行业竞争态势 - 2025年中国车市竞争激烈，覆盖从几万元到上百万元的全价格区间，部分车企采取大规模降价策略以获取销量 [1] - 行业陷入“价格战”等内卷化竞争 [3] 公司核心战略与市场表现 - 公司选择坚守长期价值，通过优质产品和服务构建差异化竞争壁垒，而非参与价格战 [1] - 公司战略向上聚焦，将资源深度锚定高端市场 [3] - 2025年，路虎揽胜在150万元以上豪华SUV市场份额达到38%，连续三年蝉联该细分市场销量冠军 [3] - 路虎卫士跻身70万元以上豪华SUV最畅销车型行列 [3] - 路虎揽胜运动品牌声量与用户关注度稳步提升 [3] - 在J.D. Power 2025年六项核心研究中，公司荣获豪华品牌冠军，涵盖销售服务、售后服务、产品魅力等领域 [7] - 公司管理层强调“不能乱、不盲从”，“长期主义”是公司坚信不疑的品牌战略 [7] 产品与服务举措 - 2025年，公司通过引入卫士OCTA、全新揽胜运动SV等新品强化产品力 [5] - “Freelander神行者”车型研发稳步推进，全新品牌及车型计划于2026年发布 [5] - 主打高端私密、私人邀约模式的“揽胜之境”服务在2025年继续升级 [5] - 通过筹划“SV沙龙”、打造卫士OCTA专属体验中心等方式，进一步聚集喜爱其高端SUV生活方式的客户群体 [5] 品牌排名与声誉 - 根据一份排名数据，公司在2025年位列豪华品牌第一（得分775），领先于奥迪（772）、保时捷（767）等竞争对手，并高于豪华品牌平均分（762）[6] 本土化与全球合作 - 公司是在华投资规模最大的英国企业之一，常年占英国对华出口总额约22% [11] - 公司在华深耕十六年，建立了首个英国本土以外的整车制造基地，并构建了完整的本土研发和供应链体系 [11] - 公司与中国车企奇瑞汽车形成了长期稳固的合作 [11] - 公司全球首席执行官随英国贸易代表团访华，表示公司是“中英开放合作、互利共赢的生动体现”，受益于中英经贸合作与中国高水平对外开放 [9] 赛事成就与技术验证 - 2026年初，路虎卫士拉力车队首次以厂商车队身份参加达喀尔拉力赛，即包揽T2量产组冠亚军，并在13个赛段中10次包揽前三名 [12] - 三辆路虎卫士赛车在长达24000公里的极端地形中顺利完赛，展示了产品极致的可靠性 [12] - 在ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛（Formula E）迈阿密站，捷豹TCS车队车手从第九位发车一路超越夺冠，拿下赛季首胜 [14] 企业社会责任 - 公司通过与中国宋庆龄基金会携手成立的“捷豹路虎中国青少年梦想基金”，自2014年以来累计投入超过1亿元，惠及超过70万名青少年，目标未来三年扩大至80万名 [16] - 2025年秋季新品义卖善款为公司希望小学近400名学生添置了全新校服 [16] - 公司为学生们捐赠笔记本电脑，并联合英国大使馆捐赠全新电脑显示器 [16]

文章核心观点 - 豪华汽车行业面临同质化价格竞争、电动化转型和合资模式重构的挑战，捷豹路虎通过坚守品牌价值、聚焦高端市场、深化本土化创新和以赛事赋能技术，探索出一条可持续发展的破局路径 [1][8] 高端市场战略与表现 - 2025年，在国内豪华车市场普遍降价求量的背景下，公司反其道而行，向上聚焦高端市场，实现稳健发展 [2] - 公司在中国70万元以上豪华SUV市场保持领先地位，其中揽胜品牌在150万元以上豪华SUV市场份额高达38%，连续三年销量冠军，并稳居100万元以上豪华SUV销量榜首 [2] - 路虎卫士系列跻身70万元以上豪华SUV最畅销车型行列，入华五年持续占据细分市场高位 [2] - 公司拒绝低端价格竞争，通过产品结构优化和品牌体验升级强化市场认可度，2025年在J.D. Power六项核心研究中包揽豪华品牌冠军 [3] 本土化布局与战略深化 - 公司将中国视为全球战略核心支点，深耕中国市场十六年，已实现研发、生产到销售的全链条本土布局 [2] - 公司长期占英国对华出口总额约22%，中国市场在其全球战略中地位不可替代 [2] - 2025年，公司深化“在中国，更中国”的发展路径，连续第八年亮相进博会，彰显长期扎根中国的决心 [4] - 公司与合资伙伴奇瑞汽车合作深化，规划中的“Freelander神行者”车型研发稳步推进，全新品牌及车型计划2026年发布，以适配中国新能源市场的多元化高端需求 [4] 赛事技术赋能与产品力提升 - 公司通过达喀尔拉力赛和ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛（Formula E）双赛道赛事实践，构建技术护城河并推动技术迭代 [6] - 2026年，路虎卫士OCTA搭载专属调校的D7x全铝架构、智能全地形反馈适应系统及高功率动力总成，在达喀尔拉力赛中完成极端环境的实战验证 [6] - 赛事验证的硬核技术已实现量产转化，巩固了路虎卫士系列在高端越野领域的标杆地位，并建立起难以复制的技术信任壁垒 [7] - 捷豹自2016年重返Formula E以来持续投入，通过“以赛促研”反哺量产车电动化技术开发，捷豹TCS车队在Formula E迈阿密站夺冠，车手Mitch Evans斩获其生涯第15场胜利，成为该项赛事正赛获胜次数最多的车手 [7] 行业借鉴与未来发展 - 公司2025年的发展路径为新时代合资豪华品牌破局提供了借鉴，即以定力稳守高端市场、以深度本土化布局筑牢合作桥梁、以赛事技术闭环夯实技术护城河 [8] - 未来，公司将继续深化本土化创新，以清晰的战略和坚定的定力在转型新赛道上书写长期价值驱动的发展答卷 [8]

文章核心观点 - 在2025年中国豪华车市场深陷价格战、两极分化的背景下，公司选择不参与价格竞争，而是坚守高端定位，通过聚焦核心产品、深化本土化、以赛促研以及践行长期公益等战略，构筑品牌韧性与独特的市场价值 [1][3][18] 市场环境与公司战略 - 2025年中国豪华车市场两极分化明显，中低端车型价格战升级，而高端消费群体更关注品牌价值、产品体验与专属服务 [1] - 公司战略清晰，不逐价格之潮，将资源聚焦于高端细分市场，以维持品牌长期溢价能力和市场站位 [1][3] - 公司发展思路是为陷入同质化竞争的豪华车市场提供参考，强调品牌核心价值不能丢 [20] 产品表现与市场反馈 - 2025年，公司揽胜、路虎卫士、揽胜运动三大核心车型销量稳健 [3] - 揽胜在150万元以上高端SUV市场始终保持领先份额，路虎卫士则在70万元以上市场形成鲜明产品标签 [3] - 2025年，公司引入卫士OCTA、全新揽胜运动SV等新品，并升级揽胜SV Bespoke私人定制服务 [5] 本土化战略与全球地位 - 公司在中国已超越单纯生产本土化，与奇瑞合作的常熟工厂是英国之外首个整车制造基地，并构建了完整的本土研发与供应链体系 [7] - 本土化已升级为“为中国设计、为中国打造”，例如揽胜SV Bespoke服务可依托本土研发能力高效响应中国用户个性化需求 [7] - 中国市场在公司全球战略中地位核心，2026年初全球首席执行官上任后首次海外出访即选择中国 [7] - 公司常年占英国对华出口总额约22%，是在华投资规模最大的英国企业之一 [9] 技术实力与赛道验证 - 公司通过参与顶级赛事验证技术实力，2026年初路虎卫士拉力车队在达喀尔拉力赛包揽T2量产组冠亚军，捷豹TCS车队在ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛迈阿密站逆袭夺冠 [9][11] - 赛事技术与量产深度绑定，达喀尔赛车DAKAR D7X-R与量产版卫士OCTA同根同源，车身架构、传动系统等均延续量产设计 [11][13] - 公司坚持“以赛促研”，自2016年参与Formula E以来，近十年的电动化赛事研发积累持续转化至量产电动车型研发中 [13] 品牌建设与公益实践 - 公司自2014年与中国宋庆龄基金会携手成立“青少年梦想基金”以来，累计投入超1亿元，惠及超70万名青少年，并定下未来三年覆盖80万名的目标 [16] - 公益模式有创新，如“梦想小铺”将彝绣等非遗文化融入文创设计进行义卖，2025年秋季新品义卖所得为希望小学近400名学生添置新校服 [16] - 公益实践带动车主、员工共同参与，形成“品牌+车主+员工”的公益格局，深化情感连接 [16] - 长期公益实践为品牌高端形象增添了责任与情怀的底色，构筑了独特的情感壁垒 [14][18] 未来规划 - 面向2026年，公司高端战略将持续深化，包括推进“Freelander神行者”研发，升级“揽胜之境”体验与SV沙龙专属空间，推动卫士品牌年轻化以触达年轻高净值群体 [5]

行业宏观趋势与展望 - 2025年中国汽车销量突破3400万辆，新能源汽车渗透率逼近50%，中国品牌主导权持续强化 [3] - 2026年—2027年被视为行业“决战之年”，头部车企规模优势将凸显，竞争进入深水区 [3] - 智能化已成为不可逆转的绝对核心，未来的产品必须是持续进化、软件定义的智能移动终端 [3] - 2025年新能源汽车渗透率已突破54%，新能源已成为“主流共识”，插混、增程、纯电等多元技术路线齐头并进 [23] - 2026年车市将是“适者生存”的角斗场，目标落地取决于技术、成本、渠道的综合实力，最终将推动产业从“规模第一”迈向“实力第一” [35] 奖项评选体系与特点 - 本届奖项评选体系完成了一次从“车”到“人”、从“前台”到“幕后”的完整呈现 [5] - 奖项全面覆盖了从国民代步到豪华旗舰，从城市通勤到户外越野的各个市场维度，生动诠释了“智能化、多元化”的行业发展方向 [27] 高端与豪华市场表现 - 领克900荣膺“年度豪华SUV”，极氪9X获“年度旗舰SUV”，印证中国高端纯电品牌在顶级细分市场已建立强大认知与口碑 [7] - 吉利银河品牌获颁“年度品牌”，在过去一年中以100万辆规模成为中国品牌向上最具活力代表之一 [7] - 路虎卫士OCTA与揽胜分别将“年度豪华车”与“年度豪华品牌”收入囊中 [9] - 梅赛德斯-奔驰全新纯电CLA、林肯飞行家分别拿下“年度豪华纯电轿车”与“年度豪华SUV” [25] 综合类与企业奖项 - 上汽集团荣膺“年度车企”，新长安获“年度央企”，问界M9夺得“年度车”称号 [13] - 比亚迪与奇瑞获评“年度出口品牌” [13] - 广汽集团新任总经理閤先庆获得“汽势家年华年度人物奖” [19] 技术与产品创新奖项 - 上汽乘用车半固态电池技术获“年度技术品牌奖” [13] - AUDI获“年度创新品牌”，阿维塔获“年度新豪华品牌”，零跑汽车获“年度汽车品牌” [13] - 哈弗猛龙Hi4凭借核心技术优势获评“年度技术SUV” [27] - 智己LS9、风云T11分别斩获“年度旗舰SUV”与“年度旗舰中国SUV” [27] 细分市场与专业化趋势 - 细分市场专业化趋势明显，福特智趣烈马获“年度全地形SUV”，捷途山海L7 PLUS获“年度户外SUV”，纵横G700获“年度中国豪华越野SUV” [27] - 小鹏G7摘得“年度AI智能SUV”，猛士M817斩获“年度智能越野SUV” [21] - 荣威M7 DMH与长安启源A06、上汽大众朗逸Pro分获“年度智能轿车”与“年度家轿” [21] - 阿维塔06斩获“年度新能源轿车”，红旗HS6 PHEV获评“年度混动SUV”，深蓝L06拿下“年度最佳长续航轿跑” [21] - 东风奕派纳米01、五菱宏光MINI EV、锐胜M8等将“年度智美国民车”、“年度纯电微车”、“年度国民MPV”收入囊中 [21] 合资品牌转型表现 - 合资品牌积极转型，广汽丰田铂智3X、北京现代EO弈欧分别获评“年度合资智能SUV”与“年度合资纯电品质SUV” [25] 营销与公关奖项 - 一汽-大众3000万辆整车下线仪式、林肯中国“星火燎原”计划等案例获“年度创新营销” [15] - 第八届Co客大会摘得“年度营销” [9] - 梅赛德斯奔驰品牌与传播团队、上汽大众汽车有限公司公关团队、奇瑞汽车公关团队共同摘得“年度公关团队”荣誉 [31] - 以奇瑞为例，其在2025年举办了189场活动，累计2390多个小时，平均每两天就一场活动 [31] 企业社会责任与ESG - 设立“年度金钥匙”企业社会责任奖项，涵盖环保、公益、乡村振兴、产业可持续发展等广泛实践 [31] - “梅赛德斯-奔驰星愿基金”因持续耕耘十五载的长期卓越贡献，被授予“年度金钥匙特别贡献奖” [31] - 奥迪中国自然城市行动2025、日产(中国)助力《低碳蓝皮书》编写项目、岚图汽车青少年网球冠军公益计划等众多项目获得“年度金钥匙” [33] 2026年值得期待的新车与新品牌 - 一汽-大众全新揽巡、新世代BMW iX3长轴距版、北京越野北京81、iCAR V27、上汽大众ID.ERA 9X、上汽奥迪E7X、吉利银河V900、广汽昊铂A800、广汽丰田铂智7、尚界Z7获得“2026年最值得期待新车奖” [15] - 启境汽车、奕境汽车、奇瑞捷豹路虎FREELANDER新品牌被授予“最值得期待新品牌”荣誉 [17]

文章核心观点 - 公司正通过贯穿环境、社会和治理（ESG）的可持续实践，重新定义新时代的豪华汽车内涵，其核心在于将负责任的远见和长期价值承诺融入品牌基因，超越单纯的产品性能与配置 [1][9] - 公司在中国市场的战略围绕三大支柱展开：设定并践行2039年全球价值链净零碳排放目标、打造绿色智能制造体系、以及通过“青少年梦想基金”长期深耕社会公益，旨在塑造更清洁、公平和富有活力的未来 [1][2][4][6][9] 2039净零承诺与绿色价值链 - 公司发布了“重塑未来”全球战略，承诺到2039年实现贯穿供应链、产品及运营的整个价值链净零碳排放，体现了其长期主义精神 [2][3] - 在产品电动化方面，公司持续推出揽胜、路虎卫士等品牌的新能源车型，并通过“合资模式2.0”为中国市场打造全新的“Freelander神行者”电动品牌及车型 [2] - 为实现净零愿景，公司的绿色工程覆盖全价值链，包括与供应商合作推动绿色材料与低碳工艺、在生产中最大化使用可再生电力并提升能效、以及提升产品生命周期结束后的材料可回收性与循环利用 [2] 绿色智能制造实践 - 公司将全球及中国的工厂作为“绿色实验室”，通过引进先进技术和管理体系，持续降低单位产品的能耗、水耗和废弃物产生 [4] - 具体措施包括在工厂屋顶铺设太阳能光伏板提供清洁能源、采用先进能源管理系统实时优化能耗、以及对生产废水与废弃物进行严格处理与循环利用 [4] - 通过融合数字化与智能化技术（如工业物联网、大数据分析），使生产过程更精准高效，减少了材料浪费和能源损耗，从而降低制造环节的碳足迹 [5] - 工厂规划注重与周边环境融合，提升绿地覆盖率并保护本地生物多样性，致力于打造环境友好型的工业景观 [4] 青少年梦想基金与社会公益 - “捷豹路虎中国青少年梦想基金”自2014年成立以来，已累计投入超过1亿元人民币，惠及超过70万名中国青少年，聚焦教育公平、健康关爱与潜能发展 [7] - 在教育领域，基金在偏远地区捐建“捷豹路虎希望小学”，截至目前已有1600多名孩子在此完成小学学业，其中超过70人成功考入大学 [7] - 在健康领域，“青少年视力关爱项目”已覆盖全国11个省份，投入超3000万元，完成了5000多台眼科手术，让33万名青少年儿童的眼疾得到救治 [7] - “梦想小铺”公益项目将希望小学孩子的艺术画作转化为文创产品义卖，2025年秋季义卖筹集善款超12万元，用于为近400名学生更换新校服 [8] - 2025年6月，首届“中英文化交流节”在希望小学举办，促进了文化包容与国际理解 [8] - 该基金构建了一个连接员工、车主、合作伙伴与公众的系统化公益生态，超越了单次援助，致力于培养能够创造未来的新一代 [7][8]

文章核心观点 - 捷豹路虎通过坚持高品质和用户导向的战略 在2025年中国豪华车市场激烈价格战中赢得市场尊重与回报 其全球标准与本土化深度融合的制造体系 以及以用户真实需求为核心的研发与服务 构成了公司穿越行业周期的核心竞争力 [2][4][6] - 公司依托品质基石构建"新现代豪华主义" 将科技、可持续与个性化深度融合 通过设计创新、材质环保升级和私人定制服务 强化品牌情感价值与用户归属感 精准回应高端消费群体对生活方式契合的需求 [11][12][13][17] - 高端客群愿意为品牌价值支付溢价 公司主力车型在细分市场保持领先地位 揽胜连续30个月蝉联150万元以上豪华SUV销冠 上半年销量同比增长10% 且展现出显著抗跌性 用户复购率和推荐率持续高位 [19][21][25] 品质成就与体系力 - J D Power 2025中国新车质量研究显示 路虎以208个PP100（每百辆车问题数）登顶豪华品牌 揽胜蝉联大型豪华SUV细分市场冠军 同时包揽产品魅力及销售服务满意度三大研究豪华品牌榜首 [2] - 常熟基地作为英国以外首座全规模整车工厂 融合全球化标准与本土化能力 实现从研发、供应链到生产制造的全方位深度创新 而非简单技术转移 [4] - 与奇瑞汽车合作打造Freelander神行者新能源品牌 基于平等互惠深度协作 为中国消费者量身定制豪华新能源产品 成为本土化2 0合作模式典范 [6] - 全球极端环境测试体系覆盖迪拜沙漠至瑞典冰原 通过整合式车体设计和全地形零件工艺 确保车辆在严苛环境下保持无与伦比的可靠性 [8] - 研发体系建立在用户场景系统性还原基础上 形成需求洞察-技术研发-场景验证机制 避免技术堆砌通病 [6] 新现代豪华战略 - 设计上采用极简风格 揽胜7月首次亮相全新图形标识 以两枚"R"字母构成艺术图案 [12] - 材质创新联合ECONYL品牌挖掘废弃材料循环利用价值 将环保理念融入豪华定义 与高端客群"责任型消费"价值观共振 [12] - SV私人定制业务创造稀缺价值 全新揽胜SV中国十周年高定版融入明代瓷艺 发布一周即售罄 [12][13] - 通过"揽胜之境"全球体验平台和"士在八方"车主活动 构建用户社群 强化情感纽带 2025年4月"揽胜之境"登陆上海 [15][17] - 去年宁夏中卫活动集结130台路虎卫士 车主完成沙漠越野挑战 诠释品牌精神 [17] 市场表现与用户认可 - 国内70万元以上豪华SUV市场稳居销量榜首 揽胜连续30个月蝉联150万元以上细分市场销冠 上半年车型销量同比增长10% [21] - J D Power 2025中国销售服务满意度研究显示路虎以775分登顶 创近五年豪华品牌最高分纪录 [23] - 72%豪华车消费者表示愿为优质服务支付10%至15%溢价 对服务体验关注度首次超过品牌影响力 [23] - 全新官方小程序实现订单实时追踪和车辆管理 全网新增升级21家"新现代豪华主义"展厅 推出上门试驾等场景化服务 [23][25] - 连续10年上榜J D Power权威榜单 累计获得八项第一 覆盖产品魅力、服务质量与可靠性等多维度 [25] 战略定位与行业标杆 - 以长期主义回应市场波动 品质坚守基于用户信任的理性战略 终极竞争核心是品质、品牌与用户信任闭环 [27] - 在行业浮躁期中守住品牌内核 实际行动证明品质为基石才是穿越周期的真正舵盘 [2][27]

核心观点 - 公司在2025年J D Power中国新车质量研究中以208个PP100登顶豪华品牌榜首 揽胜蝉联大型豪华SUV细分市场冠军 并包揽产品魅力及销售服务满意度三大研究豪华品牌第一[1] - 公司通过全球标准与本土化深度融合的制造体系 以及用户需求驱动的研发服务 构建了以品质为基石的长期竞争优势[1][2] - 公司依托品质优势打造"新现代豪华主义"战略 将科技 可持续与个性化深度融合 通过设计创新 材质革命和私人定制服务强化品牌价值[5][6][7] - 在70万元以上豪华SUV市场稳居销量榜首 揽胜连续30个月蝉联150万元以上细分市场销冠 上半年销量同比增长10%[8] - 豪华车消费者对服务体验关注度首次超过品牌影响力 72%受访者愿为优质服务支付10%-15%溢价 公司以775分创J D Power销售服务满意度近五年豪华品牌最高分纪录[9][10] 质量体系成就 - J D Power 2025中国新车质量研究显示路虎品牌以208个PP100（每百辆车问题数）位列豪华品牌第一[1] - 包揽J D Power新车质量（IQS） 产品魅力（APEAL）及销售服务满意度（SSI）三大研究豪华品牌榜首[1] - 截至2025年连续10年上榜J D Power权威榜单 累计获得八项第一 覆盖产品魅力 服务质量与车辆可靠性等多维度[11] 制造与研发体系 - 常熟基地作为英国以外首座全规模整车工厂 成为全球化标准与本土化能力融合的枢纽[2] - 与奇瑞汽车合作打造Freelander神行者新能源品牌 实现为中国消费者量身定制的豪华新能源产品[2] - 研发体系基于用户场景系统性还原 形成需求洞察-技术研发-场景验证的闭环机制[2] - 通过全球极端环境测试（迪拜沙漠 瑞典冰原）确保车辆在全地形条件下的可靠性[3] 产品创新与发布 - 路虎卫士OCTA于2025年7月完成中国首秀 集越野模式 驾控体验和动力输出于一身 计划第三季度上市[3] - 揽胜2025年7月首次亮相全新图形标识 采用极简风格的双R字母设计[5] - 联合ECONYL开发再生尼龙材料 推动废弃材料循环利用[5] - 全新揽胜SV中国十周年高定版融入明代瓷艺 2025年4月发布一周即售罄[5] 市场表现与定位 - 国内70万元以上豪华SUV细分市场稳居销量榜首[8] - 揽胜连续30个月蝉联150万元以上豪华SUV细分市场销冠[8] - 2025年上半年揽胜车型销量同比增长10%[8] - 主力车型在车市波动中展现抗跌性 复购率和推荐率保持高位[8] 服务体系升级 - J D Power 2025中国销售服务满意度研究中路虎品牌以775分创近五年豪华品牌最高分纪录[9] - 全新官方小程序实现订单实时追踪 车辆管理 服务预约及社区互动功能一体化[10] - 全网新增和升级21家"新现代豪华主义"展厅 引入企业社会责任主题公益陈列[10] - 推出上门试驾 在线验车 上门交车等场景化服务[10] 品牌体验建设 - 打造全球性品牌体验平台"揽胜之境" 2025年4月登陆上海[6] - 卫士品牌通过"士在八方"车主活动强化用户联结 2024年宁夏活动集结130台路虎卫士完成沙漠越野挑战[7] - 通过SV私人定制业务将豪华从标准化产品升级为专属故事[5]

财务表现 - 公司2025/26财年第一季度实现全球营收66亿英镑 [1] - 税前利润达3.51亿英镑 连续第十一个季度保持盈利 [1] - 全球批售销量为87,286台 其中80%来自揽胜、揽胜运动与路虎卫士三款明星产品 [1] - 全球自由现金流达7.58亿英镑 流动资产达50亿英镑 包括33亿英镑现金和17亿英镑未提取信贷额度 [3] 战略与投资 - 公司持续推进"重塑未来"战略转型 本财年计划投入38亿英镑用于下一代产品研发 [3] - 启动五年180亿英镑投资计划 专注实现可持续增长 [4] - 全财年业绩预期保持不变 目标息税前利润率5%至7% 并计划未来两个财年逐年提升 [4] 电动化进展 - 伍尔弗汉普顿电驱系统制造中心生产线改造即将完成 未来专注电驱组件及电池组制造 [3] - 基于EMA纯电架构打造的揽胜家族纯电动SUV已完成超过200项测试 [3] - 揽胜纯电版意向客户注册人数增长至65,000名 [3] 产品与市场 - 中国市场推出多款新车型 包括路虎卫士OCTA、全新揽胜运动SV及捷豹XFL 90周年典藏版 [3] - 公司表示将继续深化"重塑战略"落地 [4]

财务表现 - 2025/26财年第一季度全球营收达66亿英镑（约合人民币637.8亿元），税前利润达3.51亿英镑（约合人民币33.9亿元），连续第十一个季度保持盈利 [1] - 全球批售销量为8.73万辆，其中近八成为揽胜、揽胜运动与路虎卫士 [1] - 全球自由现金流达7.58亿英镑（73.2亿元），流动资产达50亿英镑，包括33亿英镑现金和17亿英镑未提取信贷额度 [1] 战略与展望 - 公司预计英美贸易协议将缓解关税对财务表现的影响 [3] - 本财年将投入38亿英镑（约合人民币367.2亿元）支持下一代产品研发 [3] - 全财年业绩预期保持不变，包括5%—7%的息税前利润率目标，并致力在未来两个财年取得逐年提升 [3] - 推进五年180亿英镑（1739.4亿元）投资计划 [5] 电动化转型 - 上一季度通过对英国工厂设施与设备的循环利用及改造，创造了超过1亿英镑（约合人民币9.7亿元）的价值 [3] - 伍尔弗汉普顿的电驱系统制造中心生产线改造即将完成，未来将专注于电驱组件及电池组的制造 [3] - 基于EMA纯电架构打造的揽胜家族纯电动SUV车型已完成超过200项测试，揽胜纯电版意向客户注册人数增长至6.5万名 [4] - 目标在2030年前成为全面电动化的豪华汽车制造商，捷豹品牌将实现全面电动化 [4] - 到2039年将达到贯穿整个供应链、产品研发及运营的净零碳排放目标 [5] 产品与市场 - 在中国市场推出路虎卫士OCTA、全新揽胜运动SV及捷豹XFL 90周年典藏版等多款新车型 [4] - 2023年将旗下品牌重塑为捷豹、揽胜、发现和卫士四大品牌 [4]

销售服务满意度 - 公司以775分（满分1000分）获得J.D. Power 2025中国销售服务满意度研究（SSI）豪华品牌第一，创下豪华品牌近五年最高得分 [1] - 在"交易过程"环节表现尤为突出，高于豪华品牌平均分23分 [4] - 全网新增和升级21家"新现代豪华主义"展厅，聚焦34项客户全周期服务提升举措 [6] 服务理念与战略 - 公司提出"新现代豪华主义"服务理念，以用户需求为核心打造尊崇、高效、安心的体验 [4] - 构建销售流程闭环管理体系，通过第三方机构跟进客户诉求确保服务落地 [9] - 数字化方面全面启用Smarter Sales系统，上线官方小程序实现订单实时更新及车辆管理 [7] 市场表现 - 在国内70万元以上豪华SUV细分市场稳居销量榜首 [12] - 揽胜连续30个月蝉联150万元以上豪华SUV销冠，2025年上半年销量同比增长10% [12] - 路虎卫士占据70万至100万元级SUV销量榜首 [12] 产品与技术 - 卫士OCTA搭载4.4T V8混动、6D智能底盘及创新越野ABS系统，技术领先越野细分市场 [12] - 揽胜SV Bespoke私人定制业务在中国市场售出近800台，每台均为客户深度定制 [10] - 推出"揽胜之境"全球体验平台，精准服务追求专属与私密的高端消费群体 [10] 电动化布局 - 基于MLA豪华电气化架构的揽胜纯电车型订单量突破6.2万台 [14] - 与奇瑞联合开发神行者电动品牌，首款车型计划2026年下半年上市 [14] - 捷豹品牌转型为纯电动豪华品牌，其TCS车队2024年夺得Formula E双料冠军 [14] 财务数据 - 2024财年揽胜品牌全球销量超22万辆，揽胜运动销量增长19.7% [12] - 路虎卫士2024财年销量超11.5万辆，同比增长0.7% [12]