公司近期业务中标情况 - 2025年9月至10月期间，公司中标共计十个重要项目 [1] - 中标项目涵盖铁路市场和城市轨道交通市场，各为五个项目 [1] - 中标金额总计约为人民币25.39亿元 [1] 中标金额财务影响 - 总计中标金额约占公司中国会计准则下2024年经审计营业收入的7.82% [1]

公司中标项目概况 - 2025年9月至10月中标共计十个重要项目，其中铁路市场与城市轨道交通市场各五个 [1] - 中标金额总计约为人民币25.39亿元 [1] - 中标金额约占公司中国会计准则下2024年经审计营业收入的7.82% [1] 市场分布 - 中标项目在铁路市场和城市轨道交通市场分布均衡，均为五个项目 [1]

股价表现 - 11月25日股价上涨5.73%至10.88元/股，成交额2683.46万元，换手率0.32%，总市值85.27亿元 [1] 公司基本情况 - 公司位于江苏省常州市，成立于2003年3月26日，于2018年2月27日上市 [1] - 主营业务为轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售及服务 [1] - 主营业务收入构成：销售商品占比97.07%，其他收入占比1.68%，租赁收入占比1.25% [1] 重要股东动态 - 招商基金旗下招商量化精选股票发起式A（001917）于三季度新进十大流通股东，持有175.74万股，占流通股比例0.22% [2] - 基于当日股价上涨，该基金持仓浮盈约103.69万元 [2] 相关基金表现 - 招商量化精选股票发起式A最新规模36.63亿元，今年以来收益31.18%，近一年收益35.35%，成立以来收益252.1% [2] - 基金经理王平累计任职时间15年161天，现任基金资产总规模212.47亿元 [2]

文章核心观点 - “十四五”时期湖南工业企业通过持续加码研发创新、推动技术改造和智能化升级，实现产品服务质量提升和产业链跃升，培育新质生产力 [7][16][17] 技术改造与智能化升级 - 湘潭钢铁集团有限公司通过技改、智改、绿改，实现远程操控，传统人工需求降低一半以上，产品性能和市场认可度提升 [8] - 2023年以来湘潭市铺排“三改一扩”项目448个，已完工项目258个，其中完工技改项目新增年产值超370亿元、新增税收超19亿元 [10] - 完工数改项目促使企业整体生产效率提高20%以上，完工绿改项目年减排污染物超1.2万吨、年降低二氧化碳排放超8万吨 [10] 研发投入与产品创新 - 株洲硬质合金集团有限公司研发投入强度连续5年保持4.5%以上，形成“基础研究—中试转化—产业化应用”高效创新闭环 [13] - 公司在PCB微钻领域实现技术突破，最小钻径达0.01mm，油气开采球齿产品成功应用于“深地一号”项目，挺进地下1万米 [13] - 湖南赛德雷特卫星科技有限公司研发人员占比超过75%，其“XR-11”卫星创下中国商业航天遥感卫星8小时下图的最快纪录 [15] 产业链协同与高端化突破 - 湘潭钢铁集团有限公司通过苦练内功，产品从“按吨卖”转向“按卷卖”“按片卖”，成功为全球首座钍基熔盐堆提供材料，并完成Ni系低温钢等百余个高端品种研发 [9] - 中车株洲电力机车有限公司联合产业链攻关快速磁浮列车关键系统技术，实现轨道桥梁结构轻量化验证和牵引效率提升，列车最大爬坡能力达70‰ [12][13] - 湖南中南智能装备有限公司探索钙钛矿飞秒激光封装等颠覆性技术，与客户共享专利，合力推动行业进步 [15][16] 工业整体绩效表现 - 2021年至2024年湖南规模工业增加值年均增长7%，高于全国平均水平，制造业增加值占GDP比重达26.7% [11] - 工业税收占全部税收比重达41.2%，“十四五”时期高技术制造业和装备制造业增加值年均分别增长13.9%和10.2% [11][16] - 培育17个国家级卓越级智能工厂，生产效能显著，如每53秒下线一台新能源汽车、每6分钟生产一台挖掘机 [14][16]

世界一流企业评价指标体系发布 - 中国企业联合会在2024年11月和2025年11月分两批发布了涵盖电网、油气勘探开发、发电、通信、汽车、冶金、航空、矿业、装备制造、航运、建筑、石油炼化、医药、建材、物流、检验检测等16个行业的国有企业世界一流企业评价指标体系 [1] - 基于2024年度数据对16个行业企业开展评估，中央企业建设世界一流的步伐更加坚实有力，在45家参评中央企业中有13家位居行业第一梯队 [1] - 位居行业第一梯队的13家企业包括中国石油、中国石化、中国海油、国家电网、南方电网、中国三峡集团、国家能源集团、中国移动、中国宝武、中国远洋海运、中国建筑、中国中车集团、中交集团 [1] 电网行业评价指标构建 - 评价体系包含竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力5个一级维度，下设规模实力、效益效率、产品卓越、创新投入、治理现代、资源布局、国际影响、ESG治理、风险管控等二级维度 [2][3][4][5][6] - 具体指标包括营业收入、资产总额、利润总额、全员劳动生产率、净资产收益率、线损率、客户平均停电时间、研发经费投入强度、海外资产占比、非化石能源装机占比、资产负债率等60项指标 [2][3][4][5][6] - 指标功能分为国际评价指标、国内评价指标、战略指标和门槛指标四类，单位包括亿元、%、万元/人、小时/户、亿千瓦时等 [2][3][4][5][6] 油气勘探开发行业评价指标 - 评价体系涵盖竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力5个一级维度，下设规模实力、效益效率、管理运营、创新投入、治理现代、资源布局、国际影响、风险管控等二级维度 [7][8][9] - 具体指标包括营业收入、利润总额、全员劳动生产率、净资产收益率、单位油气操作成本、研发经费投入强度、海外总产量占比、油气净产量、跨国经营指数等41项指标 [7][8][9] - 指标单位包括亿元、%、万元/人、元/桶、千桶当量/天、百万桶等，功能分为国际评价指标、国内评价指标、战略指标和门槛指标 [7][8][9] 发电行业评价指标 - 评价体系包含竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力5个一级维度，下设规模实力、效益效率、产品服务、创新投入、治理现代、功能发挥、国际影响、风险管控等二级维度 [11][12][13][14] - 具体指标包括营业收入、装机容量、发电量、利润总额、全员劳动生产率、净资产收益率、清洁能源装机占比、研发经费投入强度、海外营业收入占比、供电煤耗等43项指标 [11][12][13][14] - 针对不同电源类型设置了风电单位产能利润、光伏单位产能利润、水电单位产能利润、火电单位产能利润等特色指标 [11][12] 装备制造行业评价指标 - 评价体系涵盖竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力5个一级维度，下设规模实力、效益效率、产品服务、管理水平、创新布局、治理现代、资源布局、功能发挥、国际影响等二级维度 [15][16][17][18] - 具体指标包括营业收入、利润总额、利润总额增长率、全员劳动生产率、净资产收益率、产品合格率、客户满意度、研发经费投入强度、国家级专精特新企业数量、市值、市盈率等48项指标 [15][16][17][18] - 设置了产品运行故障率、两金占用（应收账款周转率、存货周转率）、揭榜挂帅机制健全度等行业特色指标 [15][16] 石油炼化行业评价指标 - 评价体系包含竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力5个一级维度，下设规模实力、效益效率、产品服务、管理水平、创新投入、治理现代、资源布局、功能发挥、国际影响等二级维度 [19][20][21][22] - 具体指标包括营业收入、资产总额、经营活动现金流量净额、炼油总产能、乙烯总产能、利润总额、全员劳动生产率、特种油产品产量、先进石化化工新材料产品产量等51项指标 [19][20][21][22] - 设置了炼油完全费用、吨乙烯加工费用、智能制造示范工厂数量、综合加能站数量等行业特色指标 [20][21] 世界一流企业建设关键路径 - 战略领航方面，南方电网构建闭环管控的工作体系，中国华能以"五个价值"为引领构建价值创造"六大一流体系能力" [23] - 实力筑基方面，中国石化是我国最大成品油和石化产品供应商，国家电网建成42项特高压工程成为世界输电能力最强电网 [23] - 产业升级方面，中国中车集团构建"双赛道双集群"产业格局，中国能建推进"能源+""数字+"共享融合新基建 [23] - 创新驱动方面，鞍钢开发钒钛资源高效利用技术，中交集团研制世界最大液压油缸攻克深远海工程关键技术 [23] - 精益赋能方面，中国一重构建"14453"精益成本管理体系，中国建筑首创"一体化建造"理论实现全流程贯通 [24] - 生态协同方面，国家能源集团牵头成立"中国氢能联盟"，中国宝武担当新型低碳冶金现代产业链链长 [24] - 全球标准方面，中国移动累计牵头313项5G国际标准居全球运营商首位，中国建材巩固全球非金属材料产业链主导地位 [24] - 制度破题方面，中国三峡集团将ESG理念嵌入公司治理体系，中国电气装备优化改革机制推动三个"全面贯穿" [25] - 责任担当方面，中国海油持续投入扶贫援藏和抗疫救灾资金，中国安能构建"1234"应急救援能力体系 [25] - 底线思维方面，中国石油实施油气"增储上产"战略实现原油产量五连增，中粮集团加快构建现代粮食物流供应链体系 [25]

交易方案概述 - 公司拟向四川蜀道轨道交通集团等交易方出售相关股权、债权、资产和负债[1] - 公司拟向蜀道集团发行股份及支付现金购买四川蜀道清洁能源集团60%股权[1] - 公司拟通过本次交易募集配套资金[1] 交易进展 - 公司已收到四川省国资委批复，原则同意上述资产出售、购买资产及募资方案[1] - 本次交易尚需提交公司股东大会审议[1] - 本次交易尚需获得有权监管机构的批准[1] - 本次交易能否最终实施存在不确定性[1]

墨西哥城地铁1号线项目进展 - 墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目胡安卡特兰站至天文台站区段正式开通，全线20个站实现贯通运营，标志着项目迎来里程碑式突破 [2] - 项目主要内容包括线路改造维护、车站站台加固、10列车载信号系统更换、供应29列9编组胶轮地铁车辆（其中27列在墨西哥当地生产）、以及CBTC自动驾驶信号系统等控制系统的更换和维护 [2] - 墨西哥城市长表示该工程是地铁有史以来最重要的现代化改造，在短短五年内完成全线翻新并顺利开通堪称奇迹 [2] - 改造后所有系统全部得到替换，包括轨道和电力系统，并引入29列全新列车，使新1号线成为美洲乃至全世界最先进的地铁线路之一 [3] - 墨西哥城地铁1号线全长18.83公里，设站20座，自1969年运营，年运送旅客约2.43亿人次，是中国中车首个海外"系统+"项目，服务期长达19年，并于2022年入选联合国开发计划署"全球十大PPP项目经典案例" [3] “系统+”业务模式 - “系统+”业务模式是以数字化、智能化为支撑的全生命周期系统解决方案，包含设计、施工、运营一体化系统解决方案（如PPP、EPC、BOT模式）以及全生命周期服务 [4] - 该模式旨在通过技术创新降低投资规模、建设成本，缩短建设周期，减少设备数量和日常维护工作量，提升运营效率和安全性 [4][5] - 公司正重点推进该业务，建立涵盖投融资、规划设计、建设管理、运营管理等环节的数字化管理系统，以打造差异化竞争优势 [4] - 该模式目前主要实践于拉美市场，2022年以来签约的哥伦比亚麦德林80大道轻轨、巴西里约地铁3号线、墨西哥瓜达拉哈拉轻轨4号线项目均为DLS模式 [5] 公司海外业务表现与战略 - 2023年公司新签订单总额约2986亿元，其中国际业务新签订单约584亿元，同比增长14.73%，打破了2016年创下的海外订单纪录 [5] - 2024年国际业务新签订单约472亿元，同比减少19.18%，但该水平仍位于公司近十年来海外订单量的高位 [6] - 2016年至2022年，公司国际业务签约额分别为约533亿元、404亿元、213亿元、481亿元、421亿元、350亿元和509亿元 [6] - 2024年公司中国大陆地区营业收入2181.20亿元，同比增长5.61%；其他国家或地区收入283.37亿元，同比增长2.18% [6] - 公司海外市场战略包括积极参与战略性新兴产业国际竞争，拓展风电装备、新材料等业务领域国际市场，并持续优化业务结构，提高境外DLS业务和新产业占比 [6]

文章核心观点 - 湖南省正通过全链条创新体系推动科技成果转化 为新型工业化发展注入强劲动力 [1] - 以科技创新为核心推动新型工业化发展 关键在于科技成果的有效落地转化 [2] - 构建"4×4"现代化产业体系战略布局 覆盖传统产业 优势产业 新兴产业和未来产业 [2] 新型工业化战略布局 - 新型工业化道路强调科技含量高 经济效益好 资源消耗低 环境污染少 [2] - 湖南省坚持"4×4"现代化产业体系战略布局 让传统产业"老树发新枝" 优势产业"壮木渐成林" 新兴产业"新树结硕果" 未来产业"良种育新苗" [2] - 围绕人工智能 生命工程 量子科技 前沿材料等未来产业 以"项目化 清单化"方式扎实推进 [2] 区域创新成果 - 长沙市社会研发投入强度达到3.3% 近5年突破关键核心技术400余项 [3] - 株洲市采用"制造厂+研究所"模式 成功研制全球最大功率电力机车 国产最大无人运输机等高端装备 [3] - 湘潭市率先通过立法完善科技成果转化体系 推进"先用后付"模式 [6] 创新平台建设 - 长沙市累计获评国家产业技术基础公共服务平台6个 国家工业设计中心10个 重点培育制造业中试平台5个 各类创新平台总量达3823个 国家级平台152个 [5] - 株洲市建成国家先进轨道交通装备创新中心等国家级重大创新平台66个 [5] - 湘潭市培育创建省级以上创新平台306个 [5] - 中试平台是科技成果转化的关键节点 通过模拟环境回答产品"能不能做"和"好不好用"问题 [4][5] 企业创新主体作用 - 湖南省培育形成多层次创新企业梯队 坚持"大企业引领 中小企业协同" [6] - 工业领域千亿级企业达4家 百亿级企业达53家 [6] - 累计培育72家国家制造业单项冠军企业 593家国家专精特新"小巨人"企业 [6] - 湘潭市培育创新型中小企业695家 国家和省级专精特新企业433家 [6] 技术创新突破案例 - 株硬集团建设行业唯一硬质合金全国重点实验室 形成"基础研究—中试转化—产业化应用"创新闭环 [5] - 山河星航在载人机及无人机领域开发多款填补国内空白产品 [6] - 精益传动攻克近20项传动系统设计软件关键核心技术 开发国内唯一基于系统整体建模的综合性传动系统设计分析软件 [7]

交易概述 - 中国平安于11月17日增持中国中车858万股 [1] - 增持每股均价为6.3429港元 [1] - 增持总金额约为5442.21万港元 [1] 持股变动 - 增持后中国平安最新持股数目约为2.66亿股 [1] - 增持后中国平安最新持股比例达6.08% [1]

公司持股变动 - 平安资管公司于11月12日增持中国中车1392.8万股 [1] - 增持每股均价为6.3788港元，总金额约为8884.39万港元 [1] - 增持后最新持股数目约为3.11亿股，持股比例增至7.12% [1]