特斯拉全自动驾驶交付里程碑 - 特斯拉CEO马斯克宣布公司首次实现完全自动驾驶交付 车辆从工厂自动行驶至客户家中 全程无驾驶员或远程操作员参与[1] - 交付过程历时30分钟 车辆自主完成停车场驶出 城市路段行驶 高速路上下等复杂操作 最高时速达115km[2] - 此次交付比原定目标日期提前一天完成 马斯克特别强调这是全球首次在公共高速公路上实现完全无人驾驶[2] 自动驾驶技术进展 - 公司软件和AI芯片团队获得马斯克公开赞扬 显示技术团队在自动驾驶领域的突破性贡献[1] - 特斯拉同时推进Robotaxi业务 在得克萨斯州奥斯汀市启动试点服务 采用改装Model Y车型 搭载自研视觉系统和FSD软件[2] - Robotaxi试点采用固定费率4.20美元 首批投入运营车辆规模为10-20辆[2] 市场反应与行业影响 - 消息公布后特斯拉股价微跌0.66%至323.63美元 盘后续跌0.32% 公司市值维持在1.04万亿美元水平[3] - 行业领袖雷军公开评价特斯拉在自动驾驶领域的领先地位 特别提到FSD技术对行业的引领作用[3] 运营数据 - 自动驾驶交付测试路线涵盖多种路况 包括城市道路和高速公路 验证了系统在复杂环境下的可靠性[2] - Robotaxi服务的定价策略显示公司探索商业化运营模式 单次4.20美元的费率具有市场竞争力[2]

港股市场表现 - 6月24日港股三大指数高开高走 恒生指数重上24200点水平 [1] - 港股智驾概念持续活跃 理想汽车、小鹏汽车等新能源车股多数大涨 [1] - 恒生科技指数ETF（513180）一度涨超2% 持仓股中理想汽车、小米汽车、地平线机器人等涨幅居前 [1] - 港股通汽车ETF（159323）一度涨超3% 浙江世宝、佑驾创新、耐世特等持仓股领涨 [1] 行业动态 - 小米汽车YU7将于6月26日正式发布 多家车企创始人与雷军互动预祝大卖 [1] - 特斯拉Robotaxi在奥斯汀落地 初期投入10至20辆基于ModelY改造的车辆 搭载自研视觉感知系统和FSD软件 单次定价4.2美元 [1] 港股通汽车ETF特点 - 标的指数高度聚焦港股整车板块 乘用车含量在同类指数中领先 拥有相对A股稀缺的造车新势力 [2] - 截至6月23日前四大权重股为比亚迪股份（15.09%）、小鹏汽车（14.81%）、理想汽车（14.03%）、吉利汽车（10.53%） 合计权重占比54.46% [2] - 指数囊括知行科技、地平线机器人等智驾产业链标的 智驾含量高于A股汽车主题指数 更契合行业发展趋势 [2]

港股智驾概念异动 - 6月24日早盘港股三大指数集体高开 科网股普涨 港股智驾概念异动拉升 港股通汽车ETF（159323）一度涨超3% [1] - 港股通汽车ETF持仓股中 浙江世宝一度涨超25% 佑驾创新 知行科技 地平线机器人 理想汽车 小鹏汽车等涨幅居前 [1] - 特斯拉Robotaxi在奥斯汀试点落地 初期投入10至20辆基于ModelY改造的车辆 搭载自研视觉感知系统和FSD软件 单次定价4.2美元 [1] 港股通汽车ETF特点 - 港股通汽车ETF（159323）标的指数高度聚焦港股整车板块 乘用车含量在同类指数中领先 拥有相对A股稀缺的造车新势力 [2] - 截至6月23日 指数前四大权重股为比亚迪股份（15.09%） 小鹏汽车（14.81%） 理想汽车（14.03%） 吉利汽车（10.53%） 合计权重54.46% [2] - 指数囊括知行科技 地平线机器人 舜宇光学科技 浙江世宝等智驾产业链标的 智驾含量高于A股汽车主题指数 [2] Robotaxi行业前景 - 江海证券认为Robotaxi安全性优势明显 国内外头部路测数据有效验证 预期2026年大规模商业化 国内市场规模近五千亿元 [1] - 机构建议关注Robotaxi头部公司文远知行 小马智行 以及相关核心零部件公司经纬恒润 耐世特 伯特利 禾赛科技 速腾聚创 浙江世宝 [1]

港股市场表现 - 6月24日早盘港股三大指数集体高开 恒生指数涨0 61%至23832 73点 恒生科指涨0 96% 国企指数涨0 6% [1] - 科网股普涨 稳定币概念多股上涨 新消费概念活跃 港股智驾概念异动拉升 [1] - 聚焦智驾概念的港股通汽车ETF（159323）一度涨近3% 持仓股中浙江世宝涨超25% 佑驾创新 知行科技 地平线机器人 理想汽车 小鹏汽车等涨幅居前 [1] 特斯拉Robotaxi服务动态 - 特斯拉于6月22日在美国得克萨斯州奥斯汀推出无人驾驶出租车Robotaxi服务 初期投入10至20辆基于ModelY改造的车辆 搭载自研视觉感知系统和FSD软件 [1] - 东方证券认为特斯拉试点将加速Robotaxi商业化进程 行业正从试点向规模化落地转变 [1] - 特斯拉 上汽等企业Robotaxi项目推进将利好T链零部件公司及智能驾驶相关企业 [1] 港股通汽车ETF持仓结构 - 港股通汽车ETF（159323）标的指数聚焦港股整车板块 乘用车含量在同类指数中领先 包含A股稀缺的造车新势力 [2] - 截至6月23日 前四大权重股为比亚迪股份（15 09%） 小鹏汽车（14 81%） 理想汽车（14 03%） 吉利汽车（10 53%） 合计权重占比54 46% [2]

特斯拉Robotaxi试点启动 - 特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀市正式启动Robotaxi试点服务，向首批受邀用户开放体验，每位乘客支付固定费用4.2美元 [1] - 这是特斯拉首次在没有人类驾驶员的情况下搭载付费乘客，CEO马斯克认为该业务对财务预期至关重要 [1] - 试点服务采用基于Model Y改造的车型，搭载自研视觉感知系统和FSD软件，初期车队规模约10至20辆车 [3] Robotaxi发展规划 - 特斯拉计划未来几个月内将Robotaxi车队规模扩展到1000辆，预计2026年底在美国投入运营超过100万辆 [4] - 摩根士丹利等机构认为大规模落地可能在2028年左右，高盛预计2027年前部署约2500辆 [4] - 特斯拉曾透露CyberCab概念车成本将低于3万美元，计划2026年投入生产 [3] 运营模式与安全保障 - 服务采用邀请制，面向部分员工、车主及Powerwall用户，运营时间为早6点至午夜12点，限定在奥斯汀中南部特定区域 [3] - 每辆Robotaxi配备安全员和远程操作员，安全员可通过紧急停止按钮干预车辆，车内还配备生物传感器监测乘客健康 [4] - 特斯拉配备专业团队实施远程监控干预以保障安全性 [4] 政策环境与竞争格局 - 选择得州开启试运营因其宽松监管，当地法律禁止市政当局插手自动驾驶汽车监管 [6] - 需应对Waymo等竞争对手挑战，Waymo车队规模已突破1500辆，每周提供超25万次出行服务 [7] - 全球自动驾驶法规仍在完善中，美国监管机构已对特斯拉展开多起自动驾驶事故调查 [6] 市场前景 - 咨询公司Statista预计全球Robotaxi市场规模将从2023年8400万美元飙升至2035年687.5亿美元 [7] - 高盛分析指出中国Robotaxi市场规模预计将从2025年5400万美元激增至2035年470亿美元 [7] - 马斯克认为Robotaxi将颠覆未来出行，可能推动特斯拉市值达到苹果10倍超过30万亿美元 [4]

广州市智能网联新能源汽车产业计划 - 广州市目标到2027年L2（含）以上级别智能网联汽车新车占比超90% [1] - 北京、上海、广州等7个城市已启动智能网联汽车准入和上路试点 [1] - 比亚迪、蔚来等9家企业入选L3级自动驾驶技术试点计划 [1] 特斯拉Robotaxi进展 - 特斯拉在得州启动Robotaxi试点服务 初期投入10至20辆Model Y改造车辆 [1] - 服务固定收费4.2美元 计划几个月内车队规模扩展到1000辆 [1] - 预计到2026年底美国将有超过100万辆自动驾驶特斯拉投入运营 [1] 智能驾驶渗透率预测 - 2025年L1/L2级智能驾驶渗透率预计快速提升至60%左右 [1] - 2025年L2+/L3级智能驾驶渗透率预计稳步提升至20%左右 [1] - 2025年L1-L3级智能驾驶渗透率合计可达80% [1] 国内Robotaxi市场前景 - 国内网约车出租车市场年保有量接近500万台 市场规模约5000亿元 [2] - 预计2030年国内Robotaxi保有量101万辆 市场空间1021亿元 [2] - 预计2035年国内Robotaxi保有量415万辆 市场空间5668亿元 [2] 相关公司动态 - 经纬恒润、伯特利、浙江世宝为Robotaxi核心零部件公司 [2] - 锦江在线下属企业在上海开展智能网联无人出租车示范运营 [2]

无人驾驶 - 特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀市启动Robotaxi试点服务，首批乘客支付固定费用4.20美元，初期车队规模为10至20辆基于Model Y改造的车辆，搭载自研视觉感知系统和FSD软件[1] - 特斯拉Robotaxi业务的成功运营将加速行业商业化进程，预计2025年成为自动驾驶出租车元年，2030年市场规模达近5000亿元[1] 商业航天 - 商业航天企业轨道辰光完成1.4亿元人民币融资，加轮由顺灏股份独家投资1.1亿元，首轮融资来自联想创投旗下基金2000万元及团队跟投1000万元[2] - 公司专注于晨昏轨道巨型算力卫星星座建设，融资将推进技术研发及星座部署，行业处于技术突破和规模爆发双重拐点，可重复使用火箭等技术降低发射成本[2] 固态电池 - 欣旺达实验室样品能量密度达500Wh/kg，计划2027年实现700Wh/kg全固态电池原型，美国初创企业lon Storage Systems开始生产并向国防部等客户发货测试[3] - 固态电池具备高安全性、高能量密度特点，有望应用于新能源汽车、低空经济等领域，全产业链关注布局，工艺设备成熟度是当前产业化主要瓶颈[3] 细胞治疗 - 中国科学家构建工程化人类抗衰型间充质祖细胞（SRC），在灵长类动物模型中验证其延缓多器官衰老效果，成果发表于《细胞》期刊[4] - 全球干细胞治疗市场预计2030年达1000亿美元，中国市场规模从2025年450亿元增长至2030年3000亿元，年均复合增长率超25%，应用领域从血液疾病扩展到组织修复等[4] 核电 - 中国钍基熔盐实验堆在甘肃武威实现连续稳定运行，为全球唯一运行的第四代核电技术堆型，规划2035年建成5-10座商用堆[5] - 钍资源储量是铀的3-4倍，中国钍矿储量居世界前列，钍基熔盐堆具备被动安全、边发电边换料特性，小型化潜力可支持航天能源需求[5] 行业动态 - 国家能源局数据显示5月底全国累计发电装机容量36.1亿千瓦，同比增长18.8%[8] - 创业板发布电池、医疗等5条新指数，特色投资标的扩容[8] - 伊朗拟关闭霍尔木兹海峡，影响航运及油服板块[11][12] - 首届硫化锂与硫化物固态电池论坛将于6月25日在苏州举行[12]

特斯拉Robotaxi试点启动 - 特斯拉在得克萨斯州奥斯汀市正式启动Robotaxi试点服务，首批乘客支付固定费用4.20美元（约合人民币30元）[1] - 服务基于Model Y车型改造，搭载自研视觉感知系统和FSD软件，运营时间为每天6点至午夜，服务区域集中在奥斯汀市中南部[2] - 每辆车配备安全员和健康监测传感器，车内摄像头和麦克风默认关闭以保护隐私[2] - 目前仅限受邀用户参与，包括部分员工、车主和Powerwall用户[2] - 内部数据显示当前运营数据为112次乘车、499英里[3] 技术路线与团队 - 特斯拉采用以摄像头为核心的计算机视觉解决方案，而非Waymo依赖的雷达传感器阵列[6] - AI团队核心成员包括印度裔工程师阿肖克·埃卢斯瓦米和德国工程师米兰·科瓦奇[12] - 阿肖克是特斯拉AI/Autopilot团队首位成员，现任Robotaxi项目AI团队负责人[13][16] - 马斯克高度评价阿肖克对特斯拉自动驾驶技术的贡献[17] 自动驾驶技术进展 - 当前测试版本基于FSD 13.2.9深度微调，针对奥斯汀本地路况优化[18] - FSD 14.0版本预计参数将达45亿（现有版本4.5倍），计划2025年底推出[19] - 技术突破包括记忆窗口从10秒扩展至30秒，提升动态环境决策能力[19] - 代码精简近90%，用神经网络替代传统条件判断逻辑[22][23] - 采用"低秩适配器"技术实现地域规则动态适配，避免开发独立模型[22] 运营与竞争情况 - 当前运营车辆数量在10-20辆之间[28] - 用户体验反馈行驶过程顺畅，车内提供视频游戏等娱乐功能[30][31] - 服务暂不支持小费功能[32] - Waymo已在多个城市商业化运营，累计完成1000万次付费乘车[5] - 国内百度萝卜快跑、小马智行等企业已在多个城市开展无人驾驶出行服务[35] 算力与未来发展 - 特斯拉超级算力中心支持技术发展，算力规模年增长4-7倍[24] - 预测全自动化将使全球GDP每10年增长100-1000倍[25] - 马斯克预测2026年可能出现"在任何任务上都比人类聪明"的数字超级智能[26]