报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 中国制裁韩造船商、中美贸易摩擦不定，盘面或震荡，不建议加仓，设好止损 [2] - 关税问题呈边际化效应，核心是现货运价走向，主力合约或筑底，建议轻仓参与或观望 [6] - 主力合约弱势、远月合约较强符合筑底判断，风险偏好者建议止盈，关注走势，不建议扛单，设好止损 [7] - 国际局势动荡，各合约保持季节性逻辑、波动大，套利策略建议观望或轻仓尝试 [7] - 各合约建议冲高止盈，等待回调企稳后判断后续方向 [7] 根据相关目录分别进行总结 运价指数情况 - 10月13日，上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）1031.8点，较上期跌1.4%；美西航线862.48点，较上期跌1.6% [4] - 10月10日，宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）818.97点，较上期涨11.50%；欧洲航线698.67点，较上期涨11.39%；美西航线844.43点，较上期跌0.34% [4] - 10月10日，上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1160.42点，较上期涨45.90点；欧线价格1068USD/TEU，较上期涨9.9%；美西航线1468USD/FEU，较上期涨10.76% [4] - 10月10日，中国出口集装箱运价指数CCFI（综合指数）1014.78点，较上期跌6.7%；欧洲航线1287.15点，较上期跌8.2%；美西航线777.77点，较上期跌5.7% [4] 经济数据情况 - 欧元区9月制造业PMI初值49.5，重回荣枯线之下，不及预期和前值50.7；服务业PMM初值从50.5升至51.4，超预期50.5；综合PMI初值51.2，超出分析师预期；Sentix投资者信心指数 -9.2，预期 -2，前值 -3.7 [4] - 8月，中国制造业采购经理指数（PMI）为49.4%，比上月升0.1个百分点；综合PMI产出指数为50.5%，比上月升0.3个百分点 [5] - 美国9月标普全球制造业PMI初值为52，8月终值53；服务业PMI初值为53.9，8月终值54.5；综合PMI初值为53.6，8月终值54.6 [5] 主力合约情况 - 10月10日主力合约2512收盘1570.0，跌幅3.04%，成交量3.15万手，持仓量2.81万手，较上日增3834手 [6] 合约规则调整 - 2508 - 2606合约跌涨停板调整为18% [7] - 2508 - 2606合约保证金调整为28% [7] - 2508 - 2606所有合约日内开仓限制为100手 [7] 地缘政治情况 - 10月10日消息，以色列国防军将按特朗普计划撤离至“初步撤军线”区域；以色列与哈马斯停火协议生效，但以军对加沙城等地袭击仍在持续 [8] - 10月9日晚，哈马斯高级官员宣布达成停火协议，提及停火、以军撤出等，但未提及特朗普“20点计划”中哈马斯解除武装等问题 [8]

每经AI快讯，航运股表现活跃，截至发稿，中远海能(01138.HK)涨3.21%，报9.65港元；东方海外国际 (00316.HK)涨3%，报126.9港元；中远海控(01919.HK)涨2.97%，报12.82港元；德翔海运(02510.HK)涨 1.7%，报8.39港元。 （文章来源：每日经济新闻） ...

消息面上，近期，由于美国301港口征费措施将于10月14日实施，交通运输部宣布中国自10月14日起对 美国船舶实施特别港务费反制措施。国信证券认为，中美互征港口非对运价整体影响有限，但短期政策 实施初期的混乱，可能导致运价有所波动。油运方面，随着10月9日美国OFAC新一轮制裁落地，以及 10月10日中国宣布对美船舶收取特别港务费，市场对港口拥堵和供应链效率下降的担忧加剧，上周 VLCC船运费环比出现大涨，该行认为中短期叠加旺季效应，油运运价有望表现强劲。 华创证券则指出，中美双方互征港口费措施将带来船司成本端的增加，同时措施落地窗口短会打乱既定 的交易节奏及方案，造成短期的混乱局面，贸易摩擦加剧的背景下，船司具有更强的成本转嫁动机以及 更强话语权，支撑短期运价上涨。中长期来看，船司可以通过全球不同航线之间的运力调配规避港口费 用的征收，但考虑到中国在全球干散货、能源运输及制造业出口板块极其重要的位置，最终的影响效果 需要继续观察。建议关注中美贸易摩擦航运股投资机会，油轮、干散运费有望受益于短期混乱风险溢 价。 航运股表现活跃，截至发稿，中远海能(01138)涨3.21%，报9.65港元；东方海外国际(003 ...

华创证券则指出，中美双方互征港口费措施将带来船司成本端的增加，同时措施落地窗口短会打乱既定 的交易节奏及方案，造成短期的混乱局面，贸易摩擦加剧的背景下，船司具有更强的成本转嫁动机以及 更强话语权，支撑短期运价上涨。中长期来看，船司可以通过全球不同航线之间的运力调配规避港口费 用的征收，但考虑到中国在全球干散货、能源运输及制造业出口板块极其重要的位置，最终的影响效果 需要继续观察。建议关注中美贸易摩擦航运股投资机会，油轮、干散运费有望受益于短期混乱风险溢 价。 消息面上，近期，由于美国301港口征费措施将于10月14日实施，交通运输部宣布中国自10月14日起对 美国船舶实施特别港务费反制措施。国信证券认为，中美互征港口非对运价整体影响有限，但短期政策 实施初期的混乱，可能导致运价有所波动。油运方面，随着10月9日美国OFAC新一轮制裁落地，以及 10月10日中国宣布对美船舶收取特别港务费，市场对港口拥堵和供应链效率下降的担忧加剧，上周 VLCC船运费环比出现大涨，该行认为中短期叠加旺季效应，油运运价有望表现强劲。 智通财经APP获悉，航运股表现活跃，截至发稿，中远海能(01138)涨3.21%，报9.65港元； ...

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 中国制裁韩造船商、中美贸易摩擦不定，盘面或震荡，不建议加仓，需设止损 [2] - 关税问题呈边际化效应，核心是现货运价走向，主力合约或筑底，建议轻仓参与或观望 [6] - 主力合约弱势、远月合约较强符合筑底判断，风险偏好者建议止盈，关注盘面走势，不建议扛单，设好止损 [7] - 国际局势动荡，各合约保持季节性逻辑、波动大，套利策略建议暂时观望或轻仓尝试 [7] - 各合约建议冲高止盈，等待回调企稳后再判断后续方向 [7] 根据相关目录分别进行总结 运价指数情况 - 10月13日，上海出口集装箱结算运价指数SCFIS欧洲航线1031.8点，较上期跌1.4%；美西航线862.48点，较上期跌1.6% [4] - 10月10日，宁波出口集装箱运价指数NCFI综合指数818.97点，较上期涨11.50%；欧洲航线698.67点，较上期涨11.39%；美西航线844.43点，较上期跌0.34% [4] - 10月10日，上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1160.42点，较上期涨45.90点；欧线价格1068USD/TEU，较上期涨9.9%；美西航线1468USD/FEU，较上期涨10.76% [4] - 10月10日，中国出口集装箱运价指数CCFI综合指数1014.78点，较上期跌6.7%；欧洲航线1287.15点，较上期跌8.2%；美西航线777.77点，较上期跌5.7% [4] 经济数据情况 - 欧元区9月制造业PMI初值49.5，重回荣枯线之下，不及预期和前值50.7；服务业PMM初值从50.5升至51.4，超出预期；综合PMI初值51.2，超出预期；Sentix投资者信心指数 -9.2，预期 -2，前值 -3.7 [4] - 8月，中国制造业采购经理指数（PMI）为49.4%，比上月升0.1个百分点；综合PMI产出指数为50.5%，比上月升0.3个百分点 [5] - 美国9月标普全球制造业PMI初值为52，8月终值53；服务业PMI初值为53.9，8月终值54.5；综合PMI初值为53.6，8月终值54.6 [5] 主力合约情况 - 10月10日主力合约2512收盘1570.0，跌幅为3.04%，成交量3.15万手，持仓量2.81万手，较上日增手3834手 [6] 地缘政治情况 - 10月10日消息，以色列国防军将按特朗普计划撤离至“初步撤军线”区域；以色列与哈马斯停火协议生效，但以军对加沙城等地袭击仍在持续 [8] - 当地时间10月9日晚，哈马斯高级官员宣布达成停火协议，称“加沙战争已经结束”，但未提及特朗普“20点计划”中哈马斯解除武装等问题 [8] 合约规则调整情况 - 2508 - 2606合约跌涨停板调整为18% [7] - 2508 - 2606合约公司保证金调整为28% [7] - 2508 - 2606所有合约日内开仓限制为100手 [7]

大洋彼岸没两天，交通运输部也不惯着，十月十号紧急发公告，明说"你收我也收"，从二五年十月起，中国港口直接加码，每净吨收400块，隔半年又涨， 三年翻近三倍，管你是美国老板、美国旗、美国建，沾边的都别想跑，老王在货代群里发语音，话糙理不糙，"这年头搬砖都讲对等，谁先抡起锤子，谁就 等着挨回锤"。 往年沿海码头最热闹的时候，船老大一根烟能吹三圈，轮机长一口咸菜一口白粥，嘴里念叨着"赚的是辛苦钱"，那时候讲的是"通关提效、服务先行"，小本 生意靠的就是船跑得快、货走得顺，谁都信咱自家造船便宜结实，靠得住，码头工人按吨计件，干一票顶仨月工资，哪像现在，一口气多了十几张单子，光 港口费一项就够吃俩礼拜泡面。 今年美国那头变了味，打着"重振造船业"的旗号，实则套路深，船只一到港，先按净吨收费，明年涨，后年还涨，2028年顶到每吨140美元，谁都知道这盘 棋不是给船东下的，是割全球航运一茬韭菜，数据摆着，2026年十大班轮公司光这个费就多花32亿美元，全球都得跟着肉疼，中远海运集团一个企业就扛一 半，谁撑得住，谁先哭出来。 码头工人私下里抱怨，原来一趟航线能赚五万美金，现在光进港手续费就快顶半趟货值，货主不签单，船东死扛， ...

一、【早盘盘面回顾】 智通财经10月16日讯，市场早盘震荡拉升，创业板指盘中涨超1%。沪深两市半日成交额1.21万亿，较 上个交易日缩量578亿。盘面上热点快速轮动，主要集中在存储芯片和医药方向。半导体板块震荡走 强，存储芯片方向领涨，香农芯创触及20cm涨停创历史新高，德明利、云汉芯城封板。医药板块延续 强势，贵州百灵、罗欣药业双双涨停。港口航运表现活跃，海通发展涨停。下跌方面，可控核聚变概念 股集体下跌，中洲特材、合锻智能大跌。截至收盘，沪指涨0.1%，深成指涨0.15%，创业板指涨 0.69%。 个股来看，今日早盘涨停数量为34家（不包括ST及未开板新股），封板率为72%，连板股数量为11家， 远大控股、亚太药业、新农股份3连板，海马汽车、通达股份、京泉华、华建集团、上实发展、四方股 份、三孚股份2连板。 板块上，存储芯片概念股再度走强，香农芯创触及20cm涨停创历史新高，云汉芯城、德明利、三孚股 份、睿能科技等涨停，开普云、佰维存储、江波龙等涨超10%。 据报道过去半年全球存储芯片价格持续上涨。CFM闪存市场发布2025年Q4存储市场展望报告。报告指 出，预计四季度，服务器eSSD涨幅将达到10%以上 ...

航运日报 | 2025-10-16 10月下半月运价小幅调整，近期关注11月下半月涨价函是否 推出 市场分析 线上报价方面。 Gemini Cooperation：马士基上海-鹿特丹43周报价1095/1830，44周报价1140/1920；HPL -SPOT 10月下半月价格 1185/1935；11月上半月价格1535/2535，11月下半月船期报价1735/2835。HPL发布最新涨价函，10月15日之后运价 涨至1200/2000；马士基发布11月份涨价函，11月3日之后价格涨至1625/2500. MSC+Premier Alliance：MSC 10月下半月价格涨至1245/2065,11月上半月船期报价1545/2565；ONE 10月下半月价 格 1175/1835 ； HMM 上 海 - 鹿特丹 10 月 下 半 月 价 格 1118/1806; YML 10/26-10/31 报 价 FE3/FE4/FE5/FE6: USD925/1550/1550FP22528BD:USD875/1450/1450。MSC发布11/1-11/15日涨价函 1620/2700。 Ocean Allianc ...

"十四五"期间，我国"6轴7廊8通道"国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%，横连东西、纵贯南北 的交通大动脉更加畅通，"流动的中国"充满生机和活力。 三个关键词，见证陆、海、天、网高效互联互通： "大通道"——出疆入藏、沿江沿海沿边、西部陆海新通道等战略骨干通道建设加速推进，国家综合立体 交通网主骨架连接全国超过80%的县级行政区，服务全国90%左右的经济和人口总量。 "十四五"规划确定的交通领域17项主要指标中，高速公路建成里程、城市轨道交通运营里程等6项指标 已于2024年提前完成，高速铁路营业里程、枢纽机场轨道交通接入率等11项指标2025年底前将全部完 成。 这是辛勤汗水浇灌的奋斗奇迹—— 天山胜利隧道打通天山南北千年屏障、贵州花江峡谷大桥刷新世界第一高桥纪录、沈白高铁在极寒冻土 施工破解多项世界级难题……逢山开路、遇水架桥，几代人以汗水绘就"人享其行、物畅其流"的美好愿 景。 战略支撑更加有力。西部地区交通"留白"加快填补，东北地区交通网络整体效能持续提升，中部地区大 通道大枢纽加快建设，东部地区交通承载力不断增强。 运输服务更加高效。过去一年，我国平均每天约有1.8亿人次跨区域出行、每天运送1 ...

投资咨询业务资格：证监许可【2012】669号 国内商品期市收盘涨跌参半，贵金属全部上涨 ——中信期货晨报20251016 中信期货研究所 仲鼎 从业资格号F03107932 投资咨询号Z0021450 重要提示：本报告非期货交易咨询业务项下服务，其中的观点和信息仅作参考之用，不构成对任何人的投资建议。 我司不会因为关注、收到或阅读本报告内容而视相关人员为客户；市场有风险，投资需谨慎。 | | | | STORE FOR AND FOR BALL PROPERTY AND | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 板块 | 品种 | 现价 | | | 日度涨跌幅周度涨跌幅月度涨跌幅季度涨跌幅今年涨跌幅 | | | | 股指 | 沪深300期货 | 4576.4 | 1.54% | -034% | -0.90% | -0.90% | 16.72% | | | 上证50期货 | 2997.4 | 1.32% | 0.713% | 0.28% | 0 28% | 11.93% | | | 中证500期货 | 7140.2 | I 88 ...