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保时捷,在华销量同比暴跌3成!
第一财经· 2025-07-09 15:54
2025.07. 09 本文字数:1355,阅读时长大约3分钟 作者 | 第一财经 武子晔 保时捷在中国市场的销量进一步承压。 对于中国市场表现不佳的原因,保时捷CEO奥博穆在2024年财报会上表示,这主要源于中国市场的快速 变化,保时捷未能及时跟上消费者需求的转变。他表示:"中国市场年需求大幅下降,形势严峻。中国正 在经历结构性变化,而我们的电动汽车发展速度比几年前预期的要慢。" 目前,中国新能源汽车市场快速发展,自主品牌迅速崛起,正逐渐蚕食豪华车市场份额。而在新能源领 域,外资车企常因冗长的研发周期被诟病"脱离中国市场",推出的豪华电动车车机系统沿用欧洲逻辑,导 航体验落后。 值得注意的是,奥博穆还曾强调,保时捷不会盲目追求销量,将坚持维持"符合保时捷定位"的价格策略。 不过,保时捷在终端市场也出现了大幅放利的情况。早在去年5月份就有消息称,保时捷中国为了完成销 售任务,选择向经销商压库存,让经销商承受了巨大的资金压力,保时捷部分中国经销商发起抗议,甚至 以停止提车的手段"逼宫"德国总部,要求保时捷给予补贴的同时更换中国高管。随后,双方联合发布声明 称,保时捷中国与经销商一同寻求有效的方式积极应对市场变化 ...
延续去年下滑态势,保时捷上半年在华销量同比再跌近3成
第一财经· 2025-07-09 12:21
保时捷在华销量持续走下坡路。 保时捷在中国市场的销量进一步承压。 值得注意的是,奥博穆还曾强调,保时捷不会盲目追求销量,将坚持维持"符合保时捷定位"的价格策 略。不过,保时捷在终端市场也出现了大幅放利的情况。早在去年5月份就有消息称,保时捷中国为了 完成销售任务,选择向经销商压库存,让经销商承受了巨大的资金压力,保时捷部分中国经销商发起抗 议,甚至以停止提车的手段"逼宫"德国总部,要求保时捷给予补贴的同时更换中国高管。随后,双方联 合发布声明称,保时捷中国与经销商一同寻求有效的方式积极应对市场变化,包括但不限于商务政策、 本土客户洞察、客户服务以及电动化转型等关键领域。 今年6月份,关于"70多万、6.5折买卡宴""帕拉梅拉降价30多万""卡宴限时首付9.98万"的消息频传。随 后,记者从一名经销商处了解到,保时捷旗下卡宴和帕拉梅拉在清库存,优惠力度很大,比如,2024款 帕拉梅拉车型落地价差不多在100万以内,降价幅度在30%左右。不过,这样的优惠力度并非常态,清 完库存就结束。 根据2024年财报会上披露的信息,2025年开始,保时捷启动了全面重组计划。2029年前,保时捷将减少 约1900个工作岗位,另 ...
利润骤降44%,沈阳豪车合资巨头换帅,能否破解销量利润双跌困局?
36氪· 2025-06-11 14:39
人事变动 - 华晨宝马宣布宝思齐自2025年8月1日起接替戴鹤轩出任总裁兼首席执行官 [1] - 戴鹤轩任期内主导了里达厂区建设、第六代动力电池项目推进等关键布局 [1] - 新任总裁宝思齐曾任宝马集团财务高级副总裁和集团司库 显示公司战略转向财务效率和经营质量 [1] 业绩表现 - 2024年华晨宝马销量60.38万辆同比减少15% 收益2056.05亿元同比减少18.89% 年度溢利174.5亿元同比减少44.03% [1] - 2024年宝马集团中国市场交付71.45万辆同比减少13.4% 占全球销量比例从32.3%降至29.2% [8] - 2023年宝马中国折扣率17.66%远超行业15.7%平均水平 但销量仅增长4.2% [7] 合资布局 - 华晨宝马成立于2003年 2018年宝马集团持股比例提升至75% 成为首家外资股比超50%的合资企业 [3][4][5] - 2019年与长城汽车合资成立光束汽车 专注MINI品牌电动车型生产 2023年获独立生产资质 [3] - 2024年电动MINI Cooper上市 2025年电动MINI JCW将量产供应全球 [4] 战略投资 - 2024年宝马宣布增资200亿元用于华晨宝马大东工厂升级 为2026年"新世代"车型本土化生产做准备 [6] - 2004-2009年累计投资90亿元在沈阳建设两大生产基地 [3] - 2018年以290亿元收购华晨宝马25%股权 [4] 价格策略 - 2025年宝马5系部分车型裸车价降至26.3万元 较官方指导价43.99万元降幅达40% [9] - 2024年MINI宣布最高降价4.6万元 [8] - 2023年宝马i3价格从35.39万元降至20万元以内 [7] 行业趋势 - 2025年一季度豪华品牌平均折扣同比增加5-6个百分点 [10] - 奥迪A3部分车型落地价降至13万元 保时捷卡宴最高优惠35% [11][12] - 2024年增程式电动车销量117.9万辆同比增长87.9% 其中25万元以上车型占比超60% [14] 转型举措 - 计划2025年推出10余款新车型 2026-2027年推出20余款包括新世代车型 [13] - 正与采埃孚合作开发增程式系统 拟2026年首搭全新X5车型 [14] - 与阿里、华为等中国科技企业达成合作 奥迪已推出搭载华为智驾的Q6L e-tron [13]
小马智行第七代自动驾驶车辆开跑 宝思齐将任华晨宝马CEO | 汽车早参
每日经济新闻· 2025-06-09 07:10
小马智行第七代自动驾驶车辆进展 - 小马智行第七代自动驾驶系统搭载广汽埃安霸王龙车辆,正式获得广州和深圳智能网联汽车道路测试牌照,并开启公开道路测试[1] - 此前已完成实验室与封闭场地验证,此次测试将检验复杂路况下的系统性能与可靠性,为商业化应用积累数据[1] - 技术成熟度提升及商业化进程加速,可能促进智能网联汽车市场竞争格局变化,引导行业加速技术研发[1] 李书福谈汽车行业发展理念 - 吉利控股董事长李书福强调汽车企业需遵循发展规律,持续打基础、练内功,坚持文化传承而非追求短期成效[2] - 提出企业应在车道、人道、天道的人间大道上求真务实,通过长期积累实现坚实发展[2] - 这一战略思路可能影响行业价值观,推动更多企业关注技术积累与文化传承,提升整体竞争力[2] 保时捷在华市场策略调整 - 上海经销商确认卡宴、帕拉梅拉车型大幅降价清库存,优惠力度达6.5折(原价70多万),但非常态促销[3] - 2025年一季度在华销量同比下跌42%,主因自主品牌崛起与新能源转型冲击[3] - 公司坚持"质大于量"战略,同时加强本地化研发,上海研发中心首期工程下半年启用,首款定制方案2026年落地[3] 华晨宝马管理层变更 - 宝思齐将于2025年8月接替戴鹤轩出任华晨宝马CEO,后者返回德国担任宝马集团首席信息官[4] - 新任CEO拥有30余年汽车行业经验,曾负责宝马美洲金融服务部门,具备跨区域管理背景[4] - 领导层更迭可能为公司带来新战略视角,推动市场竞争与创新,影响投资者预期[4] 美国关税政策对汽车产业链影响 - 美国将墨西哥钢铁和铝衍生品关税从25%提升至50%,墨西哥汽车零部件协会警告将威胁北美供应链稳定[6] - 政策可能削弱墨西哥零部件产业竞争力,推高区域汽车生产成本,迫使企业调整采购策略[6] - 北美高度整合的汽车产业链面临断裂风险,行业需密切关注后续政策动向[6]
七折买保时捷!汽车“豪门”也陷降价泥沼
第一财经· 2025-06-05 22:19
连续三年在华销量遭遇"滑铁卢"后,保时捷大降价能否扭转颓势? 近日,保时捷大降价一事引起了广泛热议,"70多万、6.5折买卡宴""帕拉梅拉降价30多万""卡宴限时首 付9.98万元起"的消息在业内频传。 6月5日,上海一家保时捷经销商向第一财经记者确认,保时捷旗下卡宴和帕拉梅拉在清库存,优惠力度 很大。今年上海车展,保时捷两款卡宴车型(逐梦版、劲驰版)宣布上市,2025款卡宴便开始清库存。 贷款方案下,2025款卡宴折扣力度在30%以上,落地价在90余万元;卡宴全款方案的落地价在100万出 头。 另外,2024款帕拉梅拉车型落地价差不多在100万以内,降价幅度在30%左右,但上述经销商也告诉记 者,这样的优惠力度并非常态,清完库存就结束,该店两款车型的库存量分别在个位数。 随着中国市场自主品牌的崛起与新能源汽车转型的加速,豪华车市场格局突变,传统豪华品牌市场份额 被自主品牌和新势力不断蚕食,作为汽车"豪门"的保时捷也不例外。而保时捷在中国市场频频失利后, 也不得不加入价格战。 2025年一季度,保时捷在中国市场仅交付了9471辆新车,去年同期该数值为16340辆,同比下跌了 42%。 保时捷在中国市场的销量下 ...
豪车价格大幅下调,保时捷Macan 35万元起售,BBA多款车型降价超10万元
华夏时报· 2025-06-05 21:03
保时捷价格调整 - 保时捷旗下卡宴、帕拉梅拉等热门车型在多地出现大幅降价,部分车型折扣低至6.5折 [1] - 深圳地区2025款卡宴最高优惠达35%,按揭提车价仅75万元(原价115万元),近乎6.5折 [2] - 帕拉梅拉全款优惠15%,按揭可达25%,优惠后落地价可便宜超30万元(原价125万元) [2] - 北京卡宴裸车价最低70余万元(贷款价),帕拉梅拉优惠至90余万元 [2] - 天津卡宴落地价九十万元左右,帕拉梅拉需一百零几万元 [2] - 电动车型Taycan最高优惠30万元,选装后落地价最低80万元(原价110万元),近乎7折 [2] - Macan 2.0T指导价57.80万,经销商裸车报价35.8万元,选装后落地价约51.55万元 [3] 豪华车市场整体表现 - 保时捷在华销量自2021年峰值9.57万辆持续下滑,2025年一季度销量9471辆,同比下滑42% [5] - 中国市场从"最大单一市场"跌至全球第三位 [1][5] - 奔驰、宝马、奥迪在中国市场销量均有不同程度下滑 [1][5] - 奔驰GLB现金优惠14万元,需搭配分期贷款等条件 [4][5] - 宝马i3纯电车从35.39万元腰斩至19万元,3系优惠14万元,6系GT直降17万元 [5] - 奥迪A6L狂降18万元,Q7优惠突破18万元 [5] - 奔驰一季度中国市场销量15.28万辆,同比下降10% [6] 消费者反应与行业分析 - 部分消费者认为降价是入手保时捷的"好时机",可实现豪车梦 [3] - 部分消费者担心降价会影响品牌形象和产品质量 [3] - 行业分析师指出豪华车市场正在经历价值体系重构,降价并非长久之计 [4][6] - 豪华品牌需加快电动产品布局,补足智能化短板以应对市场竞争 [6] - 传统豪华车品牌面临新能源冲击,价格调整成为市场竞争的无奈之举 [1][6]
白宫宣布提高进口钢铝关税至50%;韩国李在明总统任期正式开始;超越微软,英伟达重回全球市值第一;华熙生物回应近期风波丨每经早参
每日经济新闻· 2025-06-04 06:13
隔夜市场表现 - 美股三大指数集体收涨 道指涨0.51%至42519点 纳指涨0.81%至19398点 标普500涨0.58%至5970点 [4][37] - 英伟达市值达3.445万亿美元超越微软成为全球市值最高公司 股价涨超2% [4][37] - 热门中概股多数上涨 理想汽车涨超6% 拼多多/小鹏汽车涨近2% 京东跌超1% [4][38] - 国际油价全线上涨 美油主力合约涨1.31%至63.34美元/桶 布油涨1.47%至65.58美元/桶 [5][37] 新能源汽车行业动态 - 五部门联合开展2025年新能源汽车下乡活动 涉及124款车型包括特斯拉Model Y/3 [9] - 全国工商联汽车经销商商会倡议抵制"价格战" 要求改善经销商库存和回款问题 [10] - 蔚来一季度营收120.3亿元同比增21% 整车毛利率10% 预计Q2交付量环比增71%-78% [18][19] - 赛力斯5月新能源汽车销量39982辆同比增17.15% 问界M9前5月累计销售50500辆 [22][23] 科技与消费电子 - 华为宣布6月11日发布Pura 80系列手机 搭载鸿蒙5系统 [20][21] - 小米汽车业务预计2025年Q3-Q4盈利 YU7车型否认23.59万元定价传闻 [17] - 胖东来集团2025年销售额突破100亿元 超市业态贡献55.66亿元 [24][25] 金融与资本市场 - 招商证券聘任朱江涛为新任总裁 [28][29] - 中信银行获批筹建信银金融资产投资公司 注册资本100亿元 [30][31] - 理财公司掀起降费潮 部分产品管理费率降至0.01%/年 [11] 国际经贸与政策 - 美国将进口钢铝关税从25%提高至50% 英国除外 [12] - 欧盟拟限制中企参与医疗器械公共采购 商务部表示坚决反对 [8] - 中日强调加强产业互补 拓展数字经济/绿色经济等领域合作 [7] 公司公告精选 - 慈星股份拟收购顺义科技75%股份 大地海洋1.35亿元收购虎哥环保 [41] - 恒星科技拟在越南投建15万吨预应力钢绞线项目 鸿路钢构签订4.58亿元合同 [42] - 乐普医疗"童颜针"获NMPA批准 潍柴动力拟5-10亿元回购股份 [42][43]
百万豪车,一小时狂卖1000台!尊界S800卖便宜了?
电动车公社· 2025-06-01 01:49
关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 就在昨晚,尊界 S800 正式上市了,售价 70.8-101.8 万元。 | 尊界 S800 星辉尊享版 | 尊界 S800 星耀尊享版 | 尊界 S800 星辉行政版 | 尊界 S800 星耀行政版 | | --- | --- | --- | --- | | 70.8万 | 78.8万 | 81.8万 | 101.8万 | | 五座布局 双零重力座椅 | 五座布局 双零重力座椅 | 四座布局 双ActiveSafe零量力座椅 | 四座布局 双ActiveSafe零重力座椅 | | 途灵龙行平台Max(双电机) | 途灵龙行平台Ultra(三电机) | 途灵龙行平台Max(双电机) | 途灵龙行平台Ultra(三电机) | | 华为悦彰 非凡系列 35扬 | 华为悦彰 非凡系列 35扬 | 华为悦彰 非凡系列 43扬 | 华为悦彰 非凡系列 43扬 | | 纯电97kWh 增程65kWh | 增程 65kWh | 纯电97kWh 增程 65kWh | 增程 65kWh | | 全系可选: | | | 标配21英寸 25孔日耀轮毁 | | | | | 标配隐私光幕玻 ...