发《汽车行业稳增长工作方案》 提出2025年力争实现汽车销量3230万辆左右 同比增长约3% 其中新能源汽车销量1550万辆左右 同比增长约20% [36] - 开展汽车行业网络乱象专项整治行动 打击非法牟利 夸大和虚假宣传 恶意诋毁攻击等网络乱象 [35] - 工信部就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见 要求系统具备手部脱离检测以及视线脱离检测能力 [47][48] 企业合作与投资 - 华为与北汽成立享界品牌战略共同体 组建专属团队 建立专属制造与供应链体系以及双质检体系 [4][39] - 吉利汽车与极氪合并协议获极氪股东高票通过 赞成票比例94.2% 合并完成后极氪将成为吉利汽车全资子公司 [40] - 阿里巴巴战略投资哈啰Robotaxi 双方将深化智驾大模型 算力平台及Robotaxi等领域合作 目标两年内实现业务规模化 [50][51] - 赛力斯等注资5亿成立重庆蓝电汽车科技有限公司 业务范围包括汽车销售 新能源汽车整车销售等 [52] 技术创新 - 宁德时代钠新电池通过新国标认证 成为全球首款通过新国标认证的钠离子电池 正在与客户推进开发和落地工作 [41] - 华为ADS 4智驾系统支持WEWA架构 具备45EFLOPS云端AI算力和10亿公里高质量训练数据 [44] - 英伟达宣布投资英特尔50亿美元 合作开发"革命性"芯片 内部正在孵化Robotaxi项目 技术路线与特斯拉FSD相似 [57][58] 国际化进展 - 小鹏汽车欧洲本地化生产项目正式启动 与麦格纳工厂合作 计划2025年Q3量产G6和G9车型 [53] - 零跑B10正式登陆欧洲市场 提供三种配置 售价2.99万欧元起 [54] - Stellantis CEO表示零跑汽车2026年起西班牙生产新车型 萨拉戈萨工厂最有可能承担生产任务 [56] - 现代汽车宣布五年投入77.3万亿韩元（约3960亿元人民币）应对转型挑战 设定2030年目标年销555万辆 其中新能源汽车330万辆 [59][60] 资本市场动态 - 蔚来完成11.6亿美元股权发行 所得款项净额将用于投资智能电动汽车核心技术研发等 全新ES8小订订单10万份 [45][46] - 经纬恒润持股5%以上股东兼董事拟减持不超过100万股 占公司总股本0.8336% [61] - 贝斯特实施2025年半年度权益分派 每10股派发现金红利0.30元 [62] - 三花智控股东可交换债券换股完成 累计换股7837.28万股 占公司总股本1.86% [63][64]

报告行业投资评级 - 美股行业投资评级为"弱于大市·维持" [1] 报告核心观点 - 降息周期开启推动美股市场再创新高 标普500本周上涨1.2% 纳斯达克指数上涨2.2% [3] - 小盘成长风格表现最佳 罗素2000成长指数上涨3.1% 优于大盘成长风格(+1.9%) [3] - 行业表现分化显著 汽车与汽车零部件(+6.9%)和技术硬件与设备(+4.6%)领涨 耐用消费品与服装(-2.4%)和医疗保健设备与服务(-1.8%)表现落后 [3] - 资金整体流入市场 标普500成分股估算资金流为+134.6亿美元 软件与服务(+42.4亿美元)和汽车与汽车零部件(+40.1亿美元)获得最大资金流入 [4] - 盈利预期平稳上修 标普500成分股动态未来12个月EPS预期上调0.3% 半导体产品与设备(+0.7%)和能源(+0.6%)行业上修幅度领先 [5] 全球大类资产总览 - 美股主要指数全面上涨 纳斯达克综合指数年初至今涨幅达17.2% 近52周涨幅26.1% [11] - 全球股市表现强劲 MSCI新兴市场指数年初至今上涨24.7% 显著优于发达市场(+15.8%) [11] - 中国股市表现突出 恒生指数年初至今上涨32.3% MSCI中国(美元)指数上涨35.8% [11] - 美债收益率整体下行 10年期国债收益率近52周下降45个基点 30年期下降4个基点 [11] - 商品市场分化明显 COMEX黄金年初至今上涨40.9% NYMEX WTI原油下跌13.2% [11] 标普500板块观测 价格收益表现 - 通讯业务板块表现最佳 本周上涨3.5% 年初至今上涨30.2% [14][15] - 汽车与汽车零部件行业涨幅居首 本周上涨6.9% 近52周累计上涨72.8% [14][15] - 技术硬件与设备行业表现强劲 本周上涨4.6% 季初至今上涨19.9% [14][15] - 耐用消费品与服装行业表现疲软 本周下跌2.4% 年初至今仅上涨6.7% [14][15] 资金流向分析 - 信息技术板块资金流入最多 本周净流入89.15亿美元 近4周流入195.85亿美元 [17][18] - 软件与服务行业获最大资金青睐 本周净流入42.39亿美元 年初至今流入122.45亿美元 [17][18] - 汽车与汽车零部件行业资金流入显著 本周净流入40.12亿美元 季初至今流入124.79亿美元 [17][18] - 医疗保健板块资金流出最多 本周净流出5.85亿美元 年初至今流出204.4亿美元 [17][18] 盈利预测调整 - 半导体产品与设备行业盈利上修幅度最大 本周上调0.7% 年初至今上调25.9% [19][20] - 能源行业盈利预期改善 本周上调0.6% 但近52周仍下调13.8% [19][20] - 耐用消费品与服装行业盈利下修 本周下调0.8% 年初至今下调11.3% [19][20] - 标普500成分股整体盈利预期上调 本周上调0.3% 年初至今上调8.1% [19][20] 估值变化分析 - 汽车与汽车零部件行业估值提升最快 市盈率本周上升6.5% 市净率上升6.7% [21][22][24][25] - 通讯业务板块估值扩张明显 市盈率本周上升3.2% 市净率上升3.1% [21][22][24][25] - 保险行业估值承压 市盈率本周下降2.2% 市净率下降2.1% [21][22][24][25] - 技术硬件与设备行业估值提升 市盈率本周上升4.2% 市净率上升4.3% [21][22][24][25] 关键个股观测 市场表现 - 特斯拉表现突出 本周上涨7.6% 近52周上涨78.8% [29] - 科技巨头普遍上涨 谷歌本周上涨5.7% 苹果上涨4.9% [29] - 传统工业股表现强劲 卡特彼勒本周上涨8.1% 通用电气上涨6.9% [29] - 医疗保健个股分化 联合健康集团本周下跌4.5% 礼来微跌0.5% [29] 资金流向 - 特斯拉获最大资金流入 本周净流入40.11亿美元 季初至今流入122.95亿美元 [30] - 苹果资金流入显著 本周净流入14.42亿美元 近13周流入45.4亿美元 [30] - 英伟达资金流出 本周净流出1.44亿美元 但近13周仍流入50.75亿美元 [30] - 联合健康集团资金波动 本周流出1.89亿美元 但近4周流入13.61亿美元 [30] 盈利预测 - 英伟达盈利预期大幅上调 本周上调0.7% 年初至今上调32.5% [31] - 特斯拉盈利预期下修 本周上调0.8% 但年初至今下调30.9% [31] - 传统行业盈利稳健 摩根大通盈利预期年初至今上调19.1% 卡特彼勒下调7.7% [31] - 医疗个股盈利分化 礼来盈利预期年初至今上调24.6% 联合健康集团下调42.2% [31]

**报告行业投资评级** 港股市场评级为"优于大市" [1][4] **核心观点** 港股市场整体表现优于大市，行业表现显著分化，汽车、电力设备及新能源、电子等行业表现亮眼，而金融、农林牧渔等行业相对疲弱 [1][2][3] **根据相关目录分别进行总结** 全球市场表现 - 港股主要指数本周普遍上涨，恒生指数上涨0.6%，恒生科技指数上涨5.1%，恒生综指上涨0.4% [12] - 全球主要市场中，美股标普500指数上涨1.2%，纳斯达克100指数上涨2.2%，欧洲斯托克50指数上涨1.3%，日经225指数上涨0.6% [12] - 商品市场中，COMEX黄金上涨1.1%，NYMEX WTI原油下跌0.4% [12] 中观表现汇总 投资收益 - 恒生指数本周价格收益0.5%，近52周累计收益48.4% [14] - 行业表现分化显著，涨幅居前的行业包括综合(+9.6%)、汽车(+7.1%)、电力设备及新能源(+6.9%)、煤炭(+5.0%)、电子(+4.8%) [1] - 跌幅较大的行业有非银行金融(-3.4%)、农林牧渔(-3.3%)、综合金融(-3.0%) [1] - 主题指数中，恒生汽车指数表现突出，本周上涨9.3%，近52周累计收益65.3% [14] 估值水平 - 恒生指数估值小幅上升0.2%至12.3倍 [2] - 行业估值分化明显，钢铁行业估值大幅上升14.9%，汽车行业估值上升5.9%，电力设备及新能源行业估值上升5.9% [2] - 估值下降幅度较大的行业包括综合金融(-7.7%)、煤炭(-5.7%)、医药(-4.7%) [2] 盈利和股息 - 恒生指数EPS上修0.3%，恒生综指EPS上修0.7% [3] - 26个行业EPS上修，其中煤炭行业上修幅度最大达11.3%，综合金融上修5.1%，医药上修3.2% [3] - 仅钢铁(-12.0%)和银行(-0.1%)两个行业EPS下修 [3] - 恒生指数预期股息率为3.0%，高股息策略组合预期股息率达6.2% [21] 港股通成分股数据跟踪 - 港股通各行业涨跌幅显示，汽车、电力设备及新能源等行业表现较好 [15] - 资金强度排名显示，部分行业资金流入显著 [13] - 业绩预期调整幅度排名显示，煤炭、医药等行业业绩预期上调幅度较大 [15] 恒生综指成分股数据追踪 - 恒生综指各板块涨跌幅显示，科技、消费等板块表现较好 [16] - 资金强度数据显示，部分板块资金流入明显 [16] - 业绩预期调整显示，科技、医药等板块业绩预期上调 [17] **数据来源** Wind、国信证券经济研究所 [5][12][14][15][18][19][21][22][23]

行业投资评级 - 汽车和汽车零部件行业评级为买入（维持）[4] 核心观点 - AI主题催化机器人+智驾同步共振 预计2025年国内乘用车批发、零售销量实现高个位数同比增速 4Q25E增速放缓 板块或受AI主题+市场情绪催化[1] - 特斯拉Optimus V3量产渐近 马斯克增持257万股特斯拉股票（对应价值约10亿美元） 董事会计划十年内向马斯克分批授予4.237亿股限制性股票 激励解锁目标包含累计交付100万台人形机器人[1] - 智能驾驶辅助系统步入"强标"时代 工信部就《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见 国内L2+产业链有望全面受益[1] 行业销量数据 - 2025年前8月国内乘用车批发销量同比增长13% 零售销量同比增长9.5%[1] - 7-8月累计批发销量同比增速约15.3% 零售销量同比增速约5.9%（上半年同比增速分别约12.2%、10.8%）[1] 机器人主题 - 特斯拉Optimus V3已进入设计敲定阶段 预计V3有望在4Q25E发布、2026E量产[1] - 零部件供应商或存新一轮进入供应链的机会 看好头部tier-1供应商及潜在新进入供应商[1] 智能驾驶主题 - 组合驾驶辅助系统分类精细化 分为基础单车道、基础多车道、领航组合及泊车组合驾驶辅助系统四类[1] - 功能验证要求严格 需经过场地+道路+仿真三重验证 系统仅能在设计运行条件下激活[1] - 安全保障要求完备 明确提出脱手脱眼检测+报警提示要求 要求配备组合驾驶辅助数据记录系统（DSSCDA）存储关键数据[1] - 看好20万元以下车型的L2+渗透率抬升空间与弹性 预计脱手脱眼检测+提示、DSSCDA或为增量部件[1] 投资机会 - 推荐2H25E强车型周期产业链标的投资机会[1] - 整车推荐蔚来、小鹏汽车、上汽集团、吉利汽车[1] - 零部件推荐：1）大白马龙头福耀玻璃 2）强车型周期供应链+低估值无锡振华 3）机器人+智驾主题拓普集团[1] - 建议关注沪光股份、华域汽车、均胜电子、双林股份、浙江荣泰、三花智控、银轮股份、北特科技、贝斯特、斯菱股份、精锻科技、双环传动、旭升集团、中国汽研等[1] 重点公司估值 - 蔚来（NIO.N）股价7.37美元 2025E EPS -5.84元 2026E EPS 0.46元 2026E PE 114倍[3] - 小鹏汽车（XPEV.N）股价21.29美元 2025E EPS -0.12元 2026E EPS 4.10元 2026E PE 37倍[3] - 上汽集团（600104.SH）股价18.81元 2025E EPS 1.10元 2026E EPS 1.27元 2025E PE 17倍 2026E PE 15倍[3] - 吉利汽车（0175.HK）股价18.81港元 2025E EPS 1.60元 2026E EPS 1.84元 2025E PE 11倍 2026E PE 9倍[3] - 福耀玻璃A股（600660.SH）股价73.06元 2025E EPS 3.89元 2026E EPS 4.59元 2025E PE 19倍 2026E PE 16倍[3] - 福耀玻璃H股（3606.HK）股价78.00港元 2025E EPS 3.89元 2026E EPS 4.59元 2025E PE 18倍 2026E PE 16倍[3] - 无锡振华（605319.SH）股价35.26元 2025E EPS 2.01元 2026E EPS 2.41元 2025E PE 18倍 2026E PE 15倍[3] - 拓普集团（601689.SH）股价81.55元 2025E EPS 1.90元 2026E EPS 2.62元 2025E PE 43倍 2026E PE 31倍[3]

行业投资评级 - 投资评级为“推荐”，并予以“维持” [6] 核心观点 - 新能源车月度渗透率已接近60%，市场进入后期大众阶段，产业正经历振荡期并逐步迈向成熟期 [4] - 建议关注出海、并购、新技术突破等相关投资机会 [4] 市场行情与数据表现 - 报告期内（2025年9月6日至9月11日）汽车板块上涨1.74%，表现优于沪深300指数（上涨1.38%）0.36个百分点，在申万一级行业中排名第15位 [12] - 汽车相关子板块大部分上涨，其中汽车零部件板块涨幅最大，为3.54% [12] - 年初至今，汽车零部件板块累计上涨52.99%，摩托车及其他板块累计上涨58.21%，表现突出 [15] - 9月首周（9月1-7日）乘用车市场零售30.4万辆，同比下降10%，环比下降4%；但今年以来累计零售1,506.9万辆，同比增长9% [1][20] - 9月首周（9月1-7日）乘用车厂商批发30.7万辆，同比下降5%，但环比增长9%；今年以来累计批发1,834.9万辆，同比增长13% [1][20] - 9月首周（9月1-7日）新能源乘用车零售18.1万辆，同比下降3%，环比下降1%，零售渗透率达59.6%；今年以来累计零售775.2万辆，同比增长25% [1][20] - 9月首周（9月1-7日）新能源乘用车批发17.9万辆，同比增长5%，环比增长12%，批发渗透率达58.1%；今年以来累计批发912.2万辆，同比增长33% [1][20] 重点公司动态与行业要闻 - 奇瑞汽车正式通过港交所聆讯，拟发行不超过6.99亿股境外上市普通股，有望成为港交所年内最大车企IPO [2][34] - 小鹏汽车欧洲首个研发中心在慕尼黑启用，是其全球第九大研发中心，计划明年将旗下大众化品牌MONA推向海外市场，并对收购其他电动车企持开放态度 [3][42] - 宁德时代发布NP3.0技术平台及神行Pro电池，宣称实现热失控时不产生明火和烟雾，神行Pro长寿命版WLTP续航达758公里，设计使用寿命为12年或100万公里 [33] - 理想汽车OTA 8.0版本推送，引入全球首个VLA司机大模型，公司称其在辅助驾驶和智能座舱方面进入“全面领先”阶段 [35][36] - 零跑B10车型登陆欧洲市场，起售价2.99万欧元，搭载激光雷达和8650芯片，可实现高速及城区自动领航辅助 [44] - 比亚迪旗下仰望品牌计划于2027年进军英国市场，挑战欧洲老牌豪华品牌 [46] - 特斯拉8月在美国电动车市场份额降至38%，为近八年来的最低点 [43] - 梅赛德斯-奔驰启动史上最大规模产品攻势，计划未来三年推出超过40款新车型 [45] - 多家公司发布重要公告，包括香山股份股东减持计划 [48]、继峰股份拟取消监事会 [49]、拓普集团实际控制人权益变动 [50]、比亚迪高管及核心人员增持公司股份 [52] 政策与行业标准 - 中国汽研推出“智能驾驶金字塔分级测评体系”，首次对智能驾驶能力进行科学分级，已有100多款主流车型通过测评，平均得分较三年前提升20%以上 [30] - 工信部等六部门联合部署为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动 [37] - 工信部公布新一批车型申报信息，涉及小鹏G7增程版、零跑LaFa5、岚图9L、吉利银河V900等多款新能源汽车 [38][39]

报告行业投资评级 - 美股行业投资评级为"弱于大市·维持" [1] 报告核心观点 - 美股市场再创新高 成长风格表现优于价值风格 科技行业成为资金流入主要方向 [1][3] - 标普500指数本周上涨1.6% 纳斯达克指数上涨2.0% 罗素1000成长指数上涨2.5%表现最佳 [3] - 资金整体快速回流 标普500成分股估算资金流为+215.4亿美元 科技行业资金流入最为显著 [4] - 盈利预期整体平稳上修 能源行业盈利预期上调1.0%领先 半导体行业上调0.5% [5] 全球大类资产表现 - 全球主要资产中美股表现突出 标普500年初至今上涨11.9% 纳斯达克综合指数上涨14.7% [11] - 新兴市场表现强劲 MSCI新兴市场指数年初至今上涨23.3% MSCI中国(美元)指数上涨34.5% [11] - 日韩市场表现亮眼 日经225指数上涨12.2% 韩国综合指数大幅上涨41.5% [11] - 美债收益率整体下行 10年期国债收益率下降50bp至4.070% 30年期下降10bp至4.681% [11] 标普500板块价格表现 - 信息技术板块领涨 本周上涨3.4% 年初至今上涨23.4% 半导体产品与设备子行业表现最佳上涨6.2% [14] - 汽车与汽车零部件行业涨幅最大 本周上涨11.6% 近52周累计上涨66.5% [14] - 公用事业板块表现强劲 本周上涨2.5% 年初至今上涨15.2% [14] - 银行板块表现良好 本周上涨2.8% 年初至今上涨21.4% [14] 资金流向分析 - 信息技术板块资金流入最多 本周净流入118.24亿美元 近13周净流入216.69亿美元 [17] - 非日常生活消费品板块资金流入显著 本周净流入59.66亿美元 汽车与汽车零部件子行业流入65.08亿美元 [17] - 医疗保健板块资金流出明显 本周净流入11.21亿美元 但年初至今净流出198.55亿美元 [17] - 日常消费品板块资金持续流出 本周净流出2.46亿美元 年初至今净流出22.62亿美元 [17] 盈利预测调整 - 能源行业盈利预期上调幅度最大 本周上调1.0% 近4周上调1.5% [19] - 半导体产品与设备行业盈利预期强劲 本周上调0.5% 近4周大幅上调7.3% [19] - 信息技术板块整体盈利预期向好 本周上调0.3% 近4周上调3.5% [19] - 零售业盈利预期持续改善 近13周上调6.7% 年初至今上调11.2% [19] 估值水平变化 - 信息技术板块市盈率达29.3倍 本周上升2.8% 但较年初仅上升1.8% [21] - 汽车与汽车零部件估值大幅提升 市盈率达52.6倍 本周上升11.3% 年初至今上升21.3% [21] - 银行板块估值相对较低 市盈率12.9倍 本周上升2.5% 年初至今上升4.6% [21] - 半导体行业市净率显著上升 当前13.2倍 本周上升6.0% 年初至今上升21.2% [24] 关键个股表现 - 英伟达表现突出 本周上涨6.5% 近13周上涨25.3% 资金流入21.45亿美元 [29][30] - 特斯拉涨幅显著 本周上涨12.9% 资金流入64.99亿美元 为个股中最高 [29][30] - 联合健康集团强势反弹 本周上涨11.8% 资金流入14.67亿美元 [29][30] - 摩根大通表现稳健 本周上涨4.3% 年初至今上涨28.0% [29] 个股盈利预期 - 英伟达盈利预期大幅上调 本周上调0.5% 近4周上调8.6% 年初至今上调31.6% [31] - 礼来制药盈利预期强劲 本周上调0.6% 近4周上调2.3% 年初至今上调23.9% [31] - 特斯拉盈利预期下调 本周仅上调0.1% 年初至今下调32.1% [31] - 联合健康集团盈利预期大幅下调 近13周下调27.6% 年初至今下调42.3% [31]

行业投资评级 - 推荐|维持 [6] 核心观点 - 品牌力带动订单数据火热 鸿蒙智行及多个领先品牌新车发布后大定数据表现突出 如吉利银河 M9 预售 24 小时订单破 4 万 尚界 H5 预售 1 小时内小定破 2.5 万台 小鹏 P7 上市 7 分钟内大定订单突破 10000 台 [2] - 汽车行业与 AI 融合趋势显著 新能源乘用车 L2 级及以上辅助驾驶功能装车率达到 82.6% 16 万元以下市场智驾装车率进一步增长 华为基于 WA 架构推出 WEWA 模型并计划于 ADS 4.0 中部署 [3] - 8 月淡季批发零售差扩大 静待金九银十 乘用车市场零售 128.5 万辆同比增长 3% 批发 134.1 万辆同比增长 12% 新能源零售渗透率 56.6% 批发渗透率 53% [1][2] 本周行情回顾 - 汽车板块上涨 0.35% 涨幅较沪深 300 指数低 2.36pcts 在申万一级行业中位列第 14 位 [12] - 子板块表现分化 摩托车及其他板块涨幅最大为 1.24% 汽车服务板块跌幅最大为-3.79% [15] - 个股方面 乘用车板块比亚迪上涨 3.07% 赛力斯上涨 2.20% 上汽集团下跌 7.03% 汽车零部件板块天普股份上涨 61.06% 豪恩汽电上涨 58.28% 伯特利下跌 11.09% [12][16] 本周数据跟踪 - 乘用车市场零售 128.5 万辆同比增长 3% 环比增长 3% 累计零售 1403.1 万辆同比增长 10% 批发 134.1 万辆同比增长 12% 环比增长 5% 累计批发 1686.6 万辆同比增长 13% [1][20] - 新能源市场零售 72.7 万辆同比增长 6% 环比增长 7% 零售渗透率 56.6% 累计零售 718.2 万辆同比增长 27% 批发 71.1 万辆同比增长 11% 环比增长 3% 批发渗透率 53% 累计批发 834.5 万辆同比增长 33% [2][20] - 新能源品牌周销量排名 比亚迪连续三周位居第一 第 34 周销量达 7.06 万辆 银河 五菱 零跑 特斯拉分列第二至第五位 [28] - 新势力品牌周销量排名 零跑连续三周位居第一 第 34 周销量达 1.21 万辆 问界 小米 小鹏 理想分列第二至第五位 [29] - 商用车 7 月销售同比增长 14.2% 其中重卡销量同比增长 45.6% 轻客销量同比增长 16.8% [30] 本周行业要闻 - 小鹏汽车即将为 P7 和 G7 上线全场景 VLA 功能 包括临停预判开门杀 预判遮挡盲区鬼探头等 [32] - 吉利银河 M9 开启预售 24 小时订单破 4 万 预售价 19.38 万元起 全系标配 27 扬声器音响 支持 13000 元选装魔毯星驰套装 [33][34] - 华为与上汽合作的尚界 H5 开启预售 1 小时内小定破 2.5 万台 预售价 16.98 万元起 提供纯电版和增程版两种动力选择 [36][37] - 乘联会报告显示 2025 年 1-6 月新能源乘用车 L2 级及以上辅助驾驶功能装车率达到 82.6% [40] - 国务院印发《关于深入实施"人工智能+"行动的意见》 提出推动智能终端万物智联 大力发展智能网联汽车等新一代智能终端 [42][43] - 华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志公布 截至 7 月搭载华为乾崑智驾的车辆达 100 万辆 激光雷达发货量超 100 万台 辅助驾驶累计里程数达 40 亿公里 [45] - 全新小鹏 P7 焕新上市 7 分钟内大定订单突破 10000 台 售价 21.98-30.18 万元 全系采用 800V 架构 5C 电池 标配双腔空悬 [46][47] - 英伟达 DRIVE AGX Thor 开发者套件开放预订 算力达 1000 INT8 TOPS 小米 比亚迪等多家车企基于此进行开发 [52][53] - 比亚迪宣布进军阿根廷市场 首批发售元 UP 宋 PRO DM-i 和海鸥 计划在 2026 年前建成由 8 艘滚装船组成的出海舰队 总运力超百万辆 [57] - 零跑汽车欧洲本土化生产落地西班牙 计划明年三季度投产 首款车型为 B10 [58] 投资建议 - 关注领先车企在各自差异化市场的竞争力提升 以及持续积累品牌口碑后的滚雪球效应 [4] - 关注智能车与 AI 融合发展的未来机遇 [4]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 2025年9月十大转债分别为中特转债、山路转债、和邦转债、爱玛转债、兴业转债、闻泰转债、重银转债、天业转债、环旭转债、渝水转债 ，报告对各转债对应公司情况进行分析并指出看点 [6][13] 根据相关目录分别进行总结 中特转债 - 8月末收盘价114.493元，转股溢价率96.64%，正股PE - TTM12.68 [6][13] - 全球领先特殊钢材料制造企业，有五家专业精品特殊钢材料生产基地等，形成沿海沿江产业链战略布局 [13] - 2024年营业收入1092.03亿元（同比 - 4.22%）等，2025年上半年营业收入547.15亿元（同比 - 4.02%）等 [13] - 看点：全球品种规格最全特钢企业之一，产能规模大；覆盖完整产业链，成本管控能力领先；积极谋求外延式扩张机会 [14] 山路转债 - 8月末收盘价117.2元，转股溢价率48.74%，正股PE - TTM4.02 [6][23] - 以路桥工程施工与养护施工为主营业务，有完善业务和管理体系，能提供一站式综合服务 [23] - 2024年营业收入713.48亿元（同比 - 2.3%）等，2025年上半年营业收入285.75亿元（同比 + 0.26%）等 [23] - 看点：实控人为山东省国资委，有中特估概念；化债背景下资产负债表等有提升空间；有望受益山东十四五规划；把握一带一路机遇开拓新国别 [24] 和邦转债 - 8月末收盘价121.6元，转股溢价率27.33%，正股PE - TTM - 154.7 [6][35] - 拥有盐矿、磷矿及天然气供应优势，业务涉及化工、农业、光伏三大领域 [35] - 2024年营业收入85.47亿元（同比 - 3.13%）等，2025年上半年营业收入39.21亿元（同比 - 19.13%）等 [35] - 看点：磷矿和盐矿盈利情况好；液体蛋氨酸产能大，是主要利润贡献点之一 [36] 爱玛转债 - 8月末收盘价127.164元，转股溢价率31.95%，正股PE - TTM14.18 [6][46] - 电动两轮车行业龙头企业，产品自行研发生产，靠经销商销售并提供售后 [46] - 2024年营业收入216.06亿元（同比 + 2.71%）等，2025年上半年营业收入130.31亿元（同比 + 23.04%）等 [46] - 看点：以旧换新国补贴有望延续刺激需求；新国标实施或有扶持政策；毛利率有改善空间 [47] 兴业转债 - 8月末收盘价124.698元，转股溢价率17.91%，正股PE - TTM6.14 [6][55] - 首批股份制商业银行之一，发展为现代金融服务集团 [55] - 2024年营业收入2122.26亿元（同比 + 0.66%）等，2025年上半年营业收入1104.58亿元（同比 - 2.29%）等 [55] - 看点：资产质量总体稳定；规模保持稳定增长 [56] 闻泰转债 - 8月末收盘价123.15元，转股溢价率23.63%，正股PE - TTM - 19.91 [6][67] - 全球领先半导体企业，采用IDM模式提供相关服务 [67] - 2024年营业收入735.98亿元（同比 + 20.23%）等，2025年上半年营业收入253.41亿元（同比 - 24.56%）等 [67] - 看点：聚焦半导体主业，业务收入增长，综合毛利率及净利率增强；汽车领域收入占比高，消费电子领域下半年进入旺季 [68] 重银转债 - 8月末收盘价123.688元，转股溢价率21.55%，正股PE - TTM6.47 [6][78] - 长江上游和西南地区最早地方性股份制商业银行等，经营范围广泛 [78] - 2024年营业收入136.79亿元（同比 + 3.54%）等，2025年上半年营业收入76.59亿元（同比 + 7%）等 [78] - 看点：受益成渝双城经济圈战略；资产规模稳定增长；紧跟国家战略调整信贷策略 [79] 天业转债 - 8月末收盘价123.717元，转股溢价率84.35%，正股PE - TTM146.1 [6][90] - 新疆生产建设兵团工业企业第一股，氯碱化工领军企业，形成循环经济产业链 [90] - 2024年营业收入111.56亿元（同比 - 2.7%）等，2025年上半年营业收入51.6亿元（同比 - 0.98%）等 [90] - 看点：片碱生产成本相对固定，烧碱价格有变化；计划增加分红频率，集团有煤矿项目推进 [91] 环旭转债 - 8月末收盘价127.8元，转股溢价率24.45%，正股PE - TTM27.85 [6][101] - 全球电子制造设计领导厂商，2024年有在多地拓展业务举措 [101] - 2024年营业收入606.91亿元（同比 - 0.17%）等，2025年上半年营业收入272.14亿元（同比 - 0.63%）等 [101] - 看点：智能穿戴SiP模组领先制造商，消费电子类产品营收增长；在多地设生产据点，强化关键领域研发与生产能力 [102] 渝水转债 - 8月末收盘价124.714元，转股溢价率28.15%，正股PE - TTM27.4 [6][111] - 重庆市最大供排水一体化经营企业，享有供排水特许经营权，市场垄断地位稳固 [111] - 2024年营业收入69.99亿元（同比 - 3.52%）等，2025年上半年营业收入35.19亿元（同比 + 7.16%）等 [111] - 看点：在重庆主城区供排水业务稳定；收购项目巩固本地市占率，拓展外省业务；成本控制有效，电单耗和药剂单耗下降 [112]