公司合作动态 - 中集车辆与中国石油昆仑物流有限公司在乌鲁木齐举行深化合作座谈会[1] - 双方明确未来多维度深化合作方向 聚焦三大维度深化合作[1] - 以中集车辆生产性服务共筑昆仑物流"物流平台"业务[1] 业务合作维度 - 根据中国石油昆仑物流各运输场景不同需求联合开展运输装备创新研发[1] - 构建双方深度参与的联合研发平台[1] - 共建危化品运输车辆团体标准促进国标完善[1]

合作框架 - 聚焦三大维度深化合作 包括生产性服务共筑物流平台业务 联合开展运输装备创新研发 共建危化品运输车辆团体标准[1] 业务协同 - 以生产性服务共筑昆仑物流"物流平台"业务 重构化工物流行业生态[1] - 根据中国石油昆仑物流各运输场景不同需求 联合开展运输装备创新研发[1] - 构建双方深度参与的联合研发平台 促进运输装备安全 绿色 高效发展[1] 行业影响 - 共建危化品运输车辆团体标准 促进国标完善 打造行业标杆[1]

行业技术展示 - 在2025服贸会供应链交通运输服务专题展上，多家物流企业集体展示了无人机、无人车等智慧物流技术 [1] - 智慧物流展区呈现了包括无人配送车、智能分拣机器人、区块链溯源平台在内的全流程智能化解决方案 [1] - 通过无人机与AGV协同作业实现了从仓储到配送的全链路自动化 [1] 行业发展趋势 - 展会活动探索了智慧交通与物流行业未来的无限可能 [1] - 活动集中呈现了该领域的最新技术突破和应用实践 [1]

需求趋势 - 二季度未出现预期的需求前移回落现象 [2] - 七月开局略缓但最终销量略超季节性预期 [2] - 八月需求保持稳定但略低于季节性水平且未出现大幅波动 [3] 季度表现特征 - 二季度至三季度的季节性规律尚未形成明确共识 [1] - 需求持续处于狭窄区间内震荡 未出现剧烈起伏 [3]

新能源产业发展 - 达拉特旗已建成新能源项目总装机规模556.5万千瓦，涵盖光伏领跑者基地及"沙戈荒"中北部新能源大基地[3] - 明阳新能源智能制造产业园生产8.5兆瓦超大型陆上风机，单日满发电量可满足约1300个家庭月度用电需求[6] - 计划至2030年在库布其沙漠北缘建设长约400公里、平均宽5公里的光伏"蓝色防沙区"[3] 绿色算力建设 - 内蒙古枢纽节点算力规模达16.5万P，其中智算15.4万P居全国第一[11] - 和林格尔新区至京津冀枢纽时延稳定在5毫秒以内，至长三角时延15毫秒，正式接入全国算力"毫秒圈"[7] - 依托新能源发电量全国第一优势构建绿色算力全产业链[11] 稀土产业升级 - 包头市稀土产业2024年产值达1030.5亿元，成为国内首个稀土产业产值破千亿元地区[13] - 金力永磁三期项目投产后产能将达4万吨，成为全球最大高性能钕铁硼生产工厂[11] - 采用3D晶界渗透技术降低重稀土使用量20%-25%，产品应用于新能源汽车、医疗设备及风电领域[12][13] 口岸物流效率提升 - 沙良物流园商品汽车月装卸量从2015年200台增至2024年4000余台，采用RFID系统使卸载效率提升1小时[14] - JSQ班列车厢空间利用率提升，装运量较传统集装箱增加两倍以上，人工作业时间减少50%[16] - 满洲里口岸中欧班列累计通行超30000列，发送货物近300万标箱，回程班列通关效率提高10%[19]

香港全球化角色 - 香港作为"超级联系人"帮助企业解决全球化难题 [1] - 香港通过拆解规则和整合资源为企业架设国际桥梁 [1] - 香港在疫苗出海、物流提速和贸易畅通方面发挥关键作用 [1]

展会概况 - 2025年中国国际服务贸易交易会供应链及交通运输服务专题展以"人享其行、物畅其流"为主题 集中展示智慧公共交通和智慧物流服务领域的最新技术与成果 [1] - 专题展设立智慧公共交通与智慧物流服务两大主题专区 并举办"数智驱动·特大城市交通服务新范式"洽谈推介活动 [1] 参展企业亮点 - 吸引中远海运集团 中国外运 嘉兴仙途 京投亿雅捷4家行业领军企业首次参展 [2] - 顺丰 中远海运 中国外运 美团 中国邮政 北京地铁等500强及行业龙头企业齐聚 多家企业展示数字交通 智能制造 绿色低碳等领域的全球首发产品 [2] - 京投亿雅捷作为"首台套"技术企业展出市域(郊)铁路融合自动检票机 智能客流调控系统等技术 [2] - 中远海运首次展示区块链提单 自动化码头技术及北极航道通行成果 [2] 互动体验创新 - 展会设置多个沉浸式互动打卡点 联合美团 一卡通等企业推出科技体验活动 [2] - 观众可通过AI视频 智能模型体验智慧网联公交 共享出行等场景的实际应用 [2] 智慧公共交通展区 - 北京地铁展示"智慧运营"为核心的"北京服务"方案 突出轨道交通在服务效率优化和服务供给保障方面的举措 [3] - 首发集团展示韩村河近零碳服务区 智慧物流港 "乐速通"出行平台等项目 [3] - 市政一卡通公司推出"玲珑通PLUS"NFC智能手机交通卡和"BEIJING PASS"产品 展现数字化支付升级成果 [3] 智慧物流展区 - 中国邮政展出自动化分拣系统 无人仓配 跨境保税仓等全链路解决方案 [4] - 申通展示MATRIX-1人形机器人 并推出氢能源运输车与可循环包装 [4] - 美团无人车配送在北京顺义 深圳坪山等区域数十个社区实现常态化试点运营 [4] - 顺丰自主研发的百川供应链系统覆盖订单 物流 仓储 结算等核心场景 [4] - 圆通国际打造嘉兴"东方天地港"全球航空物流枢纽 [5] - 韵达展示AI助手与数字化管理工具推动无人配送智能化升级 [5]

国家物流枢纽布局 - 武汉获批建设生产服务型国家物流枢纽 完成"五型"国家物流枢纽布局 成为全国唯一集齐五型的省会城市[1] - 五型枢纽包括港口型 陆港型 空港型 商贸服务型 生产服务型 武汉于2020-2025年间陆续获批建设[7] - 武汉成为继重庆后全国第二个集齐五型国家物流枢纽的城市 定位为全球资源链接与配置的超级接口[1][7] 地理区位优势 - 武汉位于中国中部 是长江经济带核心城市 距北上广深蓉等主要城市均在1000公里左右[4] - 拥有长江黄金水道 区别于郑州 长沙等非沿江枢纽城市 具备低成本大运量运输优势[4] - 长江岸线资源使港口型枢纽具备不可替代性 成为五型枢纽建设的关键支撑[7] 各类型枢纽功能 - 港口型枢纽通过阳逻港实现长江中上游货物出海口功能 集装箱经上海远销全球[8] - 陆港型枢纽通过中欧班列辐射欧亚40国120城 运输笔记本电脑 汽车零配件等高价值货物[9][17] - 空港型枢纽通过天河机场210条客运航线及花湖机场104条货运航线 实现24小时全球达[10][18] - 商贸服务型枢纽在汉口北聚集跨境电商 实现商流与物流融合[11] - 生产服务型枢纽聚焦汽车 光电子 高端制造 服务国家产业链安全战略[12] 物流网络建设 - 中欧班列拥有58条稳定跨境线路 运输光电产品 机械装备 新能源汽车等湖北造产品[17] - 武汉港开放3个港区7个泊位 开通日韩俄越印尼近洋直航 形成江海联运体系[18] - 社会物流总费用与GDP比率低于全国平均水平1.9个百分点 运行效率全国领先[20] 产业协同效应 - 汽车企业通过枢纽网络实现零部件库存周转率提高20% 显著降低成本[20] - 跨境电商企业物流成本降低30% 实现一站式通关服务[20] - 新能源汽车 北斗 低空经济等产业通过枢纽网络辐射全球20多个国家和地区[26] 战略定位与发展 - 武汉定位为国际性综合交通枢纽城市 目标成为全球供应链重要节点[16][30] - 通过打通数据孤岛实现物流全程可视化 提升系统智能化水平[20] - 依托自贸片区实施外贸龙头育强计划 一天内办结跨境电商出口备案[25]

公司业务概况 - 公司是一家聚焦“唐山首钢成品运输 + 广西石灰石贸易”的两地综合物流企业 [1] - 以唐山和广西防城港为核心运营区域，年运费规模达8000万 [1] - 是区域内大宗货物短途运输与贸易运输的重要参与者 [1] 合作核心与目标 - 公司自2024年起与G7易流开启深度合作，合作基于“安全管理 + 运力整合”的核心需求 [1] - 合作旨在解决两地多场景下的安全监控与运力缺口问题 [2] 安全管理举措 - 建立安全管理闭环体系，核心是管好「在途风险」和「识别高危司机」 [1] - 形成“在途精准识别-实时预警-行为改善”的管理闭环 [1] - 针对新能源车特性和钢铁运输环境，识别出核心风险为疲劳驾驶、分神驾驶和路口风险 [1] - 依托AI算法精准识别风险，并通过平台端进行实时预警和干预 [1] - 基于历史数据，精准筛选出20%的高危司机进行长期监测和针对性培训，因该群体会造成80%的事故 [1] 运力整合方案 - 利用平台上多年的熟车运力资源沉淀，快速补充自有车运力缺口 [2] - 通过大数据和AI技术，实现唐山与广西两地运输外协资源的精准匹配 [2] 合作成果与行业意义 - 合作形成了“新能源短途适配 + 传统车辆跨区域运营 + 安全与运力双协同”的数智化管理范式 [2] - 为同类服务大宗贸易、跨区域运输的物流企业提供了可复制的安全运营与运力整合参考 [2] - 推动大宗货物运输向“安全筑基、效率升级”的方向发展 [2]

6月，湖北首开铁水联运"一单制"班列，通过整合运输链条，实现一次委托、一单到底、一箱到底、一 次结算。相较于以往运输方式，全程运输时间缩短5天以上，提升多式联运服务水平。 中新社武汉9月10日电(梁婷徐晨)记者10日从武汉汉欧国际物流有限公司获悉，中欧班列(武汉)与长 江"黄金水道"发挥叠加效应，今年前八月，其回程班列经武汉阳逻港中转发运18102标箱，同比增长 198%。 据了解，中欧班列(武汉)回程班列货物主要包括来自俄罗斯的板材、橡胶，德国的机械设备、日用品， 以及中亚的农产品等，主要分拨到太仓、上海、青岛、大连等城市。 今年1月，武汉获批建设中欧班列华中区域集结中心，作为中欧班列(武汉)集结中心的核心枢纽，汉欧 国际物流园连接阳逻港、天河机场等，打通江海直达与国际航空通道，拓宽中欧班列(武汉)辐射范围。 当前，以中欧班列(武汉)为纽带，长江"黄金水道"与亚欧大陆桥紧密相连。"欧洲—武汉—日本""韩国— 武汉—欧洲"等多条国际中转运输通道，助力外贸企业拓展市场。"中欧班列+汉亚直航"联运模式较传统 运输方式缩短时效1/3左右，降低企业综合物流成本，实现多式联运内外联通。 数据显示，截至目前，中欧班列(武 ...