广西财政收入整体表现 - 2025年全区一般公共预算收入同比增长4.6%，增速较上年提升1.6个百分点 [1] - 税收收入持续增长，财政收入结构优化，经济运行呈现稳中向好态势 [1] 工业与制造业税收贡献 - 2025年全区工业地方级税收同比增长15.5%，制造业地方级税收同比增长15.9% [1] - 制造业地方级税收增收额占地方税增收额比重高达84%，成为财政收入最硬的“底盘” [1] 高技术产业与人工智能发展 - 2025年全区高技术产业销售收入同比增长14.3% [2] - 高技术制造业与高技术服务业销售收入同比分别增长13.4%和14.8% [2] - 人工智能核心产业领域（如集成电路、工业机器人、无人机）增长态势强劲，部分产品销售收入实现倍增 [2] - 柳州优必选智能科技有限公司2025年1—11月销售收入同比增长69.1%，其生产的第1000台工业人形机器人已下线并应用于汽车制造 [2] “新三样”产业增长引擎 - 2025年，以光伏设备及元器件、新能源汽车、锂电池为代表的“新三样”销售收入同比分别增长19.6%、14.8%和14.3% [2] - 这些产业显著带动了经济和税收同步增长 [2] 数字经济发展 - 2025年1—11月，全区数字经济核心产业销售收入保持近两位数增长 [3] - 数字产品制造业、数字要素驱动业等与数实融合紧密相关的领域增长尤为突出 [3] - 捷佳润科技集团股份有限公司自主研发农业AI大模型，其智慧农业系统已服务全球农场面积超过200万亩，覆盖60余种作物 [3] 产业发展模式转型 - 广西正在探索以应用市场拉动技术落地与产业集聚的特色路径 [3] - 产业发展从政策驱动为主，转向主要依靠市场竞争力和创新力创造税收贡献的新阶段 [3] - 形成“技术落地—市场验证—产业壮大—税收增收”的良性循环，优化税源结构，增强经济内生动力 [3] 财政收入结构优化与展望 - 来自人工智能、现代服务业等新兴领域的税收贡献率显著提升 [1] - 科技创新与产业创新融合发展加速，推动现代化产业体系加快成形，为区域经济高质量发展奠定基础 [4]

公司业绩预告 - 公司预计2025年度实现归属于母公司所有者的净利润为6,990.16万元到9,786.23万元 [2][3] - 预计净利润同比上年同期上升26.23%到76.72% [2][3] - 预计2025年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为6,306.54万元到8,829.16万元 [2] 上年同期业绩基准 - 2024年度归属于母公司所有者的净利润为55,375,500.17元（约5,537.55万元） [4] - 2024年度归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为47,106,328.62元（约4,710.63万元） [4] - 2024年度每股收益为0.14元 [5] 业绩预增原因 - 近年轨道交通行业产品需求持续增加 [6] - 公司交货量增加 [6]

公司经营变更 - 今创集团于2026年1月5日召开第五届董事会第十四次会议，并于2026年1月21日召开2026年第一次临时股东会，审议通过了关于变更经营范围并修订公司章程的议案 [2] - 公司已于2026年1月6日在指定信息披露媒体上刊登了《关于变更经营范围并修订的公告》 [2] - 公司目前已完成工商变更登记手续，并领取了由常州市市场监督管理局换发的新《营业执照》 [2]

公司近期中标项目汇总 - 2025年11月至12月期间，公司共计中标21个重要项目[1] - 中标项目总金额未在原文中直接汇总披露，但各项目金额合计显著[1] 铁路市场中标详情 - 铁路市场中标8个项目，涵盖新建、改造、大修及设备采购等多个领域[1] - 广州东站改造及广州东至新塘五六线WLXSG7标段项目金额最高，为4.08亿元[1] - 白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程BASG-3标段项目，中标金额3.6亿元[1] - 沪苏锡常城际铁路太仓先导段相关工程项目，中标金额3.47亿元[1] - 成达万弱电工程项目信号轨道设备采购项目，中标金额2.64亿元[1] - 新建合浦至湛江铁路（广东段）"三电"及管线迁改工程项目，中标金额2.35亿元[1] - 中国铁路上海局集团有限公司300T型ATP车载设备高级修项目，中标金额1.44亿元[1] - 石太客专联锁列控及通信系统大修工程项目，中标金额1.4亿元[1] - 新建成都至达州至万州高速铁路无线闭塞中心RBC等设备采购项目，中标金额1.21亿元[1] 城市轨道交通市场中标详情 - 城市轨道交通市场中标13个项目，涉及信号系统、机电安装、维护改造等多个方面[1] - 市域(郊)铁路成都至眉山线信号系统项目金额最高，为5.76亿元[1] - 上海市轨道交通19号线工程信号系统采购项目，中标金额4.5亿元[1] - 轨道交通1号线支线工程机电设备安装工程项目，中标金额2.68亿元[1] - 上海轨道交通23号线一期工程信号系统采购项目，中标金额2.64亿元[1] - 北京轨道交通1号线支线工程信号系统设备采购项目，中标金额2.62亿元[1] - 嘉兴市两条市域铁路工程信号系统集成设备采购项目，中标金额2.61亿元[1] - 南汇支线（两港市域铁路）工程多系统施工项目，中标金额2.18亿元[1] - 长春市轨道交通4号线升级改造信号及站台门系统采购项目，中标金额1.88亿元[1] - 上海轨道交通多条线路通号设备委外维护项目，中标金额1.86亿元[1] - 北京轨道交通亦庄线台湖车辆段增设站点工程项目，中标金额1.47亿元[1] - 沙特利雅得KAFD单轨系统总包机电安装工程项目，中标金额1.46亿元[1] - 上海市轨道交通15号线南延伸工程信号系统采购项目，中标金额1.45亿元[1] - 北京地铁10条线信号系统UPS更新改造工程项目，中标金额1.3亿元[1]

中欧班列（长沙）运营规模与地位 - 2025年全年开行量达1037列，连续第五年突破千列，连续第七年稳居全国“第一方阵” [1] - 平均每天发车两班，已成为常态 [1] - 2025年运量达85072标箱，货值超23亿美元 [1] 线路网络与辐射范围 - 通过12条常态化运行的“精品线路”，辐射欧亚近30个国家、100个城市 [1] - 发展道路是“通道+枢纽+产业”三位一体，超越简单的点对点货物搬运 [1] 服务创新与定制化解决方案 - 创新设计重工装备专用装箱辅助架构，破解非标货物“装箱难”瓶颈，实现“非标产品适箱化改造” [2] - 为龙头企业提供从工厂车间直达海外客户的“一站式”定制化班列解决方案 [2] - 通过班列运输，设备抵达欧洲时效稳定在15天左右，相比传统海运时效优势显著 [2] 枢纽能级提升与海外布局 - 2025年长沙市成功获批国家中欧班列集结中心城市，枢纽地位获国家认可并提升 [3] - 运营方中南国际陆港在白俄罗斯、俄罗斯等关键节点布局设立海外集结中心，增强国际物流资源整合能力 [3] - “丝路拼箱”业务逆势增长33%，全年发运量达3302标箱 [3] 对湖南外贸及制造业的驱动作用 - 2025年湖南进出口总额5414.1亿元，规模连续5年保持在5000亿元以上 [3] - 工程机械出口达346.8亿元，增长9.6%；轨道交通装备出口达12.6亿元，增长10.9% [3] - “新三样”产品出口达196.9亿元，增长88% [3] - 2025年新春期间，中联重科发车超1万台设备，总金额约57亿元，借助中欧班列等多式联运网络销往全球 [3] 战略定位与转型 - 已完成从单一物流通道向驱动区域产业升级的“新质生产力引擎”转型 [1] - 已成为驱动“制造强国”与“交通强国”战略协同落地的重要载体 [4] - 正为“湖南智造”量身定制物流方案，奏响内陆地区高水平开放与高质量发展的强音 [4]

2025年中央企业经营业绩与“十五五”开局展望 - 2025年中央企业实现利润总额2.5万亿元，完成固定资产投资5.1万亿元，上交税费2.5万亿元 [3] - 2025年完成战略性新兴产业投资2.5万亿元，占总投资的41.8%，战新产业营收规模超过12万亿元 [3] - 中央企业在关系国家安全、国民经济命脉和国计民生等领域的营收占比超过70% [3] - 2026年是“十五五”开局关键年，将持续加大拓市增收、降本增效力度，积极扩大有效投资，靠前谋划实施一批重大项目和标志性工程 [3] “十四五”时期中央企业发展成就与2026年目标 - “十四五”时期，中央企业资产总额连续跨上70万亿、80万亿和90万亿元台阶，年均增速达6.9% [7] - “十四五”时期央企实现增加值51.3万亿元，比“十三五”时期增长44.6%；实现利润总额12.7万亿元，比“十三五”时期增长56.2% [7] - 重点产品产量稳定增长：“十四五”时期原油产量比“十三五”增长24.7%，发电量、售电量分别增长38.2%和40.7% [7] - 2026年高质量发展目标为“两个确保、两个力争”：确保增加值持续增长，力争与国家GDP增速相匹配；确保“一利五率”经营指标稳中向好，力争总体优化 [7] 战略性新兴产业与未来产业布局 - 2025年中央企业新兴产业营收占比较2022年提高超过10个百分点 [7] - 在商业航天、卫星互联网等领域遴选了5家产业链领军企业，在类脑计算等领域布局打造了百余个未来产业典型场景 [7] - 下一步将通过打造市场化专业化国有资本运作平台，强化新能源、新能源汽车、新材料、航空航天、低空经济、量子科技、6G等领域布局 [8] - 超前谋划具身智能、生物制造、海洋能、绿色船舶等新赛道，建设一批具有全球竞争力的产业集群 [8] - 正在研究起草关于推动中央企业培育新兴支柱产业的工作文件，引导中央企业实现跨越式发展 [8] 中央企业“AI+”专项行动进展与规划 - 国务院国资委连续两年召开专题会议，全力以赴推进中央企业“AI+”专项行动 [10] - 中央企业聚焦重点行业，联合头部企业打造了超1000个应用场景 [10] - 下一步将更大力度推进“AI+”专项行动，强化投资牵引，加快信息通信网络、全国一体化算力网、国产智算集群等建设和集约高效利用 [10] - 聚焦具身智能、能源电力等重点领域，探索组建“AI+”产业共同体，加大场景对外开放力度 [10] - 在安全合规前提下，加快推进交通物流、智慧能源等重点领域数据资源开放开发 [11] 科技创新与产业创新深度融合 - 国资委支持中央企业布局建设97个原创技术策源地，牵头承担国家自然科学基金项目 [13] - 取得了6G通感一体技术理论等295项标志性成果，总计1000余项优秀成果纳入中央企业科技成果推荐目录，在6000余家企业推广落地 [13] - 支持中央企业与高校、科研院所等紧密合作，成立了33个国家级产业联盟，公开发布“揭榜挂帅”榜单210个，推动签署钍基熔盐堆等40个合作项目 [13] - 梯次推进创新型企业培育，“一企一策”赋能启航企业，打造“青龙”人形机器人等为代表的硬核产品 [13] - 下一步将重点在科技端加大攻关力度，在产业端加强前瞻布局，在转化端加速精准对接 [14]

2025年国资央企高质量发展核心数据与改革成效 - 截至2025年底，中央企业资产总额突破95万亿元，2025年实现利润总额2.5万亿元，完成固定资产投资5.1万亿元，上交税费2.5万亿元 [1] - 中央企业在关系国家安全、国民经济命脉和国计民生领域的营收占比超70% [2] - 2025年作为国有企业改革深化提升行动收官之年，主体任务基本完成，改革重心已从基础性改革转向聚焦国家战略、培育新质生产力 [1][2][3] 体制机制改革与治理效能提升 - 治理效能提升成为改革核心亮点，中国特色现代企业制度加快完善，董事会评价体系更趋科学，经理层行权履职规则持续健全 [2] - 三项制度改革纵深推进，管理人员末等调整和不胜任退出机制常态化运行 [2] - “一企一策”考核机制全面实施，2025年度考核个性化指标占比达76%，引导企业从规模扩张转向质量效益优先 [2] - 智能化穿透式监管体系建设实现监管效能的跨越式提升 [2] 战略性新兴产业与未来产业布局 - 2025年，中央企业战略性新兴产业投资达2.5万亿元，占总投资的比重为41.8%，营收规模突破12万亿元，连续三年实现“每年1万亿”增长 [4] - 集成电路、新能源汽车、人工智能等领域形成领跑优势 [4] - 重组整合成为产业升级重要抓手，2025年组建中国雅江集团、中国长安汽车集团，中国一汽完成动力电池资源整合，邮轮运营资源整合落地见效 [4] - 重组整合重点聚焦战略安全、产业升级和新兴产业三大领域，下一步将推动同类业务横向整合、产业链上下游纵向整合 [4] - 战略性新兴产业和未来产业成为新一轮改革、投资、重组整合的核心 [4] 科技创新与“AI+”专项行动 - 国务院国资委推进中央企业“AI+”专项行动，三大运营商建成4个“万卡集群”，打造“息壤”等智算服务平台，在能源、制造领域落地超千个应用场景 [4][5] - 中国移动“九天”、中国电信“星辰”等大模型赋能200余家外部单位，中车集团“斫轮”模型推动轨道交通装备智能化升级 [5] - 国资央企通过改革建成70个卓越级智能工厂和6个领航级智能工厂，布局97个原创技术策源地 [2] - 下一步将着力增加高质量科技供给、推进高效率成果转化、构建高水平创新生态 [5] - 央企作为智算设施供给者、AI赋能破题者，将为国产芯片、工业AI解决方案、数据治理等产业带来广阔市场机会 [5] 2026年发展目标与重点方向 - 面向2026年，国务院国资委提出“五个强化”工作部署，目标为“两个确保、两个力争”：确保增加值持续增长并力争与GDP增速匹配，确保“一利五率”指标稳中向好并力争总体优化 [7] - 国有资本“三个集中”方向持续深化，重点强化新能源、新能源汽车、低空经济、量子科技、6G等领域布局，超前谋划具身智能、生物制造等新赛道 [7] - 新一轮改革将呈现梯次培育特征，对前瞻类产业建立长周期评价机制，对优势类产业强化产业链引领 [7] - 风险防控与改革攻坚同步推进，将健全风险防范化解长效机制，重点防控投资、债务、境外业务等领域风险 [7] 政策支持与发展体系构建 - 国务院国资委正研究起草推动中央企业培育新兴支柱产业的工作文件，拟构建“技术策源—产业孵化—生态主导”的完整体系 [6] - 推动央企加快布局战略性新兴产业预计将从以下方面发力：加大对产业布局的引导；加强对技术创新的支持；发挥考核指挥棒作用；在产业基金方面采取措施 [6]

国资委推动央企培育新兴支柱产业 - 国资委正在研究起草关于推动中央企业培育新兴支柱产业的工作文件，旨在引导央企实现从重大项目投资、领军企业培育、关键领域突破到国有经济整体布局优化的跨越式发展 [1][4] 央企2025年经营业绩与“十五五”目标 - 2025年，中央企业实现利润总额2.5万亿元，完成固定资产投资5.1万亿元，上交税费2.5万亿元 [1] - 2025年，中央企业完成战略性新兴产业投资2.5万亿元，占总投资的41.8%，战新产业营收规模超过12万亿元 [1] - 中央企业在关系国家安全、国民经济命脉和国计民生等领域的营收占比超过70% [1] - 2026年（“十五五”开局年）央企高质量发展目标是“两个确保、两个力争”：确保增加值持续增长，力争与国家GDP增速相匹配；确保“一利五率”经营指标稳中向好，力争总体优化 [3] “十四五”时期央企发展成就 - “十四五”时期，中央企业资产总额连续跨上70万亿、80万亿和90万亿元台阶，年均增速达6.9% [3] - “十四五”时期，央企实现增加值51.3万亿元，比“十三五”时期增长44.6%；实现利润总额12.7万亿元，比“十三五”时期增长56.2% [3] - “十四五”时期重点产品产量稳定增长：原油产量比“十三五”时期增长24.7%，发电量、售电量分别增长38.2%和40.7% [3] 战略性新兴产业与未来产业布局 - 2025年，中央企业新兴产业营收占比较2022年提高超过10个百分点 [4] - 在商业航天、卫星互联网等领域遴选了5家产业链领军企业，在类脑计算等领域布局打造了百余个未来产业典型场景 [4] - 在新一代信息技术、新能源、新材料、高端装备等领域打造了一批世界级产业集群 [4] - 下一步将强化新能源、新能源汽车、新材料、航空航天、低空经济、量子科技、6G等领域布局，并超前谋划具身智能、生物制造、海洋能、绿色船舶等新赛道 [4] 全力推进央企“AI+”专项行动 - 国务院国资委连续两年召开专题会议，全力以赴推进中央企业“AI+”专项行动，在应用、算力、数据、模型等关键领域取得积极进展 [5][6] - 中央企业聚焦重点行业，联合头部企业打造了超一千个AI应用场景，例如国家电网、南方电网的AI电力调度，整车央企的智能机器人，中车集团的行业模型“斫轮” [6] - 下一步将更大力度推进“AI+”专项行动，强化投资牵引，加快信息通信网络、全国一体化算力网、国产智算集群等建设和集约高效利用 [6] - 将聚焦具身智能、能源电力等重点领域探索组建“AI+”产业共同体，加大场景对外开放力度 [6] - 在安全合规前提下，加快推进交通物流、智慧能源等重点领域数据资源开放开发 [6] 科技创新与产业创新深度融合 - 国资委支持中央企业布局建设97个原创技术策源地，牵头承担国家自然科学基金项目，新设了一批企业联合基金 [7] - 已取得6G通感一体技术理论等295项标志性成果，总计1000余项优秀成果纳入中央企业科技成果推荐目录，在6000余家企业推广落地 [7] - 支持中央企业与高校、科研院所、民营企业等紧密合作，成立了33个国家级产业联盟，公开发布“揭榜挂帅”榜单210个，推动签署钍基熔盐堆等40个合作项目 [7] - 梯次推进创新型企业培育，“一企一策”赋能启航企业，打造了以“青龙”人形机器人为代表的硬核产品 [7] - 下一步工作重点：在科技端加大攻关力度；在产业端加强前瞻布局，深入实施焕新、启航行动；在转化端加速精准对接，加快建设成果产业化智慧服务平台 [8] 国资国企的战略转型与作用 - 经过国企改革三年行动和深化提升行动，国资国企战略定位与发展方式发生根本性转变，从规模扩张转向功能引领和价值创造 [2] - 战略性新兴产业与未来产业有利于发挥国有企业的产业引领、产业控制等功能与作用，符合国有资本投资与布局方向 [4] - 中央企业被定位为在建设现代化产业体系、构建新发展格局中发挥科技创新、产业控制、安全支撑作用 [4]

公司动态 - 中国中车第四届第六次董事会会议于2026年1月28日在北京召开 [1] - 会议审议了《关于中国中车股份有限公司2026年度投资方案的议案》等文件 [1] 行业趋势 - 半固态电池在2026年有望搭载多款新车，各大厂商正积极准备 [1] - 2026年被视为动力电池技术迎来迭代的关键年份 [1]

公司业绩预告 - 2025年度预计营收稳步增长，但归属于上市公司股东的净利润预计亏损1500万元至800万元，上年同期为盈利1111.63万元 [1] - 扣除非经常性损益后的净利润预计亏损2600.74万元至1900.74万元，亏损额较上年同期的276.53万元显著扩大 [1] - 非经常性损益对当期净利润的影响预计约为1100.74万元 [1] 业绩变动原因 - 业绩变动主要原因是宏观经济环境与行业竞争导致销售毛利率下降 [1] - 研发费用、人员优化等费用增加也对业绩产生影响 [1] 财务数据说明 - 本次业绩预告数据未经审计，具体数据将在年度报告中正式披露 [1]