科技股与半导体板块表现 - 科技股集体下跌，博通、特斯拉、亚马逊和英特尔等公司股价均下滑 [1] - 半导体和加密板块表现疲弱，出现资金流出 [1] - 英伟达收盘价报180.03美元，单日下跌8.29美元，跌幅达4.4% [1] - 英伟达市值单日蒸发2014亿美元（约合14378亿元人民币） [1] - 英伟达当日开盘价为184.77美元，交易区间为179.70-184.80美元，成交量为2.03亿股 [2] - 英伟达市值为43747.29亿美元，市盈率为50.86，每股收益为3.54美元 [2] 防御性及周期性板块表现 - 稀土、航空和基础设施板块逆势上涨 [2] - 捷蓝航空、卡特彼勒、达美航空和美国航空股价均有收获 [2] - 沃尔玛股价创下收盘新高 [2] 大宗商品市场动态 - COMEX黄金期货报4159.6美元/盎司，上涨0.64% [3] - 白银期货价格略微收跌 [3] - 原油价格下挫，WTI原油报58.70美元/桶，布伦特原油报62.39美元/桶 [3] 美联储政策信号与官员评论 - 美联储主席鲍威尔指出美国劳动力市场持续恶化，降息可能性存在，资产负债表缩减行动可能即将放缓 [3] - 鲍威尔表示过去一个月就业和通胀前景无重大变化，现有信息显示经济依然坚挺 [3] - 低失业率伴随工资增速放缓，移民减少和劳动力参与率下降导致劳动力增长放缓 [5] - 美联储理事鲍曼预计年底前还将进行两次降息 [8] - 纽约联储行长威廉姆斯支持年内进一步降息，认为劳动力市场正在温和降温而非加速恶化 [8] - 威廉姆斯指出关税使进口商品价格上升，但对通胀影响小于预期，仅推高通胀率0.25至0.5个百分点，基础通胀正朝向2%目标靠拢 [8] - 供应链指标正常，劳动力市场不再推高通胀，工资增长放缓有助于服务业通胀继续下降 [10] 市场情绪与宏观经济背景 - 市场情绪处于博弈状态，一方面担忧高利率压制经济，另一方面害怕降息引发新泡沫 [6] - 投资者对美联储言论高度敏感，反映出对未来不确定性的焦虑 [10] - 当前市场处于观望状态，投资者在权衡数据、政策和情绪等多重因素 [12][15]

本报记者 苑基荣 本报特约记者 叶 满 编者的话：在中印直航中断五年后，外交部发言人郭嘉昆日前在例行记者会上表示，中国和印度将于今 年10月底前恢复直航航班。印度靛蓝航空成为首个重启中印直航航线的航司，宣布从2025年10月26日 起，恢复加尔各答—广州的直飞航线。另据印度媒体报道，印度航空也计划重返中国市场。接受《环球 时报》记者采访的专家和业内人士表示，直航的恢复有望促进中印多个经贸领域回暖，为中印关系发展 注入新的稳定性与可持续性。 多家航司计划复航 《印度时报》报道称，印中直航在经历了五年多的停滞后恢复。印度靛蓝航空宣布，将于11月10日起开 通德里至广州的每日直飞航班。此前不久，该航空公司宣布将于10月26日开通加尔各答至广州的航线。 届时，靛蓝航空广州至印度每周航班量达往返14班。靛蓝航空往返广州和加尔各答的机票已于10月3日 通过其官网和手机应用程序开售。 印度"世界之窗"旅行社负责人董瑞霞对《环球时报》记者表示，作为一名深耕印度旅游市场23年的从业 者，中印直航的恢复无疑是一个激动人心的信号。这不仅是航线图的更新，更标志着中印旅游市场即将 迎来结构性变革。直航有效避免了中转的劳顿与不确定性，尤 ...

每经AI快讯，港股三大航再度上扬，截至发稿，东方航空(00670.HK)涨3.95%，报3.68港元；南方航空 (01055.HK)涨2.05%，报4.49港元；中国国航(00753.HK)涨1.02%，报5.96港元。 ...

股价表现 - 东方航空股价上涨3.95%至3.68港元 [1] - 南方航空股价上涨2.05%至4.49港元 [1] - 中国国航股价上涨1.02%至5.96港元 [1] 9月运营数据 - 南方航空9月客运运力投入同比上升4.43%，旅客周转量同比上升5.25% [1] - 中国东航9月客运运力投入同比上升3.63%，旅客周转量同比上升8.67% [1] - 中国国航9月旅客周转量同比上升5.6%，平均客座率达83.2%，同比上升3.5个百分点 [1] 机构观点 - 国盛证券看好航空板块中长期景气提升，认为供给低增速、需求持续恢复将缩小供需缺口 [1] - 申万宏源认为航空公司效益有望迎来显著提升，行业有望迎来黄金时代 [1] - 油价中枢下移及“反内卷”政策推进被视作有利于票价持续修复和航司盈利改善的因素 [1]

国盛证券指出，看好航空板块中长期景气提升。该行认为，供给低增速、需求持续恢复，供需缺口缩小 叠加油价中枢下移及"反内卷"政策推进，静待票价持续修复、航司盈利不断改善。申万宏源表示，站在 当前行业变化的拐点来临之际，航空公司效益有望迎来显著提升，航空公司有望迎来黄金时代。 智通财经APP获悉，三大航再度上扬，截至发稿，东方航空(00670)涨3.95%，报3.68港元；南方航空 (01055)涨2.05%，报4.49港元；中国国航(00753)涨1.02%，报5.96港元。 消息面上，近日，多家航空公司发布9月运营数据。数据显示，三大航司的客运运力投入、旅客周转 量、客座率等客运主要运营数据同比均呈上升态势。9月，南方航空客运运力投入同比上升4.43%；旅 客周转量同比上升5.25%。中国东航9月客运运力投入同比上升3.63%；旅客周转量同比上升8.67%。中 国国航9月旅客周转量同比上升5.6%，平均客座率83.2%，同比上升3.5个百分点。 ...

截至2025年10月17日9:50，中证500自由现金流指数上涨0.47%，成分股白银有色、吉祥航空、神火股份、天山铝业、海澜之家等领涨。现金流 500ETF(560120)上涨1.31%，最新价报1.16元。 从收益能力看，截至2025年10月16日，现金流500ETF自成立以来，最高单月回报为7.97%，最长连涨月数为2个月，最长连涨涨幅为12.37%，涨跌月数比为 2/0，上涨月份平均收益率为6.02%，月盈利百分比为100%，月盈利概率为100%。 现金流500ETF紧密跟踪中证500自由现金流指数，中证500自由现金流指数从中证500指数样本中选取50只自由现金流率较高的上市公司证券作为指数样本， 以反映中证500指数样本中现金流创造能力较强的上市公司证券的整体表现。 | 股票代码 | 股票简称 | 涨跌幅 | 权重 | | --- | --- | --- | --- | | 000039 | 中集集团 | -0.24% | 2.58% | | 600352 | 浙江龙盛 | 0.10% | 2.33% | | 600096 | 云天化 | 0.36% | 1.93% | | 000959 | 首钢 ...

| 代码 | 名称 | 最新价 涨跌幅 v | | --- | --- | --- | | 00670 | 中国东方航空股 | 3.630 2.54% | | 01055 | 中国南方航空股 | 4.480 1.82% | | 00753 | 中国国航 | 5.940 0.68% | 此外据悉，2025年冬春航季将于10月26日启动，多家航空公司已公布新增航线计划，例如华夏航空新增 5条航线，中国国航新开3条航线。这为行业带来新的增长预期。(格隆汇) 消息上，10月15日晚，多家航空公司发布9月运营数据。数据显示，三大航司的客运运力投入、旅客周 转量、客座率等客运主要运营数据同比均呈上升态势。华泰证券认为票价同比转正有望在4Q延续，同 时油价下跌有望降低航司成本压力，共同改善航司盈利，并催化板块关注度。 港股三大航空股继续上涨行情，其中，中国东方航空涨2.5%，3日连涨超15%，中国南方航空涨近2%， 中国国航涨约1%。 ...

近日，中国民航科学技术研究院、中国民航报社、中航信移动科技有限公司（航旅纵横）、中国民用机 场协会四家单位共同推出2025年第三季度中国民航服务旅客满意度评价报告。 旅客参与情况 54.6 元 48.1 元 评价行程数 参与旅客人数 41 家 263 家 国内航空公司 国内民用机场 253 家 41家 评价航空公司 评价机场 100 % 96% 国内客运航空公司覆盖率 国内民用机场覆盖率 航至公司服务满意度 票务与客服服务 8.94分 中国民航服务旅客满意度评价系统开拓了场景化服务评价新模式，推进了"互联网+民航服务"的落地， 助力提升民航真情服务水平，切实改善旅客出行体验。以下为报告全文： 出行体验。 数据来源 中国民航服务旅客满意度评价通过12326、航旅纵横、OTA 平台向广大旅客发放问卷。该调查方式实现了对旅客满意 度数据的多元引入和旅客身份信息及行程信息的双验证, 保证了调查数据的全面性和客观性。 三季度报告调查结果统计时间段为2025年7月1日至2025年 9月30日，采用10分制计分法。 总体满意度 空中服务 地面服务 8 7 5 分 9.01分 8.54分 10分满分 航班正常及延误后服务 8 ...

（本文图片均由马航提供） 据悉，在刚刚过去的十一"黄金周"假期，马来西亚国际航空共承运超过6000名的中国出境游旅客前往马 来西亚及其他国际目的地。2025年上半年，马航自中国出发的旅客人数已突破24.8万人次，中国航线的 平均客座率保持在80%以上，商务舱需求增长尤为显著。 成都每日直飞航线将正式复航。届时，马航将在中国运营7个航点，每周执行60个往返航班，从而巩固 吉隆坡作为中国旅客通往东南亚、大洋洲及其他地区的重要枢纽地位。（编辑：张薇，校对：李季威， 审核：程凌） 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：马来西亚国际航空10月15日在上海举办答谢晚宴，答谢 其合作伙伴，并重申对中国市场的战略愿景和长期合作。 自2025年11月起至2026年初，马来西亚国际航空将在中国市场深化网络布局，加密航班频次、并重启成 都航点。11月1日起，其"吉隆坡-厦门"航线将由每周3班增至每周4班；自2026年1月9日起，其吉隆坡至 ...

这种品质追求在全省民航系统一脉相承。兰州中川国际机场以 T3 航站楼投运为契机，实现服务效率的 质的飞跃：靠桥率高达 99.54% 位居全国首位，智能安检通道将旅客过检时间压缩至3分钟以内，自助 行李托运平均时间降至3分钟，L4 级别全自动登机桥对接时间缩短45%以上。从支线机场的"怡嘉行"特 色服务，到枢纽机场的智慧化升级，甘肃民航正以细节服务彰显品质温度。 嘉峪关酒泉机场的跨越式增长，源于精准的航线布局策略。今年以来，机场紧扣"做大航班量、培育重 点线"方向，在省内串飞与省外直飞两大领域双向发力：省内优化"兰嘉"航空准快线，实现往返兰州"早 中晚"时刻全覆盖，每日最高6班的频次让"经兰飞？如意行"中转体验更加灵活；省外则加速布局一线及 准一线城市网络，夏航季引进第二架过夜运力后，新增北京大兴、上海虹桥等直飞航线，其中北京航线 每日3班、上海航线每日2-3 班，均实现时刻均衡分布。截至目前，机场已开通22条航线，通达20座国 内主要城市，形成覆盖核心枢纽、串联省会城市、辐射旅游热点的立体网络。即将到来的冬航季，海 口-武汉-嘉峪关酒泉、成都-嘉峪关酒泉等新航线将陆续开通，敦煌航线也将加密至每日1班，进一步织 ...